Diagnóstico de fugas de aceite por los

retenedores de la suspensión delantera

Circular No. 153 - 18

Para Socios Comerciales y Centros de Servicio Autorizado
(CSA)

Fecha 7 de diciembre de 2018

Apreciada red de Socios Comerciales y Centros de Servicio Autorizado

(CSA):

Para mejorar nuestros procesos y optimizar nuestros estándares de

calidad, les queremos dar a conocer la forma correcta de diagnosticar la
fuga de aceite por los retenedores de la suspensión delantera de
nuestras motocicletas.

Recomendamos realizar el procedimiento descrito en esta circular paso a

paso, en caso de presentarse algún reclamo por fuga de aceite,
recuerde que la garantía por tubo telescopio y retenedores de
suspensión solo tienen cobertura los primeros 6.000 km o 6 meses (lo
primero que se cumpla) solo por defecto de fábrica.

Los invitamos amablemente a compartir esta información con sus

equipos de trabajo.

Cualquier duda con gusto será atendida por el personal de Servicio

Posventa al número 3137464093 o WhatsApp.

Cordialmente,
 Servicio Posventa

Diagnóstico de fuga de aceite en la suspensión delantera para

modelos auteco:

Es importante aclarar que en el

proceso de ensamble del vehículo,
al momento de instalar la
suspensión delantera se aplica una
pequeña cantidad de grasa al
borde del retenedor de la
suspensión, con el objetivo de
reducir la fricción en los kilómetros
iniciales.

Por este motivo los primeros

kilómetros de recorrido se puede
presentar evidencia de grasa y
polvo, la cual al mezclarse genera
una pequeña capa de suciedad en
la barra, tal como se muestra en la
imagen superior.

Esta suciedad que se muestra en

la barra de la suspensión NO es
una anomalía, en este caso
debemos de limpiar este exceso de
grasa y polvo con un paño suave y
limpio, luego realice una prueba de
ruta para validar nuevamente el
estado de la suspensión.
Procedimiento:

Le recomendamos al momento de
intervenir una fuga de aceite en la
suspensión delantera realizar el
siguiente paso a paso:

Limpie el aceite que sale del

retenedor de la suspensión con un
paño limpio.

Revise bien la barra de la

suspensión que no tenga rayones
o hendiduras.

Algunos rayones o hendiduras se

pueden generar por factores
externos como por ejemplo:
Acumulación de tierra, polvo y
falta de mantenimiento, también
se pueden generar hendiduras a
causa de golpes por objetos
extraños.
Levante el guardapolvo con
cuidado, sin tallar el tubo
telescopico ni tallar la botella.

Limpie muy bien cualquier residuo

de polvo o pantano que se
encuentre alojado entre el
retenedor y el guardapolvo.

Para mejorar la limpieza es

recomendable limpiar los bordes
del retenedor, para esto se utiliza
una herramienta especializada.

Limpiador retenes de horquilla

Referencia 78129994000
Instale nuevamente el guardapolvo
asegurándose que ajuste
correctamente en la botella y que
todo se encuentre libre de polvo,
grasa o pantano.

Realice una prueba de ruta donde

la suspensión cumpla su función y
se pueda así evidenciar si
realmente hay presencia de aceite.

Si después de haber realizado

la prueba de ruta la fuga de
aceite continúa, le
recomendamos realizar el
siguiente paso a paso para solicitar
la garantía antes de desensamblar
la suspensión.
 Recomendaciones pára solictar la garantía o cortesia comercial

Al momento de realizar una solicitud de garantía o cortesia comercial

por fuga de aceite, se requieren las siguientes fotografias teniendo como
objetivo identificar la posición de la suspensión delantera.

1. Foto de la suspensión por

delante y por detrás
evidenciando la fuga de
aceite, como lo muestra la
imagen.

2. Foto del kilometraje.

3. Foto de la motocicleta
completa.

4. La mano de obra a cobrar en

impulsa es T013004.

NOTA:

Tener en cuenta que en caso de que la motocicleta presente daños

ocasionados por colisiones, por agentes externos o daños generados por
mala intervención de la mano de obra al retirar el guardapolvo, esto NO
será cubierto por garantía.