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MÁQUINAS TÉRMICAS

Trabajo práctico Nº 4: ANÁLISIS DE GASES


Mediante el análisis de gases se evalúa como se está realizando la combustión, con defecto o
exceso de aire, como también saber la composición elemental del combustible.

1) El análisis de los gases de escape en % volumen es:


𝐶𝑂2 = 12,1
𝑂2 = 0,3
𝐶𝑂 = 3,3
𝐻 = 1,3
𝐶𝐻4 = 0,3
𝑁2 = 82,7
En base seca.
Suponiendo que el combustible es un hidrocarburo 𝐶𝑚 𝐻𝑛 , calcular:
a- El valor de m y n.
b- La ecuación de la combustión.
c- La relación kg de aire/Kg de combustible.
d- Volumen de gases de escape por Kg de combustible a 𝑝 = 1 𝑎𝑡𝑚 y 𝑇 =
150℃.
e- Si el 𝐻𝑖 = 10000 𝐾𝑐𝑎𝑙⁄𝑘𝑔, 𝑇𝑎 = 30℃, 𝐶𝑝 𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,24 𝐾𝑐𝑎𝑙⁄𝐾𝑔. ℃, 𝐶𝑝 𝑔𝑎𝑠𝑒𝑠 =
0,27 𝐾𝑐𝑎𝑙⁄𝐾𝑔. ℃. Hallar la temperatura adiabática de llama.
f- La relación kg de aire/Kg de combustible estequiométrico.
g- Determinar si la combustión es con exceso o defecto de aire.

2) Mediante un análisis ORSAT se obtiene los gases de escape de un motor diese


en volumen:
𝐶𝑂2 = 3,2%
𝑂2 = 15,9%
𝑁2 = 80%
𝐶𝑂 = 0,31%
𝐶𝐻4 = 0,59%

a- Probable composición del combustible.


b- Exceso o defecto de aire.
c- La relación kg de aire/Kg de combustible.

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Ing. Martin Matías – Ing. Bechelli Dino
3) Se hace un análisis del producto de combustión en el conducto de escape y se
encuentra el % en volumen de gases secos.
𝐶𝑂2 = 15%
𝑂2 = 3,5%
𝑁2 = 81,3%
𝐶𝑂 = 0,2%

Hallar si hay defecto o exceso de aire.

4) El análisis elementa de un combustible derivado de petróleo da:


𝐶 = 87,1%
𝐻2 = 12,9%
Siendo ensayados los productos secos de la combustión dan:
𝐶𝑂2 = 15%
𝑂2 = 3,5%
𝑁2 = 81,3%
𝐶𝑂 = 0,2%

Hacer todos los balances de masa y calcular:


a- Cantidad de aire idea para la combustión completa.
b- El % de exceso o defecto de aire.
c- Volumen ocupado por los productos a 𝑇 = 227℃.
d- 𝐻𝑖 a 𝑇 = 25℃, si 𝐻𝑠 = 11100 𝐾𝑐𝑎𝑙⁄𝐾𝑔𝑐𝑜𝑚𝑏 .

5) El escape seco de un motor de un automóvil a presión atmosférica da los


siguientes análisis volumétricos:
𝐶𝑂2 = 12,5%
𝑂2 = 3,1%
𝐶𝑂 = 0,3%
Información obtenida con un analizador de gases suponiendo que el resto es 𝑁2 .
a- Establecer ecuación de combustión teórica hallando m y n.
b- Relación Kg aire /Kg combustible.
c- Masa de agua /kg combustible.

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