EXTRACTO DEL LIBRO: DISEÑO ESTRUCTURAL EN ACERO

AUTOR: LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

CARGAS DE VIENTO

Todas las estructuras están sujetas a la acción del viento y en especial las de
más de 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del
viento es significativa o en las que debido a su forma, son más vulnerable a
los efectos aerodinámicos. En el caso de las estructuras de acero, por su
peso propio relativamente bajo y grandes superficies expuestas a la
acción del viento, las cargas del viento pueden ser más importantes que
las cargas debidas al sismo. En el Reglamento Nacional de Construcciones
se trata muy brevemente este tipo de carga, por lo que en esta publicación,
se ha creído conveniente dar algunos conceptos y métodos de obtención de
las cargas de viento, del trabajo "Efecto del Viento sobre las
Estructuras", desarrollado en la UNI (2).
Aunque el viento tiene naturaleza dinámica, es satisfactorio tratar al
viento como una carga estática. Se entiende mejor los factores que actúan
sobre la presión estática mediante la ecuación siguiente:

p = Cp . Cr . q

donde
p = Intensidad de la presión estática equivalente;
Cp = Coeficiente que depende de la forma de la estructura;
Cr = Coeficiente que depende de la magnitud de la velocidades de las
ráfagas del viento y de la flexibilidad vertical.

q = Intensidad de la acción dinámica del viento, donde q = 0.5 ρ v2

 = densidad del aire;
v = velocidad del viento de diseño a la altura H sobre el suelo en la cual
p se calcula, o una altura característica de la estructura.

En esta publicación se tomarán en cuenta solamente los factores

dependientes de la forma de la estructura y los coeficientes de ráfaga mas no
así los de los coeficientes de topografía por ser casos especiales.
El flujo del viento alrededor de los edificios es un proceso
extremadamente complejo y no puede ser descrito por reglas simples.
La amplia variedad en tamaño y forma de los mismos, tipo de exposición
al viento, topografía local así como la naturaleza fortuita del viento tiende a
complicar el problema. Las características de estos flujos sólo se pueden
establecer a través de observaciones directas en tamaño natural o
recurriendo a pruebas en túneles de viento. Sin embargo, la conducta puede
ser fijada considerando algunas situaciones de flujo típicas.
Flujo típico del viento alrededor de edificios

Una situación de flujo típico se ilustra en la Figura 1.4 donde el viento está
soplando sobre una cara del edificio con techo a dos aguas.
Los flujos son lentos o desacelerados a medida que se acercan al edificio,
produciéndose una presión positiva en la cara de barlovento. Creada la
obstrucción, por causa del edificio, este flujo se vuelca alrededor de las
esquinas y del techo. El flujo separado (llega a ser separado de la superficie
del edificio) en estos puntos y la baja presión, por debajo de la presión
atmosférica, origina una presión negativa o succión en los muros extremos y
en cierta porción de los techos. Una gran zona de baja presión de
flujoretardado es creada a sotavento del edificio, la cual produce una
succión en el muro de sotavento y a sotavento del techo.

Las presiones en esta zona no son estables ni uniformes, sin embargo se

ha establecido que los flujos no se alteran apreciablemente con un cambio en
la velocidad del viento.
Las presiones actuantes en un techo dependen completamente de su
inclinación; son generalmente positivas en la zona de barlovento para
inclinaciones mayores de ? = 30 grados pero para inclinaciones menores, la
cara a barlovento del techo puede estar sujeta a succiones severas y que
alcanzan un máximo a una inclinación de 10 grados aproximadamente. Bajo
condiciones de vientos extremos estas succiones pueden vencer el peso
propio requiriéndose para este caso, un adecuado sistema de anclaje.
Los resultados de diversos estudios realizados en un caso especial de
forma de estructuras han conducido a la Tabla VI(a) " Cubiertas Simétricas
de dos Aguas " que se da en la Pag. 1-12 para la determinación del
Coeficiente Cp. Para otros casos se recomienda leer (2).
Velocidad del Viento:

Se deben considerar diversos aspectos en la selección de una velocidad de

viento, sobre la cual se basan las cargas de diseño para edificios u otras
estructuras. En ellos se incluyen la climatología del área geográfica, la
rugosidad del terreno en general, el aspecto de la topografía local, la altura
del edificio y el nivel aceptable del riesgo de exceder la carga de diseño. La
medición de datos de viento y el procedimiento para obtener velocidades
básicas fueron discutidos anteriormente. Para el análisis estadístico de las
velocidades máximas de viento, los datos deben ser confiables y constituir un
grupo homogéneo. Para Perú, el SENAMHI es la entidad encargada de
recoger sistemáticamente esta información. En los códigos modernos las
velocidades básicas del viento de diseño están especificadas claramente en
términos probabilísticos y con el conocimiento de probabilidad de ocurrencia
de velocidades altas de viento, obtenidas de un análisis estadístico de los
registros de velocidades de viento.
Existen algunos procedimientos básicos para el cálculo de estas
probabilidades de ocurrencia de vientos extremos. La naturaleza de las
variables propuestas para que funcione un modelo apropiado de viento
extremo es proporcionada por las distribuciones probabilísticas de los valores
altos. La selección de un intervalo medio de recurrencia (IMR) con la cual hay
asociada una cierta velocidad básica del viento, depende de la función del
edificio y las consecuencias de su falla. En este texto se recomienda se use
un IMR de 50 años y se tome en cuenta el Mapa Eólico que se adjunta,
donde se presentan las isotacas elaboradas en la UNI, y que permiten
establecer la velocidad máxima esperada en diversos puntos del territorio
nacional en un período de 50 años. Existe también una variación de la
velocidad del viento con la altura de la edificación. Se sugiere consultar (2).
Cargas de diseño por Viento:

A continuación se da un resumen de la Propuesta de Cargas de Viento que se

elaboró en la publicación (2):

" La ocurrencia de presiones o succiones p debidas al viento en superficies

verticales horizontales o inclinadas de una edificación serán consideradas
simultáneamente y se supondrán perpendiculares a la superficie sobre la
cual actúan. La carga de viento depende de la forma. Dicha sobrecarga p
sobre la unidad de superficie es un múltiplo de la presión dinámica q y se
expresa así:

p = Cp C r q ( kg / m 2 ) (1.1)

donde

Cp = coeficiente de presión y
Cr = es un coeficiente de ráfaga (ambos son números abstractos)

q = 0.005 v2 ( kg / m2 )

en donde v está en kilómetros por hora. La velocidad básica del viento se

obtendrá de los Mapas Eólicos. En ningún caso se tomarán presiones
dinámicas menores de q = 15 kg/m2 ".

" Las presiones pueden ser positivas (presión) o negativas (succión),

determinadas por un coeficiente Cp, positivo o negativo y serán consideradas
como diferenciales con relación a la presión atmosférica normal. Ver Tablas
correspondientes. "

" Presiones interiores: Cuando el porcentaje de abertura "n" de alguna de las

paredes de la construcción sea mayor de 30% de la parte de área expuesta
que corresponde a dicha planta, en adición a las presiones o succiones
exteriores se deberán considerar presiones o succiones calculadas según la
ecuación (1.1) con valores Cpi siguientes:"

Si la abertura se encuentra al lado de barlovento Cpi = 0.8

Si la abertura se encuentra al lado de sotavento Cpi = -0.5
Para valores de "n" menores de 30%, se considerarán para el cálculo de las
presiones internas los valores de Cpi más desfavorables entre los especificados
a continuación:

Si la abertura se encuentra al lado de barlovento Cpi = 0.8n/30 ± (1-n/30)

Si la abertura se encuentra al lado de sotavento Cpi = -0.5n/30 ± (1-n/30)

Si la construcción no tiene aberturas, se tomará Cpi = ± 0.3

"Coeficientes de Ráfaga: Para estructuras cuya esbeltez o dimensiones

horizontales reducidas las hacen sensibles a las ráfagas de corta duración y
cuyos períodos largos favorecen a la ocurrencia de oscilaciones importantes
como por ejemplo, edificios de relación de aspecto de 5 a 1 y con período
fundamental de más de 2 segundos o con altura de más de 60 m, se
recomienda usar un Coeficiente de Ráfaga Cr = 1.7 en la ecuación (1.1)".
EJEMPLO PRACTICO
Cálculo de las presiones producidas por el viento en una nave industrial con techo a dos aguas.

1. DATOS
La nave se localiza en Ica. Su geometría y dimensiones son las indicadas en la figura.

El ejemplo servirá para analizar tres tipos de casos:

A) Cerrada, sin aberturas

B) Sin muro en la parte frontal
C) Sin muro en la parte lateral

Cada modelo con sus respectivas direcciones de

viento.

SOLUCION

2. VELOCIDAD DE DISEÑO
Tomando en cuenta su ubicación y considerando la estructura como permanente, del Mapa Eólico
(Ver Pag. 1 - 11 ), se obtiene:

v = 55 km/h (1)

3. PRESION DINAMICA

q = 0.005 v2 = 0.005 (55)2 = 15 kg/m2

A) EDIFICACION CERRADA, SIN ABERTURA

A.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION

4. COEFICIENTES DE PRESION

Los coeficientes de presión exterior se obtienen de la Pag. 1 - 12 y son:

PARA LOS MUROS:

C1 = +0.90

C2 = -0.70

C3 = -0.50

PARA EL TECHO:

Superficie Barlovento:

tan ? = f/(0.5*B) = 3/6 = 0.5, ? = arc tan (0.5) = 26.6E

C4 = 0.04B - 1.2 = 0.04*(26.6) - 1.2

C4 = -0.14

Superficie de Sotavento:

C5 = -0.70

Como la estructura se considera cerrada ( n = 0 ), las presiones interiores se tomarán en cuenta con
el Cpi más desfavorable.

Cpi = " 0.30

El efecto combinado de las presiones exteriores e interiores se toma aplicando:

C1 = 0.90 - (+0.3) = 0.6 ó C1 = 0.90 - (-0.30) = 1.2 ; C1 = 1.2

C2 = -0.70 - (+0.3) = -1.0 ó C2 = -0.70 - (-0.30) = -0.4; C2 = -1.0
C3 = -0.50 - (+0.3) = -0.8 ó C3 = -0.50 - (-0.30) = -0.2; C3 = -0.8
C4 = -0.14 - (+0.3) = -0.44 ó C4 = -0.14 - (-0.30) = -0.16; C4 = -0.44
C5 = -0.70 - (+0.3) = -1.0 ó C5 = -0.70 - (-0.30) = -0.4; C5 = -1.0
5. PRESIONES

Las presiones se calculan aplicando

p=C*q

Con el valor de q ya obtenido y considerando los coeficientes de presión que produzcan el mayor
efecto se tiene:

p1 = 15*1.2 = 18 kg/m2

p2 = 15*(-1.0) = -15 kg/m2

p3 = 15*(-0.8) = -12 kg/m2

p4 = 15*(-0.44) = -7 kg/m2

p5 = 15*(-1.0) = -15 kg/m2

4. COEFICIENTES DE PRESION

De acuerdo al Art. 9 (V) de la referencia (2)

C6 = 0.90 C8 = -0.50

C7 = -0.70 C9 = -1.00
Las presiones interiores se consideran para n = 0, con un coeficiente: Cpi = " 0.3: por lo tanto,
para los efectos combinados las presiones interiores y exteriores, se tomará:

C6 = 0.9 + 0.3 = 1.2

C7 = -0.7 - 0.3 = -1.0

C8 = -0.5 - 0.3 = -0.8

C9 = -1.0 - 0.3 = -1.3

5. PRESIONES

Los valores serán los siguientes:

p6 = 15*1.2 = 18 kg/m2 p8 = 15*(-0.8) = -12 kg/m2

p7 = 15*(-1.0) = -15 kg/m2 p9 = 15*(-1.3) = -20 kg/m2

B) EDIFICACION SIN MURO EN LA PARTE FRONTAL

B.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION

4. COEFICIENTES DE PRESION

Como en el caso anterior:

C1 = 0.90 C4 = -0.14

C2 = -0.70 C5 = -0.70

C3 = -0.50

Según el Art. 10 de la Referencia (2), y con la abertura en un costado (paralela al viento), la presión
interior se considera:

Cpi = -0.5; luego, el efecto combinado de las presiones exteriores e interiores será: C = Cpe - Cpi

C1 = 0.9 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.5 - (-0.5) = 0.0; C3 = -0.5

C4 = -0.14 - (-0.5) = 0.36; C4 = 0.36

C5 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C5 = -0.7

5. PRESIONES

p1 = 15*(1-4) = 21.0 kg/m2

p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m2

p3 = 15*(-0.5) = -7.5 kg/m2

p4 = 15*(0.36) = 5.4 kg/m2

p5 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m2

B.2 VIENTO LONGITUDINAL A LA CONSTRUCCION

B.2.1 Abertura en el barlovento

4. COEFICIENTES DE PRESION

C1 = -0.70

C2 = -0.50

C3 = -1.00
Las presiones interiores se consideran tomando: Cpi = " 0.80, y el efecto combinado de las
presiones interiores y exteriores es:

C1 = -0.7 - (0.8) = -1.5

C2 = -0.5 - (0.8) = -1.3

C3 = -1.0 - (0.8) = -1.8

5. PRESIONES

p1 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m2

p2 = 15*(-1.3) = -19.5 kg/m2

p3 = 15*(-1.8) = 27.0 kg/m2

B.2.2 Abertura en el Sotavento

4. COEFICIENTES DE PRESIONES

C1 = 0.90

C2 = -0.70

C3 = -1.0
Las presiones interiores se consideran tomando:

Cpi = -0.50

El efecto combinado de presiones interiores y exteriores será:

C = Cpe - Cpi

C1 = 0.9 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -1.0 - (-0.5) = -0.5; C3 = -1.0

5. PRESIONES

p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m2

p2 = 15*(-0.7) = 10.5 kg/m2

p3 = 15*(-1.0) = 15.0 kg/m2

C) CONSTRUCCION SIN MURO EN UNA CARA LONGITUDINAL

C.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION

C.1.1 Abertura en el Barlovento

4. COEFICIENTES DE PRESION

C1 = -0.70

C2 = -0.50

C3 = -0.14

C4 = -0.70

Las presiones interiores se consideran:

Cpi = + 0.80

C1 = -0.70 - (0.8) = -1.5

C2 = -0.50 - (0.8) = -1.3

C3 = -0.14 - (0.8) = -0.94

C4 = -0.70 - (0.8) = -1.5

5. PRESIONES

p1 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m2

p2 = 15*(-1.3) = -19.5 kg/m2

p3 = 15*(-0.94) = -14.1 kg/m2

p4 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m2

C.1.2 Abertura en el Sotavento

4. COEFICIENTES DE PRESION

C1 = -0.90

C2 = -0.70

C3 = -0.14

C4 = -0.70

Las presiones interiores se consideran tomando:

Cpi = -0.50
El efecto combinado de presiones interiores y exteriores será:

C = Cpe - Cpi

C1 = 0.90 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.70 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.14 - (-0.5) = 0.36; C3 = 0.36

C4 = -0.70 - (-0.5) = -0.2; C4 = -0.70

5. PRESIONES

p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m2

p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m2

p3 = 15*(0.36) = 5.4 kg/m2

p4 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m2

C.2 VIENTO LONGITUDINAL A LA CONSTRUCCION

4. COEFICIENTES DE PRESION

C1 = 0.9

C2 = -0.7

C3 = -0.5

C4 = -1.0

Las presiones interiores se consideran tomando:

Cpi = -0.50

El efecto combinado de presiones interiores y exteriores será:

C = Cpe - Cpi

C1 = 0.90 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.5 - (-0.5) = 0.0; C3 = -0.5

C4 = -1.0 - (-0.5) = -0.5; C4 = -1.0

5. PRESIONES

p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m2

p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m2

p3 = 15*(-0.5) = -7.5 kg/m2

p4 = 15*(-1.0) = -15.0 kg/m2