APUNTES DE VIAS DE COMUNICAGION I Prof. Marien Gonzales TRANSPORTE: > Definicién: Movimiento de personas y productos de un sitio a otro. > Funciones y Objetivos: Aumentar la movilidad de los residentes, asi como el acceso a los lugares de trabajo, zonas comerciales, de educaciin de salud y otros. 4 Desarrollar cultural, social y econémicamente las regiones. + Aportar comodidad y seguridad en los vies, esto incluye modalidades y transbordos. Reducir costos y tiempo, > Tipos: ‘Aéreo Acuatico Ferroviario De flujo Continuo Carretero ‘No Motorizado INGENIERIA DE INGENIERIA DE TRANSPORTE TRANSITO Se Se encarga de| Es la parte de la| Se encarga del planificacién, _disefto| ingenieria de Transporte | proyecto geométrico funcional, operaciéin y| que se encarga de la estructural, construccién administracién de tas | planificacién, __disefio | y _mantenimiento de las facilidades de cualquier | geométrico, sefializacin, | vias y terminales de los modo de transporte. demarcacién, operacién y | sistemas de transporte. El Ingeniero de | administracién del tréfico | Transporte considera _en| en las calles y carreteras. | “El Ingeniero Civil es | forma integral las vias,| El ingeniero. deel garante global de los reds, emia, | nao Teva's cabo| ssa de wanspres | propiedades adyacentes, | registros_ y —_realiza|la situacién del transit, | Impacto ambiental y las estudios técnicos que le | as vias y el entorno’. | relaciones con otros | permitenanalizar su | ‘medios. comportamiento. vias: > Componentes: % Trazado: es la determinacién y ordenacién de los elementos geométricos visibles e una carretera, tales como alineamientos, perfiles, distancias de visibilidad, anchos, pendientes, etc, Plataforma: La parte de la via destinada al uso de los vehiculos, incluyendo los hombrillos. Calzada: La parte de la plataforma destinada al movimiento de vehiculos, excluyendo los hombrillos y canales auxiliares. Canal de Transito: La parte de la calzada que sirve para la circulacién de una sola fila de vehiculos. % Separador: La parte de la plataforma ubicada entre dosApUNTES DE VIAB DE COMUNICACION | Prof. Maniein Gonzales Hombrillo: La parte de la plataforma, contigua a la calzada que est destinada al eventual estacionamiento de vehiculos. Pavimento: Estructura constituidas por capas destinadas a disipar las cargas aplicadas por el paso de los vehiculos al terreno de fundacion.. Vehiculos: Artefactos motorizados que sirven de medio a las personas y productos para ser transportados por el medio carretero. Peatones: Individuos que transitan las calles y avenidas que constituyen la red vial. Sefial y/o demarcacién de transito: Dispositivos instalados a nivel del camino 0 sobre él, destinados a reglamentar el trénsito y a advertir 0 informar a los conductores y peatones mediante palabras o simbolos determinados. > Clasificacién: ¥ General: Urbanas y Rurales ¥ Funcional: Autopistas y Expresas, Arteriales, Colectoras y Locales. Y Official: Troncales, Locales, Ramales y Sub-ramales. [ FUNCIGNAL, OFICIAL ‘Autopistas Expresas Troncales Arteriales Principales Autopistas Lear) Locales Arteriales Principales Arteriales Secundarias Colectoras Ramales, ‘Sub-Ramales y Caminos Locales Carreteros 100 % Funcién Moviliond Funcién Accesibiidad ele 100% Heme ame them trent Locales’ Colectoras ‘Artorales —' Expresas! AutopistasTRANSIT ‘ApuNTES GE Via DE GOMUNICACION | Prof. oMarylein Gonzdlee > Composicién: v Volumen + Conteos de Trdnsito: ‘= Estacién Permanente = Estacién Cobertura 1 + Estacion Cobertura 5 v Velocidad + Velocidad de Operacién: ‘Velocidad Promedio de Recorrido + Velocidad Promedio en Marcha + Velocidad de Proyecto y/o Disefio (Km/hora) Tenens | Aurarista LUano | 100-130 90-120 Ondulado | 80-120 | 60-100 Montafioso | 70-100 | 30-80 v Densidad > Tipos de Vehicul v Clasificacion General: + Livianos: Todo vehiculo de 2 ejes y 4 ruedas con una carga menor a 10 pasajeros. + Pesados: Autobuses y Camiones con mas de 6 ruedas. ¥ Clasificacién segdn Normas del MTC (1997): Liviano (P); 2 ejes y 4 ruedas. + Camiones (SU): 2 ejes y 6 ruedas. Carga mediana a pesada, colectivos, busetas, etc. + Semi-remoiques (WB-12): Gandolas. Carga pesada y extra pesada. + Semi-remolques (WB-15): Igual 2 WB-12 pero més largo. Carga pesada y extra pesada. + Semi-remolques (WB-18): Remolque adicional. Carga pesada y extra pesada. + Autobuses (BUS): Semejante al SU pero més largo. Tyiage |e $4} 90} 30 go} ao ta caren | su} 8 | 12} 4800-00 neem, [wet2 | so-e2 | 120 | 160 | 15,20| 260 | 410 poem, | wers| 61491 | 090 | 090 | 1670] 260 | 4,0 ae remove + | wate |2°61*| 960 | 090 | 1990] 260 | 410 aie :8e6, autobes | ~eus [7,6 | 230 | 20h} 20a