You are on page 1of 41

AUXILIARY POWER UNIT

GTCP36-100
 INTRODUCCION
 CAPACIDADES
 GENERALIDADES
 OPERACIÓN EN VUELO
 CAPACIDAD DE ARRANQUE
 DESIGNADA
 DIAGRAMA TIPICO FUNCIONES
 UBICACIÓN INSTALACION APU
 PANEL DE CONTROL
 UNIDADES REEMPLAZABLES DE LINEA
 UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA
 SWITCH BAJA PRESION DE ACEITE
 SWITCH ALTA TEMPERATURA DE ACEITE
 PANEL DE CONTROL E INDICADORES SISTEMA ELECTRICO
 PANEL CONTROL DE INTERRUPTORES SOBRECABEZA TRASERO
 INDICACION APU DISPONIBLE
 INDICACION APU BARRA DERECHA DISPONIBLE
 INDICACION APU BARRA DERECHA / IZQUIERDA HABILITADAS
 1- FOTO OVERHEAT PANEL ELECTRICO
 2- FOTO OVERHEAT PANEL ELECTRICO
 RELEVOS DE POTENCIA AUXILIARES DE LA APU
 a) DIAGRAMA EN BLOQUE SISTEMA DE POTENCIA AC
 b) DIAGRAMA EN BLOQUE SISTEMA DE POTENCIA AC
 c) APU- BARRA IZQUIERDA / DERECHA ENERGIZADAS.
 d) APU- BARRA DERECHA ENERGIZADA.
 e) APU- BARRA IZQUIERDA ENERGIZADA.
 f) PRACTICAS SISTEMA DISTRIBUCION AC CON APU.
 CONCLUSION
 DIAGRAMA ESQUEMATICO SECUENCIA DE ARRANQUE - APU
 DIAGRAMA SISTEMA ELECTRICO APU A 320
 TRABAJO DE INVESTIGACION.
INTRODUCCION

La unidad de potencia
auxiliar o APU (Siglas
de denominación
inglesa AUXILIARY
POWER UNIT)

La primera fue
montada en el año
1963 en un avión B-
727.
CAPACIDADES

GTCP 331-200

757
767

GTCP 331- 250 F / H


A300 / A310

GTCP 36-100

Canadier CL 100
Canadier Challenger CL-600
Gulfstream II And III
Jetstar 11
GENERALIDADES
UNIDAD DE POTENCIA AUXILIAR

SIGLAS DE DENOMINACIÓN INGLESA - APU


AUXILIAR POWER UNIT

 FULLY AUTOMATIC
 DESIGNED TO PROVIDE BOTH ELECTRICAL AND PNEUMATIC
 ENGINE SPEEDS 100 % 58.737 RPM
 EXHAUST GAS TEMPERATURES 668 °C / 1.350 °F
 WEIGHT 115 Lb a 135 Lb
 ELECTRICAL SYSTEM 12 A 30 VOL MAX

 La APU requiere para su operación únicamente

a) Voltaje DC
b) Combustible
c) Entrada de señales de control.
OPERACIÓN EN VUELO
CAPACIDAD DE
ARRANQUE

TIERRA VUELO

ARRANQUE OPERABLE
LIMITADO ALTURA
20.000 FT MAX
Rango 30.000 FT
Temp -65 °F a 130 °F TEMPERATURA
-65 °F A 80 °F
DESIGNADA
DIAGRAMA TIPICO DE FUNCIONES
UBICACIÓN INSTALACION APU
PANEL DE CONTROL

DC-9
UNIDADES REEMPLAZABLES DE LINEA

COMPONENTES DE
REEMPLAZO

Cuando en un casa fallas se a


confirmado falla de un LRU, el
reemplazo es muy simple una vez
se halla tenido el asceso.

Siempre se debe consultar el


manual de M/to para el correcto
procedimiento y precauciones o
advertencias en la cual puede
aplicar.

En la siguiente ilustración
encontramos los componentes
mayores de LRU.
UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA - ECU

FUNCION
DE LA
ECU
Para mantener las RPM,
EGT durante el
Arranque, en mínimas y
en operación con carga
total.
SWITCH BAJA PRESION DE ACEITE
SWITCH ALTA TEMPERATURA DE ACEITE
PANEL DE CONTROL E INDICADORES SISTEMA ELECTRICO
PANEL CONTROL DE INTERRUPTORES
SOBRECABEZA TRASERO
INDICACION APU DISPONIBLE
INDICACION APU BARRA DERECHA HABILITADA
INDICACION APU BARRA DERECHA / IZQUIERDA HABILITADAS
RELEVOS DE POTENCIA AUXILIARES
DE LA APU

LA CORRIENTE DEL GENERADOR de


la APU Puede ser aplicada en vuelo
o en tierra , para una o ambas barras
del generador controlado atraves de
los Auxiliary Power Relays ( LAPR /
RAPR ) por medio los interruptores
APU BUS SWITCHES.
A – DIAGRAMA EN BLOQUE SISTEMA DE POTENCIA AC
B- DIAGRAMA EN BLOQUE SISTEMA DE POTENCIA AC –
C - APU BARRA IZQUIERDA / DERECHA ENERGIZADAS
D- APU BARRA DERECHA ENERGIZADA
E - APU BARRA IZQUIERDA ENERGIZADA
F- PRACTICAS SISTEMA DISTRIBUCION AC CON APU
DIAGRAMA ESQUEMATICO SECUENCIA DE ARRANQUE - APU
GRACIAS POR SU ATENCION
TALLER DE INVESTIGACION
EN CLASE
03 Abril del 2018

1. Adjustment / Test. 49-00


Pag 501, Code 1; Effectivity N8961.
Pag 501, Code 6; Effectivity N8961.

2- Trouble shooting 49-40-00


Pag 101, Code 1 Effectivity N8961.
Buscar solo Una.
3- Centrifugal Switch 49-60-1
Maintenance Practices
Pag 201, Code 1; Effectivity All.
4- Neumatic Solenoid Valve 49-40-3
Maintenance Practices
Pag 201, Code 1; Effectivity All.

5- Indicating 49-70-0
Descripcion y Operacion
Pag 1, Code 1; Effectivity All.

6- Hourmeter 49-70-1
Maintenance Practices
Pag 201, Code 1; Effectivity All.
7- Tachometer Generator 49-72-0
Description And Operation
Pag 1, Code 1; Effectivity All.

Trobleshooting
Pag 101, Code 1; Effectivity All.

8- Exhaust Gas Temperature System


Description and Operation:
Pag Code 1; Effectivity All.
Troubleshooting
Pag 101, Code 1; Effectivity All.

You might also like