Cuenca Del Riuo de Culebras PDF

ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
1. Generalidades
1.1. Antecedentes
La Gerencia de Desarrollo Sostenible de la Compañía Minera Antamina ha iniciado las

coordinaciones con los diferentes Gobiernos Locales de los ámbitos de influencia
priorizados, a fin de identificar los posibles proyectos a ejecutar, así como establecer los
acuerdos previos para poner en marcha la modalidad de financiamiento “Obras por
impuestos”.
Producto de estas coordinaciones, en el caso específico de la Municipalidad Distrital de

Culebras, se ha priorizado el siguiente proyecto:
“Mejoramiento de la Red Vial Vecinal AN-830: Empalme PE-1N (Panamericana Norte:

Culebras) – Molino. Distrito de Culebras, Provincia de Huarmey, Departamento de
Ancash”. Longitud estimada: 13.411 km.
La ejecución de este proyecto mejorará sustancialmente las condiciones de

transitabilidad del camino vecinal, ofreciendo a sus usuarios adecuadas condiciones de
seguridad, rapidez, economía y confort.
1.2. Objetivo del Estudio
El presente estudio, tiene los siguientes objetivos:
 Analizar, identificar, formular y evaluar la alternativa desde el punto de vista

hidrológico, a Nivel de Perfil, para obtener la ruta óptima para el Mejoramiento de la
Red Vial Vecinal AN-830: Empalme PE-1N (Panamericana Norte – Culebras) –
Molino, Distrito Culebras, Provincia Huarmey, Departamento Ancash”, de
aproximadamente 13.411 km de longitud.
 Obtener la información primaria confiable en el campo y la que se desarrolle en

gabinete que permita definir los aspectos técnicos considerando un menor rango de
variación en los costos y beneficios de la alternativa seleccionada, de modo que sean
técnica, económica, financiera y socialmente viables para las localidades
beneficiarias, con un mínimo impacto ambiental negativo.
1.3. Ubicación del Proyecto
El proyecto se ubica en el distrito de Culebras, provincia de Huarmey, Región Ancash;

aproximadamente a 312.10 kilómetros al norte de Lima.
El inicio del proyecto se ubica a pocos kilómetros (12) al norte de la ciudad de Huarmey
en la misma carretera Panamericana Norte.
Informe N° 03 (Informe Final)
Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil para el “Mejoramiento de la Carretera Vecinal AN-830: Emp. PE-1N (Culebras) – Raypa –
Huanchay; Tramo: Emp. PE-1N (Culebras) – El Molino (Km. 13+411.89); Distrito de Culebras, Provincia de Huarmey, Departamento de
Ancash.”
1.3.1. Ubicación Política
El Proyecto se ubica en el Norte del país, en el departamento de Ancash, provincia de

Huarmey, distrito de Culebras:
 Tramo : Empalme R1N Red Vecinal AN-830 - Molino

 Kilometraje : Km. 0+000 – Km. 13+411.88
 Departamento : Ancash.
 Provincia : Huarmey
 Distrito : Culebras.
 Localidades : Culebras – Quita sombrero – Ampanu - Molino.
 Altitud : 14 msnm – 188 msnm
1.3.2. Ubicación Geográfica
El Proyecto, se ubica geográficamente según los planos del área entre las Coordenadas
UTM WGS84:
 Empalme R1N, Progresiva Km. 0+00: 17 L 805 143 m E, 8 899 925 m N

 Molino, Progresiva Km. 13+123: 17 L 816 331 m E, 8 906 186 m N
Ancash.”
2. Aspectos de drenaje
2.1. Características del Sistema Hidrográfico
La cuenca del río Culebras se ubica en el departamento de Ancash, al Norte del Lima, en
las estribaciones occidentales de la Cordillera de los Andes, el río Culebras es un curso
integrante de la Hoya del Pacífico.
La cuenca del río Culebras se extiende desde los 4600 msnm., en el divorcio de aguas
con las cuencas de los ríos Santa, Huarmey y el río Seco; hasta su desembocadura en el
océano pacífico, el río comprende un área de drenaje de 707.7 km2, con una longitud del
curso principal de 66.14 km., con una pendiente longitudinal media del cauce de 6.9 %.
La microcuenca tiene una altitud media de 1615 msnm, una densidad de drenaje de 0.16
1/km, y un factor de forma de 0.06.
Actualmente el río Culebras se presenta como tal hasta una altitud de 2500 msn, aguas
abajo es evidente el cauce pero con ausencia de agua. No existe trasvase de agua de
otras cuencas aledañas, ni estructura artificial de afianzamiento de volúmenes de agua
(embalses) al caudal natural.
En las nacientes de la cuenca no existen nevados ni lagunas naturales, salvo en el lado

occidental de la cordillera negra, que limita además el drenaje del río Santa.
En el área del proyecto la vía se ubica cercana al cauce del río Culebras. La vía se
extiende desde la cota 14 msnm hasta la cota 188 msnm, desplazándose por la margen
izquierda del río.
El área efectiva de drenaje del proyecto es 30,05 km2, de los cuales el drenaje puntual del
río Culebras representa 21.56 km2.
2.1.1. Fisiografía del área de proyecto
El área del proyecto tiene una topografía casi plana, la vía se desplaza al inicio, aledaña
a las áreas de cultivo, ingresando a la falda de los cerros a medida que aumenta de
altitud al llegar a la población Quita Sombrero, continuando por la margen izquierda del
valle hasta el final de las estribaciones de la cordillera de la Costa, pasando por la
localidad de El Molino.
El recorrido de la vía limita en los primeros kilómetros con las áreas agrícolas que en su
mayoría con sembrios de espárragos, y también con los canales de riego, que distribuyen
las aguas necesarias para los cultivos.
2.2. Climatología
El área del proyecto se caracteriza por ser de un clima húmedo, por la cercanía al mar y
templado por las temperaturas benignas durante el año.
Según la Evaluación de Recursos Naturales de las cuencas Huarmey, Culebras y Casma,

la temperatura promedio en la estación Culebras (ubicada 4 msnm), es de 17.8ºC, la
temperatura en Huarmey (altitud 50 msnm) es 18.5ºC, y en Barbacay (altitud 193 msnm
es de 22.5ºC.
Ancash.”
Cuadro N°2.1
Temperatura promedio en Huarmey
Año Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
Promedio 21.3 21.5 21.1 19.8 18.5 16.9 15.9 15.2 16.1 16.9 17.7 19.0
Fuente: Estudio de ingeniería
La temperatura promedio anual en Huarmey es 18.5ºC

La evaporación promedio anual, en Huarmey, es 846.7 mm/año, dándose en mayor
proporción entre los meses de diciembre y enero.
Cuadro Nº 2.2
Evaporación Total mensual en Huarmey
Promedio 100.7 79.5 72.8 67.5 52.8 53.3 42.0 40.9 61.3 81.6 90.0 104.5
La humedad relativa presenta un promedio de 90%, siendo este parámetro de un

comportamiento promedio casi constante, donde en los meses de marzo y abril se
presentan ligeramente mayores valores de humedad en el ambiente, mientras que en los
meses de junio y octubre disminuye ligeramente.
Cuadro Nº 2.3
Humedad Relativa media en Huarmey
Promedio 89 90 91 91 89 90 90 90 90 89 90 90
2.2.2. Precipitación
La cuenca del río Huarmey está influenciada por las características del ciclo hídrico de los
ríos de la costa, debido a la poca variación altitudinal en los valles costeros la
precipitación es mínima durante el año, la atmósfera en equilibrio no produce mayor
condensación de las nubes, el frío de los andes que llega hasta las bajas altitudes no
permite que las nubes crescan, se eleven y precipiten.
Según información de precipitación pluvial del departamento de Ancash, la precipitación

al año totaliza en la Estación Culebras 1.0 mm/año, y en la Estación Buena Vista que
está en la cota 216 msnm totaliza 5.3 mm/año.
Ancash.”
3. Inventario de Estructuras hidráulicas
La vía del proyecto tiene una longitud aproximada de 13.411 m de longitud, actualmente
existe una vía afirmada con un ancho que en promedio es de 4.5m (superficie de
rodadura), con pavimento de tierra. La topografía que surca la vía es de valle, donde la
carretera se desarrolla por la margen izquierda del río, en algunos sectores muy cerca.
La carretera se extiende a lo largo de esa margen con áreas de cultivo (extensivo) a
ambos lados de la vía, en los primeros sectores, mientras que en los siguientes está
limitada por el lado derecho con cerros de arena y roca. Asimismo a lo largo de la
carretera existen pequeños poblados rurales. La carretera, es cruzada por algunos
canales de distribución de agua de riego, también por canales pequeños, que irrigan el
lado izquierdo del valle.
Las estructuras de paso (cruce) de agua son de concreto y de diferente forma, algunos
son tuberías metálicas protegidas antes y después del cruce y otros canales de cruce de
concreto, haciendo entrega en algunos casos a canales de concreto y en otros a canales
(de riego) de tierra.
A medida que avanza la vía (desde el desvío de la panamericana), el lado derecho se

vuelve desértico debido a que la vía se pega al cerro, éstas áreas son poco habitadas,
por lo general por el tipode de superficie carece de cobertura vegetal, solo existen
algunas estancias rurales de pobladores que cuidan sus áreas de cultivo ubicadas en el
valle.
Vista N° 01. Donde se aprecia la carretera panamericana norte (vista hacia el

norte) y el letrero (con fondo verde) con una flecha de destino al poblado de
Molinos, que justo es el inicio del tramo (Km. 0+000) del estudio. Adyacente al
letrero se aprecia el final de canal de drenaje que entrega a una alcantarilla que
cruza la Panamericana.
Ancash.”
Vista N°2. La Carretera en sus primeros kilómetros, donde se aprecia la topografía
de valle, un tanto plana con ondulaciones en los cerros periféricos. Se aprecian
canales de riego (de tierra) laterales.
Vista N°3. Kilómetros después la vía se desarrolla pegado a la falda del

cerro. Y en el otro lado hay terrenos de cultivo.
Ancash.”
3.1. Cunetas
La vía carece de cunetas.
3.2. Alcantarillas
En la vía materia de estudio, en la medida que no existen cunetas ni cruces naturales de

agua tampoco hay alcantarillas viales, solo hay pases de agua que son la continuación de
canales para riego, estos pases de agua son de concreto y otros son metálicos, con poca
sección de drenaje.
Vista N°4. Se aprecia un pase de agua típico en el área, que conduce agua (de
riego) de un lado a otro de la vía. Es de sección circular, metálica, con cabezal de
concreto en la salida. Generalmente son de dimensiones menores.
Vista N°5: Se aprecia un pase de agua en área urbana, de material de concreto,

de un ancho pequeño .
Ancash.”
Vista N°6: Se aprecia un canal de concreto lateral a la vía, ubicado a 2.00 m del borde
de la calzada.
3.2.1. Relación de Estructuras
Cuadro Nº 3.1
Inventario, Evaluación Hidráulica de drenaje transversal
PROGRESIVA (km): 0+589 ESTADO: Sedimentado

ESTRUCTURA: Metálica FUNCIÓN: Conduce agua para riego
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: No se presenta
CABEZAL: De concreto SUELO SUPERFICIAL Arena
LUZ (m): CONDICIÓN HIDRAULICA: Cubierto, cabezal de salida colapsado
ALTURA (m): 0.25 ESVIAJE: 0°
SENTIDO: D-I RECOMENDACIÓN: Reemplazar
Cuadro Nº 3.2
Inventario, Evaluación Hidráulica de drenaje transversal (Alcantarillas y otros elementos)
PROGRESIVA (km): O+748 ESTADO: En uso

ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Traslada agua entre márgenes
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: No se conoce
CABEZAL: De concreto SUELO SUPERFICIAL Arena y grava
LUZ (m): CONDICIÓN HIDRAULICA: Buena
ALTURA (m): 0.30 ESVIAJE: 110º
Ancash.”
Vista N° 7. Se aprecia el ingreso de un pase de agua para riego, en zona de carrizal.
No se nota la estructura.
Vista N°8. Igualmente se nota la salida de un Pase de agua para riego, en

zona de carrizal,
.
Cuadro Nº 3.3
Inventario, Evaluación Hidráulica de drenaje transversal (Alcantarillas y otros
elementos)
PROGRESIVA (km): 0+996 ESTADO: Operativo, en uso
ESTRUCTURA: De concreto FUNCIÓN: Traslada agua para riego
TIPO: Alcantarilla MC EN AVENIDAS: No hay huellas
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL Arenoso, gravoso
LUZ (m): 0.50 CONDICIÓN HIDRAULICA: Suficiente
ALTURA (m): 0.50 ESVIAJE: 135º
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: Mantener
ingeniería
Ancash.”
Vista N° 9. Se aprecia un pase de agua, que da continuidad a un canal de
riego, de concreto, conduce agua del lado izquierdo al derecho de la vía.
Vista N° 10: Corresponde a la salida del pase de agua de la vista N° 09.
Cuadro Nº 3.4
PROGRESIVA (km): 1+569 ESTADO: Sedimentado
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Traslada agua para riego
TIPO: Alcantarilla MC EN AVENIDAS: No presenta huellas
CABEZAL: Tipo muro SUELO SUPERFICIAL Limo, arenoso
ALTURA (m): 0.40 ESVIAJE: 0°
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: Mantener - reforzar
Fuente: Estudio de ingeniería ide
Ancash.”
Vista N°11: Se aprecia la parte del ingreso deuna Alcantarilla MC cubierta, cuyo
ingreso del agua ha sido bloqueado.
Vista N° 12: Se aprecia la salida de la alcantarilla de la vista anterior, que

comprende un partidor para entregar agua a dos canales e riego.
Cuadro Nº 3.5
PROGRESIVA (km): 1+693 ESTADO: Deteriorado
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Traslada agua para riego
TIPO: Alcantarilla urbana EN AVENIDAS: No hay huellas
CABEZAL: De concreto SUELO SUPERFICIAL Arenoso, gravoso
CONDICIÓN
LUZ (m): 0.40 HIDRAULICA: Suficiente
ALTURA (m): 0.25 ESVIAJE: 105
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: Reemplazar
Ancash.”
Cuadro Nº 3.6
Conduce agua al valle
ESTRUCTURA: PVC FUNCIÓN: desde pozo
TIPO: Línea de agua EN AVENIDAS: --
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL Arenas y grava
LUZ (m): D= 0.05 CONDICIÓN HIDRAULICA: --
ALTURA (m): -- ESVIAJE: --
Fuente: Estudio de Ingeniería
Vista N°13: Se aprecia la línea de tubería que sale del tanque de almacenamiento de
agua.
Cuadro Nº 3.7
PROGRESIVA
(km): 8+332 ESTADO: Deteriorado
ESTRUCTURA: Línea de tubería FUNCIÓN: Extrae agua del valle
TIPO: Fierro EN AVENIDAS: --
CABEZAL: -- SUELO SUPERFICIAL: Arena
LUZ (m): D=0.15 CONDICIÓN HIDRAULICA: --
ALTURA (m): -- ESVIAJE: --
SENTIDO: D-I RECOMENDACIÓN: Mantener
Ancash.”
Vista N° 14. Se aprecia la tubería que alimenta el tanque de almacenamiento,
con agua del pozo del valle.
Cuadro Nº 3.8
PROGRESIVA (km): 9+198 ESTADO: Descuidado
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Pasa manguera de agua
Concreto (Muro –
CABEZAL: Muro) SUELO SUPERFICIAL: Arenas, gravas y cantos rodados
Vista N° 16: Se aprecia el ingreso de alcantarilla de concreto, donde el agua

discurre a través de una maguera de jebe.
Ancash.”
Vista N° 17: Corresponde a la Salida de la alcantarilla (vista 16), pero ya no se ve la
manguera de jebe.
Cuadro Nº 3.9
(Alcantarillas y otros elementos)
PROGRESIVA (km): 9+500 ESTADO: En uso
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Alivio, agua para riego
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: No tiene huellas
SUELO
CABEZAL: Sin cabezal SUPERFICIAL: Suelo orgánico
CONDICIÓN
ALTURA (m): 0.20 ESVIAJE: 75 º
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: Mantener
Vista N° 18: Se aprecia el ingreso de alcantarilla de concreto, taponeado con

plástico y tierra.
Ancash.”
Vista N° 19: Se aprecia la salida de alcantarilla de concreto, sin mantenimiento,
con tubería metálica en el fondo.
Cuadro Nº 3.10
PROGRESIVA
(km): 9+860 ESTADO: En uso
ESTRUCTURA: Fierro FUNCIÓN: Agua para riego
TIPO: Tubería circular EN AVENIDAS: No hay huella
SUELO
CABEZAL: Sin cabezal SUPERFICIAL: Arenas y limo
CONDICIÓN
LUZ (m): D = 0.25 HIDRAULICA: Suficiente
ALTURA (m): -- ESVIAJE: 120 º
Vista N° 20: Corresponde a una salida de pase de agua, de tubería metálica

con base de concreto.
Ancash.”
Cuadro Nº 3.11
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Pasa agua para riego
TIPO: Alcantarilla MC EN AVENIDAS: Suficiente
CABEZAL: Muro SUELO SUPERFICIAL: Arenas , suelo orgánico
SENTIDO: D-I RECOMENDACIÓN: Mantener - reforzar
Vista N° 21: Se aprecia el ingreso de alcantarilla metálica, que apropósito ha sido

taponeado.
Vista N° 22: Se aprecia la salida de alcantarilla de concreto, de sección

rectangular.
Ancash.”
Cuadro Nº 3.12
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Traslada agua de riego
CABEZAL: Sin aproximación SUELO SUPERFICIAL: Arenas, suelo orgánico
Vista N° 23: Alcantarilla conduce agua del lado derecho al izquierdo, con
fines de riego.
Cuadro Nº 3.13
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Traslada agua de riego
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL: Arenas y suelo orgánico
Ancash.”
Vista N° 24: Corresponde a la salida de alcantarilla de concreto, que no
tiene mantenimiento.
Cuadro Nº 3.14
ESTRUCTURA: De concreto y fierro 14” FUNCIÓN: Agua para riego
TIPO: Alcantarilla EN AVENIDAS: No existe huella
Con arenas y suelo
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL: orgánico
Vista N° 25: Alcantarilla con compuerta o partidor de agua. Vease la tubería

metálica de 14” de diámetro.
Ancash.”
Vista N° 26: Corresponde a la salida de alcantarilla de la vista 24, en medio de
un carrizal.
Cuadro Nº 3.15
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: Agua para riego
TIPO: MC EN AVENIDAS: Sin huellas
Con arenas y suelo
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL: orgánico
Vista N° 27: Se aprecia el ingreso a alcantarilla de concreto, que conduce agua de riego.
Ancash.”
Vista N° 28: Se aprecia la salida de alcantarilla de concreto, con bastante
vegetación por falta de mantenimiento.
Cuadro Nº 3.16
Traslada agua de la MI
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: a MD
Arenas y suelo
CABEZAL: (Muro – Muro) SUELO SUPERFICIAL: orgánico
LUZ (m): 0.90 CONDICIÓN HIDRAULICA: ISuficiente
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: Mantener y Limpiar
Vista N° 29: Corresponde al ingreso de alcantarilla tipo MC, que drena agua de
una quebrada pequeña.
Ancash.”
Vista N° 30: Ingreso de alcantarilla tipo MC, drena quebrada pequeña.
Cuadro Nº 3.17. Inventario, Evaluación Hidráulica de drenaje transversal

PROGRESIVA (km): 11+583 ESTADO: Sedimentado, abandonado
ESTRUCTURA: Artesanal FUNCIÓN: Lleva agua de riego
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: No existen huellas
CABEZAL: Sin muro SUELO SUPERFICIAL: Arenas
CONDICIÓN
LUZ (m): -- --
HIDRAULICA:
ALTURA (m): -- ESVIAJE: 0
SENTIDO: D-I RECOMENDACIÓN: Eliminar
Vista N° 31: Se trata de un Pase de agua artesanal, con fines de riego.
Ancash.”
Cuadro Nº 3.18
PROGRESIVA (km): 11+665 ESTADO: Sedimentado, abandonado
ESTRUCTURA: Artesanal FUNCIÓN: Traslado de agua de riego
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: Sin huellas
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL: Arenas
LUZ (m): -- CONDICIÓN HIDRAULICA: Suficiente
Vista N° 32: Corresponde al ingreso de pase de agua, se usaba para distribuir agua.
Cuadro Nº 3.19

ESTRUCTURA: Fierro FUNCIÓN: Pasa agua para riego
TIPO: Pase de agua EN AVENIDAS: Sin huellas
CABEZAL: Sin cabezal SUELO SUPERFICIAL: Con gravas, arenas
CONDICIÓN
SENTIDO: D-I RECOMENDACIÓN: Eliminar
Ancash.”
Vista N° 33: El pase de agua es através de una tubería metálica que conduce
agua hacia una área de cultivo.
Cuadro Nº 3.20
Pase de agua para
ESTRUCTURA: Concreto FUNCIÓN: riego
TIPO: Alcantarilla tipo Loza EN AVENIDAS: No existen huellas
CABEZAL: Tipo muro SUELO SUPERFICIAL: Arenas y gravas
Mantener -
SENTIDO: I-D RECOMENDACIÓN: reforzar
Vista N° 34: Corresponde al ingreso de alcantarilla de concreto, que entrega un

canal trapecial de agua de riego.
Ancash.”
Vista N° 35: Corresponde a la salida de la alcantarilla de la vista 34.
3.2.2. Resumen de relación de estructuras
Las estructuras hidráulicas halladas son las siguientes:
Ancash.”
Cuadro Nº 3.21.
Estructuras en la vía
N° Estructura Sección Progresiva Tipo Luz Altura Esviaje Sentido Estado Recomendación
(m) (m) (m) (º)
1 Metálica Circular 0+589 Pase de agua 0.25 - - D-I Sedimentado Reemplazar
2 Concreto Rectangular 0+784 Pase de agua 0.30 0.30 110 D-I Buen estado Reemplazar
3 Concreto Rectangular 0+996 Alcantarilla MC 0.50 0.50 135 I-D Buen estado Mantener
4 Concreto Rectangular 1+569 Alcantarilla MC 0.60 0.40 - I-D Deteriorado Mantener-reforzar
5 Concreto Rectangular 1+693 Alcantarilla 0.40 0.25 105 I-D Colapsado Reemplazar
6 PVC Circular 2+280 Agua potable 0.05 - - D-I Endeble Reemplazar
7 Metálica Circular 8+332 Bombeo de agua 0.15 - - D-I Deteriorado Mantener
8 Concreto Rectangular 9+198 Alcantarilla 0.50 0.25 - D-I Deteriorado Reemplazar
9 Concreto Rectangular 9+500 Pase de agua 0.30 0.20 75 I-D Sedimentado Mantener
10 Metálica Circular 9+860 Pase de agua 0.25 - 120 D-I Sedimentado Reemplazar
11 Concreto Rectangular 10+102 Alcantarilla 0.70 0.30 135 D-I Deteriorado Mantener-reforzar
12 Concreto Rectangular 10+282 Alcantarilla 0.50 0.30 60 D-I Sedimentado Mantener
13 Concreto Rectangular 10+480 Alcantarilla MC 1.00 0.30 120 D-I Buen estado Mantener
14 Concreto Rectangular 10+665 Alcantarilla 0.50 0.50 - D-I Deteriorado Reemplazar
15 Concreto Rectangular 11+022 Alcantarilla MC 0.50 0.30 - D-I Deteriorado Reemplazar
16 Concreto Rectangular 11+387 Alcantarilla MC 0.90 0.40 60 I-D Sedimentado Mantener
17 Artesanal Indefinido 11+583 Pase de agua - - - D-I Abandonado Eliminar
18 Artesanal Indefinido 11+665 Pase de agua - - - D-I Abandonado Reemplazar
19 Metálica Circular 11+973 Pase de agua 0.15 - - D-I Abandonado Eliminar
20 Concreto Alcantarilla 13+406 Alcantarilla Loza 1.70 0.60 - I-D Deteriorado Mantener
Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil para el “Mejoramiento de la Carretera Vecinal AN-830: Emp. PE-1N (Culebras) – Raypa – Huanchay; Tramo: Emp. PE-1N (Culebras) – El Molino (Km. 13+411.89);
Distrito de Culebras, Provincia de Huarmey, Departamento de Ancash.”
4. Registros de Estaciones Hidrometeorológicas
Cerca al área del proyecto existe una estación de registro pluviométrico, la estación de
Punta Culebras, ubicada cerca del final de la vía y tiene registros de precipitación
máxima.
Además, se está considerando los datos de la estación Quian, ubicada sobre los 876
msnm, debido a que esta altitud representa para las cuencas de la Hoya del Pacífico el
nivel de inversión térmica o el nivel donde las nubes generadas en el Océano Pacífico se
estacionan debido a la alta presión del sistema atmosférico y los vientos fríos de la
montaña termina su influencia principalmente.
Los registros pluviométricos se usarán para el cálculo de las características de las

estructuras que se tendrán que dimensionar, si es necesario, y para corroborar las
dimensiones de las estructuras existentes inventariadas.
Cuadro Nº 4.1
Estaciones Pluviométricas Cercanas a la Vía
Altitud Distancia a la
Estación Latitud S Longitud W Cuenca Periodo
(msnm) vía (Km)
Punta Culebras 09º 57' 78° 13´ 20 Culebras 1968-1996 3.0
Quian 09º 46' 77° 57´ 876 Culebras 1965-1983 12.0
Fuente: Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI)
4.1. Información hidrometeorológica procesada
La información de precipitación media presentada en el Item 2, define la característica del

clima del área del proyecto, que para el diseño de las estructuras en una carretera se
emplea las máximas ocurrencias del fenómeno hidrológico local, las que son producto de
altas precipitaciones en el área de drenaje de la cuenca que intercepta la vía.
Por lo general, las precipitaciones máximas provienen de tormentas regionales, de donde

se considera que los datos de la estación Culebras y Quian sean factibles de utilizar para
definir las características de la sección de las estructuras a definirse a lo largo de la vía.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.2
Serie Histórica de Precipitación Máxima en 24 Horas – Estación Culebras
N° Año Precipitación Máxima en 24 Horas (mm)
1 1968 0.6
2 1969 0.2
3 1970 7.0
4 1971 3.6
5 1972 1.0
6 1973 4.0
7 1974 0.0
8 1975 0.0
9 1976 0.0
10 1977 0.0
11 1978 0.0
12 1979 0.0
13 1980 0.0
14 1981 0.0
15 1982 0.0
16 1983 0.0
17 1984 0.0
18 1985 1.5
19 1986 0.0
20 1994 5.0
21 1995 0.0
22 1996 0.0
Fuente: Estudio de ingeniría
Cuadro Nº 4.3
Serie Histórica de Precipitación Máxima en 24 Horas – Estación Quian
N° Año Precipitación Máxima en 24 Horas (mm)
1 1965 4.5
2 1966 15.3
3 1968 20.5
4 1969 6.7
5 1970 10.8
6 1971 5.7
7 1972 10.3
8 1973 10.0
9 1974 2.8
10 1975 12.8
11 1976 0.9
12 1977 7.0
13 1978 1.2
14 1979 0.5
15 1980 0.4
16 1981 3.1
17 1982 0.0
18 1983 1.2
4.2. Prueba de Ajuste de la Serie de Datos Pluviométricos de la Estación Culebras

Las pruebas de bondad de ajuste, consisten en comprobar gráfica y estadísticamente si
la frecuencia empírica de la serie analizada se ajusta a una determinada función de
probabilidad teórica.
Ancash.”
4.2.1. Prueba de Ajuste Chi-cuadrado (x2)
La prueba chi-cuadrado se basa en el cálculo de frecuencias, para valores observados y

esperados, en un determinado número de intervalos. Se usa en la verificación de la
bondad de ajuste de una distribución empírica a una teórica conocida.
La expresión de la prueba está dada por:

Xc2 = Suma (oi – ei) 2/ei
Donde:
oi, es el número de valores observados en el intervalo i

ei, es el número de valores esperados en el intervalo i
Xc2, valor calculado de chi-cuadrado
El valor de Xc2 se compara con el valor tabular Xt2, la comparación se hace con un nivel
de significación similar a =0.05, 0.01. También con grados de libertad definido como: k-1-
h, donde k es el número de intervalos y h es definido como 2 para una distribución normal
y 3 para una distribución log-normal de 3 parámetros.
Cuadro Nº 4.4
Prueba Chi- Cuadrado para los datos de la Estación Culebras
Marca Frecuenci Frecuencia Normalizaci
Intervalo oi Rango Integración ei X2
clase a Relativa Acumulada ón
0 -0.52 0.1985
0-2 1 18 0.82 0.82 2 0.48 0.1844 0.3829 9.00 9.00
2-4 3 2 0.09 0.91 4 1.49 0.4319 0.2475 6.00 2.67
4-6 5 1 0.05 0.95 6 2.50 0.4938 0.0619 2.00 0.50
6-7 6 1 0.05 1.00 7 3.00 0.4987 0.0049 1.00 0.00
- Suma Xc2 = 12.17

- X2tabular = 5.99
Xc2 mayor que X2t, el ajuste es malo
4.2.2. Prueba de Ajuste de Smirnov-Kolgomorov
Consiste en comparar las diferencias existentes entre la probabilidad de los datos

agrupados y la probabilidad ajustada, tomando la distancia más grande entre el valor
observado y la recta del modelo:
Δ= max/F(x) – P(x)/
Donde: Δ = es el estadístico, diferencia máxima entre probabilidad ajustada y empírica.
F(x) = probabilidad de la bondad de ajuste

P(x) = Probabilidad de los datos no agrupados
El estadístico Δ tiene una distribución muestral. Si Δo, es un valor crítico para un valor α
seleccionado, se tiene que:
Ancash.”
Cuadro Nº 4.5
Valores Críticos de Δo
Nivel de Significancia α
Muestra 0.20 0.10 0.05 0.01
5 0.45 0.51 0.56 0.67
10 0.32 0.37 0.41 0.49
15 0.27 0.30 0.34 0.40
20 0.23 0.26 0.29 0.36
25 0.21 0.24 0.27 0.32
30 0.19 0.22 0.24 0.29
35 0.18 0.20 0.23 0.27
40 0.17 0.19 0.21 0.25
45 0.16 0.18 0.20 0.24
50 0.15 0.17 0.19 0.23
0.5 0.5 0.5 0.5
N>50 1.07/(N ) 1.22/(N ) 1.36/(N ) 1.63/(N )
Las muestras pequeñas se comparan para el nivel de significancia 0.05, o al 95% de

probabilidad, según el número muestral:
Para la Distribución de Extremos Gumbel
P [máx/F(x) – P(x)/ >= Δo] = α

Se construye la curva teórica de la serie, sea la Ley de Gumbel:
P(x <= Xm) = e (-e (-α(x –β)))
Donde: P(x <= Xm), probabilidad que no ocurra valores mayores al promedio (Xm).
α , β, parámetros del modelo, determinados a partir de la muestra
En la siguiente tabla se efectuará la prueba de Smirnov – Kolgomorov de la serie de

precipitación de la estación Culebras.
Ordenando la serie de mayor a menor se determina los valores estadísticos necesarios

para el cálculo.
Construyendo las diferencias se tiene la tabla siguiente:
Ancash.”
Cuadro Nº 4.6
Prueba de Smirnov – Kolgomorov de la Serie de Precipitación Máxima en 24 horas de la
Estación Culebras – Distribución Gumbel
N° P P(x) F(x) Δ
1 7.0 0.05 0.01 0.03
2 5.0 0.09 0.04 0.05
3 4.0 0.14 0.08 0.06
4 3.6 0.18 0.10 0.08
5 1.5 0.23 0.34 0.11
6 1.0 0.27 0.44 0.17
7 0.6 0.32 0.53 0.21
8 0.2 0.36 0.62 0.26
9 0.0 0.41 0.67 0.26
10 0.0 0.45 0.67 0.21
11 0.0 0.50 0.67 0.17
12 0.0 0.55 0.67 0.12
13 0.0 0.59 0.67 0.08
14 0.0 0.64 0.67 0.03
15 0.0 0.68 0.67 0.01
16 0.0 0.73 0.67 0.06
17 0.0 0.77 0.67 0.11
18 0.0 0.82 0.67 0.15
19 0.0 0.86 0.67 0.20
20 0.0 0.91 0.67 0.24
21 0.0 0.95 0.67 0.29
22 0.0 1.00 0.67 0.33
- Xm : 1.041
- SD : 1.985
- Beta : 0.147
- Alfa : 0.646
La máxima diferencia absoluta es Δm = 0.33
Se busca en la Tabla de valores críticos de Δo (Yevjevich 1972): 0.29
Para la Distribución Normal
La distribución normal tiene la función densidad siguiente:
f(x)=(1/((2)^(0.5)S))*e^(-1/2*((x-Xm)/S)^(2)
para: -x
Donde: f(x) = función densidad normal de la variable x
X = variable independiente
Xm= media aritmética de x
S = Desviación estándar de x
e = Función exponencial con base e, de los logaritmos neperianos
El gráfico de la función densidad de distribución normal se presenta como una función

continua y simétrica con respecto a Xm.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.7
Estación Culebras – Distribución Normal
N Pp P(x) Z F(x) /F(x) - P(x)/
1 7.0 0.0455 1.8125 0.9650 0.9196
2 5.0 0.0909 0.9989 0.8411 0.7502
3 4.0 0.1364 0.5921 0.7231 0.5868
4 3.6 0.1818 0.4294 0.6662 0.4844
5 1.5 0.2273 -0.4249 0.3355 0.1082
6 1.0 0.2727 -0.6283 0.2649 0.0078
7 0.6 0.3182 -0.7910 0.2145 0.1037
8 0.2 0.3636 -0.9537 0.1701 0.1935
9 0.0 0.4091 -1.0351 0.1503 0.2588
10 0.0 0.4545 -1.0351 0.1503 0.3042
11 0.0 0.5000 -1.0351 0.1503 0.3497
12 0.0 0.5455 -1.0351 0.1503 0.3951
13 0.0 0.5909 -1.0351 0.1503 0.4406
14 0.0 0.6364 -1.0351 0.1503 0.4860
15 0.0 0.6818 -1.0351 0.1503 0.5315
16 0.0 0.7273 -1.0351 0.1503 0.5770
17 0.0 0.7727 -1.0351 0.1503 0.6224
18 0.0 0.8182 -1.0351 0.1503 0.6679
19 0.0 0.8636 -1.0351 0.1503 0.7133
20 0.0 0.9091 -1.0351 0.1503 0.7588
21 0.0 0.9545 -1.0351 0.1503 0.8042
22 0.0 1.0000 -1.0351 0.1503 0.8497
-X : 2.544
- SD : 2.458
- Máx. Dife. : 0.9196
Para la Distribución Log Normal
Si la variable aleatoria X, tiene una distribución log-normal, esto significa que Y=Ln X,
tiene una distribución normal.
La variable aleatoria X, es positiva y el límite inferior xo no aparece.

La variable aleatoria: Y= ln X, es normalmente distribuida con media uy, varianza S2y.
La función densidad de probabilidad es:
f(x)=(1/(x(2)^(0.5)Sy))*e^(-1/2*(( lnx-uy)/Sy)^(2)
Para: 0x
Donde uy, Sy, son la media y desviación estándar de los logaritmos naturales de x, es
decir de Lnx, y representan respectivamente, el parámetro de escala y el parámetro de
forma de la distribución.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.8
Estación Culebras – Distribución Log normal
1 No existe
2 Logaritmo del
3 Número 0
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Se busca en la tabla de valores tabulados los valores para comparar:
Cuadro Nº 4.9
Prueba de Smirnov – Kolgomorov a las distribuciones probabilísticas
Ajuste Número de eventos Valor Tabular
Smirnov Kolgomorov 22 0.29
Cuadro Nº 4.10
Pruebas de bondad de ajuste según distribución
Estación Dist. Normal Decisión Dist. Gumbel Decisión Dist. Log Normal Decisión
Culebras 0.959 Mala 0.33 Mala No se puede Mala
La prueba de bondad de ajuste Smirnov Kolgomorov no ha sido aprobatoria para los

datos de la estación Culebras, en la distribución Gumbel, Chi-cuadrado, Normal y en la
distribución lognormal no se puede procesar porque el logaritmo de 0 no existe,
existiendo varios valores de 0 en la pequeña muestra.
No se usará los datos de la estación Culebras para el cálculo hidrometeorológico del área
del proyecto en la cuenca del río Culebras.
Ancash.”
4.3. Prueba de Ajuste de la Serie de Datos Pluviométricos Estación Quian
Las pruebas de bondad de ajuste, consisten en comprobar gráfica y estadísticamente si

la frecuencia empírica de la serie analizada se ajusta a una determinada función de
probabilidad teórica.
4.3.1. Prueba de Ajuste Chi-cuadrado (x2)
La prueba chi-cuadrado se basa en el cálculo de frecuencias, para valores observados y

esperados, en un determinado número de intervalos. Se usa en la verificación de la
bondad de ajuste de una distribución empírica a una teórica conocida.
La expresión de la prueba está dada por:
Xc2 = Suma (oi – ei)2/ei

Donde:
oi, es el número de valores observados en el intervalo i
ei, es el número de valores esperados en el intervalo i
Xc2, valor calculado de chi-cuadrado
El valor de Xc2 se compara con el valor tabular Xt2, la comparación se hace con un nivel
de significación similar a =0.05, 0.01. También con grados de libertad definido como: k-1-
h, donde k es el número de intervalos y h es definido como 2 para una distribución normal
y 3 para una distribución log-normal de 3 parámetros.
Cuadro Nº 4.11
Prueba Chi- cuadrado para los datos de la estación Quian
Marca Frecuenci Frecuencia Normalizaci
Intervalo oi Rango Integración ei X2
clase a Relativa Acumulada ón
0 -1.07 0.0279
´0 - 5 2.5 9 0.50 0.50 2.5 -0.65 0.2422 0.2143 4.00 6.25
´5 - 10 7.5 4 0.22 0.72 7.5 0.20 0.0793 0.3214 6.00 0.67
´10 - 15 12.5 3 0.17 0.89 12.5 1.05 0.3531 0.2739 5.00 0.80
´15 - 20.5 17.5 2 0.11 1.00 17.5 1.90 0.4713 0.1181 3.00 0.33
- Suma Xc2 = 8.05

- X2tabular = 5.99
Xc2 mayor que X2t, el ajuste es malo
Para la Distribución de Extremos Gumbel
P [máx/F(x) – P(x)/ >= Δo] = α
Se construye la curva teórica de la serie, sea la Ley de Gumbel:
P(x <= Xm) = e (-e (-α(x –β)))
Donde: P(x <= Xm), probabilidad que no ocurra valores mayores al promedio (Xm).
α , β, parámetros del modelo, determinados a partir de la muestra
En la siguiente tabla se efectuará la prueba de Smirnov – Kolgomorov de la serie de

precipitación de la estación Quian.
Ancash.”
Ordenando la serie de mayor a menor se determina los valores estadísticos necesarios
para el cálculo.
Construyendo las diferencias se tiene la tabla siguiente:
Cuadro Nº 4.12
Estación Quian – Distribución Gumbel
N° P P(x) F(x) Δ
1 20.5 0.06 0.03 0.03
2 15.3 0.11 0.08 0.03
3 12.8 0.17 0.13 0.04
4 10.8 0.22 0.19 0.03
5 10.3 0.28 0.21 0.07
6 10.0 0.33 0.22 0.11
7 7.0 0.39 0.38 0.01
8 6.7 0.44 0.40 0.04
9 5.7 0.50 0.47 0.03
10 4.5 0.56 0.57 0.01
11 3.1 0.61 0.68 0.07
12 2.8 0.67 0.70 0.03
13 1.2 0.72 0.82 0.10
14 1.2 0.78 0.82 0.04
15 0.9 0.83 0.84 0.01
16 0.5 0.89 0.86 0.03
17 0.4 0.94 0.87 0.08
18 0.0 1.00 0.89 0.11
- Xm : 6.317
- SD : 5.896
- Beta : 3.663
- Alfa : 0.218
La máxima diferencia absoluta es Δm = 0.11
Se busca en la Tabla de valores críticos de Δo (Yevjevich 1972): 0.32
Para la Distribución Normal
La distribución normal tiene la función densidad siguiente:

f(x)=(1/((2)^(0.5)S))*e^(-1/2*((x-Xm)/S)^(2)
para: -x
Donde: f(x) = función densidad normal de la variable x
X = variable independiente
Xm= media aritmética de x
S = Desviación estándar de x
e = Función exponencial con base e, de los logaritmos neperianos
El gráfico de la función densidad de distribución normal se presenta como una función

continua y simétrica con respecto a Xm.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.13
Estación Quian – Distribución Normal
1 20.5 0.0455 2.0225 1.0000 0.9545
2 15.3 0.0909 0.9142 1.0000 0.9091
3 12.8 0.1364 0.3813 1.0000 0.8636
4 10.8 0.1818 -0.0450 0.9996 0.8178
5 10.3 0.2273 -0.1516 0.9992 0.7719
6 10.0 0.2727 -0.2155 0.9988 0.7261
7 7.0 0.3182 -0.8550 0.9650 0.6469
8 6.7 0.3636 -0.9189 0.9545 0.5909
9 5.7 0.4091 -1.1320 0.9004 0.4913
10 4.5 0.4545 -1.3878 0.7868 0.3323
11 3.1 0.5000 -1.6862 0.5894 0.0894
12 2.8 0.5455 -1.7502 0.5414 0.0041
13 1.2 0.5909 -2.0912 0.2922 0.2987
14 1.2 0.6364 -2.0912 0.2922 0.3441
15 0.9 0.6818 -2.1552 0.2518 0.4301
16 0.5 0.7273 -2.2404 0.2028 0.5245
17 0.4 0.7727 -2.2617 0.1915 0.5812
18 0.01 0.8182 -2.3449 0.1513 0.6669
-X : 11.011
- SD : 4.692
- Máx. Dife. : 0.9545
Para la Distribución Log Normal
Si la variable aleatoria X, tiene una distribución log-normal, esto significa que Y=Ln X,
tiene una distribución normal.
La variable aleatoria X, es positiva y el límite inferior xo no aparece.

La variable aleatoria: Y= ln X, es normalmente distribuida con media uy, varianza S2y.
La función densidad de probabilidad es:
f(x)=(1/(x(2)^(0.5)Sy))*e^(-1/2*(( lnx-uy)/Sy)^(2)
Para: 0x
Donde uy, Sy, son la media y desviación estándar de los logaritmos naturales de x, es
decir de Lnx, y representan respectivamente, el parámetro de escala y el parámetro de
forma de la distribución.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.14
Estación Quian – Distribución Log normal
1 3.020 0.0455 1.6908 0.9546 0.9091
2 2.728 0.0909 0.9822 0.8370 0.7461
3 2.549 0.1364 0.5502 0.7089 0.5725
4 2.380 0.1818 0.1387 0.5552 0.3733
5 2.332 0.2273 0.0239 0.5095 0.2823
6 2.303 0.2727 -0.0477 0.4810 0.2083
7 1.946 0.3182 -0.9115 0.1810 0.1372
8 1.902 0.3636 -1.0176 0.1544 0.2092
9 1.740 0.4091 -1.4090 0.0794 0.3297
10 1.504 0.4545 -1.9815 0.0238 0.4308
11 1.131 0.5000 -2.8841 0.0020 0.4980
12 1.030 0.5455 -3.1306 0.0009 0.5446
13 0.182 0.5909 -5.1826 0.0000 0.5909
14 0.182 0.6364 -5.1826 0.0000 0.6364
15 -0.105 0.6818 -5.8793 0.0000 0.6818
16 -0.693 0.7273 -7.3028 0.0000 0.7273
17 -0.916 0.7727 -7.8432 0.0000 0.7727
18 -4.605 0.8182 -16.7771 0.0000 0.8182
-X : 2.322
- SD : 0.413
- Máx. Dife. : 0.9091
Se busca en la tabla de valores tabulados los valores para comparar:
Cuadro Nº 4.15
Prueba de Smirnov – Kolgomorov a las distribuciones probabilísticas
Ajuste Número de eventos Valor Tabular
Smirnov Kolgomorov 18 0.32
Caudro Nº 4.16
Pruebas de bondad de ajuste según distribución
Estación Dist. Normal Decisión Dist. Gumbel Decisión Dist. Log Normal Decisión
Culebras 0.9545 Mala 0.11 Buena 0.9091 Mala
La prueba de bondad de ajuste Smirnov Kolgomorov no ha sido aprobatoria para los

datos de la estación Culebras, en la distribución Chi cuadrado, Normal y Log Normal, solo
aprobó en la distribución Gumbel o de extremos.
Se usará los datos de la estación Quian para el cálculo hidrometeorológico del área del
proyecto en la cuenca del río Culebras.
Ancash.”
4.4. Métodos de Cálculo para el Caudal de Diseño
4.4.1. Método Racional
Una avenida, en una cuenca natural, es proporcional a la intensidad de precipitación (I),

según su tiempo de concentración TC, al área de drenaje (A) y al coeficiente de
escorrentía (C).
Se asumirá la ecuación que define la publicación Modern Sewer Design, publicado por
American Iron Steel Institute, Washington, D.C. La ecuación (método) racional tiene la
siguiente expresión.
Q = 0.278 C I A
Donde: Q, es el caudal en unidades de volúmenes métricos por segundo (m3/s)

I, es la intensidad de precipitación en milímetros por hora (mm/h)
A, es el área en unidades métricas (Km2)
C, es la constante o coeficiente de escorrentía adimensional
La constante de escorrentía C, está definida por diversos ensayos en cuencas, los cuales
han considerado validas los siguientes valores para las condiciones indicadas:
Cuadro Nº 4.17
Coeficiente de Escurrimiento C, usado en el Método Racional
Descripción del área Rango de C
Negocios
Pueblo abajo 0,7-0,95
Vecindario 0,5-0,7
Residencial
Familia sola 0,3-0,5
Multiunidades separadas 0,4-0,6
Multiunidades juntas 0,6-0,75
Residencial suburbano 0,25-0,4
Apartamento 0,5-0,7
Industrial
Ligera 0,5-0,8
Pesada 0,6-0,9
Parques, cementerios 0,1-0,25
Parque infantil 0,2-0,35
Patio de ferrocarriles 0,2-0,35
Otros imprevistos 0,1-0,3
Carácter de pavimento de superfície
Asfalto y concreto 0,7-0,95
Enladrillado 0,7-0,85
Tejados 0,75-0,95
Césped (suelo arenoso)
Llanura (<2% de gradiente) 0,05-0,1
Normal (2% - 7% de gradiente) 0,1-0,15
Empinado (>7% de gradiente) 0,15-0,2
Grama (suelo compacto)
Llanura (<2% de gradiente) 0,13-0,17
Normal (2% - 7% de gradiente) 0,18-0,22
Empinado (>7% de gradiente) 0,25-0,35
Ancash.”
La estimación del caudal, se efectúa con arreglo a la información hidrológica disponible y
a la importancia de cada uno de los cursos comprometidos.
4.4.2. Adaptación de Sokolovski del Método Racional
Esta adaptación de Sokolovski se utiliza para el cálculo de caudales en cuencas de áreas

mayores a 1.0 Km2, el método, está en función a valores de la constante k que varia
según el tipo de terreno de drenaje. La fórmula de cálculo recomendada es la siguiente:
Q = k h A(0.75)
Donde: Q, es el caudal en metros cúbicos por segundo (m3/)
k, es una constante, depende de la capacidad de escurrimiento del terreno
h, es la precipitación según el tiempo de retorno (mm)
A, es el área que produce la avenida (Km2).
4.4.3. Relación Lluvia - Escurrimiento
Las pérdidas iniciales consisten de intercepción, infiltración y almacenamiento en

depresiones, la Soil Conservation Service desarrollo una relación empírica:
Q = (P – 5080/N + 50.8)2 /(P + 20320/N -203.2)
Donde: Q, es el caudal en milímetros

P, es la precipitación de la tormenta en mm.
N, es el número que le corresponde al área por sus condiciones de
escurrimiento.
4.4.4. Transposición de caudales
Para secciones del río de una cuenca se define la transposición de caudales del siguiente
modo:
Q = 1.303 C (0.386 A)^(0.936 A^(-0.048))
Donde:
Q, es el caudal máximo en m3/s

A, área de la cuenca.
C, Coeficiente de Creager
4.4.5. Períodos de Retorno para Cálculo de Avenidas
Una vez que se dispone de la información básica de planimetría y de los datos de

precipitación, se debe buscar un método que logre proporcionar los caudales de diseño
para brindar seguridad a las estructuras hidráulicas. De este modo se facilita el drenaje
longitudinal y transversal de la escorrentía natural sobre la vía. Los criterios para estimar
la avenida de cálculo que deben soportar las estructuras de drenaje, han sido definido por
diseñadores y estudiosos de hidráulica. El principio es que las avenidas deben ser
calculadas según su periodo de repetición o retorno en el tiempo.
Ancash.”
Para los casos de las defensas de las estructuras viales, se considera las avenidas con
los periodos de retorno siguiente, según V. Yevjevich y J.D. Salas (1980).
Cuadro Nº 4.18
Tiempos de Retorno de Avenidas en Cursos de Agua para
Defensa de Estructuras Viales
Tipo de Estructura Periodo de Retorno (años)
Grandes puentes 100
Riesgo en Puentes 200
Pequeños puentes 50
Alcantarillas, badenes 25
Cunetas 20
Para la determinación del periodo de retorno de los puentes se debe considerar dos
aspectos, la vida útil de la estructura y el riesgo de falla ante la socavación. La vida útil
del puente es de 50 años y el riego de falla 25%. Según Yevjevich el riesgo de falla de
una estructura esta en función a:
R = 1 – (1 – p)(1/N)
Donde: R, es el riesgo de falla de la estructura

P, es la probabilidad de no ocurrencia de la falla
N, es el periodo de vida de la estructura
Y el tiempo de retorno esta en función al riesgo de falla según:
Tr = 1/(1 – (1-R)(1/N))
Donde: Tr, es el tiempo de retorno del evento.
Considerando que el riesgo de falla de las estructuras (puentes) sea el 25%, producto de
que estas estructuras en ningún caso comprometen directamente a grandes ni pequeñas
poblaciones de habitantes, que tampoco comprometen a grandes proyectos de riego,
energía, o, sea una vía principal en el sistema de transporte. También, considerando que
la vida útil de la estructura es de 50 años se tiene que:
Tr = 174.3 años ~175 años
Por conveniencia se asumirá el tiempo de retorno de 200 años para los cálculos de
socavación del río bajo el Puente.
4.4.6. Análisis de frecuencia
El periodo de retorno, es el tiempo que se requiere para que un evento de magnitud dada
se repita, en promedio. Así, cuando se dice que el periodo de retorno de un caudal en un
río es cada dos años, significa que ese valor en promedio se observará cada dos años en
ese río.
Ancash.”
Para obtener el periodo de retorno de los máximos eventos se emplea la relación:
Tr = n/m
Donde: n, es el número total de eventos en años.

m, es el número de orden de la magnitud del evento
Para el cálculo de las avenidas de modo indirecto, se tiene primero que calcular los
tiempos de retorno de las precipitaciones, estos son directamente relacionados con los
caudales.
Existe un método sencillo de cálculo de los periodos de retorno de los eventos de

precipitación, éste es, de los excedentes anuales. Es un método estadístico, ordena las
precipitaciones de mayor a menor y relaciona el periodo de retorno con el valor de la
precipitación respectiva. Como esta relación, tiene una expresión exponencial, se recurre
a los logaritmos de los valores para definir una dependencia “lineal”. Posteriormente, se
calcula la recta de regresión, para finalmente, efectuar las extrapolaciones respectivas.
4.4.7. Precipitación máxima e intensidad, estación Quian
Se escoge definir los caudales máximos naturales en las microcuencas del recorrido de la
vía mediante el uso de la información máxima de precipitación de la estación Quian.
Cuadro Nº 4.19
Método de Excedentes Anuales de los datos de precipitación Máxima en 24 horas. Estación
Quian
2 2
N° de Precipitación Tiempo esperado Log Te P (log Te) (log Te) P
orden = P (mm) = Te (años)
1 20.5 18.0 1.2553 25.7331 1.5757 420.3
2 15.3 9.0 0.9542 14.5999 0.9106 234.1
3 12.8 6.0 0.7782 9.9603 0.6055 163.8
4 10.8 4.5 0.6532 7.0547 0.4267 116.6
5 10.3 3.6 0.5563 5.7299 0.3095 106.1
6 10.0 3.0 0.4771 4.7712 0.2276 100.0
7 7.0 2.6 0.4102 2.8712 0.1682 49.0
8 6.7 2.3 0.3522 2.3596 0.1240 44.9
9 5.7 2.0 0.3010 1.7159 0.0906 32.5
10 4.5 1.8 0.2553 1.1487 0.0652 20.3
11 3.1 1.6 0.2139 0.6630 0.0457 9.6
12 2.8 1.5 0.1761 0.4931 0.0310 7.8
13 1.2 1.4 0.1413 0.1696 0.0200 1.4
14 1.2 1.3 0.1091 0.1310 0.0119 1.4
15 0.9 1.2 0.0792 0.0713 0.0063 0.8
16 0.5 1.1 0.0512 0.0256 0.0026 0.3
17 0.4 1.1 0.0248 0.0099 0.0006 0.2
18 0.0 1.0 0.0000 0.0000 0.0000 0.0
Total 113.7 62.9 6.8 77.5 4.6 1309.1
Una vez obtenida las sumas se efectúan los cálculos estadísticos para tener una recta de
regresión:
Ancash.”
Sxy = (P log Te)/n - (log Te)/n (P)/n
S2x = (log Te)2/n – ( log Te/n)2
B = Sxy/Sx (pendiente de la curva)
A = ( P)/n – B ( log Te)/n (constante de la curva)
Al efectuar los cálculos, se tiene que la recta de regresión es similar a:
Precipitación (Tr) = 22.5 + 23.1 *Log (Tr)
El siguiente cuadro muestra las precipitaciones máximas en 24 horas, según los

respectivos tiempos de retorno.
Cuadro Nº 4.20
Precipitación Máxima en 24 horas en Tiempos de Retorno
Para las Areas de Drenaje Sobre la Vía. Estación Quian
Tiempo de Retorno (años) Precipitación Final (mm)
2 5.0
10 16.8
20 21.8
25 23.5
50 28.5
100 33.6
200 38.6
Las precipitaciones máximas con sus periodos de retorno, son útiles para determinar
caudales máximos en cuencas grandes, en el caso de las áreas que involucra la vía, en
su mayoría son pequeñas y tienen tiempos de concentración de minutos, por tanto se
tiene que encontrar precipitaciones para tiempos de concentración cortos. Existe un
método empírico para el cálculo de las intensidades de periodos cortos de tiempo. Según,
F.C. Bell. Generalized Rainfall-Duration-Frequency Relationships, J. Hydraul. Div. ASCE,
vol. 95 January 1969. Lo primero que se hace es convertir la precipitación calculada de
dos años de periodo de retorno en precipitación de una hora, después, se discretiza la
precipitación en minutos.
Cuadro Nº 4.21
Estimación de la Precipitación Máxima de una Hora en la vía. Estación Quian
Coeficientes de conversión Precipitación (mm)
Factor de origen de la tormenta= 0.52* Pp. Máxima en 2 años 2.6
Factor de Número de Tormentas= 0.56* Pp. Máxima en 2 años 2.8
Factor de valor medio de lluvia diaria=0.54*Pp. Máxima en 2 años 2.7
Precipitación en una Hora 2.7
La conversión de la precipitación máxima de una hora en eventos de minutos de

ocurrencia, se realiza mediante la siguiente ecuación:
P(t,Tr) = (0.35 * Ln Tr + 0.76 ) * (0.54 *t(1/4) – 0.50)* Precipitación en una hora

Donde: P (t,Tr), es la lluvia de duración t (minutos) y tiempo de retorno Tr (años)
La Tabla, presenta las intensidades por hora de las respectivas láminas de precipitación.
Ancash.”
Cuadro Nº 4.21
Intensidad de Precipitación de Duración Corta en la Vía. Estación Quian
Tiempo de Precipitación Máxima Intensidad (mm/h)
Retorno (años) (24 Horas) 5’ 10’ 15’ 20’ 30’
20 16.8 15.7 11.8 9.6 8.2 5.5
25 21.8 18.2 13.6 11.1 9.5 6.3
50 23.5 18.9 14.2 11.6 9.9 6.6
100 28.5 21.4 16.0 13.0 11.2 7.4
Grafico N°1
Inte ns idad de Pre cipitación para Tr=25 años . Es tación Quian
50
40 -0.4406
I = 34.753 t
Intensidad (mm/h)
2
R = 0.9363
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50
Tie m po (m inutos )
Grafico N°2
Inte ns idad de pre cipitación para Tr=100 años . Es tación
Quian
50
40
I = 43.691t-0.4406
Intensidad (mm/h)
R 2 = 0.9363
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50
Tie m po (m inutos )
Tiempo de Concentración
Se calcula el tiempo de concentración de los aguaceros que pudieran caer de las

diferentes áreas de drenaje paralelo. La fórmula escogida para calcular el tiempo de
concentración es la que elaboró el científico P.Z. Kirpich, publicado por Civil Engineering,
Vol, Nº 6, June 1940.
Tiempo de Concentración: Tc = 32.5 * 10-5 * k0.77

Donde: Tc = tiempo de concentración en horas.
K = L/S1/2
L = Longitud de drenaje (m)
S = Pendiente del curso principal.
Ancash.”
5. Estudio de cuencas
La vía Culebras - Molinos se ubica en la margen izquierda de la cuenca del río Culebras
sobre el nivel entre los 14 msnm a 188 msnm, que integra la Hoya del Pacífico.
El río Culebras nace en las alturas de la cordillera Occidental de los Andes, en la

vertiente occidental de la cordillera negra. La cuenca tiene sus orígenes sobre los 4600
msnm, al otro lado de los cerros de donde se inicia la cuenca se ubica el río Santa y la
ciudad de Huaraz. La cuenca en la parte alta no presenta grandes lagunas ni nevados,
solo áreas montañosas de alta pendiente.
La vía Culebras – Molinos se encuentra en la parte baja de la cuenca, casi llegando al

Océano, el área es seca, en el valle próximo a la vía está el valle del río Culebras, con
áreas de cultivo. La vía se emplaza desde sus inicios dentro del valle con cultivos a
medida que se avanza pocos kilómetros, y mas adelante se desarrolla en la falda inferior
de los cerros vecinos, alternando la ruta en la parte del valle con áreas de cultivos y áreas
desérticas.
Aunque el área de la cuenca parcial que drena hacia la vía es desértica, la posibilidad de
drenaje hacia la vía lo constituye un total de 29.88 km2, desde la altitud de 440 msnm,
hasta la altitud de 14 msnm. El entorno de la vía está definido por el valle con condiciones
de planicie en su margen izquierda y pequeños cerros de baja altura en la margen
derecha. El terreno presenta una pendiente moderada y corta, terrenos que varian en su
origen de características aluviales, características coluviales y depósitos eólicos.
El valle del río Culebras próximo a la vía es amplio y con áreas de cultivo de frutas y
espárragos.
El sistema de drenaje dominante hacia la vía es casi paralelo, condicionado por la relativa
abundancia de depósitos de arena que hacen difícil la formación de cursos de agua,
aunado al casi nulo suceso de lluvias.
Tomando en consideración la cartografía del IGN y las características de la cuenca

presentada en el estudio Potencial Hidroeléctrico del Perú del Ministerio de Energía y
Minas en 1978, las características del río Culebras se presentan en el siguiente cuadro:
Cuadro Nº 5.1
Características generales de cuenca del río Culebras
Area Longitud Altura Cota Cota Lluvia Pendiente Densidad
de río promedio Máxima Mínima promedio de drenaje
2
Cuenca (km ) (km) (msnm) (msnm) (msnm) (mm) (1/km)
Río Culebras 671 105 1615 4600 0 191 0.08 0.16
El área efectiva de drenaje del proyecto es de 29.88 km2, de los cuales el drenaje puntual
del río Quian representa 16.69 km2, es decir aproximadamente 13.13 km2 es el área de
drenaje sobre la vía desde áreas paralelas.
Las áreas puntuales de drenaje presentan 3 microcuencas, todas las áreas son mayores
a 1 km2.
Las áreas de drenaje paralelo se suman hasta 51, todas son áreas menores a 0.1 km2.
Ver Plano Hidrológico y cuadro siguiente.
Ancash.”
Para el cálculo de los caudales en las cuencas pequeñas menores de 1,0 km2 se ha
utilizado el método racional clásico explicado en el Item anterior, para ello se ha
considerado el área de la cuenca, la intensidad de lluvia según el tiempo de
concentración que define la topografía.
El cálculo de los caudales de las cuencas mayores de 1.0 km2 se ha realizado mediante
la variante del método racional de Sokolovsky, considerando el área de drenaje y la
precipitación máxima según el periodo de retorno estimado.
Cuadro Nº 5.2
Relación de áreas de drenaje paralelo y caudal según Tiempos de Retorno
N Desde Hasta Area Longitud Dif. Nivel Pendiente Tc Intensidad Caudal
2 3
(m) (m) (km ) (m) (m) (minuto) (mm/h) (m /s)
1 0+000.00 1+010.00 0.171 938 105.0 0.112 21 9.2 0.022
2 1+010.00 1+330.00 0.279 798 232.0 0.291 13 11.4 0.044
3 1+330.00 1+694.00 0.679 1443 100.0 0.069 34 7.3 0.068
4 1+694.00 2+280.00 0.184 1103 70.0 0.063 29 7.9 0.020
5 2+280.00 2+580.00 0.037 444 177.0 0.399 7 14.7 0.008
6 2+580.00 3+050.00 0.046 451 37.0 0.082 13 11.2 0.007
7 3+050.00 4+378.00 0.433 1524 171.0 0.112 30 7.8 0.046
8 4+378.00 5+564.00 0.502 1373 180.0 0.131 26 8.3 0.057
9 5+564.00 6+583.00 0.457 1321 185.0 0.140 25 8.5 0.053
10 6+583.00 7+957.00 0.831 1729 210.0 0.121 32 7.6 0.086
11 7+957.00 9+000.00 0.756 1542 192.0 0.125 29 7.9 0.082
12 9+000.00 9+500.00 0.849 1507 185.0 0.123 29 7.9 0.093
13 9+500.00 9+860.00 0.070 569 20.0 0.035 22 8.9 0.009
14 9+860.00 11+012.00 0.640 1877 111.0 0.059 45 6.5 0.057
15 11+012.00 11+664.00 0.969 2184 447.0 0.205 31 7.6 0.102
16 11+664.00 12+360.00 0.532 1546 353.0 0.228 23 8.7 0.064
17 12+360.00 13+000.00 0.411 1390 345.0 0.248 20 9.2 0.052
18 13+000.00 13+400.00 0.590 1737 370.0 0.213 26 8.3 0.067
Ancash.”
Cuadro Nº 5.3
Relación de áreas de drenaje puntual y caudal según Tiempos de Retorno
Area de drenaje puntual a vía Ñangalí - Quian Alcantarilla
Código Progresiva Area Longitud Pendiente TC Pp máx. Q. 25 años
2 3
(Km ) (m) (minutos) (mm) (m /s)
A 1+694.00 1.766 2471 0.1307 40.75 23.5 0.20
B 2+280.00 13.260 7362 0.0537 133.08 23.5 0.93
C 2+580.00 1.320 3486 0.0585 72.38 23.5 0.16
D 9+860.00 2.438 3304 0.0917 58.42 23.5 0.26
E 11+103.00 2.786 2318 0.1601 35.89 23.5 0.29
Ancash.”
6. Estructuras hidráulicas existentes
6.1. Alcantarillas
En los cruces de la carretera actual con los cursos de agua principales se encuentran
algunas alcantarillas, existe un regular número de pases de agua, con cabezales de
concreto y sección de drenaje rectangular, algunos de ellos reforzados con tubería
metálica, todos ellos con fines agrícolas.
No existen alcantarillas con fines de transporte todas son continuación de canales de
riego o con fines de conducir el agua de un lado al otro.
Ancash.”
Cuadro Nº 6.1
Drenaje transversal existente y características hidráulicas
Estructura Sección Progresiva Tipo Luz Altura Esviaje Sentido Estado Recomendación
(m) (m) (m) (º)
1 Metálica Circular 0+589 Pase de agua 0.25 ´- ´- D-I Sedimentado Reemplazar
2 Concreto Rectangular 0+784 Pase de agua 0.30 0.30 110 D-I Buen estado Remplazar
3 Concreto Rectangular 0+996 Alcantarilla MC 0.50 0.50 135 I-D Buen estado Mantener
4 Concreto Rectangular 1+569 Alcantarilla MC 0.60 0.40 0 I-D Deteriorado Mantener
5 Concreto Rectangular 1+693 Alcantarilla 0.40 0.25 105 I-D Colapsado Reemplazar
6 Concreto Rectangular 9+198 Alcantarilla 0.50 0.25 0 D-I Deteriorado Reemplazar
7 Concreto Rectangular 9+500 Pase de agua 0.30 0.20 75 I-D Sedimentado Mantener
8 Metálica Circular 9+860 Pase de agua 0.25 120 D-I Sedimentado Reemplazar
9 Concreto Rectangular 10+102 Alcantarilla 0.70 0.30 135 D-I Deteriorado Mantener
10 Concreto Rectangular 10+282 Alcantarilla 0.50 0.30 60 D-I Sedimentado Mantener
11 Concreto Rectangular 10+480 Alcantarilla MC 1.00 0.30 120 D-I Buen estado Mantener
12 Concreto Rectangular 10+665 Alcantarilla 0.50 0.50 0 D-I Deteriorado Reemplazar
13 Concreto Rectangular 11+022 Alcantarilla MC 0.50 0.30 0 D-I Deteriorado Reemplazar
14 Concreto Rectangular 11+387 Alcantarilla MC 0.90 0.40 60 I-D Sedimentado Mantener
15 Artesanal Indefinido 11+583 Pase de agua ´- ´- 0 D-I Abandonado Eliminar
16 Artesanal Indefinido 11+665 Pase de agua ´- ´- 0 D-I Abandonado Reemplazar
17 Metálica Circular 11+973 Pase de agua 0.15 ´- 0 D-I Abandonado Eliminar
18 Concreto Alcantarilla 13+406 Alcantarilla Loza 1.70 0.60 0 I-D Deteriorado Mantener
Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil para el “Mejoramiento de la Carretera Vecinal AN-830: Emp. PE-1N (Culebras) – Raypa – Huanchay; Tramo: Emp. PE-1N (Culebras) – El Molino (Km. 13+411.89);
Distrito de Culebras, Provincia de Huarmey, Departamento de Ancash.”
6.2. Pontones
No existen pontones en la vía.
6.3. Puentes
No existen puentes en la vía.
6.4. Subdrenaje
No existen estructuras de sub drenaje en la vía.
6.5. Badenes
No existen en la vía
6.6. Cunetas
No existen cunetas en la vía.
6.6. Otras estructuras hidráulicas cercanas existentes
Lateral a la carretera en forma longitudinal se desarrollan canales de riego, un canal de

concreto conocido como canal madre y algunos otros de tierra que reciben el agua
sobrante de riego en ambos lados de la vía.
Las longitudes y características principales de los canales se presentan en el siguiente

cuadro.
Cuadro Nº 6.2
Canales de riego paralelos a la vía
Desde Hasta Longitud Estructura Tipo Dimensiones Margen
(km) (km) (m) (m x m)
0+000.00 0+160.00 160.00 Concreto Rectangular 0.60 x 0.40 Drecho
0+240.00 0+920.00 680.00 Tierra Natural 1.20 x 0.80 Izquierdo
0+960.00 1+680.00 720.00 Concreto Rectangular 0.50 x 0.50 Izquierdo
3+740.00 4+290.00 550.00 Concreto Rectangular 1.00 x 0.35 Drecho
8+550.00 11+387.00 2837.00 Concreto Trapecial 1.00 x 0.40 Drecho
Ancash.”
7. Obras hidráulicas proyectadas
En la vía Culebras - Molinos, tramo progresiva km. 0+00 a progresiva km. 13+411.48, se
plantea en cuanto al drenaje, la implementación de 18 alcantarillas y zanjas.
7.1 Cunetas
Las cunetas son estructuras de conducción lateral de agua que acompañan a la

carretera, por lo general terminan en una alcantarilla, un badén, o un curso de agua
natural.
No se espera construir cunetas en la vía, la razón es que no llueve lo suficiente para

considerar la estructura, lo poco que llueve es percolado por la arena o por el terreno de
cultivo que se ubica en las márgenes de la vía.
7.1.1. Zanjas longitudinales
El Cuadro Nº 27 y Cuadro Nº 28, presentan los caudales que se generarían en un evento

extremo de 25 años de periodo de retorno, en el caso de las cuencas pequeñas de
drenaje paralelo, el mayor caudal que ocurriría, de 100 l/s, sería en las progresivas del
km11+012 a km11+664, en el límite con la vía está el canal madre que tiene una
capacidad mayor a 500 l/s, por lo que impediría su ingreso a la vía.
Se recomienda elevar la razante de la vía al menos 0.20 cm del nivel actual para que en
los bordes se forme una especie de zanja triangular para que en los lugares donde no
existan canales la vía pueda conducir lateralmente el flujo formado hasta que se percole
completamente.
7.2. Alcantarillas
En el estudio se plantea la construcción de 20 alcantarillas en la vía Culebras – Molinos,

las mismas que cumplirán la función de conducir los caudales de riego desde un lado
hacia el otro.
La mayoría de las alcantarillas proyectadas son del tipo MC (Marco de Concreto).

Ancash.”
La nueva pendiente longitudinal de la alcantarilla será de uno por ciento (1%). El
coeficiente de rugosidad de Manning se ha tomado para las TMC de las tuberías
corrugadas igual a 0.022.
El Cuadro siguiente, presenta el listado de las alcantarillas proyectadas en la vía. Las

alcantarillas, en general, tienen una pendiente longitudinal de 1%, se plantea reemplazar
las alcantarillas que en el inventario tienen sus cabezales o el ducto deteriorado o
colapsado.
Las alcantarillas a ser reemplazadas son del tipo MC, de pequeñas dimensiones (ancho y
altura). El flujo de los canales de riego no es grande, pero éstos se encuentran en mal
estado debido al uso de los vehículos para los trabajos diversos en el cultivo.
Las alcantarillas nuevas son las del tipo TMC, de menor tamaño tipo alcantarilla de 0.60
m de diámetro.
La construcción de las alcantarillas nuevas necesita la elevación de la rasante para

sortear la baja pendiente entre las márgenes y procurar no tener problemas con el caudal
que se traslada.
Los reemplazos tienen las siguientes características técnicas:
 Mejoran el drenaje del cauce, ya que se tiene mayor área de drenaje.

 Mejora el drenaje ya que el radio hidráulico aumenta al no llenarse plenamente la
sección de escurrimiento con el caudal de diseño.
 Visualmente es más atractivo.
 Presentan menor material de concreto en la construcción.
 Son prácticas en su traslado y su instalación.
Ancash.”
Cuadro Nº 7.1
Alcantarillas Propuestas en la vía Culebras - Molinos
Progresiva Ancho Altura Esviaje Q. diseño
Nº Tipo Sección Sentido* Situación
(m) (m) (m) (º) (m3/s)
1 Alcantarilla MC Rectangular 0+589.00 0.4 0.4 - D-I 0.17 Reemplaza
2 Alcantarilla MC Rectangular 0+784.00 0.4 0.4 110 D-I 0.17 Reemplaza
3 Alcantarilla MC Rectangular 0+996.00 0.5 0.5 135 I-D 0.31 Mantenimiento
4 Alcantarilla MC Rectangular 1+569.00 0.6 0.4 - I-D 0.29 Reforzar
5 Alcantarilla MC Rectangular 1+693.00 0.6 0.4 105 I-D 0.29 Reemplaza
6 Alcantarilla TMC Circular 4+400.00 0.6 D-I 0.31 Nueva
8 Pase de agua Rectangular 9+500.00 0.3 0.2 75 I-D 0.05 Mantener
9 Alcantarilla MC Rectangular 9+860.00 0.4 0.4 120 D-I 0.17 Reemplaza
10 Alcantarilla Rectangular 10+102.00 0.7 0.3 135 D-I 0.23 Reforzar
11 Alcantarilla Rectangular 10+282.00 0.5 0.3 60 D-I 0.19 Mantenimiento
12 Alcantarilla MC Rectangular 10+480.00 1.0 0.3 120 D-I 0.36 Mantenimiento
15 Alcantarilla MC Rectangular 11+387.00 0.9 0.4 60 I-D 0.48 Mantenimiento
17 Alcantarilla TMC Circular 12+800.00 0.6 D-I 0.31 Nueva
Reforzar/
18 Alcantarilla Loza Rectangular 13+406.00 1.7 0.6 - I-D 1.87 mantener
Leyenda: * Los cálculos han sido efectuados para una rugosidad de 0.022 y una pendiente longitudinal de 0.01.
I–D: Del lado Izquierdo al lado Derecho y D-I: a la inversa de I-D
7.3. Badén
Los badenes son estructuras de concreto o mampostería de concreto con rocas

medianas que siguen ajustadamente la sección de una quebrada. El badén deprime la
rasante ligeramente por algunos metros.
Se propone la construcción de un badén en una depresión de la vía, debido a que en el

lado derecho existe un canal de riego y puede desbordarse o colmatar el cauce.
Cuadro Nº 7.2
Badenes Proyectados en la Vía
Pendiente Longitud Protección Aguas Arriba:
Sentido Función
Código Progresiva Transversal central Abajo:
(km) (%) (m) (m) (m)
1 8+540.00 2.5 12.0 D-I Alivio 3 3
Protección aguas arriba: emboquillado
Protección aguas abajo: escollera
Ancash.”
8. Conclusiones y recomendaciones
a) El área del proyecto forma parte de la cuendel río Culebras, de la Hoya del Pacífico.
b) El clima en el área del proyecto es templado, con temperaturas medias de 18.2°C y

lluvias hasta 7.0 mm/año.
c) La vía Culebras - Molinos, se desarrolla por áreas de cultivos y deserticas, la orografía

es ondulada y casi plana.
d) La actividad agrícola en la zona es extensiva y de subsistencia, se cultiva espárragos

y frutales.
e) El proyecto considera la instalación de 18 alcantarillas, de las cuales dos (02) son

nuevas, ocho (08) son de reemplazo y las restantes ocho (08) que deben ser
mantenidas o reforzadas. Se espera construir un baden de seguridad.
f) Ante la eventualidad de lluvias en el área, éstas serán interceptadas por los canales de
distribución a los terrenos de cultivo, en los sectores donde existen dichos canales, en
otros casos se recomienda construir la vía elevando la rasante al menos en 0.20 m,
formando por ello un conducto longitudinal con el talud de las laderas, que permita
drenar las aguas hasta que se filtre y percole en el terreno.
Ancash.”

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ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

La Gerencia de Desarrollo Sostenible de la Compañía Minera Antamina ha iniciado las

Producto de estas coordinaciones, en el caso específico de la Municipalidad Distrital de

“Mejoramiento de la Red Vial Vecinal AN-830: Empalme PE-1N (Panamericana Norte:

La ejecución de este proyecto mejorará sustancialmente las condiciones de

1.2. Objetivo del Estudio

El presente estudio, tiene los siguientes objetivos:

 Analizar, identificar, formular y evaluar la alternativa desde el punto de vista

 Obtener la información primaria confiable en el campo y la que se desarrolle en

1.3. Ubicación del Proyecto

El proyecto se ubica en el distrito de Culebras, provincia de Huarmey, Región Ancash;

Informe N° 03 (Informe Final)

El Proyecto se ubica en el Norte del país, en el departamento de Ancash, provincia de

 Tramo : Empalme R1N Red Vecinal AN-830 - Molino

1.3.2. Ubicación Geográfica

 Empalme R1N, Progresiva Km. 0+00: 17 L 805 143 m E, 8 899 925 m N

Informe N° 03 (Informe Final)

2.1. Características del Sistema Hidrográfico

En las nacientes de la cuenca no existen nevados ni lagunas naturales, salvo en el lado

2.1.1. Fisiografía del área de proyecto

Según la Evaluación de Recursos Naturales de las cuencas Huarmey, Culebras y Casma,

Informe N° 03 (Informe Final)

La temperatura promedio anual en Huarmey es 18.5ºC

La humedad relativa presenta un promedio de 90%, siendo este parámetro de un

Según información de precipitación pluvial del departamento de Ancash, la precipitación

Informe N° 03 (Informe Final)

A medida que avanza la vía (desde el desvío de la panamericana), el lado derecho se

Vista N° 01. Donde se aprecia la carretera panamericana norte (vista hacia el

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N°3. Kilómetros después la vía se desarrolla pegado a la falda del

Informe N° 03 (Informe Final)

La vía carece de cunetas.

En la vía materia de estudio, en la medida que no existen cunetas ni cruces naturales de

Vista N°5: Se aprecia un pase de agua en área urbana, de material de concreto,

Informe N° 03 (Informe Final)

3.2.1. Relación de Estructuras

PROGRESIVA (km): 0+589 ESTADO: Sedimentado

PROGRESIVA (km): O+748 ESTADO: En uso

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N°8. Igualmente se nota la salida de un Pase de agua para riego, en

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 10: Corresponde a la salida del pase de agua de la vista N° 09.

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 12: Se aprecia la salida de la alcantarilla de la vista anterior, que

Informe N° 03 (Informe Final)

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 16: Se aprecia el ingreso de alcantarilla de concreto, donde el agua

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 18: Se aprecia el ingreso de alcantarilla de concreto, taponeado con

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 20: Corresponde a una salida de pase de agua, de tubería metálica

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 21: Se aprecia el ingreso de alcantarilla metálica, que apropósito ha sido

Vista N° 22: Se aprecia la salida de alcantarilla de concreto, de sección

Informe N° 03 (Informe Final)

Informe N° 03 (Informe Final)

Vista N° 25: Alcantarilla con compuerta o partidor de agua. Vease la tubería

Informe N° 03 (Informe Final)

Informe N° 03 (Informe Final)

Informe N° 03 (Informe Final)

Cuadro Nº 3.17. Inventario, Evaluación Hidráulica de drenaje transversal

Vista N° 31: Se trata de un Pase de agua artesanal, con fines de riego.

Informe N° 03 (Informe Final)