金門縣港務處

料羅港區北碼頭區圍堤造地工程
環境影響說明書
環評審查委員會第355次會議簡報

光宇工程顧問股份有限公司
民國108年5月15日
 簡報大綱

壹 計畫內容簡介

審查結論及修正本確認
貳
意見回覆

參 結語

1
 一、緣起及目的 壹、計畫內容簡介

計畫緣起
料羅港區為貨運港，目前較大船型 2
1
需減載或候潮進港 -5
-3
-4
-2-1 0

-5 料羅港區
-5

因 應 未 來 進 場 船 型 (3,000DWT& -6

5,000DWT)設定，有港區浚挖需求
料羅港區長期面臨浚挖土方無處收
容處境 料羅港區水深分佈圖

計畫目的
於北碼頭區圍堤收容料羅港內浚挖土方
，不收受其他來源土方
符合上位計畫「國內商港未來發展及建
設計畫(106～110年)」
•「料羅港區為收容港區疏浚土方並保留
小三通貨運航線靠泊港埠示意圖
港區土地發展空間」 2
 二、浚挖土方規劃 壹、計畫內容簡介

 浚挖期程規劃
浚挖面積約
 近程(110年前)：公共水域浚挖至-6.5m 22.8公頃
 中程(111~115年)：N1N2碼頭浚挖至-7.5m
 遠程(116年~)：公共水域浚挖至-8.0m
待處理土
港區開發/ 面積 平均水深 浚挖量 方量(萬方)
浚挖計畫 (ha) (m) (萬方) (考量流失
率20%)
公共水域浚挖工程
(至-6.5m)(符合 22.8 -3.7
63
51 公共水域浚挖範圍
(22.8×(6.5-3.7))
3000DWT滿朝進港)
公共水域
8 浚挖面積約
公共水域 4.4公頃
N1N2碼頭浚挖工程 -6.5
4.4 (4.4-0.6)×(7.5-6.5) 6
(至-7.5m) 碼頭前範圍
碼頭前範圍
-0.5
(0.6×(7.5-0.5))
公共水域浚挖工程
34
(至-8.0m)(符合 22.8 -6.5 27
(22.8×(8.0-6.5))
5000DWT滿朝進港)
常年浚挖維護 - - (1萬方/年)
1.以103年測量實際水深計算
2.高程以金門料羅港區築港高程系統(低潮系統)進行分析
N1N2碼頭浚挖範圍 3
 三、工程規劃 壹、計畫內容簡介

 圍堤規劃
料羅聚落
規劃收容土方量為122萬m3
沙腸堤心拋石堤
地工沙腸
退縮距離海岸線250 公尺
規劃圍堤面積17.2公頃 斜坡拋石堤
圍堤範圍
填築高程規劃+7.5m 0K+250堤段

 填築規劃
圍堤封閉後始進行土方填築作業
採卵石－袋裝卵石之濾層設置， 平面配置圖
並於石料間鋪設濾布防止漏沙
填築至出水面(+4.97m)後，岸側
往海側分區填築(1公頃為單位)
堤心石

分區方式：自然邊坡或臨時圍堵 卵石
袋裝卵石
卵石

設施 海側 回填料
濾布

工程斷面示意圖(水深-1.0~-4.0米) 4
 四、作業場地規劃 壹、計畫內容簡介

 作業場地規劃於港區內，使用港區內既有道路
 S7、S8碼頭後線及南防波堤堤面，總面積約1公頃
 E1、E2碼頭後線，總面積約7.3公頃，規劃最多1公頃做為作業場地

料
羅
里

E1、E2碼
備選場地 頭後線

S7、S8碼頭後線
及南防波堤堤面
圖例
港區範圍

材料堆置場

運輸路線

5
 五、填土作業規劃 壹、計畫內容簡介

 土方輸送
 抽吸式：利用浮式加壓站或沉埋輸泥管泵送至圍堤區

 背鏟式：受泥船運載土方至卸泥點直接泵送至圍堤區

6
貳、審查結論及修正本確認意見回覆
一、確認本案與濕地保育法及海岸管理法之關聯性，並補
充水工模型試驗結果
二、補充海域生態調查，研擬生態補償措施及增列監測計
畫
三、補充港區浚挖行為對既有防波堤影響及浚挖填土方式
規劃
四、補充軟弱地盤對工程影響評估，並增列安全監測
五、分別分析陸域及船舶作業SO2及NO2排放影響，及量化
PM2.5抵換措施
六、說明開發前後景觀美質差異並套疊環境現況，及填築
後裸露土壤對策
7
一、確認本案與「濕地保育法」及「海岸管理法」之關聯性，
並補充水工模型試驗結果(結論一) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論一、鄭明修 委員提)
慈湖重
要濕地

料羅港區

金門縣重要濕地位置分布圖

料羅港區

金門縣海岸範圍圖 8
一、確認本案與「濕地保育法」及「海岸管理法」之關聯性，
並補充水工模型試驗結果(結論一) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論一、鄭明修 委員提)
 水工模型試驗結果
 委託成大水工試驗所補充模擬
 料羅灣海岸之整體地形變遷呈現自新湖漁港區以
侵蝕為主，往白龍溪漸緩並轉為淤積趨勢
 整體侵淤趨勢未有顯著改變，圍堤完成前後對地
模型照片
形變遷之影響差異不大
107/09 等深線 107/09 等深線

dz (m) dz (m)

Y(m) Y(m)

料羅港 料羅港

礁岩區 礁岩區
新湖漁港 新湖漁港
白龍溪 白龍溪

X(m) X(m)
現況配置4年後長期性地形侵淤圖 圍堤配置4年後長期性地形侵淤圖 9
一、確認本案與「濕地保育法」及「海岸管理法」之關聯性，
並補充水工模型試驗結果(結論一) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論一、鄭明修 委員提)
 岸線變化(0m水深線)整體而言，圍堤造地工程配置構築後，於波浪長期作
用下，對現況海岸僅侵淤分佈略有變動，整體侵淤趨勢並未有顯著改變
 無突堤效應產生

現況方案 長期4年岸線
圍堤方案 長期4年岸線
107年9月 岸線

Y(m)

現 L-A2
L-K2 況
L-J2 後 L-B2
圍堤後 退
L-I2
變動小 段
L-E2 L-D2 L-C2
圍堤後 L-G2 L-F2
稍往前
圍堤後
仍屬後退段
圍堤後
圍堤後
岸線往前 圍堤後 仍屬後退段 圍堤後 圍堤後
變動小
稍後退 幅度較現況小 變動小 稍往前

X(m)
有無圍堤配置4年後長期性地形岸線比較圖 10
二、補充海域生態調查，研擬生態補償措施及增列監測計畫
(結論二) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論二、鄭明修 委員提)
 調查結果
B2
 107.7.14~15補充調查 B3 B1
B5 EC A
 潮間帶共採到19種162隻底棲動物，各站平均 F D
B

採獲密度介於1~25隻 B7
B6
B4

 以衛式毛帶蟹、豆形短眼蟹、半格花蛤為優勢
種 圖例

 亞潮帶共採到32種227隻底棲動物 本計畫場址
潮間帶調查位置

 優勢種為中型毛蝦、長角仿對蝦、粗肋織紋螺 亞潮帶調查位置
底圖來源：Google Earth
0 200 400m

海域生態補充調查位置圖
潮間帶調查各測站平均採獲數量
測站 A B C D E F
數量 6 25 3 1 3 17
亞潮帶調查各測站平均採獲數量
103年6月17日 103年10月16日 105年5月4日 105年8月25日 107年7月14日
(第一季) (第二季) (第三季) (第四季) (第五季)
數量
(隻/網次)
11 10 12 33 32
密度
亞潮帶補充調查(107.7.14)
0.092 0.083 0.102 0.269 0.2669
(隻/m2) 採獲數量 11
二、補充海域生態調查，研擬生態補償措施及增列監測計畫
(結論二) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論二、鄭明修 委員提)
 海洋生態系統服務價值評估
 參考環保署「海洋生態評估技術規範」計 海洋生態系統服務價值計算
算 類別 數值
 對漁業資源影響減少重量為120.8公斤/年 亞潮帶平均個體密度
0.1626
 106年漁業年報，金門縣海水魚類平均售 (個/m2)
價為215元/公斤 生物量損失個體 27,967
 換算漁業經濟金額為25,976元/年 生物量損失重量(g) 6,278
漁業資源
120.8
減少數量(kg/年)
 生態補償及增列監測計畫 漁業價值(元/年) 25,976
 圍堤工程施作時鋪設堤底襯墊，以減少懸浮固體的擴散。
 浚挖作業於浚挖水域四週採用污染防止膜進行海域污染防制工作。
 圍堤及浚挖期間進行海域水質監測。
 增加施工前一次海域生態(潮間帶+亞潮帶)調查
 每年辦理一次料羅灣淨灘活動
12
三、補充港區浚挖行為對既有防波堤影響及浚挖填土方式規劃
(結論三) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論三、李錫堤委員提)
 浚挖規劃
 浚挖邊界原則將設於既有結構物外20
浚挖面積約
公尺 22.8公頃
 不至於對既有防波堤結構物造成影響
 填土規劃
 抽吸式：利用浮式加壓站或沉埋輸泥
管泵送至圍堤區
 背鏟式：受泥船運載土方至卸泥點直
接泵送至圍堤區
公共水域浚挖範圍
抽吸式

背鏟式

13
三、補充港區浚挖行為對既有防波堤影響及浚挖填土方式規劃
(結論三) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論三、李錫堤委員提)
 減輕對策
圍堤階段施作堤底襯墊
浚挖工程
✓ 圍堤工程完成後形成封閉水域進行填土
✓ 浚挖時使用污染防止膜，影響範圍縮小至港內區域

R=2 km
R=1 km

浚挖工程鄰近海域最大懸浮濃度分佈圖
使用汙染防止膜示意圖 (設置污染防止膜) 14
四、補充軟弱地盤對工程影響評估，並增列安全監測
(結論四) 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(結論四、李錫堤、簡連貴委員提)
 工址軟弱地盤評估
 參考馬祖福澳於軟弱黏土層施作防坡堤前後之現
場鑽探調查及研究成果，塊石貫入黏土層後，淤 B-3 B-4
B-5

泥層出現擠壓置換現象
 本基地假設N≦4之軟弱土層將全數遭拋石取代
 參考鑽探結果，海床下主要以承載力較佳
(N>10)的粉土質砂及黏土質砂為主 鑽探位置圖
 除海床表面約有0～1.2m不等之淤泥層外
，B-4孔位下方另尚有約5.1m厚之軟弱土
層(N≦4)，可能影響堤體穩定，造成拋石
數量增加
 因應對策
 施工前加強工址軟弱地質調查，評估拋石
數量
 增加堤體沈陷穩定監測及安全性評估
項目 監測項目 頻率 地點
堤體沉陷 沈陷觀測點 開始營運後第一年及第
二年每季1次，第三年 圍堤堤體及造地
與穩定
開始每年1次
區域 地質剖面圖
註：造地區域將於造地至目標高程後進行沈陷與穩定監測。 15
五、分別分析陸域及船舶作業SO2及NO2排放影響，及量化PM2.5抵
換措施 貳、審查結論及修正本確認意見回覆

 空品模擬 (吳義林委員提)

SO2模擬
✓ 陸域工程最大小時值增量為0.03~0.12ppb
✓ 海域工程最大小時值增量為4.76~5.79ppb
NO2模擬
✓ 陸域工程最大小時值增量為29.43~53.23ppb
✓ 海域工程最大小時增值量為0.37~0.45ppb
與背景濃度加成後，均符合空氣品質標準
陸域及船舶作業SO2及NO2模擬結果

空氣 陸域工程 海域工程 空氣品質

位置 模擬項目 背景值
污染物 標準
模擬值 總量 模擬值 總量
最大小時值 2 0.12 2.12 4.76 6.76 250
海巡局第九
海巡隊 24小時值 2 0.01 2.01 0.38 2.38 100
SO2 年平均值 － 0.00 — 0.02 — 30
(ppb) 最大小時值 2 0.03 2.03 5.79 7.79 250
料羅里 24小時值 2 0.00 2.00 1.06 3.06 100
年平均值 － 0.00 — 0.17 — 30
海巡局第九 最大小時值 51 53.23 104.23 0.37 51.37 250
NO2 海巡隊 年平均值 － 0.42 — 0.0019 — 50
(ppb) 最大小時值 14 29.43 43.43 0.45 14.45 250
料羅里
年平均值 － 0.68 — 0.01 — 50 16
五、分別分析陸域及船舶作業SO2及NO2排放影響，及量化PM2.5抵
換措施 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(吳義林委員提)
 PM2.5抵換措施量化

PM2.5排放強度 單位：g/s
未執行 採行
防制對策 防制對策
施工裸露面 0.0084 0.0021
施工機具 0.3668 0.2609
 採防治措施後空品模擬
執行防制對策PM2.5模擬結果
PM2.5 24小時最大值增量 單位：µg/m3
介於0.05~1.01μg/m3間 位置 模擬項目 背景值 模擬值 總量 空氣品質標準
PM2.5 年 平 均 增 量 介 於 海巡局第 24小時值 34 1.01 35.01 35

0~0.12μg/m3間
九海巡隊 年平均值 － 0.09 — 15
24小時值 44 0.57 44.57 35
料羅里
年平均值 － 0.12 — 15
24小時值 23 0.23 23.23 35
柏村國小
年平均值 － 0.04 — 15
24小時值 44 0.05 44.05 35
金門農工
年平均值 － 0 — 15
17
六、說明開發前後景觀美質差異並套疊環境現況，及填築後裸露
土壤對策 貳、審查結論及修正本確認意見回覆
(王价巨委員提)
 景觀美質模擬
 選取6處重要觀景點，套疊現況與開發後模擬
 近景觀景點，會降低整體環境之自然性、生
動性、完整性、相容性及獨特性 4
3
5

 裸露土壤對策
 填築至目標高程後以防塵網或地工織物覆蓋
，以避免飛沙影響港區及附近環境
 土壤中鹽分降低後，進行綠美化作業
0 200 400m

觀景點3金門媽祖公園 觀景點4料羅碼頭北堤防上 觀景點5三魚王公廟 18

參、結 語

19
簡報完畢
敬請指教