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PLAN INTEGRAL DEL SECTOR Nd-13, JNd-14 y Na-11 .S PLANO DE ZONIFICACION DEL PDU HYO PLANEAMIENTO INTEGRAL PROPUESTO ( TRAZO VIAL) PLANEAMIENTO INTEGRAL DEL SECTOR Nd-13, Nd-14 y Na-11

DE

DE
R
ESC:1/3500 ESC:1/3500 ESC:1/3000 SUPERPUESTO CON IMAGEN SATELITAL DE NOVIEMBRE DEL 2018

LA

LA
PROPUESTO ACORDE A LA REALIDAD Y LAS URBANIZACIONES EXISTENTES ESC:1/2500

AS

AS
PROBLEMA: EL PLAN INTEGRAL DEL SECTOR, CARECE DE

UN

UN
EL PDU, HA DETERMINADO QUE EL PREDIO TIENE LA ZONIFICACION EL PLANEAMIENTO INTEGRAL DEL PROYECTO, SE PLANTEA ACORDE A LO DISPUESTO EN EL NUMERAL 9, DEL ARTICULO 3 DEL DS

CIO

CIO
PRECISION GRAFICA , NO HA DETERMINADO SECCIONES VIALES EN R4-A, EL CUAL HA SIDO ACREDITADO CON EL CERTIFICADO DE 006-2017-VIVIENDA: LOS PLANEAMIENTOS INTEGRALES SERAN APROBADOS POR LAS COMISIONES TECNICAS DISTRITALES, CUANDO

N
EL ENTORNO DEL PREDIO Y HA MODIFICADO ERRONEAMENTE LAS ZONIFICACION Y VIAS, ASIMISMO NO SE APRECIA ALGUNA VIA CORRESPONDE SOLO EL DE VIAS LOCALES. (...) SE REQUIERE CON FINES DE HABILITACION URBANA EN LOS CASOS DE PREDIOS
AREAS DE EQUIPAMIENTO URBANO. PRINCIPAL INTERSECTANDO AL PREDIO O ALGUNA AFECTACION DE QUE ESTE COMPRENDIDOS EN LOS PLANES DE DESARROLLO URBANO Y/O ZONIFICACION, Y QUE: EL AREA POR HABILITAR SE DESARROLLE
EQUIPAMIENTO URBANO. POR ETAPAS.

1. ANALISIS DEL SISTEMA VIAL PRIMARIO DEL SECTOR 2. MODIFICACION DE TRAZO DE VIA Y CAMBIO DE SECCION VIAL
NORMA GH. 020 DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES ESC:1/3500

SUSTENTO TECNICO - 3) NORMATIVA TECNICA PARA LA


MODIFICACION DEL TRAZO DEL
ACORDE AL ARTICULO 7 DE LA NORMA GH.020 DEL RNE, EL SISTEMA VIAL NORMATIVO EN EL ACTO RESOLUTIVO DEL PLANENAMIENTO INTEGRAL DEL SECTOR: PLANEAMIENTO
PRIMARIO SE ENCUENTRA ESTABLECIDO POR EL PDU CONSTITUIDO POR VIAS LA PROLONGACION J. M . ARGUEDAS TIENE UNA SECCION VIAL DE NORMATIVA DE .00
0
EXPRESAS, VIAS ARTERIALES Y VIAS COLECTORAS. ES ASI QUE EL PDU DE 1) MODIFICACION DEL TRAZO DEL 12M. EL TRAZO PROPUESTO PRESENTA 2 R3
HUANCAYO EN EL ENTORNO COMPETENTE, HA NORMADO LAS SIGUIENTES: PLANEAMIENTO RADIOS DE INFLEXION DE 30 M. Y 1
TANGENTE DE 24.50 M, CUMPLIENDO LO
VIA EXPRESA 2 = 36.00M. , AV. LOS ANGELES = 20.00M. Y AV. PROGRESO = 15.00M. EN EL PLANO DEL PLANEAMIENTO INTEGRAL DEL SECTOR:
EN LOS PROYECTOS DE ESTABLECIDO EN EL ARTICULO 24 DE LA
HABILITACION URBANA SE LA PROLONGACION J. M . ARGUEDAS TIENE 2 SECCIONES VIALES NORMA GH.020 DEL RNE
DETERMINA Y DEFINE LA 12M DE LA AV. PROGRESO AL SURESTE Y 20M DE LA AV. PROGRESO AL 24
RADIOS MINIMOS DE INFLEXIONES DE .50
UBICACION EXACTA DE NOROESTE
EQUIPAMIENTOS URBANOS Y LOS LAS TANGENTES DE LAS VIAS LOCALES
TRAZOS E INTERCAMBIOS VIALES SERAN: VIAS LOCALES SECUNDARIAS:
AVENIDA LOS ANGELES ESTE TRAZO Y SECCION GENERAN UN ACTUAL CONFLICTO DE AFECTACION A 30M.
APROBADOS EN LOS PLANES
De jr. Jorge Chavez a Via Expresa 2 URBANOS. PROPIEDADES POR LA CONSOLIDACION DEL ENTORNO, OCASIONANDO EN LOS TRAZOS QUE REQUIERAN,
B2

R30.00
LP EJE DE VIA LP ACORDE A LA DISPOSICION PROBLEMAS SOCIOECONOMICOS CON LA POBLACION. SIEMPRE QUE NO USE CURVAS DE
2
B2 TRANSICION SE PROVEERA ENTRE LE
COMPLEMENTARIA FINAL DEL DS L 0
PREDIO A CURVA Y CONTRACURVA UNA RECTA O CA 12
.0

C SC C LA PROPUESTA ES ESTABLECER UNA SECCION VIAL CONTINUA DE 12M, CON UN


V J D CL CL D J V HABILITAR TANGENTE CUYA LONGITUD MINIMA: VIAS
TRAZO GEOMETRICO NORMATIVO LOCALES SECUNDARIAS: 20 M.
1.50 2.40 4.20 1.00 2.40 1.50
0.40 10.00 10.00 0.40 2) COMPETENCIA DE LA
MODIFICACION DE LA SECCION DE 4) NORMATIVA TECNICA PARA EL CAMBIO
20.00
DE SECCION VIAL
NGELES

VIA Y TRAZO DEL PLANEAMIENTO


SECCION b-b
AVENIDA PROGRESO LA PROLONGACION J. M. LAS VIAS LOCALES SECUNDARIAS
ARGUEDAS, NO ES UNA VIA B2 B2 TENDRAN COMO MINIMO, DOS MODULOS
AV. LOS A

12.00 00
EXPRESA, ARTERIAL NI 20.00 DE VEREDAS EN CADA FRENTE QUE 12
.
B2 B2
COLECTORA, ES ASI QUE SU HABILITE, DOS MODULOS DE CALZADA Y
S O POR LO MENOS UN MODULO DE
MODIFICACION NO SE CONFIGURA
G RE ESTACIONAMIENTO.
V J D CL C C CL D J V
O COMO UNA MODIFICACION AL PDU
1.20 2.40 2.95 2.95 2.40 1.20 PR DE HUANCAYO (ARTICULO 38 DEL
AV LA PROPUESTA SE ENCUENTRA
b
b

0.40 7.50 7.50 0.40 c 00


.
12
NGELES

NGELES

c
15.00
POR TANTO LA PRESENTE MINIMAS DE: 2 VEREDAS, 2
SECCION c-c MODIFICACION COMPETE A LA ESTACIONAMIENTOS Y 2 CALZADAS.
COMISION TECNICA PARA ACORDE A LOS ARTICULOS 8 Y 10 DE LA
NORMA GH.020 DEL RNE
AV. LOS A

AV. LOS A

HABILITACIONES URBANAS 20.00


12.00
De Av. ferrocarril a encuentro vial " Selva Huanca" ESC:1/5000 DISTRITAL, QUIEN PUEDE
EJE DE VIA RESOLVER CUALQUIER VACIO QUE 12.00 12.00
LP
LP PUDIESE EXISTIR RESPECTO DE SO SO
LAS DISPOSICIONES R E E PROYECTO :

OG O GR "LICENCIA DE HABILITACION URBANA"


URBANISTICAS VIGENTES, A FIN R (APROBACION DEL PROYECTO)
PR
b

VR SC
b

V D VS SC CL VR CL SC VS D V P
DE EVALUAR LOS PROYECTOS
QUE LE SON SOMETIDOS. AV AV PROPIETARIA: ESCALA: LAMINA:

HU-1
6.00 3.00 6.00 6.00 3.00 6.00
c c
(ARTICULO 11 DEL DS LEONCIA BERNAOLA GASPAR INDICADA
0.60 0.50 c c 1.20 1.80 6.00 1.80 1.20
36.00 ORDEN:
PLANO:

02
VIA SEGUN PLAN INTEGRAL FECHA:
SECCION B2-B2 VIA SEGUN NUEVO TRAZO
12.00 PLANEAMIENTO INTEGRAL APROBADO Y PROPUESTO MAYO - 2019
ESC:1/5000
PROLONG. JOSE MARIA ARGUEDAS

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