You are on page 1of 8

REVESTIMIENTO EN TUBERIAS

Introducción.-
Uno de los procedimientos más utilizados para el transporte de hidrocarburos es el uso de tuberías
enterradas, las cuales son fabricadas en acero al carbono cuyo diámetro y espesor dependen
variables como: presión, caudal, tipo de fluido y distancia entre los puntos de inicio y fin; por lo
cual la instalación de estas tuberías representan costos elevados para la empresa y por ende los
ingenieros a cargo deben precautelar la integridad de las mismas.
Revestimiento en tuberías
El transporte de crudo a través de oleoductos involucra una serie de variables que se relacionan
con el fluido (tipo, temperatura, velocidad, presión), la tubería (material, ángulo de inclinación)
y el lugar de instalación del oleoducto. Debido a esta última variable las tuberías se encuentran
expuestas a ambientes corrosivos los cuales causan daños a las superficies internas y externas del
oleoducto.
Razón por la cual se emplea revestimientos con materiales específicos en las paredes externas de
los oleoductos con el fin de prevenir y controlar los efectos de la corrosión y así lograr incrementar
la seguridad y vida útil de los ductos. En la industria existen varias técnicas de protección de las
líneas de transporte de hidrocarburos; entre las cuales están: la protección catódica, la aplicación
de recubrimientos anticorrosivos inhibidores de corrosión y ánodos de sacrificio entre otros.
Tipos de protección de tuberías.
Protección de tubería en fábrica: esta técnica emplea recubrimientos orgánicos curados en hornos
y sinterizados a temperaturas específicas, con el fin de lograr películas impermeables, de
excelente acabado y con propiedades mecánicas acordes a los diferentes usos del ducto; en donde
las condiciones de calidad del recubrimiento son fácilmente controlables ya que las variables de
proceso son manipulables de acuerdo a procedimientos previamente definidos.

Protección de recubrimientos existentes: esta técnica consiste en el mantenimiento de los


recubrimientos existentes en oleoductos instalados y que se encuentran en servicio; razón por la
cual se involucran diversas variables a la hora de realizar trabajos de control de corrosión como
por ejemplo: temperatura de superficie y ambiente, humedad relativa, estado del sustrato,
presencia de terrenos con niveles freáticos muy altos, presencia de contaminantes ambientales,
dificultades para los métodos de alistamiento de superficie, limitaciones en los medios de
aplicación, características de los recubrimientos entre otras.
(https://col.sika.com/dms/getdocument.get/fceb9cf4-dea6-3d32-bed7-
df66dca67859/OLEODUCTO%20TENAY-VASCONIA.pdf)

Características de los revestimientos.


Los recubrimientos de protección anticorrosiva utilizados en oleoductos aéreos o enterrados,
deben tener las siguientes características:
- Disminuir los efectos de la corrosión.
- Tener una buena adherencia con la superficie metálica evitando la migración de la humedad
bajo el recubrimiento.
- Tener la capacidad para resistir los manejos durante el transporte e instalación del tubo.
- Resistir las deformaciones del ducto durante la operación.
- Tener propiedades compatibles con cualquier protección catódica complementaria.
- Tener suficiente ductilidad para resistir el agrietamiento.
https://www.academia.edu/10262880/MANUAL_DE_MANTENIMIENTO_Y_REPARACI%
C3%93N_DE_LOS_OLEODUCTOS_DE_OPERACIONES_TALARA_2012_Unidad_Ingenie
r%C3%ADa_de_Mantenimiento
Revestimientos Anticorrosivos.
Este tipo de recubrimiento forma barreras químicas que obstaculizan el paso de moléculas e iones
agresivos que con un mayor espesor, contribuyen a la disminución de la permeabilidad del
revestimiento protegiendo mejor el sustrato dado que las resinas curan sin liberar solventes o
materiales volátiles y con esto se obtiene mayor espesor de revestimiento por capa.
(http://www.lepsa.com/di-revestimiento-anticorrosivo.html)
Características:
- BAJA PERMEABILIDAD.
- RAPIDEZ DE APLICACIÓN.
- Gran resistencia a choques térmicos y mecánicos.
- Gran resistencia a ataques químicos y abrasivos.
Clasificación de los revestimientos.
- Ceras Microcristalinas de petróleo
Recubrimiento a base de ceras microcristalinas y aditivos derivados del petróleo, cuya aplicación
puede ser en frío (en forma de cintas) y en caliente (en forma líquida).

- Epóxicos
Recubrimientos a base de resinas Epóxicos que puede ser aplicado en polvo que se funden al
hacer contacto con el tubo previamente calentado o en forma líquida.
- Esmalte de brea de alquitrán de Hulla.
Recubrimiento a base de brea de alquitrán de hulla con propiedades termoplásticas, adherido al
tubo por medio de una película de pintura primaria y reforzada con fibra de vidrio.

- Cintas y mangas Termocontraibles.-


Esta cinta es diseñada para la protección contra la corrosión de tuberías rectas, curvas o
accesorios, ya que al calentar la capa de respaldo esta se contrae y el adhesivo fluye formando un
sello de protección contra la corrosión. Está compuesto de un sellador de formulación especial.
Cintas Poliolefinas.-
Consiste en un primario activado por presión o térmicamente, una capa de adhesivo butílico o
elastómero termoplástico y una capa de polietileno de alta densidad o poliolefina para protección
mecánica.

- Poliuretanos.-
Sistema de recubrimientos de resinas termofijas con características rígidas o flexibles

- Sistema tricapa.-
Recubrimiento a base de polietileno o polipropileno extruído, adherido al tubo por medio de una
capa de epóxico en polvo y una capa de adhesivo copolímero.
- Sistema genérico.-
Son compuestos que definen varias características particulares en un recubrimiento:
- Suelos ácidos.- Suelos ricos en cloruros, sulfatos y nitratos, cuyo pH es menor de
- Suelos arcillosos.- Suelos consolidados con baja aireación.
- Suelos básicos.- Suelos ricos en calcio y magnesio, cuyo pH es mayor de 7.
- Suelos rocosos.- Suelos arenosos y gravosos con alta aireación.
- Sustrato.- Superficie sobre la cual se va a aplicar un recubrimiento.
- Tiempo de curado.- Es el tiempo requerido para completar la reacción química después
de la aplicación de los componentes del sistema.
Selección de Recubrimientos.

Los criterios de selección de un adecuado recubrimiento para el oleoducto, son:


- Tensiones del suelo o secundarias.
- Antecedentes de Funcionalidad
- Temperatura de Operación
- Tipo de ambiente
- Velocidad de secado y curado
- Resistencia a la degradación térmica.
Requisitos mínimos para el recubrimiento externo de oleoductos.
- Se debe considerar la protección anticorrosiva a base de recubrimientos de la tubería así
como de sus zonas de interfase tierra-aire y agua-aire para la aplicación en planta o
campo.

- El sistema genérico de recubrimiento seleccionado debe contar con evidencia documental


de haber sido utilizado previamente en ductos bajo condiciones ambientales de diseño y
operativas similares al ducto que se pretende proteger.

- El sistema de recubrimiento anticorrosivo debe conservar sus propiedades protectoras a


la temperatura de servicio del ducto.

- Siempre para la ejecución de proyectos de recubrimientos se debe identificar plenamente


el tipo de suelo, la concentración de sales en el suelo o agua, resistividad del suelo y la
presencia o no de contaminantes.

- Se debe realizar un reconocimiento en el sitio de las estructuras aledañas (ductos en


DDV, líneas de energía de alta y baja tensión) y presencia de efluentes que se encuentren
en el entorno cercano a las tuberías a proteger.

- El diseñador debe considerar las condiciones de espacio en las que se encuentra o


localizará la tubería, con la finalidad de seleccionar el recubrimiento, para asegurar que
el sistema propuesto sea factible de aplicarse en caso de limitación de espacios y además
considerar los efectos adversos a otras estructuras vecinas.
Información técnica requerida.-
La aplicación del revestimiento debe hacerse en base a un procedimiento que contenga al menos
la siguiente información:
- Tipo de revestimiento a ser aplicado.
- La secuencia de ejecución y preparación de superficie.
- El proceso de aplicación del imprimante y de la cinta.
- Ítems, métodos y frecuencia de inspección además de los criterios de aceptación o
rechazo.
- Los cuidados a tomar en cuenta durante la manipulación y el transporte de los tubos
revestidos.
- La técnica de ejecución de las reparaciones necesarias.
- La técnica de ejecución de las juntas de campo.
- La seguridad en la aplicación.

Proceso de aplicación de los revestimientos:


El proceso de aplicación de los revestimientos contempla cuatro etapas, las mismas que son:
- Preparación de la superficie.-
En esta etapa se debe verificar:
 El tipo de limpieza para viene dada por el fabricante del recubrimiento.
 El grado de limpieza de la superficie (sin grasa, aceite u otras sustancias extrañas)
 El perfil de anclaje dado por el patrón aceptado para cada sistema de recubrimiento,
utilizando la lámpara comparadora de anclaje
La preparación de la superficie se puede realizar por diferentes métodos, entre los más comunes
se encuentran:
Limpieza manual: La superficie debe quedar libre de óxidos, pintura, herrumbre y
cualquier materia extraña que no se encuentra adherida al substrato metálico.

Limpieza química: Este tipo de limpieza es usada para remover contaminantes como
aceite o grasa sobre la superficie del sustrato antes del tratamiento mecánico.

Limpieza mecánica: este tipo de limpieza se lo realiza con diferentes abrasivos o con
agua a presión.

- Revisión previa.-
Previo a la aplicación del recubrimiento se debe revisar minuciosamente ciertas características
como:
Materiales.- La superficie de la tubería debe cumplir con los parámetros especificados de acuerdo
al recubrimiento por aplicarse.
Materiales para recubrimientos. Se deben verificar que los materiales para recubrimientos sean
los especificados por el usuario o el diseñador en la ingeniería del proyecto, conforme a
dimensiones, cantidad y calidad del recubrimiento.
Equipos e instalaciones. El inspector debe verificar que los equipos e instalaciones del contratista
o aplicador estén en óptimas condiciones previo a la aplicación del recubrimiento.
Personal.- el personal participante en la aplicación de recubrimientos debe tener los
conocimientos y experiencia necesaria sobre el sistema anticorrosivo a aplicar.
Variables físicas.- se debe tener en cuenta la temperatura, tiempo de curado, secado y en el caso
de cintas debe presentar la tensión adecuada.

- Aplicación de recubrimientos.-

En esta etapa el operario debe conocer plenamente los procedimientos de preparación de


superficie, de aplicación del recubrimiento y de los equipos a utilizar. La aplicación puede ser: en
planta y en campo. Cabe recalcar que la aplicación en planta es responsabilidad exclusiva del
fabricante o aplicador.

- Inspección del Recubrimiento.

La inspección de los trabajos de aplicación de un sistema de recubrimientos anticorrosivos, debe


incluir la revisión de las tres fases: antes, durante y después de la aplicación. La inspección del
recubrimiento está a cargo del: contratista y el personal de Petróleos, que son entidades
completamente instruidas sobre temas de revestimientos en oleoductos.
Técnicas para evaluar el estado de los recubrimientos.
Entre las herramientas utilizadas para evaluar de manera indirecta el estado del recubrimiento
son:
- PCM (Pipeline Current Mapping).- Esta técnica se basa en la inducción de una
corriente alterna a la tubería y la medición en superficie de la intensidad de campo
magnético atribuido a la corriente circulando por la tubería.

- Holiday Detection in Pipeline Coatings.- está técnica está diseñada para detectar vacíos
tales como orificios y huecos en recubrimientos de película delgada mediante la
generación de un voltaje y amperaje en funcion del espesor del recubrimiento.
Normas Empleadas.

- NACE RP169. Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic


Piping Systems.

- ASME B31.4 “Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other
Liquids”. “Sistemas de transporte por tuberías para hidrocarburos líquidos y otros
líquidos.”

You might also like