VOLUMEN VEHICULAR POR DIA, DIRECCION Y TIPO DE VEHICULOS, EN VALORES ABSOLUTOS Y RELATIVOS - IND

ABSOLUTOS Y RELATIVOS - ESTACION PROLONGACION AVENIDA

TRANSPORTE LIGERO TRANSPORTE URBANO TRANSPORTE DE CARGA T
FECHA SENTIDO MICROS CAMIONES 2 CAMIONES 3
AUTOS PICK UP COMBI BUSES
(OMNIBUS) EJES EJES

AVENIDA PROLONGACION LA PAZ 1032 393 168 35 2 62 8

5/15/2019
AMBOS 1032 393 168 35 2 62 8
OS Y RELATIVOS - INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR DIRECCION Y TIPO DE VEHICULO EN VALORES
ONGACION AVENIDA LA PAZ (PARQUE ECOLOGICO)
RANSPORTE DE CARGA TIPO 1 TRANSPORTE DE CARGA TIPO 2
SEMITRAYLER SEMITRAYLER
CAMIONES 4 SEMITRAYLER SEMITRAYLER TOTAL %
3S1/3S2 > 3S3
EJES 2S1/2S2 2S3

0 2 2 0 3 1707 100.00 %

0 2 2 0 3 1707 100.00 %
 PROLONGACION AVENIDA LA PAZ (PARQUE ECOLOGICO)
PROLONGACION
VEHICULOS IMDA DISTRIBUCION
LA PAZ
AUTOS 1032 1032 60.46 %
PICK UP 393 393 23.02 %
COMBI 168 168 9.84 %
MICROS (OMNIBUS) 35 35 2.05 %
BUSES 2 2 0.12 %
CAMIONES 2 EJES 62 62 3.63 %
CAMIONES 3 EJES 8 8 0.47 %
CAMIONES 4 EJES 0 0 0.00 %
SEMITRAYLER 2S1/2S2 2 2 0.12 %
SEMITRAYLER 2S3 2 2 0.12 %
SEMITRAYLER 3S1/3S2 0 0 0.00 %
SEMITRAYLER > 3S3 3 3 0.18 %
TOTAL 1707 1707 100.0 %

IMDA RESUMEN POR TRAMO

CODIGO INICIO FIN IMDA
PROLONGACION
PROLONGACION AVENIDA LA
E1 AVENIDA LA PAZ 1707
PAZ (PARQUE ECOLOGICO)
(PARQUE ECOLOGICO)

TASA DE CRECIMIENTO POR TIPO DE VEHICULOS

REGION AUTOS OMNIBOS CAMIONES
AREQUIPA 3.00 % 3.00 % 4.00 %
CUSCO 2.80 % 2.80 % 3.80 %
ICA 2.50 % 2.50 % 3.50 %
LIMA 2.40 % 2.40 % 3.40 %
MOQUEGUA 2.70 % 2.70 % 3.70 %
PUNO 2.40 % 2.40 % 3.40 %
TACNA 2.40 % 2.40 % 3.40 %
TASA DE
2.60 % 2.60 % 3.60 %
CRECIMENTO
FACTORES DESTRUCTIVOS TOTALES POR TIPO DE VEHICULOS
FECHA: MAYO - 2019
TIPO DE VEHICULOS ESTACION: PROLONGACION LA
PAZ

MICROS (OMNIBUS) 4.547711

BUSES 12.893482
CAMIONES 2 EJES 3.556533
CAMIONES 3 EJES 5.049887
CAMIONES 4 EJES 7.922969
SEMITRAYLER 2S1/2S2 7.9308985
SEMITRAYLER 2S3 11.333195
SEMITRAYLER 3S1/3S2 6.6927105
SEMITRAYLER > 3S3 6.276941
 CALCULO DE ESAL
TASA DE CRECIMIENTO
AUTOMOVILES = 2.70 %
BUSES= 2.70 %
CAMIONES= 3.70 %
PERIODO= 20 años
20
1 + 0.027 - 1
FC automoviles y buses= = 26.065
0.027

20
1 + 0.037 - 1
FC camiones= = 28.868
0.037

DISEÑO DE ESAL PARA EL AÑO 2039

N° VEH/DIA N° VEH/AÑO
F.C. (factor FC (factor de
VEHICULOS N° VEH/DIA 1 carril por ESAL ESAL DE DISEÑO
365.00 dias equivalente) crecimiento)
sentido
LIGEROS
AUTOS 1032 1032 376680.00 0.00018 67.802 26.065 1767.28659
PICK UP 393 393 143445.00 0.00018 25.820 26.065 673.00739
COMBI 168 168 61320.00 0.00018 11.038 26.065 287.69782
PESADOS
MICROS (OMNIBUS) 35 35 12775.00 4.547711 58097.008 26.065 1514313.10578
BUSES 2 2 730.00 12.893482 9412.242 28.868 271712.88055
CAMIONES 2 EJES 62 62 22630.00 3.556533 80484.342 28.868 2323424.39472
CAMIONES 3 EJES 8 8 2920.00 5.049887 14745.670 28.868 425678.44534
CAMIONES 4 EJES 0 0 0.00 7.922969 0.000 28.868 0.00000
SEMITRAYLER 2S1/2S2 2 2 730.00 7.9308985 5789.556 28.868 167133.07365
SEMITRAYLER 2S3 2 2 730.00 11.333195 8273.232 28.868 238831.91982
SEMITRAYLER 3S1/3S2 0 0 0.00 6.6927105 0.000 28.868 0.00000
SEMITRAYLER > 3S3 3 3 1095.00 6.276941 6873.250 28.868 198417.19872
TOTAL 1707 1707 5142239.01037
 CAPACIDAD DE SOPORTE Y MODULO DE RESILIENTE DE LA SUB RANTE

CBR(sub rasante) 16.00

MR(sub rasante) 15,067.03

CONFIABILIDAD (DESVIACION ESTANDAR NORMAL)

PERIODO DE DISEÑO

PERIODO= 20 AÑOS

TRANSITO

FACTOR DE CONFIABILIDAD, R
PERDIDA DE SERVICIABILIDAD

DESVIACION ESTANDAR TOTAL (So) 0.45

VARIACION DEL INDICE DE SERVICIABILIDAD

PSI ASFALTADO TRAT. SUP. BICAPA (TSB)
PSI INICIAL 4.2 3.5
PSI FINAL 2 2
APSI 2.2 1.5

COEFICIENTE DE DRENAJE
 m2= 1.15
m3= 1.05

COEFICIENTE DE APORTE ESTRUCTURAL

𝑀�(𝑠𝑢𝑏 �𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒)=2555∗ 〖���〗 ^0.64

𝑀�(𝑠𝑢𝑏 𝑏𝑎𝑠𝑒)=385.08 ���+8660
𝑀�(𝑏𝑎𝑠𝑒)=321.05 ���+13327
 𝑀�(𝑠𝑢𝑏 �𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒)=2555∗ 〖���〗 ^0.64
𝑀�(𝑠𝑢𝑏 𝑏𝑎𝑠𝑒)=385.08 ���+8660
𝑀�(𝑏𝑎𝑠𝑒)=321.05 ���+13327

COEFICIENTE ESTRUCTURAL DE LAS CAPAS DEL PAVIMENTO

CAPA CBR (%) Mr (Mpa-psi) mi (pulg)
CARP. ASFALTICA 250000.00 0.33 a1
BASE GRANULAR 80 34344.00 0.152426868 a2
SUB BASE GRAN. 40 24063.20 0.155567217 a3
SUB RASANTE 16 15067.03
a1= 0.33
a2= 0.152426868
a3= 0.155567217
PARA CAPAS DE CARPETA ASFALTICA (a1)

PARA CAPAS DE BASE GRANULAR (a2)

PARA CAPAS DE SUB BASE GRANULAR (a3)
 CALCULO DE SN CON PROGRAMA
SN3

SN3= 3.11099

SN2 SN2

SN2= 2.63443
SN1

SN1= 2.31434
 MATERIALES
MATERIAL MR (psi) ai mi
Carp. Asfaltica 250,000.00 0.33 -
Base 34,344.00 0.15 1.15
Sub Base 24,063.20 0.16 1.05

DISEÑO DE ESPESORES PARA ASFALTO EN CALIENTE

𝑆�=D1 a1 + D2 a2 m2 + D3 a3 m3

�1≥ 𝑆�1/𝑎1

2.31434
�1≥ = 7.01 ´´ �1∗=
0.33

SN1*≥ D1 a1
2.31 ´´
SN1*≥ 7.00 ´´ x 0.33

�2≥ (𝑆�2−𝑆�1∗)/
(𝑎2 𝑚2)
2.63443- 2.31
�2≥ = 1.8508 �2∗=
0.15 x 1.15

SN2*≥ D2 *a2 m2

SN2*≥ 2.00 ´´ x 0.15 x 1.15 = 0.35 ´´

�3≥ (𝑆�3−(𝑆�1∗+𝑆�2∗))/(𝑎3
𝑚3)

�3≥ 3.11099 - 2.31 - 0.35

= 2.757
0.16 x 1.05

�3∗=
SN3*≥ D23*a3 m3

SN3*≥ 3.00 ´´ x 0.16 x 1.05

= 0.49 ´´

COMPROBACION

SN(sub rsante) ≤𝑆�1∗ + SN2* + SN3*

3.11099 ≤ 2.31 + 0.35 + 0.49

3.11099 ≤ 3.15 OK
ESPESORES MINIMOS
Numero de ESAL= 5142239.0103731

CARPETA = 8.89 cm D1= 3.50 ´´

BASE= 15.24 cm D2= 6.00 ´´
SUB BASE= ? cm D3= ?

D1= 3.50 ´´ a1= 0.33

D2= 6.00 ´´ a2= 0.15 m2=
D3= ? a3= 0.16 m3=

𝑆�=D1 a1 + D2 a2 m2 + D3 a3 m3

=
3.11099 1 X 0.45 + 4X 0.13 X 1 + D3 X 0.13 X 0.8
3.11099 = 1.16+ 1.05174539+ D3 0.163345578
D3= 5.5
D3= 6.00 ´´

ESPESOR MIN.

3.50 ´´

6.00 ´´

6.00 ´´
ENTE DE LA SUB RANTE

R NORMAL)
SUP. BICAPA (TSB)
3.5
2
1.5
CALIENTE

�1∗= 7.00 ´´

SN1*= 2.31

�2∗= 2.00 ´´

SN2*= 0.35

�3∗= 3.00 ´´

SN3*= 0.49
 redondeo
3.50 ´´
6.00 ´´

1.15
1.05

CALCULADO

7.00 ´´

2.00 ´´

3.00 ´´