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Curiosidad e inventiva
de un ingeniero
Pablo Girault Díaz Lombardo
Pablo Girault, mi papá, nació el 28 de junio de 1932 en Guadalajara, ciu-
dad a la que sus padres –que eran originarios de la Ciudad de México– se
habían mudado por el trabajo de mi abuelo. Fue el segundo hijo de una
familia de seis hermanos. Vivió su juventud en la calle de Hamburgo, en
la colonia Juárez de la Ciudad de México. Estudió en el Centro Universi-
tario México y acudió al Club Vanguardias, de donde conservó muchos
amigos. Posteriormente estudió Ingeniería civil en la Facultad de Ingenie-
ría de la Universidad Autónoma de México, y se graduó en 1956.
D
esde joven, fue visible el interés de Pablo Girault En esa época comenzaba la construcción de nuevos edifi-
por la construcción; su padre, que era ingeniero me- cios en la Ciudad de México. Por las características propias
cánico electricista, lo estimulaba y asesoraba; llegó del subsuelo de la ciudad, y por ser una zona altamente vul-
a construir, junto con su hermano, varias lanchas con las que nerable a movimientos sísmicos, era de enorme importancia
esquiaban en Tequesquitengo y Acapulco. conocer el subsuelo y proyectar correctamente las cimen-
Al concluir sus estudios de licenciatura quiso continuar taciones para evitar que se cayeran los edificios durante un
con el posgrado; en 1957 obtuvo una beca del Conacyt para temblor.
estudiar la maestría en el Rensselaer Polytechnic Institute en En 1964 publicó un trabajo con una idea novedosa de
Nueva York. cimentaciones profundas: “New type of pile foundation”,
Hizo su doctorado en la Universidad de Purdue, bajo la que presentó en el Congreso sobre Cimientos Profundos de
dirección de G. A. Leonards; con motivo de su trabajo de la Sociedad Mexicana de Mecánica de Suelos. Además, en
tesis, ambos publicaron el artículo “A study on the one- un foro posterior de la SMMS, una reunión conjunta entre
dimensional consolidation test”, que presentaron durante el consultores y constructores de cimentaciones profundas,
5º Congreso de la International Society for Soil Mechanics presentó “Pilotes entrelazados. Teoría y funcionamiento”.
and Geotechnical Engineering en París. Mi padre poseía una gran curiosidad e inventiva, virtudes
A principios del decenio de 1960 emprendió el largo viaje que junto con su gran conocimiento y experiencia lo hicie-
de regreso a México desde Estados Unidos en un coche ron muy requerido para trabajar en una gran cantidad de
usado de la época, el cual –según contaba a su familia– se proyectos en todo el país, por lo que constantemente estaba
le descompuso en varias ocasiones en el camino, lo que dio viajando para asesorar en todo tipo de construcciones. Siem-
lugar a varias anécdotas. pre pensó en estudiar ingeniería aeroespacial y le gustaba
Recién llegado a la Ciudad de México comenzó su trabajo mucho el mar, por lo que en muchas vacaciones acabábamos
como ingeniero civil en mecánica de suelos. Lo primero que en un show aéreo o visitando diques y muelles.
hizo fue adaptar un garaje de coches para instalar su labora- Encabezó la empresa PAGRI, desde donde desarrolló su
torio de análisis de muestras. trabajo profesional y colaboró en decenas de edificaciones
Conoció a su esposa Maruca en una fiesta, y después de de la Ciudad de México y de otras ciudades de la República
seis meses de novios le pidió matrimonio. mexicana.
Participó en varios concursos internacionales, y le gustaba Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
platicar a la familia sobre la convocatoria para enderezar la Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org