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RESUMEN
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V Simposium Internacional de Tecnología de la Información Aplicada a la Minería 14 – 17 de
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1. INTRODUCCIÓN
De esos efectos, son cinco los que se destacan: vibraciones transmitidas a los
macizos y a las estructuras adyacentes, onda aérea (ondas de choque que se
propagan a través de la atmósfera conocidos como “airblast” y también
manifiestos en forma de ruido), proyección de fragmentos de roca, creación de
polvos y sobrerrotura del macizo rocoso.
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Intolerable
V (mm.s )
-1
Estandarización estructural
(valores máximos de la USBM)
Incómodo
Perceptible
f (Hz)
Figura 1. Comparación de la respuesta humana a la vibración mecánica (según
Goldman, 1948) con la normalización estructural
(USBM - RI 8507, 1981)
Según este último criterio, los niveles de vibración detectables por el hombre,
considerando la velocidad de vibración y sus respectivas frecuencias, pueden
clasificarse en tres niveles: perceptibles, objetables (incómodos) y peligrosos
(intolerables).
Los cinco impactos típicos de las voladuras (antes referidos) pueden ser
asociados al concepto de grado de riesgo, que se puede cuantificar a través del
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Otros impactos son de menor grado de riesgo, por que ocasionan daños
menores o por que tienen menor probabilidad de ocurrencia. Por ejemplo,
estudios estadísticos (Lundborg, 1981 referidos en Dowding, 1992) muestran
que, en circunstancias normales, la probabilidad de la ocurrencia de
proyecciones de fragmento a 600 m es de 1 para 10000000. Además, este tipo
de impactos, pueden ser controlados fácilmente mediante la aplicación de
capas sobre la zona de voladura (blasting barricades).
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ocurrir cuando los límites máximos admisibles son considerados para prevenir
los daños cosméticos.
Si
CARACTERIZACIÓN
o Ámbito de acción y situación Identificación del riesgo
voladura-estructuras Base de datos o impacto ambiental
o Situación de referencia y ley de
propagación v = a.Q b .D c
No Riesgo o
Aplicación de medidas preventivas Monitorización y control impacto
o correctivas negativo?
Si
Reporte final y revisión por la Si es aprobado Búsqueda de medidas
autoridad competente
preventivas y correctivas
Según Holmberg los fenómenos de rotura de roca por acción explosiva, son
caracterizados por velocidades de vibración en orden de 700 a 1000 mm.s-1
(Hustrulid, 1982), por lo que los impactos ambientales por las voladuras, son
esencialmente debido a la vibración. Pero; las vibraciones causadas por los
equipos son menos importantes.
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Dowding (1992) considera que, por ocurrir los daños estructurales debido a las
tensiones inducidas, la velocidad máxima puede ser usada como un indicador
de las tensiones dinámicas (Ecuación 1).
σ d = ρ .c.v (Ecuación 1)
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Las ondas sísmicas inducidas por las voladuras al macizo tienen tres
componentes: longitudinal (L) en dirección horizontal que pasa por los puntos
de detonación y de medición), transversal (T) perpendicular al anterior y vertical
en dirección vertical y ortogonal a las anteriores (V), pudiendo aún ser medida
la onda aérea.
t
T(mm.s-1) V(mm.s-1) L(mm.s-1)
B
Leyenda:
Ú: trigger (t=0)
A: pico de L t
B: pico de V
C
C: pico de T
tA ≠ tB ≠ tC
t
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v máx < [ ] [ ] [
máx. v L2 (t A ) + máx. vV2 (tB ) + máx. vT2 (tC ) ]
(Ecuación 3)
Es sabido que los dos componentes típicos de los macizos rocosos son las
partículas y las superficies de discontinuidad (fracturas, fallas, etc.). Así, en
función a éstos parámetros cada macizo se comporta de forma singular al paso
de las ondas de tensión, originando un efecto de filtro sobre este sistema de
ondas, de modo a vibrar para una estrecha banda de frecuencias, que
habitualmente se designa por frecuencia dominante. Esta frecuencia es
independiente de la amplitud de las vibraciones y por lo tanto, del peso del
explosivo detonado.
t (s)
(Ecuación 4)
Sin embargo, siempre que sea posible, la frecuencia dominante debe ser
buscada mediante observación del espectro de frecuencias obtenido por
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Frecuencia dominante
(4 a 11 Hz ⇒ PELIGRO para L
algunas
estructuras)
Varios autores (Hustrulid, 1999; Dinis da Gama, 1998; López Jimeno et al.,
2003; etc.) reconocen que, actualmente, la ecuación mas usada por la
comunidad técnica y científica, para definir la ley de propagación de las
vibraciones en los macizos causado por las voladuras (independientemente de
su forma geométrica, localización y cantidad), es el recomendado por Johnson
(1971), que tiene la siguiente forma general (referida por Gama & Bernardo,
2001):
v = a.Q b .D c (Ecuación 5)
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[ ]
1
Qmáx = v Lím .a −1 .D −c b (Ecuación 6)
h + x2 2b
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Frecuencia (f)
Archivo de datos Base de datos
(Base de datos inicial
logarítmica)
Contrastar
con la
Base de datos geologia,
Representación representativa distancia
gráfica
Si
Constantes empíricas de la equación (a, b, c)
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Y = bo + b1 . X 1 .b2 . X 2 (Ecuación 9)
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Con base en el archivo antes definido, fue posible obtener los siguientes
resultados del programa (Figura 8).
Es recomendable que los valores obtenidos (a, b y c), sean con otros
anteriormente obtenidos en el caso de existir o con informaciones de la
literatura de la especialidad en la que sean definidos semejantes coeficientes
para este tipo litologia. La tabla 3 presenta algunos valores, para algunas
litologías.
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Además del análisis efectuado debe referirse que solo el coeficiente ‘c’ es
negativo, tal como sería de esperar, ya que la relación entre ésa distancia y la
velocidad de vibración de las partículas del macizo es inversa y la carga
explosiva (Q) presenta un coeficiente positivo, pues el aumento de ésta
representa siempre un aumento de la vibración.
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Cargas (kg)
a)
b)
1
Cantera 2
0,1
Cantera 1
v=10mm/s
v=20mm/s
v=60mm/s Estructuras
0,01
10 Dist. (m) 100
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Se puede ver que, no todas esas normas trabajan con los valores de (PVS,
“peak velocity sum”). Algunas consideran la mayor de las componentes (PPV)
asociadas a la medición.
V Resumen
↑trigger
L
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cursor
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5. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFÍA
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Dinis da Gama, C. & Bernardo, P.A.M. (2001). “Condições Técnicas para Uso
de Explosivos na Escavação de Túneis Urbanos em Maciços
Rochosos”. Curso sobre Túneis em Meios Urbanos (organizado por
SPG e FCT-UC) – Coimbra.
Dinis da Gama, C.; Jimeno, C.L. (1993). “Rock fragmentation control for
blasting cost optimization and environmental impact abatement”. 4th
Int. Symp. Rock Fragmentation by Blasting, pp.272-280. Viena.
Publisher A.Balkema, Rotterdam.
Jimeno, C.L.; Jimeno, E.L.; Carcedo, F.J.A. (1995). “Drilling and Blasting of
Rocks”. Geomining Technological Institute of Spain.
Balkema/Rotterdam/Brookfield.
Kolsky, H. (1963). “Stress Waves in Solids”. Dover Publications, Inc. New York.
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