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Componente I Componente II
Situação de partida
Drivers
Considerações finais
Situação de partida
Drivers
Considerações finais
Em síntese...
Situação de partida
Drivers
Considerações finais
A B
Drivers
Sistemas de
Para medir a apetência sectorial dos privados foram tidos em
actores e conta intenções de investimento, nomeadamente, através dos
dinâmicas de Projectos de Interesse Nacional (PIN), a grande maioria de
mercado iniciativa privada
A dimensão e duração dos efeitos globais da crise são ainda desconhecidas e vão
condicionar o desenvolvimento económico e sectorial Português
Análise prospectiva da evolução sectorial da economia Portuguesa 14
Introdução
Situação de partida
Drivers
Considerações finais
Tendências globais
Iniciativas governamentais
Objectivos:
Tornar Portugal um dos destinos de maior crescimento da Europa
Desenvolvimento da qualificação e da competitividade da oferta
Plano O sector deverá ser um dos motores de crescimento da economia
Estratégico
Nacional do Metas para o ano de 2015:
Turismo
20 milhões de turistas (13 milhões em 2009)
(PENT)
€ 15.000 milhões de receitas em 2015 (€ 7.400 milhões em 2008)
Representar 15% do PIB
Absorver 15% do emprego nacional
Iniciativas governamentais
Visão estratégica:
Segmentação em 10 produtos estratégicos: Sol e Mar, Touring
Cultural e Paisagístico, City Break, Turismo de Negócios, Turismo
de Natureza, Turismo Náutico, Saúde e Bem-Estar, Golfe, Resorts
Plano Integrados e Turismo Residencial, Gastronomia e Vinhos
Estratégico
Nacional do Crescimento assente nos produtos Sol e Mar, Touring e City Break
Turismo
Regiões estratégicas: Douro, Serra da Estrela, Oeste, Alqueva,
(PENT)
Litoral Alentejano e Porto Santo (requalificação do Algarve e
consolidação da região dos Açores)
Iniciativas privadas
(1) Para além do aumento do volume, a requalificação e aumento da oferta de qualidade implica um aumento do gasto médio diário e
consequentemente, um aumento das receitas provenientes deste sector
Ameaças
Tendências globais
Iniciativas Comunitárias
Objectivos:
Iniciativas Comunitárias
Iniciativas Governamentais
Objectivos :
Reduzir a dependência energética do País e ser referência no
sector das energias renováveis e eficiência energética
Iniciativas Governamentais
Energia hídrica:
A capacidade instalada deverá crescer dos 4.900 MW para 8.600
MW até 2020 e por outro lado permitir o aumento da eficiência na
produção de electricidade através da energia eólica
Energia solar:
Estratégia
Após os grandes desenvolvimentos nas energias hídrica e eólica,
Nacional de
a solar é a tecnologia com maior potencial de desenvolvimento na
Energia
próxima década
(ENE) Objectivo é atingir 1.500 MW de capacidade instalada em 2020
Biomassa:
Implementação da capacidade já atribuída de 250 MW
Criação do Centro de Biomassa (I&D) e promoção da certificação
da gestão florestal sustentável
Iniciativas Governamentais
Biocombustíveis:
Desenvolvimento de forma atingir a meta Comunitária (10% dos
combustíveis para veículos)
Geotermia:
Estratégia Objectivo de alcançar a capacidade instalada de 250 MW até 2020
Nacional de
Energia Energia das ondas:
(ENE) Contracto de concessão de zona piloto para testes
Objectivo de alcançar a capacidade instalada de 250 MW até 2020
Hidrogénio:
Participação em iniciativas do SET Plan
Iniciativas Governamentais
Eficiência energética
Iniciativas Privadas
Projectos de
Postos de
Interesse Nº projectos Investimento
Nacional trabalho
14 2.444 M€ 3.776
(PIN)
Ameaças
Tendências globais
Redes de
Consolidação de redes de transportes internacionais e regionais
transporte
Iniciativas Comunitárias
Objectivos:
Desenvolver transportes para o êxito do mercado interno Europeu
Dos 30 projectos prioritários 5 afectam Portugal:
Linhas ferroviárias de alta velocidade do Sudoeste da Europa
(inclui ligações Lisboa-Porto, Lisboa-Madrid, Aveiro-Salamanca)
Rede
Transeuropeia Ligação Multimodal Portugal/Espanha-resto da Europa (inclui
de Transportes linhas ferroviárias La Coruña-Lisboa-Sines, Lisboa-Valladolid e
Novo Aeroporto de Lisboa)
(RTE)
Ligação Ferroviária de Transporte de Mercadorias Sines-Badajoz-
Madrid-Paris
Funcionalidade da Rede Ferroviária de Alta Velocidade da
Península Ibérica (inclui a Linha Porto -Vigo)
Auto Estradas Marítimas (inclui a AE da Europa Ocidental)
Iniciativas Governamentais
Objectivos :
Integração nas cadeias Europeias e internacionais de transportes,
melhor articulação entre centros urbanos, melhoria da mobilidade
urbana, qualidade e segurança
Projectos mais relevantes:
Plano Novo Aeroporto de Lisboa (intenção de posicionar Lisboa como
Estratégico de hub Europeu)
Transportes
Rede ferroviária de alta velocidade (TGV)
(PET)
Plataformas logísticas (procurar desenvolver transporte de
mercadorias em 13 localizações )
Expansão do Porto de Sines
Ligação Ferroviária de Transporte de Mercadorias Sines-Badajoz
Iniciativas Privadas
Iniciativas Privadas
Indústrias complementares
• Sector dos moldes de plástico é utilizada na produção de
componentes
Iniciativas Privadas
Projectos de
Interesse Postos de
Nacional Nº projectos Investimento
trabalho
(PIN) 5 1.398 M€ 12.211
Ameaças
Política
Investimento no sector e aposta na modernização do sector público
governamental
Este é um sector que tem crescido no passado recente e que deverá continuar numa
tendência positiva
Criativas Turismo
Saúde
Serviços
diversos
Mobilidade e
Transportes
TICs
Energia e
Ambiente
Situação de partida
Drivers
Considerações finais
Equipa de trabalho: