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FIN DE SEMANA

El gran 'tour' de Madrid

Una ruta ciclista y peatonal de 64 kilómetros rodea por completo la ciudad
PACO NADAL - 10/07/2010

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Que Madrid es una ciudad poco enamorada de las bicicletas es un secreto a voces. Será por el
clima, será por los desniveles o será porque sus dirigentes nunca le prestaron atención a las dos
ruedas como solución a la movilidad urbana. Pero poco a poco esa indiferencia se va tornando en
idilio. Un ejemplo es el anillo verde ciclista que ya rodea toda la ciudad: 64 kilómetros de carril bici
(con separación física entre ciclistas y coches) que permiten dar la vuelta completa a Madrid sin
peligros y sin agobios.

La salida
La noticia en otros webs
Barrio de Las Tablas, al noreste de la ciudad. Un barrio
webs en español
en otros idiomas moderno, ampliación urbana de edificios de ladrillo visto
y grandes avenidas. Al fondo se ven los cuatro Una de las pasarelas del anillo verde ciclista de Madrid. -
rascacielos de la ex ciudad deportiva del Real Madrid. El PACO NADAL

nuevo Madrid, la vida del extrarradio. Aquí se sitúa el punto cero de este gran anillo ciclista. Hay
jardines con árboles menudos, familias paseando, niños con patines y ruido de coches. La M-40
está cerca y deja su peaje sonoro. El carril bici va a ir durante muchos kilómetros en paralelo a
esta gran ronda de circunvalación, con su rumor de motores. Pero, ¡qué diantres!, estamos en un
anillo ciclista urbano y el envoltorio es el que es.

Comienzo a pedalear. Un puente salva la A-1. Luego vienen más avenidas modernas, rectilíneas,
asépticas. Y más edificios de ladrillo visto. Hay poca originalidad en el urbanismo. Luego llegan 1,
2, 3, 4, 5... ¡6 semáforos! en apenas 700 metros. El anillo ciclista discurre por las aceras de Las
Tablas y hay que hacer las mismas paradas que los peatones. Es un poco rompe ritmo.

A 1,9 kilómetros de distancia y diez semáforos de interrupciones aparece la primera área de

descanso. Un buen sitio para hacer un alto, estirar un poquito y ajustar lo que falle en la bici. Las
áreas de descanso son otro de los aciertos del anillo; están bien distribuidas, tienen bancos y a
veces hasta sombras y siempre ofrecen información de dónde está la siguiente área en ambos
sentidos, para planificar los descansos. A la izquierda, omnipresente, la M-40. Más allá, los campos
yermos que rodean Madrid. Las noticias más...

A los 3,4 kilómetros se cruza la avenida de Manuel Azaña y se entra en el bario de Hortaleza. vistos valorados enviados

Hasta el momento, el carril bici es bastante amplio, con suelo de cemento compactado de color 1. Vacaciones nudistas
rojo. El 80% lo ocupan los dos carriles para la bicicleta, uno en cada sentido, y el otro 20% está 2. Noches de lujo
habilitado para peatones. Curiosamente, los usuarios lo respetan.
3. La montaña más bonita del mundo
4. Una isla con pequeños secretos
Rumbo al Este
5. Y así se hace una maleta
Casi sin darme cuenta he llegado al parque ferial Juan Carlos I y la zona residencial que rodea el 6. Aire limpio y mantel de cuadros
gran parque del Campo de las Naciones. Cambia la fisonomía urbana. Las viviendas más 7. Rural y con playa
modestas de Hortaleza dan paso a chalés de precio desorbitado, ropas caras entre los paseantes 8. ¡Fuera zapatos!
y algún que otro colegio privado. Es otra de las particularidades del anillo ciclista de Madrid: con el 9. No olvides la ropa de deporte
mismo esfuerzo haces un segundo tour, este por la radiografía social de la ciudad. Del norte rico al 10. Playas calentitas... y otras no tanto
sur populoso. Cada barrio es un mundo y lo que desde el coche se le escapa a la vista, desde la
suavidad del pedaleo se convierte en una realidad palpable.

Es curioso porque, pese a avanzar por una zona completamente urbana (de hecho ahora estoy
debajo de la M-40), a la altura de la avenida de Logroño se oye el trino de los pájaros. Madrid es
una ciudad con muchos árboles, y si hay árboles hay pájaros.

Un puente para peatones y ciclistas ayuda a salvar la A-2 y entro en el barrio de Canillejas y San

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