La Gazette Du Maroc

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N634 - 24 Juillet 2009 Sommaire

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Warning: Supplied argument is not a valid MySQL result resource in /home/httpd/vhosts/lagazettedumaroc.com/httpdocs/menu2.php on line 9 CTM : Une stratgie fort potentiel Warning: Supplied argument is not a valid MySQL result resource El Mehdi Allabouch in /home/httpd/vhosts/lagazettedumaroc.com/httpdocs/menu2.php 30 Avril 2002 on line 11

Peu de changements Le pays est en rgression

Articles du numro prcdent

Aprs le plan stratgique 1998-2000, la CTM a entam, en 2001, un plan de re-engineering reposant sur deux volets, lun industriel, lautre commercial. Ses rsultats nont pas manqu de se faire sentir au niveau de la matrise des cots. Lentit prvoit de poursuivre sa stratgie de diversification et dinvestissement.

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N634 - 24 Juillet 2009

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Dans un secteur anarchique et hautement concurrentiel, la CTM a pu simposer en tant que transporteur de premier choix. En matire rglementaire, les oprateurs attendent toujours la promulgation du nouveau projet de loi (prvu pour lanne en cours), qui permettra dliminer le march informel et, paralllement, dassainir la concurrence. Forte de sa position de leader, la CTM na pas attendu ce changement pour engager sa restructuration. En effet, lentit a entam, en 1998, un plan stratgique (1998-2000) dont lobjectif tait son assainissement fiscal et la consolidation de son dveloppement. Malgr quelques perturbations au niveau du contexte conomique (la hausse du prix du gasoil, lvolution dfavorable de la parit dollar/dirham, ainsi que la hausse du SMIG), le plan a t men jusquau bout. La diversification de son activit figurait au programme, avec la cration, en 2000, de deux filiales, CTM messagerie et CTM tourisme. CTM SA, quant elle, soccupe uniquement des activits de transport interurbain international. Lexercice 2001 sest inscrit dans la continuit. En effet, un plan de reengineering, portant sur deux axes, lun industriel, lautre commercial, est venu complter le plan stratgique 1998-2000. Sur le premier volet, les analyses de rentabilit des dessertes ont abouti la suspension de 20 lignes interurbaines (sur 60), la fermeture de 11 agences (sur 30) et la rsiliation de contrats avec 14 agences payes la commission. Paralllement, le parc a t rduit 147 vhicules et trois ateliers sur 9 ont t ferms. Sur le plan commercial, et dans un souci de satisfaction de la clientle, les horaires ont t adapts leurs besoins et les grilles tarifaires r-tudies en fonction des saisons. Au cours de lexercice 2001, lactivit de la CTM SA a t marque, au niveau du transport interurbain, par la hausse de 0,38DH/Km de la recette kilomtrique, qui est ainsi passe de 7,95 8,33 DH. Le nombre de voyageurs transports a, pour sa part, diminu de prs de 24,25% et le chiffre daffaires a fait de mme, en reculant de 16 % 159.566 MDH. Cette baisse est due la suspension des 20 lignes juges non rentables par le staff dirigeant. Partenariat avec FEDEX Au niveau international, le taux doccupation moyen en 2001 sest lev 34 places, contre 31 durant lexercice prcdent, avec la prdominance du pool Maroc-France, qui sest adjug 66% des recettes. Le chiffre daffaires pour cette activit sest lev 53,023 millions de dirhams contre environ 46 MDH en 2000. Globalement, lactivit de CTM SA a gnr un chiffre daffaires de 250,104 Millions de dirhams, en baisse de 12% par rapport 2001. Le rsultat net, quant lui, sest lev 12,190 millions de dirhams, et ce, aprs paiement du rappel fiscal de 8 millions de dirhams. Par ailleurs la CTM-Messagerie, qui opre en tant quentit indpendante depuis juillet 2000, a connu une anne 2001 faste. Le premier fait marquant a t laccord de partenariat sign avec FEDEX, lun des plus grands oprateurs de la messagerie internationale. Paralllement, un nouveau centre de tri (hub) a t cr au niveau du boulevard Yacoub El Mansour, dans le but de pallier le manque despace au niveau de lagence de Casa-Principale. Lactivit de cette entit durant lexercice 2001 a gnr un chiffre daffaires de 55,2 millions de dirhams, en hausse de 6%, avec 2,290 millions de colis transports contre 2,061 millions au cours de lexercice prcdent. CTM Tourisme, dont lactivit principale consiste la location dautocars, a lanc un nouveau produit vers la fin 2001. Il sagit de la navette Casablanca/aroport Mohammed V, raison de 18, puis 24 rotations par jour. Un choix motiv par le fort potentiel du march, ainsi que par les clients potentiels dont profitera le transport interurbain, certains voyageurs souhaitant se rendre aux destinations desservies par le rseau CTM SA. Lactivit tourisme a toutefois cltur lexercice 2001 avec un chiffre daffaires en baisse de 9 %, 7,608 millions de dirhams. Au terme de lexercice 2001, le groupe CTM prvoit de poursuivre sa stratgie de dveloppement cette anne, tout en laxant sur deux volets, notamment le renforcement de sa politique de diversification des secteurs lis ses activits principales. Elle compte aussi amliorer sa part de march, grce lamlioration de ses investissements en matriel roulant et systmes dinformation, ainsi quen matire de scurit.

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