POROZUMIENIE zawarte w dniu 17 lipca 2009r.

w Warszawie, pomidzy Wojewod Mazowieckim Jackiem Kozowskim zwanym dalej Wojewod a Miastem Przasnysz, zwanym dalej Miastem reprezentowanym zgodnie z art. 46 ust. 1 i 3 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorzdzie gminnym (Dz.U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 z pn. zm.) przez Waldemara Trochimiuka - Burmistrza Miasta Przasnysza przy kontrasygnacie Skarbnika Miasta Zofii Zatoskiej. Stosownie do zapisw Rzdowego programu ograniczania przestpczoci i aspoecznych zachowa Razem bezpieczniej" ustanowionego uchwa nr 218/2006 Rady Ministrw z dnia 18 grudnia 2006r., w zwizku z art. 3 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 13 listopada 2003r. o dochodach jednostek samorzdu terytorialnego (Dz.U. z 2008r. Nr 88, poz. 539 z pn. zm.), art. 106 ust. 2 pkt 1 i art. 145 ustawy z dnia 30 czerwca 2005r. o finansach publicznych (Dz.U. z 2005r. Nr 249, poz. 2104 z pn. zm.). 1.1. Po uwzgldnieniu rekomendacji zawartej w opinii z dnia 28 kwietnia 2009r. Wojewdzkiego Zespou Koordynacyjnego do spraw Realizacji Rzdowego Programu Razem Bezpieczniej" w wojewdztwie mazowieckim oraz rekomendacji zawartej w opinii z dnia 4 czerwca 2009r. Zespou wspierajcego koordynacj rzdowego programu ograniczania przestpczoci i aspoecznych zachowa Razem bezpieczniej" przy Ministrze Spraw Wewntrznych i Administracji, Wojewoda Mazowiecki udziela Miastu dotacji celowej w 2009 roku w wysokoci 50 000z (sownie: pidziesit tysicy zotych) na realizacj projektu w ramach konkursu Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego" pn. Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu" z przeznaczeniem na dofinansowanie wydatkw na realizacj zada biecych wynikajcych z: wniosku na konkurs Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego, kosztorysu projektu, harmonogramu planowanych dziaa w ramach projektu

stanowicych integraln cz Porozumienia. 2. Udzia rodkw wasnych Miasta w wysokoci: 186 084z (sto osiemdziesit sze tysicy osiemdziesit cztery zote) na zrealizowanie przez Miasto zadania pod nazw Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu. 2.1. Miasto zobowizuje si do prowadzenia wyodrbnionej ewidencji ksigowej zapewniajcej kontrol rodkw otrzymanych z dotacji. 2. Miasto zobowizuje si do wykorzystania przekazanej dotacji celowej wycznie na sfinansowanie wydatkw biecych zgodnie z celem i na warunkach okrelonych w Porozumieniu. Dotyczy to take ewentualnych przychodw uzyskanych przy realizacji Porozumienia, ktrych nie mona byo przewidzie przy kalkulowaniu wielkoci dotacji celowej oraz odsetek bankowych od przekazanych rodkw z dotacji, ktre naley wykorzysta na realizacj zadania okrelonego w 1 ust. 1. 3. Dotacja celowa nie moe by przeznaczona na pokrycie wynagrodzenia zwizanego z zatrudnieniem na podstawie umowy o prac. 4. Do zamwie na dostawy, wykonanie usug i robt budowlanych, opacanych ze rodkw pochodzcych z dotacji, stosuje si przepisy o zamwieniach publicznych. 5. Termin wykonania zadania ustala si od dnia podpisania porozumienia do dnia 31 grudnia 2009r. 3.1. Sprawozdanie kocowe z wykonania zadania powinno zosta sporzdzone przez Miasto na formularzu zgodnym z zacznikiem nr 3 do rozporzdzenia Ministra Pracy i Polityki Spoecznej z dnia 27 grudnia 2005r. w sprawie wzoru oferty realizacji zadania publicznego, ramowego wzoru umowy o wykonanie zadania publicznego i wzoru sprawozdania z wykonania tego zadania (Dz.U. z 2005r. Nr 264, poz. 2207), w terminie 30 dni od dnia zakoczenia realizacji zadania, o ktrym mowa w 2 ust. 5. 2. Wojewoda ma prawo da, aby Miasto w wyznaczonym terminie przedstawio dodatkowe informacje i wyjanienia do sprawozdania, o ktrym mowa w ust. 1. 3. W przypadku nie przedoenia sprawozdania, o ktrym mowa w ust. 1, Wojewoda wzywa pisemnie Miasto do jego zoenia. Niezastosowanie si do wezwania skutkuje przeprowadzeniem kontroli, ktrej wyniki mog by podstaw rozwizania Porozumienia. 4. Wojewoda ma prawo do biecej kontroli realizacji projektu.

 5.1. Dotacj celow, o ktrej mowa w 2, Wojewoda przekae na rachunek bankowy Miasta w Banku Spdzielczym w Przasnyszu Nr 09 8924 0007 0008 0080 2001 0001 w okresie do 30 dni od daty podpisania Porozumienia. 2. Przyznane rodki w ramach dotacji celowej okrelone w 1 ust. 1 Miasto jest zobowizane wykorzysta do dnia 31 grudnia 2009r. rodki finansowe niewykorzystane do tego terminu Miasto jest zobowizane zwrci w terminie do dnia 10 stycznia 2010r. na rachunek bankowy Wydziau Finansw i Budetu Mazowieckiego Urzdu Wojewdzkiego w NBP O/O w Warszawie nr 86 1010 1010 0100 6722 3000 0000. 3. Od rodkw przekazanych w ramach dotacji celowej, niewykorzystanych i zwrconych po terminie ustalonym w ust. 2 Miasto zapaci odsetki w wysokoci okrelonej dla zalegoci podatkowych, poczwszy od dnia nastpujcego po dniu, w ktrym upyn termin zwrotu niewykorzystanych rodkw. 6. Dotacja celowa, o ktrej mowa w niniejszym Porozumieniu nie moe by wykorzystana na inny cel ni wskazany w 1. 7. Niewykorzystana dotacja celowa podlega zwrotowi na zasadach przewidzianych w ustawie z dnia 30 czerwca 2005r. o finansach publicznych (Dz.U z 2005r. Nr 249, poz. 2104 z pn. zm.). 8. Zmiany warunkw oraz dokonywanie uzupenie Porozumienia wymagaj formy pisemnej pod rygorem niewanoci. 9. Niniejsze Porozumienie jest wane od daty podpisania do dnia 31 grudnia 2009r. 10 W sprawach nieuregulowanych niniejszym porozumieniem maj zastosowanie przepisy ustawy z dnia 30 czerwca 2005r. o finansach publicznych (Dz.U. z 2005r. Nr 249, poz. 2104 z pn. zm.), ustawy z dnia 23 kwietnia 1964r. - Kodeks cywilny (Dz.U. Nr 16, poz. 93 z pn. zm.) oraz inne obowizujce przepisy prawa. 11. Porozumienia sporzdzono w 4 jednobrzmicych egzemplarzach, trzy dla Wojewody i jeden dla Miasta. 12. Integraln cz Porozumienia stanowi zaczniki: 1. Zacznik nr 1 - Wniosek na konkurs Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego pod nazw Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu, realizowany w ramach programu Razem bezpieczniej; 2. Zacznik nr 2 - Kosztorys projektu, na konkurs Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego pod nazw Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu, realizowany w ramach programu Razem bezpieczniej; 3. Zacznik nr 3 - Harmonogram planowanych dziaa w ramach projektu, na konkurs Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego pod nazw Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu, realizowany w ramach programu Razem bezpieczniej. Wojewoda Mazowiecki: Jacek Kozowski Burmistrz: Waldemar Trochimiuk

1. Oglny opis przedsiwzicia Przedmiotem projektu jest modernizacja Miasteczka ruchu drogowego w Przasnyszu, znajdujcego si na dziakach nr 268/37 i 268/23 zlokalizowanych w pnocno-wschodniej czci miasta, na osiedlu Orlika, przy ul. wierkowej. Jest to plac powierzchni 21,94a na ktrym odbywaj si zajcia z zakresu edukacji komunikacyjnej. Koncepcja modernizacji, przewiduje wykonanie skrzyowania typu rondo, drogi dwupasmowej, drogi jednokierunkowej, poruszanie si po uku, wjazdu na parking, przejazdu kolejowego, przejcia dla pieszych oraz umieszczenie progu zwalniajcego, znakw poziomych i pionowych. Umiejscowione zostan rwnie sygnalizatory wietlne zasilane akumulatorowa. Pomidzy ciekami bd znajdoway si utwardzone pobocza dla pieszych oraz pasy zieleni z drzewami i krzewami. Zaprojektowane Miasteczko ruchu drogowego w Przasnyszu spenia standardy dotyczce zasad tworzenia i funkcjonowania Miasteczek" zawarte w wytycznych Ministerstwa Spraw Wewntrznych i Administracji oraz Biura Ruchu Drogowego Komendy Gwnej Policji. 2. Termin i miejsce realizacji Etap realizacji przygotowanie dokumentacji technicznej Zgoszenie rozpoczcia robt budowlanych wyonienie wykonawcy robt i zawarcie kontraktu modernizacja miasteczka ruchu drogowego zakoczenie prac i odbir robt miejsce realizacji Miasto: Przasnysz Powiat: Przasnyski Wojewdztwo: Mazowieckie Miasteczko ruchu drogowego umieszczone zostao na osiedlu Orlika, przy ulicy wierkowej (zacznik nr 3). Poza obiektem znajduje si tu zabudowa mieszkaniowa, centrum administracyjno-usugowe miasta, instytucje o ponadlokalnym znaczeniu takie jak: Sad Rejonowy, Urzd Skarbowy, Policja i Prokuratura Rejonowa. W otoczeniu ulicy Orlika wystpuje rwnie kompleks obiektw szpitala powiatowego, liczne obiekty handlowe i usugowe, przedszkole oraz. szkoy: podstawowa, gimnazjum obejmujce obwodem szkolnym okoliczne miejscowoci oraz zesp szk ponadgimnazjalnych prowadzonych przez powiat. 3. Szczegowa informacja o projekcie a) kalkulacja przewidzianych kosztw (wg kosztorysu inwestorskiego) Lp. 1. 2. 3. 4. Rodzaj kosztu Roboty przygotowawcze i ziemne Podbudowa, nawierzchnia, pobocza Urzdzenie zieleni (np. plantowanie powierzchni gruntu, sadzenie krzeww i drzew, itd.) Oznakowanie ( np.: supki do znakw, sygnalizatory wietlne do kierowania ruchem, sygnalizatory z sygnaami dla pieszych, tory kolejowe, itd.) - znaki pionowe* Razem: Koszt cakowity 13 555,00z 99 490,00z 12 224,40z 47 934,20z 17 128,80z 190 332,40z Termin realizacji wrzesie 2008 czerwiec/lipiec 2009 lipiec/sierpie 2009 sierpie-padziernik 2009 padziernik 2009 Stan prac zakoczono nie rozpoczto nie rozpoczto nie rozpoczto nie rozpoczto

Uwagi: *Wojewdzki Orodek Ruchu Drogowego w Ostroce zobowiza si do zakupu 54 szt. znakw pionowych, za czn kwot 17 128,80z i przekazaniu Miastu w celu umieszczenia ich w Miasteczku Ruchu Drogowego. Pozostae planowane wydatki na Dziecice Miasteczko Drogowe pochodz z budetu Miasta oraz obejmuj rodki planowane do pozyskania z innych rde. b) adresaci projektu Moemy wyrni porednich i bezporednich adresatw projektu. Adresatami porednimi projektu jest cala lokalna ponad 17-sto tysiczna spoeczno Przasnysza. Wszyscy mieszkalny miasta poruszajcy si w przestrzeni publicznej uczestnicz w ruchu drogowym: jako piesi, rowerzyci i kierowcy. Bezporednimi adresatami projektu s dzieci z przedszkoli i szk podstawowych oraz modzie z gimnazjum. Dzieci s najbardziej zagroonymi uczestnikami ruchu drogowego. Ze statystyk podawanych w oficjalnych opracowaniach wynika, e Polska jest krajem o duym zagroeniu dzieci w ruchu drogowym. Z uwagi na fakt, e problem jest bardzo powany i e w ostatnich lalach nastpuje wzrost wypadkw drogowych z udziaem dzieci w wieku do 14 lat (rdo: Tworzenie i funkcjonowanie miasteczek ruchu drogowego " Poradnik, Ministerstwo Spraw Wewntrznych i Administracji, Komenda Gwna Policji, Warszawa 2008) istnieje potrzeba podjcia dziaa zapobiegajcych tym zdarzeniom. Jednym z takich dziaa jest stworzenie profesjonalnego miasteczka", ktre bdzie odzwierciedleniem sytuacji, z ktrymi dzieci spotykaj si na drodze. Miasteczko ruchu drogowego bdzie przeznaczone dla modszych dzieci w ce u nauki poruszania si jako pieszych, oraz do wicze praktycznych dla przyszych rowerzystw i motorowerzystw. Forma praktyczna, w warunkach ku temu sprzyjajcych, pozwoli na najlepsze przyswojenie wiedzy przez uczniw. Z Miasteczka ruchu drogowego w Przasnyszu, w ramach zaj z wychowania komunikacyjnego, skorzysta 871 dzieci, w tym 18 niepenosprawnych dzieci: 201 dzieci z 3 przedszkoli 221 dzieci z klas I i II dwch szk podstawowych 217 dzieci z klas IV i V dwch szk podstawowych 232 dzieci z publicznego gimnazjum

Miasteczko ruchu drogowego bdzie oglnodostpne i bezpatne dla wszystkich osb zainteresowanych korzystaniem z obiektu. c) instytucje zaangaowane w realizacj projektu (partnerzy, instytucje wspierajce) Projekt posiada rekomendacje z Komendy Powiatowej Policji w Przasnyszu, Wojewdzkiego Orodka Ruchu Drogowego Ciechanowie, Wojewdzkiego Orodka Ruchu Drogowego w Ostroce. Ponadto Wojewdzki Orodek Ruchu Drogowego w Ostroce 26 wrzenia 2008r. podpisa z Miastem Przasnysz umow partnersk w ktrej zobowiza si do zakupu znakw drogowych w iloci 54 sztuk i przekazania Miastu w celu umieszczenia ich w Miasteczku Ruchu Drogowego. d) uzasadnienie potrzeby realizacji projektu (analiza oczekiwa, potrzeb spoecznoci) W Przasnyszu mieszka 17.734 osb, w tym dzieci i modziey w wieku od 0-17 lat jest 3.581 (20,20%). Miasto pooone jest pomidzy duymi aglomeracjami i orodkami miejskimi - w odlegoci 106 km od Warszawy, 115 km od Olsztyna, 25 km od Ciechanowa i 56 km od Ostroki. W Przasnyszu zbiegaj si: droga krajowa nr 57 czca Warszaw /. Mazurami i drogi wojewdzkie czce miasto z Maw, Ciechanowem i Ostrok. Przez Miasto przebiega drogowy szlak tranzytowy z zachodu na wschd. Na podstawie analizy danych uzyskanych ze szk (Raport o stanie i potrzebach przasnyskich szk) oraz Powiatowej Komendy Policji w Przasnyszu wynika, e w Przasnyszu ofiarami wypadkw i kolizji drogowych, podobnie jak w kraju, s w wikszoci uczniowie szk. Do zdarze z udziaem uczniw dochodzi najczciej w drodze do i ze szkoy. Wyniki ankiet szkolnych wskazuj, e 70% uczniw samodzielnie pokonuje t drog a 10% uczniw dojeda do szkoy w Przasnyszu rowerem. Najczciej spowodowane jest to zawodow prac rodzicw (nienormowany czas pracy deklaruje ok. 40% rodzicw) oraz czasem pracy jednostek owiatowych (800:1800). Ofiary wypadkw drogowych na terenie Powiatu Przasnyskiego w poszczeglnych grupach wiekowych w lalach 2005 2007. Wiek Zabici Ranni Zabici Ranni Zabici Ranni

2005 0-6 lat 7-14 lat 15-17 lat cznie 0 0 0 0 7 8 3 18 0 1 0 1

2006 2 7 15 24 0 0 2 2

2007 6 7 6 19

Komenda Powiatowa Policji w Przasnyszu przedstawia take informacje dotyczce poucze, jakich udzielia dzieciom i modziey na terenie miasta. Z ich analizy wynika, e dzieci po zajciach szkolnych, bez wiedzy rodzicw chodz i jed rowerami po przasnyskich ulicach Wielokrotnie funkcjonariusze Policji zatrzymywali modych rowerzystw, ktrzy mieli niesprawne rowery bez wiate. Pynie z tego wniosek, e rodzice nie wywizuj si z podstawowego obowizku jakim jest zapewnienie bezpieczestwa swoim dzieciom jako uczestnikom ruchu drogowego. Wszystkie przedszkola, szkoy podstawowe i Gimnazjum s pooone przy najbardziej ruchliwych i tranzytowych ulicach miasta. W wyniku analizy badania natenia ruchu, gstoci drg i nasycenia samochodami przeprowadzonego w Przasnyszu w 2007 roku przez Urzd Miasta na ulicach w pobliu szkl stwierdzono, e: na ul. Orlika (usytuowanie Gimnazjum) redni dobowy ruch dla pojazdw wynosi 5.828 pojazdw na dob a dla rowerw 377 na dob, na ul. wirki i Wigury (droga wojewdzka - usytuowanie SP1) redni dobowy ruch dla pojazdw wynosi 2.203 pojazdy na dob a dla rowerw - 206 na dob, na ul. Kiliskiego (droga krajowa - usytuowanie SP2) redni dobowy ruch dla pojazdw wynosi 8.937 na dob a dla rowerw- 715 na dob.

Ilo rannych i zabitych dzieci w wypadkach drogowych, usytuowanie przasnyskich szkl oraz przedszkoli, wysokie natenie ruchu na ulicach, ktre zmuszeni s pokonywa uczniowie uczszczajc do szkoy oraz czas pracy rodzicw i jednostek owiatowych stwarza konieczno wyksztacenia w modych uczestnikach ruchu podstawowych kompetencji w zakresie bezpieczestwu w ruchu drogowym oraz podniesienia poziomu wiedzy rodzicw. Potwierdzeniem problemw przasnyskiej modziey szkolnej jest statystyka kraju, z ktrej wynika, e rokrocznie na polskich drogach ginie ponad 300 dzieci - znika jedna szkoa i jedno przedszkole. Ponad 9 tysicy uczniw zostaje rannych. Mimo prowadzonej w szkoach, od czasu reformy szkolnictwa, cieki edukacyjnej Wychowanie Komunikacyjne i 90% zdawalnoci na kart rowerow ilo ofiar wypadkw drogowych na terenie powiatu przasnyskiego wrd uczniw w ostatnich trzech latach utrzymuje si na staym poziomie (od 18 do 25 ofiar rocznie). Wyksztacenie u uczniw podstawowych kompetencji w zakresie bezpieczestwa w ruchu drogowym utrudnia fakt, e zarwno w szkoach, jak i na terenie Przasnysza brak jest miejsca, gdzie uczniowie zastosowaliby w praktyce i utrwalili zdobyt wiedz zgodnie z zasad powiedz mi - a zapomn, pozwl dziaa - zapamitam. Zajcia z wychowania komunikacyjnego prowadzone s w szkoach za pomoc wykadw, rzadko utrwalane w praktyce. Dodatkowo, jednostki owiatowe nie posiadaj przeszkolonej w zakresie bezpieczestwa w ruchu drogowym kadry. Nie s wyposaono w odpowiednie pomoce dydaktyczne umoliwiajce organizowanie okrelonych sytuacji problemowych w wyniku, ktrych uczniowie sami zdobywaj wiedz i rozwizuj problem poprzez dowiadczenie. Jednoczenie, uzyskanie dokumentw dopuszczajcych do penoprawnego ruchu drogowego wiadczy o tym, e w toku nauczania dzieci powinny pozna przepisy ruchu drogowego. Kodeks drogowy obowizuje nie tylko kierowcw i osoby dorose ale take dzieci jako pieszych i rowerzystw. Statystyka wypadkowa dowodzi, e nie jest to takie oczywiste. Porwnujc metody szkole przyszych kierowcw w kursie na prawo jazdy i modziey w kursie na kart rowerow i motorowerow dochodzimy do wniosku, e Prawo jazdy otrzyma moe tylko ten, kto zda egzamin, nie tylko teoretyczny ale i praktyczny w rzeczywistym ruchu drogowym. Dzieci i modzie takiej szansy nie maj. Przasnysz nic posiada infrastruktury niezbdnej do praktycznej nauki zasad ruchu drogowego. Na podstawie analizy danych ze szk i KPP w Przasnyszu i zdiagnozowaniu problemu okrelilimy potrzeby, obszary i kierunki dziaa. Potrzeby: podniesienie poziomu wiedzy i umiejtnoci uczniw w zakresie bezpieczestwa w ruchu drogowym,

podniesienie skutecznoci oraz atrakcyjnoci metod i form nauczania, stworzenie moliwoci zastosowania w praktyce i utrwalania zdobytej wiedzy, podniesienie wiadomoci i wraliwoci spoecznoci Przasnysza w zakresie zagroe w ruchu drogowym, podniesienie wiedzy spoecznoci Przasnysza na temat dziaa na rzecz bezpieczestwa w ruchu drogowym. Obszary, kierunki, cele dziaa

Edukacja: uczniw z zakresu teoretycznej oraz praktycznej nauki zasad ruchu drogowego, zasad ratownictwa drogowego i umiejtnoci udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, w celu uksztatowania wiadomego i kulturalnego uczestnika ruchu drogowego, respektujcego prawo i szanujcego prawa innych uczestnikw tego ruchu, umiejcego zachowa si w sytuacji zagroenia i ju zaistniaego zdarzenia (kolizji wypadku), znajcego niebezpieczestwa i skutki spowodowane rodkami odurzajcymi.

Infrastruktura stworzenie uczniom bezpiecznej przestrzeni w ruchu drogowym w celu zastosowani w praktyce i utrwalania zdobytej wiedzy przez uczniw, stworzenia miejsca do przeprowadzania egzaminw, podniesienia skutecznoci dziaa i atrakcyjnoci projektu. Promocja podniesienie wiedzy Przasnyszan dotyczcej dziaa na rzecz bezpieczestwa w ruchu drogowym i spoecznego zaangaowania partnerw realizujcych projekt w Przasnyszu w celu pobudzenia spoecznoci lokalnej do dziaa na rzecz bezpieczestwa w ruchu drogowym, budowania pozytywnego wizerunku partnerw projektu oraz wzrostu zaufania spoecznego do sub dziaajcych w Przasnyszu na rzecz poprawy bezpieczestwa i porzdku publicznego. 4. Dane osoby uprawnionej do kontaktu i udzielania informacji dotyczcej zgoszonego projektu (imi i nazwisko, stanowisko, telefon, email). Marta Przewodowska Stanowisko: podinspektor ds. rozwoju i promocji miasta Tel.: 029 756 49 27 Email: marta.przewodowska@wp.pl

Zacznik nr 2 Kosztorys projektu po nazw MIASTECZKO RUCHU DROGOWEGO W PRZASNYSZU realizowanego w ramach programu Razem bezpieczniej
Lp. 1. 2. 3. 4. Rodzaj kosztu Roboty przygotowawcze i ziemne Podbudowa, nawierzchnia, pobocza Urzdzenie zieleni (np. plantowanie powierzchni gruntu, sadzenie krzeww i drzew, itd.) Oznakowanie pionowe: - znaki pionowe - sygnalizacja wietlna z zestawem zasilajcym Oznakowanie poziome Ogrodzenie Razem: Koszt cakowity 5 277, 94z 119 726,04z 22 167,40z 44 663,22z Kwota dotacji rodki wasne 5 277,94z 119 726,04z 22 167, 40z

44 663,22z

5. 6.

3 050,00z 41199,40z 236 084,00z

3 050,00z 2 286,78z 50 000,00z

38 912,62z 186 084,00z

Burmistrz: Waldemar Trochimiuk

Skarbnik Miasta: Zofia Zatoska

Zacznik nr 3 Harmonogram planowanych dziaa projektu po nazw MIASTECZKO RUCHU DROGOWEGO W PRZASNYSZU realizowanego w ramach programu Razem bezpieczniej Etap realizacji przygotowanie dokumentacji technicznej zgoszenie rozpoczcia robt budowlanych wyonienie wykonawcy robt i zawarcie kontraktu Roboty budowlane zwizane z modernizacj miasteczka ruchu drogowego zakoczenie prac i odbir robt Termin realizacji wrzesie 2008 sierpie 2009 sierpie 2009 wrzesie-padziernik 2009 padziernik-listopad 2009 Stan prac zakoczono zakoczono zakoczono rozpoczto nie rozpoczto

Burmistrz: Waldemar Trochimiuk Skarbnik Miasta: Zofia Zatoska