Tactica .Stingerii .Incendiilor.

CUPRINS
1. 2. 3. 4. Stingerea incendiilor n condiiile lipsei de ap Stingerea incendiilor pe timp de iarn Stingerea incendiilor pe timp de vnt puternic Stingerea incendiilor pe timp de noapte 5. Stingerea incendiilor n subsolurile cldirilor 6. Stingerea incendiilor la etajele cldirilor 7. Stingerea incendiilor la acoperiuri cu pod l la acoperiuri fr pod, cu suprafa mare 8. Stingerea incendiilor pe antierele de construcii 9. Stingerea incendiilor n cldiri nalte 10. Stingerea incendiilor n slile de spectacole 11. Stingerea incendiilor in instituiile medicale 12. Stingerea incendiilor n instituiile de nvmnt (cree, grdinie, coli l internate) 13. Stingerea incendiilor n cldirile muzeelor, expoziiilor l bibliotecilor 14. Stingerea incendiilor n cldirile cu spaii destinate cazrii, odihnei, agrementului l tratamentului balneoclimateric 15. Stingerea incendiilor n cldiri cu depozite de bunuri de larg consum 16. Stingerea incendiilor n magazinele comerciale 17. Stingerea incendiilor in depozitele de mrfuri cu stelaje nalte 18. Intervenia pompierilor pentru stingerea incendiilor izbucnite la mijloacele de transport rutier l feroviar 19. Stingerea incendiilor n garajele subterane 20. Stingerea incendiilor la mijloacele auto care transport substane periculoase pe cile rutiere 21. Stingerea incendiilor la depourile de tramvaie l troleibuze 22. Stingerea incendiilor la garniturile de tren 23. Stingerea incendiilor la depourile de locomotive 24. Stingerea incendiilor n tunelurile de cale ferat 25. Stingerea incendiilor pe navele de transport de mrfuri generale 26. Stingerea incendiilor la bordul navelor petroliere 27. Stingerea incendiilor n magaziile l pe platfomele de depozitare a mrfurilor din porturi 28. Stingerea incendiilor n antierele de construcii l reparaii navale 29. Stingerea incendiilor pe aeroporturi l la avioane 30. Stingerea incendiilor la avioanele aflate n zbor 31. Aplicarea unui covor de spuma, ca msur de protecie mpotriva incendiului, n cazul aterizrilor forate 32. Particularitile incendiilor izbucnite n diferite puncte ale unei aeronave l modul de aciune a pompierilor 33. Stingerea incendiilor izbucnite la avioanele mari 34. Stingerea incendiilor izbucnite la hangare 35. Stingerea incendiilor izbucnite la avioanele militare

PARTICULARITILE INTERVENIEI SERVICIILOR PROFESIONISTE PENTRU SITUAII DE URGEN I A SERVICIILOR

VOLUNTARE/ PRIVATE PENTRU SITUAII DE URGEN PENTRU STINGEREA INCENDIILOR N CONDIII NEFAVORABILE Se consider condiii nefavorabile acele situaii n care serviciile profesioniste pentru situaii de urgen i serviciile voluntare/private pentru situaii de urgen i ndeplinesc misiunile de lupt n prezena anumitor pericole (riscuri) att pentru servani, ct i pentru ceteni i n care se cer respectate reguli specifice de lucru la incendii i de securitate a servanilor. Condiiile nefavorabile n care pot aciona pompierii, n situaii de lupt, sunt: - lipsa de ap; - iarna; - vntul puternic; - noaptea. I. STINGEREA INCENDIILOR N CONDIIILE LIPSEI DE AP Pompierii se gsesc n situaia de a aciona n condiiile lipsei de ap cnd intervin: - n mediul rural, acolo unde nu exist reele de ap, iar sursele naturale se gsesc la mari distane; - n localiti unde reelele de ap nu pot asigura debitul i presiunea necesare alimentrii cu ap a mainilor de lupt pe timpul aciunii la incendiu; - n localiti cu reele de ap distruse sau parial avariate, ca urmare a producerii unor catastrofe, calamiti naturale sau a iovi rilor din aer ale inamicului. Pentru asigurarea alimentrii cu ap a mainilor de lupt, n vederea ndeplinirii misiunilor de localizarea i lichidarea incendiilor, mandantul interveniei este obligat: - s stabileasc, pe timpul executrii studiilor tactice i recunoaterilor preliminare, sursele de ap suplimentare (fntni cu capacitate i debit mare, rezervele de ap existente n obiectivele din agricultur bazine i rezervoare de ap, castelele de ap ale instalaiilor de adparea automat a animalelor, etc.); - s recunoasc traseul canalelor de irigaii ce trec prin apropierea localitilor, cilor de acces spre acestea i posibilitile concrete de folosire a lor, s stabileasc cu organele locale msuri de consolidarea cilor de acces, amenajarea rampelor de alimentare cu ap etc.; - s ia n eviden instalaiile i agregatele de pomparea apei (staii de pompe, motopompe i accesorii de transportul apei) din sistemele de irigaii din zona localitii i a obiectivelor importante din apropierea acesteia. Pe timpul interveniei pentru stingerea incendiilor, comandantul interveniei este obligat:

- s amenajeze diguri din pmnt, din fascine, scnduri, baloi de paie sau pari, pentru captarea surselor de ap cu debit mic; - s organizeze transportul apei la locul incendiului, cu ajutorul autocisternelor de la ntreprinderile de gospodrie oreneasc, al cimentrucurilor de la ntreprinderile de construcii, al locomotivelor cu abur i al vagoanelor cistern, cnd locul incendiului este n apropierea cilor ferate. Sistemele de alimentare se aleg n raport de distana pn la sursa de ap i dotarea subunitii cu tehnic de lupt, baza constituind-o dispozitivele lungi i lucrul cu 3 evi tip C" prin distribuitor. n localitile unde presiunea apei pe conductele de alimentare este mic, comandantul interveniei, nc de la primirea anunului de incendiu, va ordona subordonailor s cear: - uzinelor de ap, mrirea presiunii pe conducte n sectoarele unde au izbucnit incendii, punerea n funciune a pompelor de rezerv sau nchiderea apei pe anumite magistrale, n scopul dirijrii unei cantiti maxime de ap direct la incendiu; - ntreprinderilor de gospodrie local ale oraelor (I.G.O.), trimiterea la locul incendiilor a autostropitoarelor din dotare; - antierelor de construcii-montaj utilaj petrolier i celor de construcii edilitare, punerea la dispoziia pompierilor a autocisternelor i cimentrucurilor din dotare; - direciilor regionale C.F.R., trimiterea locomotivelor cu abur cu tender mare i a vagoanelor cistern cu ap, existente n staiile de cale ferat din apropierea incendiului. Cnd unele din sursele existente nu pot fi folosite, datorit nlimii de aspiraie mai mari dect posibilitile mainilor de lupt, comandantul interveniei, pentru a asigura totui alimentarea cu ap, va folosi ejectoarele pentru ape mici sau va cobor motopompele ct mai aproape de oglinda apei. Pentru mbuntirea condiiilor de alimentare cu ap a mainilor de lupt, pe timpul executrii studiilor tactice sau a recunoaterilor preliminare, comandantul interveniei va stabili necesarul de ap de rezerv i unele msuri de asigurarea acesteia, pe care le va propune inspeciilor judeene spre a fi prevzute n procesele verbale de control pentru fiecare localitate, astfel: - asigurarea din timp a rezervelor de ap (bazine, rezervoare); - construirea unor diguri pe malurile de ap cu debit mic, n vederea acumulrii apei necesare pentru stingere n apropierea obiectivelor cu pericol deosebit de incendiu din localiti sau n zona rampelor de alimentare; - amenajarea malurilor surselor de ap existente (lacuri, bli, ruri) i construirea de rampe de alimentare; - amenajarea unor drumuri accesibile mainilor de lupt pe tot timpul anului;

- protejarea contra ngheului a surselor artificiale i marcarea locului unde se gsesc aceste surse; - amenajarea unor locae, pentru introducerea sorburilor n ap n straturile de ghea i protejarea lor mpotriva ngheului; - curarea zpezii de pe cile de acces spre sursele de ap naturale i artificiale. Pe timpul ducerii luptei, comandantul interveniei are obligaia de a folosi apa ct mai raional, n raport de situaia concret gsit la incendiu, ordonnd debitele i presiunile corespunztoare i folosind urmtoarele procedee: - lucrul cu evi cu robinet i ajutaje pulverizatoare; - combinarea lucrului cu ap al efilor de eav cu acela al toporailor sau al echipelor de ceteni puse sub comanda toporailor n vederea crerii intervalelor (spaiilor) de siguran, prin nlturarea elementelor de construcie i materialelor combustibile de pe direcia de propagare a incendiilor; - pstrarea n aciune numai a evilor de pe direcia de propagare a incendiului, a celor cu misiune de localizare n zonele cu pericol de explozie, pe cile de evacuare i salvare a oamenilor, de evacuare a animalelor i bunurilor materiale de pre. II. STINGEREA INCENDIILOR PE TIMP DE IARN Iarna, anotimp friguros, caracterizat de prezena temperaturilor sczute, a viscolelor i a zpezii, a poleiurilor i gheii, ngreuneaz desfurarea aciunilor de stingere, punnd probleme deosebite n faa comandantului interveniei, pe timpul conducerii luptei. Gheaa i zpada creeaz dificulti pe timpul deplasrii mainilor de lupt (vitez sczut, conducere greoaie, risc de derapare i mpotmolire). Grosimea deosebit a stratului de zpad impune necesitatea deblocrii cilor de acces spre obiectivele indicate i sursele de ap, mrind timpul de realizarea dispozitivelor de lupt. n general, aceti factori creeaz noi pericole de accidentarea servanilor pe timpul lucrului la incendii (alunecri i prbuiri de pe locurile nalte, apariia degerturilor). Temperatura sczut determin, totodat, nghearea dispozitivelor n cazul discontinuitii n refularea apei, mpiedic sau ntrzie alimentarea cu ap a mainilor de lupt din sursele naturale sau din cele artificiale neprotejate mpotriva ngheului. Acoperirea cu ghea a acoperiurilor, scrilor interioare i exterioare etc, creeaz, de asemenea, pericolul producerii unor accidente grave, n cazul nerespectrii regulilor de securitate pe timpul lucrului la incendiu. De aceea, pentru asigurarea unor condiii normale de lucru la incendiu pe timp de iarn, este necesar s se ia urmtoarele msuri pregtitoare: a). n obiective: - protejarea contra ngheului a surselor artificiale de ap;

- acoperirea cu rumegu, paie, tala, blegar sau prelate a gurilor de ap i a bazinelor ngropate; - tratarea cu sare de buctrie a apei din butoaie i acoperirea acestora; - amenajarea unor locae pentru sorburi n sursele naturale de ap i protejarea lor mpotriva ngheului; - marcarea surselor de ap i a cilor de acces cu indicatoare nalte, vizibile n condiiile de zpad abundent; - curarea de zpad i ntreinerea cilor de acces spre sursele de ap din zona seciilor celor mai periculoase din obiectiv; - pregtirea accesoriilor i tehnicii de lupt din dotarea formaiilor civile de pompieri pentru lucrul pe timp de iarn. Controlul respectrii acestor reguli prin sporirea activitii patrulelor de prevenirea i stingerea incendiilor i a cadrelor ce execut antrenamente n conducere auto, studii tactice sau recunoateri preliminare, trebuie intensificat pe timp de iarn. Orice nerespectare a acestor reguli trebuie sancionat i adus imediat la cunotina conducerii obiectivelor i organelor locale de partid i de stat. b). n subuniti: Actualizarea documentelor de organizare, pregtire i desfurare a interveniilor la incendii. Pe baza rezultatelor obinute prin executarea studiilor tactice, recunoaterilor preliminare, a antrenamentelor n conducere de ctre oferi i a datelor reinute cu ocazia interveniilor din iarna precedent, ct i a celor puse la dispoziie de ctre direciile i serviciile de drumuri i poduri de pe lng comitetele executive ale consiliilor populare, se actualizeaz aceste documente, delimitndu-se precis poriunile din sectorul sau raionul de intervenie expuse nzpezirilor. Comandantul subunitii trebuie s stabileasc, din timp, mpreun cu organele locale, msurile de protejare i curare a acestor zone, n vederea asigurrii accesului mainilor de lupt (n special drumurile principale de deplasare). De asemenea, prin studiul terenului, el trebuie stabileasc itinerarii ocolitoare dar sigure, nesupuse nzpezirii, pe care se va deplasa cu garda de intervenie la obiectivele i localitile din raionul de intervenie. Aceste itinerarii trebuie cunoscute de toi oferii i comandanii grzilor de intervenie, lundu-se msuri de planificarea i executarea la timp a unor antrenamente n conducere i a recunoaterilor preliminare pe aceste itinerarii. Asigurarea material a interveniei pe timp de iarn, care se refer la: 1. Asigurarea etaneitii garajelor, pentru meninerea unor temperaturi constante, iar cnd nu e posibil, organizarea serviciului de nclzire i pornire temporar a motoarelor; 2. Pregtirea tehnicii de lupt i a agregatelor pentru funcionarea n condiii de temperaturi sczute, care const din: - protejarea mpotriva ngheului a conductelor de alimentare prin nfurarea lor cu psl, deeuri de azbest sau postav etc.; - verificarea i punerea n stare de funcionare a instalaiei de nclzire a mainii;

- folosirea lubrifianilor de iarn i a soluiilor antigel la sistemele de ungere; - echiparea mainilor cu cauciucuri i lanuri antiderapante; - dotarea fiecrei maini cu cte o lamp de benzin, pentru a fi folosit n cazul ngherii pompelor; - asigurarea nclzirii pompelor cu ap recirculat de la radiator; - asigurarea fiecrei maini cu materiale (o canistr de benzin sau motorin, cli etc.) pentru dezghearea gurilor de ap; - mrirea numrului de rngi i de lopei aflate n dotarea fiecrei maini de lupt; - pregtirea rezervei de furtun pe autocamionul de intervenie i n rastelele din garaj; - pregtirea echipamentului de schimb al servanilor, pentru nlocuirea celui ud sau ngheat pe timpul ducerii aciunilor de stingere; - golirea de ap a pompelor pe timpul deplasrilor la incendiu. Msuri de protecie a mainilor, dispozitivelor i servanilor pe timpul desfurrii aciunilor de stingere. 1. Protecia mainilor i dispozitivelor de intervenie mpotriva ngheului: - din punct de vedere tactic, se recomand a se folosi sisteme de alimentare direct sau n releu, asigurarea continuitii n refularea apei fiind metoda cea mai eficace de a evita nghearea apei n sorburi sau n pompe; - racordurile i distribuitoarele trebuie acoperite cu zpad, blegar, paie sau pturi; - distribuitoarele s fie amplasate, pe ct posibil, aproape de 1ocul incendiului, n ncperi sau n casele scrilor; - n realizarea dispozitivelor de lupt este indicat s se foloseasc numai furtunuri tip B. Cele tip C se vor ntrebuina cu lungimi reduse i mai mult n ncperi; - pe direciile hotrtoare de aciune, n scopul asigurrii continuitii refulrii apei la incendiu, se recomand dublarea dispozitivelor; - refularea apei se realizeaz chiar n situaiile cnd unele furtunuri s-au spart, n acest caz reducndu-se numai presiunea apei pn la nlocuirea lor; - pentru evitarea accidentelor, furtunurile trebuie asigurate cu cordie; - la terminarea aciunii de stingere, furtunurile ngheate se strng n panglic. Pentru aceasta, cu ajutorul apei fierbini, se dezghea din loc n loc (din 2 n 2 m) i imediat se ndoaie. ndoirea furtunului ngheat duce la spargerea sa. 2. Protecia servanilor mpotriva ngheului: - toi servanii vor aciona la incendiu echipai pentru iarn, cu cciuli, costume de protecie, mnui mblnite sau supramnui; - servanii 6 (oferii) se vor echipa cu cizme de cauciuc i vor fi asigurai cu cordie, pentru a se evita cderea lor n ap, pe timpul realizrii copcilor n ghea, necesare alimentrii mainilor de lupt; - se interzice adunarea mai multor servani pe acoperiurile incendiate i acoperite cu zpad, precum i deplasarea acestora n picioare. Dac situaia cere, deplasarea se face numai pe creast, n poziia eznd, servanii fiind asigurai cu cordie;

- servanii efi de eav se vor asigura cu crligele de siguran de treptele scrilor de incendiu sau, cu ajutorul cordielor, de elementele construciilor sigure; - pentru evitarea degeraturilor, se recomand ca servanii care lucreaz la nlime, n poziii incomode, s fie schimbai mai des, asigurndu-li-se condiii de odihn. n acest scop, comandantul interveniei, n limita posibilitilor existente la incendiu, va amenaja sau folosi o ncpere nclzit, n care servanii i vor schimba hainele ude, vor servi ceai cald sau chiar hran cald, adus de la subunitate, n cazul interveniilor de lung durat; - dac temperaturile sunt foarte sczute, servanii trebuie s-i ung faa i minile cu vaselin. III. STINGEREA INCENDIILOR PE TIMP DE VNT PUTERNIC Vntul puternic contribuie la intensificarea arderii i determin propagarea incendiilor cu vitez mare. Pe timpul aciunii de stingere, el poart jeratic sau pri din materialele aprinse la distane mari 900-1000 m), pe direcia n care bate, formnd noi focare de ardere n locurile unde acestea au ntlnit materiale combustibile. De asemenea, vntul faciliteaz prbuirea unor elemente de construcie parial distruse de incendiu sau nesprijinite. n situaii de incendiu, vntul ngreuneaz i aciunile servanilor, lucrul la nlime fiind mai dificil, efectul jeturilor reducndu-se, datorit dispersrii lor de ctre curenii de aer care le schimb direcia, putndu-se crea situaia dificil ca servanii s fie surprini de incendiu pe poziiile de lupt, uneori jerbele puternice de flcri ameninndu-i cu producerea arsurilor. Prin aciunea sa, vntul creeaz cureni ascendeni i de convecie ce pot accelera rapid dezvoltarea incendiilor, mrind suprafaa de ardere i depind aliniamentele pe care sunt amplasate forele i mijloacele de lupt, crend noi focare i periclitnd construciile cu oameni, animale sau cu alte valori materiale din zonele limitrofe, unde nc nu s-a organizat salvarea sau evacuarea. n special, stingerea incendiilor la pioase i stuf, n localiti la depozitele de in, de cnep i de cherestea, precum i a elementelor de construcie (nvelitori din indril, stuf, sit, paie etc.), pe timp de vnt puternic, este foarte anevoioas. Pentru a se asigura succesul aciunii de stingere, n asemenea condiii, trebuie luate msuri eficiente, unele nc de la plecarea din subunitate, astfel: - vor fi aduse la locul sinistrului fore i mijloace suficiente pentru localizarea i lichidarea incendiului i asigurarea rezervei; - n situaia cnd nu se dispune de forele necesare pentru lichidarea incendiului, pn la concentrarea celor chemate n sprijin, s se execute misiunea de localizare, care se realizeaz pe aliniamentul ultimelor focare, printr-un dispozitiv ealonat n adncime, pe dou-trei linii, prin crearea zidurilor sau pnzelor de ap, rezultate din ncruciarea jeturilor pe direcia de propagare a incendiului;

- n sectoarele periclitate se vor instala puncte de observare, dotate cu staii radio, cu misiunea descoperirii i semnalrii noilor focare pe direcia de deplasare a vntului; - nvelitorile combustibile, urile (clile) cu furaje sau alte materiale combustibile depozitate n vrac, n apropierea zonei incendiate, se vor proteja cu prelate umede; - cu ajutorul populaiei, se va trece la demolarea i ndeprtarea materialelor combustibile aflate pe direcia de propagare a incendiilor; - concomitent cu aciunea de localizare a incendiului, se executa salvarea oamenilor i evacuarea animalelor i bunurilor materiale, folosindu-se, n acest scop, populaia local i atelajele C.A.P. i I.A.S.; - un rol deosebit n depistarea i lichidarea noilor focare, aprute datorit transportului de scntei i jeratic, l au i echipele de vntori de scntei, dotate cu glei de ap, mturi, furci, topoare i scri; - n situaia cnd se dispune de fore suficiente, se destin una-dou autopompe cistern sau autotunuri de stins incendii, cu misiuni de patrulare, care vor interveni ori de cte ori au descoperit noi focare; - comandantul interveniei trebuie s organizeze aciunea de stingere pe sectoare, destinnd, n raport de densitatea obiectivelor incendiate i de forele avute la dispoziie, una-dou maini de lupt pentru fiecare gospodrie. Concentrarea rapid a formaiilor civile de pompieri din raion i a altor fore chemate n sprijin i organizarea i conducerea aciunilor de stingere cu grupa operativ, vor asigura ndeplinirea misiunii stingere n condiii de vnt puternic, n timp scurt i cu minimum de pierderi materiale. Totodat, avndu-se n vedere numrul mare de fore i mijloace angrenate, precum i diversitatea situaiilor create, aciunea de stingere nu poate fi condus cu eficacitate dect n cazul asigurrii unei bune legturi cu sectoarele de stingere, cu eful sectorului tehnic i cu ealonul superior, prin staii de radio, posturi telefonice i ageni, lucru ce va permite comandantului interveniei s obin operativ informaii din sectoarele de stingere i s acioneze rapid i eficace. Intervenia de lung durat la incendiile de proporii impune meninerea permanent a legturilor cu factorii de conducere de pe plan local i cu staiile meteo, crearea unei rezerve mobile pentru rulajul servanilor sau pentru intervenia la noile focare aprute. Avndu-se n vedere posibilitatea unei aciuni de durat, este necesar s se asigure, prin grupa operativ, aducerea la locul incendiului a mijloacelor pentru iluminat i a hranei necesare servanilor. IV. STINGEREA INCENDIILOR PE TIMP DE NOAPTE Analizele fcute au demonstrat c incendiile care au provocat pierderi materiale mari au izbucnit pe timp de noapte. Aceasta se datorete faptului c pe timpul nopii intensitatea controlului de prevenire i stingere a incendiilor scade, unele incendii izbucnite nu sunt observate la timp i se propag cu repeziciune, cptnd

caracter de proporii, necesitnd pentru stingere eforturi deosebite i fore i mijloace numeroase. Din aceast cauz i atunci cnd obiectivul nu este cunoscut, intervenia pe timp de noapte prezint unele particulariti i greuti n ceea ce privete aciunea pompierilor pentru localizarea i lichidarea incendiilor, astfel: - descoperirea locului incendiului, stabilirea exact a proporiilor i direciilor de propagare ale acestuia se fac cu greutate, din cauza ntunericului i a fumului abundent acumulat n construcii; - sursele de ap se descoper mai greu, producndu-se oarecari ntrzieri la amplasarea mainilor de lupt; - uneori intrrile la unele obiective sunt nchise; alteori subunitile militare de pompieri nu sunt ntmpinate de personalul de serviciu al obiectivului, pentru a intra n componena grupelor de recunoatere; cldirile nu sunt iluminate sau sistemul de iluminat a fost deconectat i scos de sub tensiune, ori distrus de incendiu, fapt ce ngreuneaz executarea recunoaterii i obinerea datelor despre situaia obiectivului i a incendiului, necesare lurii hotrrii i realizrii dispozitivelor de lupt; - din cauza ntunericului, viteza de realizare a dispozitivelor, n special n interiorul construciilor, se reduce, nu se pot descoperi la timp toate persoanele rmase n zona incendiat i aflate n pericol, nu se pot stabili cu mai mare exactitate valoarea bunurilor materiale de pre i urgena n care s se execute evacuarea lor; - lucrul servanilor la incendiu este mai periculos pe timpul nopii, golurile practicate n planee putnd da natere la accidente, pericol de electrocutare, meninerea legturii comandantului interveniei cu sectoarele de intervenie, precum i primirea i transmiterea ordinelor i rapoartelor se realizeaz mai greu dect ziua, depozitarea i paza materialelor de pre, evacuarea din ncperile incendiate se realizeaz cu dificultate sporit etc. n vederea pregtirii unei intervenii rapide i eficace la incendii pe timp de noapte, este necesar ca, n cooperare cu inspeciile judee pentru prevenirea incendiilor, subunitile de pompieri s execute controale n obiectivele vulnerabile, pe timp de noapte; totodat, pe tiranul executrii studiilor tactice i recunoaterilor preliminare, se va intensifica activitatea de ndrumarea populaiei din zon cu privire la observarea i anunarea incendiilor; n obiectivele n care se lucreaz numai cu 1-2 schimburi, prin inspeciile judeene, se va prevedea ca un rnd de chei s se gseasc la tabloul central, de unde s poat fi luat n caz de incendiu. Se va asigura pstrarea n perfect stare a accesoriilor de iluminat din dotarea subunitilor (lmpile cu acumulatori i proiectoarele din dotarea mainilor de lupt i a autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat). n cazul interveniei subunitilor de pompieri pe timp de noapte, se impune luarea urmtoarelor msuri:

- pe parcursul executrii recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc locurile (ncperile) ce trebuie iluminate, cile de evacuare a oamenilor, intrrile n ncperi, direciile principale de realizare a dispozitivelor de lupt; - se va ordona echipelor de recunoatere s foloseasc accesoriile de iluminat, stabilindu-se itinerariile de ptrundere n cldiri, semnele i semnalele de retragere n caz de pericol; - se va verifica stadiul salvrii oamenilor i al evacurii bunurilor materiale din ncperi, organizndu-se, totodat, un control amnunit, pentru a se stabili dac au rmas n cldire persoane neevacuate. Mai este necesar ca pe timpul desfurrii aciunii de stingere comandantul interveniei s asigure iluminatul celor mai importante i periculoase sectoare de stingere, iar pentru evitarea prbuirilor, prin golurile existente n planee, s ia msuri de marcarea acestora i de acoperirea lor cu panouri din scndur sau elemente de construcie prefabricate. Servanii vor lucra n echipe de cel puin doi-trei oameni, n scopul ntrajutorrii, stabilindu-se din timp ci i locuri de retragere, pentru situaiile cnd sunt posibile prbuiri sau are loc propagarea incendiului. De asemenea, este necesar s se organizeze i s se in la dispoziie o echip format din 2-3 oameni, care s poat fi oricnd trimis n ajutorul celor ce s-au rtcit sau sunt n pericol de a fi prini de flcri ori de a se prbui n diferite goluri. Pentru conducerea aciunilor i transmiterea ordinelor, se stabilete, din timp, cod de semne luminoase i semnale. Personalul de comand este obligat s supravegheze cu toat atenia activitatea servanilor, s vegheze la respectarea strict a tuturor regulilor de securitate, n scopul prevenirii accidentelor. n locurile de evacuare i demolare, se vor amplasa obligatoriu proiectoare pentru iluminat i pentru avertizarea pericolului. Dac incendiile au izbucnit n cldiri de locuit, spitale, cmine, hoteluri, staiuni de odihn, cree etc., comandantul interveniei trebuie s precizeze numrul persoanelor cazate care au fost evacuate i al celor care au nevoie de ajutor, s ordone cercetarea amnunit a tuturor ncperilor. n vederea asigurrii permanente a securitii servanilor pe timpul lucrului la incendiu, se interzice ptrunderea acestora n ncperile n care se desfoar procese tehnologice i sunt instalate laboratoare, staii electrice, staii pilot etc., nainte de a se stabili cu precizie materialele depozitate n ele, pericolul ce l prezint acestea i dac sunt necesare deschiderea uilor, ntreruperea curentului electric, introducerea agenilor stingtori sau oprirea funcionrii unor agregate. Succesul aciunilor de stingere a incendiilor pe timp de noapte se realizeaz printro conducere ferm i nentrerupt din partea comandantului interveniei. El este obligat s urmreasc ndeaproape evoluia incendiului i s intervin cu fore i mijloace acolo unde situaia impune. De asemenea, experiena dobndit de pompieri arat c la incendiile din combinatele chimice, petrochimice un rol deosebit de important l are amplasarea dispozitivelor ct mai aproape de

focare, care prin lovituri puternice s rup flcrile, contribuind la lichidarea incendiilor. CAPITOLUL 7 INTERVENIA POMPIERILOR PENTRU STINGEREA INCENDIILOR IZBUCNITE N CLDIRI I. STINGEREA INCENDIILOR N SUBSOLURILE CLDIRILOR Subsolurile sunt caturi a cror pardoseal este situat sub cota terenului, ele au adncimi diferite i pot fi construite cu mai multe nivele, n raport de nevoile produciei. Cu ct adncimea subsolului i numrul de nivele este mai mare, cu att i condiiile de lucru ale servanilor pentru stingerea incendiilor sunt mai dificile. n cele mai multe cazuri, subsolurile sunt construite sub ntreaga suprafa cldit, fapt ce complic i mai mult activitatea de stingere. Subsolurile au un numr redus de intrri, deseori una singur, amenajate, de regul, din casa scrilor. Aceast caracteristic ngreuneaz i ea activitatea subunitilor de pompieri, ntrucit n situaia inundrii cu fum a casei scrilor i, prin aceasta, a caturilor superioare, se creeaz pericol de intoxicare, rtcire sau accidentare ale persoanelor aflate n ncperi precum i ale servanilor care acioneaz pentru salvarea lor, pentru localizarea i lichidarea incendiilor. n schimb, n cele mai multe cazuri, elementele de construcie principale ale acestora (pereii portani, stlpii, planeele) sunt incombustibile i capabile s reziste la solicitrile termice un timp relativ ndelungat, lucru ce contribuie la limitarea propagrii incendiului la restul ncperilor construciei. De cele mai multe ori, golurile ferestrelor nu pot fi utilizate pentru ptrunderea n subsol, din cauza dimensiunilor mici ale acestora i a grtarelor metalice cu care sunt protejate. Cnd subsolurile sunt utilizate pentru depozitarea bunurilor materiale sau pentru desfurarea unor procese tehnologice, aceste goluri, n caz de incendiu, vor putea fi folosite numai pentru lucrul cu evile i evacuarea fumului. n cazul cnd numrul de intrri i goluri de ferestre este limitat, ncperile subsolul au aspectul unor camere ermetice, semintunecoase sau complet ntunecate. Din punct de vedere funcional, subsolurile au destinaii variate. De cele mai multe ori, ele se folosesc ca ncperi auxiliare (depozite de materii prime, boxe, sli de cazane, ateliere etc.) i mai rar pentru locuit. n multe situaii, subsolurile servesc i .pentru amplasarea conductelor de gaze, de ap, de canalizare, de ventilaie, pentru instalarea contoarelor de gunoi i praf, a reelelor de termoficare etc., fapt ce le mrete, n mod simitor, gradul de pericol, n caz de incendiu. 1. Caracteristicile incendiilor din subsoluri

n faza iniial a incendiului, n ncperile din subsol, arderile sunt mai intense, datorit existenei unor mari cantiti de materiale combustibile i a prezenei oxigenului n mediul ambiant. Ulterior, are loc o scdere a acestei intensiti, fapt explicat de reducerea procentului de oxigen n zona de ardere, precum i de degajarea masiv de substane toxice i fum, care se acumuleaz n ncperi si apoi ptrund, prin intermediul casei scrilor sau altor deschideri, la caturile superioare ale construciei, inundndu-le. Viteza de ardere n subsoluri depinde de natura i cantitatea materialelor existente, de suprafaa deschiderilor i de gradul de combustibilitate a elementelor de construcie, degajndu-se temperaturi care depesc 650C. Incendiile se propag la parter i etajele superioare, cu uurin, n cazul planeelor combustibile, i ceva mai greu, n cazul celor incombustibile, prin intermediul canalelor de ventilaie, golurilor ascensoarelor, al deschiderilor n construcie, prin conductibilitatea termic a grinzilor sau conductelor metalice neprotejate, ct i prin convecie. Existena numeroaselor instalaii care fac legtura cu nivelele superioare sau pstrarea n subsolul depozitelor a unor materiale i substane cu proprieti fizicochimice i comportri la foc diferite, ntrzie ptrunderea la focar pentru recunoatere, ct i desfurarea aciunii de salvare a oamenilor, de evacuare a bunurilor materiale, aciunea de stingere propriu-zis. 2. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Se poate executa pe una sau mai multe direcii. n cazul existenei unei case a scrilor de utilitate comun, a golurilor n elementele de compartimentare i a trecerilor pentru canalele i conductele diverselor instalaii, recunoaterea se va executa simultan la subsol i la toate celelalte nivele, pn la pod inclusiv. n restul cazurilor, recunoaterea se va executa la subsol, casa scrilor i nivelul imediat superior. Este indicat ca personalul care execut recunoaterea n subsolurile pline cu fum, s fie echipat cu mijloace de iluminat i aparate izolante. n cazul subsolurilor n care se desfoar procese tehnologice sau al celor folosite ca depozite, din personalul recunoaterii va face parte i un cadru tehnic de la obiectiv. Pe timpul executrii recunoaterii, comandantul interveniei tre buie s stabileasc: - prezena oamenilor n pericol, necesitatea evacurii lor, cile i metodele de salvare a acestora ; - locul incendiului i direciile lui de propagare, cantitatea i combustibilitatea materialelor depozitate, necesitatea evacurii lor; - dispunerea ncperilor din subsol, destinaia lor; - existena diferitelor instalaii, urmrindu-se, n mod deosebit, dac ele leag subsolul cu nivelele superioare i nu au fost ntrerupte ;

- natura planeelor, stabilindu-se cu atenie poriunile traversate de ctre diverse canale, conducte etc., i posibilitile de transmitere a incendiului prin acestea; - prezena diferitelor goluri sau treceri i modalitatea utilizrii lor pentru evacuarea fumului i, introducerea dispozitivului de stingere; - existena cilor de acces spre subsol, gradul de inundare cu fum a acestora i posibilitatea folosirii lor pentru salvarea oamenilor i evacuarea bunurilor materiale; - necesitatea demolrii sau demontrii unor elemente de construcie sau a executrii de orificii n acestea, pentru introducerea evilor focarele de ardere sau pentru evacuarea fumului; - msurile de securitate a servanilor mpotriva fumului, gaz toxice i a prbuirilor, pe timpul aciunii de stingere. b). Substane stingtoare n funcie de natura materialelor care ard, n aciunea de stingere la subsoluri se folosesc ca substane stingtoare: apa, spumele de coeficient mare de nfoiere, bioxidul de carbon i alte gaze inerte sau pulberile stingtoare. Apa, de regul, se refuleaz prin evi cu diametre mari. Pentru evacuarea fumului se vor folosi deschiderile existente sau mijloacele din dotarea unitilor de pompieri, n special electroexhaustoarele i electroventilatoarele din compunerea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat. c). Ducerea aciunilor de lupt Stingerea se organizeaz, de regul, pe sectoare de intervenie. Sectoarele se organizeaz n raport de proporiile incendiului i de poziia subsolului fa de nivelele superioare. Dac exist elemente care ar putea facilita transmiterea incendiului la celelalte nivele (canale, conducte, goluri, planee combustibile), se vor organiza obligatoriu sectoare de stingere la subsol, parter, etaje i pod, cu misiuni corespunztoare: localizarea i lichidarea incendiului, supravegherea, evacuarea persoanelor, a bunurilor materiale i a fumului. Dac transmiterea incendiului este posibil numai la parter, se vor organiza dou sectoare de intervenie: la subsol i parter, cu misiuni de localizare-lichidare, la locul incendiului, i de supraveghere, evacuare a bunurilor i a fumului, la parter. n cazul subsolurilor mari, cu ncperi numeroase, se pot organiza, la nivelul acestora, mai multe sectoare de intervenie. ntruct direcia hotrtoare de stingere o constituie subsolul, majoritatea forelor vor fi dispuse n acesta. Pentru ptrunderea personalului i introducerea dispozitivului n subsol, se vor folosi cile de acces obinuite (casa scrilor, ferestrele), bineneles, dac situaia incendiului i a lor respective permite acest lucru. Dac nu, se vor practica, cu ajutorul utilajelor din dotare, deschideri n planee sau perei (vezi subcapitolul salvarea persoanelor din subsoluri) dutp ce n prealabil s-a determinat locul focarelor i s-au luat msuri de prentmpinarea propagrii incendiului.

Dac exist posibiliti pentru ermetizarea spaiului incendiat, comandantul interveniei poate inunda subsolul cu bioxid de carbon sau alte gaze inerte, dar numai dup ce a evacuat personalul din zona subsolului. Pentru stingerea incendiului, la parter i la celelalte nivele, se vor folosi, de regul, evi tip C, cu robinete i ajutaje pulverizatoare, pentru a se evita acumularea unor mari cantiti de ap n aceste ncperi. Concomitent cu aciunea de stingere, se va organiza salvarea oamenilor, evacuarea bunurilor materiale i a fumului, folosindu-se, n acest scop, i personalul specializat al obiectivului. n cazul cnd incendiile sunt de lung durat, iar temperatura este ridicat, comandantul interveniei (eful sectorului de intervenie) trebuie s ia msuri pentru ndeprtarea oamenilor, a bunurilor materiale i instalaiilor aflate deasupra focarelor de ardere, n scopul asigurrii securitii lor, al evitrii prbuirii planeului i producerii accidentelor. Pe toat durata operaiunilor de stingere, comandantul interveniei va avea permanent n atenie respectarea strict a msurilor de securitate a servanilor. Se vor supraveghea permanent elementele de compartimentare, n mod deosebit poriunile expuse transmiterii cldurii prin convecie si radiaie, executndu-se, n caz de pericol, chiar desfaceri de control, n scopul mpiedicrii propagrii incendiului de la subsol la nivelele superioare i ncperile vecine acestuia. Dac din cauza carbonizrii puternice, exist pericolul de prbuire a nivelelor superioare, comandantul interveniei va trebui s cunoasc la timp aceast situaie, ca rezultat al efecturii permanente a recunoaterii zonei i s ia msuri de retragerea psrsonalului i mijloacelor folosite n aciunea de stingere, de evacuare a bunurilor i instalaiilor ameninate. Comandantul interveniei i efii de sectoare vor avea n atenie organizarea, n cele mai bune condiiuni, a legturii cu personalul care lucreaz n subsol, pentru evitarea accidentrii acestuia i intervenia prompt n sprijin sau n caz de pericol. Dup lichidarea incendiului, se va proceda la evacuarea apei acumulate n subsol. De asemenea, se vor verifica cu atenie locurile expuse transmiterii incendiilor (planee, perei, goluri, zone cu elemente combustibile) i ntreaga poriune n care a avut loc arderea, pentru a se stabili dac mai exist vreun pericol. ntruct pe timpul aciunii de stingere, al evacurii bunurilor i fumului, este posibil s apar cazuri de intoxicarea personalului, comandantul interveniei va lua msuri de aducerea la locul incendiului a mijloacelor de reanimare i a aparaturii din dotarea cabinetelor medicale ale obiectivelor i s administreze lapte celor ce au acionat direct la incendiu, n scopul dezintoxicrii lor. II. STINGEREA INCENDIILOR LA ETAJELE CLDIRILOR 1. Caracteristicile constructive ale etajelor Etajele sunt pri principale din cldiri, ale cror volume utile se folosesc ca ncperi de locuit, ncperi industriale sau spaii pentru depozitare.

Din aceast cauz, incendiile izbucnite la etajele cldirilor sunt periculoase pentru viaa oamenilor i pentru valorile materiale adpostite. Drept amenajri comune, care fac legtura ntre etaje, servesc casele de scri, golurile pentru ascensoare, golurile sistemelor de ventilaie, conductele de gaze, ap i canal, conductele reelei electrice i ghenele (canalele pentru transportul gunoaielor menajere). Etajele cldirilor sunt prevzute cu un numr limitat de ci de acces, uneori cu o singur scar, iar golurile pentru ui i ferestre sunt limitate i situate la nlime fa de sol, fapt ce ngreuneaz salvarea oamenilor, evacuarea bunurilor materiale i intrarea rapid n dispozitivul de intervenie. La etajele cldirilor sunt adpostite nsemnate bunuri materiale, multe dintre acestea fiind combustibile sau inflamabile, fapt ce constituie mare pericol de incendiu. Principalele substane combustibile ntlnite cu precdere sunt: lemnul, sub forma elementelor de planeu, de pardoseli, parchete i imobile, precum i esturile, sub forma tapieriei mobilelor, a covoarelor, perdelelor, lenjeriei, articolelor de mbrcminte etc. n funcie de materialul supus arderii, puterea calorific dezvoltat pe timpul incendiului este de 2500-3000 kcal/kg, la lemn i 4200 kcal/kg, la bumbac. 2. Caracteristicile incendiilor la etaje. Incendiile izbucnite la etaje se propag n plan vertical, prin intermediul planeelor combustibile, al golurilor tehnologice i al casei scrilor, datorit tirajului. n plan orizontal, incendiul se propag prin intermediul pereilor despritori combustibili, al mobilierului i altor materiale combustibile din ncperi, cu o vitez liniar de 0,5-0,7 m/min., pn la 4-5 m/min. (n cazul coridoarelor i galeriilor), de regul, n sens ascensional i n direcia deschiderilor. Incendiul se propag pe ci ascunse, n cazul pereilor despritori combustibili cu goluri umplute cu rumegu sau tala, al pereilor din paiant sau al planeelor duble i cu straturi de aer, din construciile mai vechi. Pe timpul incendiului se degaj mari cantiti de fum i produi ai arderii incomplete, care inund ncperile incendiate, pe cele vecine i caturile superioare, punnd viaa oamenilor n pericol. Cu ct cldirea este mai nalt i numrul de etaje mai mare, cu att pericolul de inundare cu fum a caturilor superioare i de propagare a incendiului este mai mare. Propagarea incendiului este favorizat, de asemenea, de existena instalaiilor de ventilaie rmase n stare de funcionare pe timpul incendiului. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere. a). Recunoaterea Se execut pe una sau mai multe direcii, n funcie de proporiile incendiului i de mrimea cldirii. Cnd recunoaterea se execut pe mai multe direcii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc fiecrui ef de echip: misiunea,

itinerariul, ora de ntlnire, punctul de ntlnire i ce probleme trebuie s i se raporteze. De regul, recunoaterea se execut pe scrile interioare ale cldirilor, iar n condiiile blocrii acestora, ale inundrii lor masive cu fum i gaze toxice sau ale cuprinderii lor de flcri, pe scrile de incendiu sau pe scrile i autoscrile din dotarea pompierilor. Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc: - existena pericolului pentru oameni, prezena lor n ncperile incendiate i n cele nvecinate, cile i modul de salvare a acestora; - locul, limitele i posibilitile de propagare a incendiului pe vertical i orizontal, prin goluri, deschideri sau elemente de compartimentare combustibile; - gradul de combustibilitate a elementelor de construcie din compunerea etajului incendiat, al celor vecine, al podului i acoperiului precum i dac exist pericolul de prbuire a acestora; - ncperile inundate cu fum i modalitile de evacuare a acestuia, prin ventilaie natural, prin sistemul de ventilaie existent sau prin folosirea exhaustoarelor i electroventilatoarelor din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat; - necesitatea ntreruperii curentului electric, a nchiderii gazelor pe conducte, a ntreruperii funcionrii instalaiei de ventilaie; - necesitatea desfacerii planeelor i pereilor despritori, cnd acetia sunt combustibili i cu umplutur. Descoperirea propagrii incendiului pe ci ascunse, n cazul cnd acesta nu se manifest n exterior, se va face prin verificarea gradului de nclzire a elementelor constructive cu goluri, determinndu-se schimbrile de culoare, crpturile produse n tencuial i vopsea sau temperatura acestora prin palpare. b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiilor izbucnite la etajele cldirilor, se recomand ca substane stingtoare: pulberea stingtoare Florex", spumele expandate (cu coeficient mare de nfoiere) i apa refulat cu evi tip ,,C cu robinet, cu ajutaje pulverizatoare, cu debite i presiuni mici. c). Stingerea Se organizeaz pe sectoare de intervenie. Acestea se repartizeaz pe etaje (un sector la etajul incendiat, cu misiunea de localizare i lichidare a incendiului i un sector la etajele periclitate de incendiu, cu misiunea de supraveghere). n cazul existenei planeelor combustibile, se mai organizeaz un sector i la etajele inferioare, de asemenea cu misiunea de supraveghere, numrul total al sectoarelor de intervenie stabilindu-se n funcie de proporiile incendiului, de forele i mijloacele cu care se va aciona pentru stingere. Aciunea de stingere va fi subordonat, n principal, executrii n cel mai scurt timp a operaiunilor de salvare a persoanelor surprinse de incendiu i aflate n pericol. La etajele ou perei despritori sau cu compartimentri combustibile, precum i la cele la care planeul combustibil cu goluri este comun mai multor ncperi, se vor

amplasa evi tip C, n ncperile alturate celei incendiate, cu misiunea de localizare a incendiului. n scopul limitrii propagrii incendiului, se va executa deschiderea elementelor de construcii n poriunea focarelor ascunse i, la descoperirea acestora, se va trece imediat la lichidarea lor. Operaiunile de tieri, demolri i desfaceri se vor executa numai cnd evile tip C sunt gata de aciune, pentru a nu se da posibilitate incendiului s se dezvolte. De obicei, evile se introduc la etaje, prin ferestre i balcoane, pe scrile exterioare de incendiu sau folosindu-se scrile de incendiu i autoscrile din dotarea pompierilor. Scrile interioare se vor folosi, de regul, pentru executarea salvrilor de oameni i a evacurii bunurilor materiale de pre. Comandantul interveniei trebuie s ia msuri de protejarea servanilor care lucreaz n interior. n acest sens, acetia vor fi echipai cu mti contra fumului i gazelor cu cartu polivalent, dar mai ales cu aparate izolante. De asemenea, el trebuie s ia msuri pentru evacuarea fumului att din ncperile incendiate, ct i din cele nvecinate, prin deschiderea uilor i ferestrelor, prin acionarea sistemului de ventilaie mecanic sau prin folosirea mijloacelor specializate din dotarea companiilor de pompieri. Pe timpul aciunii de stingere, bunurile materiale care nu pot fi evacuate (piane, pianine, mobil grea, biblioteci etc.) vor fi ferite de efectul distructiv al focului, fumului i apei, prin acoperirea lor cu pturi sau prelate i prin umectarea lor cu jeturi pulverizate de ap. Pentru a se reduce efectul distructiv al apei, ncperile incendiate de la etaj vor fi inundate cu spum cu coeficient mare de nfoiere sau se va aciona cu pulberea stingtoare de tip Florex". Cnd planeele sunt incendiate i exist pericolul pierderii capacitii portante a acestora i al prbuirii lor, comandantul interveniei este obligat s ndeprteze din zona periclitat servanii i bunurile materiale. Dup lichidarea incendiului, etajul direct afectat, cel superior i cel inferior, canalele de ventilaie i alte goluri din construcia etajelor, vor fi atent examinate, pentru a se prentmpina reizbucnirea incendiului. III. STINGEREA INCENDIILOR LA ACOPERIURI CU POD l LA ACOPERIURI FR POD, CU SUPRAFA MARE 1. Caracteristicile constructive ale podurilor i acoperiurilor cldirilor Podurile i acoperiurile sunt pri importante ale construciei cldirilor. Unele poduri mari sunt compartimentate prin perei contraincendiilor, perei laterali sau principali, pn la acoperi, care au practicate goluri pentru ui, uneori neprotejate i fr nchideri speciale contra incendiilor. De regul, intrarea n pod se face pe scrile interioare, dar sunt i construcii oare sunt prevzute cu scri fixe de incendiu, amplasate n dreptul lucarnelor sau luminatoarelor, legtura dintre sol i pod fcndu-se prin intermediul lor.

n podurile cldirilor industriale ntlnim ncperi utilizate pentru adpostirea canalelor de ventilaie, puuri pentru ascensor cu sli de maini, camere de colectare, canale de fum etc, iar n cele ale cldirilor de locuit exist, uneori, i mansarde improvizate, folosite ca locuine sau depozite de materiale combustibile. Acoperiurile pot fi plane sau cu una sau mai multe pante. Cnd acoperiurile au o suprafa mare sau o execuie complex, n pod sunt construite diverse ansambluri constructive din lemn, de forme diferite. Cldirile industriale, unele depozite, garaje, hale de montaj, depouri de tramvaie i locomotive, hangare i expoziii etc, dispun de acoperiuri fr pod i se caracterizeaz prin aceea c au suprafee foarte mari (ajung uneori la cteva mii de m2), sunt amplasate la nlimi mari (10-20 m), pot fi plane sau boltite, cu luminatoare longitudinale i transversale, cu sau fr obstacole contra incendiilor. Elementele de construcie portante ale acoperiurilor pot fi de trei feluri: cu cpriori i coarde; cu cadre; cu arce boltite (netede, cu nervuri sau boli reticulare). Ca elemente de construcie portante ale acoperiurilor fr pod se folosesc, pe scar larg, fermele din segmeni metalici, care se sprijin pe zidurile portante principale i pe stlpii din beton armat. Acoperiurile sunt prevzute cu termoizolaie realizat prin: podin simpl de stinghii sau scnduri ori podin dubl i strat intermediar de aer. n cazul nvelitorilor din carton asfaltat, stratul izolant este format din gudron sau smoal, cu grosimea de 3-4 om i mai mult. Punctele periculoase mai importante n podurile i la acoperiurile construciilor sunt: - n poduri: canalele de fum practicate n planeul podului, zona canalelor de ventilaie, ncperile mansardelor i camerele de colectare; - La acoperiuri: astereala i elementele de susinere a acoperiului, termoizolaia, stratul hidroizolant i nvelitoarea, n situaiile cnd aceasta din urm este construit din materiale combustibile (indril, i, stuf, paie, carton asfaltat etc). 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n poduri i la acoperiuri Incendiile din poduri i de la acoperiuri se propag cu repeziciune, datorit: abundenei de material lemnos uscat, sub forma elementelor de construcie (podin, ansambluri constructive din lemn, astereala, termoizolaii i nvelitori combustibile); prezenei instalaiilor de ventilaie i mansardelor; lipsei compartimentrilor i existenei golurilor pentru ui, neprotejate cu nchideri speciale contra incendiilor; formrii tirajului de aer (a curenilor de aer ascendeni), favorizat de existena lucarnelor i a luminatoarelor. n poduri, incendiile se propag rapid i n toate direciile, degajnd cantiti mari de fum, gaze toxice i cldur, mai ales n cazul celor necompartimentate, cnd se formeaz tirajul. Fumul inund n scurt timp podul, ncperile de la etaj i casa scrii, fapt ce ngreuneaz foarte mult aciunea de stingere. n cazul planeelor combustibile, este posibil prbuirea elementelor de construcie ale acoperiului la etajele inferioare.

Viteza de propagare este mai mare cnd incendiul s-a extins la acoperi, el putndu-se ntinde de-a lungul coamei i corniei acestuia, n situaia c focul a cuprins elementele de construcie combustibile. n cazul acoperiurilor cu nvelitori combustibile (paie, stuf, indril, i, carton asfaltat etc.), incendiul cuprinde cu repeziciune ntreaga suprafa a acestora, iar n exterior se manifest violent, cu flcari nalte i fum intens. Curenii de aer ascendeni ridic la mare nlime paiele i alte pri din elementele combustibile supuse arderii sau numai scntei i jeratic i le transport la distane mari, putnd ntlni substane combustibile i genera noi incendii. Cnd nvelitorile sunt realizate din tabl, incendiile se manifest numai n pod, caracterizndu-se prin arderea asterelei i a celorlalte elemente de construcie ale acoperiului. n acest caz, proporiile incendiului se pot stabili prin observarea schimbrii culorii tablei nvelitoare (care devine brumrie sau roie) sau, pe timp de iarn, prin topirea zpezii n zona ce arde mai intens. La incendiile izbucnite la acoperiurile cu poduri se ntlnesc urmtoarele situaii caracteristice: - arderea a cuprins numai podina podului; - arderea a cuprins astereala i nvelitoarea combustibil a cldirii; - incendiul a izbucnit n mansard. Cnd incendiul a cuprins numai podina podului, propagarea acestuia este favorizat de prezena materialului combustibil din care este confecionat podina i de tirajul format n poduri, n special n cele lipsite de compartimentri, datorit lucarnelor, luminatoarelor i altor goluri deschise. Iniial, propagarea se face mai lent, din interior spre exterior, i este nsoit de degajri de fum mult, compus din oxid i bioxid de carbon, iar temperatura variaz ntre 900-1000C. Prezena planeelor cu goluri permite i ea propagarea ascuns a incendiului, pe orizontal, iar acumularea n zona coamei acoperiurilor a produilor arderii incomplete i a gazelor combustibile volatile, supranclzite, creeaz pericolul naintrii incendiului la astereal i la elementele portante ale acoperiului, putnd duce la prbuirea acestuia, la nlesnirea ptrunderii incendiului, prin planeu, la etajele inferioare i, deci, la generalizarea lui n ntreaga construcie, la inundarea cu fum a caturilor inferioare, prin casa scrilor, ngreunnd evacuarea persoanelor i bunurilor materiale, precum i intervenia la incendiu. n cazul podurilor etane (cu lucarne i luminatoare nchise), arderea este iniial mai intens, datorit prezenei oxigenului n mediul nconjurtor. Pe msura, ns, a acumulrii de mari cantiti de fum, aceasta devine mai lent, ca o consecin a micorrii procentului de oxigen din zon. Pn la executarea desfacerilor n acoperi, propagarea incendiului se face mai mult orizontal, fiind favorizat de prezena materialelor combustibile din compunerea podinei. Dup desfacerea acoperiului, propagarea se va face pe vertical, proces influenat de afluxul de oxigen n zona de ardere i de formarea

tirajului. n aceast situaie, propagarea incendiului se va face de la cornie spre coam i de-a lungul acoperiului. Dac elementele portante sunt ignifugate, viteza de ardere i de propagare a incendiului este mai mic, dar jeraticul aprins, care cade pe podina combustibil neprotejat, poate duce la aprinderea acesteia i, astfel, facilita propagarea incendiului spre caturile inferioare. n momentul ieirii incendiului la suprafaa nvelitorii, are loc o dezvoltare brusc a arderii, datorit afluirii spre locul incendiului a unei mari cantiti de aer proaspt, care va ntreine i intensifica arderea i va contribui la propagarea incendiului pe ntreaga suprafa a nvelitorii, dac aceasta este combustibil. Cnd incendiul a cuprins nvelitoarea combustibil i, prin intermediul materialelor combustibile din componena acoperiului, s-a propagat n ntregul pod, arderea se manifest cu violen, flcrile ies prin lucarne i luminatoare, iar tirajul format contribuie puternic la creterea intensitii arderii. n aceste condiii, are loc pierderea capacitii portante a elementelor de susinere, prbuirea acestora n pod i la etajele inferioare fiind iminent. Incendiile izbucnite la mansarde pot lua forme de dezvoltare complicate, datorit marii varieti de substane combustibile aflate n ncperile acestora. Din mansarde, incendiul se propag cu repeziciune, prin golurile existente i pe ci ascunse, cuprinznd suprafaa ntregului pod. La acoperiurile fr pod, situaiile mai deosebite care se pot ivi sunt: - incendiul a izbucnit la acoperi (la elementele de construcie combustibile) i pericliteaz seciile pe care le adpostete acesta; - incendiul a izbucnit n secie i pericliteaz acoperiul. Cnd acoperiul este montat pe ferme metalice, acestea, datorit temperaturii ridicate, ncep s se flambeze, i pierd capacitatea portant i se prbuesc, odat cu acoperiul pe care l susineau, n interiorul construciei, crend pericolul de accidentare i de producere de noi incendii. n situaia cnd cea care arde este hidroizolaia, incendiul se propag cu repeziciune pe ntreaga suprafa a acoperiului, ulterior ptrunznd n masa combustibil, distrugnd elementele portante i crend posibilitatea prbuirii acestora. Totodat, smoala topit arde i, prin picurare, poate produce arsuri pe prile descoperite ale corpului sau genera noi focare de incendiu pe locurile unde cade. Incendiile izbucnite n seciile de producie au posibilitatea s se propage i la elementele combustibile ale acoperiului, din cauza acumulrii n prile superioare ale acestuia a fumului i produilor arderii incomplete supranclzii sau a dezvoltrii focului pe vertical, n cazul cnd luminatoarele i lucarnele sunt deschise. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Aprecierea locului incendiului i a proporiilor acestuia se poate face, iniial, din exterior, dup fum. flacr, locul de topire a zpezii, culoarea nvelitorii din tabl.

Pentru recunoatere, se folosesc scrile interioare care ajung la pod i care se gsesc pe cile probabile de propagare a incendiului, scrile de incendiu sau autoscrile din dotarea pompierilor, acoperiurile construciilor vecine, pe oare se pot instala scri etc. Echipa de recunoatere trebuie s fie condus de persoane care cunosc topografia locului (ingineri, tehnicieni, eful formaiei civile de pompieri etc.) i i va ncepe activitatea din podul incendiat. La podurile cu suprafa mare, se recomand ca recunoaterea s se execute pe mai multe direcii, comandantul interveniei stabilind locul i ora de ntlnire a echipelor ce au executat recunoaterea. Pe timpul recunoaterii se va stabili: - prezena persoanelor n poduri i mansarde, cile i mijloacele de salvare a acestora; - locul incendiului, suprafaa incendiat, caracterul incendiului i direciile de propagare, caracteristicile constructive ale elementelor podului i acoperiului, starea lor i tipul nvelitorii; - prezena instalaiilor electrice i de ventilaie sub tensiune i necesitatea deconectrii lor; - pericolul propagrii incendiului la etajele superioare; - poziia lucarnelor i luminatoarelor din apropierea locului incendiat, dac acestea pot fi folosite pentru evacuarea fumului, introducerea dispozitivelor de stingere n pod sau dirijarea incendiului pe vertical; - prezena zidurilor contra incendiilor, care pot fi folosite pentru amplasarea servanilor; - existena scrilor de incendiu necesare realizrii dispozitivelor de lupt; - necesitatea i locurile unde se vor executa deschideri n acoperi, pentru ptrunderea servanilor n pod, pentru evacuarea fumului i dirijarea propagrii incendiului pe vertical, precum i a locurilor unde se vor executa obstacole pentru limitarea propagrii incendiului. Pe timpul recunoaterii la incendiile izbucnite la acoperiurile fr pod i cu suprafa mare, comandantul interveniei va stabili: - prezena materialelor combustibile din componena elementelor de construcie a acoperiului; - tipul acoperiului, al termoizolaiei i hidroizolaiei acestuia; - nlimea acoperiului de la nivelul pardoselii i posibilitatea acionrii cu evile tip B, pentru refularea jeturilor de ap de pe scrile culisabile amplasate n cldire; - caracteristicile proceselor tehnologice ce se desfoar n secia incendiat i a materialelor existente n ncperi, pericolul ce-1 prezint pentru acestea focul, fumul i apa ; necesitatea evacurii bunurilor materiale. La acest gen de acoperiuri recunoaterea incendiului se execut iniial n exterior i apoi n interiorul cldirii, pe toate laturile construciei, n toate ncperile, respectndu-se regulile de asigurarea securitii servanilor.

b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiilor izbucnite n poduri i la acoperiuri se recomand folosirea apei, refulat cu evi tip ,,B. Servanii vor folosi pentru protecie mtile contra fumului cu cartu pentru oxid de carbon iau cartu polivalent, dar mai ales aparatele izolante. La acoperiurile fr pod, se va aciona cu jeturi de ap compacte, refulate de evi tip B sau de autotunurile de stins incendii, care vor fi introduse direct n interiorul construciilor. c). Stingerea Pentru lichidarea incendiilor izbucnite n poduri, se organizeaz, de regul, dou sectoare de intervenie: - unul n podul incendiat, iar n cazul nvelitorilor combustibile, i pe acoperi; - altul la etajele inferioare, n interiorul cldirii. Misiunea sectorului de stingere din pod este s protejeze elementele portante ale acoperiului, localiznd i lichidnd focarele descoperite, s evacueze fumul, s demoleze i s demonteze elementele de construcie distruse prin ardere, care pot provoca accidente, sau pe cele care sunt n pericol de a fi incendiate. De asemenea, acestui sector i se va ncredina i misiunea de limitare a propagrii incendiului, prin crearea de obstacole de-a lungul ntregii suprafee supuse arderii, cu limi de 2-4 m i prin desfacerea hidroizolaiilor i termoizolaiilor, pentru a descoperi cile ascunse de propagare. Pentru crearea unor obstacole pe direcia de propagare a incendiului i grbirea ritmului lucrrii, la aceast activitate vor fi concentrai toi servanii toporai din garda de intervenie. Dimensiunile obstacolelor se stabilesc n funcie de combustibilitatea elementelor constructive, de condiiile atmosferice, viteza vntului etc., iar pe aliniamentul lor se vor destina evi, cu misiunea de protejarea acestor obstacole i limitarea propagrii incendiului. Pentru ptrunderea n podul incendiat, n vederea desfurrii aciunilor de stingere, servanii vor executa deschideri n zona cornielor, ct mai aproape de locul incendiat i apoi vor aciona cu jetul de sus n jos i de departe spre aproape. n vederea evacurii fumului i a produilor arderii incomplete supranclzii, se vor executa deschideri la coam, lundu-se msuri deosebite mpotriva prbuirii servanilor care ndeplinesc aceast misiune. Materialele arse se demoleaz i se depoziteaz n pod, aezndu-se n apropierea elementelor portante, n scopul evitrii prbuirii lor. Planeele se demoleaz, ncepnd din partea exterioar a focarului, spre centru. Aciunea servanilor pe acoperi este admis numai n cazul existenei nvelitorilor combustibile, cu condiia ca acetia s fie asigurai cu cordie i s aib la dispoziie ci sigure de retragere. Accesoriile de stingere vor fi asigurate cu cordie, pentru a nu se prbui, trnd dup ele i servanii. Deplasarea servanilor pe acoperiuri, dac aceasta este absolut obligatorie, se va face numai pe coam, de ctre un numr limitat de oameni, asigurai, i numai la ordinul comandantului interveniei.

Dispozitivele de stingere se vor realiza pe scrile de incendiu, pe scri culisabile i autoscri mecanice sau paralel cu pereii portani, prin ridicarea acestora de ctre servani, cu ajutorul cordielor. Pentru protecia etajelor inferioare, n cazul planeelor combustibile, n sectorul de localizare se vor destina evi tip C", care vor aciona numai cnd incendiul a ptruns n ncperile de sub pod. n zonele periclitate din acest sector, se vor lua msuri de executarea evacurii oamenilor i bunurilor materiale. n cazul incendiilor la acoperiurile fr pod i cu suprafa mare, sectoarele de stingere se organizeaz astfel: - n interiorul cldirii; - pe acoperi, dac nvelitoarea este combustibil. Cnd are loc propagarea rapid a incendiului, comandantul interveniei trebuie s ia msura executrii unor intervale de siguran, prin tieri i demolri. La executarea acestei operaiuni, servanii trebuie atenionai s nu demoleze elementele de susinere ale acoperiului, ntruct prin aceasta are loc pierderea capacitii portante a elementelor de susinere, fiind posibile prbuiri. n acelai timp, n paralel cu desfurarea aciunilor de stingere, comandantul interveniei trebuie s organizeze i evacuarea bunurilor materiale i a utilajelor ce pot fi mutate. n cazul existenei unor maini grele, el va lua msuri s le acopere cu prelate umede, ferindu-le, n acest fel, de efectul focului i al apei. Cnd acoperiul s-a prbuit parial, sectoarele de stingere se voi reorganiza astfel: - un sector de stingere pe acoperi, cu misiunea de limitare a propagrii incendiului la poriunile neincendiate; - un sector n zona prbuirii, pentru localizarea i lichidarea noului factor. n acest sector, pentru stingere se vor folosi evile tip ,,B" i tunurile de ap cu aciune din interior. Cnd se intervine pentru stingerea incendiilor izbucnite n mansardele cldirilor, se va aciona astfel: - se va proceda la dezvelirea acoperiului ntr-un loc, prin care se va refula apa pulverizat direct asupra focarelor de ardere din ncperea incendiat; - dac incendiul a luat proporii, ptrunznd i n interiorul pereilor dubli cu umplutur, se va proceda la desfacerea acestora i se va continua refularea apei, pn la lichidarea complet a focarelor. Incendiile izbucnite la acoperiurile cu nvelitori combustibile (carton asfaltat, indril, i, paie i stuf), ct i la cele din igl sau eternit pun, probleme deosebite comandantului interveniei, datorit urmtoare lor caracteristici: - de regul, incendiile cuprind, pn la sosirea grzii de intervenie, ntreaga suprafa a nvelitorii, arderea manifestndu-se violent cu flcri nalte; - datorit curenilor de aer ascendeni, pri aprinse din nvelitoare i jeratic sunt ridicate la mare nlime i purtate de vnt pn la distana de 600-800 m, putnd provoca noi incendii, la locul de cdere;

- datorit temperaturilor ridicate, gudronul din componena cartonului asfaltat se topete i se scurge pe sol, producnd arsuri pe prii neprotejate ale corpului servanilor i crend pericolul izbucnirii altor incendii. Cnd intervenia se face n timp scurt, este posibil ca incendiul a nu fi cuprins ntreaga suprafa a acoperiului. n acest caz, servani se vor amplasa pe acesta, astfel nct s aib n fa direcia de propagare a incendiului. Concomitent cu aciunea de stingere, se va lucra i la realizarea obstacolelor mpotriva incendiilor. Aciunea de dezvelire a nvelitorilor se va desfura astfel: - pentru nvelitorile din carton asfaltat, se desfac mai nti ipcile care fixeaz fiile de carton, apoi se desface nvelitoarea de la coam, iar cartonul este strns sul, prin mpingere de ctre servani cu picioarele, de la coam spre cornie. nainte de expedierea acestora pe sol, servani vor atenia personalul, pentru a se preveni eventualele accidente; - nvelitoarele din indril, i, stuf i paie se desfac tot de 1a coam spre corni. Pentru desfacere, se vor folosi cngile din dotarea mainilor de lupt, cu ajutorul crora se vor smulge snopii de pai sau stuf sau pri din indril, n ordinea invers a fixrii pe astereal; - pe timpul aciunii de stingere a incendiilor la acoperiurile cu nvelitori din igl, eternit sau azbociment, desfacerea va ncepe te de la coam, prin ndeprtarea olanelor de la creast, dup care iglele vor fi desfcute cu mna i depuse n partea opus propagrii incendiu lui. Pentru a nu spori valoarea pagubelor prin aruncarea i distrugerea materialelor neafectate de incendiu, acestea vor fi trecute din mn n mn, pn la sol, unde se vor depozita n stive. ndeprtarea iglelor se poate face i prin folosirea unui plan nclinat, de la cornie la sol format din una-dou scnduri lungi. Plcile de eternit sau azbociment se desfac cu ajutorul toporaelor, scondu-se, plac cu plac, din cuiele de fixare pe ipci, depozitndu-se i evacundu-se, apoi, la fel ca i iglele. n ceea ce privete lucrul cu ap, se atrage atenia asupra faptului c refulndu-se apa cu jet compact, se ajunge la distrugerea iglelor i a plcilor, datorit forei de oc a acestuia. De asemenea, aruncndu-se cantiti mari de ap pe iglele sau plcile de eternit sau azbociment supranclzite, se va obine o contracie rapid a acestora, urmat de spargerea lor n buci mici, care pot rni grav pe servani, motiv pentru care se va folosi jetul pulverizat, i aceasta numai n cazul apariiei flcrilor. Succesul n aciunea de stingere la acoperiurile cu pod se obine numai prin introducerea efilor de eava direct n pod, prin locae de ptrundere realizate ct mai aproape de incendiu, unde, de pe poziii de lupt aflate n apropierea zidurilor portante sau cornielor, asigurai cu corzi i cordie i echipai cu aparate izolante, acetia vor putea s lichideze incendiul, n timpul cel mai scurt. Se interzice cu desvrire lucrul servanilor de pe sol i refularea apei pe nvelitori incombustibile, ct i amplasarea acestora pe coama acoperiurilor, dac

nvelitorile nu sunt combustibile, iar incendiul nu se propag, prin lucarne i luminatoare, la exterior. IV. STINGEREA INCENDIILOR PE ANTIERELE DE CONSTRUCII 1. Caracteristicile constructive ale antierelor antierele sunt teritoriile care cuprind lucrri complexe, ale cror mrime i importan depind, n mare msur, de natura obiectivului oare se construiete. Ele cuprind dou sectoare de activitate, i anume: - lucrrile de organizare de antier, care sunt lucrri provizorii, cu o durat maxim de 5 ani, avnd rolul de deservire a activitii de execuie a lucrrilor de baz, dup care vor fi demolate; - lucrrile definitive, care au caracter permanent (se mai numesc i lucrri de baz) i se pot afla n mai multe stadii: urmeaz a fi executate, sunt n curs de execuie sau au fost executate. Lucrrile de organizare de antier se caracterizeaz, din punct de vedere constructiv, prin aceea ca majoritatea obiectivelor care le compun au ntrebuinri din cele mai diferite, sunt de tip baracament, realizate din materiale combustibile (panouri fabricate din scndur, din stufit sau p.f.l.), unele protejate, parial, prin tencuieli din mortar de var, numai n interiorul compartimentrilor (birouri, cantine, magazii, dormitoare etc.). Specific acestor lucrri mai sunt: - prezena unor depozite de materiale de diverse tipuri, cu pro-' prieti fizico-chimice diferite, cu caracteristici de ardere i comportare la foc variate, dispuse n aer liber sau adpostite n spaii acoperite, deschise sau nchise, n care se gsesc : vopseluri, carbid, butelii cu gaze comprimate, uleiuri, lacuri, carton asfaltat, binale, lichide combustibile etc.; - existena diferitelor ateliere de deservire, care dispun de instalaii de iluminat, for i nclzire cu caracter de provizorat i, deci, cu 'Un mare pericol ide incendiu; - prezena unui numeros parc de maini (autocamioane, autobasculante, tractoare, cimentrucuri etc), a cror garare, ntreinere i alimentare nu se pot face n condiiile garajelor permanente. Datorit amplasrii lor, n majoritatea situaiilor, n afara localitilor, uneori chiar la mari distane de acestea, lucrrile de organizare de antier au o alimentare cu ap pentru incendiu de tip provizoriu, reprezentat prin bazine, conducte subterane sau chiar suspendate i, n mod excepional, prin surse naturale de ap amenajate pentru a fi folosite n caz de incendiu (cu rampe de alimentare, diguri pentru pstrarea unor cantiti mai mari de ap, consolidarea malurilor i amenajarea cilor de acces etc). Cile de acces spre aceste lucrri au, iniial, caracter de provizorat i, de cele mai multe ori, datorit deplasrii a numeroase mijloace de transport, devin greu circulabile sau chiar impracticabile i, de aceea, inaccesibile mainilor de lupt.

Lucrrile definitive, n special cele aflate n faza de execuie, se caracterizeaz prin: - prezena n interiorul i la exteriorul acestora a cofrajelor combustibile, a schelelor, eafodajelor, canalelor i a jghiaburilor folosite temporar n construcii, care, n majoritatea lor, sunt confecionate din materiale combustibile; - existena unor elemente de construcii care nc nu au rezistena corespunztoare (scrile interioare, planeele, pereii etc), ntruct nu au fost finisate; - transformarea multor ncperi finisate, situate la caturile inferioare ale construciei, n magazii i depozite cu nsemnate cantiti de materiale, multe combustibile, sau n ncperi de serviciu i ateliere, unde se desfoar activiti specifice, care mresc considerabil att pericolul de incendiu ct i posibilitile de propagare a acestuia; - folosirea unor instalaii provizorii de iluminat, de for i, mai ales, de nclzit, n sezonul rece, pentru asigurarea condiiilor normale de lucru, precum i a altor agregate acionate electric (macarale, perforatoare, ascensoare etc), care pot genera incendii; - ci de acces greu practicabile, intersectate de diferite lucrri de instalaii subterane (anuri, canale) ori blocate cu materiale necesare lucrului, fapt ce ngreuneaz mult intervenia mainilor de lupt n caz de incendiu. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite pe antiere Din studiul statisticii incendiilor izbucnite pe antiere rezult c majoritatea acestora au avut loc n sectorul lucrrilor de organizare de antier. a). Incendiile izbucnite n acest sector au aceleai caracteristici i se propag asemenea celor izbucnite n depozitele de mrfuri. n mod deosebit, propagarea incendiilor n sectorul organizare de antier este favorizat de concentrarea unor mari cantiti de materiale combustibile de cele mai multe ori n condiii neregulamentare (mai multe tipuri de materiale n aceleai ncperi, cu intervale i distane micorate i msuri de prevenirea i stingerea incendiilor reduse). b). Incendiile izbucnite n sectorul lucrrilor de organizare de antier sunt mai periculoase, ntruct se pot propaga cu repeziciune la construciile vecine, amplasate de regul la distane mici unele de altele i n care se pot afla, de asemenea, mari cantiti de materiale combustibile. c). Pe timpul incendiului, n acest sector se poate crea pericolul producerii de explozii ale buteliilor cu gaze lichefiate, ale butoaielor i cutiilor cu carbid, lacuri, vopsele i alte lichide inflamabile i foarte combustibile, care pot contribui n mod deosebit la propagarea incendiilor. n sectorul lucrrilor de baz, pot izbucni incendii n urmtoarele puncte: - la schelele combustibile folosite pentru ridicarea zidurilor construciilor, cu posibilitatea propagrii acestora la materialele depozitate n ncperile cldirilor, precum i la construciile improvizate i depozitele de materiale combustibile din exterior; - n interiorul cldirii, n faza de antier, la cofrajele combustibile, schelele interioare sau la depozitele improvizate din ncperile construciei.

Incendiul izbucnit se propag cu repeziciune, favorizat fiind att de existena marilor cantiti de materiale combustibile ct i de accesul nestingherit al oxigenului n zona incendiat, prin numeroasele deschideri existente la cldirile fr ui i ferestre. Pe timpul incendiilor se degaj temperaturi pn la 800C, iar n cazul arderii lichidelor combustibile sau inflamabile, acestea pot depi 1000C. Arderile sunt incomplete i nsoite de degajri mari de fum dens i gaze toxice, cum sunt oxidul i bioxidul de carbon, datorit prezenei n depozitele improvizate a imaterialelor chimice folosite n construcii, substane cu proprieti fizicochimice i comportri la foc diferite. Creterea intensitii arderii este determinat i de formarea tirajului, care faciliteaz schimbul de gaze i schimbrile de sens, contribuind la propagarea incendiului n toate direciile. n sectorul de baz, deosebit de periculoase sunt incendiile izbucnite la elementele de susinere ale planeelor i zidriilor, a cror distrugere prin ardere duce la prbuirea acestora. Aciunea servanilor pentru localizarea i lichidarea incendiilor din aceste sectoare este mai periculoas ca n alte situaii, din cauza existenei numeroaselor goluri neprotejate i insuficient consolidate, practicate n planee sau casele scrilor, prin care se pot prbui i accidenta oameni. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere. a). Recunoaterea n raport de dimensiunile antierului i ale obiectivelor care ard, recunoaterea se execut de ctre una sau mai multe grupe. Inexistena sau impracticabilitatea cilor de acces, a scrilor, precum i prezena anurilor, canalelor i gropilor, impun necesitatea participrii n cadrul echipei de recunoatere i a personalului tehnico-ingineresc de pe antier, care s-i conduc pe pompieri, pe drumurile cele mai scurte i sigure, spre locul incendiului. Pe timpul executrii recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc: - dac sunt persoane care nu tiu de existena incendiului i de pericolul ce-1 prezint acesta pentru integritatea lor; - locul incendiului, proporiile acestuia, posibilitile de propan gare, natura substanelor care ard ori care se gsesc depozitate n construciile apropiate de incendiu i sunt ameninate de acesta, trebuind urgent evacuate; - natura i starea schelelor incendiate sau a elementelor de susinere ale cofrajelor, rezistena lor n urma solicitrilor termice, pericolul de prbuire a acestora i msurile ce trebuie luate pentru protecia servanilor i a dispozitivelor de lupt; - starea scrilor interioare, posibilitatea folosirii lor pentru realizarea dispozitivelor de lupt, pericolul propagrii incendiului, prin aceste scri, la ncperile sau caturile vecine locului incendiat i ce msuri trebuie luate pentru mpiedicarea acestui proces;

- prezena i marcarea golurilor neprotejate, eliminarea pericolului ce-1 prezint acestea pentru oameni i pentru propagarea incendiului, prin intermediul lor, la caturile superioare i inferioare; - posibilitatea evacurii materialelor i substanelor combustibile i a depozitrii lor n locuri ferite de efectul distructiv al focului, fumului i apei, iar, n caz contrar, msurile de protecie ce pot fi luate; - pericolul de electrocutare a servanilor, datorit prezenei numeroaselor instalaii electrice i msurile de deconectarea i scoaterea lor de sub tensiune; - existena substanelor care, n prezena apei, pot genera amestecuri explozive, numrul i starea buteliilor de oxigen aflate n perico de explozie, posibilitatea evacurii sau protejrii lor; - existena surselor de ap i posibilitile practice de folosire a lor pentru alimentarea mainilor de lupt. b). Substane stingtoare n funcie de natura materialelor oare ard, pentru stingerea incendiilor pe antiere se vor folosi urmtoarele substane stingtoare: - apa, refulat prin evi tip B" sau autotunuri de intervenie cnd ard materiale lemnoase, fie din componena panourilor prefabricate din lemn ale baracamentelor, fie sub forma binalelor, parchetelor, cherestelei etc.; - spumele i prafurile stingtoare tip Florex", n cazul cnd s-au aprins i ard lichide combustibile sau inflamabile. c). Stingerea Operaiunea de stingere a incendiilor izbucnite pe antiere este mult ngreunat de lipsa scrilor i inexistena obstacolelor contra incendiilor, de lipsa de ap, de blocarea cilor de acces ctre construcie etc. Varietatea de construcii provizorii, de instalaii i de materiale, panica, mai ales n situaia incendiilor izbucnite la anexe (barci, dormitoare), pun probleme deosebite comandantului interveniei, care dac nu execut o recunoatere amnunit i nu face o judicioas analiz a situaiei, poate rata aciunea de stingere. Stingerea incendiilor se organizeaz pe sectoare de stingere, de regul, n interiorul i la exteriorul construciei. Pentru stingere, se va aciona cu evi tip B i autotunuri de intervenie, folosindu-se jetul compact pentru localizarea i lichidarea incendiilor izbucnite la exterior, urmrindu-se ca prin fora de oc a jetului s se desprind prile arse de cele nearse i s se limiteze ptrunderea focului spre interiorul cldirii. Se va urmri, n mod deosebit, s se pstreze capacitatea portant a elementelor de construcie i schelelor, servanii acionnd de pe poziii de lucru situate la acelai nivel sau mai sus dect focarul, avnd curenii de aer n fa sau lateral i refulnd apa de sus n jos, pentru a se asigura umectarea unei suprafee ct mai mari de material supus arderii.

n situaia cnd ard numai schelele, este indicat ca dispozitivele de stingere s se realizeze prin interiorul construciei i s se acioneze din aceasta spre exterior, la toate caturile, limitndu-se, astfel, propagarea incendiului n interiorul construciei. Dac incendiul a izbucnit n interiorul construciilor, comandantul interveniei trebuie s acioneze cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare, supraveghind ca apa s fie utilizat n mod raional, pentru a nu se slbi capacitatea portant a elementelor de construcie nefinisate (planee, stlpi, fundaii). n toate cazurile, comandantul interveniei trebuie s acorde o atenie deosebit construciilor vecine, n special celor provizorii, care adpostesc materiale, aprndu-le mpotriva incendiilor prin destinarea unor evi tip C i instalarea echipelor de vntori de scntei, cu misiunea de supraveghere i lichidare a noilor focare aprute, ca urmare a transportului de ctre vnt a scnteilor i jeraticului. Dac nu se dispune de fore i mijloace suficiente pentru localizarea i lichidarea incendiului, comandantul interveniei trebuie s conjuge aciunea evilor cu cea a servanilor toporai, pentru desfacerea cofrajelor ameninate de incendiu i demolarea schelelor i eafodajelor aflate pe direcia de propagare a incendiului. Pe tot timpul desfurrii aciunii de stingere, comandantul interveniei va acorda o atenie deosebit asigurrii securitii servanillor, ordonnd acoperirea golurilor ntre etaje, asigurarea cu cordiele a efilor de eav ce lucreaz pe schele, precum i asigurarea liniilor cu furtun, n vederea evitrii prbuirii lor i, implicit, a servanilor la sol. n interiorul construciei, servanii vor lucra n echipe mici, (1-2 militari, interzicndu-se concentrarea mai multora dintre acest pe elementele de construcie nefinisate. i n acest caz, servanii vor echipai cu aparate izolante sau mti contra fumului i gazelor, cu cartu pentru oxid de carbon. V. STINGEREA INCENDIILOR N CLDIRI NALTE Condiiile vieii moderne, marile aglomerri urbane au determinat dezvoltarea cldirilor pe vertical, nlimea construciilor administrative, social-culturale i de locuit crescnd continuu. Din punctul de vedere al pompierilor, cldiri nalte sunt considerate acele construcii civile la care pardoseala ultimului cat folosibil este situat la nlimea de 28 m sau mai mult, deasupra nivelului terenului accesibil vehiculelor de intervenie ale pompierilor, cu excepia blocurilor de locuine P+11 etaje i a unor turnuri care nu sunt destinate adpostirii oamenilor. Intervenia pentru stingerea incendiilor la cldirile nalte comport pericole specifice deosebite, generate de greutile legate de evacuarea rapid a oamenilor aflai n pericol, de riscul de prbuire parial sau total a cldirii, de dificultile pe care le ntmpin servanii pentru a aciona la etajele superioare, pentru transportarea accesoriilor salvare i stingere la mare nlime. 1. Caracteristicile constructive ale cldirilor nalte

Cldirile nalte sunt construcii numai de gradul I de rezisten la foc, cu perei i acoperi incombustibile (cu excepia ncperilor situate deasupra plcii din beton armat a cldirii) i cu pardoseli, tmplrie i tavane suspendate, construite din materiale care nu trebuie s permit propagarea incendiului. n scopul limitrii proporiilor unui eventual incendiu, cantita de materiale combustibile care poate exista n cldire (att n alctui unor elemente de construcie sau finisaj, ct i n mobilier sau alte obiecte) este limitat. Sarcina termic, rezultat din materialele i elementele de construcie ale unei cldiri nalte, nu trebuie s depeasc 275 MJ/m 2 (60000 kcal/m2), iar sarcina termic total provenit din elementele de construcie, mobilier sau alte materiale i obiecte ce se afl n cldirea nalt, nu trebuie s fie mai mare de 840 MJ/m2 (200 Mkcal/m2), corespunznd unei durate teoretice de incendiu de cea dou ore. Aceast sarcin termic reprezint echivalentul ncrcturii uniforme cu lemn de 50 kg/m2, respectiv al unei grosimi a stratului de cca. 8 cm. Pentru mpiedicarea propagrii incendiilor, n cldirile nalte sunt prevzute compartimentri eficace, realizate prin perei, planee i elemente de protecie a golurilor. Dimensiunile maxime ale compartimentului de incendiu, separat de restul construciei prin perei antifoc, sunt de 2200 m2 suprafa i 75 m lungime. Separarea ncperilor cu sarcin termic mai mare de 840 MJ/m2 este fcut prin perei i planee cu o rezisten la foc de patru ore i, respectiv, dou ore. Golurile practicate n pereii antifoc, la intersecia coridoarelor sau a altor spaii folosite pentru circulaie, sunt nchise cu ui din lemn pline sau geam armat, dotate cu dispozitive de autonchidere sau nchidere automat n caz de incendiu i proiectate cu o rezisten la foc de cel puin 3 ore i 30 minute. Pentru limitarea propagrii incendiului ntre poriunile de cldire nalt cu destinaii diferite, precum i ntre cile de evacuare i ncperile adiacente, sunt prevzui perei cu limita de rezisten la foc de minimum dou ore i planee incombustibile, rezistente la foc cel puin o or. Pereii exteriori ai cldirilor nalte sunt realizai din materiale incombustibile i prevzui cu copertine, parapete, balcoane, precum i cu tmplrie, de asemenea, incombustibile, pentru mpiedicarea transmiterii incendiului pe faade. Ghenele verticale pentru instalaii sunt separate de restul construciei prin perei incombustibili, cu limita de rezisten la foc de cel puin o or, iar uile i trapele de acces n acestea au i ele o rezisten de minimum 30 minute. Pentru intervenia rapid a pompierilor, n caz de incendiu la caturile superioare, cldirile nalte sunt prevzute cu ascensoare cu capacitatea de transport de 3-6 servani, plus echipamentul i accesoriile necesare ducerii aciunilor de stingere, care sunt calculate s asigure o funcionare de cel puin 2 ore de la izbucnirea incendiului. Din punct de vedere al dotrii cu mijloace de stingere, cldirile nalte, n afara mijloacelor iniiale de stingere, mai sunt prevzute cu: - instalaii speciale de stingere tip sprinkler, cu rezerv de ap de o or;

- hidrani interiori capabili s refuleze 2,5 l/s i s stropeasc simultan, cu jeturile a doi hidrani, toate punctele cldirii, timp de dou ore. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n cldirile nalte Tendina de cretere a dimensiunilor cldirilor n plan vertical i orizontal, numrul din ce n ce mai mare de persoane adpostite n acestea, apariia unor structuri din ce n ce mai complexe, cu destinaii dintre cele mai diferite (hoteluri, restaurante, parcaje de autovehicule, birouri administrative, magazine etc), precum i utilizarea pe scar din ce n ce mai larg a maselor plastice, reprezint tot atia factori care contribuie la desfurarea cu mare greutate a aciunii de stingere a incendiilor i de salvare a persoanelor din asemenea obiective. n cldirile nalte pot izbucni incendii: a). la instalaiile electrice amplasate n etajele tehnice de la ultimul nivel (camera ascensoarelor, camera de distribuie a energiei electrice etc.), la subsoluri (instalaii de nclzire central sau de ventilaie, pompe electrice pentru ap cald i rece etc.), precum i la toate etajele unde se gsesc montate instalaii de distribuie a curentului cu contoare pentru locuine; b). n canalele (ghenele) pentru evacuarea gunoiului menajer, construite de la subsol pn la ultimul etaj i, deci, susceptibile s nlesneasc o propagare rapid a incendiului izbucnit, de pild, la subsol, n depozitul de gunoi, ctre n sus, datorit tirajului, contribuind, totodat, la inundarea cu fum i gaze fierbini a etajelor neprotejate, prin locurile de.deversare a gunoaielor menajere; c). n ncperile pentru locuit i n birourile administrative, unde pot arde materialele combustibile din compunerea mobilierului i celorlalte dotri interioare: lemn, esturi sau mase plastice, covoare, perdele, saltele, lenjerie de pat i de corp, mbrcminte din bumbac, ln i amestecuri cu poliesteri etc.; d). n boxele de depozitare amenajate n subsoluri sau la etajele intermediare, unde pot arde rafturile i stelajele din lemn sau materialele combustibile depozitate aici. Toate aceste incendii au urmtoarele caracteristici specifice: - propagarea incendiului de la un etaj inferior la unul superior se face cu uurin, prin intermediul golurilor existente, cum sunt casele scrilor, dar mai ales prin trecerea direct prin golurile faadelor, cnd acestea nu sunt prevzute cu copertine, parapete, balcoane etc. Fenomenul este explicat de faptul c aceste imobile se comport ca nite couri foarte nalte, al cror tiraj este deosebit de puternic i din care cauz aerul are tendina s intre n construcie la nivelele inferioare i s ias din ele la cele superioare, favoriznd deci propagarea flcrilor a gazelor fierbini; - fumul, cldura i gazele toxice degajate prin ardere, inund ntreaga cldire, fapt ce va facilita apariia panicii i va ngreuna desfurarea aciunilor de salvare i evacuare, ct i a celor de stingere; - formarea tirajului n cldire este favorizat i de diferena densitate a aerului n interiorul cldirii i la exteriorul acesteia, provocat de diferena de temperatur, care, fiind mai ridicat la interior, provoac micarea aerului n sus i ieirea lui n exterior, prin etajele superioare. Cu ct diferena dintre temperatura interioar i

cea de exteriorul cldirilor este mai mare, cu att tirajul de aer este mai ternic, creterea lui fiind direct proporional cu nlimea cldirii; - procesul de rspndire a fumului i gazelor fierbini are foarte rapid i provoac apariia unor presiuni mari, care vor favoriza propagarea gazelor att pe orizontal, ct i pe vertical. Acest fenomen apare indiferent de condiiile atmosferice i are drept rezultat afumarea geamurilor, nc de la declanarea arderii, nainte chiar ca detectoarele i instalaiile de evacuarea fumului s intre n funciune. Incendiile izbucnite n cldirile nalte se mai caracterizeaz prin: - prezena n cldiri a unui numr mare de oameni ce trebuie s fie salvai, activitate care, n multe situaii, nu poate fi realizat dect pe scrile de acces ale cldirii; - crearea panicii n rndurile locatarilor, fapt ce va ngreuna i mai mult aciunea de salvare i de evacuare a acestora; - blocarea ascensoarelor de intervenie cu comand prioritar i a celor obinuite, din care cauz transportul pompierilor i al accesoriilor de intervenie n zonele incendiate, precum i aciunea de salvare a persoanelor rmase n caturile superioare ale cldirii incendiate, vor fi realizate cu mare dificultate. Pe timpul incendiului la cldirile nalte, de regul, se distrug total, prin ardere, mobilele, finisrile, ncperile i izolaia acustic de pe plafon. Pe msur ce focul cuprinde mobila tapiat, pernele i sofalele umplute cu fulgi sau poliuretan spongios, dezvoltarea incendiului se accentueaz. Intensitatea acestuia crete i mai mult, dac au rmas instalaii de ventilaie nedeconectate, mrindu-se astfel pericolul transmiterii incendiului la ncperile vecine, prin deschiderile cabinelor electrice i telefonice, prin spaiile ascunse din jurul conductelor ce strbat planeele, prin branamentele electrice i chiar prin izolaiile conductorilor electrici. Din cauza temperaturii ridicate, grinzile de oel se deformeaz sau sunt deviate, bolurile de legtur se rup, se distruge echipamentul telefonic i electric etc. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Folosind ascensoarele cu comand prioritar, oasele scrilor i autoscrile din dotare, comandantul interveniei trebuie s ajung ct mai repede la locul incendiului, unde trebuie s stabileasc: - numrul persoanelor aflate n cldirea incendiat, pericolul n care se afl, starea lor (valizi, invalizi, tineri sau vrstnici), cile de salvare a acestora, necesitatea i posibilitile concrete de folosire a elicopterelor pentru salvare, modul de salvare (pe scri, cu ajutorul ascensoarelor, cu autoscri pe cabluri de salvare, cu ajutorul tuburilor extensibile sau pernelor de salvare); - existena i funcionarea ascensoarelor destinate aciunilor de salvare i evacuare; - locul, proporiile i cile de propagare a incendiului; - gradul i cile de inundare cu fum i gaze de ardere supranclzite, posibilitatea limitrii acestora prin acionarea sistemelor de nchidere, necesitatea acionrii sistemelor de ventilaie din dotarea obiectivului, n scopul micorrii presiunii

interioare i a ritmului de inundare cu fum a caturilor superioare, posibilitatea ntrebuinrii mijloacelor specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat (electroexhaustoare, electroventilatoare etc.); - existena instalaiilor speciale i a mijloacelor interioare de stingere (instalaii sprinkler, staii de pompe, reele de ap, hidrani interiori). Dac acestea nu au fost puse n funciune, vor fi acionate chiar pe timpul executrii recunoaterii, de ctre personalul tehnic din compunerea grupelor de recunoatere; - existena conductei uscate de ap i posibilitatea folosirii ei pentru racordarea dispozitivului de lupt ct mai aproape de incendiu. b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiilor n ncperile cldirilor nalte, se va folosi apa refulat cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare. Pulberile stingtoare vor fi folosite pentru stingerea incendiilor la instalaiile telefonice i electrice, alturi de bioxidul de carbon. c). Stingerea Cldirile nalte ridic probleme deosebite pentru aciunea de stingere, datorit pericolelor specifice, a grabei rezultate din dificultile evacurii rapide i totale a persoanelor aflate n ncperile acestor construcii (multe din acestea vrstnice, infirme sau neputincioase, lipsite de posibiliti fizice de a cobor pe scri), a tendinei de transmitere a fumului, a gazelor arse supranclzite i a incendiului pn la etajele superioare. Aciunea de salvare i de stingere ntmpin mari greuti, chiai de la accesul rapid i liber al servanilor la etajul unde a aprut incendiul, ntruct ascensoarele pot fi pline cu fum sau inaccesibile, iar n caz de evacuare total, casa scrilor este prea aglomerat. Baza succesului interveniei la incendiile n cldiri nalte o constituie organizarea i executarea evacurii rapide a tuturor persoanelor aflate n imobil, ajungerea n timpul cel mai scurt a pompierilor cu accesoriile necesare lucrului, la locul de izbucnire a incendiului, cu condiia ca ntreaga cldire s rmn stabil n timpul i dup stingerea incendiului, condiie asigurat n parte, de limita de rezisten la foc de dou ore, calculat pentru elementele portante i autoportante. n organizarea aciunii de salvare i evacuare a persoanelor din ncperile cldirilor nalte cuprinse de incendiu, comandantul intervenie trebuie s aib n vedere i alte dificulti, cum sunt: - faptul c timpul necesar pentru evacuare crete direct proporional cu nlimea cldirii, n timp ce fumul i gazele arse se rspndesc rapid, prin casa scrilor i alte canale verticale, complicnd i mai mul aciunea nceput; - concentrarea pe aceeai scar a mai multor zeci sau sute de persoane poate provoca, n caz de panic, o dezordine att de mare, nct evacuarea n continuare s devin extrem de dificil, chiar dac est dirijat, avnd drept consecin i mai grav ntrzierea interveniei pompierilor. Pentru evitarea crerii unor asemenea situaii, comandantul interveniei este obligat s destine, la nivelul fiecrui cat,

servani dotai cu staii de radio, cu misiunea de a dirija fluxul de evacuare, de a menine ordinea i a liniti personalul intrat n panic; - evacuarea trebuie fcut, de regul, pe scrile interioare, dac acestea nu au fost inundate de fum. Nu se vor neglija nici celelalte metode i procedee de salvare de la nlime. Pentru a grbi ritmul de salvare i evacuare a persoanelor din cldirile nalte ale cror ncperi sunt cuprinse de flcri, n special a celor blocate n etajele superioare locului incendiat, din cauza inundrii casei scrilor cu fum sau gaze fierbini i flcri, comandantul interveniei trebuie s ia urmtoarele msuri: - s foloseasc, cu maximum de rapiditate, autoscrile mecanice de 37 i 45 m cu lift de salvare rapid, pe care le va amplasa n dreptul faadelor cldirii pe care flcrile nu se propag spre caturile superioare; - s transporte la nivelul caturilor incendiate, cu ajutorul lifturilor de pe autoscri sau al lifturilor cu comand prioritar din compunerea obiectivului, servanii i mijloacele speciale de salvare din dotare, cum sunt: courile, tuburile extensibile i cablurile de salvare - pentru etajele superioare, scrile din dotare i pernele pneumatice de salvare - pentru etajele inferioare. Scoaterea fumului i a gazelor arse n exteriorul cldirii, prin ventilarea zonelor incendiate nc din stadiul iniial al dezvoltrii incendiului, este necesar. Aceasta contribuie la scderea presiunii n interior, aprut ca urmare a procesului de ardere, asigurnd astfel eliminarea unuia dintre principalii factori care contribuie la rspndirea fumului spre alte pri ale cldirii. n condiiile actualei dotri a pompierilor, prin concentrarea mai multor autospeciale pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat i folosirea electroexhaustoarelor, electroventilatoarelor i bobinelor cu cablu proiector, alturi de organizarea ventilaiei naturale realizate prin deschiderea ferestrelor sau prin spargerea lor, n situaia cnd cldirea incendiat nu este prevzut cu sisteme de ventilaie, este posibil efectuarea cu succes a operaiunii de evacuare a fumului. n organizarea i conducerea aciunilor de stingere a incendiilor izbucnite n cldirile nalte, comandantul interveniei trebuie s in cont de urmtoarele principii: - transportul forelor i mijloacelor pentru stingere n cldirea incendiat trebuie fcut cu ascensorul cu comand prioritar (excepie face situaia n care incendiul a izbucnit chiar la etajul tehnic, cnd servanii vor trebui s foloseasc casa scrilor); - servanii, echipai cu costume de protecie anticalorie i aparate izolante, vor transporta, n prima urgen, furtun i evi tip C, pe care le vor racorda la conducta uscat, alimentat cu ap de mainile de lupt, sau cu care vor realiza dispozitive de stingere de sus n jos, prin ferestre, de-a lungul pereilor cldirii, pe faadele pe care nu se propag incendiul. Ei vor mai transporta i lmpi cu acumulator, electroexhaustoare, electroventilatoare i bobine cu cablu proiector, n vederea desfurrii aciunii de evacuare ia fumului.

n cazul blocrii ascensoarelor, pentru ajungerea n timp scurt a servanilor i accesoriilor n zonele incendiate, se vor folosi autoscrile cu ascensor, amplasate n dreptul faadelor necuprinse de incendiu; - punctul de comand al aciunii trebuie instalat la etajul unde a izbucnit incendiul, iar la incendiile de mari proporii, ntr-un punct central al cldirii. ntruct n situaiile de incendiu la cldirile nalte, pe strzile din jurul construciei incendiate i pe cele vecine se adun un mare numr de curioi, care ngreuneaz accesul mainilor de lupt i servanilor la incendiu, realizarea dispozitivelor i manevra acestora, este necesar, pentru instaurarea ordinii, s se foloseasc cooperarea cu organele de miliie, iar cnd forele acestora sunt insuficiente, s se apeleze la sprijinul altor fore ale Ministerului de Interne i Ministerului Aprrii Naionale din localitate. Aciunea de stingere se organizeaz, de regul, din interior, punerea rapid n funciune a mijloacelor de stingere existente n cldire (instalaii sprinkler, hidrani interiori etc.), atacul trebuind realizat prin ambele case ale scrilor. Organizarea stingerii se face pe sectoare de intervenie, instalate la etajul incendiat, la cele superioare i la cel inferior, cu misiunea de instaurare a ordinii i limitarea efectelor panicii, de evacuare a persoanelor i fumului, de localizare i lichidare a incendiului, cu dispozitiv de lupt circular i etajat. Pentru oprirea dezvoltrii incendiului pe ci ascunse (canale de ventilaie, ghene tehnice sau alte goluri etc), comandantul interveniei va destina evi tip ,,C pentru umectarea acestora. n cazul cnd staia de pompe nu funcioneaz, datorit scoaterii de sub tensiune sau deteriorrii instalaiilor electrice de iluminat i for, alimentarea reelei interioare de ap se va face cu mainile de lupt din dotarea formaiilor civile de pompieri sau a subunitilor pompieri militari. n raport cu gradul de inundare cu fum i de propagare a incendiului la caturile superioare, comandantul interveniei trebuie s hotrasc acionarea sistemelor de ventilaie, n vederea evacurii aerului viciat i alimentrii cu aer proaspt a zonelor inundate, aceasta n funcie i de prezena vntului i de condiiile meteorologice locale. Pentru lichidarea flcrilor ce se extind prin ferestrele etajelor incendiate, spre caturile superioare, datorit tirajului i vntului, se recomand folosirea evilor autotunurilor, care au posibilitatea s fuleze apa la cotele cele mai nalte ale cldirilor, s lichideze aceste flcri i chiar s introduc apa n ncperile incendiate prin ferestre, facilitnd astfel intervenia pentru salvarea persoanelor din catul respectiv sau pentru stingerea incendiului n ncperile interioare. n acest scop, se vor folosi i evile de la vrful autoscrilor, care se pot manevra cu mult uurin. n ncperile de locuit se va aciona cu jeturi de ap, refulate evi tip ,,C cu ajutaje pulverizatoare. Pentru lichidarea incendiilor izbucnite la instalaiile electrice de iluminat i for, se va proceda mai nti la deconectarea i scoaterea acestora de sub tensiune, dup

care se va aciona pentru stingere stingtoare cu bioxid de carbon i, numai cu caracter de excepie, ap pulverizat. Cnd se acioneaz la aceste instalaii, comandantul interveniei mai este obligat s execute controlul traseelor de cabluri la etajul tehnic i la etajul inferior acestuia, pentru a determina starea cablurilor i pentru a lichida eventualele focare descoperite la nvelitorile de protecie a acestora. Dac s-au incendiat ghenele de evacuare a gunoaielor sau depozitele din subsol, se va aciona cu ap pulverizat, realizndu-se un dispozitiv etajat, pn la ultimul cat prevzut cu aceste ghene. Este necesar s se destine evi tip ,,C la fiecare etaj, ntruct deschiderile de acces la aceste ghene nu sunt protejate cu dispozitive de limitarea propagrii fumului i gazelor fierbini, existnd, deci, pericolul producerii incendiului la caturile superioare ale cldirii. Fiind obligai s manevreze evile foarte aproape de focar, pompierii vor folosi pe timpul interveniei costume de protecie anticaloric, mti contra fumului i gazelor prevzute cu cartu pentru oxid de carbon sau polivalent, dar mai ales, cu aparate izolante. Pentru folosirea ct mai eficace a evilor, servanii vor fi rulai la lucru, dup un anumit timp de expunere la cldur, i vor lucra n echipe de cel puin doi, pentru a se ntrajutora. n ducerea aciunilor de salvare a oamenilor i de stingere a incendiilor, o foarte mare importan o are organizarea i asigurarea legturilor radio ntre comandantul interveniei i personalul numit pentru dirijarea evacurii persoanelor din ncperile etajelor incendiate, ntre comandant i efii sectoarelor de intervenie i sectorului tablourilor de acionare a sistemelor de ventilaie. CAPITOLUL 8 INTERVENIA POMPIERILOR PENTRU STINGEREA INCENDIILOR N CLDIRI CU AGLOMERRI DE PERSOANE I. STINGEREA INCENDIILOR N SLILE DE SPECTACOLE Din grupa sli de spectacole fac parte: opera, opereta, teatrele, casele de cultur, cinematografele, cminele culturale, teatrele de var, circurile etc. n slile de spectacole i anexele acestora cel mai frecvent izbucnesc incendii n: - casa scenei (pe scen, n buzunarele acesteia i sub scen); - n slile de spectacole; - la acoperiurile slilor de spectacole; - n cabinele de proiecie ale cinematografelor. n casa scenei sunt posibile incendiile din cauza: - prezenei unei mari cantiti de material lemnos, folosit n construcia scenei i decorurilor ori aflate pe scen, n buzunarele scenei i sub scen; - existenei recuzitei, format n cea mai mare parte din materiale combustibile (esturi, hrtie, mobilier etc.);

- folosirii pe timpul repetiiilor i spectacolelor a focului deschis i a artificiilor, care pot aprinde materialele combustibile; - prezenei orgii de lumini (cnd aceasta este amplasat pe scen) sau a altor instalaii electrice de iluminat i for, care pot da natere la scurtcircuite urmate de incendii. Slile de spectacole prezint pericol de incendiu datorit: - existenei unei mari cantiti de materiale combustibile, sub forma mobilierului i a capitonajelor acustice; - prezenei balcoanelor, care, n majoritatea lor, sunt construite din lemn. Acoperiul slilor de spectacole, de regul, este construit din materiale combustibile, prezentnd, la rndul su, pericol de incendiu. n podul i la acoperiul unor sli de spectacole, pericolul este mrit i de faptul c de fermele podului se suspend candelabrele folosite la iluminatul slii de spectacole i care, n caz de incendiu, se pot prbui n sal. Incendiile izbucnite la cinematografe au aceleai caracteristici cu cele de la teatre, proporiile i posibilitile de propagare a lor depinznd de mrimea i de gradul de combustibilitate ale construciei i dotrilor cinematografului. Ele pot izbucni la: - cabina de proiecie, cu tendin de propagare spre sala de spectacole; - sala de spectacole, cu tendin de propagare spre cabina de proiecie. 1. Caracteristicile incendiilor a). n casa scenei, n timpul incendiului, materialele combustibile se aprind cu uurin, prezena lor n cantiti, mari contribuind la propagarea rapid a incendiului. Prezena decorurilor suspendate permite propagarea incendiului pe vertical i duce la aprinderea ntregii case a scenei. Existena volumului de aer n casa scenei ct i a numeroaselor deschideri ntre scen i ncperile din jurul ei (buzunare, cabine pentru actori, birouri, magazii de materiale i recuzit), contribuie din plin la propagarea incendiului, mai ales dac pe timpul acestuia ele nu au fost nchise. nchiderea tuturor golurilor i pstrarea lor astfel, contribuie la localizarea temporar a incendiului, n limitele scenei propriu-zise, ct i la micorarea intensitii arderii, pe msura acumulrii fumului i a altor produse ale arderii incomplete. Deschiderea brusc a golurilor din casa scenei, fr prezena evilor, duce la alimentarea incendiului cu noi cantiti de aer, lucru ce determin o cretere rapid a intensitii arderii i propagarea focului, prin aceste goluri, la ncperile vecine. Prin intermediul podelei combustibile, incendiul se poate propaga i sub scen. Incendiile din casa scenei dezvolt temperaturi cuprinse ntre 1000-2000C i au ca efect deformarea construciilor metalice, distrugerea rapid a decorurilor suspendate de grtare i a ntregului a de suspendare, precum i prbuirea lor pe scena propriu-zis, fapt ce va determina creterea intensitii arderii i va ngreuna i mai desfurarea aciunii de stingere.

b). Sala de spectacol ocup al doilea loc n ceea ce privete dezvoltarea incendiilor. Aici, volumul mare al slii creeaz condiii rabile formrii tirajului (a schimbului de gaze). La aceasta mai contribuie i existena sistemelor de ventilaie, oare, n situaia cnd nu au fost deconectate, vor nlesni propagarea incendiului spre scen, loji, balcoane i acoperi. Propagarea incendiului n sal este favorizat i de prezena unor mari cantiti de materiale combustibile ce compun ornamentaiille pereilor furniruii (tapieriilor cu esturi sau mase plastice), precum i a mobilierului din dotarea slii. Incendiul izbucnit n sal prezint un mare pericol pentru a mai ales cnd nu a fost cobort cortina metalic, iar trapele de aerisire din partea superioar a scenei nu au fost nchise, ntruct poate duce la formarea unui tiraj puternic spre scen, genernd situaii dintre mai grave, cum sunt incendiile generalizate la ntregul teatru. Fumul i produii arderii incomplete (acumulai n sal) n situaia izbucnirii unui incendiu pe timpul spectacolelor, ngreuneaz operaiunile de evacuare a spectatorilor, contribuind la creterea panicii, datorit reducerii condiiilor de vizibilitate, i la provocarea de victime, da scderii procentului de oxigen sub 17%. De reinut este faptul c o sal de spectacole cu dezvoltare medie se inund cu fum n 1-2 min. Gazele fierbini rezultate din ardere se acumuleaz n parte superioar a slii, n zona balcoanelor i planeului. Apoi, prin intermediul golurilor, ptrund n podul slii, inundndu-1 i pregtind materialele combustibile pentru aprindere (deshidratare, distilare, aprindere). c). Incendiile izbucnite n podurile i la acoperiurile slilor de spectacole au comportri i caracteristici similare cu cele izbucnite la podurile i acoperiurile construciilor obinuite. n plin dezvoltare, incendiul degaj temperaturi de 1100-1200C, datorit arderii diferitelor substane combustibile i inflamabile folosite n teatre, fapt care ngreuneaz foarte mult aciunea servanilor i apropierea lor de focar. Caracteristic este faptul c atunci cnd podurile slilor de spectacol au acoperi comun cu scenele, apare pericolul prbuirii incendiilor la scen i n sal. Pierderea capacitii portante a elementelor de construcie ale acoperiurilor duce la prbuirea acestora n poduri i, de aici, n sal, unde distrug balcoanele i lojele, incendiul propagndu-se la ntreaga sal i la scen, atunci cnd aceasta din urm nu are cortin metalic ori golul cortinei nu este protejat cu instalaii tip drencer i ou evi racordate la hidranii de pe scen. Din aceeai cauz, candelabrele, cu greutatea de 2-3 tone, se prbuesc n sal, deterioreaz mobilierul, provoac victime i contribuie la creterea intensitii arderii n zona prbuirii. 2. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Existena a numeroase ncperi cu diferite destinaii (ateliere, depozite de recuzit i decoruri, cabine pentru actori, cabine pentru mainiti etc), impune prezena

obligatorie n componena echipei de recunoatere a unor persoane din partea obiectivului (eful formaiei civile de pompieri, regizorul de scen, directorul administrativ etc.). Acetia trebuie s conduc echipa de recunoatere, pe ci de acces scurte i sigure, spre locurile cele mai periculoase, iar ulterior tot ei vor cluzi i echipele de salvare. Recunoaterea ncepe cu stabilirea situaiei incendiului dup indicii exteriori (fum, flcri etc.), precum i pe ibaza informaiilor obinute din raportul efului formaiei civile de pompieri sau a datelor furnizate de martorii oculari. n situaiile cnd pn la sosirea subunitii nu au fost evacuai spectatorii, artitii i personalul de deservire, folosindu-se scrile de serviciu, de incendiu sau intrrile secundare, se va urmri ajungerea, n timpul cel mai scurt, n ncperile cu oameni. Se va avea n vedere ca, nc de la sosirea pompierilor, s se nlture panica i s se stabileasc calmul general, organizndu-se evacuarea rapid a persoanelor rmase n cldire i salvarea celor aflate n pericol. n raport de locul de izbucnire a incendiului, recunoaterea se execut astfel: - dac incendiul a izbucnit pe scen, recunoaterea se execut dinspre sal spre scen; - dac incendiul a izbucnit n sal, recunoaterea ncepe dinspre scen spre sal; - dac incendiul a izbucnit la acoperi, recunoaterea se execut din sal spre pod i acoperi. Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei va stabili: - prezena persoanelor aflate n pericol, locul unde se gsesc, cile i mijloacele de salvare; - locul, mrimea i posibilitile de propagare a incendiului; - dac a fost sau nu cobort cortina metalic. n situai aceasta nu a fost cobort, se va aciona pentru coborrea ei chiar pe timpul recunoaterii; - dac au fost deconectate i scoase de sub tensiune instalaiile de for, iluminat, ventilaie i dac s-a ntrerupt alimentarea cu sau lichide combustibile a sistemului de nclzire; - dac a fost pus n funcie iluminatul de siguran; - dac s-au acionat instalaiile interioare de alimentare cu i instalaiile speciale de stins, incendiul (cu bioxid de carbon, cu i bioxid de carbon, tip drencer i sprinkler, evile de la hidranii tenori i tunurile de ap de pe scen); - dac au fost nchise toate golurile i trapele, n vederea limitrii propagrii incendiului, a mpiedicrii formrii tirajului i a efecturii schimbului de gaze; - dac au fost coborte pe scen decorurile suspendate; - cile pe unde se vor introduce dispozitivele de lupt; - msurile de securitate pentru personalul ce acioneaz la incendiu. La incendiile izbucnite n cinematografe, se va urmri, n mod deosebit, dac au fost evacuai spectatorii i operatorii, dac din cabinele de proiecie au fost scoase rolele cu peliculele de film i aparatele proiecie, iar din sal au fost evacuate aparatura de sonorizare i mobilierul. b). Substane stingtoare.

n general, pentru stingerea incendiilor izbucnite n slile aglomerate, ca substan stingtoare se folosete apa. Pe scen i la acoperiuri, apa va fi refulat cu evi tip B, iar n slile de spectacol i cabinele de proiecie se folosesc evile tip C cu robinet i cu ajutaje pulverizatoare. Servanii trebuie s foloseasc aparatele izolante i s fie asigurai, cu ajutorul cordielor, de elementele portante ale construciei, mai ales cnd lucreaz la nlime. c). Stingerea. ntruct realizarea dispozitivelor premergtoare i a celor de intervenie se execut concomitent cu operaiunile de evacuare i salvare a spectatorilor, actorilor i personalului de deservire, se impune necesitatea ca, iniial, acestea s fie realizate spre i prin intrrile secundare, scrile de serviciu i de incendiu. Cile principale de acces vor fi folosite numai pentru salvri de oameni i evacuri de bunuri materiale. Direciile principale de atac se aleg n raport de locul de izbucnire a incendiului i de direciile de propagare a acestuia, astfel: - n situaia unui incendiu izbucnit pe scen, unde nu exist cortin metalic sau aceasta nu a fost cobort, direcia principal de atac se alege dinspre sal spre scen, asigurndu-se, astfel, salvarea slii. Dup ce cortina metalic a fost cobort, se destin evi pentru rcirea ei n permanen, iar cu majoritatea forelor se atac incendiul, circular, prin deschiderile existente, limitndu-se propagarea acestuia la sal, sub scen, la buzunare, pasarele i grtare; - dac incendiul a izbucnit n sal, direcia principal de atac se alege dinspre scen spre sal, asigurndu-se, astfel, protecia scenei; - cnd incendiul a izbucnit la acoperi, direcia hotrtoare de aciune se alege dinspre sal spre acoperi, urmrindu-se, n mod deosebit, protejarea elementelor de susinere ale acoperiului i candelabrelor. n toate situaiile, n raport de sursele de ap exterioare i de forele i mijloacele de care dispune, comandantul interveniei trebuie s realizeze atacul circular al incendiului, organiznd aciunea de stingere pe sectoare de intervenie, dup cum urmeaz: n cazul incendiilor izbucnite pe scen: - un sector de intervenie pe scen, folosindu-se intrrile din buzunare i anexe, cu dispozitive ealonate la toate nivelele scenei, avnd misiunea de. a proteja i cortina metalic dinspre scen; - un sector de intervenie n sala de spectacole, cu ealonarea dispozitivului la parter, loj i balcoane, avnd misiunea de protejarea cortinei metalice dinspre sal sau protecia partalului scenei, n lipsa cortinei metalice; - un sector de intervenie la nivelul pasarelelor i acoperiului casei scenei, avnd misiunea de a aciona asupra incendiului propagat la decorurile suspendate (dac nu au fost coborte) i de a asigura protecia grtarelor i dispozitivelor de suspendare a decorurilor. n toate sectoarele de intervenie, se va acorda o grij deosebit iluminatului locurilor de lucru, precum i evacurii fumului, folosindu-se agregatele din dotarea

autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat sau, n lipsa acesteia, proiectoarele de pe maini i farurile acestora. Se mai poate dirija un numr minim de proiectoare pe direciile hotrtoare de aciune, concentrndu-se cablurile proiector de pe toate mainile de lupt. Pe timpul desfurrii aciunii de stingere, situaia impune uneori cu necesitate deschiderea golurilor scenei. Aceste situaii se pot ivi: - cnd pericolul de propagarea incendiului dinspre scen spre sal (mai ales cnd portalul scenei nu a fost protejat prin cortina talic) i spre anexele scenei este iminent. n aceast mprejurare deschiderea tuturor golurilor va schimba rapid situaia incendiului. Afluxul masiv de aer proaspt va determina intensificarea arderii n aceast zon i propagarea rapid a incendiului pe vertical, n direcia grtarelor. Comandantul interveniei poate recurge la aceast msur numai dac prin recunoatere amnunit stabilete c, procednd altfel, s-ar nate pericolul ca incendiul s se extind asupra ntregului teatru i c forele i mijloacele ce le are la dispoziie nu-i permit oprirea propagrii incendiului pe aliniamentul casei scenei; - cnd casa scenei, anexele acesteia i sala de spectacole sunt inundate cu fum, care ngreuneaz executarea misiunii de localizare i lichidare a incendiului, n lipsa autospecialei pentru evacuarea fum gazelor i pentru iluminat. i n acest caz, reuita aciunii de localizare i lichidare a incendiului n limitele casei scenei este determinat de deschiderea golurilor. Condiia este, ns, ca acest lucru s se fac numai n prezena evilor amplasate n aceste goluri, iar instalaiile fixe de stins incendiul (drecere, sprinklere etc.) s funcioneze. Existena incendiului pe scen, cu toi factorii care determin intensificarea arderilor i propagarea lui pe anumite direcii, duce la; prbuirea unor decoruri suspendate, a unor pri din grtare sau chiar la prbuirea scenei propriu-zise la caturile inferioare i, implicit, la deteriorarea unor conducte de ap, a tunurilor de ap amplasate pe scen sau a unor pri din instalaiile drencer i sprinkler. Acest lucru duce la un consum iraional al apei i la inundarea subscenei i buzunar acesteia, ct i la deteriorarea unor bunuri materiale adpostite aici. n aceast situaie, comandantul interveniei trebuie s ia msura opririi alimentrii cu ap a acestor instalaii, prin deconectarea pompelor alimentare i nchiderea vanelor de la reeaua de alimentare a oraului. n cazul incendiilor izbucnite n sal, comandantul va organiza mtoarele sectoare de intervenie: - un sector de intervenie n sal, cu dispozitiv ealonat la parterul slii, loje i balcoane, cu misiunea de localizare i lichidare a incendiului, de protecie a cortinei metalice coborte (sau a portalului scenei, cnd lipsete cortina metalic) i de limitare a propagrii incendiului spre scen; - un sector de intervenie la scen, cu misiunea de protejare a cortinei metalice din partea dinspre scen (sau a portalului scenei, n cazul lipsei cortinei metalice);

- un sector de intervenie la pod i acoperi, cu misiunea de supraveghere, localizare i lichidare a incendiului, n cazul propagrii acestuia de la sal, prin intermediul planeului combustibil. n cazul incendiilor izbucnite in podurile i la acoperiurile slilor de spectacole, se va organiza: - un sector de intervenie cu misiunea de localizare i lichidare a incendiului la acoperi i pod; - un sector de intervenie cu misiunea de supraveghere, localizare i lichidare a incendiului n sal, cu dispozitiv ealonat pe vertical, n primul rnd la balcon i parter i apoi la loj; - un sector de intervenie la acoperiul i casa scenei, n situaia cnd att sala ct i scena au acelai acoperi. Direcia hotrtoare de aciune trebuie aleas n partea acoperiului dinspre scen, cu misiunea de a limita propagarea incendiului spre casa scenei. Intervenia la incendiile izbucnite la slile de spectacole, n cele trei cazuri analizate mai sus, presupune pentru comandantul interveniei urmtoarele obligaii: - de a deconecta i scoate de sub tensiune toate instalaiile electrice (de iluminat, de for i de ventilaie), cu excepia iluminatului de siguran; - de a opri alimentarea cu combustibili (solizi, lichizi sau gazoi) a instalaiilor de nclzire; - de a asigura, cu toate mijloacele, iluminatul sectoarelor de stingere i de evacuare a oamenilor; - de a acorda o grij deosebit asigurrii securitii servanilor pe timpul lucrului la incendiu, prin amplasarea lor n golurile uilor i ferestrelor, n apropierea zidurilor portante i, n mod excepional, pe acoperi, n cazul cnd acesta are nvelitori combustibile sau pentru a se lucra de pe acoperi n casa scenei. Servanii vor fi asigurai cu cordie de salvare, vor lucra n echipe de cel puin doi oameni i vor fi echipai cu mti contra fumului i gazelor cu cartu polivalent sau cu aparate izolante. n cazul prbuirii acoperiurilor peste planee, n sal, comandantul interveniei trebuie s manevreze n aa fel dispozitivul de intervenie nct majoritatea forelor i mijloacelor s fie concentrate pe perimetrul zidurilor portante, evitndu-se astfel accidentarea servanilor, deteriorarea accesoriilor folosite n aciunea de stingere i propagare a incendiului la ncperile vecine. Complexitatea problemelor de rezolvat pe timpul aciunii de stingere impune o conducere ferm i o execuie ireproabil a ordinelor i misiunilor. Un rol deosebit de important l are grupa operativ, al crui nucleu trebuie s se formeze imediat dup sosirea la locul incendiului. Transmiterea ordinelor i rapoartelor trebuie fcut prin ageni i prin staiile de radio din dotarea pompierilor. Din categoria celorlalte sli aglomerate, cteva particulariti le prezint teatrele de var i circurile. Ambele categorii de obiective au ntrebuinri limitate n timp.

Unele teatre de var au casa scenei i buzunarele acesteia construite din materiale combustibile, prezentnd pericole i particulariti ale dezvoltrii incendiilor similare teatrelor obinuite. Pericolul dezvoltrii incendiului este mrit, datorit marilor cantiti de materiale combustibile din componena construciei, ct i datorit plasrii acesteia n aer liber. n caz de incendiu la un teatru de var, realizarea dispozitivelor premergtoare i de intervenie trebuie fcut evitndu-se cile de evacuare a spectatorilor, prin ci secundare, cum sunt: curile i grdinile apropiate construciei incendiate. Succesul aciunii de stingere esie determinat de cunoaterea obiectivului de ctre ntregul efectiv, de asigurarea intrrii rapide n aciune i a continuitii n refularea apei necesare, respectndu-se principiile de stingere stabilite pentru localizarea i lichidarea incendiilor din slile aglomerate. n circuri, pericolul de incendiu este generat de existena unei mari cantiti de materiale combustibile: rampele, mobilierul, talaul etc., aflate n incinta circului, ct i n anexele acestuia (cabine pentru actori, buctrii pentru animale, grajduri, cuti, depozite de furaje etc). Incendii n circuri pot izbucni: - n circul propriu-zis (amfiteatru, tribune sau acoperi); - n anexele circului. Incendiul izbucnit n circul propriu-zis pune probleme deosebite comandantului interveniei, mai ales din punct de vedere al evacurii spectatorilor, ntruct pe timpul executrii acestei operaiuni se pot ivi dese cazuri de panic i accidentri. Datorit temperaturilor dezvoltate prin arderea materialelor combustibile din circuri, are loc pierderea capacitii portante a elementelor de susinere a imensului cort din pnz cauciucat (stlpi i ferme metalice) i prbuirea acestuia peste persoanele care nu s-au evacuat. Prezena instalaiilor electrice cu caracter temporar, avnd numeroase racorduri i legturi neprotejate, poate facilita electrocutrile. Incendiile izbucnite la circul propriu-zis au tendina de a se propaga spre anexele acestuia, unde se gsesc, de asemenea, multe materiale combustibile. Caracteristic este faptul c, de regul, n zonele de amplasare a circurilor lipsesc sursele de ap cu o capacitate corespunztoare nevoilor de stingere. n caz de incendiu, comandantul interveniei trebuie s acorde o atenie deosebit evacurii tuturor persoanelor aflate n incinta circului, precum i limitrii propagrii incendiului spre anexele acestuia. El va trebui s realizeze dispozitivele de intervenie prin intrrile mai puin frecventate de ctre public, respectiv dinspre anexe, i s intervin autoritar pentru a stabili ordinea de evacuare i a micora panica ce se creeaz n asemenea situaii, asigurnd, totodat, iluminatul necesar evacurii rapide a spectatorilor. evile tip B, introduse dinspre anexe, vor primi n principal misiunea de protejare a cilor de evacuare, acionnd pentru rcirea stlpilor de susinere i lichidarea incendiilor la cortul de pnz cauciucat.

mpreun cu personalul circului, comandantul interveniei va lua msuri de zvorrea cutilor cu animale slbatice i evacuarea acestora din zona periclitat, folosind, n acest scop, mijloacele de transport din dotarea circului. Animalele domestice se vor evacua de ctre ngrijitori, fiind inute, apoi, legate i sub paz. n acelai fel vor fi evacuate i rulotele personalului circului, precum i bunurile materiale de pre aparinnd acestuia (recuzita). Cnd incendiul a izbucnit la anexele circului, comandantul interveniei va acorda o atenie deosebit limitrii propagrii incendiului la circul propriu-zis. n cazurile grele (iminenta propagare a incendiului la circul propriu-zis, datorit vntului puternic i lipsei de ap), comandantul interveniei trebuie s ia msuri de evacuare a spectatorilor i a instalaiilor de radioamplificare (staii, difuzoare, magnetofoane etc.). Deosebit de important apare aici necesitatea cooperrii cu organele de miliie, pentru pstrarea ordinii n vederea evacurii i ndeprtrii curioilor, care pot ngreuna manevra de materiale i aciunea de stingere. II. STINGEREA INCENDIILOR IN INSTITUIILE MEDICALE Din grupa instituii medicale fac parte: spitalele, policlinicile, dispensarele, casele de natere, sanatoriile balneare etc. 1. Caracteristicile constructive ale cldirilor instituiilor medicale Cldirile instituiilor medicale sunt construcii special amenajate pentru deservirea oamenilor n scop de tratament i recuperare, avnd gradul I-III de rezisten la foc. Din punct de vedere constructiv, aceste cldiri sunt de tip coridor cu 1-15 nivele, prevzute cu cel puin dou scri i cu ascensoare. n afara slilor pentru bolnavi, cldirile instituiilor medicale mai dispun de sli de operaii i tratamente, laboratoare, farmacii, cabinete medicale cu aparatur i instrumentar medical de mare valoare tehnic tiinific i material, buctrii, spltorii i clctorii, depozite de materiale. n toate aceste ncperi se gsesc materiale combustibile: vata i lna din compunerea saltelelor i pturilor, esturi de bumbac sub forma lenjeriei i, mai ales, substane chimice i lichide inflamabile (alcool etilic i metilic, eter, colodiu i chiar mici cantiti de substane radioactive), capabile s genereze incendii sau s contribuie la propagarea acestora. 2. Caracteristicile incendiilor din ncperile instituiilor medicale Incendiile izbucnite n ncperile instituiilor medicale se caracterizeaz prin: - o dezvoltare rapid, favorizat, n cldirile vechi, de prezena elementelor de construcie combustibile (planee, poduri, acoperiuri, scri etc.), iar n cldirile noi, de dispunerea specific a ncperilor tip coridor i a sistemelor de ventilaie i de prezena substanelor combustibile din saloane sau a substanelor chimice i inflamabile din farmacii i laboratoare; - degajarea, pe timpul arderii, a unor temperaturi ridicate - 800-1000C - i a unor mari cantiti de fum i produi ai arderii incomplete, n special oxid i bioxid de carbon, care, de regul, se acumuleaz n laboratoare, depozite, farmacii, n casa

scrilor i pe coridoare, fapt ce va ngreuna substanial operaiunile de salvare i evacuare a bolnavilor; - prbuirea, n construciile vechi, a scrilor interioare i a planeelor combustibile din saloanele cu bolnavi i crearea panicii n rndul acestora, lucru ce va complica i mai mult operaiunea de salvare, cu att mai mult cu ct muli bolnavi nu au posibilitatea s se deplaseze singuri (sunt infirmi, operai, urmeaz tratamente speciale). 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea innd cont de numrul mare i de situaia deosebit a persoanelor aflate n ncperile instituiilor medicale (bolnavi, unii din ei aflai n imposibilitate de a se deplasa, datorit afeciunilor, operaiilor etc.), comandantul interveniei trebuie s execute recunoaterea nsoit de personalul specializat din cadrul spitalului (policlinicii, sanatoriului), care s-1 conduc, pe drumul cel mai scurt, n seciile periclitate i s-1 ajute s stabileasc, n raport de situaia existent, msurile ce se impun pentru evacuarea rapid i fr complicaii medicale a bolnavilor, pentru evacuarea aparatajului i instrumentarului medical i chiar pentru stingerea incendiului. Recunoaterea trebuie executat simultan pe mai multe direcii, cu mult precauie i, pe ct posibil, fr a intra n saloanele cu bolnavi, n scopul evitrii crerii panicii n rndul acestora. n cazul necesitii ptrunderii n saloanele cu bolnavi a personalului echipei de recunoatere, acesta va trebui s fie mbrcat cu halate albe i s nu poarte ctile de protecie. Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei va stabili: - pericolul ce-1 prezint incendiul pentru bolnavi i personalul tehnico-medical; - numrul bolnavilor aflai n seciile periclitate de incendiu; - prezena personalului medico-sanitar capabil s execute evacuarea bolnavilor gravi, a celor operai, a celor afectai de boli contagioase sau care nu se pot deplasa singuri; - existena mijloacelor speciale de transport (trgi, crucioare pentru operaii etc.), necesare evacurii bolnavilor; - msurile luate de personalul medico-sanitar pentru salvarea i evacuarea bolnavilor din ncperile periclitate de incendiu; - starea bolnavilor care trebuie evacuai i locurile unde vor fi transportai n vederea continurii tratamentelor (transfuzii, perfuzii etc.), urgena evacurii; - numrul bolnavilor care se deplaseaz dirijat, cile de evacuare i locul unde vor fi adpostii dup scoaterea lor din zonele ameninate de incendiu; - prezena n slile de operaie a bolnavilor asupra crora se execut intervenii chirurgicale ce nu pot fi ntrerupte i msurile speciale ce trebuie luate pentru asigurarea continuitii acestora (asigurarea iluminatului cu proiectoarele din dotarea autospecialelor pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, evacuarea fumului, protecia slilor de operaie mpotriva efectului focului i a apei refulate pe timpul ducerii aciunilor de stingere);

- locul incendiului, proporiile acestuia i posibilitile lui de propagare; - existena aparaturii, a instrumentarului medical valoros i a medicamentelor n ncperile cuprinse de incendiu sau ameninate de ctre acesta i msurile ce trebuie luate pentru evacuarea sau protejarea lor mpotriva efectelor distructive ale fumului, focului sau apei; - posibilitatea evacurii fumului de pe coridoare, din holuri i casele scrilor, n vederea facilitrii aciunii de evacuare a bolnavilor, a personalului medicosanitar, a instrumentarului i aparaturii; - cile cele mai scurte pe care s se realizeze dispozitivele de lupt, fr a ngreuna sau mpiedica ns operaiunile de salvare i evacuare. b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiilor izbucnite n ncperile instituiilor medicale, se vor folosi urmtoarele substane stingtoare: - apa, refulat cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare; - pulberile stingtoare sau spumele cu coeficient mare de nfoiere; - apa, refulat cu evi tip B i jet compact, la stingerea incendiilor din poduri i de la acoperiurile construciilor. c). Stingerea n cazul incendiilor izbucnite n ncperile instituiilor medicale, operaiunile de stingere sunt mult ngreunate, datorit prezenei bolnavilor n ncperile incendiate sau a celor ameninate. Din aceast cauz, aciunea de stingere a incendiului trebuie s fie subordonat operaiunilor de salvare a persoanelor aflate n pericol. Una din sarcinile deosebite ce revin comandantului interveniei este aceea de a preveni panica i a menine calmul i ordinea ferm, mai ales n casele de natere i n sanatoriile de neuropsihiatrie, pe timpul salvrii i evacurii bolnavilor, folosind n acest scop personalul spitalului. El trebuie, totodat, s ia msuri, prin intermediul personalului tehnico-medical din componena echipei de recunoatere, de scoatere de sub tensiune a instalaiilor electrice de electroterapie, iluminat, for, ventilaie etc. Dac n slile de operaii se lucreaz, comandantul interveniei va lua msuri s protejeze aceste sli mpotriva focului i fumului, destinnd evi cu misiune special de protecie, iar n caz de nevoie, folosind accesoriile specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, s evacueze fumul, s asigure aer proaspt i s alimenteze instalaiile de iluminat ale acestei sli. n perioada executrii operaiunilor de salvare, comandantul interveniei va destina, n primul rnd, evi cu misiunea de protejare a cilor de acces pe care a hotrt s se execute evacuarea, precum i cu misiunea de limitare a propagrii incendiului spre ncperile unde s-au refugiat cei cuprini de incendiu sau n care au rmas persoane blocate, din cauza prbuirii elementelor de construcie ale cldirii. n desfurarea aciunilor de stingere, comandantul interveniei este obligat:

- s asigure protejarea contra apei a depozitelor de medicamente, a farmaciilor, laboratoarelor i aparatelor din slile de tratament; - s organizeze stingerea incendiului pe sectoare de stingere, de regul pe nivele, etajnd evile, n scopul opririi propagrii incendiului pe orizontal i vertical; - s realizeze stingerea incendiilor de saloane i din sli de operaii, cu ap pulverizat, ns numai dup evacuarea bolnavilor; - s asigure securitatea servanilor care acioneaz pentru localizarea i lichidarea incendiului, ordonnd echiparea acestora cu mijloacele de protecie individual, cum sunt: aparatele izolante, mtile contra fumului i gazelor etc. O alt activitate important a comandantului interveniei se refer la organizarea salvrii i evacurii aparatajului i instrumentarului medical valoros, ct i a aparatelor i substanelor din laboratoarele medicale, a medicamentelor din farmacii - n cazul cnd acestea sunt n pericol. Sarcina principal a salvrii i evacurii materialelor respective revine personalului specializat din cadrul spitalului, comandantul interveniei sprijinind aciunea acestuia cu fore de transport i lund msuri de depozitare i aprare a valorilor mpotriva focului i apei. Dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei va verifica, cu toat atenia, ncperile afectate i va lichida micile focare descoperite, prevenind eventualele reizbucniri ale incendiului. n cazul interveniei la spitalele de boli infecioase, dup lichidarea incendiului, ntregul personal al grzii de intervenie va fi supus unui sever tratament sanitar, iar accesoriile folosite n aciunea de stingere vor fi dezinfectate. III. STINGEREA INCENDIILOR N INSTITUIILE DE NVMNT (CREE, GRDINIE, COLI l INTERNATE) 1. Caracteristicile constructive ale instituiilor de nvmnt Instituiile de nvmnt sunt construcii special realizate sau amenajate pentru colarizarea copiilor i cazarea acestora. Construciile acestor instituii sunt de gradul I-III de rezisten la foc i numai cu caracter de excepie, de gradul IV-V, n baracamente provizorii, pe marile antiere, pn la darea n folosin a construciilor definitive. Din punct de vedere constructiv, aceste cldiri sunt prevzute: cu parter i un etaj, pentru cree i grdinie; cu parter i 3-4 etaje, pentru coli i internate. Caracteristic pentru toate aceste construcii este faptul c planul lor interior este de tip coridor, prevzut cu cel puin dou case de scri sau intrri i cu ascensoare, pentru cldirile cu mai multe etaje. n afara ncperilor destinate claselor, n cldirile instituiilor de nvmnt sunt instalate i laboratoare, biblioteci, secii sau ateliere industriale special utilate pentru instruirea copiilor, iar la cree, cmine i internate sunt amenajate buctrii, sli de mese, spltorii i clctorii, depozite de materiale i lenjerie.

2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n cldirile instituiilor de nvmnt n ncperile acestor instituii sunt adpostii numeroi copii, a cror salvare sau evacuare pune probleme deosebite comandantului interveniei. Dezvoltarea incendiilor este determinat de gradul de combustibilitate a elementelor de construcie, a mobilierului din clase, a lenjeriei din dormitoare i magazii, a substanelor combustibile sau inflama pstrate sau folosite pe timpul desfurrii procesului de nvmnt n laboratoare sau ateliere. Propagarea incendiului se face cu repeziciune n plan orizontal, de la o ncpere la alta, datorit tirajului ce se formeaz pe coridoare, i n plan vertical, prin casa scrilor sau prin intermediul planeelor combustibile i instalaiilor de ventilaie din laboratoare i ateliere. Pe timpul arderii se degaj mari cantiti de fum nsoit de gaze toxice, care se acumuleaz n slile de clas, amfiteatre, laboratoare, dormitoare, coridoare i casele scrilor, inundnd n scurt timp i caturile superioare, fapt ce va ngreuna foarte mult operaiunea de cutare, descoperire i evacuare a copiilor din ncperi i va crea pericolul de intoxicare i asfixiere a persoanelor blocate de incendiu n clase i laboratoare. Totodat, apare frecvent pericolul crerii panicii n rndul copiilor (se ascund n zonele cele mai retrase ale ncperilor, n i dup dulapuri, sub paturi, n debarale i WC-uri), precum i cel al rtcirii, intoxicrii sau asfixierii elevilor sau persoanelor neprotejate, care ncearc s se salveze sau s salveze copii n mod izolat. n laboratoare i ateliere, pericolul de propagare a ineendiului se mrete, datorit exploziei flacoanelor i recipientelor cu substane inflamabile, care se sparg cu uurin la temperaturi ridicate sau n czul manipulrii lor greite. n aceste ncperi sporete i pericolul de intoxicare sau asfixiere a persoanelor neprotejate, ntruct prin arderea sau combinarea unor substane chimice aflate aici se degaj gaze toxice. Deosebit de mare este pericolul intoxicrii i asfixierii persoanelor aflate n cree, grdinie, cmine i internate, pe timpul cnd acestea se odihnesc, din cauza abundenei fumului i gazelor toxice rezultate arderea vatei din saltele sau a lenjeriei aflate n dormitoare. Prezena unui numeros efectiv de copii aflat n pericol, uneori de ordinul sutelor, ct i vrsta redus a unora, impun o aciune rapid i foarte bine organizat, pentru evacuarea sau salvarea acestora, precum i o protejare deosebit, fapt ce presupune folosirea unui numeros personal din organica obiectivului i a unor fore importante ale subunizii care a intervenit. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Prezena unui mare numr de copii aflai n pericol n ncperile incendiate ale instituiilor de nvmnt impune executarea unei rapide i amnunite recunoateri, plecndu-se de la constatarea c, n general copii nu se evacueaz singuri, ci se ascund n cele mai nebnuite 1ocuri unde risc s se asfixieze sau s fie ari, dac nu au fost descoperii i salvai la timp. Recunoaterea trebuie

executat de mai multe grupe, crora comandantul interveniei le ordon itinerarele de recunoscut, problemele de urmrit, locul i timpul de ntlnire i ce propuneri ateapt de la comandanii acestora. n aceast situaie, recunoaterea trebuie nceput de la ncperile cuprinse de incendiu sau ameninate de ctre acesta i unde se dein informaii c se gsesc copii. Pe timpul acestei recunoateri, grupele de recunoatere, n cooperare cu personalul didactic sau administrativ al obiectivului, care le vor conduce pe cile cele mai scurte i sigure, vor stabili: - numrul copiilor, al personalului didactic i de deservire aflat n ncperile construciei incendiate; - dac ntregul efectiv de copii i cadre a fost evacuat, iar dac nu, unde se gsesc acetia, starea n care se afl, pericolul ce-1 prezint incendiul pentru ei, modalitatea evacurii sau salvrii lor din ncperile incendiate sau ameninate de incendiu, chiar pe timpul executrii recunoaterii; - prezena i gradul de inundare cu fum a ncperilor cu copii, a holurilor cldirii i a casei scrilor, necesitatea i posibilitatea evacurii acestuia, n vederea asigurrii desfurrii rapide i eficace a operaiunilor de evacuare sau salvare a copiilor; - locul n care copiii au fost adpostii sau unde vor fi adpostii i supravegheai de personalul didactic dup scoaterea din zona incendiat. Aceasta n scopul mpiedicrii ntoarcerii lor la ncperile din care au fost evacuai sau salvai, tiindu-se c unii copii, din dorina de a-i aduce jucriile preferate sau mbrcmintea lsat n acele ncperi, ignor pericolul i se ntorc acolo, riscnd, din cauza fumului i a flcrilor, s se rtceasc, s se accidenteze, s se intoxice sau s se asfixieze; - locul incendiului, proprietile i natura acestuia, direcia de propagare pe orizontal i vertical; - existena instalaiilor electrice de iluminat i de for aflate sub tensiune, necesitatea deconectrii lor; - existena aparatelor i instrumentarului de pre n clase, laboratoare sau ateliere, n zona incendiat sau n apropierea acesteia, necesitatea i modalitile practice de evacuare i de depozirtare a acestora sau de protecie a celor ce nu pot fi deplasate, mpotriva efectelor distrugtoare ale fumului, focului etc.; - prezena substanelor chimice, care, n contact cu apa sau cu alte substane aflate n laboratoare sau ateliere, pot intra n reacie, genernd amestecuri explozive sau gaze toxice i, deci, pericolul de a provoca noi victime; - cile de acces cele mai sigure i mai scurte, care vor fi folosite pentru realizarea dispozitivelor de lupt (scrile de incendiu, scrile i autoscrile din dotare), fr a se mpiedica sau ngreuna aciunea de salvare a copiilor. b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiului n ncperile instituiilor de nvmnt, se vor folosi urmtoarele substane stingtoare:

- apa, refulat cu evi tip C cu robinet i ajutaje pulverizatoare, n toate ncperile cu mobilier i lenjerie, n clctorii i depozite de esturi, i cu evi tip ,,B, la podurile i acoperiurile cu suprafee mari i n depozitele de materiale combustibile; - pulberea stingtoare de tip Florex sau spumele cu mare coeficient de nfoiere n laboratoare, pulberea Florex i spumele clasice - n depozitele cu produse inflamabile. c). Stingerea Intervenia pompierilor pentru stingerea incendiului n cldile instituiilor de nvmnt este complicat i plin de rspundere moral pentru viaa persoanelor rmase n ncperile afectate, mai ales cnd incendiul a izbucnit n perioada de timp n care copiii sunt la cursuri sau odihn. n aceast situaie, misiunea principal a subunitii de intervenie o reprezint asigurarea, n primul rnd i cu orice pre, a salvrii tuturor persoanelor rmase blocate n ncperi din cauza focului sau fumului (copii, elevi, studeni, personalul didactic, de deservire). Cnd numrul persoanelor rmase n ncperi este mare, pentru evacuarea sau salvarea acestora se va folosi ntregul efectiv din compunerea grzii de intervenie, se vor ntrebuina toate mijloacele specializate: brie, corzi, cordie, scri manuale i autoscri, cabluri de salvare sau scripei, saci de salvare, ciorapi de salvare, perne pneumatice de salvare etc. n cazul concentrrii unui numr suficient de fore i mijloace, concomitent cu aciunea de salvare a persoanelor se pot executa i operaiunile de localizare i lichidare a incendiului i evacuare a bunurilor materiale de pre. n vederea asigurrii condiiilor optime de evacuare i salvare, comandantul interveniei va destina evi tip ,,C cu ajutaje pulverizate pentru protecia cilor de acces mpotriva focului i fumului. n cazul inundrii cu fum a acestor ci, pompierii vor folosi toate sistemele de ventilare (naturale, mecanice sau mijloacele specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru minat), pentru a nlesni operaiunile de salvare. De asemenea, de la nceput, vor fi instalate la intrrile i ieirile din coridoare i pe alte ci de salvare, proieotoare sau lmpi cu acumulatori, care vor asigura iluminarea acestora i vor constitui, totodat, puncte de reper pentru retragerea oamenilor pe timpul salvrii. Dup terminarea operaiunii de evacuare a copiilor, comandantul interveniei va ndrepta ntregul efort al forelor i mijloacelor de care dispune pentru limitarea propagrii incendiului i lichidarea acestuia. Stingerea propriu-zis se execut cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare. O mare atenie trebuie acordat evacurii i depozitrii instrumentarului i aparatajului de mare valoare tehnic, tiinific i material din dotarea slilor de clas i a laboratoarelor. Ct privete aciunea de evacuare a flacoanelor, buteliilor sau recipienilor cu substane chimice, la aceasta va fi folosit cu precdere personalul didactic. Transportul trebuie fcut cu mare grij, pentru a

se evita spargerea lor i, drept consecin, intrarea n reacie a substanelor revrsate, urmat de regul, de degajri de gaze toxice sau explozive, ori de pierderea unor substane extrem de preioase. n cazul incendiului n laboratoare, se va aciona numai cu evi tip C" cu ajutaj pulverizator. Refularea prafurilor stingtoare i a spumelor cu coeficient mare de nfoiere trebuie fcut n aa fel nct s nu se doboare flacoanele i buteliile pstrate pe rafturi sau stelaje. i n aceast situaie, comandantul interveniei trebuie s acorde o deosebit atenie asigurrii securitii servanilor, n special a personalului care acioneaz pentru evacuarea sau salvarea copiilor n zonele inundate cu fum, echipndu-i cu aparate izolante sau cu mti contra fumului cu cartu pentru oxid de carbon, organiznd rulajul i odihna lor, precum i administrarea de lapte pentru dezintoxicare. Dac incendiul a izbucnit n podul cldirii sau la acoperi, acesta va putea fi stins cu evi tip ,,B, concomitent cu executarea de ctre servanii toporai a dezvelirilor, tierilor i demolrilor, n scopul ptrunderii servanilor efi de eava, a evacurii fumului i a crerii de intervale pentru limitarea propagrii incendiului. Pentru asigurarea pstrrii capacitii portante a elementelor de susinere a acoperiului, servanii vor aciona, n primul rnd, cu jet compact i de sus n jos, asupra poriunilor incendiate ale elementelor respective, pentru desprinderea jeraticului de prile nearse ale acestora. Dup lichidarea complet a incendiului, comandantul interveniei este obligat s execute o recunoatere amnunit a zonei unde s-a produs incendiul i, prin scormonire, s descopere i s lichideze micile focare ascunse, prevenind, astfel, reizbucnirea incendiului. IV. STINGEREA INCENDIILOR N CLDIRILE MUZEELOR, EXPOZIIILOR l BIBLIOTECILOR Numeroase vestigii de cultur material, realizri tehnice i tiinifice, monumente istorice i de art, valoroase opere de arhitectur, literatur, pictur, sculptur, furite de-a lungul secolelor, relevnd cu toat elocvena fora geniului, sensibilitatea i capacitatea creatoare a poporului nostru, se gsesc adpostite i conservate n muzee i biblioteci. Unele dintre aceste valori sunt expuse publicului, cu ocazia marilor manifestri expoziionale. 1. Caracteristicile constructive ale muzeelor, expoziiilor i bibliotecilor Muzeele, expoziiile i bibliotecile sunt construcii special amenajate, care adpostesc imense valori materiale, reprezentnd arta, cultura i realizrile obinute de patria noastr, trecutul ei de lupt, precum i exponate i creaii privind munca, tradiiile de cultur, art, istorie, tehnic etc., ale altor popoare. Muzeele i bibliotecile sunt amplasate, de regul, n construcii de gradul III de rezisten la foc i sunt special amenajate pentru accesul publicului sau deservirea acestuia, coninnd sli de expunere, de studiu, de mprumut sau documentare. n afara ncperilor destinate publicului, acestea mai dispun de

depozitele n care se pstreaz fondul de cri, periodicele (revistele, la biblioteci) i de depozitele de seif, rezervate tablourilor cu regim special. Ct privete expoziiile, acestea se pot amenaja fie n construcii special destinate acestui scop, fie n construcii improvizate, avnd caracter permanent sau provizoriu. n special acestea din urm ridic probleme deosebite privind pericolul de incendiu, ntruct n ele se fac des modificri la construcii i instalaii, iar datorit tendinei de marire a suprafeei de expunere, cile de acces sunt ntortocheate, n zigzag, etc. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n muzee, biblioteci i expoziii Pericolul de incendiu n muzee, biblioteci i expoziii este generat de: - existena unor mari cantiti de materiale combustibile (lemn, hrtie, esturi, vopseluri i substane chimice inflamabile); - amplasarea pe suprafee mici a unor nsemnate cantiti de bunuri materiale; - existena instalaiilor de iluminat i for, cu multe racordri i improvizaii; - existena cilor de acces ntortocheate, care ngreuneaz intervenia. Incendiile izbucnite la muzee, biblioteci i expoziii se caracterizeaz prin: - propagarea cu repeziciune, datorit existenei elementelor de construcie arhitectural-artistice combustibile (pilatri, coloane, perei despritori, plafoane sub form de cupol etc.), a sistemelor de ventilaie i a panourilor pe care sunt fixate exponatele (de cele mai multe ori combustibile); - prbuirea rafturilor, stelajelor sau panourilor combustibile pe care se gsesc exponatele sau crile, care vor bloca cile de evacuare i vor contribui la creterea intensitii arderii; - apariia unor focare ascunse sub grmezile de materiale prbuite, care creeaz pericolul propagrii incendiului i al distrugerii altor bunuri depozitate pe rafturile sau stelajele vecine; - distrugerea sau deteriorarea unor mari valori tiinifice sau artistice, ca urmare a efectului incendiului, fumului sau apei, cnd aceasta este folosit n cantiti excesive; - posibilitatea formrii unui tiraj puternic n zona incendiat, ndeosebi la slile nalte, prevzute cu luminatoare; - degajarea de mari cantiti de fum i gaze toxice, care inund slile, depozitele i ncperile auxiliare (ateliere de tmplrie i de staurare, legtorii, laboratoare, cinemateci i sli de proiecie), producnd panic i dezordine n rndul vizitatorilor i al personalului de deservire, avnd drept urmare rsturnarea rafturilor sau standurilor cu exponate i accidentarea grav a celor ce ncearc s se salveze cu orice pre, nerespectnd regulile i traseele stabilite prin planurile de evacuare; - pericolul de intoxicare cu fum i gaze toxice a personalului de deservire, a vizitatorilor aflai n incintele supuse arderii, ct i a servanilor care vor aciona n aceste zone. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea

Pe timpul executrii recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc: - existena persoanelor aflate n pericol, locul unde se gsesc, ci i mijloace de salvare; - ncperile cu bunuri de pre ce trebuie aprate contra incendiului i de unde trebuie evacuate marile valori; - dac a nceput evacuarea, ordinea i procedeele ce trebuie folosite pentru evacuare (aceast aciune trebuie nceput chiar pe timpul recunoaterii, organizndu-se depozitarea i paza exponatelor); - locul i posibilitile de propagare a incendiului; - dac au fost scoase de sub tensiune circuitele electrice de iluminat i de for; - dac au fost puse n aciune mijloacele speciale de stingere, iar n caz negativ, punerea lor n funciune de ctre personalul obiectivului ce intr n componena echipei de recunoatere; - prezena specialitilor obiectivului, numrul acestora, posibilitatea folosirii lor pentru protecia, transportul i depozitarea bunurilor care trebuie salvate i evacuate. b). Substane stingtoare Substanele stingtoare cel mai frecvent folosite pentru stingerea incendiilor n muzee, biblioteci i expoziii sunt: - bioxidul de carbon; - prafurile stingtoare; - apa refulat sub form de cea, n cantiti foarte mici i numai la incendiile de hrtie i lemn. c). Stingerea Folosind personalul instruit al obiectivului, comandantul interveniei este obligat s organizeze i s desfoare aciunea de evacuare a vizitatorilor din sli i din alte ncperi, lund toate msurile pentru prevenirea panicii. Totodat, el trebuie: - s ia msuri pentru evacuarea fumului din ncperi, acionnd sistemele de ventilaie din dotarea obiectivului, iar n lipsa acestora, prin folosirea ventilaiei naturale sau prin ntrebuinarea mijloacelor specializate din dotarea subunitii de pompieri; - s stabileasc ordinea i modul de evacuare a bunurilor, pe baza indicaiilor conducerii i specialitilor obiectivului; - s asigure protejarea exponatelor mpotriva incendiului i a apei, prin acoperirea cu prelate, pturi de azbest sau alte materiale; - s ia msuri de asigurarea capacitii portante a rafturilor i stelajelor, n scopul prevenirii prbuirii i distrugerii exponatelor, a accidentrii personalului aflat n zonele incendiate sau a blocrii cilor de acces i evacuare;

- s ia msuri de protejarea ncperilor cu finisare arhitectonic valoroas sau n care se afl exponate cu dimensiuni mari, greu de evacuat din zona incendiat; - s asigure securitatea personalului pe timpul aciunii de stingere echipndu-1 cu costume de protecie anticaloric i aparate izolante sau mti contra fumului i gazelor cu cartue pentru oxid de carbon. Imediat dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei trebuie s ia msuri de lichidarea consecinelor acestuia, evacund rapid apa, cu ajutorul ejectoarelor pentru ape mici, fumul i produii arderii incomplete, cu ajutorul eleotroexhaustoarelor i electroventilatoarelor, s asigure demolarea i scoaterea din zon a stelajelor i rafturilor sau elementelor de construcie deteriorate, sprijinind, totodat, aciunea de recuperare a bunurilor afectate de incendiu. Operaiunea de restaurare i conservare a acestora revine personalului obiectivului. V. STINGEREA INCENDIILOR N CLDIRILE CU SPAII DESTINATE CAZRII, ODIHNEI, AGREMENTULUI l TRATAMENTULUI BALNEOCLIMATERIC Din grupa cldiri cu spaii destinate cazrii, odihnei, agrementului i tratamentului balneoclimateric fac parte hotelurile, motelurile, complexele hoteliere balneoclimaterice, cabanele turistice i campingurile. Toate aceste construcii, din punct de vedere al prevenirii i stingerii incendiilor, sunt socotite cldiri cu aglomerri de persoane, n care orice intervenie a pompierilor ridic probleme deosebite privind att salvarea oamenilor, ct i stingerea incendiilor. Din punct de vedere constructiv, aceste construcii sunt de tip coridor, dispunnd de un mare numr de ncperi destinate odihnei oamenilor i de unul sau mai multe culoare de legtur cu casele scrilor. Fac excepie campingurile, care, de regul, sunt formate dintr-un numr variabil de csue din lemn, care adpostesc cel mult patru persoane. n general, construciile hotelurilor, motelurilor i complexelor hoteliere balneoclimaterice sunt de gradul I-II de rezisten la foc. Fac excepie cldirile mai vechi, n care se mai gsesc amplasate hoteluri de gradul III-IV de rezisten la foc. Cldirile sunt dispuse pe vertical i au mai multe caturi. Destinaia ncperilor este, de regul, urmtoarea: - cele din subsoluri sunt folosite ca spaii tehnologice (sli de cazane, spltorii, clctorii, magazii, terminale ale canalelor de colectare a gunoaielor, instalaii de ventilaie etc.); - majoritatea ncperilor de la parter i caturile inferioare sunt folosite pentru deservirea marelui public (recepii, foaiere, restaurante, baruri, buctrii, cofetrii mici, magazine comerciale i magazii de materiale, ateliere de coafur i frizerie, sli de tratamente, biblioteci, sli de mese); - restul ncperilor sunt amenajate pentru odihna oamenilor;

- ncperile ultimului cat au, de asemenea, ntrebuinri tehnologice i adpostesc casa liftului cu agregatele de traciune (motoare electrice, tamburi etc.) sau o parte din elementele sistemului de ventilaie. Construciile moderne ale hotelurilor i complexelor hoteliere balneoclimaterice sunt prevzute cu una-dou case de scri protejate mpotriva propagrii fumului i incendiului, precum i cu unul sau mai multe lifturi rapide, care pot fi folosite de pompieri n cazul unor intervenii pentru stingere. n vederea interveniei rapide pentru stingerea unor eventuale incendii, aceste construcii sunt dotate cu instalaii de stingere cu hidrani interiori, amplasai la fiecare nivel, de la care se pot realiza cel puin dou jeturi simultane. Incendiile izbucnite n hoteluri, moteluri i complexele hoteliere balneoclimaterice se manifest cu aceleai caracteristici analizate la subcapitolul Stingerea incendiilor n cldirile nalte. De asemenea, intervenia pentru stingere se subordoneaz principiilor analizate n respectivul subcapitol. Comandanii de intervenii trebuie s aib n vedere marea rspundere ce le revine, n cazul unor incendii la aceste cldiri, pentru reducerea sau lichidarea strii de panic care cuprinde, de regul, pe majoritatea oamenilor trezii din somn de fum i flcri, stare care i determin s acioneze necugetat, neinnd cont de indicaiile pompierilor i ncercnd s se salveze cu orice pre. n asemenea situaii, trebuie s se intervin cu toat fermitatea, folosindu-se staia de radio-amplificare a hotelului sau gigafoanele, pentru a determina pe cei cuprini de panic s atepte intervenia pompierilor, destinat salvrii lor. Pentru desfurarea rapid a operaiunilor de salvare, va fi folosit ntreaga gam a mijloacelor din dotare: autoscrile, scrile culisabile i de fereastr din dotarea mainilor de lupt, scrile mecanice i platformele ridictoare de la ntreprinderile de distribuia energiei electrice etc., cu ajutorul crora servanii i accesoriile de salvare vor fi ridicate la locurile unde se afl oameni n pericol, care vor fi salvai folosindu-se cablurile cu scripei de salvare, perna de salvare, tubul extensibil de salvare i celelalte mijloace specifice acestei activiti. Dispozitivele de intervenie vor fi ridicate pe vertical cu ajutorul cordielor. Dac apar flcri la ferestre, comandantul interveniei va ordona s se acioneze cu evi tip B, amplasate la catul imediat inferior, de-a lungul faadei, pentru lichidarea acestora i, apoi, cu scara de fereastr, s se atace etajul incendiat, ptrunzndu-se n interior. n mod excepional i numai dac lifturile cu comand prioritar pot fi folosite, se va ncerca ptrunderea prin cldire, scrile interioare fiind lsate, ns, n exclusivitate pentru evacuarea oamenilor. Construite potrivit tradiiilor locale i stilului arhitectonic specific zonelor montane, cabanele turistice sunt, de regul, cldiri de gradul III-IV de rezisten la foc, avnd elementele de construcie din material lemnos, de cele mai multe ori neprotejat. i acestea au aceeai repartizare a ncperilor ca i hotelurile. n mod deosebit, cabanele turistice pun probleme din punct de vedere al apei necesare stingerii incendiilor, datorit amplasrii lor la nlime, depante de sursele naturale de ap din zon i cu ci de acces n pant, uneori inaccesibile mainilor de lupt.

n anotimpurile ploioase i iarna, deplasarea la aceste obiective este, de asemenea, deosebit de dificil, existnd pericolul, generat de ngustarea drumurilor, de numeroasele curbe i straturile de ghea sau mzg formate, al deraprii sau prbuirii mainilor de lupt. n consecin, n situaii de incendii la aceste cabane, comandantul interveniei va deplasa la obiectiv maini uoare i camioane de intervenie cu motopompe remorcabile i transportabile, precum i cantiti mari de furtun, pentru a asigura alimentarea cu ap pentru stingere. Totodat, acesta va trebui s exploateze toate posibilitile locale de alimentare cu ap, executnd, la nevoie, mici baraje pe praiele existente n vederea acumulrii apei necesare stingerii. Pentru stingere, se va aciona numai cu evi tip C, cu ajutaje pulverizatoare, combinndu-se lucrul efilor de eav cu cel al toporailor, executndu-se desfaceri i tieri pe direcia de propagare a incendiului, precum i evacuarea mobilierului sau a altor materiale combustibile din zona periclitat. Destul de numeroase i amplasate la distane mari fa de orae, dar pe principalele ci de acces rutier, campingurile sunt cele mai periculoase din punct de vedere al incendiului, fiind construite din leimn bine uscat, care se aprinde i arde cu uurin, punnd n pericol viaa persoanelor care se adpostesc n ele i ameninnd cu propagri rapid a focului la pdurile n apropierea crora sunt amenajate. Pericolul de incendiu este amplificat la campinguri i de folosirea de multe ori, a iluminatului cu felinare cu petrol sau a altor mijloa improvizate, ct i de concentrarea pe spaii mici a unui numr mare de csue, de oameni i de valori materiale aparinnd acestora, precum i a numeroase mijloace de transport aflate n parcrile special amenajate. Aceste caracteristici impun necesitatea cunoaterii amnunite locului de dispunere a campingului, a surselor de ap i, n mod deosebit, o intervenie foarte rapid, cunoscndu-se c o csu incendiat este distrus de flcri n timp de 20-25 minute. n aciunea de stingere, comandantul interveniei trebuie s acorde o mare atenie cutrii i scoaterii din csuele incendiate a oamenilor i bunurilor materiale aparinnd acestora, concomitent cu aciunea de localizare i lichidare a incendiului cu evi tip B. n scopul limitrii propagrii incendiului la pdurea sau la plantaiile din apropierea campingului, comandantul interveniei trebuie s realizeze o pnz de ap prin ncruciarea jeturilor compacte ale unor evi tip B, ealonate pe doutrei aliniamente n adncimea pdurii. Pentru a preveni izbucnirea unor incendii n pdure, ca urmare a transportului scnteilor i jeraticului de ctre curenii ascendeni de aer, se vor organiza echipe de vntori de scntei, care vor executa serviciul de patrulare pe direcia de micare a curenilor de aer. VI. STINGEREA INCENDIILOR N CLDIRI CU DEPOZITE DE BUNURI DE LARG CONSUM

1. Caracteristicile constructive ale depozitelor cu bunuri de larg consum Cldirile depozitelor n care se pstreaz materiale combustibile sunt amplasate n construcii de gradul I-III de rezisten la foc. Dac materialele combustibile depozitate sunt considerate de mare valoare i de importan deosebit, depozitele au rezistena la foc de gradul I, fiind compartimentate prin perei antifoc, ale cror suprafee maxime sunt stabilite n funcie de valoarea i importana materialelor depozitate, nedepind 2500 m2. Depozitele principale sau cele de baz pentru materiale i substane combustibile sunt amenajate n cldiri independente sau n ncperi separate, prin perei antifoc, de restul construciei. Celelalte depozite de mrfuri, amplasate n construcii de gradul I-III de rezisten la foc, sunt prevzute, de regul, cu subsol i mai multe etaje. Uneori, acestea se gsesc amplasate n construcii mai vechi, a cror proiectare i execuie nu au fost fcute n funcie de comportarea la foc a materialelor. n multe situaii, depozitele de mrfuri au construite n apropierea lor oproane sau baracamente cu materiale, precum i materiale combustibile aezate n stive, n aer liber. De asemenea, construciile cu aceast destinaie au un numr mare de goluri practicate n perei i planee, pentru ascensoare, benzi transportoare, elevatoare, pante elicoidale sau nclinate i scri rulante. Depozitarea materialelor solide, lichide i gazoase, precum i a deeurilor i ambalajelor, se face, de obicei, n raport de natura, forma, dimensiunea, modul de ambalare, dar i de proprietile fizico-chimice ale acestora din punct de vedere al prevenirii i stingerii incendiilor (grupa sau clasa de combustibilitate ori inflamabilitate, tendina de autoaprindere, de autoinflamare i de explozie, comportarea n contact sau n prezena altor substane). Mrfurile, materialele i ambalajele depozitate n interiorul spaiilor special construite sau pe suprafeele de teren aferent acestora, care au forme geometrice sau dimensiuni similare, precum i cele ambalate n lzi, saci i baloturi, sunt organizate pe stive, grupe, secii sau sectoare, cu spaii de siguran i de acces ntre ele. Rafturile sau stelajele pe care se depoziteaz mrfurile i materialele sunt, n general, incombustibile. Cele combustibile sunt ignifugate. Date fiind complexitatea mrfurilor i materialelor ce se pstreaz n depozite, marea valoare ce o reprezint acestea pentru economia naional, proprietile fizico-chimice sau comportarea lor diferit pe timpul unui incendiu, depozitele sunt specializate pe categorii principale de mrfuri, cum sunt depozitele de: - mrfuri textile (textile din in, cnep, ln, mtase, fibre sintetice, bumbac etc.) i nclminte (din piele i din cauciuc sintetic); - mrfuri metalo-chimice (chimicale, lacuri i vopsele, nitrolacuri i lacuri poliesterice, cosmetice, covoare i tuburi p.v.c, detergeni, fiole de benzin, materiale uscate, de tipul mturilor, periilor conductori, prize, corpuri de iluminat); - articole de uz casnic;

- articole din celuloid (jucrii, filme, cliee fotografice, diafilme, discuri, mijloace audio-vizuale etc.); - produse electrotehnice i electrice (aparate de radio, televizoare, magnetofoane, aparataj electrocasnic, de tipul frigiderelor, mainilor de splat, mixerelor etc.); - produse alimentare (fin, zahr, orez, paste finoase, uleiuri, buturi alcoolice, conserve, mezeluri etc.); - ambalaje; - lichide combustibile (carburani, lubrifiani, solveni etc.); - recipieni transportabili cu gaze comprimate sau lichefiate (clor, oxigen, hidrogen, butan, propan etc.); - material lemnos; - hrtie; - carbid i var nestins; - crbuni; - cauciuc natural sau sintetic i articole din cauciuc; - produse chimice : sulf, colofoniu, acizi (azotic, clorhidric, sulfuric etc.), produse emulsionabile, lichide cu compui clorurai (Detox, Dublitox, Heclotox, Alorinat), produse dezinsectizante pe baz de fosfur de aluminiu (Delicia-pulvis, Phostoxin etc.); - materiale de construcie (cherestea, plci aglomerate i fibroase din lemn, plci SUPEREX, ASCO, cofraje, podini, bile, manele i cochilii din plut, bitum, carton i pnz asfaltat, polistiren expandat, poliuretan expandat, policlorur de vinil expandat, linoleum, polietilen, tapete din mase plastice, solveni, pulberi de aluminiu etc). Majoritatea depozitelor nchise sunt prevzute, n funcie de gradul lor de periculozitate la incendiu, cu detectoare de fum i avertizoare, precum i cu instalaii speciale de stingere cu ap (tip sprinkler, drencer sau ap pulverizat) sau de refulare a altor substane stingtoare (instalaii de stingere cu bioxid de carbon .a.), care, dac sunt exploatate i ntreinute corespunztor, pot lichida sau micora efectele oricrui incendiu izbucnit n ncperile acestor depozite. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n cldiri cu depozite de bunuri de larg consum Propagarea incendiilor n ncperile depozitelor de bunuri de consum este favorizat de: - concentrarea n spaii relativ mici a unor mari cantiti de materiale felurite, cele mai multe din acestea fiind combustibile; - depozitarea n aceleai spaii sau n spaii apropiate, a unei mari varieti de sortimente de mrfuri cu caracteristici de ardere i comportare la foc diferite (articole de celuloid i cauciuc, alturi de parfumuri, mobile i bijuterii etc.); - existena unei mari cantiti de ambalaje de diferite categorii, care contribuie la creterea intensitii arderii i la propagarea incendiului cu repeziciune.

Incendiile izbucnite la depozite se caracterizeaz prin: - distrugerea prin ardere sau degradare cu fum i ap a unor mari valori materiale concentrate pe suprafee relativ mici; - aprinderea ntregii suprafee a ncperii i a suprafeelor libere ale materialelor combustibile, proces favorizat i de intervalele relativ mici dintre ambalaje; - arderea i descompunerea termic a mrfurilor i substanelor depozitate, nsoite de o abundent degajare de fum, de vapori i de gaze toxice, care se rspndesc cu rapiditate n toate ncperile; - propagarea rapid a incendiului prin intermediul substanelor combustibile expuse, al stelajelor, rafturilor i ambalajelor combustibile, precum i datorit tirajului ce se formeaz prin numeroasele goluri practicate n perei i planee, prin sistemele de ventilaie sau alte deschideri din construcie; - creterea rapid a temperaturii i presiunii gazelor, ca rezultat al afluxului de aer, al descompunerii oxidanilor, fapt ce favorizeaz formarea flcrilor nalte, crendu-se condiii de propagare a incendiului la elementele de construcie ale depozitului, la pod i acoperi; - posibilitatea formrii amestecurilor explozive cu manifestri violente, avnd drept consecin blocarea cilor de acces i ngreunarea aciunilor de stingere; - prbuirea stivelor de materiale, a rafturilor i stelajelor combustibile, care contribuie la creterea intensitii arderii, mpiedic evacuarea bunurilor materiale, ngreuneaz aciunea de stingere i poate duce la accidentarea servanilor, amplasai n intervalele dintre acestea; - prbuirea planeelor combustibile, datorit pierderii capacitii lor portante, precum i a elementelor acoperiurilor, n situaia cnd incendiul s-a propagat la ele. 3. Comportarea la foc a principalelor mrfuri Textilele pstrate n baloturi se aprind numai la suprafa, focul ptrunznd cu greutate n masa de substan. Dac sunt aezate n strat subire sau n poziie vertical, baloturile vor arde mai repede, incendiul propagndu-se cu uurin de la un balot la altul. Pe timpul arderii textilelor, se degaj fum n cantiti mari, arderile sunt incomplete i nsoite de mari cantiti de oxid de carbon, iar temperaturile dezvoltate la incendiu ating 700-800C. Articolele de uz casnic i tehnic se deterioreaz din cauza incendiului, arznd toate elementele combustibile din componena lor. Arderea acestora este favorizat i de existena ambalajelor n care sunt pstrate. Produsele alimentare ard cu flcri mici, dar degaj fum neccios i temperaturi ridicate. n cazul incendiilor de articole din cauciuc se creeaz focare foarte puternice, care se propag cu repeziciune, prin intermediul ambalajelor i stelajelor. Totodat, are loc o degajare abundent de fum i se dezvolt temperaturi ridicate.

i pe timpul arderii produselor chimice se dezvolt temperaturi ridicate, degajndu-se gaze toxice. n plus, au loc explozii, datorit reaciilor dintre diferitele substane chimice depozitate. Cnd ard articole de sport din mase plastice i alte materiale, incendiile sunt violente, ca urmare a prezenei cauciucului, celuloidului i vopselelor, se degaj temperaturi ridicate, fum i gaze toxice n cantiti mari. Dintre rechizite, hrtia se aprinde n timp foarte scurt la suprafaa de contact cu aerul, n schimb, focul ptrunde cu greutate n masa de substan depozitat n baloi sau rulouri. Pe timpul arderii hrtiei se dezvolt temperaturi mijlocii, nsoite de degajri de oxid i bioxid de carbon. 4. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea n raport de proporiile incendiului, recunoaterea se execut cu una sau mai multe echipe, avnd n componena fiecreia cte un speciallist din cadrul obiectivului incendiat. La recunoaterea incendiului comandantul interveniei trebuie s stabileasc: - prezena oamenilor n ncperi i n ascensoare, metodele i mijloacele pentru salvarea i evacuarea lor; - locul, proporiile i direciile principale de propagare ale incendiului; - natura, cantitatea i modul de depozitare a mrfurilor incendiate i a celor care trebuie protejate; natura stelajelor i mrimea spaiilor dintre ele; - posibilitile de descompunere termic a mrfurilor cuprinse de incendiu, de degajare i rspndire a fumului i gazelor toxice; - necesitatea i posibilitatea practicrii unor deschideri pentru ptrunderea n cldire, n scopul salvrii oamenilor i bunurilor materiale, ct i a introducerii evilor de refulare pentru stingerea incendiului; - necesitatea evacurii i protejrii materialelor neincendiate mpotriva efectelor focului, fumului i apei, ci i locuri de evacuare, mijloacele mecanizate (benzi rulante, electrocare, autoridictoare, crucioare, autocamioane) i fora de munc existent n obiectiv n momentul incendiului; - gradul de inundare cu fum a ncperilor depozitului i posibilitile de evacuare a acestuia; - posibilitile de evacuare a mrfurilor cu pericol de explozie; - prezena instalaiilor speciale de stins incendii, dac sunt sau nu puse n funcie i efectul aciunii acestora asupra incendiului; - substanele stingtoare ce vor fi folosite pentru lichidarea incendiului, n raport cu specificul materialelor supuse arderii; - msurile de securitate ce trebuie respectate de personalul care acioneaz pentru evacuarea bunurilor materiale i lichidarea incendiului. b). Substane stingtoare n raport cu materialele supuse arderii, se vor folosi urmtoarele substane stingtoare:

- n depozitele de textile - ap refulat cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare; - n depozitele cu nclminte din piele - ap refulat cu evi tip C, cu robinet i ajutaje pulverizatoare; - n depozitele cu nclminte din cauciuc sintetic - pulbere ,,Florex i spum aeromecanic; - n depozitele de produse metalo-chimice - pulbere Florex, spum sau ap pulverizat; - n depozitele de articole de uz casnic - pulbere Florex, ap pulverizat; - n depozitele de materiale electrotehnice: - la piese n ambalaj de hrtie, carton sau baloi - ap pulverizat sau spum chimic; - la piese n uleiuri i unsori - spum chimic sau mecanic; - la produse electrotehnice - bioxid de carbon, pulbere Florex", spum chimic sau mecanic, ap pulverizat; - n depozitele de produse alimentare: - la fin, zahr, orez, paste finoase - ap pulverizat; - la ulei comestibil - spum chimic sau mecanic; - la buturi alcoolice - ap pulverizat; - n depozitele de ambalaje - ap refulat cu jet compact prin evi tip B; - n depozitele de lichide combustibile - spum chimic sau mecanic i pulbere Florex; - n depozitele cu recipieni portabili, de gaze lichefiate sau comprimate ap pulverizat sau substanele stingtoare adecvate gazului lichefiat sau comprimat; - n depozitele de hrtie - ap pulverizat; - n depozitele de carbid i var nestins - pulberi Florex; - n depozitele de crbuni - ap n cantiti mari, pn la inundare, refulat prin evi tip B sau furtunuri fr eav; - n depozitele de cauciuc i articole din cauciuc: - la cauciuc natural depozitat n stive - spum chimic, mecanic sau ap n cantiti mari refulat cu evi tip B; - la cauciuc sintetic, cnd este depozitat pe rafturi - ap pulverizat, cnd este depozitat n vrac - ap n cantiti mari; - la articole din cauciuc - ap pulverizat; - n depozitele de produse chimice: - la sulf - pulbere Florex, nisip, ap pulverizat; - la colofoniu - ap pulverizat, spum chimic; - la acid azotic - ap pulverizat; - la acid clorhidric - se neutralizeaz cu substane alcaline (carbonat de sodiu sau var nestins); - la acid sulfuric - nisip, pulbere Florex, interzicndu-se folosirea apei; - la detexan - spum chimic, mecanic sau ap pulverizat;

- n depozitele cu materiale de construcii: - pentru materiale din lemn, produse din cauciuc, policlorur de vinil, polietilen, linoleum, tapet din plastic, carton i pnz asfaltat - ap sau spum refulat cu evi tip B; - pentru prenadez, ali adezivi sau solveni i lichide combustibile - spuma chimic sau mecanic, aburul i gazele inerte; - pentru bitum - nisip, pulbere Florex, ap n cantiti mari; - pentru produse din plut - ap pulverizat, pulbere Florex, spum chimic sau mecanic; - pentru pulberile de aluminiu - 3 kg nisip pentru fiecare kilogram de pulbere supus arderii; - pentru spumele din mase plastice (polistiren, poliuretan) - ap pulverizat. c). Stingerea Pentru localizarea i lichidarea incendiului izbucnit n ncperile depozitelor cu bunuri de larg consum, comandantul interveniei este obligat: - s organizeze urgent evacuarea i salvarea oamenilor ce se gsesc n pericol, dirijnd efortul principal al forelor i mijloacelor de lupt pe direciile de ptrundere n depozite; - s intervin autoritar pentru micorarea i nlturarea panicii, stabilind personalul care s evacueze i s ilumineze cile de acces ce vor fi folosite pentru evacuare; - s concentreze de la nceput forele i mijloacele necesare stingerii, conform planului unic de intervenie, innd cont de existena cantitilor mari de mrfuri aflate n depozit, de posibilitile multiple de propagare rapid a incendiului; - s foloseasc pentru stingere substanele stingtoare adecvate categoriei de materiale supuse arderii (pulberea Florex, gazele inerte, apa i spuma, ndeosebi cea cu coeficient mare de nfoiere); - pe timpul realizrii dispozitivului de lupt i al folosirii substanelor stingtoare, pentru evitarea degradrii bunurilor materiale, s ia msuri de utilizare a apei n mod raional, prin dirijarea jeturilor numai n focarele de ardere sau asupra elementelor de construcie; s organizeze stingerea pe sectoare de intervenie, repartizate n raport de suprafaa incendiului i de categoria de materiale care ard, astfel: - un sector de intervenie cu misiunea de localizare i lichidare a incendiului; - un sector de intervenie cu misiunea de protecie a golurilor, a mrfurilor ce nu pot fi evacuate i a ncperilor ameninate; - un sector de evacuare; - concomitent cu aciunea de stingere, s execute operaiunea de evacuare a materialelor i de protejare a acestora mpotriva efectelor focului, fumului sau apei, folosind n acest scop personalul obiectivului i mijloacele mecanizate din dotarea acestuia (crucioare, benzi rulante, autocare, autoridictoare i maini de transport). Cnd o anumit categorie de mrfuri nu pot fi evacuate, comandantul

interveniei va lua msuri de protejarea lor, acoperindu-le cu prelate, folii de polietilen sau alte materiale existente n obiectiv, pe care le va umecta. O atenie deosebit trebuie acordat evacurii mrfurilor de pre (aparataj electrocasnic, ambalaje necuprinse de flcri coninnd articole scumpe, maini i piese de schimb din import). Echipele de evacuare trebuie s scoat din rafturi i s transporte cu grij aceste materiale, s le depoziteze n locurile special desemnate, unde este organizat i paza acestora. Servanii efi de eav vor aciona, de regul, cu evi tip C cu robinet i ajutaje pulverizatoare i vor refula apa numai n zona focarelor, interzicndu-se refularea apei sub forma jetului compact asupra mrfurilor expuse n rafturi (aparataje, sticlrie, cristaluri etc.) i supuse temperaturilor ridicate, ntruct jetul compact le poate produce grave deteriorri. Comandantul interveniei va lua msura ventilrii spaiului incendiat, pentru reducerea temperaturii, evacuarea fumului i gazelor de ardere, prin deschiderea uilor i ferestrelor, prin practicarea de deschideri n planee i acoperi sau folosirea mijloacelor specializate (electroexhaustoare i electroventilatoare), din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat. Golurile din construcie trebuie protejate prin acoperirea cu panouri sau prin destinarea unor evi cu diametre mici i ajutaje pulverizatoare. n mod special, se va veghea la asigurarea securitii servanilor, cu att mai mult cu ct aciunea de stingere este de lung durat, ordonndu-se echiparea efilor de eav cu mijloacele de protecie individual, organizndu-se rulajul n lupt i odihna acestora. De asemenea, servanii trebuie s se amplaseze ct mai aproape de focar, pe acelai plan sau mai sus dect acesta, la capetele rafturilor, n apropierea elementelor de construcie rezistente, evitndu-se, astfel, accidentarea lor la prbuirea rafturilor, asigurndu-li-se retragerea din zon, n caz de pericol. Comandantul interveniei va acorda o atenie deosebit sectoarelor n care se gsesc butelii i recipieni cu gaze lichefiate sau comprimate, ori cu lichide inflamabile, lund msuri, mai nti pentru rcirea, apoi pentru evacuarea acestora n afara zonei de ardere sau a celei periclitate de incendiu. n cazul arderii baloturilor, a substanelor fibroase, a esturilor, se va executa stingerea incendiului la suprafaa acestora, n ncperi, iar dup evacuarea lor, afar, se va organiza un sector special pentru desfacerea i lichidarea micilor focare din interiorul substanelor respective, destinndu-se, n acest scop, evi tip C, ou robinet i ajutaje pulverizatoare. VII. STINGEREA INCENDIILOR N MAGAZINELE COMERCIALE 1. Caracteristicile constructive ale magazinelor comerciale Cldiri cu dimensiuni din ce n ce mai mari, cu multe etaje, cu activiti diferite, cu personal i public numeros i unde se efectueaz expunerea mrfurilor i vnzarea cu amnuntul a unui numr mare de obiecte, materiale i materii prime foarte

diferite, n majoritatea lor deosebit de combustibile, inflamabile sau chiar explozive, magazinele comerciale prezint o importan deosebit din punct de vedere al interveniei pentru stingerea incendiilor. n aceste cldiri este stocat, expus i manipulat o sarcin termic att de considerabil, nct se poate aprecia c marile magazine se situeaz printre obiectivele cu riscurile cele mai mari din punct de vedere al pericolului de incendiu. Magazinele de dimensiuni mici i medii (localuri izolate, cu 1-2 niveluri, avnd, de regul, o arie total de vnzare de 200-500 m2 sunt considerate cldiri cu pericol mediu de incendiu. Se are n vedere n acest sens, faptul c ncrcarea cu materiale combustibile nu ating valori ridicate, probabilitatea producerii unui incendiu nu este mare, iar eventualele incendii nu ating proporii deosebite i nu pun n pericol grav viaa oamenilor. Fa de magazinele mici sau medii (clasice), marile magazine prezint un pericol mare de incendiu. Desfurate pe unul sau mai multe nivele, avnd suprafaa de vnzare de 10002 20000 m , marile magazine concentreaz ntr-o singur construcie spaii echivalente cu aria unui numr mare de magazine mici sau medii (clasice). De exemplu, magazinul Unirea - Bucuret are o arie de vnzare de cca 18000 m2, iar Bucur de cca 42000 m2, ceea ce echivaleaz cu 60 i, respectiv, 140 de magazine clasice. Complexele comerciale acoperite ating dimensiuni i mai mar: Literatura de specialitate se refer la construcii de acest tip cu arii de la 70000 pn la 100000 m2, grupnd la un loc unul sau dou mai magazine universale i numeroase localuri comerciale mai mici. O prim consecin a acestei concentrri este creterea probabilitii de producere a unui incendiu n asemenea imobile, la care se adaug i cea determinat de echiparea construciei cu instalaii utilitare, pe care magazinele mici nu le au (ventilare-condiionare, ascensoare, scri rulante, instalaii electrice complexe etc.). De asemenea, tot ca urmare a concentrrii, suprafaa spaiilor supuse simultan la efectul aceluiai incendiu este mai mare, ca i numrul de persoane i volumul de mrfuri. Construciile marilor magazine au o structur rezistent la foc. Elementele portante au o rezisten la foc de 1,5-2 ore, arpantele aparente de 30 de min, iar faadele sunt astfel alctuite, nct nu permit propagarea pe vertical a incendiului. Finisajul interior, de regul, este greu combustibil i are o vitez de propagare a flcrii redus. Compartimentarea interioar a cldirilor este realizat prin elemente rezistente la foc circa 2-4 ore, asigurnd o bun separare fa de spaiile cu alte destinaii, la care magazinul este alipit sau nglobat, acesta fiind prevzut cu perei antifoc i planee rezistente la incendiu cel puin o or i jumtate. Spaiul afectat magazinului este mprit n compartimente, a cror arie, pe nivel, nu depete 2500 m2, avnd, separat, anexe cu pericol de incendiu i

depozite de baz, desprite prin perei i planee cu rezisten la foc de 4 i, respectiv, 3 ore. Ghenele verticale i puurile de ascensor, n special atunci cnd leag ntre ele spaii n care se afl materiale combustibile, au o rezisten la foc de cel puin o or, iar capacele i uile de vizitare, de minimum 30 min. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n magazinele comerciale n magazinele comerciale pot izbucni incendii n: - compartimentele de vnzare; - restaurante, buctrii, cantine; - magazii i camere de expediie; - birouri; - ncperi tehnice i la instalaii; - n depozitele de mrfuri anex ale raioanelor de vnzare. Propagarea incendiilor n magazinele comerciale este favorizat de: - expunerea pe mari suprafee de vnzare (de la cteva sute la zeci de mii de metri ptrai) a mrfurilor; - numrul mare de mrfuri - n majoritatea lor combustibile sau inflamabile amplasate pe rafturi, stative sau dispuse n stive, pe podea; - tapisajele combustibile de pe perei, tavanele suspendate, scrile rulante, canalele de ventilaie i casele scrilor, care permit acumularea rapid a fumului i propagarea incendiului; - numrul mare de persoane, n special n orele de vrf sau n perioadele de vnzare (cercetrile efectuate n mai multe ri au stabilit c n timpul unui vrf comercial orele 12,00 pe m2 de suprafa, n slile de vnzare situate la parter, revin dou persoane); - numrul mare de cumprtori aflai simultan n acelai local, fapt ce face ca magazinele comerciale s se ncadreze n categoria obiectivelor cu aglomerri de persoane, n care problemele asiguri evacurii i evitrii panicii sunt deosebit de dificile; - amenajrile interioare, prin instalarea de panouri decorative i alte dispozitive publicitare, care sporesc pericolul izbucnirii incendii i mresc riscurile propagrii rapide a acestuia; - instalaia de nclzire, cu rezerva ei de combustibil, transformatoarele, cabinele i tablourile de distribuie electric de joas i nalt tensiune, slile mainilor (alternatoare, motoare Diesel, compresoare), diferitele ateliere (tmplrii, vopsitorii, de decoraii, electrice etc), la ratoarele i depozitele magazinului, n care se pstreaz ntreaga gam de produse aflate n vnzare, de la articolele de menaj, n care predomin materialul plastic, la gazele lichefiate i produsele cosmetice i ntreinere, care folosesc butelii cu aerosoli de toate calibrele, avnd drept element propulsor hidrocarburi lichefiate; - existena unor mari cantiti de ambalaje de diferite categorii i a volumelor mari ale ncperilor, care contribuie la creterea intensitii arderii i propagarea incendiilor cu repeziciune pe orizontal i vertical.

Incendiile izbucnite la marile magazine prezint un pericol deosebit pentru viaa oamenilor, n special din cauza intoxicrii cu fum i a sufocrii. De aceea, protejarea persoanelor ameninate trebuie ceput nc de la semnalizarea, incendiului de ctre detectoare i atunci cnd flcrile ncep s se propage spre tavan i s se rspndeasc cu putere. Prima reacie a oamenilor cuprini de panic, ntr-un magazin, este aceea de a ajunge n fug la scar, n sperana c pe aceast cale vor reui s prseasc cldirea. Dac scara este nchis sau plin cu fum, atmosfera de panic se amplific. n acest caz, chiar dac mai exist i alte ci sigure de evacuare, oamenii nu mai sunt n stare s le utilizeze. n aceast situaie, un rol decisiv n instaurarea linitii i nlturarea panicii l au personalul specializat al obiectivului i pompierii militari, care, prin apeluri repetate i operaiuni de dirijarea persoanelor spre cile de evacuare, grbesc ieirea acestora n afara zonei incendiate. Studiile ntreprinse n ultimii ani au artat c: - densitile de la care panica prezint pericol pentru evacuarea persoanelor sunt de ordinul a 0,28 m2/om; - fenomenul panicii se poate produce i fr existena unei situai de pericol. La densiti de 0,26 m2/om, cnd oamenii, aflai unul lng altul, se ating ntre ei i nu mai pot evita contactul, se creeaz o stare de stress, care poate genera panic, fr nici o alt cauz exterioar; - atta timp ct publicul continu s se deplaseze spre un loc pe care-1 consider sigur, posibilitatea de apariie a panicii este redus. Dac, ns, deplasarea ncetinete sau se oprete, pericolul apariiei acesteia este iminent. Propagarea rapid a fumului i acumularea lui n cldire, constituie un pericol deosebit de grav pentru viaa oamenilor aflai n magazinele comerciale incendiate. Umplerea cu fum a magazinelor ngreuneaz, totodat, ptrunderea pompierilor n obiectiv, desfurarea de ctre acetia a operaiunilor de descoperire, evacuare i salvare a persoanelor aflate n pericol. Pentru prevenirea unor asemenea situaii, magazinele comerciale sunt prevzute cu un sistem de goluri pentru evacuarea fumului i a gazelor fierbini n exteriorul cldirii. Suma acestor goluri este de aproximativ 1/100 din aria nivelului respectiv. n concluzie, incendiile izbucnite n magazinele comerciale se caracterizeaz prin: - prezena unui numeros public n ncperile magazinului, pe diferite nivele i n ascensoare, a crui via este n pericol, din cauza intoxicrii sau sufocrii cu fum; - aprinderea ntregii suprafee a ncperii, precum i a suprafeelor libere ale materialelor combustibile, lucru favorizat i de intervalele relativ mici dintre stelaje; - arderea i descompunerea termic a mrfurilor i substanelor depozitate, nsoite de o degajare abundent de fum i vapori de gaze toxice fierbini, care se rspndesc n toate prile; - distrugerea prin ardere sau degradarea cu fum i ap a unor valori materiale concentrate n rafturile magazinelor sau pe suprafeele de expunere;

- propagarea incendiului cu rapiditate i cu manifestri diferite, n funcie de sortimentele de mrfuri i de modul de depozitare a acestora, prin intermediul rafturilor, stelajelor i ambalajelor combustibile, prin sistemele de ventilaie i deschiderile din construcie, fapt ce pune n pericol viaa cumprtorilor i a personalului de deservire; - creterea rapid a temperaturii i presiunii gazelor, ca rezultat al afluxului de aer i al descompunerii oxidanilor, fapt ce favorizeaz formarea flcrilor nalte, care pot ajunge pn la tavan, crendu-se condiii de propagare a incendiului la elementele de construcie ale magazinului, la pod i acoperi (n magazinele amplasate n construcii mai vechi); - posibilitatea formrii amestecurilor explozive cu manifestri violente, avnd drept consecin blocarea cilor de acces i ngreunarea aciunilor de stingere; - apariia pericolului de explozie, ca rezultat al reaciilor dintre ap i diferite substane chimice sau din combinarea acestora, nsoite de degajri de oxid de carbon i alte gaze toxice; - prbuirea stivelor de materiale sau a rafturilor i stelajelor, fapt ce contribuie la creterea intensitii arderii, mpiedic evacuarea bunurilor materiale, ngreuneaz aciunea de stingere i poate duce la accidentarea servanilor amplasai n intervalele dintre acestea; - prbuirea planeelor combustibile, datorit pierderii capacitii portante, precum i a elementelor acoperiurilor, n cazul cnd acestea exist i incendiul s-a propagat la ele; - ptrunderea cu greutate la focarele de ardere i introducerea dificil a evilor, datorit numrului redus de goluri, care, de regul, sunt folosite pentru salvarea oamenilor i evacuarea bunurilor materiale, iar pe timpul nopii, din cauza sistemelor de siguran masive (gratii metalice, pori rezistente i ncuiate); - propagarea incendiului de la un etaj la altul, prin intermediul golurilor i instalaiilor scrilor rulante; - apariia fumului i flcrilor cu alte culori dect la incendiile clasice (albe, albastre, verzi, violete, vernil etc), din cauza materialelor sintetice prezente printre mrfuri. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Se execut de una sau mai multe grupe, n funcie de dezvoltarea obiectivului i proporiile incendiului, pe cile de acces neocupate de cumprtorii care se evacueaz, pe scrile fixe de incendiu i chiar pe scrile i autoscrile de incendiu din dotarea companiei de pompieri, sub conducerea personalului specializat din magazin. Dac intervenia pentru stingere se execut pe timp de noapte, situaie cnd, de regul, intrrile n magazin i n spaiile de vnzare sunt blocate, prin ui i grilaje metalice ncuiate, a cror desfacere presupune timp mult i efort mare, ptrunderea la parterul magazinului se va face prin spargerea unui geam n interior.

Deschiderea astfel realizat trebuie pzit de ctre servani, pentru a mpiedica ptrunderea unor rufctori i nstrinarea valorilor materiale expuse. Pentru ptrunderea la etajele magazinului, comandantul interveniei va folosi scrile fixe de incendiu, scrile i autoscrile din dotarea subunitii. Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei va stabili: - prezena oamenilor rmai n ncperile magazinului, 1a diferite etaje sau n ascensoare, starea n care se afl, necesitatea acordrii primului ajutor medical, metodele i mijloacele ce pot fi folosite pentru salvarea lor rapid, dac a fost acionat iluminatul de siguran. Aciunea de acordare a primului ajutor medical i de dirijare a cumprtorilor spre cile de acces sigure, n vederea evacurii, ncepe chiar pe timpul executrii recunoaterii. n acest scop, se destin servani pentru iluminatul intrrilor n cile de acces stabilite pentru dirijarea oamenilor de salvat i, mai ales, pentru intervenia energic, n vederea linitirii celor intrai n panic i restabilirea ordinii normale de evacuare; - gradul de inundare cu fum a caselor scrilor ce vor fi folosite pentru salvarea oamenilor, necesitatea i posibilitatea ventilrii lor sau a evacurii fumului cu ajutorul mijloacelor specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, ori a executrii unor deschideri n placa de beton a acoperiului; - natura, cantitatea i modul de depozitare ale mrfurilor supuse arderii; - locul i proporiile incendiului, direciile principale de propagare a acestuia; - cantitatea i modul de depozitare a mrfurilor care trebuie evacuate sau numai protejate mpotriva efectelor fumului, focului sau apei; - prezena substanelor mbuteliate, susceptibile de a exploda i provoca victime n rndul cumprtorilor, personalului de deservire i al servanilor care acioneaz la incendiu, precum i msurile ce trebuie luate pentru protecia acestora; - existena personalului i mijloacelor tehnice din dotarea magazinului, posibilitile de folosire a acestora n aciunea de evacuare a valorilor materiale (benzi transportoare, elevatoare, electrocare, crucioare, conteinere, couri etc.); - existena instalaiilor speciale de stingere (sprinkler sau drencer), dac au fost puse n funciune i efectul acestora pentru limitarea propagrii incendiului; - existena uilor antifoc pentru acoperirea golurilor scrilor rulante i, n lipsa acestor ui, necesitatea acoperirii lor cu panouri protejate cu evi tip C, care vor avea misiunea de a mpiedica propagarea incendiului i de a preveni prbuirea i accidentarea servanilor; - prezena instalaiilor electrice de iluminat, for i ventilaie sub tensiune i necesitatea deconectrii lor; - existena tablourilor generale sau a cabinelor telefonice i electrice n subsoluri, dac acestea au fost scoase de sub tensiune, n vederea prevenirii electrocutrilor, ce msuri trebuie luate pentru protecia lor mpotriva apei ce se va acumula n subsoluri pe timpul ducerii aciunilor de stingere; - msuri de asigurare a servanilor care vor aciona n ncperile incendiate ale magazinului.

b). Substane stingtoare n alegerea substanelor stingtoare, comandantul interveniei trebuie s in cont de varietatea produselor depozitate, de proprietile fizico-chimice i de comportarea diferit la foc a acestora. Substanele cel mai des utilizate n aciunea de stingere sunt: apa pulverizat, spumele uoare, cu coeficient mare de nfoiere i pulberea stingtoare de tip Florex. c). Stingerea Cnd incendiul a izbucnit pe timp de zi i n magazin se gsesc cumprtori i personalul de deservire, sarcina cea mai important i plin de rspundere a comandantului interveniei este s organizeze i s conduc personal aciunea de salvare i evacuare a persoanelor rmase blocate i neevacuate, concomitent cu realizarea dispozitivelor premergtoare de lupt. Dei analizat i n alte capitole, problema salvrii persoanelor aflate n pericol trebuie pus din nou n atenia comandantului interveniei, dat fiind marea responsabilitate ce o are acesta n asemenea situaii. Stabilind nc de pe timpul recunoaterii numrul oamenilor rmai n ncperile magazinului, starea acestora, gradul de pericol ce-l prezint fumul i flcrile pentru ei, precum i starea lor moral, comandantul interveniei este obligat: - s instaleze lmpi cu acumulator sau proiectoare, la ieirile din casele scrilor sau ale altor spaii destinate evacurii, la nivelul fiecrui etaj; - s numeasc, special, la fiecare nivel, servani, care s adune i s ndrume cumprtorii i personalul magazinului spre ieiri, s tempereze spiritele, chemnd la ordine pe cei cuprini de panic; - s organizeze echipe de trei-patru oameni din subunitatea specializat de salvatori, pentru fiecare nivel, cu misiunea de a cuta descoperi victimele, de a le acorda, pe loc sau n spaii mai puin poluate sau periclitate de incendiu, primul ajutor medical i de a le transporta pn la punctele sanitare, n care sunt concentrate autosalvri cu personal medico-sanitar specializat, chemat nc de la plecarea subunitii la locul incendiului; - n cazul cnd numrul victimelor este mai mare, s cear sprijin, nc de pe timpul executrii recunoaterii, grupele sanitare ale forelor civile de aprare local din obiectivele apropiate magazinului incendiat, pe care s le foloseasc n aciunile de salvare i de acordare a primului ajutor medical; - s instaleze i s foloseasc mijloacele speciale din dotare pentru evacuarea fumului i a gazelor toxice fierbini, n primul rnd din casele scrilor folosite pentru evacuare, ncepnd cu caturile superioare, unde sunt concentrate cele mai mari cantiti din aceste substane; - tot pentru evacuarea fumului, folosindu-se utilajele specializate pentru demolri, din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului gazelor i pentru iluminat (perforatorul, picamerul, aparatul de sudur), s ordone executarea unor deschideri n placa de beton a acoperiului, care vor grbi efectuarea schimbului de gaze n spaiile de evacuare;

- s destine, dac incendiul amenin cile de evacuare, evi C, cu ajutaje pulverizatoare, cu misiunea de a precipita fumul, de a micora temperatura ridicat a mediului ambiant i a mpiedica cu orice pre incendierea acestor ci. n situaia, mai grav, cnd, independent de justeea i corectitudinea msurilor luate, cile de evacuare devin nefolosibile, comandantul interveniei trebuie s concentreze efortul ntregului efectiv chemat la locul incendiului pentru salvarea persoanelor, folosind toat gama de mijloace i procedee de salvare a celor rmai neevacuai sau blocai, cum sunt: - scrile fixe de incendiu; - autoscrile cu ascensor rapid; - scrile de incendiu din dotarea subunitii de pompieri; - mijloacele specializate din dotare: co de salvare, tub extensibil de salvare, pern pneumatic de salvare, cablu de salvare cu scripei. Ordinea salvrii trebuie s fie urmtoarea: rniii, copiii, femeile i btrnii. Brbaii aduli vor fi evacuai ultimii, pn atunci cerndu-li-se concursul n aciunea de ajutorare i de transport a celor ce urmeaz s fie evacuai. Succesul operaiunilor de salvare este asigurat de organizarea i meninerea legturilor radio cu efii echipelor de la fiecare etaj, fapt ce va permite comandantului interveniei s cunoasc n orice moment situaia i s dirijeze efortul forelor n zonele sau direciile cele mai periclitate. Este necesar ca aceast aciune s se subordoneze unui singur om - comandantul interveniei, care trebuie s manifeste maximum de intransigen i s nu permit amestecul nici unei persoane n conducerea operaiunilor. Pe msura sosirii la locul incendiului a cadrelor din tura liber, acestea vor fi numite n funcii de efi de sectoare, pe etaje, cu misiunea de a conduce efectiv aciunea echipelor specializate de salvatori, pentru evacuarea oamenilor i, ulterior, de a conduce aciunea efilor de eava, pentru localizarea i lichidarea incendiului i evacuarea marilor valori materiale aflate n pericol. Aa cum s-a amintit i n alte capitole, problema stabilirii i meninerii ordinii n exteriorul cldirii incendiate este deosebit de important. De asemenea, comandantul interveniei va organiza punctul de ntmpinare a forelor chemate n sprijin, parcarea acestora i dirijarea lor ulterioar, prin intermediul efului punctului de ntmpinare a forelor, care trebuie s fie un ofier sau subofier de pompieri, dotat cu staie de radio. Foarte important este i cooperarea cu organele de ordine ale miliiei i, n cazuri deosebite, cu subunitile aparinnd Ministerului de Interne sau Ministerului Aprrii Naionale, crora trebuie s li se ncredineze urmtoarele misiuni: - dezafectarea cilor de acces, pentru deplasarea autosanitarelor i mainilor de incendiu; - organizarea punctului medical de acordare a primului ajutor persoanelor salvate, a platformei de parcare a mainilor i a ordinii de deplasare a acestora n sens unic;

- ndeprtarea curioilor, care mpiedic aciunea de salvare, realizarea dispozitivelor premergtoare i de lupt. Concomitent cu executarea aciunii de salvare a oamenilor, comandantul interveniei, pe baza datelor obinute prin recunoatere, este obligat s realizeze dispozitive de lupt, n primul rnd pe direcia hotrtoare de aciune, pentru asigurarea salvrii i evacurii oamenilor i limitarea incendiului n zona cilor de salvare i a ncperilor cu mari valori. O sarcin deosebit, din acest punct de vedere, este ca dispozitivele de lupt s nu ncetineasc sau s mpiedice ritmul operaiunilor de evacuare, lucru ce se poate realiza prin: - realizarea dispozitivelor de lupt pe cile de acces secundare; - folosirea scrilor din dotare i a ferestrelor pentru introducerea dispozitivelor pe vertical, de-a lungul pereilor, cu luarea unor msuri severe de asigurarea acestora mpotriva producerii de accidente. n cazul interveniei pe timp de noapte sau n zilele cnd n marile magazine de mrfuri nu se afl personal de deservire i cumprtori, drept ci de acces pentru ajungerea, n timp scurt, la etajele incendiate, n vederea executrii recunoaterii i a realizrii dispozitivelor premergtoare i de lupt, se vor folosi scrile rulante, a cror oprire trebuie fcut numai dup ce au fost transportate la caturile superioare: - accesoriile necesare stingerii; - agregatele pentru evacuarea fumului i pentru iluminat; - motopompele uoare; - electrogeneratoarele sau hidrogeneratoarele pentru obinerea spumei cu mare capacitate de nfoiere; - bidoanele de spumogen i accesoriile pentru protecia individual a servanilor. Stingerea se organizeaz pe sectoare de intervenie, de regul, pe orizontal i pe nivele. La cldirile nalte, aceste sectoare se pot organiza i pe vertical, n cazul cnd se dispune de mijloace de acces prin exterior (ci de toate tipurile), la fiecare faad a construciei. Sectoarele de intervenie trebuie organizate astfel: - un sector de intervenie cu misiunea de localizarea i lichidarea incendiului n ncperile incendiate, evacuarea fumului i a valorilor materiale de pre ameninate direct de incendiu sau de efectele fumului i apei; - un sector de intervenie cu misiunea de supraveghere i 1imitare a propagrii incendiului la caturile superioare, cu dispozitiv etajat, inclusiv la acoperi, pentru mpiedicarea topirii i scurgerii pe sol a bitumului din stratul de protecie a plcii de beton; - un sector de intervenie cu misiunea de supraveghere i limitare a propagrii incendiului la etajele inferioare, prin intermediul golurilor scrilor rulante sau al altor instalaii de legtur ntre etaje, cum sunt: casele lifturilor de transport, de mrfuri .a. Acestui sector i se va ncredina i misiunea de evacuarea apei ce se acumuleaz pe timpul ducerii aciunilor de stingere la caturile inferioare

i, n special, la subsoluri, n scopul protejrii cabinelor instalaiilor electrice de iluminat, for, ventilaie, ct i a mrfurilor depozitate n aceste subsoluri; - un sector de intervenie pentru protecia cldirilor vecine alipite magazinului incendiat sau situate n apropierea acestuia, folosindu-se, de regul, formaiile civile de pompieri i mijloacele de stingere din dotarea lor. n cazul cnd uile de la intrrile principale n magazin i n ncperile pentru vnzare ori golurile scrilor rulante i intrrile la caturile superioare sunt nchise cu ui grele sau gratii ncuiate, pn cnd se vor practica deschideri n acestea, de ctre grupa specializat de pe autospeciala pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, comandantul interveniei va hotr n care zone se vor executa deschideri n vitrine, pentru introducerea dispozitivelor de lupt, organiznd, totodat, paza acestora cu servani, pn la sosirea organelor de miliie. Pentru intervenia la caturile superioare, comandantul va hotr n dreptul cror ferestre se vor amplasa scrile de incendiu i prin care se vor introduce dispozitivele de evacuarea fumului, de iluminat i pentru stingerea incendiului. n cazul cnd flcrile se propag pe faadele cldirii spre caturile superioare, prin ferestre, pn la realizarea dispozitivelor de lupt, comandantul interveniei va destina 1-2 autotunuri, care, prin perdele realizate cu ajutorul evilor de ap, vor lichida flcrile la exterior i chiar vor refula, prin ferestre, ap direct n magazin, n zonele cu arderile cele mai intense. n sectorul principal de lichidare a focarului, comandantul interveniei trebuie s acorde, de la nceput, o atenie deosebit proteciei elementelor portante ale construciei, destinnd n mod special evi, care vor refula apa de sus n jos, pe ntreaga suprafa a acestora. Pentru limitarea propagrii incendiului prin golurile scrilor rulante sau ale altor instalaii, spre caturile superioare, se vor destina evi cu misiunea de rcire a uilor sau trapelor acestor deschideri sau de protejare a golurilor, folosindu-se aciunea jeturilor pulverizate. n cazul golurilor neprotejate, n limita posibilitilor, se vor confeciona panouri de nchidere, care vor fi umectate permanent. Pentru prevenirea accidentelor, golurile respective vor fi marcate, vizibil, cu stegulee, proiectoare sau lmpi cu acumulatori, numindu-se cte un servant cu misiunea de paz a acestora. n ncperile incendiate, servanii vor aciona cu evi tip C cu ajutaje pulverizatoare, amplasndu-se la captul rafturilor i nu n intervalul dintre ele, n scopul evitrii accidentelor rezultate prin prbuirea acestora, n cazul pierderii capacitii lor portante. Dup stingerea incendiului la suprafaa mrfurilor mbalotate, acestea vor fi scoase n afara ncperilor incendiate, cu ajutorul courilor, conteinerelor, crucioarelor, electrocarelor, benzilor rulante etc, pe platforme sau pe locuri amenajate n apropierea cldirii, unde, dup desfacerea baloturilor, se vor stinge eventualele focare ptrunse n masa mrfurilor respective, cu ajutorul unor evi tip C, destinate special n acest scop.

Concomitent cu aciunea de stingere, se execut i evacuarea mrfurilor neincendiate, dar periclitate de incendiu, folosindu-se pentru aceasta efectivele grzilor patriotice sau ale altor fore din compunerea unitilor i formaiunilor Ministerului de Interne sau Ministerului Aprrii Naionale, sub ndrumarea personalului din conducerea obiectivului, care va stabili i dirija modul de transport i de depozitare a mrfurilor, pentru a se evita degradarea lor. Un rol deosebit n paza acestor bunuri l au organele de miliie i membrii grzilor patriotice, cu care pompierii coopereaz pe parcursul interveniei. n cazul incendiilor izbucnite n raioanele de nclminte, confecii i esturi sau de alte substane care ard mocnit, se recomand folosirea spumei uoare cu coeficient mare de nfoiere, refulat de electro-generatoarele sau hidrogeneratoarele din dotare. Pentru protecia mrfurilor aezate pe rafturi i ameninate de incendiu, pn la evacuarea lor, acestea vor fi acoperite cu prelate, pentru a le proteja contra efectului apei folosite la stingere i a fumului. ntruct pe timpul dezvoltrii incendiului se degaj mari cantiti de gaze toxice, care pot afecta starea sntii personalului care acioneaz la incendiu, dar i crea pericolul explodrii unor bidoane cu vopsele, a unor butelii, flacoane cu sprayuri sau poate avea loc prbuirea elementelor de construcie, comandantul interveniei va lua msuri speciale de protecie a militarilor prin: - echiparea servanilor efi de eav cu costume de protecie anticaloric i aparate izolante; - realizarea rezervei de aparate izolante, dar mai ales de butelii de oxigen i cartue filtrante i absorbante; - amplasarea servanilor napoia stlpilor, a pereilor sau a altor elemente de construcie, care s-i fereasc de efectul exploziilor; - rulajul servanilor efi de eav care acioneaz n zonele periculoase i organizarea odihnei acestora, scop n care va fi creat o rezerv de fore i mijloace; - interzicerea amplasrii, concentrrii sau deplasrii inutile a unui numr mare de servani n zonele centrale ale ncperilor sau n cele cu pericol de explozie. Pentru a se preveni propagarea incendiilor prin cldura radiat prin transportul de scntei i jeratic aprins spre construciile vecine i combustibile, se vor realiza perdele de ap sau ziduri de ap, n intervalele dintre cldiri, folosindu-se, n acest scop, evile de pe autotunurile de stins incendii sau evile tip B din dotare. De asemenea, pe direcia de micare a curenilor de aer, se vor instala echipe de vntori de scntei, n punctele cele mai periculoase i se vor destina maini sau echipe de patrulare n zona cu construcii combustibile. Dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei va lsa n obiectiv fore i mijloace, cu misiunea de supraveghere i prevenire a reizbucnirii incendiilor n zonele cu rafturi i mrfuri prbuite, ct i de lichidare rapid a focarelor nou aprute.

VIII. STINGEREA INCENDIILOR IN DEPOZITELE DE MRFURI CU STELAJE NALTE Depozitele cu stelaje nalte sunt construcii de mare nlime, vaste i moderne, care conin mrfuri de mare valoare tehnic, economic, etc. Incendierea unor astfel de depozite poate avea consecine deosebit de grave att din cauza pierderilor imediate, ct i a consecinelor ntrzierii aprovizionrii i produciei obiectivelor pe care acestea le deservesc. 1. Caracteristicile constructive ale depozitelor cu stelaje nalte Prin depozit de mrfuri cu stelaje nalte se nelege un depozit cu un singur etaj, a crui nlime (azi atinge cca 40 m) depete cea a halelor de depozitare obinuite (n ara noastr cele cu nlimea de peste 4 m). Depozitele de mrfuri cu stelaje nalte sunt clasificate astfel: - dup modul de depozitare a mrfurilor: depozite cu stive compacte (stive bloc, n care paletele se aaz unele peste altele) i depozite cu stelaje, care pot fi simple, duble sau multiple (stelajele duble sau simple, separate prin culoare cu limea de un metru, se consider stelaje multiple); - dup modul de manipulare a mrfurilor: depozite cu electro (moto) stivuitoare (cu culoare cu limi de 2,20-2,40 m, n care se lucreaz fie prin deservirea, lateral a stivei, fie prin ptrunderea n interiorul acesteia), depozite cu pod rulant sau depozite cu translatoare (specifice depozitelor cu stelaje simple i duble); - dup alctuirea stelajelor: stelaje cu polie pline sau din dulapi cu spaii de 12 cm; stelaje fr polie formate numai din cadre de susinere, la care diferitele uniti de depozitare (palete, conteinere) se aaz pe grinzi montate de-a lungul stelajelor, nlocuind poliele; stelaje din diafragme sau prefabricate din beton armat, la care celulele de depozitare sunt separate ntre ele prin perei. Stelajele din depozite, n principiu, sunt confecionate din oel, au dimensiuni variate i sunt aranjate n diferite sisteme, fr a avea o protecie special a elementelor de construcie. Stelajele adaptate la aezarea i golirea automat a mrfurilor, cu ajutorul unei instalaii automate de ncrcare, sunt prevzute cu ine pentru transportarea paletelor sau conteinerelor. Dac nlimea de stivuire a mrfurilor n aceste depozite depete 4,5 m sau n interiorul lor au fost montate numai sprinklere de tavan, atunci stlpii portani ai cldirii, existeni ntre stelaje, sau elementele verticale care alctuiesc construcia portant a cldirii vor fi protejate prin realizarea unei cptueli cu rezisten la foc de o or sau prin montarea sprinklerelor pe pereii laterali, la nlimea de 4,5 m, care s dirijeze jetul de ap pe stlpi. n cazul nlimii de stivuire de 4,5-6 m, protecia mpotriva incendiului se face prin asigurarea unei suprafee minime de pulverizare de 180 m2, cu ajutorul sprinklerelor de tavan, temperatura de funcionare fiind de 74C sau de 141C, iar

intensitatea de stropire de 14-26 l/sec/m2, n funcie de limea culoarelor i de clasa de pericol a mrfurilor depozitate. Depozitele cu stelaje nalte sunt caracterizate printr-un numr mare de instalaii i prin ci de trecere nguste ntre stelaje, care blocheaz accesul n interior, ngreund ptrunderea pompierilor. Introducerea i scoaterea din depozit a mrfurilor paletizate sau conteinerizate se face exclusiv cu ajutorul unor benzi rulante, de diferite tipuri de construcie, ale cror goluri sunt greu de nchis. La fel de dificil se prezint i obturarea cert a strpungerilor pentru cabluri, inndu-se cont de cantitile mari de cabluri de energie i de comand care sunt introduse n depozitele cu stelaje nalte. Pentru evacuarea eficient a fumului i gazelor fierbini produse de un eventual incendiu, depozitele cu stelaje nalte au prevzute, n acoperiuri, trape pentru evacuarea fumului, a cror suprafa eficace de evacuare reprezint aproximativ 3% din suprafaa de baz a depozitului. Dup natura mrfurilor i ambalajelor i dup comportarea lor la foc, materialele din aceste depozite se clasific dup cum urmeaz: - clasa I - cuprinde mrfurile care, n majoritatea lor, ard greu i sunt pstrate pe palete de lemn, n cutii de carton ondulat sau alte ambalaje obinuite (mobil metalic cu mici piese din material sintetic, utilaj electric n ambalaj metalic, vase de buctrie, baterii uscate, cutii goale de tabl, maini de splat, maini de uscat, butelii de sticl goale sau cu coninut neinflamabil, oglinzi, produse alimentare i buturi cu coninut de 20% alcool, n ambalaje incombustibile, ciment n saci, plci de ghips etc.); - clasa a II-a - cuprinde mrfurile menionate mai sus, pstrate n lzi de lemn, ajurate sau pline, precum i n cutii de carton cu mai multe straturi, pe palete din lemn; - clasa a IlI-a - cuprinde lemn, hrtie, esturi naturale, pstrate pe palete din lemn. Produsele respective pot conine o cantitate nensemnat de material sintetic. Din aceast clas fac parte: crile, revistele, materialele de scris, conteinerele de hrtie sau de plastic, pentru articole alimentare, nclmintea de piele, genile, mnuile, produsele din lemn, tmplria de construcii, mobila simpl i mobila tapiat din materiale naturale, fibrele naturale, esturile, mbrcmintea, produsele din tutun n ambalaj de carton, produse alimentare greu combustibile etc.; - clasa a IV-a - cuprinde mrfurile menionate n clasele I, II i III, care cuprind pri din materiale plastice, n ambalaje de carton sau sintetice, pe palete din lemn (maini i instalaii mici cu piese din material plastic - maini de scris, aparate de filmat, aparate de fotografiat, telefoane - utilaj menajer, esturi i mbrcminte din materiale plastice, cu excepia fibrelor de vscoz), mobil cu tapierie din materiale sintetice, plci de p.v.c etc. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n depozitele de mrfuri cu stelaje nalte Incendiul izbucnit la un depozit cu stelaje nalte poate fi provocat de:

- avarii la instalaiile electrice de iluminat i de for, la maini i la instalaiile de nclzire sau de climatizare; - reacii exoterme dintre diferite mrfuri; - autoaprinderea unor substane; - fumatul, folosirea focului deschis i nesupravegheat; - sudur etc. Pericolul de incendiu n depozitele cu stelaje nalte este incomparabil mai mare dect n construciile cu depozite tradiionale. Propagarea incendiului n asemenea depozite este favorizat de: - depozitarea afnat a mrfurilor pe stelaje, oxigenul i aerul necesar arderii putnd ptrunde la materialul combustibil cu mai mare uurin dect n cazul unei depozitri n bloc; - distana mic dintre diferite palete (stelaje), care nlesnete propagarea incendiului n plan orizontal i vertical; - spaiile intermediare dintre mrfuri, care formeaz adev couri prin care focul se poate propaga n plan vertical, cu o vitez de 10-40 m/min.; - coridoarele nguste, care nlesnesc propagarea incendiului la stelajele vecine, la fel ca i cderea materialului aprins de la nlime, scnteile zburtoare i cldura radiat; - n afara materialelor depozitate i expuse pericolului, de distrugere, datorit efectului focului, fumului i apei, nsi construcia depozitului este periclitat de incendiu, ntruct apar deformri ale cadrelor i aparatelor de manipulare i chiar pericolul prbuirii ntregului eafodaj al stelajelor, din cauza pierderii capacitii lor porte urmat de deteriorarea mrfurilor i creterea intensitii arderii. n caz de incendiu la depozitele cu stelaje nalte, exist un mare pericol de inundare cu fum, ca rezultat al arderii substanelor combustibile, care are ca efect: - intoxicarea sau asfixierea personalului de deservire a depozitului sau a servanilor neprotejai cu mijloacele de protecie individual; - periclitarea mrfurilor care nu au fost expuse direct aciunii focului (alimentele, textilele etc.); - ngreunarea desfurrii aciunii de stingere i de evacuare a bunurilor ameninate; - apariia fenomenului de coroziune a suprafeelor metalice neprotejate, datorit vaporilor i gazelor rezultate din descompunerea termic a p.v.c-ului i, n general, a substanelor halogenate. n afara sarcinii termice a depozitului, rezultat din combustibilitatea materialelor folosite la construcie i a celor din compunerea instalaiilor tehnice, un rol decisiv n dezvoltarea arderii n depozitele cu stelaje nalte l au combustibilitatea ncrcturii (a mrfurilor depozitate), inclusiv a ambalajelor, i viteza de ardere a acestora. Ca spaiu de ardere, depozitul cu stelaje nalte este caracterizat prin dimensiuni reduse n plan orizontal, n comparaie cu planul vertical, din care cauz, n afara concentraiei de oxigen, a schimbului de aer i de produse de ardere

- fenomene specifice circulaiei gazelor ntr-un spaiu redus (efectul de co), apar i alte aspecte ale procesului de ardere, cum sunt: influena temperaturii i schimbul foarte rapid de energie termic cu alte sisteme nvecinate, care provoac creterea spontan a vitezei de ardere n fiecare focar de incendiu. De aceea, un incendiu la un depozit cu stelaje nalte se propag foarte rapid att pe vertical ct i pe orizontal i ia proporii care nu mai pot fi controlate. Procesul de evoluie a incendiului n depozitele cu stelaje nalte are particulariti eseniale, care l deosebesc de incendiile izbucnite n depozitele clasice. Depozitarea la nlimi mari a materialelor, uneori pe supori de lemn, precum i faptul c acestea sunt pstrate n ambalaje combustibile i n unsoare de conservare, determin formarea, n timpul incendiului, a unor fluxuri puternice de convecie ale produselor de ardere fierbini, care faciliteaz viteza de propagare a incendiului pe vertical. Procesul de ardere a lzilor de lemn, a cutiilor de carton i a altor materiale pe baz de celuloz, la care viteza de propagare, chiar n perioada iniial, este de 8-10 m/min., se desvrete astfel: - vaporii combustibili ce se elibereaz (hidrocarburi, chetoni, alchizi, rezultai din procesul de dezagregare a materiei) ard nsoii de flcri; - suprafeele supuse arderii se carbonizeaz, apoi ncep s ard cu jeratic, fapt ce furnizeaz energie termic considerabil superioar flcrilor; - viteza arderii i energia termic ce se degaj cresc proporional cu cantitatea de aer proaspt care vine n contact cu suprafaa carbonizat; - n cazul depozitelor cu stelaje nalte, chiar dac uile sunt nchise, abundena de aer este att de mare nct vehemena arderii n faza preliminar este foarte puin influenat de aerisire; - dup izbucnirea incendiului, flcrile se ridic cu mare vitez pe scheletul de susinere a rafturilor, la suprafaa ambalajului combustibil al mrfurilor depozitate, astfel c, la numai 1,5-2 min. de la izbucnirea incendiului, n partea inferioar a stelajului se formeaz un focar de ardere cu nlimea egal cu acesta, care cuprinde toate ambalajele i mrfurile pstrate pe poliele stelajului sau pe palete; - efectul accelerrii vitezei de propagare a arderii se explic prin nclzirea prealabil a suprafeei combustibile depozitate, de ctre gazele fierbini care se ridic nspre partea superioar a construciei; - viteza mare de propagare a incendiului influeneaz direct i creterea vitezei cldurii degajate de aceeai cantitate de substane combustibile supuse arderii, astfel: la nlimea stelajului de 2-5 m, viteza de propagare a incendiului crete de 9 ori, determinnd, n acelai timp, creterea cantitii de cldur de la 12000 kcal/min. la 110000 kcal/min.; - gazele fierbini acumulate n partea superioar a depozitului se propag lateral, incendiind, la nivelul ultimului raft, toate materialele combustibile existente. Incendiul se propag pe orizontal i prin intermediul culoarelor nguste dintre stelaje (0,7-1 m), precum i prin cderea pe aceste culoare a elementelor arznde ale ambalajelor i mrfurilor, blocnd n acelai timp cile de acces, fapt ce va

ngreuna substanial aciunea de protejare cu prelate a stelajelor vecine, evacuarea mrfurilor periclitate de incendiu i intervenia pentru stingere n zonele cu focare de ardere; - datorit temperaturilor ridicate - n jur de 870-900C - scheletul de susinere i pierde capacitatea portant, are loc flambarea sau prbuirea acestuia, odat cu mrfurile depozitate, fapt ce va amplifica intensitatea arderii i va ngreuna i mai mult intervenia pentru stingere. Cnd incendiul atinge anumite proporii, propagarea lui este favorizat i de urmtoarele condiii de depozitare: - n cazul depozitrii n vrac, pe polie sau palete, oxigenul are acces mai uor la materiale dect n cazul stivuirii compacte, arderea fiind mai intens i propagarea incendiului mai rapid; - distana mic dintre palete i ntre mrfurile combustibile faciliteaz propagarea incendiului pe orizontal; - spaiile dintre palete se transform n couri tipice de propagarea incendiului pe vertical, efect deosebit de mare n cazul rafturilor cu materiale cu combustie lent, care favorizeaz funcionai courilor timp ndelungat. Dup nclzirea acestora, viteza de propagare a incendiului este de 10-40 m/min., iar viteza de ardere a lemnului obinuit, exprimat n kcal/m2 sau n kg/min, crete proporional cu nlimea raftului. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea n cooperare cu personalul tehnic i de deservire a depozitului cu stelaje nalte, pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei va stabili: - existena persoanelor rmase n depozit i aflate n pericol, numrul i starea lor, cile i metodele de salvare a acestora; - natura, cantitatea i clasa de pericol ale mrfurilor depozitate; - tipul stelajelor i materialul din care acestea sunt confecionate; - modul de depozitare a mrfurilor n sectorul incendiat (pe polie sau n conteinere) i materialele din care sunt confecionate abma lajele, paletele i conteinerele; - efectul incendiului asupra stelajelor, starea acestora i eficacitatea instalaiei speciale de stingere tip sprinkler pentru protecia elementelor de construcie ale depozitului i ale stelajelor; - efectul substanelor stingtoare ce vor fi folosite pentru stingere asupra mrfurilor depozitate i pericolul activrii unor reacii exoterme sau al facilitrii formrii amestecurilor explozive; - gradul de inundare cu fum, starea trapelor, dac acestea au fost acionate sau nu, necesitatea practicrii de deschideri n acoperi sau a folosirii mijloacelor specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat; - numrul i starea agregatelor de transport i de ridicare a mrfurilor (moto sau electrostivuitoare, translatoare, crucioare, benzi transportoare etc.) i posibilitatea

folosirii lor pentru evacuarea paletelor sau conteinerelor din sectoarele periclitate de incendiu; - numrul culoarelor longitudinale i transversale din depozit i gradul de blocare a acestora cu agregatele de transport i ridicare n stare de nefuncionare, din cauza deconectrii i scoaterii de sub tensiune a instalaiilor electrice de for i iluminat; necesitatea i posibilitatea evacurii lor din zon, pentru a crea condiii favorabile de acces servanilor i agregatelor necesare evacurii mrfurilor i stingerii incendiului; - personalul muncitor i agregatele n funciune ce pot fi folosite pentru evacuarea mrfurilor, precum i existena unor zone libere, n care s fie depozitate paletele sau conteinerele neincendiate; - platforma pe care vor fi depozitate paletele i conteinerele incendiate, n vederea salvrii mrfurilor afectate i a stingerii micilor focare ptrunse n masa acestora. b). Substane stingtoare n alegerea substanelor stingtoare, comandantul interveniei va ine cont de natura i clasa de pericol a mrfurilor depozitate n tronsonul incendiat i ale celor aflate n pericol. Pentru stingere, se recomand folosirea apei refulat cu evi tip C i ajutaje pulverizatoare sau spuma cu coeficient mare de nfoiere. Pulberea stingtoare tip Florex se va folosi, n special, n cazul incendiului la lichide combustibile pstrate n ambalaje. c). Stingerea A stpni un incendiu ntr-un depozit cu stelaje nalte este o problem foarte dificil, din cauza propagrii accelerate a incendiului pe vertical, n spaiile puternic ventilate ale depozitelor paletizate. Datorit spaiului ngust al intervalelor dintre stelaje, accesul liber la acestea, n caz de incendiu, este mult ngreunat, la aceasta contribuind i pericolul pierderii capacitii portante a stelajelor metalice, urmat de prbuirea mrfurilor, blocarea culoarelor i creterea intensitii arderii. De aceea, succesul n aciunea de stingere a incendiilor la depozitele cu stelaje nalte va depinde de: - pstrarea n perfect stare de funcionare a detectoarelor de toate tipurile, instalate n ct mai multe planuri, unul deasupra celuilalt, pentru a detecta cu certitudine fumul i cldura, nc din prima faz a incendiului, precum i asigurarea funcionrii perfecte a instalaiei sprinkler; - asigurarea continuitii aciunii capetelor sprinkler pn la lichidarea complet a incendiului, chiar dac acest lucru se va produce dup trecerea timpului de o or i jumtate i dup epuizarea rezervei de ap a acestora, n care scop vor fi destinate, special, maini de 1upt cu capacitate mare, care s pompeze apa n instalaii sau s mri debitul capetelor sprinkler intrate n funciune; - ntocmirea, cunoaterea i aplicarea unui plan unic de intervenie viabil, n care forele i mijloacele s fie folosite n raport de posibilitile reale de acces la locul incendiului i de eventualele implicaii generate de dimensiunile reduse ale culoarelor, de blocarea acestora cu mainile i instalaiile de transport al paletelor

i conteinerelor sau cu mrfurile prbuite. Totodat, planul trebuie s prevad concentrarea rapid i intrarea n aciune a forelor n timp util, tiindu-se c timpul de 5-8 min, calculat pentru concentrarea la locul incendiului, depete cu mult durata admis pentru evoluia liber a incendiului. Stingerea se organizeaz pe dou sectoare de intervenie: - un sector de intervenie cu misiunea de localizare i lichidare a incendiului n depozit i evacuarea valorilor materiale depozitate; - un sector de intervenie pentru desfacerea conteinerelor sau paletelor evacuate i stingerea eventualelor focare ptrunse n int rul acestora. Dispozitivul pentru stingere se va realiza pe culoarele secundare, lsndu-se culoarele principale libere, pentru introducerea electro sau motostivuitoarelor ce vor evacua paletele i conteinerele cu mrfuri ameninate de incendiu. Servanii trebuie echipai cu costume de protecie anticaloric i aparate izolante, tiindu-se c depozitele de mrfuri cu stelaje nalte nu sunt prevzute cu instalaii de ventilaie, ci numai cu trape de evacuarea fumului i gazelor fierbini, care trebuie acionate dup realizarea dispozitivului de intervenie. Ei vor aciona cu evi tip C cu ajutaje pulverizatoare, la capetele stivelor i nu n interiorul culoarelor, pentru a evita accidentarea lor, n cazul pierderii capacitii portante a stelajelor i prbuirea acestora. Pentru aciunea la nlime, vor fi folosite scrile baston sau culisabile, instalate n interior, pe stelajele neafectate de incendiu, bine ancorate. Servanii se vor asigura cu cirligele de siguran de treptele scrilor, de unde, cu ajutajele pulverizatoare, vor aciona de sus n protejnd n primul rnd elementele portante ale construciei i stelajele i apoi paletele sau conteinerele cu mrfuri incendiate. Pentru ptrunderea n depozitul incendiat folosind agregatele speciale de pe autospeciala pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat (picamer, perforator, aparat de sudur etc), comandantul interveniei va ordona practicarea unor deschideri n pereii depozitului sau desfacerea panourilor ce acoper intrrile n tunelurile special amenajate n pereii construciilor, prin care va introduce dispozitivele de lupt. ntruct culoarele foarte nguste mpiedic accesul servanilor n depozit i evacuarea materialelor, comandantului interveniei i revine importanta sarcin de a lichida incendiul n tronsonul n care a izbucnit. De aceea, ntreaga aciune trebuie subordonat acestui deziderat, majoritatea forelor i mijloacelor trebuind dirijate pentru lichidarea incendiului n limitele gsite. n cooperare cu organele de miliie i subunitile de grzi patriotice, comandantul interveniei va organiza evacuarea i depozitarea corespunztoare a mrfurilor periclitate de incendiu, pentru a le feri de efectul focului, fumului i apei, precum i paza acestora. Ptrunznd n focar, servanii vor lichida incendiul la exteriorul paletelor sau conteinerelor, dup care, folosind mijloacele mecanizate din dotarea depozitului, le vor scoate de pe rafturi i le vor transporta pe platforma de depozitare, unde se va aciona pentru stingerea focului ptruns n interiorul mrfurilor.

n cazul inundrii masive cu fum, pentru evacuarea rapid a acestuia i dirijarea incendiului pe o anumit direcie, se vor executa deschideri n planeul acoperiului, n zona incendiat, care vor fi folosite i pentru aciunea direct asupra incendiului, cu jeturi pulverizate de sus n jos. Crearea condiiilor optime de lucru pentru servani (reducerea cantitii de fum i cldur) trebuie s constituie grija permanent a comandantului interveniei. n acest scop, el va folosi electroexhaustoarele i electroventilatoarele din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, va asigura cu regularitate rulajul, odihna, ajutorul medical i hrnirea servanilor care lucreaz n condiii foarte grele. Indiferent de condiiile n care se acioneaz, concomitent cu activitatea de stingere, comandantul interveniei va organiza i evacuarea paletelor sau conteinerelor din sectoarele vecine ameninate de incendiu, folosind auto sau electrostivuitoarele i translatoarele din dotarea obiectivului. Organizarea circuitului de evacuare cu aceste agregate trebuie ncredinat dispecerului sau mecanicului ef al obiectivului, care este specializat n conducerea acestor activiti. Dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei este obligat s continue aciunea de scoatere din zona cuprins de incendiu a paletelor sau conteinerelor afectate i, pe platforme special amenajate, s execute desfacerea mrfurilor i lichidarea focarelor mici, ptrunse n masa materialelor. Dac la subsoluri sau la nivelul parterului s-au acumulat mari cantiti de ap, vor fi folosite ejectoarele pentru ape mici n operaiunea de ndeprtare a acesteia. Pentru prevenirea izbucnirii unor noi incendii, pe timpul activitii de repunere n funciune a instalaiilor afectate, proces n care vor fi folosite i aparatele de sudur, comandantul interveniei va desemna efectivele i tehnica de lupt a formaiei civile de pompieri din obiectiv s supravegheze lucrrile. Numai cu caracter de excepie, el va lsa, n acest scop, i fore din dotarea subunitii. CAPITOLUL 9 INTERVENIA POMPIERILOR PENTRU STINGEREA INCENDIILOR IZBUCNITE LA MIJLOACELE DE TRANSPORT RUTIER l FEROVIAR I. STINGEREA INCENDIILOR LA GARAJE l LA AUTOVEHICULE Dezvoltarea extraordinar de rapid a construciilor de autovehicule de cltori i mrfuri, n patria noastr, a atras dup sine i construirea a numeroase obiective destinate parcrii, ntreinerii i reparrii acestora, de tipul garajelor. Garajele sunt spaii ale construciilor, destinate adpostirii autovehiculelor, ntreinerii i reparrii acestora. Ele sunt amenajate cu sisteme de nclzire, ventilaie, alimentare cu ap i energie electric. n afara spaiilor de garare, ncperile destinate garajelor mai dispun de secii pentru deservirea i ntreinerea tehnic, ct i pentru repararea autovehiculelor (cu

ateliere de sudur, forje, tmplrie, vopsitorie, electricitate, staii de ncrcare a acumulatorilor etc). 1. Caracteristicile incendiilor izbucnite n garaje i la autovehicule Cauzele posibile care pot duce la izbucnirea unor incendii n garaje sunt foarte numeroase i variate, fiind specifice acestei categorii de obiective. Pericolele de incendiu sunt, n cea mai mare msur legate de prezena i mnuirea combustibilului lichid din rezervoarele automobilelor i din cuvele de degresare, lichide care prin evaporare formeaz, mpreun cu aerul, amestecuri explozive n limitele: - inferioar 41 g/m3 ; - superioar 317 g/m3 i care, n prezena scnteilor de orice natur sau a altor surse de foc deschis, pot s se aprind sau s explodeze. La autovehicule, cele mai frecvente cauze ale izbucnirii incendiilor sunt: - accidentele de circulaie, urmate de scurgerea benzinei i aprinderea acesteia de la scnteile demarorului sau de la alte surse; - defeciunile tehnice cum sunt deteriorrile izolaiilor instalaiei electrice i producerea scurtcircuitelor; - nerespectarea regulilor generale de prevenire i stingere a incendiilor pe timpul exploatrii autovehiculelor; - defeciuni ale sistemului de alimentare cu combustibil. n garaje pot izbucni incendii: a). la autovehiculele garate (de la instalaia electric a acestora sau de la carburani - benzina i motorina din rezervoare, lichidele combustibile din cuvele de splare i degresare); b). la garajul propriu-zis (incendierea combustibililor i uleiuri revrsate pe sol, acumulate n anurile de canalizare i n gropile de ntreinere sau a celor din cuvele de splare i degresare, autoaprinderea crpelor mbibate cu ulei, precum i incendierea autovehicule garate, cu posibiliti de propagare la elementele combustibile ale acoperiului i la seciile vecine; c). la elementele de construcie ale garajelor, cu posibiliti de propagare a incendiilor la autovehicule, ca urmare a cderii jeraticului sau prbuirii acoperiurilor peste acestea; d). n atelierele de ntreinere i reparaii ale autovehiculelor a aferente garajului, datorit folosirii focului deschis n prezena substanelor combustibile, n seciile de splare i degresare sau n atelierele de sudur, forje, electricitate, tmplrie, vopsitorie etc.; e). n depozitele de piese de schimb, de carburani i lubrifiani. La autovehicule, pericolul de incendiu este determinat de combustibilul cu care acestea funcioneaz, tapieria i mbrcmintea interioar, cablurile electrice, vopseaua, cauciucurile i celelalte materiale combustibile ce se gsesc pe autovehicule sau se transport de ctre ele.

De asemenea, pericolul de incendiu la acestea mai este determinat de cantitile suplimentare de benzin transportat n bidoane i canistre, de prezena remorcilor de transport al buteliilor de aragaz ncrcate cu propan, care pot exploda datorit neetaneitilor. n garaje, pericolul de incendiu este generat, n primul rnd, de existena unui numr mare de autovehicule, garate pe suprafee mici, a carburanilor din rezervoare, a vaporilor de benzin. n sectorul de ntreinere pericolul de incendiu este generat i de prezena crpelor mbibate n ulei i a carburanilor i lubrifianilor revrsai. La propagarea incendiului la garaje mai contribuie i lipsa compartimentrilor, precum i existena acoperiurilor combustibile. n caz de incendiu la autovehiculele aflate n garaje, de cele mai multe ori se produce explozia rezervoarelor cu benzin, fapt ce contribuie la revrsarea lichidelor pe pardoselile garajelor i propagarea incendiului la autovehiculele vecine, la ncperile auxiliare, n gropile de ntreinere i gurile de canalizare. Prin arderea benzinei, uleiului, cauciucurilor etc., se dezvolt temperaturi ridicate. Totodat, volumul mare al garajului, nlimea acestuia, existena multor deschideri favorizeaz crearea curenilor de convecie n spaiul incendiat, care vor accelera schimbul de gaze i vor favoriza propagarea incendiului la elementele combustibile ale acoperiului, producnd deformarea elementelor metalice de susinere ale acestuia i prbuirea lor. Existena n ateliere a buteliilor de oxigen i butoaielor de carbid necesare sudurilor, prezint un mare pericol, n caz de explozie, att pentru viaa servanilor ct i pentru construciile incendiate, pe care le distrug, amplificnd i mai mult intensitatea arderii. Degajarea unor temperaturi ridicate i a fumului n cantiti mari, mpiedic desfurarea rapid a recunoaterii, realizarea dispozitivului de lupt i nceperea operaiunii de evacuare a autovehiculelor neincendiate. La propagarea incendiului i ngreunarea aciunilor de evacuare mai contribuie i existena autovehiculelor demontate pentru reparaii, unele cu motoarele scoase, altele fr roi. n garaje, pe timpul interveniei pentru stingerea incendiilor, apare frecvent pericolul de intoxicare i explozie. Riscul de intoxicare n atelierele de reparare a autovehiculelor este datorat, n primul rnd, gazelor de eapament. De asemenea, muli dintre detergenii folosii pentru curirea motoarelor i asiurilor sunt extrem de nocivi: tricloretilena, percloretilena i mai ales tetraclorura de carbon. Riscul exploziei, n atelierele de reparaii i n garaje, deriv din posibilitatea formrii unor amestecuri de gaze i vapori de benzin. Consecine dezastruoase pot avea exploziile de amestecuri aer-vapori de benzin, formate n recipieni. Acetia, sub enorma presiune a exploziei, pot s se deformeze sau s se rup. Amestecuri de aer i vapori explozivi de benzin se

formeaz ori de cte ori ntr-un metru cub de aer sunt prezente de la 60 g la 250 g benzin sub form de vapori. Comportarea vaporilor de benzin n aer Benzina auto este un amestec de hidrocarburi cu puncte diferite de aprindere (30 la + 200C). Vaporii de benzin sunt de trei-paitru ori mai grei dect aerul, la temperatura de 20C, un metru cub de aer coninnd 1200 g vapori de benzin. Un astfel de amestec este de 1,7 ori mai greoi ca aerul i tinde s ating punctele cele mai de jos ale construciei, n cazul nostru, gropile de lucru. Din aceast cauz, amestecurile explozive rmn zile ntregi n gropile acoperite i neventilate. Rezervoarele autovehiculelor pot conine un amestec exploziv de aer i de vapori de benzin, n cazul c: - temperatura mediului ambiant este sub 4C; - un rezervor nu a coninut de mult timp benzin lichid, fapt ce l face foarte periculos n situaie de incendiu. 2. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Pe timpul executrii recunoaterii, comandantul interveniei este obligat s stabileasc: - existena oamenilor rmai n ncperile incendiate i a cror evacuare trebuie fcut chiar pe timpul recunoaterii; - locul incendiului, proporiile lui i direciile de propagare; - numrul de maini incendiate, numrul de maini care sunt ameninate de incendiu i numrul de maini aflate n reparaie, care nu pot fi evacuate i trebuie protejate; - numrul oferilor i al autovehiculelor care pot fi folosite n desfurarea operaiunilor de evacuare, precum i ordinea evacurii i locul de parcare a mainilor evacuate; - starea cilor de acces din interiorul i din exteriorul garajului, posibilitatea folosirii lor pentru evacuarea mainilor necuprinse de incendiu, ct i pentru realizarea dispozitivelor de lupt; - pericolul de prbuire a acoperiurilor, datorit degradrii i pierderii capacitii portante a elementelor de construcie ale acestora; - pericolul formrii amestecurilor de vapori de benzin cu aerul i modalitile de prevenire a exploziilor prin folosirea ventilaiei naturale, acionarea ventilaiei mecanice sau folosirea mijloacelor specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat (electroexhaustoarele i electroventilatoarele); - existena n ncperi a buteliilor de oxigen ale agregatelor de sudur electric sub tensiune, a butoaielor de carbid sau a cuvelor de splarea pieselor cu petrol i benzin, care, odat aprinse, pot provoca accidente i contribui la propagarea incendiului; - existena sub tensiune a circuitelor electrice de iluminat i for;

- pericolul de intoxicare pentru oameni i msurile de securitate ce se impun; - dac s-a ntrerupt alimentarea cu gaze naturale a sistemelor de nclzire. b). Substane stingtoare Existena n garaje, ateliere sau staii de benzin, a unei mari cantiti de carburani i lubrifiani, impune folosirea cu precdere a pulberii stingtoare de tip Florex, combinate cu spumele chimice sau mecanice. Pentru incendiile de mici proporii, la autovehiculele la care nu s-au aprins rezervoarele cu benzin, se recomand folosirea apei refulate de evi tip C sub forma jetului pulverizat. Pentru lichidarea incendiilor propagate la acoperi, cnd acesta este combustibil, se va folosi apa refulat cu evi tip B. Pentru lichidarea incendiilor de instalaii electrice, la maini cu motoare n funciune, se recomand folosirea pulberii stingtoare de tip Florex i bioxidul de carbon. Folosirea apei este contraindicat, ntruct duce la deteriorarea chiuloasei sau a blocului motor supranclzit. c). Stingerea Existena n construciile garajelor a ncperilor cu multe destinaii, impune comandantului interveniei folosirea unor procedee de stingere diferite, n raport de locul i de substanele combustibile supuse arderii. n cazul incendiilor de autovehicule aflate n garaj sarcina deosebit a comandantului interveniei este evacuarea urgent a mainilor aflate n pericol i lichidarea incendiilor. Operaiunea de evacuare trebuie executat de personalul garajului i dirijat de comandantul interveniei. Pentru aceasta se vor folosi toate mijloacele posibile de evacuare. n funcie de situaie, evacuarea mainilor se poate face prin una din urmtoarele metode: - punerea mainilor n funciune i evacuarea lor cu ajutorul motorului propriu; - remorcarea lor de ctre alte maini; - prin mpingere. Mainile fr roi nu se evacueaz, dar se acoper cu prelate i se protejeaz cu jeturi de ap. Se va supraveghea ca mainile s nu se rstoarne, blocnd astfel cile de evacuare. Ordinea evacurii va fi stabilit de comandantul interveniei, mpreun cu conducerea obiectivului, n cazul cnd aceast activitate nu ncepuse deja nainte de sosirea subunitii. Operaiunea trebuie executat n aa fel nct ea s nu stinghereasc intervenia pentru stingere. n cazul existenei acoperiului combustibil sau a unui acoperi pe ferme metalice, fr pod, comandantul interveniei trebuie s destine evi tip B pentru protecia acestuia i, n raport de nevoi, s ordone executarea unor obstacole pe direcia de propagare a incendiului, prin tieri i demolri. Pentru aceasta, se recomand folosirea autotunurilor sau a evilor tip B amplasate direct n garaj, pe scri culisabile sprijinite de zidurile portante sau de fermele neafectate de incendiu.

Concomitent cu evacuarea autovehiculelor, se scot din zona de ardere buteliile de oxigen, de acetilen i butoaiele de carbid. Pentru a preveni explozia acestora, se va executa mai nti o rcire masiv a lor nainte de evacuare, operaiune care va continua i dup ce aceste recipiente periculoase vor fi scoase n afara zonei afectate de incendiu. Pentru evacuarea fumului, a gazelor fierbini i pentru iluminatul sectoarelor de intervenie, va fi folosit autospeciala pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat. Cnd incendiul este de mari proporii, stingerea se organizeaz pe sectoare de intervenie, astfel: - un sector de intervenie la acoperi, cu dispunerea evilor tip B n interior, pe scri culisabile, folosindu-se ajutaje i presiuni mari. Cnd nvelitoarea este de material combustibil, se vor destina evi ti B i pe acoperi, lundu-se toate msurile pentru asigurarea securitii servanilor ce lucreaz la nlime. Misiunea de baz a acestui sector este s pstreze capacitatea portant a elementelor de construcii ale acoperiului. O mare atenie trebuie acordat, n aceast situaie, protejrii fermelor i grinzilor metalice, pentru evitarea pierderii capacitii lor portante, a deformrii i prbuirii lor; - un sector de intervenie la parterul garajului, pentru protecia mainilor ce se evacueaz i a celor ce nu se pot evacua din diferii motive. Cnd ard mainile i incendiul amenin acoperiul sau alte elemente combustibile ale construciei, incendiul se va stinge cu ap sub form pulverizat. Dac s-a revrsat benzina din rezervoarele mainilor, se vor folosi pentru stingere pulberea stingtoare Florex i, ulterior spuma aeromecanic. i n acest caz, acoperiul va fi protejat cu jeturi compacte de ap, folosindu-se evile tip B. Cnd se acioneaz pentru stingere cu spum, dirijarea jeturilor de ap pentru protecia construciei se va realiza n aa fel, nct apa s nu cad peste stratul de spum, degradnd-o i facilitnd o reaprindere a substanelor acoperite de ctre aceasta. Cnd incendiul a cuprins att mainile ct i acoperiul, pentru stingere se vor folosi apa pulverizat sau pulberea stingtoare tip Florex combinate cu spum pentru lichidarea arderii la maini, i jeturi compacte refulate cu evi tip B la acoperi, acordndu-se prioritate proteciei elementelor portante. Dac sunt ameninate construciile vecine sau autovehiculele garate pe platforme lng construcia incendiat, comandantul interveniei va destina evi pentru protecia acestora. n toate situaiile analizate mai sus, mainile ameninate de incendiu se evacueaz sub protecia jeturilor de ap pulverizat. Numai n cazuri extreme, mainile n stare de nefuncionare i fr roi se pot evacua prin tractare. Restul mainilor n stare de nefuncionare, dar pe roi, se evacueaz dup procedeele analizate, avndu-se n vedere s fie garate n aa fel nct s nu aglomereze cile de acces sau s mpiedice operaiunile de evacuare i aciunea de stingere.

Comandantul interveniei este obligat s acorde o mare atenie asigurrii securitii servanilor mpotriva exploziilor, intoxicrilor sau prbuirii unor elemente combustibile care i-au pierdut capacitatea portant, prin echiparea acestora cu costume de protecie antioaloric, aparate izolante, mti contra gazelor i cartue pentru oxid de carbon sau cartue polivalente. Totodat, va lua msuri de asigurarea servanilor cu crlige de siguran sau cordie, de treptele scrilor culisabile sau de elementele portante ale construciei. Pentru stingerea unui autovehicul se procedeaz astfel: - se oprete motorul (dac era n funciune) i se nchide benzina; - se nchide capota; - se stinge incendiul cu stingtoare de praf i C02, ori cu nisip, pmnt sau alte mase pulverulente. Dac s-a scurs benzina din rezervor, se va ndeprta autovehiculul din acel loc, iar cnd acest lucru nu este posibil, se va lichida arderea benzinei revrsate, folosinduse pulberea stingtoare de tip Florex, combinat cu spum. Numai dup efectuarea acestei activiti, se va aciona pentru stingerea motorului. n situaia cnd arde ntreg autovehiculul, se va aciona cu pulberi stingtoare i spum pentru stingerea incendiului de benzin, lichidn-du-se mai nti flacra din jurul rezervorului. Caroseria autovehiculului i diferitele materiale depozitate n aceasta, vor fi evacuate sub protecia jeturilor de ap sau, dac sunt aprinse, se va aciona mai nti pentru lichidarea incendiului i apoi vor fi ndeprtate. II. STINGEREA INCENDIILOR N GARAJELE SUBTERANE Odat cu creterea numrului de locuri de parcare subterane, se diversific i problematica proteciei contra incendiilor a acestui tip de construcii. 1. Caracteristicile incendiilor izbucnite n garajele subterane Dei, aparent, cantitatea de combustibil (benzine, motorine) existent n garajele subterane este important, sarcina termic a acestora abia atinge 17 kg/m2, deoarece accesele i distanele dintre maini nsumeaz un spaiu foarte mare. Chiar i n situaiile cnd caroseriile autovehiculelor snt din materiale plastice, sarcina termic a garajelor subterane nu va depi 30 kg/m2. Aceasta n vreme ce la magaziile de mrfuri, de pild, sarcina termic este de peste 100 kg/m2. Totui, sarcina termic a garajelor subterane prezint un pericol de incendiu considerabil. ntruct carburanii i lubrifianii sunt pstrai n rezervoare, exist pericolul izbucnirii de incendii la carburatoarele motoarelor sau al aprinderii benzinei revrsate. Pe timpul incendiului, n garajele subterane se dezvolt temperaturi de peste 800C. Piesele i materialele combustibile ale autovehiculelor degaj, prin ardere, fum n cantiti mari, oare, mpreun cu gazele fierbini, inund ntregul spaiu al garajului, reducnd vizibilitatea i ngreunnd operaiunea de evaouare a autovehiculelor. Numrul redus de ci de acces, folosite, de regul, pentru evacuare, mpiedic accesul rapid al pompierilor la locul incendiului. De asemenea, accesul pompierilor

n garajele subterane este ngreunat de acumularea unor mari cantiti de fum i gaze fierbini. Realizarea dispozitivelor premergtoare de lupt, n acest caz, va fi efectuat n sensul circuitului din garaj, principala msur pe care trebuie s o ia comandantul interveniei constnd n organizarea evacurii rapide a autovehiculelor din imediata apropiere a locului incendiului i, ulterior, trecerea la lichidarea incendiului la autovehiculul sau autovehiculele incendiate. Mai mult ca n garajele clasice, n garajele subterane, comandantul interveniei este obligat s ordone msuri severe pentru asigurarea securitii servanilor pe timpul lucrului la incendii, concretizate n: - limitarea la maximum a numrului de persoane ce acioneaz n garaje; - echiparea servanilor cu costume de protecie antioaloric i aparate izolante; - lucrul pe echipe, pentru ntrajutorare i evitarea rtcirilor i accidentrilor; - iluminatul intrrilor i locurilor de intervenie; - evacuarea fumului i gazelor fierbini, folosindu-se sistemele de ventilaie ale obiectivului i accesoriile specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat; - rulajul servanilor oare acioneaz n condiii grele i organizarea odihnei, hrnirii, schimbrii echipamentului i acordrii primului ajutor medical acestora, n ncperi lipsite de gaze nocive. n organizarea i desfurarea aciunii de stingere a incendiilor n asemenea obiective, se vor respecta principiile analizate la subcapitolul Stingerea incendiilor n garaje i, n raport de situaia concret din garajul subteran, se vor folosi metodele i procedeele analizate acolo. III. STINGEREA INCENDIILOR LA MIJLOACELE AUTO CARE TRANSPORT SUBSTANE PERICULOASE PE CILE RUTIERE Rezultat al politicii partidului i statului nostru de dezvoltare armonioas a tuturor zonelor rii, pe teritoriul patriei noastre au aprut numeroase obiective industriale petroliere, chimice i petrochimice, care impun transferul masiv al materiilor prime (petrolul), al produselor de baz pentru industriile chimice (clor, sulf etc.), al monomerilor i al reactivilor necesari multiplelor sinteze organice. De asemenea, dispunerea pe ntregul teritoriu al rii a unor puncte de realimentare cu carburani, unele situate n interiorul oraelor, altele la distane mari de calea ferat, precum i necesitatea transportului rapid i n cantiti mici a unor substane extrem de valoroase, au impus organizarea transportului (rutier cu ajutorul camioanelor cistern, al semiremorcilor cistern sau al altor autocamioane clasice sau specializate. 1. Substane periculoase transportate pe cile rutiere Cu mijloacele auto se transport pe cile rutiere substane periculoase, cum sunt:

- hidrocarburi lichide; - gaze lichefiate din cele trei categorii: hidrocarburi gazoase, gaze chimice, fluide criogenice (substane solide topite, diverse produse i substane chimice); - substane radioactive. Mijloacele care transport hidrocarburi lichide, prin tonajul lor, sunt cele mai numeroase. Riscurile acestor transporturi snt bine cunoscute i merg de la incendiu pn la explozii. Att hidrocarburile lichefiate (butanul, propanul, propilena etc), ct i gazele chimice (clorul, amoniacul etc), prezint cele mai mari pericole de explozie i incendiu, pentru c se lichefiaz la temperaturi i presiuni obinuite. Scparea gazelor chimice ridic probleme deosebite din punct de vedere al interveniei, ntruct clorul atac cile respiratorii i provoac asfixierea organismului. Pe de alt parte, aceste gaze devin corozive n contact cu umiditatea din aer, masa toxic ce ia natere n aceste condiii putnd fi deplasat, n funcie de direcia vnturilor dominante, la mari distane. Fluidele criogenice sunt gazele transportate n stare lichid, la temperaturi foarte joase, de tipul produselor de distilare a aerului lichid (oxigen, azot, argon etc.). Pericolul acestora este mai puin important dect al gazelor chimice, numai oxigenul fiind capabil s activeze arderile. Substanele solide topite se transport n stare lichid, ntruct ele trebuie s fie reutilizate sub aceast form. Din respectiva categorie fac parte: fonta transportat n stare lichid, provenit de la furnalele nalte ale oelriilor; gudroanele; sulful necesar sintezei acidului sulfuric, care are caracteristica de a fi combustibil, dar mai ales aceea de a forma gazul sulfuros, care este foarte toxic. Cu excepia gudroanelor, oare se transport pe cile de circulaie rutier, celelalte substane topite se transport pe calea ferat. Iat caracteristicile ctorva produse care se transport: monomerii organici, la fel ca i alcoolii, prezint pericole de incendii i explozii i, uneori, sunt toxici; produsele acide i bazice sunt corozive; derivaii halogenai i derivaii fenolului sunt toxici n majoritatea cazurilor. Substanele chimice explozive sunt foarte periculoase, ntruct arderea lor se face fie prin simpla cretere a temperaturii, fie prin ocuri i prin reacie chimic spontan (numeroi derivai i nitrai aromatici). n sfrit, produsele radioactive cele mai periculoase sunt produsele lichide i pulverulente. Circulaia lor este din ce n ce mai frecvent, deoarece toate marile industrii i laboratoare de cercetare utilizeaz astfel de substane. Produsele periculoase transportate pe cile rutiere prezint urmtoarele pericole principale: pericolul de incendiu, de explozie, de arsuri. de toxicitate, de coroziune i de radioactivitate. Camioanele cistern sunt vehicule specializate, la care cisterna i echipamentul su de pompare i de distribuie sunt instalate permanent pe asiu i sunt destinate transportului lichidelor i gazelor. Capacitatea acestui echipament variaz ntre 3500 i 15000 litri.

Ansamblurile articulate (tractoare, semiremorci, cisterne) sunt, de asemenea, vehicule specializate cu capacitatea de 16000-34000 litri. n majoritatea cazurilor, vehiculele cistern sunt vehicule mixte, capabile s transporte simultan mai multe tipuri de produse n compartimentele separate ale cisternei (benzin super, motorin i ali combustibili etc). Fac excepie cisternele specializate in transportul de produse speciale, ca de exemplu, al gazelor lichefiate. Cisternele nu se umplu complet, reglementrile n vigoare impunnd obligativitatea ca deasupra lichidului s rmn un anumit spaiu liber, pentru a se evita suprapunerile i a se permite variaiile de volum. 2. Caracteristicile accidentelor i incendiilor izbucnite la camioanele cistern Materialele periculoase ce se transport pe osele sunt cuprinse ntr-o gam larg de produse, de la gaze, ncepnd cu cele iritante, care provoac numai grea, pn la lichidele inflamabile i explozive, care produc avarii i incendii i, mai ales, la substanele radioactive, care pot produce grave accidente. Diferitele modaliti de ambalare, ncepnd cu pungile de hrtie, cu vasele din material sintetic deschise la capt i pn la vasele metalice cu pereii groi, de cele mai diferite mrimi, toate contribuie la creterea intensitii arderii, la propagarea incendiului. Datorit accidentelor (coliziuni, rsturnri), pot avea loc: smulgerea capotei de protecie a vanelor, deteriorarea i fisurarea sau spargerea cisternelor i a conductelor, care au drept consecin pierderea produsului sub form lichid sau gazoas i rspndirea sa n atmosfer, crendu-se pericolul intoxicrii sau asfixierii persoanelor (automobiliti n trecere sau locuitorii din vecintatea locului accidentului) ori al producerii de incendii sau explozii. Urmrile accidentelor, la camioanele care transport substane periculoase, n special dac acestea se ntmpl n localiti sau pe artere de circulaie aglomerat, sunt mult mai grave dect accidentele rutiere clasice. Unele produse aprinse (superbenzinele, motorinele, butanul lichid, propanul, acidul sulfuric etc), se ntind pe partea carosabil a oselei ori prin anurile de colectarea apelor pluviale, la fel ca lava vulcanic. Alteori, odat cu producerea accidentului are loc i explozia produsului (transportat sau a unei pri din acesta (cnd este transportat n butoaie sau alte ambalaje), avnd drept consecin avarierea grav a autovehiculului i aruncarea la distane mari (30-100 m) a butoaielor sau a altor ambalaje, care pot genera noi accidente. Arderile se manifest violent, pe suprafee mari, fiind nsoite, n multe cazuri, de explozii repetate ale ambalajelor cuprinse de incendiu. Exploziile deosebit de puternice pot avea urmri grave, cum sunt: un numr mare de victime, distrugeri de proporii etc. (Explozia din oraul San-Aman-I-Zou s-a soldat cu 6 mori, 37 de rnii, 40 de case distruse complet i 100 de case rmase fr acoperi). Acizii ce se scurg din cisternele accidentate au un efect distrugtor asupra materialelor ntlnite (corodarea metalelor i degradarea recipienilor, urmate de

scurgerea produselor pstrate n acetia, de facilitarea unor reacii explozive sau exoterme etc.). 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea Ajuns la locul accidentului, comandantul interveniei este obligat: - s determine natura ncrcturii, descoperind simbolul sau numele substanei nscrise pe autocistern sau pe ambalaj, pentru a-i da seama de proprietile fizicochimice ale .produsului transportat i pentru a vedea dac poate s identifice natura gazului sau gazelor rezultate din arderea produsului; - cnd nu gsete aceste date, comandantul interveniei trebuie s cear conductorului auto sau s caute personal fia tehnic a produsului, n care sunt nscrise caracteristicile fizico-chimice i cantitatea acestuia, precum i instruciunile cu privire la msurile de siguran i de aciune ce trebuie luate n caz de pericol, pe timpul transportului. Dac totui nu poate obine aceste date, trebuie s consulte volumul Substane-Pericole-Msuri, sau catalogul cu proprietile fizico-chimice ale substanelor, pentru a obine datele referitoare la produsul transportat n cisterna sau conteinerul accidentat; - s stabileasc starea cisternei i gradul ei de deteriorare, direcia de scurgere a lichidului i vaporilor, suprafaa acoperit de acestea (uneori benzile acoperite de vapori au o lungime de trei-patru km i o lime de 800-1000 m), pericolul de intoxicare, de explozie sau incendiere a produsului revrsat; - s lmureasc situaia persoanelor accidentate i blocate n zona de avarie i s aleag metodele i procedeele potrivite scoaterii 1or din zon, acordrii primului ajutor medical i transportului acestora la cel mai apropiat spital; - s decid asupra naturii incendiului; - s determine substanele stingtoare pe care le va folosi; - s stabileasc personal sau s ordone depistarea unor surse de ap care pot fi folosite pentru alimentarea mainilor de lupt. b). Substane stingtoare inndu-se cont de marea varietate de substane chimice periculoase ce se transport, la incendiul izbucnit pe cile rutiere, comandantul interveniei trebuie s dispun de autospeciale capabile s refuleze substane stingtoare diferite (ap, spumogen, detergeni), dar i de autotunuri speciale pentru lucrul cu praf i azot, precum i autotunuri de stins incendii. c). Stingerea Aciunea pentru limitarea efectelor accidentelor sau pentru localizarea i lichidarea incendiilor izbucnite la camioanele cistern pune n faa comandantului interveniei probleme deosebite, care trebuie rezolvate de urgen. O decizie greit, n astfel de cazuri, poate duce la producerea unor daune considerabile, att umane ct i materiale. n plus, el trebuie s lupte cu aglomerarea circulaiei, pentru a ajunge la locul accidentului, trebuie s-i deplaseze mainile pe drumuri laterale uneori peste cmp, sau chiar s se deplaseze pe jos, pentru a putea acorda primul ajutor conductorilor auto i persoanelor blocate.

Intervenia pentru limitarea scurgerilor de gaze toxice sau explozive, pentru prevenirea exploziei sau pentru stingerea incendiilor, ncepe prin explicarea ntregului efectiv a modului cum comandantul interveniei concepe s desfoare aciunea, a pericolelor ce se pot ivi i a misiunii pe care o are fiecare participant la aciune. Aciunea de stingere propriu-zis nu poate ncepe dect n momentul cnd se cunosc proprietile fizico-chimice ale substanelor, modul de comportare la foc, modul de aciune i implicaiile ce pot surveni pe timpul aciunii. Cnd nu se dein aceste date, prin grupul de pompieri al judeului respectiv, se vor cere datele necesare de la ntreprinderea productoare, de la aceea care urmeaz s foloseasc produsul chimic ori de la marile laboratoare chimice ale unor institute de cercetri diin zon, cu ai cror specialiti trebuie s se coopereze direct la locul accidentului. Dup stabilirea situaiei reale la locul incendiului sau accidentului, comandantul interveniei trebuie s concentreze aici fore i mijloace capabile s limiteze sau s anuleze efectele acestora, astfel: - autocisterne obinuite sau specializate n transportul produselor chimice periculoase, n vederea transvazrii i transportului produsului, n situaia cnd acesta nu este incendiat; - dou-trei macarale portal, pentru a repune pe roi autovehiculul accidentat ori pentru a scoate din zona periclitat conteinerele sau ambalajele nedeteriorate, dar aflate n pericol. Intervenia pentru limitarea scurgerii produsului revrsat i a efectelor acestuia asupra mediului ambiant, pentru prevenirea accidentelor ori pentru localizarea i lichidarea incendiului izbucnit, oblig pe comandantul interveniei s ia urmtoarele msuri: - s marcheze zona afectat de scurgerea vaporilor toxici (delimitarea se face cu uurin, observndu-se starea vegetaiei din zona respectiv, n comparaie cu zonele vecine, tiindu-se c vegetaia este foarte sensibil la aciunea vaporilor toxici); - s aduc de la ntreprinderile de exploatarea gazului metan sau de la ntreprinderile din apropiere, detectoare de gaz pentru stabilirea concentraiei periculoase din pnza de gaz ce se scurge i arde; - s constituie .un comandament de intervenie n care vor intra specialiti n transporturi periculoase i organele de miliie; - s izoleze poligonul periculos cu interdicie de acces, destinnd echipe sau chiar maini de lupt pentru supravegherea naintrii pnzei toxice; - s reglementeze circulaia, n cooperare cu organele de miliie, interzicnd accesul autovehiculelor n zona accidentului; - tot mpreun cu miliia, s ndeprteze curioii, evitnd astfel intoxicarea, asfixierea sau accidentarea lor grav, n cazul unei explozii;

- s interzic folosirea surselor de foc deschise aflate pe direcia de micare a curenilor de aer permaneni, destinnd echipe pentru alertarea populaiei i pentru controlul respectrii acestei dispoziii; - s evacueze foarte repede locuitorii i animalele din localitile aflate pe direcia de deplasare a benzii de gaz; - s ncerce colmatarea (astuparea) fisurilor produse, cu ciment rapid sau benzi adezive n cazul cnd, din cauza presiunii gazelor, operaiunea de colmatare nu d rezultate, se va proceda la eliberarea unei cantiti de lichid sau gaz, n scopul reducerii acestei presiuni, tiindu-se c n caz de incendiu, vaporii i mresc volumul pn la 1800 de ori; - s concentreze mijloace de salvare i personal medical specializat, n vederea acordrii primului ajutor medical i a transportului eventualelor victime; - la sosirea autocisternelor specializate, s ncerce transvazarea produsului, operaiunea trebuind efectuat de ctre specialitii ntreprinderii de transporturi. Dac transvazarea nu este posibil, lichidul ce se scurge din cisterna avariat va fi dirijat, cu ajutorul jeturilor de ap, spre anuri sau batale de acumulare, realizate cu personal i accesorii de pe mainile de lupt sau cu mijloace tehnice specializate, dup care se va executa operaiunea de neutralizare, distrugere sau stingere; - pentru a se asigura evacuarea ntregului gaz din cisternele incendiate, dup epuizarea arderii, comandantul interveniei, consultndu-se cu specialitii chimiti, va lua msuri de splare a interiorului cisternei cu nitrogen, pe care-1 va introduce printr-unul din tuurile deschise ale acesteia. Operaiunile de racordare a recipientului cu nitrogen i de splare a cisternei se vor face de ctre personalul specializat din ntreprinderile chimice, dup ce acesta a fost echipat cu costume de protecie anticaloric i aparate izolante; - cnd operaiunea se execut pe timp de noapte, s ia msuri ca iluminare a locului incendiului; - s acorde o atenie deosebit securitii servanilor ce acioneaz la incendiu, protejndu-i cu aparate izolante pentru prevenirea intoxicrilor i cu costume anticalorice pentru prevenirea arsurilor, asigurndu-le rulajul la lucru, hrana, odihna, primul ajutor medical, n caz de nevoie. Cnd nu s-a produs incendierea lichidului sau gazului revrsat dup colmatare, cu ajutorul macaralelor, se repune cisterna pe roi sau pe alte platforme i se transport, pentru descrcare, la una din ntreprinderile de profil din apropiere. Deplasarea cisternei se va face sub escort (miliie, pompieri, specialiti) i sub strict supraveghere, pentru a nltura pericolul apariiei de noi fisuri. Pe ntregul traseu se va ntrerupe circulaia i va fi atenionat populaia asupra pericolului existent, rnai avantajos, atunci cnd este posibil, fiind transportul pe ci de acces ocolite, care trec prin afara localitilor. Pentru asigurarea unei aciuni prompte, n caz de incendiu comandantul interveniei va alerta toate formaiile civile de pompieri sau subunitile de pompieri de pe traseu, oare vor fi pregtite s intervin la primul apel.

inndu-se seama de diversitatea incendiilor ce pot izbucni pe timpul transportului cu camioane cistern, iat n continuare cteva principii de baz referitoare la cazurile de incendii sau accidente cel ma des ntlnite: - Camioane cistern care transport carburani. Cazul cel mai frecvent pentru un camion ncrcat cu hidrocarburi lichide (benzine, benzine super etc.) este incendiul de dom. Incendiul are loc la deschiderea capacului unui compartiment, cnd lichidul se poate aprinde brusc. Fenomenul este explicat astfel: - n timpul deplasrilor, frecarea produsului de pereii cisterne genereaz sarcini electrostatice, care pot produce scntei. Cnd domul este nchis, aceste scntei se produc ntr-un mediu prea bogat de vapori pentru ca s aib loc aprinderea. n schimb, n momentul deschiderii capacului, o cantitate nsemnat de aer ptrunde n cistern, se formeaz un amestec de aer i vapori, care atinge limitele de explozibilitate i produce aprinderea. n cazul incendiului la domul unui camion cistern, simpla nchidere a capacului este suficient pentru realizarea stingerii. Dac incendiul se produce prin revrsarea carburantului, n timpul ncrcrii unui compartiment sau ca urmare a unui accident, cea mai potrivit metod de stingere const n: - realizarea unui covor de spum sub cistern, cu ajutorul evilor generatoare de spum de 2500 1/min sau 5000 de 1/min, cu grosimea de 0,5 m; - atacul suprastructurii autocisternei cu dou jeturi de pulbere Florex, unul dinspre partea din fa a vehiculului, altul din sens opus. Jeturile vor fi ndreptate n sens orizontal, puin mai sus dect suprastructura camionului. - Camioane cistern care transport gaze lichefiate. n cazul unui oc, soldat cu avarierea robinetelor, accesoriilor i mantalei cisternei, fr rsturnarea vehiculului, pot avea loc: - scurgeri de lichide neaprinse, care, uneori, se dilueaz n atmosfer sau formeaz o pnz de gaze. n aceast situaie, pompierii acioneaz cu evi tip C cu ajutaje pulverizatoatre, pentru a mpiedica propagarea pnzei de gaze, pentru a o dilua, n cazul cnd s-a format, sau a o dirija ntr-o zon nepericuloas. Concomitent cu desfurarea acestei aciuni, se vor executa urmtoarele: - ntreruperea circulaiei de ctre organele de miliie sau dirijarea ei pe alte osele; - ndeprtarea curioilor; - interzicerea folosirii focului deschis n zon i pe direcia de curgere a pnzei de gaze; - astuparea fisurilor cu ciment rapid, dopuri de lemn sau de crpe i cu benzi adezive; - transvazarea produsului n alte cisterne specializate, chemate de la ntreprinderile de transport sau de distribuia gazelor lichefiate.

n cazul unei scurgeri aprinse importante, care nu poate fi stins, pentru a se preveni o explozie, se execut numai rcirea cu ap a structurii cisternei, pn la arderea lichidului transportat. n cazul cnd cisterna s-a rsturnat, indiferent dac se produce sau nu scurgerea lichidului sau gazului, se vor lua urmtoarele msuri : - oprirea circulaiei i dirijarea ei spre alte osele; - ndeprtarea curioilor; - interzicerea folosirii focului deschis; - protejarea vecintilor cu perdele de ap, pe direcia de scurgere a pnzei de gaze. IV. STINGEREA INCENDIILOR LA DEPOURILE DE TRAMVAIE l TROLEIBUZE Depourile de tramvaie i troleibuze sunt construcii nalte, special amenajate i dotate cu instalaii i aparatur pentru gararea, ntreinerea i repararea tramvaielor i troleibuzelor. 1. Caracteristicile constructive ale depourilor Construciile depourilor de tramvaie i troleibuze sunt cldiri de gradul II-III de rezisten la foc, avnd urmtoarele caracteristici: - sunt construcii nalte, de regul fr pod, tip hal, cu suprafa mare, avnd acoperiul cu deschideri mari, montate pe ferme metalice, sprijinite pe pereii portani ai halelor. Astereala este din lemn, iar nvelitoarea, n majoritatea cazurilor, este combustibil; - au n dotarea lor aparatur i instalaii electrice de for, cu numeroase trasee de cabluri pentru furnizarea energiei electrice necesare acionrii motoarelor tramvaielor i troleibuzelor, care, n caz de incendiu, creeaz un mare pericol de electrocutare; - n afara spaiilor de garare, depourile de tramvaie i troleibuze sunt prevzute cu ateliere anexe, unele cu mare pericol de incendiu, cum sunt: atelierele de distribuie electric, de vopsitorie, tmplrie, reparaii motoare, precum i cu depozite; - au un nsemnat numr de linii de cale, necesare deplasrii tramvaielor din hale spre traseele de deservire a populaiei. 2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n depourile de tramvaie i troleibuze n depourile de tramvaie i troleibuze pot izbucni incendii 1a motoarele tramvaielor i troleibuzelor, la elementele combustibile ale acoperiului sau n atelierele de reparaii. Incendiul poate cuprinde unul sau mai multe tramvaie sau troleibuze, ameninnd s se extind, prin intermediul gropilor de ntreinere i verificare, n care sunt acumulate unele cantiti de materiale combustibile (carburani, lubrifiani, crpe mbibate cu ulei), la celelalte vehicule apropiate.

Incendiile izbucnite la elementele combustibile ale acoperiurilor sau n ncperile destinate atelierelor se pot propaga rapid la tramvaiele sau troleibuzele garate n interior. Specific acestui gen de incendii este pierderea capacitii portante a elementelor de susinere ale acoperiului, urmat de prbuirea acestuia n hala depoului, nsoit de deteriorarea tramvaielor i troleibuzelor garate i creterea intensitii arderii, fapt ce va ngreuna mult att aciunea de evacuare, ct i pe cea de stingere Pe timpul arderilor se degaj mari cantiti de fum i gaze toxice predominnd oxidul i bioxidul de carbon, gaze cu aciune deosebit de nociv asupra organismului omenesc. Prezena unui mare numr de tramvaie i troleibuze n hala depoului, pe platformele i pe liniile de garare va mpiedica desfurarea rapid a aciunilor de evacuare i stingere, mai ales cnd reelele de conductori electrici au fost deconectate i scoase de sub tensiune sau deteriorate de incendiu. Din aceeai cauz, mainile de lupt nu vor putea ptrunde n depou, iar dispozitivele de lupt se vor realiza cu mare greutate. 3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea La recunoaterea incendiilor izbucnite n depourile de tramvaie i troleibuze, comandantul interveniei, nsoit ide personalul tehnic al depoului, va stabili: - locul i proporiile incendiului, direciile de propagare a acestuia; - prezena persoanelor aflate n pericol, locul unde se gsesc, cile i mijloacele de salvare a acestora; - numrul tramvaielor sau troleibuzelor incendiate i a celor vecine aflate n pericol; - gradul de aglomerare a cilor de acces cu tramvaie sau troleibuze i modalitatea folosirii acestor ci pentru evacuarea materialului rulant din zonele periclitate de incendiu; - natura elementelor componente ale acoperiului, starea acestora (carbonizate, flambate), precum i pericolul ce-1 prezint ele pentru mijloacele de transport neevacuate, pentru servani i personalul tehnic ce acioneaz n depou; - prezena mijloacelor mecanizate (locomotive Diesel, autocamioane grele) i a personalului tehnic care s contribuie la evacuarea tramvaielor i troleibuzelor din depou; - ordinea evacurii tramvaielor i troleibuzelor i liniile pe care vor fi garate acestea, pentru a nu mpiedica realizarea dispozitivelor de lupt i continuarea operaiunii de evacuare; - cile de acces secundare i ocolite, dar libere, care permit accesul rapid i n apropierea locului incendiului al mainilor de lupt i realizarea dispozitivelor conform planului unic de intervenie; - pericolul de electrocutare i de intoxicare a servanilor pe timpul lucrului n hala depoului incendiat i msurile ce se impun pentru nlturarea acestui pericol. b). Substane stingtoare

Pentru localizarea i lichidarea incendiilor din depourile de tramvaie i troleibuze, se folosesc urmtoarele substane stingtoare: - bioxidul de carbon; - pulberea stingtoare tip Florex; - apa pulverizat; - spumele. c). Stingerea Stingerea incendiilor izbucnite n depourile de tramvaie i troleibuze pune probleme deosebite comandantului interveniei, ntruct, de cele mai multe ori, liniile de cale din depou, de pe platformele i din curtea acestuia, ct i strzile din apropiere sunt blocate, mpiedicnd desfurarea interveniei pe cile principale ale depoului. De aceea, itinerariul de deplasare la incendiile izbucnite n asemenea obiective trebuie stabilit din timp, prin recunoateri i aplicaii, alegndu-se cile secundare de acces, care vor permite: executarea rapid a recunoaterii, amplasarea mainilor de lupt la sursele apropiate locului incendiat i realizarea dispozitivului de intervenie. n timpul localizrii i lichidrii incendiului, comandantul interveniei este obligat s nceap aciunea de stingere numai dup ce a luat msuri de ntreruperea curentului electric n depou i a verificat personal deconectarea i scoaterea de sub tensiune a tuturor instalaiilor electrice. Pentru stingerea incendiului, comandantul va organiza dou sectoare de intervenie: - un sector de intervenie cu misiunea de evacuare din depou a tramvaielor i troleibuzelor neincendiate, dar garate n apropierea incendiului i de localizarea i lichidarea incendiului la vehiculele incendiate; - un sector de intervenie cu misiunea de limitarea propagrii incendiului la acoperi i meninerea capacitii portante a elementelor de construcie ale acestuia. Pentru stingere se va aciona cu ap pulverizat, prin evi tip C cu ajutaje pulverizatoare, asigurndu-se, concomitent, i rcirea tramvaielor sau troleibuzelor vecine, pn la evacuarea lor din zona incendiat. n situaia c ard mai multe tramvaie sau troleibuze, comandantul interveniei trebuie s destine cte o eava tip C pentru fiecare vehicul incendiat. Operaiunea de evacuare, care se execut concomitent cu desfurarea aciunilor de localizare i lichidare a incendiului, trebuie fcut cu ajutorul locomotivelor Diesel sau al autocamioanelor grele, special destinate acestui scop, sub protecia jeturilor de ap. Comandantul interveniei va acorda o atenie deosebit limitrii propagrii incendiului la rampele de verificare i ntreinere, n care se gsesc depozitate unele cantiti de carburani, lubrifiani i crpe mbibate, destinnd n acest scop evi generatoare de spum cu coeficient mai de nfoiere. Localizarea i lichidarea incendiului la acoperiul depoului se va executa n modul prezentat la capitolul Stingerea incendiilor la cldiri destinndu-se evi tip

B, care vor aciona din interiorul depoului, pe scri culisabile fixate pe pereii sau elementele portante ale acoperiului. Servanii vor fi atenionai, n mod cu totul deosebit, s nu refuleze apa pe conductorii electrici i nici s nu se sprijine cu minile de acetia, n scopul prevenirii accidentrii lor prin electrocutare. V. STINGEREA INCENDIILOR LA GARNITURILE DE TREN Din grupa mijloacelor de transport feroviar fac parte: locomotivele (cu aburi, Diesel electrice, Diesel hidraulice i electrice), vagoanele de cltori i vagoanele de mrfuri clasice, ct i vagoanele cistern care deservesc staiile de cale ferat. 1. Pericole de incendiu la locomotive Locomotivele sunt mijloace de traciune feroviare dotate cu motoare de mare putere, capabile s tracteze un mare numr de vagoane de cltori i de mrfuri. Ele se deosebesc din punct de vedere constructiv prin motoarele i anexele acestora (cu aburi, cu ardere intern i electrice, sau numai electrice), precum i prin tipul de combustibili folosii, care prezint un grad mai redus sau mai ridicat de pericol de incendiu. Locomotivele clasice cu abur prezint un pericol mai redus de incendiu ntruct folosesc drept combustibil crbunii. Acetia pot provoca i ei incendii, pe timpul trecerii locomotivei prin apropierea pdurilor de conifere sau foioase, a lanurilor de cereale sau a obiectivelor n care se produc sau se prelucreaz substane combustibile (depozite de lichide combustibile, rafinrii, combinate petrochimice, depozite sau fabrici de cherestea i de mobil, depozite de in, de cnep, de furaje etc.), din cauza scnteilor aruncate prin coul de fum al locomotivei, cnd dispozitivul de parascntei lipsete sau este deteriorat, dar mai ales din cauza cenuii cu jeratic de la grtarul focarului cazanului de abur, dac acesta este curat pe timpul deplasrii locomotivei i nu n locurile special amenajate n staiile de cale ferat. n ceea ce privete pericolul prezentat de aciunea scnteilor, acesta se datorete faptului c, n urma curenilor de aer produi de mersul rapid al locomotivei sau din cauza vntului, zborul acestor particule de carbon n suspensie, aflate n stare aprins i nclzite la temperaturi ridicate, este mai lung, avnd o durat de cteva secunde, fapt ce le permite s provoace aprinderea substanelor combustibile la distane destul de mari fa de calea ferat. Pericolul de incendiu generat de scnteile locomotivei depinde i de crbunele folosit drept combustibil (pericolul este mai mare cnd focarul cazanului este alimentat cu crbune frmiat). Incendiile sunt mai frecvent posibile pe locomotivele cu aburi care folosesc combustibili lichizi (pcura), fie din cauza deteriorrii injectoarelor sau conductelor de alimentare, fie datorit unor defeciuni la rezervorul de combustibil. Rod al modernizrii rapide a mijloacelor de traciune feroviar, locomotivele Diesel hidraulice i Diesel electrice reprezint azi ponderea de maini de traciune a parcului feroviar din ara noastr.

Pericolul de incendiu pe aceste tipuri de locomotiv este mrit att datorit marilor cantiti de combustibil lichid (motorin) folosit pentru acionarea motoarelor ou ardere intern, ct i datorit motoarelor electrice sub tensiune. Punctele cele mai periculoase la incendiu pe aceste locomotive sunt: a). La locomotivele Diesel hidraulice: - zona atacurilor de osie de pe toate roile, unde uleiul scurs de la agregatele hidraulice, din cauza neetaneitilor se poate aprinde datorit supranclzirii saboilor de fn, care produc jerbe de scntei; - toba de eaparea gazelor arse de la motoare, care, fiind deteriorat, permite accesul gazelor pe suprafeele acoperite cu ulei rezultat din scurgerile normale de la mbinrile i flanele conductelor, genernd aprinderea acestuia; - trecerea gazelor ncinse din toba de eapare n tava de scurgere a apei i evacuarea acestora pe rezervorul principal de combustibil sau la prile inferioare ale transmisiei i reductorului; - schimbtorul de cldur (n care se execut rcirea uleiului folosit n acionrile hidraulice), la care, prin spargerea tuburilor de legtur Argus dintre transmisia hidraulic i schimbtorul de cldur, uleiul se scurge pe prile supranclzite ale motorului i se poate aprinde; - dyniastarterul (dispozitivul de pornirea motorului Diesel i de ncrcarea bateriei), care, prin scurtcircuitare, poate provoca incendiu. b). La locomotivele Diesel electrice: Pericolul cel mai frecvent de incendiu l constituie scurgerea motorinei din conductele de alimentare pe prile supranclzite ale motorului i autoaprinderea vaporilor acesteia. De asemenea, prezint pericol de incendiu uleiul folosit pentru ungerea pieselor motorului care se rotesc i pentru acionarea agregatelor hidraulice, care poate ni, prin fisurile produse n tuburile de legtur Argus, peste prile supranclzite ale motorului, autoaprinzndu-se. Mai pot produce incendii scnteile electrice produse de contactele slabe ale instalaiilor electrice, atunci cnd n jur exist vapori de substane combustibile. n ceea ce privete instalaiile electrice propriu-zise de pe aceste locomotive (blocul de aparate, generatorul de curent i motoarele electrice de traciune), acestea pot provoca i ele incendii, care se pot propaga apoi la combustibilii scuri (motorin sau ulei) sau la rezervoarele de combustibil. c). Locomotivele electrice: Sunt cele mai importante din categoria mijloacelor de traciune feroviare. Aceste utilaje au caracteristici tehnice deosebite, folosesc energia electric pentru acionarea motoarelor de traciune, dezvolt puteri de 4500 i 7100 de cai putere i sunt compuse din: - 2 posturi de conducere; - 4-6 blocuri de redresare; - 4-8 blocuri de aparate (cu contactorri de linie i contactorii de frnare, transformatorul principal - cu ulei, seiful de aplatizare cu bobine pentru fiecare

motor de traciune, motoarele de traciune, blocul de protecie i semnalizare, care are rolul de a semnaliza la panouri circuitul pe care se produce o defeciune, deconectnd automat locomotiva de la reeaua electric i pantograful, care asigur legtura mobil dintre locomotiva electric i conductorii aerieni de transport ai energiei electrice). Pe acest tip de locomotiv pot izbucni incendii: - la blocurile de redresare, ca urmare a unor scurtcircuite; - la blocurile de aparate, ca urmare a deteriorrii camerelor ceramice de stingere, nsoit de mprocarea cu metal topit, care poate cuprinde izolaia conductorilor; - la transformatorii ou ulei, ca urmare a conturnrii izolatorilor de trecere sau strpungerii nfurrilor acestora; - la motoarele electrice de traciune, ca urmare a aprinderii cablurilor de becuri sau nfurrilor rotorului sau statorului. De asemenea, pe locomotivele electrice mai pot izbucni incendii din cauza suprancrcrii conductorilor suprasolicitai, a flamelor produse n faza de conturnare, ca urmare a depunerilor particulelor de fum i a altor impuriti, a descrcrilor electrice din atmosfer, din cauza scnteilor funcionale produse la deschiderea circuitelor electrice, precum i datorit scurtcircuitelor ce se produc oa urmare a deprecierii proprietilor izolante ale nveliurilor de protecie ale conductorilor electrice. n vagoanele pentru transportul cltorilor, pot izbucni incendii la panourile instalaiilor electrice de iluminat i de nclzit, n compartimentele cu sobe de la vagoanele de dormit sau de la vagoanele restaurant. La aceste vagoane, mai pot izbucni incendii datorit aprinderii uleiului folosit la ungerea osiilor, care poate provoca incendierea podelelor vagonului sau a altor materiale combustibile aflate n apropierea locului unde a izbucnit incendiul. La vagoanele ce transport mrfuri generale, incendiile pot izbucni datorit autoaprinderii mrfurilor i a intrrii n reacie a acestora, sub aciunea scnteilor de locomotiv sau uleiului aprins folosit la ungerea osiilor. La vagoanele cistern, poate avea loc incendierea produsului scurs pe la vane, datorit nclzirii la rou a roilor cu frna blocat sau a aprinderii uleiului folosit la ungerea osiilor. Pericole nsemnate de incendiu exist i la cile ferate electrificate, din cauza reelei de conductori aflate sub nalt tensiune (27000 V). Instalaiile electrice de pe linii pot da natere unor incendii att prin producerea unor scurtcircuite, ct i prin ruperea conductorilor, situaie n care survine i pericolul de electrocutare a persoanelor. Incendiile la garniturile de tren cu vagoane de cltori, de mrfuri i cu vagoane cistern ncrcate cu produse petroliere siau alte substane combustibile, izbucnesc, n cele mai multe cazuri, din cauza accidentelor tehnice sau de circulaie. Aceste incendii, dac nu sunt localizate la timp, capt caracter de proporii i pot provoca victime.

Cnd incendiile izbucnesc pe timpul deplasrii, situaie deosebit de dificil, propagarea acestora se face cu repeziciune, de la un vagon la altul i de la o cistern la alta, datorit tirajului format, crndu-se pericolul exploziilor, accidentelor i incendierii ntregii garnituri. Cnd incendiile au izbucnit n timpul staionrii garniturilor n gri, triaje sau pe calea ferat curent, n cazul accidentelor (ciocniri, deraieri, avarii), incendiile pot fi precedate de explozii, oare deterioreaz locomotivele i vagoanele, mprtie lichidele combustibile i inflamabile la distane i pe suprafee mari. Datorit temperaturilor ridicate ce se dezvolt pe timpul arderii produselor petroliere sau chimice (1000-1200C), rezistena cisternelor scade concomitent cu creterea presiunii n interiorul acestora, situaie n care, dac sunt fisuri, apare i pericolul exploziei. Totodat, n urma accidentului unei garnituri de tren are loc scurgerea lichidelor combustibile din rezervoarele locomotivei i din cisternele avariate, putnd apare i pericolul intrrii n reacie a substanelor chimice revrsate n timpul coliziunii. Pe timpul acestor incendii, se degaj fum i gaze toxice n cantiti mari, se dezvolt temperaturi ridicate n focarele de ardere, iar pericolul propagrii lor la restul garniturii i construciilor vecine este deosebit de mare, degajndu-se fum i gaze toxice n cantiti mari. n cazul incendiilor la vagoanele de transport de mrfuri generale, creterea intensitii arderii se datoreaz i deteriorrii ambalajelor, spargerii recipienilor sau buteliilor, lucru care va permite, i n acest caz, intrarea n reacie a diferitelor substane, o reacie de multe ori violent i exoterm, facilitnd propagarea incendiului la vagoanele vecine sau da garniturile de tren garate n apropierea celei incendiate. 2. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere a). Recunoaterea La recunoaterea incendiilor izbucnite la garniturile de tren, comandantul interveniei va stabili: - prezena personalului accidentat care trebuie salvat de urgen i cruia trebuie s i se acorde primul ajutor (medical, metodele folosite pentru scoaterea acestora din vagoanele avariate; - numrul vagoanelor incendiate i deraiate; - numrul vagoanelor incendiate, dar nederaiate i posibilitatea scoaterii lor din zon, n vederea stingerii incendiului n locuri izolate; - numrul i locul n garnitur ale vagoanelor neincendiate, dar periclitate de incendiu sau de eventualele explozii ce pot avea loc; - n raport de marcarea vagoanelor i de coninutul documentelor efului de tren, care dintre aceste vagoane au ncrctura cea mai periculoas (substane explozive, toxice, lichide inflamabile), pentru a lua msuri de rcirea i protecia lor n vederea micorrii sau nlturrii pericolului de explozie sau incendiu; - care sunt vagoanele cu mrfurile cele mai de pre, locul unde se gsesc n garnitur i posibilitatea scoaterii lor urgente din zona incendiat;

- pericolul de explozie a cisternelor ncrcate cu lichide i gaze combustibile expuse efectului termic sau care au suferit ocuri mecanice puternice n urma accidentului; - cile de acces ce vor fi folosite pentru realizarea dispozitivelor de lupt, astfel nct s nu se mpiedice circulaia pe liniile curente de cale ferat; - pericolul de electrocutare n cazul incendiilor izbucnite la locomotivele Diesel electrice i electrice, precum i la garniturile de cale ferat cu traciune electric i dac s-au luat msuri de ntreruperea curentului de nalt tensiune de pe liniile de alimentare; - numrul de locomotive i de vagoane cistern cu ap aflate n grile apropiate locului incendiului, pentru a fi folosite n alimentarea cu ap a mainilor de lupt i prezena n zon a garniturilor de intervenie cu macarale de mare capacitate, pentru a fi folosite n aciunea de scoatere din zon a vagoanelor deraiate, dar neincendiate i punerea ulterioar a liniei de cale ferat n circulaie curent (aceste informaii, comandantul interveniei le va obine prin radio). b). Substane stingtoare Pentru stingerea incendiilor izbucnite la locomotivele cu aburi i Diesel se folosesc substanele pulverulente de tip Florex, spuma aeromecanic i apa pulverizat. Pentru stingerea incendiilor izbucnite ia locomotivele electrice se utilizeaz bioxidul de carbon, pulberile stingtoare Florex i, n mod excepional, apa pulverizat. Pentru stingerea incendiilor la vagoanele ce transport mrfuri generale i la vagoanele cistern cu produse petroliere i chimice lichide, substanele stingtoare se vor alege i folosi n raport de natura substanelor ce ard, aa cum s-a analizat n capitolele anterioare. c). Stingerea Incendiile izbucnite la garniturile de tren, prin proporiile ce le pot lua i prin complexitatea situaiilor ce le creeaz, impun comandantului interveniei obligativitatea lurii unor msuri nc de la plecarea din subunitate, astfel: - concentrarea la faa locului a forelor i mijloacelor necesare pentru salvarea oamenilor i stingerea incendiilor; - alarmarea cadrelor i aducerea lor la incendiu; - prealarmarea formaiilor civile de pompieri din localitile apropiate, pentru asigurarea interveniei lor n oraul de reedin i n raionul de responsabilitate; - concentrarea autosalvrilor i a personalului tehnico-sanitar specializat pentru acordarea primului ajutor medical persoanelor accidentate; - aducerea la locul incendiului a autostropitorilor ntreprinderilor de gospodrire oreneasc, a autocisternelor de la ntreprinderile de industrializarea laptelui i a eimentrucurilor de la antierele de construcii. Cnd incendiile au izbucnit pe locomotivele cu aburi care folosesc combustibili lichizi (pcur), comandantul interveniei va stabili dac s-a nchis

robinetul de alimentare a ejectoarelor cu pcur i s-a nceput operaiunea de purjare. n toate cazurile cnd arde pcura, pentru stingere se acioneaz iniial cu pulbere Florex, iar ulterior cu spum chimic sau mecanic. Numai n cazul rsturnrii i avarierii locomotivei, urmate de scurgerea din rezervor a pcurei i aprinderea ei, se admite utilizarea apei pentru stingere, refulat cu evi tip C cu ajutaje pulverizatoare, dac stratul de pcur este superficial. Cnd scurgerile sunt mai mari, mai nti se asigur realizarea unor diguri de retenie din pmnt sau nisip i apoi se acioneaz pentru stingerea cu jet de ap compact, refulat n zig zag, din aproape spre departe. Servanii vor fi echipai cu costumele de protecie anticaloric i se vor amplasa n locuri n care s fie ferii de efectul exploziei cazanului cu aburi sau al fisurrii sale, ntruct aburul supranclzit produce oprirea. La incendiile izbucnite pe locomotivele Diesel hidraulice i Diesel electrice, cnd incendiul a izbucnit sub locomotiv, ca urmare a aprinderii rezidurilor de ulei sau de motorin din prile inferioare ale locomotivei, datorit corpurilor incandescente provenite de la saboii de frn, comandantul interveniei, nainte de nceperea aciunii de stingere, trebuie s verifice: - dac s-a oprit motorul Diesel; - dac s-a deconectat ntreruptorul principal al bateriei; - dac s-au deconectat siguranele automate ale curentului de comand, cele de excitaie a dynastarterului (la locomotivele Diesel hidraulice) i ale pompelor de ap pentru nclzire i recirculare; - dac s-a executat nchiderea robinetului de izolare a motorinei sau dac au fost obturate conductele de alimentare n zona tuburilor Argus prin turtirea sau ndoirea acestora. Pentru stingere, se va aciona iniial cu pulbere Florex, apoi cu spum chimic sau mecanic. n cazul rsturnrii locomotivei i scurgerii combustibilului din rezervoare, comandantul interveniei trebuie s ia msuri de oprirea acestei scurgeri prin ermetizarea capacelor rezervoarelor sau prin astuparea cu dopuri de lemn, a sprturilor, concomitent cu interzicerea focului deschis pn la ncheierea operaiunilor de stingere i redare n trafic normal a cii ferate pe care s-a produs avaria. Dac motorina revrsat s-a incendiat, dup realizarea digului de retenie, se acioneaz pentru stingerea incendiului cu spum chimic sau mecanic. O atenie deosebit trebuie acordat proteciei, prin rcire cu evi generatoare de spum, a rezervoarelor cu motorin, pentru a se prentmpina pericolul exploziei acestora, urmat de revrsarea lichidului combustibil i creterea intensitii arderii. Servanii efi de eav vor fi echipai cu costume de protecie anticaloric i se vor amplasa n locuri ferite de efectul unei eventuale explozii a rezervoarelor. Cnd incendiul s-a produs n cabina locomotivei, comandantul interveniei este obligat s verifice: - dac s-a oprit motorul Diesel;

- dac s-a deconectat ntreruptorul principal al bateriei; - dac s-a deconectat curentul de comand i sigurana automat de la excitaia dynastarterului. Pentru stingerea incendiului se va aciona numai cu stingtoarele cu bioxid de carbon de pe locomotiv i din dotarea subunitii sau cu pulbere tip Florex. Servanii efi de eav care acioneaz n interiorul cabinei pentru stingerea incendiului izbucnit la una din instalaiile electrice ale locomotivei, vor fi echipai cu cizme i mnui din cauciuc, costume de protecie anticalorice, mti contra fumului cu cartu polivalent sau cu aparate izolante. Ei vor lucra n echipe de cte doi, pentru ntrajutorare. La incendiile izbucnite pe locomotivele electrice, nainte de a permite nceperea aciunii de stingere, comandantul interveniei trebuie s verifice: - dac s-a deconectat disjunctorul; - dac s-a cobort pantograful; - dac s-a deconectat circuitul de comand i cel al bateriei. Pentru stingere, se vor folosi aceleai metode i se vor respecta aceleai msuri de securitate indicate la stingerea incendiilor la instalaiile electrice de pe locomotiva Diesel electric. inndu-se cont de marele pericol de incendiu ce-1 prezint vagoanele de marf care transport substane capabile s produc explozii i vagoanele cistern cu lichide inflamabile, nc de la sosirea sa, comandantul interveniei este obligat s ia msuri de decuplarea acestor vagoane i scoaterea lor din zona periclitat, garndule departe de incendiu i pe linii secundare. Cnd cisternele sunt deraiate i avariate, comandantul interveniei va lua toate msurile posibile pentru prevenirea curgerii i mprtierii lichidelor respective, prin astuparea gurilor cu dopuri de lemn, dopuri de ciment rapid, prin realizarea unor cuiburi de pmnt sau nisip pe direciile de scurgere i chiar prin amenajarea unor gropi de acumulare, prevenind astfel eventualele incendii produse de aceste lichide la restul de vagoane ori la obiectivele nvecinate. Aciunea de stingere trebuie nceput cu rcirea cisternelor sau vagoanelor din imediata apropiere a focarelor, pn la realizarea evacurii lor, asigurndu-se prin aceasta limitarea propagrii incendiului i prevenirea exploziilor. Cnd lichidele sunt revrsate, aciunea de stingere ncepe cu realizarea digurilor de retenie din pmnt sau nisip i lichidarea acestor focare. Numai dup aceea se va trece la lichidarea incendiilor la cisternele deraiate sau aflate pe linii i incendiate, refulndu-se mari cantiti de spum, cu ajutorul autotunurilor de stins incendii i al evilor generatoare de spum. Cnd incendiile se manifest sub forma torelor la capacele gurilor de vizitare (a domurilor), sau sub forma unor vne, n cazul fisurilor, crpturilor sau sprturilor, stingerea se va executa cu ajutorul jeturilor de ap refulat de evile tip B sau de tunurile de ap, asigurndu-se n acest fel ndeplinirea simultan a dou misiuni: lichidarea torelor i rcirea cisternelor.

Cnd decuplarea vagoanelor incendiate sau a celor neavariate nu se poate realiza, comandantul interveniei trebuie s ia msuri pentru lichidarea incendiului, n funcie de modul cum acesta se manifest, acionnd cu ntreaga gam de substane stingtoare din dotarea mainilor de lupt i lund msuri de rcirea vagoanelor vecine locului incendiat i a construciilor situate n apropierea locului avariei, destinnd n acest scop evi tip B. Servanii vor fi amplasai napoia terasamentelor de cale ferat i vor aciona din poziia culcat, ferindu-se, astfel, de eventualele accidente ce pot avea loc ca urmare a exploziilor repetate. Pe timpul lucrului, ei vor fi echipai cu costume anticalorice i vor folosi aparatele izolante. Deosebit de complicat este stingerea incendiilor izbucnite la garniturile de tren care transport mrfuri generale. i la aceste incendii, comandantul interveniei este obligat s scoat din zona incendiat vagoanele aflate n pericol. Dac garnitura de vagoane incendiate se afl n staii n care sunt garate i alte garnituri de tren, comandantul interveniei este obligat s asigure protecia acestor garnituri pn la ndeprtarea lor din zona incendiat, realiznd ziduri de ap cu autotunurile de stins incendii sau pnze de ap prin ncruciarea evilor tip B. Cnd situaia permite, este recomandabil ca i vagoanele incendiate s fie scoase i ndeprtate din zona obiectivelor ce pot fi incendiate n urma exploziei acestora sau a transmiterii incendiului prin scntei, jeratic sau cldur radiat. n raport de datele obinute de la eful de tren sau dup marcajul vagoanelor, comandantul interveniei va hotr tipul substanelor stingtoare ce le va folosi. Pe msur ce se asigur stingerea, mrfurile vor fi evacuate din vagoane pe terenurile din apropierea locului incendiilor, unde se va executa desfacerea baloturilor i lichidarea focarelor ptrunse n masa de material sau depozitarea mrfurilor neafectate de incendiu. Cnd avarierea garniturilor de tren a avut loc n apropierea podurilor de cale ferat, comandantul interveniei trebuie s ia msuri de protecia acestora mpotriva cldurii radiate, destinnd evi tip ,,B cu misiunea de rcire a elementelor metalice. Este indicat ca alimentarea cu ap a acestor evi s se fac cu motopompe amplasate la sursele naturale peste care sunt construite podurile de cale ferat aflate n pericol n situaia revrsrii i scurgerii produselor n sursele naturale de ap, comandantul interveniei este obligat ca, mpreun cu organele de cale ferat i ntreprinderile aflate n aval de locul accidentului, s amenajeze i s instaleze pe ap baraje flotante, pentru reinerea produselor respective i prevenirea izbucnirii de noi incendii n zonele prin care trece apa. Barajele flotante se confecioneaz din scnduri legate cap la cap i ancorate cu cabluri de stlpi, pe ambele maluri ale apei. Cele mai bune rezultate le-au dat barajele flotante formate din grinzi sau traverse, pe care s-au fixat table de oel cu o nlime deasupra apei de 20-30 cm. La aceste baraje, grinzile din lemn au rolul de a asigura plutirea, iar tabla are rolul de a reine hidrocarburile care se scurg i de a apra grinzile mpotriva focului cnd produsul revrsat este incendiat.

i barajele flotante din grinzi i tabl se fixeaz, cu ajutorul unor cabluri, de stlpii plantai pe ambele maluri ale apei. Pentru a fi eficace, barajele flotante se monteaz pe 2-3 rnduri, la distana de cteva sute de metri unul de altul, n acest fel asigurndu-se reinerea tuturor produselor ce se scurg, nainte ca ele s ajung n zona obiectivelor sau a localitilor. Pentru a se preveni aprinderea produsului reinut n perimetrele ndiguite, este indicat s se amplaseze motopompe sau maini de lupt n aval de aceste baraje, care vor refula un strat de spum chimic sau, aeromecanic n zona barajului. Dup aceea, evile vor rmne n supraveghere, pn cnd n zon se vor aduce substane chimice coagulante, care vor ajuta la culegerea produsului de pe suprafaa apei. Barajele cu zonele de retenie a produsului revrsat trebuie amplasate n poriuni de teren nelocuite i ct mai departe de obiectivele industriale sau de localiti. n scopul prevenirii incendiilor sau exploziilor pe direcia de scurgere a produselor, comandantul interveniei va lua msuri de alertare a populaiei i a obiectivelor, de evacuare a cldirilor situate n imediata apropiere a apei curgtoare i interzicerea oricrei surse de foc deschis n zona respectiv. Deosebit de periculoase sunt situaiile cnd produsul revrsat se scurge n canalele subterane de colectare a apelor pluviale n acest caz, n intervalul dintre dou guri de vizitare va avea loc o intens vaporizare sau gazeificare, perna de vapori astfel format, ajuns n dreptul unei guri de vizitare, se va combina cu aerul pitruns din mediul ambiant i va forma amestecuri explozive care se vor amorsa de la orice surs de foc deschis. Explozia produs n astfel de situaii este att de violent, nct unda de oc poate arunca la distana de 100-200 m capacele. n acest caz, pentru prevenirea producerii acestui fenomen, comandantul interveniei trebuie s destine la fiecare gur de vizitare situat n aval de locul accidentului, cte o eav generatoare de spum, pentru a umple cu spum canalele respective. La locul de ieire a produsului din canal, va fi amplasat un baraj flotant, iar zona de retenie a acestuia va fi, de asemenea, acoperit cu spum. O alt metod de recuperare a lichidului revrsat const n amenajarea unor gropi sau bartale, n apropierea barajelor flotante, produsul acumulat fiind dirijat spre acestea prin anuri. i aceste gropi sau batale trebuie acoperite cu un strat de spum, pn la sosirea autospecialelor ntreprinderilor petroliere, care vor recupera acest produs. Problema stingerii incendiilor n instalaiile electrice ale substaiilor de traciune va fi analizat n capitolul stingerea incendiilor n obiectivele unui metrou.