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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL URBANIZACION PUERTO REAL

Guayaquil Enero 2010

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

TIPO DE ESTUDIO:

IMPACTO AMBIENTAL URB. PUERTO REAL PROYECTO PUERTO REAL

RAZON SOCIAL:

UBICACIN:

El predio donde se desarrollar el proyecto

urbanstico, se encuentra ubicado al Oeste de la ciudad, en el Kilmetro 22 de la Va a la Costa, El Proyecto Urbanstico tiene una superficie total a urbanizar de de 9,681.32m2 .

CONSULTOR RESPONSABLE:

ARQ. CARLOS GALLARDO RAMIREZ.

TITULO:

ARQUITECTO.

TITULO POSTGRADO:

ESPECIALISTA EN ESTUDIOS DE IMPACTOS AMBIENTALES.

NUMERO REGISTRO PROFESIONAL:

#. 0-173.

LUGAR DE NACIMIENTO:

MACHALA

FECHA DE NACIMIENTO:

ABRIL 18/1971.

CEDULA DE IDENTIDAD:

070256549-0

TELEFONO:

098441998.

FECHA DE ELABORACION DEL ESTUDIO: ENERO 2010

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

INDICE 1 2 3 INFORME EJECUTIVO ................................................................................... 7 INTRODUCCIN .......................................................................................... 12 ANTECEDENTES: UBICACION, LINDEROS Y SUPERFICIE ....................... 14 3.1 3.2 3.3 4 4.1 4.2 4.3 Ubicacin .............................................................................................. 14 Linderos ................................................................................................ 15 Superficie .............................................................................................. 15 Objetivo General ................................................................................... 16 Metodologa y alcance ......................................................................... 16 Marco Legal y Ambiental: ...................................................................... 17 Consideraciones Legislativas Relevantes: ....................................... 17 Ordenanza del Plan Regulador, Ordenanza De Edificaciones. ...... 17 Ley de Caminos y Ordenanza del Plan Regulador de Desarrollo Servidumbre especial y limitacin de dominio sobre los terrenos por Servidumbre de Interagua. ............................................................. 18 La Ley Secundaria Unificada Ambiental ........................................ 18 Normas de prevencin y control de la contaminacin ambiental que Norma de calidad ambiental y de descarga de efluentes : recurso 20 Norma de calidad ambiental del recurso suelo y criterios de Normas de prevencin y control de la contaminacin ambiental Normas para el manejo de desechos slidos ................................. 25 2

GENERALIDADES ........................................................................................ 16

4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 4.3.7 4.3.8 agua 4.3.9 4.3.10 4.3.11

Urbano. 18 los que atraviesan los poliductos. ................................................................. 18

establece las normas de calidad del aire y sus mtodos de medicin ......... 19

remediacin para suelos contaminados......................................................... 23 originada por la emisin de ruidos................................................................ 25

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4.3.12 4.3.13 4.3.14 4.3.15 4.3.16 4.3.17 4.3.18 5 5.1 5.2 5.3

Reglamento de seguridad y salud de los trabajadores y Cdigo de salud ............................................................................. 26 Ley de aguas ................................................................................. 27 Reglamento de aplicacin a la ley de aguas ................................. 27 Reglamento para la (LPCCA) en lo relativo al recurso agua ......... 28 Ley de Rgimen Municipal. ............................................................ 29 Otras leyes y normas. .................................................................... 29

mejoramiento del medio ambiente de trabajo ............................................... 26

DESCRIPCION DEL PROYECTO. ................................................................ 31 Caracteristicas ....................................................................................... 31 Criterios de diseo ................................................................................ 32 Descripcion del proyecto urbanistico ...................................................... 33 Usos del suelo.- ............................................................................ 33 Extension ....................................................................................... 33 Forma del terreno .......................................................................... 33 Descripcion .................................................................................... 33 Densidad y distribucin de la poblacin ......................................... 38 Planta de tratamiento. .................................................................... 38

5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 5.3.5 5.3.6 6

DIAGNOSTICO DEL MEDIO FISICO DE LOS TERRITORIOS DONDE SE 6.1 6.2 6.3 Descripcin del terreno .......................................................................... 48 Usos de suelo actual............................................................................. 49 Geologia: ............................................................................................... 49 Estratigrafia y litologia .................................................................... 49 Relieves sedimenarios costeros e insulares (s) ...................... 50 Estructuras principales.- .......................................................... 52 Caractersticas Hidrolgicas. ........................................................... 53 Caractersticas Hidrogeolgicas. ..................................................... 54 6.3.1.1 6.3.1.2 6.4 6.4.1 6.4.2 6.5

IMPLANTA LA URBANIZACION ........................................................................... 47

6.3.1

Hidrologia e hidrografia: ........................................................................ 53

Vulnerabilidad por efectos de urbanizacin considerando las

caractersticas hidrolgicas e hidrogeolgicas. .................................................. 54

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6.5.1 6.5.2 6.5.3 6.6

Vulnerabilidad Alta: ........................................................................ 55 Vulnerabilidad Media: ..................................................................... 55 Mapa de Orientacin para el Desarrollo Urbano desde el Punto de

Vista Hidrolgico e Hidrogeolgico................................................................ 56 Agrologico ............................................................................................. 56 Baja fertilidad y falta de agua.-...................................................... 56 Pedregosidad.- ............................................................................... 56 SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON MODERADAS SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON FUERTES SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON FUERTES 6.6.1 6.6.2 6.7 6.7.1 6.7.2 6.7.3 6.8 6.9 6.10 7

Edafologia ............................................................................................. 57

RESTRICCIONES (A2) 4b.- ........................................................................ 57 RESTRICCIONES (A3) 5a.- ........................................................................ 58 RESTRICCIONES (A3) 6b.- ........................................................................ 58 Suelos ................................................................................................... 59 Topografia ............................................................................................. 59 Sntesis y evaluacin del medio fsico ................................................... 61

IDENTIFICACION DE IMPACTOS CLAVES SIGNIFICATIVOS GENERADOS 7.1 El aumento de los niveles de nutrientes en las zonas de drenajes

POR EL PROYECTO DE URBANIZACIN .......................................................... 63 naturales, producido por flujos de aguas superficiales, subsuperficiales, y sedimentos, que afectara la calidad del agua y contribuira a un alto nivel de contaminacin, ................................................................................................. 68 7.2 Cambios en las comunidades biticas y hbitats, reduccin de su tamao y valor ecolgico, causados por la extraccin de materiales de cobertura. ......................................................................................................... 70 7.3 Cambios en el modelaje del drenaje, causados por la implantacin de viviendas, trazados viales, y otras obras complementarias, que traen consigo extraccin de suelos y obras de remocin. ...................................................... 71 7.4 Cambios y discontinuidad en los flujos de energa (circulacin de nutrientes) por la presencia de brechas y construcciones. ............................... 73

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7.5

Cambios en el clima local, al eliminarse superficie vegetal que es

reemplazada por superficie de hormign, producindose incrementos de temperatura por radiacin solar en las superficies de brechas abiertas. ........... 74 7.6 Contaminacin del suelo y del agua producida por los efluentes domsticos, desechos orgnicos, desechos slidos, alteracin del suelo en su cobertura y aumento de su capacidad de erosin en brechas abiertas........... 75 7.7 7.8 8 Impactos sobre la atmsfera ................................................................. 76 Impactos que producira la presencia del Poliducto y otras obras de

infraestructura. .................................................................................................. 77 MEDIDAS AMBIENTALES-MEDIDAS DE MITIGACION. ............................... 80 8.1 8.2 8.3 8.4 Organizacin espacial de la urbanizacin considerando las condiciones Distribucin ecolgica del suelo:............................................................ 80 De los lotes.- ........................................................................................ 81 Vialidad ................................................................................................. 81 Sistema vial ................................................................................... 81 Clasificacion vial ............................................................................ 82 Manejo general de la vialidad / ................................................... 83 Agua Potable.- ............................................................................... 86 Alcantarillado Pluvial.- .................................................................... 87 Alcantarillado Sanitario.- ................................................................ 87 Recoleccin de Basura.- ................................................................ 92 Manejo de desechos slidos bajo sistemas de basuras Obras de infraestructura ................................................................. 94 naturales del terreno. ....................................................................................... 80

8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.5 8.5.1 8.5.2 8.5.3 8.5.4 8.5.4.1 8.5.5

Infraestructura........................................................................................ 86

orgnicas. 92

8.5.6.- Medidas de monitoreo 8.5.7.-Manejos integrales en la fase de construccin.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................ 104

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10 11

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.......................................................... 106 ANEXOS ................................................................................................. 108

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1 INFORME EJECUTIVO

La Urbanizacin Puerto Real, est ubicada al Noroeste de la Ciudad de Guayaquil, Provincia del Guayas, sobre la Autopista Guayaquil-Salinas (E-40), a la altura del Km. 22. Est dentro del lmite urbano fijado en el ao 1.995, comprendida en la Zona de Planificacin Chongn, cuyo uso est definido en el Plano de La Ordenanza del Esquema Urbano del Cantn Guayaquil, como Zona Residencial 2.1, cuyas condiciones de ordenamiento obedecen a proyectos especficos, y como zona residencial de compatibilidad B, por lo que el proyecto deber someterse a las Ordenanzas y dems disposiciones que la M.I. Municipalidad de Guayaquil dicte para el mismo.

Como concepcin metodolgica el estudio enfrenta los impactos claves significativos en atencin a las normas EPA, cumpliendo as las estipulaciones formuladas por el Plan Regulador de Desarrollo Urbano que indica que a ms de las normas nacionales podrn utilizarse normas internacionales

especialmente de la Environmetal Protecction Agency (EPA).

El Estudio de Impacto Ambiental, se centrar en establecer condicionamientos generales para el proyecto de urbanizacin.

El mtodo de evaluacin ambiental a implementarse es el paramtrico, con el objeto de establecer mediciones de las diferentes acciones que conlleva la implementacin y ejecucin del proyecto, aquellas que en mayor o menor grado causarn una alteracin positiva o negativa en el rea del proyecto y sus alrededores.

Las acciones se relacionarn con los diferentes componentes ambientales, determinando el grado de influencia sobre cada uno, y determinando las

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consecuencias del proyecto sobre el medio ambiente.

Una vez medidos los potenciales impactos ambientales, se proceder a formular las medidas de mitigacin o amortiguamiento, prevencin y recuperacin dentro del plan de manejo sectorial del proyecto. Estas medidas tratarn de atenuar, detener, o disminuir las alteraciones producidas por los impactos negativos en el medio. Para el caso de los impactos positivos, se proceder a buscar y potencializar su mximo aprovechamiento.

El manejo que se propone se fundamenta en estudios bsicos sobre fsica, termodinmica y en las aplicaciones cientficas en el bosque seco tropical, al respecto los resultados preliminares indican que el elemento ms importante para estudiar los ecosistemas eran los flujos de agua, materiales y energa, por que son los elementos de transporte ms dinmicos del sistema natural. El manejo de ellos apunta ha evidenciar que es posible intervenir en esta zona con urbanizaciones sin afectar las leyes de la termodinmica, especialmente la segunda ley o ley de la Entropa.

Esta nueva problemtica cientfica parte del concepto de que la produccin y el funcionamiento de determinadas zonas requieren del consumo, transformacin y desecho de energa, y que la clave de la sostenibilidad de las intervenciones, residen en el manejo de los flujos, a fin de precautelar el deterioro de las zonas ambientales que constituyen estos territorios.

Por tal razn lo importante es el modelamiento y la distribucin espacial del territorio, de ah que sea posible controlar el dimensionamiento de superficies y las cantidades y calidades de energa, y los flujos de agua y materiales que necesitan las zonas urbanizables para funcionar sin deteriorar el medio ambiente con el propsito de caracterizar los diferentes espacios susceptibles para este tipo de manejo, y determinar los tipos de medio ambientes o probables escenarios ecolgicos, que sern determinados segn

conocimientos de las ciencias naturales, fsicas y sociales, bsicamente referidos al comportamiento de la naturaleza frente a los procesos de cambios, y a los rangos de tolerancia de esta. 8

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Entre los principales impactos se destacan las modificaciones del drenaje natural, contaminacin del agua, desechos, deterioro del suelo, y los

impactos producidos por las obras de infraestructura.

Los impactos positivos estn orientados a mejorar y favorecer la inversin, revalorizar el suelo, mantener y proteger el rea y sus recursos paisajsticos, incentivar la recreacin y el turismo, y satisfacer la demanda de vivienda de alta calidad ambiental para sectores de altos ingresos. Los impactos negativos se hallan repartidos en diversas variables ambientales que sern mitigadas a travs de varias alternativas y regulaciones referidas al control de la densidad, distribucin del uso del suelo, manejo de los lotes, tamao de los predios, tamao de las construcciones, tratamientos de los desechos etc, a fin de

garantizar la continuidad energtica del rea y la proteccin del medio ambiente.

Finalmente el sistema completo requiere del manejo del macrolote, con sus componentes ms especficos que afectan estabilizan los ecosistemas; el nmero de rboles, animales herbvoros, la cantidad de residuos, la cantidad de nitrobacterias por hectrea, la cantidad de luz y de radiacin, la cantidad de agua, la cantidad de sedimentos, la cantidad de fsforo, carbono, oxgeno, etc., son los elementos, que sin llegar a realizar grandes balances, podrn realizarse pruebas prospectivas para evaluar su comportamiento y su estado.

Lo impactos relevantes del proyecto en la fase de construccin se centran en la contaminacin del aire producto de las obras de relleno y compactacin, posteriormente posibles riesgos de contaminacin del agua por sedimentos en periodos de lluvias, contaminacin del subsuelo por pozo sptico, lechadas de hormign al suelo y/o a drenajes naturales, riesgos de accidentes de los trabajadores en el proceso de trabajo por incumplimiento de normas de

seguridad, contaminacin del suelo por aceites de maquinarias, depsitos de basura de los desechos de construccin.

Mientras que los impactos durante los procesos de funcionamiento se centran 9

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en posible contaminacin del agua por la operacin de la planta de tratamiento, contaminacin del aire ocasionados por los gases u olores de la planta y por los vehculos, posibles riesgos de accidentes por la falta de control de accesos, impactos sobre el paisaje debido a la falta de tratamiento y/o confinamiento en los linderos entre la urbanizacin y las reas protegidas, impactos posibles inundaciones etc. sobre

Por tal razn lo importante es el modelamiento y la distribucin espacial del territorio, de ah que sea posible controlar el dimensionamiento de superficies y las cantidades y calidades de energa, y los flujos de agua y materiales que necesitan las zonas urbanizables para funcionar sin deteriorar el medio ambiente con el propsito de caracterizar los diferentes espacios susceptibles para este tipo de manejo, y determinar los tipos de medio ambientes o probables escenarios ecolgicos, que sern determinados segn

conocimientos de las ciencias naturales, fsicas y sociales, bsicamente referidos al comportamiento de la naturaleza frente a los procesos de cambios, y a los rangos de tolerancia de sta.

Para

disminuir

los

impactos

ambientales

que

generara

el

proyecto

especialmente en los componentes biofsicos (vegetacin, suelo, agua, aire) que representan el 55% del total de las variables ambientales, se procede a considerar las fundamentaciones cientficas y ciertas normas que configuren una adecuada insercin del proyecto en el entorno natural.

Las primeras medidas ambientales estarn orientadas en regulaciones de diseo y referidas al control de la densidad, distribucin del uso del suelo, manejo de los lotes, tamao de los predios, tamao de las construcciones, a fin de garantizar la continuidad energtica del rea y la proteccin del medio ambiente.

Entre las medidas ambientales que se proponen es confinar los residuos de construccin, control para evitar la contaminacin del agua, control de

accesos, sealizaciones, construir bordes de proteccin alrededor de la planta de tratamiento tipo anaerobica, implantar rboles adecuados que ayuden a 10

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controlar estos olores en el caso que se pesenten, control de la calidad del agua en los efluentes de la planta de tratamiento, implantacin de varios parques pequeos que reduzcan la contaminacin del aire ejercida por los vehculos, etc.

Los aspectos mencionados contribuyen enormemente a estimar que la propuesta de urbanizacin ecolgica PUERTO REAL no aporta inmensos impactos y costos al sistema natural, los recursos consumidos como el agua y sus medios bitico y abitico, el aire y el suelo, no son daados con el tratamiento de las descargas residuales o afectados por la conducta de los usuarios, en la medida que se implemente las medidas ambientales

mencionadas, por lo tanto se puede prever una adaptacin del proyecto al entorno.

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2 INTRODUCCIN

Tradicionalmente el desarrollo de las urbanizaciones se ha realizado sobre la base de explotar y utilizar irracionalmente los recursos naturales, sin haber observado los lmites naturales, y las consecuencias ambientales poco previsibles generadas por el hombre.

Los desarrollistas siempre han tratado de obtener la mxima rentabilidad de los proyectos en desmedro de la naturaleza, en el otro extremo se encuentran los conservacionistas que defienden a ultranza el patrimonio natural sin intervencin humana, pero lo cierto es que el hombre urbano es parte del ecosistema natural y su funcin es adaptarse a la naturaleza sin que ocasione dao aplicando conceptos de sustentabilidad.

Por eso es necesario que todo proyecto debe ser sometido a una evaluacin ambiental de sus acciones sobre el entorno donde se implantar. En pases europeos es muy comn implantar proyectos urbanos en entornos naturales, aprovechando el mximo beneficio de la naturaleza sin perjudicarla, ms s formar parte de ella, utilizando todo el conocimiento ambiental disponible.

Metodolgicamente, la idea central de este trabajo apunta a proponer medidas ambientales que permitan implantar el proyecto de urbanizacin denominado PUERTO REAL sin causar daos a los recursos naturales.

Tal situacin requerir conocer primeramente las caractersticas del medio, tarea desarrollada en el capitulo diagnstico del medio fsico, seguidamente caracterizar el proyecto de urbanizaciones con adecuaciones ecolgicas, e

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identificar que acciones son las que causan impacto, y cuales son los factores ambientales que se ven afectados por estas, desde la perspectiva de los impactos significativos planteados por la EPA.

El mtodo de evaluacin ambiental a implementarse es el paramtrico, con el objeto de establecer mediciones de las diferentes acciones que conlleva la implementacin y ejecucin del proyecto, aquellas que en mayor o menor grado causarn una alteracin positiva o negativa en el rea del proyecto y sus alrededores.

Las acciones se relacionarn con los diferentes componentes ambientales, determinando el grado de influencia sobre cada uno, y determinando las consecuencias del proyecto sobre el medio ambiente.

Una vez medidos los potenciales impactos ambientales, se proceder a formular las medidas de mitigacin o amortiguamiento, prevencin y recuperacin dentro del plan de manejo sectorial del proyecto. Estas medidas tratarn de atenuar, detener, o disminuir las alteraciones producidas por los impactos negativos en el medio. Para el caso de los impactos positivos, se proceder a buscar y potencializar su mximo aprovechamiento.

Se espera que la accin de desarrollar estudios de impacto ambiental para proyectos de urbanizaciones, genere una tradicin ecolgica en la

administracin municipal como en la prctica de los desarrollistas urbanos, y que dichas actividades no causen daos ni deterioro al ambiente, contribuyendo al concepto de ciudades sustentables, en lo fsico, econmico y social.

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3 ANTECEDENTES: SUPERFICIE

UBICACION,

LINDEROS

3.1 Ubicacin
La Urbanizacin Puerto Real, est ubicada al Noroeste de la Ciudad de Guayaquil, Provincia del Guayas, sobre la Autopista Guayaquil-Salinas (E-40), a la altura del Km. 22. Est dentro del lmite urbano fijado en el ao 1.995, comprendida en la Zona de Planificacin Chongn, cuyo uso est definido en el Plano de La Ordenanza del Esquema Urbano del Cantn Guayaquil, como Zona Residencial ZR.2.1 cuyas condiciones de ordenamiento Aobedecen a proyectos especficos de residencias, por lo que, presentado el presente 14

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proyecto, deber someterse a las Ordenanzas y dems disposiciones que la M.I. Municipalidad de Guayaquil dicte para el mismo.

3.2 Linderos
Son sus linderos segn escrituras: Por el Norte, la Autopista Guayaquilpor el Este parte de la Salinas; por el Sur, La Urbanizacin Valle Alto,

manzana 0131, varias propiedades y por el Oeste, la manzana 0193.

3.3 Superficie
La superficie del predio es de 9,681.32m2, las superficies incluyen reas de servidumbres.

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4 GENERALIDADES

4.1 Objetivo General


El estudio tiene el propsito de plantear una solucin urbanstica sustentable, que permita un adecuado manejo de los recursos naturales, para el efecto se formular normas y recomendaciones ambientales que permitan implantar la urbanizacin, con una adecuada distribucin del suelo, manejo de lotes, manejo de desechos, manejo del agua de drenaje, y control de accesos vehculares.

4.2 Metodologa y alcance


Este trabajo consistir en la presentacin de un documento, que incluir un informe ejecutivo, y la aplicacin de una estructura metodolgica que incluya antecedentes, descripcin del proyecto, descripcin del medio fsico, identificacin de impactos, presentaciones de las medidas de mitigacin y normas ambientales, y las referencias bibliogrficas de rigor, adems el estudio contendr planos del rea y otros documentos complementarios.

De manera especial, y en atencin a la Council on Environmental Quality (CEQ) de EE.UU, 1987, este trabajo se acoge a los impactos ms significativos, y/o impactos claves y/o de primera generacin, cumpliendo as las estipulaciones formuladas por el Plan Regulador de Desarrollo Urbano que indica que a ms de las normas nacionales podrn utilizarse normas internacionales especialmente de la Environmetal Protecction Agency (EPA).

El Estudio de Impacto Ambiental, se centrar en establecer condicionamientos

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generales para el proyecto de Macrolotizacin y de lotizacin para que el inversionista pueda optar con el desarrollo que crea conveniente en atencin a los condicionamientos establecidos en el EIA.

El mtodo de evaluacin ambiental a implementarse es el paramtrico, con el objeto de establecer mediciones de las diferentes acciones que conlleva la implementacin y ejecucin del proyecto, aquellas que en mayor o menor

grado causarn una alteracin positiva o negativa en el rea del proyecto y sus alrededores.

Las acciones se relacionarn con los diferentes componentes ambientales, determinando el grado de influencia sobre cada uno, y determinando las consecuencias del proyecto sobre el medio ambiente.

4.3 Marco Legal y Ambiental:


4.3.1 Consideraciones Legislativas Relevantes:
El marco legal establece varias condicionantes al proyecto, entre ellas la Ordenanza del Plan Regulador de Desarrollo Urbano, Ordenanza de Edificaciones, Ley de Caminos, servidumbres de infraestructura, etc.

4.3.2 Ordenanza del Plan Regulador, Ordenanza De Edificaciones.


En atencin a la Ordenanza del Plan Regulador de Desarrollo Urbano, Captulo 2, Rgimen Urbano Ambiental, Art.40, se exige estudios de Impacto Ambiental a los desarrollos urbansticos residenciales.

De acuerdo a la Ordenanza del Plan Regulador de Desarrollo Urbano, la parte del terreno cercano a la Va a la Costa, se encuentra ubicado en suelo Urbanizable y tipificado en la Ordenanza de Edificaciones y Construcciones como Subzona ZR 2.1, cuyas condiciones de ordenamiento obedecen a proyectos especficos, por lo que, presentado el presente proyecto, deber someterse a las ordenanzas y dems disposiciones que la M .I. Municipalidad de Guayaquil dicte para el mismo. 17

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

4.3.3 Ley de Caminos Desarrollo Urbano.

y Ordenanza del Plan Regulador de

Segn la Ordenanza del Plan Regulador de desarrollo Urbano, el proyecto en referencia se encuentra afectado por el norte por el derecho de va previsto para la Autopista Guayaquil-Salinas establecido tanto en la Ley de caminos como en la Ordenanza del Plan Regulador, que establece un derecho de va de 90 a 100 metros, y con accesos vehiculares controlados mediante facilidades de trfico.

4.3.4 Servidumbre especial y limitacin de dominio sobre los terrenos por los que atraviesan los poliductos.
De acuerdo al registro oficial N693, del 29 de Mayo de 1991, se emite el acuerdo ministerial N495, en el que se establece una extensin de 15 metros a cada lado del eje de los poliductos, no obstante otras reglamentaciones establecen una servidumbre de 25 metros,

4.3.5 Servidumbre de Interagua.


Por el lado Norte del rea de estudio aproximadamente a 100 metros de la Va a la Costa, pasa el acueducto de agua potable, cuya servidumbre se establece con un ancho de 10.00 m. (5.00 m. a ambos lados del eje del acueducto).

4.3.6 La Ley Secundaria Unificada Ambiental


En especial el Libro 6, Anexo 1 Art. 4.2.2.3 y 4.2.3.7 del Texto Unificado de la Legislacin Ambiental Secundaria Ecuatoriana. Limites de Descarga mximo Permisibles.

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Esta ley rige la prevencin y control de la contaminacin ambiental; la proteccin de los recursos aire, agua y suelo; y la conservacin, mejoramiento y restauracin del ambiente: actividades que se declaran de inters pblico. Para la aplicacin de esta ley y sus reglamentos se crea el Comit Interinstitucional de Proteccin del Ambiente, el mismo que se encargar en el mbito estatal, de la planificacin racional del uso de los recursos aire, agua y suelo, para la prevencin y control de la contaminacin ambiental.

4.3.7 Normas de prevencin y control de la contaminacin ambiental que establece las normas de calidad del aire y sus mtodos de medicin

Art. 12.- [Fuentes potenciales de contaminacin del aire].- Para los efectos de esta ley sern considerados como fuentes potenciales del aire:

a) Las Artificiales, originadas por el desarrollo tecnolgico y la accin del hombre tales como fbricas, calderas, generadores de vapor, talleres, plantas, termoelctricas, refineras de petrleo, plantas qumicas, aeronaves automotores y similares, la incineracin, quema a cielo abierto de basura y residuos, la explotacin de los materiales de

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construccin y otras actividades que produzcan o puedan producir contaminacin; y, b) Las naturales, ocasionadas por fenmenos naturales tales como: erupciones, precipitaciones, sismos, sequas, etc.

Art. 13.- [Estudio y control de los Organismos].-

Se sujetarn al estudio y

control de los organismos determinados en esta Ley y sus reglamentos las emanaciones provenientes de fuentes artificiales mviles o fijas, que produzcan contaminacin atmosfrica. Las actividades tendientes al control de la contaminacin provocada por fenmenos naturales son atribuciones directas de las instituciones que tienen competencia en este campo.

4.3.8 Norma de calidad ambiental y de descarga de efluentes : recurso agua

La presente norma tcnica ambiental es dictada bajo el amparo de la Ley de Gestin Ambiental y del Reglamento a la Ley de Gestin Ambiental para la Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental y se somete a las disposiciones de stos, es de aplicacin obligatoria y rige en todo el territorio nacional. 20

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

La presente norma tcnica determina o establece:

a) Los lmites permisibles, disposiciones y prohibiciones para las descargas en cuerpos de aguas o sistemas de alcantarillado; b) Los criterios de calidad de las aguas para sus distintos usos; y,

c) Mtodos y procedimientos para determinar la presencia de contaminantes en el agua.

Art. 16.- [Prohibiciones].- Queda prohibido descargar directamente, sin sujetarse a las correspondientes normas tcnicas y regulaciones, a las redes de

alcantarillado o en quebradas, acequias, ros, lagos naturales o artificiales, o en aguas martimas, as como infiltrar en terrenos, las aguas residuales que contengan contaminantes que sean nocivos para la salud humana, a la fauna, a la flora y a las propiedades."

Art. 17.- [Proyectos de normas tcnicas y de regulaciones para descargar l quidos residuales].- El Instituto Ecuatoriano de Recursos Hidrulicos (INERHI), en coordinacin con los Ministerios de Salud y Defensa,

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

segn el caso elaborarn los proyectos de normas tcnicas y de las regulaciones para autorizar las descargas de lquidos residuales, de

acuerdo con la claridad de agua que deba tener el cuerpo receptor.


(1)

Nota: Mediante decreto ejecutivo (RO-S 558: Oct. 1994, se expidi

la Organizacin del Rgimen Institucional de Aguas en la que se cre el Instituto Ecuatoriano de Recursos Hidrulicos. Por otra parte se

transfirieron al Consejo las atribuciones del INERHI y en la disposicin transitoria tercera del mismo Decreto se dispuso la liquidacin del mismo.

Art. 18.- [Grado de tratamiento de los residuos l quidos a descargar].- El Ministerio de Salud fijar el grado de tratamiento que deban tener los residuos lquidos a descargas en el cuerpo recepto, cualquiera sea su origen.

Art. 19.- [Supervisin de la construccin de plantas de tratamiento de aguas residuales].- El Ministerio de Salud, tambin est facultado para supervisar la construccin de las plantas de tratamiento de aguas residuales, as como de su operacin y mantenimiento, con el propsito de lograr los objetivos de esta Ley.

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4.3.9 Norma de calidad ambiental del recurso suelo y criterios de remediacin para suelos contaminados

La presente norma tcnica ambiental es dictada bajo el amparo de la Ley de Gestin Ambiental y del Reglamento a la Ley de Gestin Ambiental para la Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental y se somete a las disposiciones de stos, es de aplicacin obligatoria y rige en todo el territorio nacional.

La presente norma tcnica determina o establece:

a) Normas de aplicacin general para suelos de distintos usos. b) Criterios de calidad de un suelo. c) Criterios de remediacin para suelos contaminados. d) Normas tcnicas para evaluacin de la capacidad agrolgica del suelo.

Art. 20.- [Prohibicin de descargo sin sujecin a las normas tcnicas y regulaciones].Queda prohibido descargar, sin sujetarse a las

correspondientes normas tcnicas y regulaciones, cualquier tipo de contaminantes que puedan alterar la calidad del suelo y afectar la salud

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humana, la flora, la fauna, los recursos naturales y otros bienes."

Art. 21.- [Fuentes potenciales de contaminacin].- Para los efectos de esta Ley, sern considerados como fuentes potenciales de contaminacin, las sustancias radioactivas y los desechos slidos, lquidos o gaseosos de procedencia industrial, agropecuaria, municipal o domstica.

Art. 22.- [Regulacin y empleo de sustancias que causan contaminacin].- El Ministerio de Agricultura y Ganadera limitar, regular o prohibir el empleo de sustancias, tales como plaguicidas, herbicidas, fertilizantes desfoliadores, detergentes, materiales radioactivos y otros, cuyo uso pueda causar contaminacin.

Art. 23.- [Sistema y recoleccin, transporte y disposicin final de basura].- El Ministerio de Salud, en coordinacin con las municipalidades, planificar, regular, normar, limitar y supervisar los sistemas de recoleccin, transporte y disposicin final de basura en el medio urbano y rural. En igual forma este Ministerio, en coordinacin con la Comisin Ecuatoriana de Energa Atmica, limitar, regular, planificar y supervisar todo lo concerniente a la disposicin final de desechos 24

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radioactivos de cualquier origen que fueren.

Art. 24.- [Sujecin a las regulaciones para la utilizacin desechos slidos o basura].Las personas naturales o jurdicas que utilicen desechos

slidos o basuras debern hacerlo con sujecin a las regulaciones que al efecto se dictar. En caso de contar con sistemas de tratamiento privado o industrializado, requerirn la aprobacin de los respectivos proyectos e instalaciones, por parte del Ministerio de Salud.

4.3.10 Normas de prevencin y control de la contaminacin ambiental originada por la emisin de ruidos

Este reglamento se expide mediante Acuerdo Ministerial No. 7789 del Ministerio de Salud el 12 de Noviembre de 1990, en uso de las atribuciones que confiere el Art. 12 del Cdigo de Salud y del Art. 10 de la LPCCA. El presente reglamento tiene por objeto regular las actividades o fuentes que producen ruidos molestos o nocivos susceptibles de contaminar al medio ambiente (Art. l).

4.3.11 Normas para el manejo de desechos slidos

Este reglamento se expide mediante Acuerdo No. 14630 del Ministerio de Salud Pblica, el 3 de Agosto de 1992. Dentro del mbito de aplicacin el reglamento tiene por objeto regular los servicios de almacenamiento, barrido, recoleccin, 25

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

transporte, disposicin final y dems aspectos relacionados con los desechos slidos, cualquiera sea la actividad o fuente de generacin. La LPCCA en el Art. 24 y 25 dice al respecto: " ... Las personas naturales o jurdicas que utilicen desechos slidos o basuras, debern hacerlo con sujecin a las regulaciones que al efecto se dictar. En caso de contar con sistemas de tratamiento privado o industrializado, requerirn la aprobacin de los respectivos proyectos e instalaciones, por parte del Ministerio de Salud.

4.3.12

Reglamento de seguridad y salud de los trabajadores y mejoramiento del medio ambiente de trabajo

Las disposiciones de este Reglamento, se aplican a toda actividad laboral y en todo centro de trabajo, teniendo como objetivo la prevencin, disminucin o eliminacin de los riesgos del trabajo y el mejoramiento del ambiente laboral.

4.3.13

Cdigo de salud

Prohbe la descarga de residuos slidos, 1quidos o gaseosos sin tratamiento; substancias nocivas e indeseables que contaminen o afecten la calidad del agua; excretas, aguas servidas, residuos industriales en cualquier curso de agua para uso domstico, agrcola, descargas industriales en alcantarillado pblico sin

26

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

permiso. Arts. 12,17, 25 y 28.

4.3.14

Ley de aguas

Las disposiciones de esta Ley regulan el aprovechamiento de las aguas martimas, superficiales, subterrneas y atmosfricas del territorio nacional, en todo sus estados fsicos y formas. (Art. 1). El Instituto Ecuatoriano de Recursos Hdricos (INERHI), en colaboracin con el Ministerio de Salud Pblica y las dems Entidades Estatales, aplicara la poltica que permita el cumplimiento de estas disposiciones.

4.3.15

Reglamento de aplicacin a la ley de aguas

Art. 89.- Para los efectos de aplicacin del Art. 22 de la Ley de Aguas, se considerar como agua contaminada toda aquella corriente o no que presente deterioro de sus caractersticas fsicas, qumicas o biolgicas, debido a la influencia de cualquier elemento o materia slida, lquida, gaseosa, radioactiva o cualquiera otra sustancia y que den por resultado la limitacin parcial o total de ellas para el uso domstico, industrial, agrcola, de pesa, recreativo y otros.

Art. 90.-

Para los fines de la Ley de Aguas, se considera "cambio nocivo" al que se produce por la influencia de contaminantes slidos, lquidos o 27

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

gaseosos, por el depsito de materiales o cualquier otra accin susceptible de causar o incrementar el grado de deterioro del agua, modificando sus cualidades fsicas, qumicas o biolgicas, y, adems, por el perjuicio causado a corto o largo plazo, a los usos mencionados en el artculo anterior.

Art. 91 Todos los usuarios, incluyendo las municipalidades, entidades industriales y otros, estn obligados a realizar el anlisis peridico de sus aguas afluentes, para determinar el grado de contaminacin. Si los anlisis acusaren ndices superiores a los lmites determinados, el usuario causante, queda obligado a efectuar el tratamiento correspondiente, sin perjuicio de las sanciones previstas en le art. 77 de la Ley de Aguas.

4.3.16 Reglamento para la (LPCCA) en lo relativo al recurso agua

Acuerdo Ministerial No 2144, RO/204 del 5 de junio de 1989 Titulo IV Captulo 1.- De Las Descargas de los residuos Lquidos;

Art. 29.- Se prohbe toda descarga de residuos lquidos a las vas pblicas, canales de riego y drenaje o sistemas de recoleccin de aguas lluvias o acuferos de conformidad con lo dispuesto en el Cdigo de Salud. 28

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Art. 41.- Los sedimentos, lodos y sustancias slidas provenientes de sistemas de potabilizaron de aguas y tratamientos de desechos y otras tales como cenizas, cachaza, bagazo y similares no debern disponerse en cuerpos de aguas superficiales, subterrneas, marinas estuarinas o sistemas de alcantarillado y para su disposicin deber cumplirse con las normas legales referentes a los residuos slidos.

4.3.17

Ley de Rgimen Municipal.

El Art.164 literal j) establece el control sobre la contaminacin ambiental que provenga de efluentes, emanaciones, gases, humos, desechos para evitar afectar la salud de la poblacin.

4.3.18

Otras leyes y normas.

Normas para Estudio y Diseo de Sistemas de Agua Potable y Disposicin de Aguas Residuales del ex IEOS.

Normas N-1 de Interagua que regulan las descargas de Aguas Residuales al Sistema de Alcantarillado.

Todos los anlisis fsico-qumicos debern ser hechos de acuerdo al Standard Methods (APHA-AWWA-WEF) vigente.

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Limites de Descarga mximo Permisibles. Seccin 604 (D) de la ley pblica 92-500 de USA /EPA .

Legislacin Ambiental control de contaminacin, tomo 5, actualizada sept. /2003. EPA- 600/ 2 82-003, Tecnologa de tratamiento anaerbico.

30

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

5 DESCRIPCION DEL PROYECTO.

5.1 Caracteristicas
El proyecto se desarrolla perpendicularmente, sobre el lado sur de la Autopista Guayaquil-Salinas (E-40), sobre una topografa irregular alomada cuyas cotas oscilan entre +23.00m en la parte norte del terreno, una pequea zona

alomada de 29.00, y siguiendo hacia el sur 200 metros se encuentra una cota de 20.00 msnm, y de ah en adelante se encontrar cotas de 15.00 msnm hasta 12.00m snm, segn los planos del Instituto Geogrfico Militar.

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

5.2 Criterios de diseo


El concepto de los promotores es el de ofrecer una alternativa de vivienda a un amplio sector de la clase media, en lotes dotados de todos los servicios, e infraestructura, para satisfacer el elevadsimo dficit de unidades

habitacionales a este nivel. Por tal motivo, se ha diseado un Plan Maestro, que se caracteriza por lo siguiente:

En su mayora los lotes cuya densidad est vinculada a la factibilidad de agua potable. Cuyas superficies oscilan entre 180 m2 de superficie.

Debido a la geometra rectangular del macrolote con proporciones 8:1, el diseo vial precis de una avenida central.

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5.3 Descripcin del proyecto urbanstico

5.3.1 Usos del suelo.La Ordenanza de Edificaciones asigna a este sector una densidad neta especfica, por lo que en aras de la vialidad del presente proyecto, sera preciso establecer 260 hab/ha en la Zona Residencial.

5.3.2 Extensin
El rea total del lote en donde se edificaran la Urbanizacin Puerto Real es de 9,681.32m2., que conforma cerca de 99 lotes, para una poblacin de 455 personas.

5.3.3 Forma del terreno


La forma del terreno es la de un polgono irregular de 5 lados, teniendo el frente norte hacia la va a la costa con 51.45 m. Al sur con 121.10m, al Este 369.20 mas el rea de afectacin vial mas 140.87 m, al Oste 321,36 ms rea de afectacin vial ms 74.59m.

5.3.4 Descripcin

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Accesos principal y retiros:


El ingreso principal del Conjunto Puerto Real est ubicado en el frente del terreno que se ubica en la va a la Costa; est conformado por una sola va de ingreso y salida, cada de 10 m. de ancho, en donde estar situada la puerta de ingresosalida principal y la garita de guardiana. Ver plano de proyecto.

De los retiros
Se ha considerado un retiro frontal de 50ml. desde el eje de la Va La Costa, a partir de este retiro se ubica un muro de proteccin perimetral del Condominio, comprendiendo un ingreso vehicular y peatonal con garita de control y vigilancia. Los retiros laterales son de 3.00m.

Distribucin general
Consta de una va vehicular central con reas de parqueo y aceras de circulacin peatonal a ambos lados que permite acceder a cada bloque de viviendas, as como a las reas comunes de recreacin y servicio del condominio.

La seccin de la va de bordillo a bordillo es de 16.40m. calzada de 6.40m. de doble sentido, con

Que incluye una distribuidos

parqueos

perpendicularmente a ambos lados de la misma, divididos por medio de jardineras arborizadas para minimizar la presencia de los vehculos. 34

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

De los bloques habitacionales y de las unidades de vivienda


Los bloques de vivienda son de los siguientes tipos: BLOQUE TIPO 1 Consta de 3 unidades de vivienda de 2 niveles cada una BLOQUE TIPO 2 Consta de 4 unidades de vivienda de 2 niveles cada una BLOQUE TIPO 3 Consta de 5 unidades de vivienda de 2 niveles cada una BLOQUE TIPO 4 Consta de 3 unidades de vivienda de 3 niveles cada una Las unidades de viviendas que conforman cada uno de los bloques constan de: vivienda de dos niveles En la planta baja se encuentra la sala comedor, bao de visita, cocina, cuarto y bao de servicios, patio posterior. En la planta alta se encuentran tres dormitorios y dos baos, ms un rea de distribucin.

vivienda de tres niveles

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

En la planta baja se encuentra la sala comedor, bao de visita, cocina, cuarto y bao de servicios, patio posterior. En el primer piso alto se

encuentra dormitorio principal con su bao y closet, y la sala de estar familiar. En el segundo piso alto se encuentran 3 dormitorios y un bao.

De las reas sociales


Se cuenta con las reas sociales que atendern a todas las unidades de vivienda, las mismas que comprenden: vestidores, terraza, piscina y kiosco de atencin interna.

De los servicios generales


La factibilidad de suministro de agua se ha consultado a nivel preliminar en la empresa proveedora del servicio, as como la disposicin final de las aguas servidas y aguas de lluvias, previo tratamiento de las primeras a efectos de evitar la contaminacin en los elementos de disposicin final. El tratamiento de las aguas servidas se har en una planta de tratamiento ubicado en un lote de terreno vecino.

Del mismo modo se ha realizado la consulta preliminar para la factibilidad de suministro de electricidad, as como para las comunicaciones (telefona, datos, TV, etc.).

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

De la disposicin de desechos slidos


Se ha contemplado el ingreso de los camiones que prestan el servicio de recoleccin de desechos slidos en la ciudad, habindose establecido una servidumbre de paso por el terreno colindante posterior, lo cual permitir la salida de los vehculos hacia la va secundaria de las inmediaciones.

De la vialidad.

El proyecto est conformado por una va central de 6.40 metros de ancho con paraderos centrales que va de norte a sur, as tambin el proyecto prevee el trazado de una va Colectora V5, de 15 a 23 metros, que atraviesa en el sentido noreste sureste.

Areas verdes

Se distribuyen a lo largo de la va de ingreso y en los parqueos introduciendo un concepto eficiente de implantacin de rboles precisamente donde se encuentran los parqueos.

CUADRO # 2 NORMAS DE EDIFICACIONES

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

CONDICIONES DE ORDENAMIENTO

CONDICIONES DE EDIFICACION

SUB ZONA

EN LINEA DE LINDERO

CON

RETIROS

OTROS

CARACTERISTICAS DEL LOTE

DENSIDAD NETA

C/Soportal ZR-2.1 ---------

S/Soportal -----------

Aislada SI SI -------

Adosada

Continua ----Bloque Torre 1/ CRC CRP

Area (m2 ) 180 - 240 Min.1.000 m2 Min.1.000 m2 Min.1.000 Min.1.000

Frente ( ml ) 9 - 12 Min.30 ml. Min.20 ml. -----

ha / ha 260 360 600 600 450

---------

--SI SI SI

5.3.5 Densidad y distribucin de la poblacin


DENSIDAD.-

La Ordenanza de Edificaciones, define parmetros de densidad neta de 260 hab/Ha (de acuerdo a las caractersticas del lote), que son las del proyecto.

Para efecto de la densidad, se permitir en cada vivienda de la Zona Residencial, la construccin de hasta cuatro dormitorios (uno de ellos, el dormitorio de servicio), con capacidad para dos ocupantes cada uno, aparte de los dems ambientes habitables, tales como estudios, salas de juego, cuarto de huspedes, etc.

5.3.6 Planta de tratamiento.


Debido a que en la zona no existe sistema de alcantarillado pblico para 38

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

evacuacin y disposicin de las aguas servidas; y. hasta que los poderes pblicos den una solucin, se ha provisto un sistema de tratamiento en la parte sur del terreno, el mismo que estar constituido por una batera de tanques spticos para sedimentacin y digestin; un filtro anaerobio de flujo ascendente para la remocin de la Demanda Bioqumica de Oxigeno como unidad de tratamiento complementarlo a los tanques spticos.

El sistema ocupar un rea aproximada de 10 m de ancho x 20 m de largo. Estar ubicado en el sitio mas bajo del lote de terreno ubicado en la parte sur este de la propiedad..

a. Sistema de Tratamiento. Debido a que en el sector en que se encuentra localizado este complejo residencial no existe un sistema publico de recoleccin de aguas servidas, se hace necesario el diseo de un sistema de tratamiento provisional, previo a su disposicin final en el canal de aguas lluvias que drena la cuenca general de la zona.

El efluente a ser tratado consiste en agua de uso domestico y aguas servidas. Para el diseo de este sistema de tratamiento de este

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

proyecto, se ha adoptado un sistema anaerbico compuesto por un tanque sptico y un filtro anaerobio de flujo ascendente.

b. Tratamiento propuesto y Disposicin final. Tanque Sptico.-

Con el fin de obtener uniformidad, una mejor distribucin del efluente y una flexibilidad se ha proyectado una batera de 1 tanque sptico con una bateria de filtro anaerbico..

Para este proyecto de tratamiento de aguas residuales se plantea un tratamiento en el que se ha diseado un sistema anaerbico, que consiste en un tanque sptico, que ser utilizado para la

sedimentacin, digestin del fango y almacenamiento de ste, por tanto, sirve para proteger contra la descarga de fango u otro material que pueda escaparse hacia el filtro anaerbico.

En instalaciones como las del presente proyecto, que darn servicios a aproximadamente 455 personas, es permisible un periodo corto de detencin. Lo importante es disponer de una adecuada capacidad de almacenamiento, de forma que el fango depositado pueda permanecer

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

en el tanque durante un tiempo suficientemente largo, para que se produzca su descomposicin y digestin antes de ser extrado. Por lo general el lodo podr extraerse cada 6 meses.

Este

sistema ser considerado

como provisional hasta que se

construya el sistema de alcantarillado sanitario en el sector.

El efluente tratado de los tanques spticos y filtros anaerbicos, se lo descargara hacia el sistema de drenaje pluvial del conjunto residencial Puerto Real.

De acuerdo a lo diseado para el presente proyecto, para el tratamiento primario de las aguas residuales domsticas se plantea la utilizacin de un tanque sptico con su respectivo filtro anaerbico, en los que se espera la obtencin de las siguientes coeficiencias:

Remocin de slidos en suspensin Reduccin de bacilos coliformes 60% Reduccin de la DBO Remocin de grasas y aceites

50 - 70% 40

30 60% 70 90%

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Para el clculo de las dimensiones de estas unidades de tratamiento, se ha utilizado las Especificaciones de la Asociacin Brasilera de las Normas Tcnicas ND-41.

Dimensiones del tanque sptico.-

TANQUE SEPTICO

Datos:

Nmero total de personas (N) = Contribucin de aguas residuales= Tiempo de retencin en dias,(T)= Contribucin de lodos frescos(lf)=

455 personas 200 l/hab. x dia 0.50 dias 1.00 1/hab. x dia

Volumen til:

V V

= =

1.3 x 455 (200 x 0.5 + 100 x 1) 591.50 x (100 + 100)

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

591.50 x 200 =118.300 lts = 118,30 m3

Dimensiones:

Sean a y b el largo y ancho del tanque sptico, respectivamente. Suponemos el largo igual a 2 veces el ancho y una altura til: h = 2.00m

x b x h = 118.30 m3 = 118.30 m3

2b x b x h = 118.30 m3 2b2 x h

b= =

118.30 -------5,44 m =

118.30 -------2X2 = 29.58 4.00

se asume un b = 5,60 m. Por lo tanto, se construir un tanque sptico que tendr las siguientes dimensiones tiles: Longitud Total (L) Ancho (b) Altura til (h) = = = 10,60 m 5,60 m 2,00 m

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

h = 2.00 + 0,50 (altura del tubo de descarga) = 2.50 m. Con estas dimensiones obtendremos un volumen de tratamiento de aguas servidas de 118,72 m3 que, para nuestro requerimiento (118,30 m3), lo que consideramos adecuado. Volumen del lodo digerido para el periodo de almacenamiento. V2 Donde: V2 R1 (0.25) N Lf Ta (180 ds) V2 20.475 litros. Dimensionamiento del depsito de lodos: Se asume la forma de una pirmide truncada cuyo volumen se adicionar a cada una de las cmaras del tanque sptico de acuerdo a lo previsto para el presente proyecto. = 0.25 x 455 x 1 x 180 = = = = Nmero de contribuyentes Contribucin de lodos frescos (1.00) Periodo de almacenamiento de lodos digeridos
= =

R1 x N x Lf x Ta

Volumen en litros. Coef. Reduccin de volumen de lodos digeridos

Siendo

l1 = 10,60 m b1 = l2 = 5,60m 0.30 m

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

b2 = h=

0.30 m 1.00 m

Por lo tanto: V = h/3 (A 1 + A2+ Al x A2 )

V = 0,333* (59,36 + 0.09 + 2,31) V = 20,60 m3 De acuerdo a lo determinado, se tendr que realizar la limpieza de los lodos cada 180 das. Diseo del filtro anaerbico. V = 1.6 N C T V = 1.6 x 455 x 200 x 0.5 V = 72.800 litros = 72,80 m3 Dimensionamiento: L = 7,00 m b = 5,60 m h = 1,90 m Por lo tanto, el volumen del filtro ser de 74.,48 m3 para el tanque sptico, que si cubre la necesidad total de la ciudadela que es igual a 72,80 m3.

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Se

debe indicar que el filtro

(piedra No.4) tendr una altura neta de 1.20m

conforme indican las Normas y de acuerdo al plano de diseo que se adjunta.

Los lodos acumulados en el tanque sptico deben extraerse peridicamente (aproximadamente cada 180 das), de lo contrario, disminuye el volumen til y origina algunos trastornos, entre los cuales deben destacarse:

a)

Disminucin del periodo de retencin y por consiguiente, aumento de la velocidad de flujo que conduce el arrastre de materias sedimentables, y

b)

Obstruccin de los conductos de entrada del agua servida o salida del agua sedimentada.

Los lodos extrados a travs de bombas extractoras o de los hidrocleaners, se colocarn en tanques plsticos, los mismos que luego sern transportados hacia un terreno baldo, en los cuales sern depositados para su secado y para su posterior utilizacin como abono.

Se deja establecido que el rea en el que se ubicarn los sistemas de tratamiento, se cerrara con paredes de altura 3m. El mismo tendr un acceso

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

de 4m. de ancho para que ingresen los hidrocleaners cuando sea el momento de su mantenimiento.

Se deja establecido que, en relacin al diseo de las cajas domiciliarias, estas se ejecutarn de acuerdo al diseo entregado o en lo que especifique la Fiscalizacin de la obra.

UBICACIN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO.

6 DIAGNOSTICO

DEL

MEDIO

FISICO

DE

LOS
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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

TERRITORIOS

DONDE

SE

IMPLANTARA

LA

URBANIZACION PUERTO REAL

6.1 Descripcin del terreno


El objeto de anlisis de los aspectos fsicos naturales es conocer las caractersticas geomorfolgicas, edafolgicas y geotcnicas del rea para ver las posibilidades para su densificacin y ejecutarlas en condiciones favorables sin causar dao al medio fsico.

La urbanizacin PUERTO REAL, est ubicado al Oeste de la ciudad, ingresando por la Va a la Costa Km.22, con un rea aproximada de 9,681.32m2.,.,(Anexo plano).

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.2 Usos de suelo actual.


Revisados los planos de uso del suelo y de zonificacin del CLIRSEN, y realizadas las visitas del sitio correspondientes, la mayor parte del terreno est destinada a uso agrcola y/o plantaciones y a Asociaciones forestales, son reas de alta capacidad productiva que estn siendo utilizadas adecuadamente en agricultura, utilizando sistemas de manejo adecuados y de las que se obtienen buenos rendimientos econmicos sin alterar el ecosistema.

6.3 Geologia:
Desde el punto de vista geolgico, el rea de estudio se encuentra sobre litologa y estructuras geolgicas existentes que se presenta a continuacin:

6.3.1 Estratigrafia y litologia


La mayor parte del rea de estudio son terrenos que datan de la era mesozoico, perodo Cretceo, de la poca del Paleoceno con sedimentaciones de Taneiano superior y Raiano superior, perteneciente al grupo azcar que es una secuencia caracterstica de abanico submarino, presenta areniscas turbidticas, conglomerados y lutitas a veces calcificadas y el resto del rea comprende de la era cenozoico, periodo cuaternario, de la poca del Holoceno denominado como depsitos aluviales.|

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.3.1.1Relieves sedimenarios costeros e insulares (s)


Colinas bajas (Cbr).- Esta formada por cimas redondas con depsitos miosnicos compuestos de limolitas calcreas con foraminiferos modelado en colinas con crestas agudas y redondas, drenaje dentrtico, posee una altitud relativa entre 10 y 30 m con una pendiente del 12 a 25%, en suelos con erosin hdrica y antrpica en escurrimiento superficial y en crcavas.

En el plano geomorfolgico se muestra cada una de las formaciones existentes en el rea de estudio, junto con las fallas que han sido identificadas en este estudio. (ver plano adjunto ).

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Llanura Aluvial Costera (LC).- Antigua inundacin ocasional, existe la presencia de valles encajonados (va), basines (Ba), Meandro Abandonado (Ma), cauce antiguo (ca), bancos (Ba).

Depsitos Aluviales ( Holoceno).- Compuesto de materiales dentrticos sueltos, constituidos de limos, arenas, gravas y cantos rodados. Modelado en llanuras aluviales, con cauce abandonados, meandros abandonados, acarreo diluvial y antiguos pie de montes. (anexo lmina # 3)

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.3.1.2 Estructuras principales.En el rea de estudio se evidencia un dominio estructural como es el relieve de Puerto Hondo.

Este dominio se desarrolla sobre materiales tanto cuaternarios, aluviales y coluviales con un relieve prcticamente llano y sobre materiales detrticos de la Fm.Estancia y del Grupo Ancn, y de la formacin Azcar, que han permitido el desarrollo de un relieve ligeramente alomado aterrazado. Materiales estos ltimos donde ocurren varios sistemas de diaclasas pero con frecuencia ms laxa. Hacia Chongn se nota un desarrollo de dos sistemas de fallas prcticamente ortogonales, uno de rumbo NO-SE que puede ser considerado como el principal, dislocadas por las de rumbo NE-SO al parecer de carcter secundario.

Las estructuras (fallas) que han sido identificadas en este estudio, pueden ser de afectacin profunda que en todo caso stas junto a las estructuras mayores de carcter regional existentes debern en lo posible de ser comprobadas si an estn en actividad.

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.4 Hidrologia e hidrografia:


Uno de los aspectos considerados para el anlisis de zonas aptas para urbanizarse, se relacionan con la hidrologa y la hidrografa, los mismos que permiten orientar, prevenir, y/o formular estrategias para la proteccin o construccin en zonas inundables, zonas de recarga o de existencia de acuferos subterrneos y de reas en donde las descargas podran ocurrir con extremada energa.

6.4.1 Caractersticas Hidrolgicas.


El sistema hidrogrfico del rea de estudio forma parte de la subcuenca del ro Chongn. El terreno no tiene influencia directa de drenajes, el drenaje ms cercano se encuentra a 200 metros medidos desde la parte sur del rea de estudio, se debe mencionar la cercana de un ramal de CEDEGE, en una zona de pendientes poco uniformes. (anexo grfico)

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.4.2 Caractersticas Hidrogeolgicas.


La caracterizacin hidrogeolgica tiene como finalidad identificar los principales rasgos que presentan las distintas unidades litolgicas, como son, sus condiciones petrofsicas, reas de recarga y su capacidad de almacenamiento.

Un breve resumen relacionado con las distintas litologas ocurrentes se presenta a continuacin:

Depsito Aluvial: Material impermeable a permeable hacia abajo (en profundidad) con apreciable capacidad de almacenamiento, dentro de los primeros 500 metros, el suelo es bastante permeable, con un alto nivel de plasticidad, que requerir mejoramiento para su estabilizacin. El rea de estudio puede albergar un acufero confinado.

Grupo Ancn: Material impermeable. Desarrollo local de intenso fracturamiento. Flujo favorecido por fracturas.

6.5 Vulnerabilidad por efectos de urbanizacin considerando las caractersticas hidrolgicas e hidrogeolgicas.
La vulnerabilidad de un acufero puede ser definida como la capacidad o actitud natural de acufero a soportar el efecto debido a la actividad antrpica Nannit, 1991.

Siendo la edificacin de urbanizaciones junto con la construccin de calles e infraestructura en general una actividad antrpica que de una u otra forma alteran las condiciones naturales del terreno, en especial en la capacidad de flujo principalmente en las rocas estratificadas, consideraciones que en general han permitido la determinacin del grado de vulnerabilidad de las diferentes unidades litolgicas ocurrentes en el rea del proyecto, tomando en cuenta tambin caractersticas hidrogeolgicas y topogrficas de la zona de estudio. La vulnerabilidad se ha clasificado en: alta, media y baja. 54

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Asignndose por vulnerabilidad alta a las unidades que permitan la recarga acufera o las unidades que permanecen anegadas o susceptibles de inundacin.

Por vulnerabilidad media, a las unidades con existencia de cauces, taludes, acuferos subterrneos confinados.

Y por vulnerabilidad baja a las unidades donde existe porosidad secundaria por fracturamiento o que tienen baja permeabilidad.

Las unidades segn el grado de vulnerabilidad se clasifican en:

6.5.1 Vulnerabilidad Alta:

Depsitos Aluviales.- En los mrgenes del estero y quebradas. El rea de influencia de las quebradas tanto en las zonas bajas como de pendientes fuertes son consideradas altamente vulnerables debido al riesgo por inundaciones y por erosin y arrastre de los sedimentos y bloques rocosos. El rea del terreno cercana e influenciada por el estuario, esta compuesta por arcilla y limos, lo que la hace impermeable y lgicamente susceptible a inundacin.

6.5.2 Vulnerabilidad Media:


Depsitos Aluviales con existencia de aguas subterrneas son clasificados por lo general como altamente vulnerables. Pero en este caso por encontrarse en confinamiento, es decir, cubiertos por capas impermeables de limos y arcillas no se lo ha considerado de alto riesgo para el desarrollo urbano, considerando por supuesto la densidad y tipo de construccin que se va a permitir.

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.5.3 Mapa de Orientacin para el Desarrollo Urbano desde el Punto de vista Hidrolgico e Hidrogeolgico.
El mapa de orientacin para el desarrollo urbano muestra las distintas unidades clasificadas segn sus caractersticas hidrolgicas e hidrogeolgicas. A partir del anlisis de sta caractersticas y de la determinacin de la vulnerabilidad de las unidades se identific los usos recomendables y estrategias para cada una de ellas.

En las zonas bajas y terrazas de depsitos aluviales se recomienda el uso para el desarrollo urbano de baja a media densidad condicionado por la presencia de aguas subterrneas que aunque protegidas por una cubierta de baja permeabilidad corren el peligro de contaminarse considerando los riesgos por fallas en los sistemas de alcantarillado.

Las terrazas constituidas por el grupo Ancn y la Fm Estancia, cuyas caractersticas hidrogeolgicas no dan lugar a la formacin de acuferos, son recomendables para urbanizaciones de media a alta densidad.

6.6 Agrolgico.

6.6.1 Baja fertilidad y falta de agua.Son tierras apropiadas para cultivos ocasionales o limitados con fuertes restricciones.

6.6.2 Pedregosidad.Son tierras aptas para cultivos utilizando mtodos intensivos. (anexo lmina )

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Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.7 Edafologia
De forma global se observa los tipos de suelos, los que se describen a continuacin:

6.7.1 SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON MODERADAS RESTRICCIONES (A2) 4b.Son reas potenciales de buena capacidad productiva en agricultura, tienen moderadas restricciones en suelos y topografa y clima; requieren de tecnologas adecuadas de riego, fertilizacin, mecanizacin, produccin y comercializacin estn complementadas con infraestructura vial y poblacional, pero carecen de infraestructura de riego por lo que su valoracin es menor.

57

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.7.2 SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON FUERTES RESTRICCIONES (A3) 5a.Son reas potenciales de mediana capacidad productiva en agricultura, tienen fuertes restricciones en los suelos, topografa y clima; requieren de tecnologas especiales en riego, fertilizacin, mecanizacin, produccin y comercializacin, poseen infraestructura de riego, vial y poblacional, deben usarse con cultivos apropiados para obtener rentabilidad.

6.7.3 SUELO APTO PARA LA AGRICULTURA CON FUERTES RESTRICCIONES (A3) 6b.Son reas potenciales de mediana capacidad productiva en agricultura, los suelos, la topografa y el drenaje requiere de tecnologas especiales para agricultura de secano; pueden utilizarse con cultivos de ciclo corto. (Anexo lmina).

58

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

6.8 Suelos
Fb 1/1.FISIOGRAFIA: Llanura Aluvial B Valle Encajonado TAXONOMICA: Aquic Ustifluvents CARACTERISTICAS GENERALES: Suelos recientes, pardo amarillentos, limo arcilloso, oxi reduccin en profundidad, mediantes frtiles < 1% MO en superficie, distribucin irregular en profundidad; pH7.5; S.B. 30%; C.I.C. 40 B 60%.

Tb/3.FISIOGRAFIA: Relieves Sedimentarios Costeros B Colinas Bajas TAXONOMICA: Panalithic Ustropepts CARACTERISTICAS GENERALES: Suelos poco desarrollados, poco

profundos, pardo amarillento rojizo, sobre material alterado, mediana fertilidad, 1% M.O.; pH6.0; S.B. 36.0 a 20%; C.I.C 31 a 51%.

6.9 Topografia
En este aspecto el objetivo principal es determinar las diferentes inclinaciones del terreno estableciendo rangos asociados al potencial y a las limitaciones para el uso urbano. (Anexo plano).

59

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

CUADRO # 3 ZONIFICACION DE PENDIENTES PENDIENTES 0a2% 12 a 25 % PASAJE reas planas reas de Colinas Bajas

Las pendientes entre 0 a 2% no presenta problemas de drenaje, ni al tendido de los sistemas de alcantarillado, vialidad y obras civiles. Slo presentan problemas de drenajes los terrenos planos con pendientes prximas a 0%. Se recomienda urbanizaciones de alta, media y baja densidad o confines de uso industrial o comercial.

60

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

El rango de pendientes entre el 12 al 25% est calificado como aceptable, pero no ptimo para el desarrollo urbano por su considerable costo en la construccin y obra civil. En cuanto a drenaje no existe problema. Se recomienda un desarrollo urbano de media a baja densidad. Tambin puede utilizarse para fines de recreacin.

6.10 Sntesis y evaluacin del medio fsico


Los aspectos del medio fsico han sido analizados de manera integrada e interactiva; para poder determinar la implantacin de los usos propuestos sobre las caractersticas del territorio en funcin de sus caractersticas fsicas.

La evaluacin se la realiz en funcin de la aptitud favorable o desfavorable del uso propuesto en relacin con las caractersticas hidrolgicas, hidrogeolgicas, edafolgicas y topogrficas, integrando la tabla de Uso Potencial del Suelo que presenta una sntesis de cada uno de los aspectos del medio fsico y la aptitud que ellos tienen con respecto al uso.

En sntesis el rea es vulnerable a las escorrentas y erosin, debindose establecer medidas destinadas a recolectar y evacuar el agua, por lo que se sugiere adems de las tecnologas de encauzamiento de aguas, bordes de proteccin, y adaptacin del proyecto a la topografa. El rea de influencia de las quebradas en las partes bajas es considerada altamente vulnerables debido al riesgo por inundacin.

En las zonas con pendientes de 0 - 2% se recomienda usos que no sean afectados por la inundacin, por ejemplo: reas de recreacin, espacios abiertos, agricultura, especialmente cerca a la zona estuarina.

En las zonas con pendientes comprendidas entre el 5% y el 25% se recomienda usos residenciales con densidades medias y bajas. 61

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Como el territorio es alomado se sugiere que el proyecto de urbanizacin se adecue a la topografa del lugar sin alterar la distribucin de los drenajes naturales. Por otro lado los suelos son permeables, lo que requerir

intervenciones de mejoramiento de suelos para estabilizarlos.

62

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

7 IDENTIFICACION

DE

IMPACTOS

CLAVES

SIGNIFICATIVOS GENERADOS POR EL PROYECTO DE URBANIZACIN PUERTO REAL.

METODOLOGA Consiste en una combinacin de criterios que permita primero identificar los impactos y luego cuantificarlos de forma paramtrica, es decir una vez

identificados los impactos ms significativos se han desarrollado la descripcin de cada uno de ellos con el fin determinar en forma cualitativa la magnitud del impacto, se ha realizado una caracterizacin de los mismos sobre los componentes ambientales susceptibles de ser afectados. MAGNITUDES Y EVALUACIONES Las magnitudes de evaluaciones de impactos sobre los componentes ambientales en el Proyecto Urbanstico Puerto Real, se determinaron de acuerdo al diagnostico o lnea base, el cuadro matricial esta estructurado en relacin con las interacciones del diseo y construccin del mismo y las caractersticas del medio ambiente. CARACTERIZACIN DE LOS IMPACTOS Las acciones del Diseo y construccin del Proyecto han sido caracterizadas de acuerdo al tipo de impacto, el tiempo de accin del efecto, el rea de

63

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

influencia de las actividades y la posibilidad de reversibilidad y recuperacin de las condiciones naturales.

A.- CARCTER GENRICO DEL IMPACTO Beneficioso (B): consideraciones positivas (+) respecto al estado previo de actuacin Adverso (A): consideracin negativa (-) respecto al estado previo de actuacin Incierto (I): Consideraciones en el futuro inciertas

B.- PROYECCIN EN EL TIEMPO Temporal (T): si se presenta en forma intermitente mientras dura la actividad que la actividad que lo provoca Permanente (P): Si aparece en forma continuada o intermitente pero sin final Peridico (R) C.- PRIORIDADES Las caractersticas del impacto se resume la valoracin global del efecto de la accin, su magnitud, los que responden a su vez a una serie de atributos de tipo cualitativo, tales como: Extensin, plazo de manifestacin, persistencia y periodicidad. La valoracin estar comprendida entre 0 y 3 Grados que a continuacin describimos.

64

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Grado 0: No significativo (N), indica que no existe ningn tipo de impacto positivo o negativo especfico en este indicador o que el impacto tiene una magnitud no significativa

Grado 1: Ligero, Impacto de poca magnitud la recuperacin de las condiciones originales requiere de poco tiempo, son impactos focalizados y se puede aplicar medidas correctoras en caso de ser necesario

Grado 2: Mediano, La magnitud del impacto exige la adecuacin de prcticas de prevencin y correccin para la recuperacin del medio, son aquellos que afectan parte de la urbanizacin

Grado 3: Alto, La magnitud del impacto exige la aplicacin de medidas correctivas con el propsito de lograr recuperar las condiciones originales o para su adaptacin a nuevas condiciones ambintales aceptables. Impactos que se refieren a aquellos que afectan notablemente al conjunto de la urbanizacin.

D.- AREA DE INFLUENCIA Directa (V) Indirecta (W)

E.- IMPLICACIN Biofsico (Q) 65

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Socio-cultural (S)

F.-

TENDENCIA Estable (o) Creciente (f) Decreciente (d)

MATRIZ DE EVALUACIN DE IMPACTOS; para analizar los impactos se utilizar una matriz que hace interactuar varios componentes ambientales y las actividades que afecta el proyecto. Ver cuadro de impactos.

IDENTIFICACION DE IMPACTOS CLAVES SIGNIFICATIVOS GENERADOS POR EL PROYECTO DE URBANIZACION Para el anlisis de los efectos favorables y desfavorables en el diseo y construccin del Proyecto Plan Maestro de la Urbanizacin Puerto Real. Los factores que se consideraron especialmente son los aportes de contaminacin al agua en primer lugar, en segundo lugar cambios en el modelaje, sin embargo de acuerdo a los anlisis paramtricos se evala los impactos como bajos.

Los principales impactos causados por la urbanizacin sobre el medio ambiente son la contaminacin del agua, del suelo, la alteracin de drenajes, el vertido no controlado de los desechos incremento de vehculos en la zona. slidos y lquidos, as como por el

Las fuentes de estos contaminantes pueden ser puntuales, como el vertido de aguas servidas al estero, o indirectos contaminantes hacia reas de cultivo, o se infiltran contaminando las aguas subterrneas.

66

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Por lo tanto la urbanizadora deber presentar a la Direccin de Medio Ambiente el respectivo Estudio de Impacto Ambiental, conforme a lo establecido en el Art.40 de la Ordenanza del Plan Regulador de Desarrollo Urbano de Guayaquil que en su literal b) establece que en los desarrollos urbansticos especiales en reas sin cobertura de servicios bsicos de infraestructura y, o de recoleccin de desechos slidos, y el literal d) que tipifica que los desarrollos urbansticos que colinden con Suelo No Urbanizable Protegido, y el calificado como insalubre, peligroso o inseguro, ya que el sitio sobre el cual se asentar el proyecto posee una cobertura parcial de servicios bsicos de infraestructura, como el paso del acueducto de agua.

As como el Art.41 de la misma Ordenanza que tipifica a efecto de aminorar o corregir los efectos, cualitativos o cuantitativos, que sobre el medio provoquen las actuaciones urbansticas, debern incluir:

a) Evitar el impacto social o parcial del proyecto. b) Minimizar los impactos, limitando el tamao del proyecto. c) Rectificar el impacto, reparando, rehabilitando o restaurando el ambiente afectado. d) Reducir o eliminar el impacto a travs del tiempo, implementando medidas de prevencin y mantenimiento de la vida til del proyecto.

El Estudio deber tener especial atencin a los impactos significativos, que causen daos de mayor intensidad y de mayor contexto o cobertura geogrfica.

1. Manejo de drenajes naturales, causados por las obras viales. 2. Manejo de desechos. 3. Manejo y desalojo de aguas servidas. 4. Manejo de obras de infraestructura .

Es necesario precisar que actualmente

el rea de estudio se encuentra

ocupada por desarrollos agrcolas, que lgicamente han causado impactos sobre la cobertura vegetal, los sistemas de drenajes y la contaminacin de 67

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

agua por el uso de fertilizantes, es necesario considerar que el proyecto en su fase de construccin causar efluentes que podran causar ciertos niveles de contaminacin del agua.

IMPACTO SOBRE LOS USOS DE SUELO,

Al darse una tendencia de los usos de suelo residenciales y de servicios en el sector y sea compatible con las actividades planteadas en el proyecto, no van a causar ningn impacto que afecten a las actividades existentes en el entorno, la importancia de dicho proyecto traer como beneficio al sector y a las zonas adyacentes una mejor cobertura para la poblacin, descentralizando dichas actividades de los centros tradicionales. Los usos de suelo propuesto por ejemplo el residencial aumentara el volumen de aguas servidas, y el

escurrimiento de aguas lluvias sobre los riachuelos, por lo que se requerir una planta de tratamiento.

7.1

El aumento de los niveles de nutrientes en las zonas de drenajes naturales, producido por y flujos de aguas que

superficiales,

subsuperficiales,

sedimentos,

afectara la calidad del agua y contribuira a un alto nivel de contaminacin,


Son causados por el proyecto de la urbanizacin, movimientos de tierras, desalojos de aguas durante el proceso de construccin y durante la

habitabilidad de la urbanizacin, este aumento est directamente ligado a la cantidad de tierra de remocin y a la cantidad de agua o dotaciones de 250 lts/hb/da, que se establece para las densidades propuestas (normas de

calidad previstas segn densidades netas propuestas: de 260 hab/Ha de acuerdo a las caractersticas del lote-), que son las del proyecto.

Simulacin de la calidad de agua en las zonas de drenajes, cuadro # 4.

68

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Parmetro DBO 3.1 (doble tratamiento) DQO A Ph. Conductividad ms/cm Sli.tot.disue. mg/l Slidos susp. 48 Sulfatos. 72 Cloruros. 21 Sulfatos. 72 Nitratos. 4.6 N-Amoniacal 0.07 Carbonatos. A A A A A A A

Unid. mg/l

sin proy, 2.8

con proye,

4.05 7.0 0.35 124 20

4.6 7.2 0.42 286

16.8

4.3

16.8

0.12

1.5

32

Los parmetros indican una acumulacin de la carga inica, lo que repercute en la conductividad que aparece incrementada. Adems se nota un incremento del 30% de los slidos disueltos, provocado por la intervencin superficial en las reas aledaas a los sistemas de drenajes, sin embargo, la dotacin de agua permite establecer que la materia orgnica est bien diluida.

El cambio de la calidad de agua por agua de alcantarillado afectara en la reduccin de 16'000.000 de organismos favorables por litro para la reproduccin de los ecosistemas estuarinos y de los drenajes de las tierras altas.

El desarrollo de proyectos urbansticos introduce un elemento de riesgo sobre el entorno, las obras de urbanizacin, la descarga domstica de los usuarios

69

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

deben ser rigurosamente controladas mediante su tratamiento y disposicin, as como tambin el manejo de tierra de remocin.

A esto se agrega la actividad agrcola que representa tambin una carga adicional sobre el recurso agua, los fertilizantes y plaguicidas utilizados se trasladan mediante aspersin y escorrentas finalmente a los efluentes y canales de distribucin del sistema de drenajes naturales.

Algunos de los parmetros rebasaran el lmite crtico o capacidad de residencia del recurso, lo que lo hara poco sustentable, en ambos casos existe la necesidad de ejecutar un programa que maneje adecuadamente el agua y la remocin de suelos, as como un plan de monitoreo de las obras.

7.2

Cambios

en

las

comunidades

biticas

hbitats,

reduccin de su tamao y valor ecolgico, causados por la extraccin de materiales de cobertura.


El Entorno natural que constituye un recurso de alta vulnerabilidad, se compone de los elementos geogrficos y biticos de una zona, no obstante el paisaje natural ha sido modificado por la presencia de plantaciones.

El desarrollo de conjuntos residenciales privados en la zona va en desmedro de los elementos biogeogrficos originales del sector, trastocando el bioma de toda la zona, esta afectacin se traduce en la extraccin de la cubierta vegetal, alteracin del relieve natural, insercin de estructuras artificiales y

consecuentemente alejamiento de la fauna nativa asociada.

Adems de las urbanizaciones, las prcticas culturales de la poblacin de estratos medios, introducen especies florsticas ornamentales exticas, lo que conlleva a la aparicin de micro-sistemas exgenos, que compiten con los recursos biticos endmicos, situacin que es muy compleja de controlar.

70

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Hasta ahora una intervencin urbanstica en los lotes tradicionales para clase media de 180 m2 hasta los no tradicionales de 350 m2 de construccin, eliminara el trabajo de los biomes localizados en el suelo natural y la

presencia de rboles de la zona como el palo de balsa, pin, Guanbana, Guayacan, guachapel, bano, bototillo y niguito, adems de eliminar los arbustos como el algodn silvestre y leguminosas como el ail, tambin una infinidad de helechos, plantas elpticas y parsitas como flores y otras, en definitiva las intervenciones urbansticas reduciran el inventario de 4 rboles/ ha, y varias vegetaciones herbceas, sin poder de recuperacin,

especialmente en las zonas naturales, puesto que actualmente existe una gran superficie destinada al uso agrcola.

Una reduccin sustancial del inventario en un 15%, afectara sustancialmente el remanente de bosque seco tropical de esta zona en la flora y la fauna, generando y acelerando el proceso de desertificacin, y velocidad de los escurrimientos. aumentando la

Para reducir tal impacto las urbanizaciones deben representar una propuesta de manejo ambiental de los macrolotes y de adecuacin de su arquitectura y uso al entorno natural .

7.3

Cambios en el modelaje del drenaje, causados

por la

implantacin de viviendas, trazados viales, y otras obras complementarias, que traen consigo extraccin de suelos y obras de remocin.
La nivelacin de drenajes naturales, la implantacin de nuevas estructuras sea viviendas o calles, modifican el sistema de escurrimiento, produciendo problemas de escorrentas en otras zonas, inundaciones, estancamientos de agua, y taponamientos de otros drenajes por el transporte de sedimentos. Si se modifica 180 m2 de superficie, se transformara 180 m2 de rea de

71

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

escurrimiento natural, por 180 m2 de suelo impermeabilizado, aumentando la velocidad del escurrimiento y posibilitando un mayor caudal en las partes que tienen direccin con las zonas de mayor pendiente, esto desde luego varia sustancialmente el drenaje natural del rea.

Al realizar estos cambios sobre el entorno natural, no slo afecta a este, si no tambin al sistema artificial propuesto, produciendo los mismos efectos en las calles, patios y reas pblicas, si no se establece un modelamiento hidrolgico adecuado del rea de estudio.

Cambios ocasionados por el trazado de la va principal. Las actividades de construccin segn el volumen de la obra, los medios empleados, y la zona y proyeccin por la que discurre la va; son los impactos ms importantes, segn las normas internacionales de legislacin ambiental sobre vas de la Comunidad de Madrid, adems no menos importante impactos que ocasiona el uso de la va, especialmente en lo que se refiere al ruido y a la calidad del aire, que ser directamente proporcional a la intensidad, densidad y velocidad de circulacin.

La Urbanizadora propone un sistema vial central con estacionamientos laterales.

La Va de ingreso y salida.- tendr acceso directo a la Autopista Guayaquil Salinas. con derecho vial de 6.40 m., y una longitud aproximada de 300 m, cuyo diseo contempla estacionamientos laterales de 5.00 metros cada uno.

El proyecto presentado no causara impacto negativo a la vialidad del sector, en vista que la va principal asume la topografa del lugar., que sirve de ingreso a la ciudadela, se la califica como una va colectora de primer orden, reuniendo todas las condiciones necesarias para soportar el flujo vehicular que demandar las actividades a implantarse, al tener una seccin de 6.40 metros, y por una va de bajo trnsito al presente. La superficie total del terreno es de 9,681.32m2, y la superficie vial propuesta 72

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

representa slo el 25 %, es decir, mucho menor que los techos establecidos para las normas ecolgicas de distribucin del suelo, es decir que no deben exceder del 30% de la superficie para destino vial, sin embargo tal implantacin causa impacto en cuanto a la alteracin de la cobertura del suelo, ya que las actividades de su construccin implican mover o desplazar cerca de 10.000 m3 de suelo, calentar el ambiente por el reemplazo del material, y posible modificacin de los drenajes y escurrimientos naturales.

El trazado de la va principal, modifica el sistema de drenaje natural en menor medida, ya que su trayectoria va modelando el relieve natural del terreno, en la trayectoria de aproximadamente 360 metros segn los planos, comienza con la cota 23, la V1,

bajando paulatinamente hasta la cota 15, que

coincide con los dos tercios del terreno, y desde este punto comienza a bajar paulatinamente hasta la cota +12 dentro del lmite sur del terreno hasta la planta de tratamiento, y desde ah hasta el estuario.

Dicha trayectoria atraviesa un acueducto de Interagua, que esta localizado a 100 metros del lmite norte. Esta va tambin atraviesa una va colectora calificada como v5.

Impacto de la Va a la Costa Sobre el proyecto y a la inversa. Entre los problemas que tendra la urbanizacin es el acceso, por estar ubicada al pie de la Va a la costa, va de alta velocidad lo que incidira directamente en un nmero importante de accidentes de trnsito.

7.4

Cambios y discontinuidad en los flujos de energa (circulacin de nutrientes) por la presencia de brechas y construcciones.

Al construir edificaciones que cambian la cobertura vegetal de las zonas agrcolas y del originario bosque seco tropical, el rea de estudio dejar de percibir en condiciones normales, por ejemplo 328Kg/ha de hojarasca de un

73

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

rbol de laurel, que es la base alimenticia para realizar el intercambio continuo de biomasa superficial, en el mismo territorio, observndose diferencias de peso por millar de hojas.

La regeneracin de biomasa o tejido natural del ecosistema suelo tambin se ver afectado por las construcciones y compactaciones, el suelo originario de remanentes de bosque dejar de percibir por lo menos el 50% de tm por hectrea de suelo, sabiendo que las lombrices de tierra pueden remover al ao entre 1 y 10 tm de suelo por hectrea., al comer y excretar el suelo, cambia su textura y composicin, el volumen de regeneracin depender del espesor del suelo.

7.5

Cambios en el clima local, al eliminarse superficie vegetal que es reemplazada por superficie de hormign,

producindose incrementos de temperatura por radiacin solar en las superficies de brechas abiertas.
Un ensayo sobre el comportamiento de la radiacin solar sobre brechas

naturales y artificiales, considerando que las superficies verdes absorben el 50% de la energa solar, experimentados en lotes de 550 m2 con 200 y 500m2 de rea construida, se obtuvieron los siguientes resultados:

Lote 550 m2, rea construida 200m2: Area const.absorbe: 200m2x1430kcal/m2=286.000kcal 1/ Area verde absorbe: 350m2x1430kcla/m2=500.500kcalx50%=250.250kcal Total se absorbe : 286.000+250.250= 536 250kcal.

/ Puppo E., Acondicionamiento Natural y Arquitectura, ecologa en arquitectura, ediciones marcombo Boixareu Editores, Barcelona-Espaa, 1979.

74

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Lote

550m2,

rea

construida

500

m2:

rea

const.

Absorbe:

500m2x1430kcal/m2=715.000kcal.

Comparando los resultados podemos observar que los lotes con mayor superficie verde absorben el 25 % de la energa solar.

En definitiva la ausencia de vegetacin o deforestacin masiva afecta al microclima del lugar, propiciando temperaturas extremas, exposicin

indeseable a los vientos, escorrentas y erosin, poca recarga de mantos acuferos, factores que repercuten en la flora y la fauna.

7.6

Contaminacin del suelo y del agua producida por los efluentes domsticos, desechos orgnicos, desechos slidos, alteracin del suelo en su cobertura y aumento de su capacidad de erosin en brechas abiertas.

El rea de estudio est constituida

por una capa de tierra vegetal de

aproximadamente 0.50metros de espesor, y a partir de esta cota el suelo es muy variable de pedregoso y arcilloso.

El uso del suelo para fines urbanos o agrcolas, reemplazan el estado actual de la cobertura de los remanentes de Bosque Seco Tropical, generando un

impacto negativo si las tcnicas de manejo no consideran procedimientos de proteccin contra la contaminacin del agua, del suelo, la erosin, y otros componentes naturales.

El trabajo de las maquinarias, el peso de las edificaciones de 60-300 tn. compactan el suelo y altera sus propiedades biolgicas, pueden provocar la erosin generalizada de tierra, excavar profundos barrancos, transportar tierra frtil, y el agua de lluvia puede arrastrar minerales desenterrados y contaminar la tierra.

75

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Generalmente el sistema de cisternas requiere la excavacin de 8m3 de tierra respectivamente, adems de la destruccin de cobertura vegetal en 350 m2, 9m3 excavacin para fundaciones, produciendo un volumen de tierra que genera varios impactos sobre la cobertura natural aledaa, y sobre el componente agua, aumenta la cantidad de sedimentos a las reas perifricas, y finalmente cambia la composicin fsica del agua.

Por otro lado las viviendas con 5 miembros por familia que consumen 6.5 Kg. de alimentos diarios (0.6kg/persona/da), 100 litros de agua en bruto, producen o aportan una cantidad igual de desechos, cerca de 2.372.5 kg. (2,3m3 de basura) y 36.500 lts (36,5m3 de agua residual) anuales., representan factores contaminantes sobre el suelo, el subsuelo y el agua, que tiende a alterar el equilibrio ecolgico del rea.

Respecto a las aguas residuales, se estima que las densidades previstas, podran producir un contenido superior de 30 coliformes por litro, y podran contener aproximadamente 0.6 g de materia slida por litro o un 0.06 por 100 de peso.

7.7

Impactos sobre la atmsfera

El viento de direccin sur-oeste constituye el patrn con mayor frecuencia a lo largo del ao. La localizacin de la urbanizacin proporciona una proteccin natural contra los efectos de las fuentes contaminantes como la explotacin de canteras u otro tipo de contaminacin, que se desarrollan en los kilmetros 8 y 16 de la va Guayaquil-Salinas, dado que no existe un flujo de vientos que sirva de conexin entre estas zonas.

La trayectoria del viento en resumen, disminuye las posibilidades de contaminacin atmosfrica desde los principales ncleos de contaminacin identificados en el rea de influencia.

76

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

En el caso de urbanizaciones que no aprovechan en el diseo el flujo continuo del viento, generan ecosistemas cerrados y sofocantes, intensifican calor, producen malestar y cambios en la flora.

Con relacin a la contaminacin por monxido de carbono, la producira la presencia de un parque automotor muy elevado, debido a la presencia de estratos econmicos medios, y altos, con un coeficiente de posesin de 1 a 2 carros por familia a la vez que causaran ruido produciendo malestar a la

poblacin residencial y alejando a las especies faunsticas del lugar, se esperara una produccin de monxido de carbono de 15 a 30 ppm en un tiempo promedio de 8 horas.

7.8

Impactos que producira la presencia del acueducto y otras obras de infraestructura.

Debido al tipo de infraestructura estratgica se requiere medidas de proteccin puesto que podran romperse ocasionando que otras zonas no se abastezcan del vital lquido, y podran causar daos a las viviendas aledaas.

7.9.-Cuadro de Impactos

CUADRO # 5 IDENTIFICACION Y VALORACION DE IMPACTOS QUE PRODUCIRIA LA INTERVENCIN URBANSTICA PUERTO REAL
Recursos Naturales
1. Contaminacin de las masas de agua con materia orgnica. Descargadas de aguas servidas de las urbanizaciones a los drenajes circundantes.

Valor Actual
P.H. = 7.0 DBO = 2.8 DQO = 4.05

Valor con proyecto


P.H. 4 PPM No2 2mg. OD 6mg/I DBO 4 mg/I 30 colif/litro

Valor tolerable
-4PPM -0.5 mg 8 mg/l 2 mg/t 10 colif/litro /

Calificacin del impacto


3 Peligroso Implementar sistemas de recoleccin y tratamiento Manejo de desechos slidos y lquidos. Plantas de doble

Agua

2 /

ESPOL, Introduccin a la Ingeniera Ambiental, Guayaquil-Ecuador, Julio 1993.

77

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

2. Volumen de agua en funcin del 3. Reduccin de Organismos que se localizan en los 4. Contaminacin por sedimentacin. Suelo 1. Presin sobre la tierra.

Consumo de agua

200 lt/pers/da

100 lts/pers/da

Inadecuado 2 Inadecuado 2 Inadecuado 2

Sistema de eliminacin sin contaminacin. Monitoreo de la calidad del agua. Aplicar planes de control y programas de monitoreo y Control (Planificacin) de densidades, a travs de obras de

16 millones de organismos/litro Descarga y escorrentas de extensas zonas. Incremento de asentamientos por hectrea -

5 millones de organismos/litro 4 mm/l

10 millones de organismos/ -3 mm/l

db 330 hab/ha. Dn: 450 hab/ha

Densidad b. media de 200 a

Inadecuado

2. Contaminacin por tierra

Excavaciones

17 m3 de tierra/lote

5 m3 de tierra/lote

Peligroso 3

Control en la tecnologa de la construccin.

3. Contaminacin por basura.

Altas concentraciones.

130 Kg./da 2.5 Kg./da/pers.

Mx. 267 Kg./da, y/o 0.6 Kg./pers/da 0.42

Inadecuado 3

Control de contenedores sistemas autnomos o sistemas de Determinacin de caudales mnimos necesarios para mantener condiciones Control del COS. brechas para residencias y franjas laterales para vas a Implantar rboles en

4. Sanilizacin en las zonas de la cuenca alta. 5. Abertura de brechas y calentamiento del suelo

La penetracin de las mareas a tierras altas por disminucin de Superficie pavimentada.

0.35

Cond. 0.38

2 Inadecuado

2/10 partes

1/10 partes

Inadecuado 3

Aire

1. Contaminacin por monxido de carbono

Incremento por la tasa del parque automotor

15-30 p.p.m

Menor a 15 p.p.m

Inadecuado 2

Tratamiento de franjas verdes laterales y regulacin de la circulacin del nmero de vehculos por

2. Elevacin de temperatura

Superficie pavimentada

30C 400 w/m2/hora

27C 300 w/m2/hora

Inadecuado 2

Control de cobertura vegetal, manchas y parques distribuidos uniformemente.

3/

Municipio de Guayaquil, Normas para el Manejo de Desechos Slidos, DAUR, 1995.

78

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Flora Fauna

1. Alternaciones del hbitat de especies y disminucin de la base alimenticia.

Remocin de la vegetacin natural en favor de estructuras artificiales e introduccin de especies vegetales forneas

1 rboles/ha. Produccin de Hojarasca 328 Kg./h/rbol.

Prdida de hojarasca en un 20%, de la superficie referencial =65,6 kg./ha.

4 rboles/ha Bosque tropical seco. Produccin Hojarasca 1.312 Kg./hora Mximo se permite intervenir

Inadecuado 2

Controlar densidades y permisos para urbanizaciones. Programa de reforestacin de rboles frutales y forestales. Plan de Manejo de rboles.

2. Disminucin y alteracin de la fauna natural y disminucin de biomasa

Implementacin de estructuras artificiales y aparicin de ecosistemas ficticios.

La disminucin de poblacin en un 20%, afecta a la regeneracin de biomasa.

Una poblacin de lombrices de tierra regenera 110 tm/ha/ao de biomasa 55dB, Ruido ligero del trfico a 30 metros de distancia.

Regulaciones de construccin proporcional a la superficie del lote. Establecer regulaciones concernientes a la conservacin de Cortinas snicas artificiales o naturales

3. Molestias de ruidos a los vecinos y Migracin de la fauna

Ruido de los vehculos

68-70dB.

Inadecuado 2

4. Disminucin de cobertura vegetal

Remocin de vegetacin en favor de estructuras artificiales

Produccin de hojarzca 200 a 800 kg./ha. al ao.

La disminucin del rea verde aumenta la radiacin solar, los peligros de incendio, y aumenta la competencia por el agua en el bosque seco tropical.

El rea verde absorbe el 50% de la energa solar.

Inadecuado 3

Manejo del lote y la Cobertura Vegetal. Reforestacin por lote. Destruccin de

Precipitacin y agua disponible 700-800 mm/ao

rboles y quema de pastos prohibidos.

Elaboracin de investigacin y cuadro: consultor Nota: Los valores obtenidos son parte de las investigaciones realizadas, datos proporcionados, clculos, proporciones y extrapolaciones de datos.

79

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

8 MEDIDAS AMBIENTALES-MEDIDAS DE MITIGACION.

8.1

Organizacin espacial de la urbanizacin considerando las condiciones naturales del terreno.

El modelo debe responder a la curvatura de las lomas, seguir las pendientes y evitar la menor cantidad de erosin posible. El modelo debe responder a un ahorro de espacio y de permetro, por lo que debe perseguir la menor cantidad de brechas abiertas, siguiendo el principio de los bosques.

El modelo debe perseguir el ahorro de costos en infraestructura y vas. El modelo de permitir la continuidad del flujo de energa (no crear el efecto barrera).

8.2

Distribucin ecolgica del suelo:


superficie de la urbanizacin ecolgica: 100%; 9,681.32m2 rea de viviendas netas 55 % rea de vas 25.25% 80

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

rea verde : 5% rea de afectacin 3%.

8.3

De los lotes.-

La concepcin global de la urbanizacin PUERTO REAL es que cada rea de vivienda maneje adecuadamente los desechos, a fin de armonizar con el Plan de Manejo Ambiental General que se desarrolla aqu, a fin de precautelar las reas de forestacin que son vitales conservar en esta rea de cuenca hidrolgica muy activa cerca de la Cordillera Chongn.

El rea de vivienda no excluye la utilizacin de reas verdes en los lotes., en el rea de afectacin o servidumbres de Interagua, se tomar en consideracin normas especiales que se establezcan para el efecto y para cada caso,

debindose indicarse en estudios ms precisos el manejo, proteccin y conservacin de arboles, sealizacin, etc..

El ndice de construccin habitable para zonas residenciales de altos ingresos segn ordenanza de edificaciones est por los 50 m2/persona, otras normas, por ejemplo las colombianas establecen rangos de 20 a 30m2/persona para viviendas lujosas con servicios completos y amplios, y de 35 a 60 m2/persona para viviendas suntuarias con servicios completos y espacios especiales, de esta cantidad podr deducirse el rea verde destinada para el efecto.

8.4

Vialidad

8.4.1 Sistema vial


El Sistema vial de la urbanizacin APuerto Real@ est constituida por una amplia avenida que atraviesa el proyecto en forma central de norte a sur, a el se enlazara la va vehicular secundaria V5.

81

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

La va principal se enlaza con la Red Vial Fundamental aprobada en la Ordenanza del plan Regulador de Guayaquil (autopista GuayaquilSalinas)

8.4.2 Clasificacion vial


La estructura vial de la urbanizacin PUERTO REAL se la clasificara en:

Va tipo V1.Va arterial de comunicacin, la misma que tendr acceso directo a la Autopista Guayaquil - Salinas. con derecho vial de 6.40 m., cuyo diseo contar con parqueos laterales de 5.00 m y pequeas aceras arborizadas de 1.5 m. lo que impedir 50%, y tambin se disminuirn elevar la temperatura en un

los niveles de contaminacin por

monxido de carbono y ruido al contar con barreras snicas naturales.

Va tipo V5.Constituida por va vehicular colectora V5 que se interfecta a la va central principal, con un derecho vial de 15 a 23 m., diseadas con aceras de 3.00 m. y calzadas de 8 m.

Condicionamiento tcnico y tratamiento de las superficies. Como se indico en el diagnstico el suelo en los primeros 360 metros desde la Va a la Costa es bastante permeable y plstico, por lo que se requiere mejoramiento para su estabilizacin, el rea est compuesta por grava limosa, la sb-base estar compuesta de tierra vegetal, la base se la estabilizar con cal en unos 20 cm, y un recubrimiento de 3 pulgadas de hormign asfltico. El material desalojado servir para mejorar el suelo en los prximos 150 metros, puesto que el suelo en esta zona es arcilloso, lo que requerir de una sbbase de tierra natural , 50 cm de mejoramiento, 20 cm de estabilizacin y 3 cm de hormign asfltico.

82

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

8.4.3 Manejo general de la vialidad 4/


Para zonas residenciales regulares, y con un ndice de 1 a 2 vehculos por familia se procede a aplicar la siguiente frmula;

Ac=Alt./ Fm. Aac: ancho de la calle. AFm factor multiplicador. AAlt Altura de la edificacin.

Ac=6.75m/ 0.45; Ac=15 metros, incluye aceras.

Con relacin a la red vial secundaria, se aconseja secciones menores de vas, con el objeto de no fraccionar el ecosistema, no mayores de 15 metros tiles de va, (recordemos que 1 m2 de superficie expuesta al sol absorbe 300w/m2/hora) sus trazados no deben ser alineados regularmente si no en forma sinuosa ramal o rin a fin de garantizar el intercambio recomendaciones generales sobre los energtico, se precisa fundamentalmente

pavimentos,

adoquines con juntas de separacin, y fundamentalmente arbolados laterales.

Como la erosin de los lugares en construccin es frecuentemente la mayor fuente de sedimentos y contaminantes en el escurrimiento de las zonas en intervencin, y esto ocurre en proporciones de 10 a 100 veces de la erosin normal que en los campos de cultivo, es inminente plantear acciones de control ambiental en el manejo de vegetales, control de erosin en los sitios de construccin, la retencin e implantacin de los desages, mejoras en las prcticas domsticas, manejo de pendientes cruzamientos de ros, condiciones del subsuelo, control de ruidos, manejo hidrolgico, manejo ecolgico, entre otras medidas tenemos:

4/

ASCE, AASHTO,ACalles y Caminos de Bajo Trnsito@, New York 1992.

83

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

o Los caminos rurales sobre terraplenes se desaguan mejor permitiendo que el escurrimiento que procede del camino fluya uniformemente sobre los taludes y se esparza sobre el terreno adyacente.

o Para el control de erosin deben hacerse provisiones para controlar la erosin y asolvamiento durante la construccin. El control requiere, a veces, la construccin de depsitos de asentamientos, vertederos, uso de mallas de yute, fardos de paja, etc.

Estas provisiones comnmente estn en las especificaciones de construccin, y se efectan de acuerdo con los procedimientos de construccin que se estn empleando.

o Procurar una superficie que se drena adecuadamente, sin permitir la infiltracin excesiva de la lluvia dentro de la sub-rasante.

o -Procurar

una

superficie

que

permita

cierta

percolacin

ascendente de agua sub-superficial para reemplazar la humedad perdida por la evaporacin., con lo cual se mantiene un contenido deseable de humedad.

Un desequilibrio de contenido de agua de la capa superficial puede causar la formacin de baches cuando el camino est mojado o una condicin de polvo cuando hay escasez de agua.

o Se evitar trazar un cambio de zonas donde se reconozcan como productoras de grandes cantidades de alimentos bsico para la cadena de alimentos ecolgica, y la fuente de mucho micro cuencas.

o La contaminacin del aire por las emisiones de combustin puede reducirse evitando las pendientes inclinadas, las condiciones que 84

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

requieren aceleracin y desaceleracin, y los segmentos de caminos encerrados con poca circulacin de aire, particularmente en zonas urbanas y suburbanas.

o La contaminacin del aire durante la construccin, en especial en zonas urbanas y rurales, puede disminuirse por procesos como el control del polvo, que as debe especificarse en los contratos de demolicin, y la conservacin de rboles cados en astillas de madera, en vez de permitir que estos se quemen.

o Colocar rboles y barreras para disminuir el ruido, y en algunos casos especialmente estudiados plantear secciones en

hondonadas, banquetes u otras barreras fsicas.

o Introducir franjas de amortiguamiento entre las reas edificadas y el trazado de vas.

o Hay que conceder particular atencin a la disposicin final del agua colectada, de manera que se evite el dao fsico a las propiedades contiguas y el agua resultante est, en lo posible, libre de contaminacin.

o Especial atencin debe darse as mismo a la disposicin de sal y petrleo de las superficies de pavimentos rgido y flexible en algunos casos, hay que construir zanjas o sistemas de drenaje cerrados para evitar la descarga de estos contaminadores dentro de corrientes o estantes sensibles.

o Durante

la

construccin,

es

muy

importante

restablecer

inmediatamente las zonas afectadas, mediante la reforestacin.

o Debe estudiarse calidad visual, como la vista de camino y la vista desde el camino el proyecto en conjunto y el uso mltiple del espacio. 85

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Finalmente se deber establecer

el

acceso adecuado para

evitar accidentes, al ingresar o salir de la Urbanizacin, por las dificultades de acceso que representa la Va a la Costa, para lo cual se requerir de los controles de acceso adecuados

diseando la va de servicio y los reductores de velocidad., esto es carril de aceleracin y desaceleracin.

8.5

Infraestructura

8.5.1 Agua Potable.La urbanizacin se dotar desde el dispositivo de desage 21-A, en abscisa 18+155 del acueducto de 700mm. En vista que el acueducto cruza por el predio de la consulta, se deja establecido que deber respetarse la faja de servidumbre gratuita, con un ancho de 10.00 m. (5.00 m. a ambos lados del eje del acueducto).

Segn el perfil hidrulico, en el punto de toma se dispone de una cota piezomtrica de 200 m., de tal forma que la urbanizacin dispondr de una presin mxima de 175 m (250psi), en tal virtud el diseo del promotor

deber ajustarse a las siguientes condiciones: La presin de trabajo de la tubera expuesta a la presin de acueducto deber ser superior a 250 psi. Deber colocarse una vlvula reductora de presin para proteccin del medidor, en el punto de conexin.

86

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

8.5.2 Alcantarillado Pluvial.De fundamental importancia es elegir el modelamiento hidrolgico del rea, para lo cual el modelo debe responder a la curvatura de las lomas, seguir las pendientes y evitar la menor cantidad de modificacin del relieve natural. Por lo indicado de fundamental importancia es el trazado CENTRAL de la va Tipo V1, que actuar como recolectora del sistema de aguas lluvias, sin afectar el modelamiento hidrolgico del rea, a excepcin del prever de la va V5. drenaje que se debe

8.5.3 Alcantarillado Sanitario.Segn los trabajos desarrollados por el Ph.D.Ronald Lavigne Profesor de Ingeniera Ambiental de la Universidad de Massachussets, existen varias alternativas para el manejo de los fluidos orgnicos, entre ellos tenemos procesos aerbicos y/o anaerbicos, pantanos artificiales etc, de la experiencia que se tiene se recomienda los tanques y plantas de tratamiento con doble sistema anaerbicos que tratan grandes cantidades de materia orgnica, son muy eficientes, adems de econmicos. La combinacin de los dos procesos de alta y baja carga de digestin de la materia orgnica, se conoce con el nombre de doble sistema anaerbico. La funcin bsica de la segunda etapa consiste en separar los slidos digeridos del lquido sobrenadante, aunque puede tener lugar una digestin adicional y una cierta produccin de gases.

El

sistema

de

tratamiento

propuesto

se

compone

de

dos

grandes el centro

componentes: un rea donde se localizar el tanque sptico y

anaerbico. En el tanque sptico las bacterias descomponen los slidos orgnicos de gran tamao, y los convierte en slidos inertes. En el centro anaerbico las bacterias trabajan con los slidos ms finos, la unidad est compuesta por una gran cisterna con una base de piedra #4, de ah en

adelante los efluentes son transparentes para salir a los cuerpos de agua.

En todo caso el efluente del sistema elegido deber cumplir con las normas

87

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

de descarga establecidas en el Art. 43 del Reglamento relativo al Recursos Agua, de la Ley de Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental (R.O. 204 del 05 de Junio de 1989).

Ventajas del modelo de doble sistema anaerbico:

1. No contamina el terreno ni el agua. 2. Sin olor perceptible. 3. El abono obtenido carece de bacterias patgenas y es bueno para el suelo, la materia envejece durante 1 ao, la materia orgnica devuelve las sustancias nutritivas al suelo con poco mantenimiento. 4. El modelo tiene un costo aceptable.

Control de Olores o Es recomendable utilizar una franja de rboles de por lo menos 5.00 metros en las partes que bordean las plantas de

tratamiento, con vegetacin adecuada para dicha funcin, considerando la Velocidad, los patrones y la modelacin del viento. En forma complementaria la urbanizadora deber bordear las

plantas de tratamiento con una zona de poblacin forestal que cumplen la funcin de absorber olores, en el caso poco probable de que exista gran cantidad de como: emanaciones de gases, tales

Capparaceae

con

ms

de

especies

como

Capparis

crotonoides, C. heterophyllus, C. angulata, C. avicenifolia, Morisonia americana, Boraginaceae con Cordia lutea, C.

88

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

polyantha, Convolvulaceae con Ipomoea carnea, Mimosaceae con Prosopis juliflora, Pithecellobium excelsum,

Caesalpiniaceae con Geoffroea spinosa , Cactaceae con Opuntia quitensis, Hylocereus polyrhysus, Monvillea diffusa, Armatocereus cartwhryctianus y sobre todo Achatocarpaceae con Achatocarpus pubescens, Apocynaceae con Vallesia glabra , Erythroxylum glaucum (Erythroxilaceae),

Althernanthera publiflora (Amaranthaceae), Carica parviflora (Caricaceae) y Vriesea barclayana (Bromeliaceae).

Arboles:

Capparis

angulata,

Morisonia

americana

(Capparaceae), Chrysophyllum sp. (Sapotaceae), Ziziphus thyrsiflora (Rhamnaceae), Pithecellobium Jacquinia excelsum, sprucei Prosopis

(Theophrastaceae),

juliflora (Mimosaceae), Cytharexylum sp. (Verbenaceae).

Arbustos: Croton riviniaefolius (Euphorbiaceae), Cordia lutea, C. polyantha (Boraginaceae), Monvillea diffusa, Vallesia glabra (Apocynaceae), Erythroxylum glaucum (Erytroxylacaceae),

Tecoma castanifolia (Bignoniaceae), Capparis flexuosa, C. crotonoides, C. mollis (Capparaceae).

"Chala" Croton riviniaefolius medicina, "Muyuyo" Cordia lutea medicina, fijador de cabello y lea, "Mulata" Monvilla diffusa alimenticio, "Pitajaya" Hylocereus polyrrhizus alimenticio,

89

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

"Perlilla" Vallesia glabra alimento de aves, "Piuela" Bromelia pinguin alimenticio, cercas vivas, "Barbasco" Jacquinia sprucei ictiotxico, jabn ,"Estropajo" Luffa operculata para el aseo, "Betilla" Momordica charantia, maxima ornamental. forraje "Orqudea" Cattleya

"Palo Santo", Bursera graveolens (Burseraceae),

"Seca"

Geoffroea Caesalpiniaceae), etc. que alcanzan alturas de no ms de 10 m. En los rboles, los arbolitos y arbustos de la familia Boraginaceae es comn observar como impenetrable por su ramificacin casi a nivel del suelo, hay escasas epfitas en cuanto a plantas con flores no as los abundantes Lquenes

especialmente los del gnero Rosella, mientras que el estrato herbceo esta dominado y otras por rastreras de de la familia y

Amaranthaceae Urticaceae. Para efectos de

herbceas

Conmelinaceae

ubicar el

STARD, se ha considerado

los

siguientes criterios adicionales: La planta de tratamiento se ubica en la zona este de la urbanizacin, lo que permitir que los vientos predominantes lleven los olores al estuario. Los meses de febrero, marzo, abril, julio, agosto y septiembre tienen las mayores velocidades del viento y entre noviembre y enero se presentan las ms bajas velocidades.

90

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Segn las estimaciones de INOCAR, los registros de dichas velocidades y en l se grafican dichos valores anuales (rosa de los vientos) se puede observar tres periodos diferentes en el da entre las 0 y 8 horas con las velocidades mnimas, de las 8 a las 16 horas se presentan las mximas velocidades y el mayor valor de frecuencias entre las 16 a las 24 horas en donde se presentan las menores velocidades.

Cabe anotar que las plantas de tratamiento se encuentran ubicadas ventajosamente en los lmites este de la ciudadela por efectos de recoleccin de las aguas residuales en atencin a la gravedad y a la cercana de los canales naturales para el desalojo de las aguas tratadas.

Estas

medidas son

de seguridad, ya que la constructora prev

construir chimeneas para la emanacin de gases, a una altura de por lo menos 4.00 metros, ms el penacho generado por el empuje de los gases, la altura alcanzara 5.00 metros. Las chimeneas servirn de soporte para el izado de banderas.

Colocar rboles, reas comunales y barreras para disminuir el ruido, y en algunos casos especialmente estudiados plantear secciones en hondonadas, banquetes u otras barreras fsicas, el proyecto se aislar con una franja de proteccin que se ubica adyacente a la Autopista Guayaquil-Salinas. 91

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

8.5.4 Recoleccin de Basura.Una vivienda genera aproximadamente 3.25 kg./da, adoptando una produccin de basura de 0.65kkg/hb/da, segn investigaciones realizada por Mara Teresa Holgun licenciada en qumica y biologa de la Universidad Libre de Colombia, considera que el mayor porcentaje de basura residencial, podra utilizarse para convertirse en humus o material de abono, si se considera la alternativa de bosque familiar o cultivos.

Sugiriendo el siguiente procedimiento, el humus es obtenido a partir de materia orgnica entera-desperdicios de alimentos, restos animales y vegetales, restos de podas, hierba verde y seca- y mezclada con suelo y calfos, un regulador de pH compuesto de cal, magnesio y fsforo. Posteriormente, los desechos se colocaron en pilas aireadas y se trataron con el mtodo de composicin aerbica, que transforma el material orgnico en pequesimas partculas que facilitan a las plantas la obtencin de nutrientes. Durante todo el proceso se adiciona agua, indispensable `para lograr la sntesis, ofreciendo un resultado de suelos con mejores caractersticas para el cultivo. Se demostr con ello que la intervencin del bosque debe ser compensada con suelos de alta calidad.

En el caso de no considerar esta opcin la ciudadela deber disponer del servicio de recoleccin de basura municipal, debiendo cumplir con los siguientes condicionamientos:

8.5.4.1 Manejo de desechos slidos bajo sistemas de basuras orgnicas.

8.5.4.1 .1 Conjuntos Residenciales 5/ .

5/

Municipio de Guayaquil, Normas para el Manejo de Desechos Slidos, Direccin de Aseo Urbano y Rural, Guayaquil, 1995".

92

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

El grupo de edificaciones de hasta dos pisos, cuya produccin diaria de basura domstica sea inferior a 267 kilos, deber disponer de contenedor o contenedores hermticos con tapa y ruedas para recibir la basura depositada en fundas plsticas para basura. El o los contenedores debern ser presentados al servicio de recoleccin para el vaciado correspondiente en los carros recolectores designados por la Municipalidad Local.

8.5.4.1 .2 Parques de Urbanizaciones y Conjuntos Residenciales.


Los parques de las urbanizaciones y conjuntos residenciales dispondrn de un rea cercada donde se instalarn contenedores del tamao adecuado para recibir la basura generada en ellos.

Las caractersticas tcnicas requeridas para el emplazamiento de los contenedores son un espacio cercado con malla metlica de 4 X 5 mts., que incluye un contenedor de 270 X 180, una puerta lateral de 1 mts, y dos puertas frontales de 1,80 c/u., para el acceso del carro recolector, con su respectiva rampa de pendiente mnima del 2%.

El diseo del parque deber permitir que los contenedores puedan ser recogidos y vaciados fcilmente por los carros recolectores de basura.

En el caso de Parques ubicados entre calles peatonales y donde no puedan entrar los carros recolectores, se instalarn tachos metlicos.

8.5.4.1 .3 Clculo de Produccin de basura para urbanizaciones de baja densidad.


Ejemplo de aplicacin de los Indicadores:

93

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Capacidad de contenedor: 4 m3. Recoleccin: Interdiaria (3 das mx.mayor cantidad de basura) Capacidad diaria del contenedor: 4 = K 1.333 m3/da. Densidad de la basura: 200 Kg/m3. Produccin Per Cpita: 0.6 Kg/Hab/da. Habitantes / Vivienda: 5 Nmero de viviendas: por ejemplo: 52. Clculo de Peso. 1.333 m3/dax 200 Kg/m3= 266.6 Kg/da 0.6 Kg./Hab/da X 260hab.

Son 130 Kg./da. Capacidad de contenedor: 130kg/ 4.000kg= 0.0325 contenedor

8.5.5 Obras de infraestructura


Segn las normas de proteccin de infraestructura, se deja establecido que deber respetarse la faja de servidumbre gratuita, con un ancho de 10.00 m. (5.00 m. a ambos lados del eje del acueducto), en dicha superficie se prohbe edificar, sembrar rboles, abrir calle, construir canales, drenar deshechos, montar instalaciones, etc.

8.5.6.- MEDIDAS DE MONITOREO. La constructora utilizar los parmetros de las normas de descarga

establecidas por la EPA, y otras fuentes . Al respecto se tom como referencia los resultados paramtricos para densidades, caudales y caractersticas de aguas residuales similares establecidos en el Volmen I, de Ingeniera de

Aguas Residuales de Metcalf & Eddy, Madrid 1995. Sin embargo la constructora utlizar los parmetros establecidos en el estudio de la Espey Huston-COPADE, realizado para la M.I.Municipalidad de Guayaquil, tal como lo

94

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

recomienda la Direccin de Medio Ambiente en el oficio DMA-2005-0392.

Sin embargo la compaa Urbanizadora y/o el responsable, se comprometer a presentar un Plan de Monitoreo de la concentracin de la DBO en el efluente, mediante anlisis de muestras tomadas del canal natural en el punto de descarga, por lo menos 2 veces al ao cuando las plantas de tratamiento estn operando.

8.5.7.-Manejos integrales en la fase de construccin.

CONTAMINACION DEL AGUA EN LOS PROCESOS DE CONSTRUCCION. aceites. Los aceites y lubricantes de residuos utilizados por la maquinaria de los vehculos son vendidas a empresas que tratan estos aceites, para elaborar grasas.

Pozos spticos para trabajadores.

Respecto al pozo sptico, la compaa implementar una caseta sanitaria de madera, por otro lado para sellar el pozo la compaa contratar los servicios de los carros hidrocliner para la evacuacin del material , luego se proceder al sellado con material de relleno.

95

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Movimientos de tierra y rellenos. La compaa deber humedecer los suelos para evitar polvos, y presentar facturas de desalojos de tierras.

96

CUADRO # 6 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL: IMPLEMENTACIN DE LAS MEDIDAS DE MITIGACIN PARA EL CONJUNTO RESIDENCIAL PUERTO REAL
ZONAS reas de construccin para la instalacin de reservorios, cisternas o tanques de almacenamiento de materia prima para la construccin. Construccin de barraca, galpones, rea de materiales, etc. Caseta de pozo sptico baos IMPACTO AMBIENTAL Contaminaciones por atmosfricas material particulado y ruido generado por movimientos de tierra y transporte de materiales. Afectacin temporal del personal que labora PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Humedecimiento de las reas expuestas, especialmente en la estacin seca Utilizacin de lonas protectoras para los vehculos que de transportan material desalojo Exigir las normas de seguridad industrial y del Cdigo del Trabajo. Mascarillas para zona que utilice material con cemento. Cloracin permanente y clausura cuando termine la construccin. Instalacin de agua complementaria. Humedecimiento de las reas expuestas, especialmente en la estacin seca Sealizacin y letreros. Utilizacin de lonas protectoras para los vehculos que transportan material. Cumplimiento de las medidas de Seguridad Industrial y Cdigo de trabajo. RESULTADOS ESPERADOS Contratacin de empresas responsable que cumplan con las normas de seguridad establecidas RESPON-SABLES OBS.

Contratista de la obra Contratista de la obra. Contratista de la Obra Contratista de la Obra Contratista de la Obra

Todo trabajador de la construccin deber ser joven y experimentado. Cuidado para los trabajadores

Contaminacin subterrnea

Va de Acceso

Contaminaciones atmosfricas por ruido y material particulado por movimiento de tierra y transporte de materiales Afectacin total o temporal del personal.

Contratacin de empresas responsables que cumplan con las normas de seguridad establecidas

Instalacin de tanques, tuberas y equipos

Contratacin de empresas responsables que cumplan con las normas de seguridad establecidas.

Contratista de la Obra

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

Sistema de Drenaje.(*) component e que lo

Posible contaminacin de aguas a la hora de la del

Implementar limpieza.

un

sistema

de Responsabilidad del Residente de obra o jefe de rea experimentado para dar instrucciones para dar el manejo seguro y correcto del rea y de los equipos de limpieza.

Residente Obra.

de

absorbe el rubro de

conexin sistema.

construcci n Construcci n planta de de Excavaciones, y contaminacin de agua estancada, riesgos de deslizamientos. Manejo adecuado de tabla estacado, bombeos dirigidos

Se reducen a cero los impactos a los cuerpos receptores hdricos, pues el sistema de limpieza garantiza que las aguas no sean contaminadas. Se espera un manejo adecuado para evitar contaminacin de fuentes hdricas.

Responsable tcnico.

Responsable tcnico

tratamiento . Tratamientos de aceites lubricantes utilizados maquinarias. Construccin de casas Sistema de drenaje exterior hacia la (Contaminacin al recurso agua, posibles riesgos de material transportados de otros lugares) Riesgos de accidentes, Organizacin y divisin del trabajo en pequeas reas Confinamiento adecuado y previsiones de espacio para retener sedimentos. Trabajo en serie y programacin Responsable tcnico Responsable tcnico en y Contaminacin del suelo y agua Confinamientos y lugares precisos para abastecimiento. Venta de aceites utilizados a empresas, presentacin de facturas. Reducir a 0 la contaminacin por fuentes no convencionales. Responsable tcnico

urbanizacin

Se evitar descargas contaminantes al canal de aguas lluvias y por ende al canal natural, que podra afectar a la poblacin circundante.

98

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

CONTROL ACCESOS.

DE

Riesgos de accidentes

Disear adecuadamente carriles de aceleracin y desaceleracin. Implementacin de Seales de trnsito, aprobadas por la Municipalidad

Seguridad personas.

de

las

Urbanizadora.

PLANTA TRATAMIENTO

DE

Borde de seguridad

Borde de seguridad y plantacin de rboles en los bordes de las instalaciones. Limpieza de lodos cada 5 aos, presentacin de facturas de los contratos de los hidrocliner. Monitoreo de la calidad de agua del efluente 2 veces al ao, presentacin de ensayos de calidad de aguas. Monitoreo de los tanques 1 vez por ao. Seguros para terceros hasta que se entregue la obra a Interagua. Cerramiento de pared de altura de 5 metros. Instalacin de tubos de chimeneas de por lo menos 5.00 metros de altura.

Eficiencia en funcionamiento.

el

Urbanizadora.

99

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

SISTEMA DE DESECHOS SOLIDOS

contaminacin y efectos sobre la salud

Cumplimiento de normas dispuestas por el Departamento de Aseo Urbano de la municipalidad local. Construccin de espacios para contenedores o tanques con rampa para contenedores de 2.70 x 1.80., cerrados con malla metlica hacia fuera. Previsin de cisternas de agua y/o tanques elevados domiciliario y/o. Instalacin sistema contra incendio integral

Eficiencia en el manejo del sistema.

Urbanizadora

SEGURIDAD. Incendio o explosin a causa de incumplimiento de las normas de seguridad o acto predeterminado, explosin de tanques de gas domstico. Afectacin a la salud por los gases que produzca el incendio al interior del rea.

proteccin ciudadanos

de

los

Urbanizadora. .

Normas del cuerpo de bomberos.

100

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

CUADRO # 7 URBANIZACION PUERTO REAL CRONOGRAMA VALORADO FASE DE OPERACIN (*)

COMPONENTE Planta de tratamiento, mantenimiento,monitoreo. Control de accesos y sealizacin Seguridad contraincendios.,etc Recipientes y/o container de basura Mantenimiento de reas verdes. TOTAL

1 er ao

2 do ao

3 er ao

4 to ao

VALOR($) 4.000 4.000 5.000 2.800 1.500 17.300

*Muchos de los rubros se incluyen en la construccin.

101

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

CUADRO # 8 URBANIZACION PUERTO REAL CRONOGRAMA VALORADO (*) FASE DE CONSTRUCCIN

COMPONENTE Humedecimiento de reas Sealizacin y letreros Mascarillas y guantes Trabajos provisionales, pozo sptico/cabinas higinicas. Riesgos de accidentes Limpieza, de aceites confinamiento

1 er TRIMESTRE 2 do TRIMESTRE 3 er TRIMESTRE 4 to TRIMESTRE

VALOR($) 1.500 800 800 1000

5 00 3.000 7.600

SUBTOTAL

( Muchos componentes lo absorben los rubros de construccin)

102

Desalojos de tierra vegetal y compensacin de suelos. Desalojos de basuras de la construccin. Desalojos de escombros y otros residuos planta de tratamiento. Implementar rea de amortiguamiento en reas de afectacin. Normas tcnicas para el tendido de redes e instalaciones. Confinamientode fluidos de la construccin. Siembra de rboles alrededor planta de tratamiento. SUB TOTAL

2.500

1.200 800

1.200

500

500 500

7.200 14.800

TOTAL

9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El manejo que se propone se fundamenta en estudios bsicos sobre fsica, termodinmica y en las aplicaciones cientficas en el bosque seco tropical, al respecto los resultados preliminares indicaban que el elemento ms importante para estudiar los ecosistemas eran los flujos de agua, materiales y energa, por que son los elementos de transporte ms dinmicos del sistema natural. El manejo de ellos apunta ha evidenciar que es posible intervenir en esta zona con urbanizaciones sin afectar las leyes de la termodinmica, especialmente la segunda ley o ley de la Entropa.

Esta nueva problemtica cientfica parte del concepto de que la produccin y el funcionamiento de determinadas zonas requieren del consumo, transformacin y desecho de energa, y que la clave de la sostenibilidad de las intervenciones, residen en el manejo de los flujos, a fin de precautelar el deterioro de las zonas ambientales que constituyen estos territorios.

Por tal razn lo importante es el modelamiento y la distribucin espacial del territorio, de ah que sea posible controlar el dimensionamiento de superficies y las cantidades y calidades de energa, y los flujos de agua y materiales que necesitan las zonas urbanizables para funcionar sin deteriorar el medio ambiente con el propsito de caracterizar los diferentes espacios susceptibles para este tipo de manejo, y determinar los tipos de medio ambientes o probables escenarios ecolgicos, que sern determinados segn

conocimientos de las ciencias naturales, fsicas y sociales, bsicamente referidos al comportamiento de la naturaleza frente a los procesos de cambios, y a los rangos de tolerancia de sta.

Los aspectos mencionados contribuyen enormemente a estimar que la propuesta de urbanizacin ecolgica APUERTO REAL@ no aportan inmensos impactos y costos al sistema natural, los recursos consumidos como el agua y sus medios bitico y abitico, el aire y el suelo, no son daados con el tratamiento de las descargas residuales o afectados por la conducta de los

Impacto Ambiental Urbanizacin PUERTO REAL

usuarios, por lo tanto se puede prever una adaptacin del proyecto al entorno.

Para

disminuir

los

impactos

ambientales

que

generara

el

proyecto

especialmente en los componentes biofsicos (vegetacin, suelo, agua) que representan el 55% del total de las variables ambientales, se procede a

considerar las fundamentaciones cientficas y ciertas normas que configuren una adecuada insercin del proyecto en el entorno natural. Entre los principales impactos se destacan las modificaciones del drenaje natural, contaminacin del agua, desechos, deterioro del suelo, y los impactos producidos por las obras de infraestructura.

Los impactos positivos estn orientados a mejorar y favorecer la inversin, revalorizar el suelo, mantener y proteger el rea y sus recursos paisajsticos, incentivar la recreacin y el turismo, y satisfacer la demanda de vivienda de alta calidad ambiental para sectores de altos ingresos. Los impactos negativos se hallan repartidos en diversas variables ambientales que sern mitigadas a travs de varias alternativas y regulaciones referidas al control de la densidad, distribucin del uso del suelo, manejo de los lotes, tamao de los predios, tamao de las construcciones, tratamiento de efluentes, bordes de proteccin, tratamientos de los desechos etc, a fin de garantizar la continuidad energtica del rea y la proteccin del medio ambiente.

El sistema completo requiere del manejo de lotes, con sus componentes ms especficos que afectan estabilizan los ecosistemas; el nmero de rboles, animales herbvoros, la cantidad de residuos, la cantidad de nitrobacterias por hectrea, la cantidad de luz y de radiacin, la cantidad de agua, la cantidad de sedimentos, la cantidad de fsforo, carbono, oxgeno, etc, son los elementos, que sin llegar a realizar grandes balances, podrn realizarse pruebas prospectivas para evaluar su comportamiento y su estado.

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11 ANEXOS
Planos y documentos complementarios.

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