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LEY N 27181: LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE (08.Oct.1999) Articulo 14.- 14.2 Las (08.Oct.1999) TERRESTRE (08.Oct.1999) competencias que no sean En materia de transporte en general, las que
los reglamentos nacionales y las normas emitidas por la Municipalidad Provincial respectiva les sealen y en particular, la regulacin del transporte menor (mototaxis y similares). Articulo 19.- De la competencia de la Polica Nacional del Per La Polica Nacional del Per, es la autoridad responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas de transito por parte de los usuarios de la infraestructura vial y de los prestadores de los servicios de transporte, brindando el apoyo de la fuerza publica a las autoridades competentes. Articulo 20.- De las competencias del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI 20.1 Son aplicables en materia de transporte y transito terrestre las normas generales sobre proteccin al consumidor, siendo ente competente para la supervisin de su cumplimiento la Comisin de Proteccin al Consumidor del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, el que deber velar por la permanencia de la idoneidad de los servicios y por la transparencia de la informacin que se brinde a los consumidores, sin perjuicio de las facultades de fiscalizacin y sancin que corresponden a las autoridades de transporte. 20.2 Asimismo el INDECOPI esta facultado segn sus propias normas a aplicar la legislacin de acceso al mercado, libre y leal competencia, supervisin de la publicidad y dems normatividad del mbito de su competencia. REGLAMENTOS NACIONALES Articulo 23.- Los reglamentos nacionales necesarios para la implementacin de la presente Ley sern aprobados por Decreto Supremo refrendado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional de la Republica. En particular, deber dictar los reglamentos nacionales, cuya materia de regulacin podr, de ser necesario, ser desagregada (con Resoluciones Directorales emitidas por la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones). Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Transito Cdigo de Transito (D.S. 016-2009-MTC y modificatorias) Contiene las normas para el uso de las vas publicas para conductores de todo tipo de vehculos y para peatones; las disposiciones sobre licencias de conducir y las que establecen las infracciones y sanciones. Reglamento Nacional de Administracin de Transporte (D.S. 017-200-MTC y modificatorias) Contiene las especificaciones de diseo y operacin de los registros de los registros en los que deber inscribirse todos los servicios de pasajeros y de mercancas que se presten en forma regular. Establece las infracciones y sanciones en la prestacin del servicio de transporte. Reglamento Nacional de Vehculos (D.S. 058-2003MTC y modificatorias) Contiene las caractersticas y requisitos tcnicos relativos a seguridad y emisiones que deben cumplir los vehculos para ingresar al sistema nacional de transporte y aquellos que deben observarse durante la operacin de los mismos. Asimismo contiene los procedimientos tcnicos y administrativos correspondientes al sistema de revisiones tcnicas y de control aleatorio en la va publica. Establece que todo vehculo se encuentra obligado a cumplir con las normas de las revisiones tcnicas. Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Transito, (SOAT D.S. N 024-2002-MTC). Contiene las disposiciones relacionadas con la determinacin de la responsabilidad civil de los conductores, propietarios y prestadores de servicios de transporte en accidentes de transito. Asimismo fija el rgimen y caractersticas del seguro obligatorio sealando las coberturas y montos mnimos asegurados.

expresamente asignadas por la presente ley a ninguna autoridad, corresponden exclusivamente al MTC. Articulo 15.- De las autoridades competentes (modificado por Ley N 28172) Son autoridades competentes en materia de transporte y transito terrestre, segn corresponda: a) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones; b) Los Gobiernos Regionales; c) Las Municipalidades Provinciales; d) Las Municipalidades Distritales; e) La Polica Nacional del Per; y f) El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI. Articulo 16.- De las competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones El Ministerio de Transportes Comunicaciones es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y transito terrestre, asumiendo las siguientes competencias: Competencias normativas: a) Dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la presente Ley, as como aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del transito. b) Interpretar los principios de transporte y transito terrestre definidos en la presente Ley y sus reglamentos nacionales, as como velar porque se dicten las medidas necesaria para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas. Competencias de gestin: c) Desarrollar, ampliar y mejorar la red vial nacional. d) e) Otorgar concesiones, permisos o autorizaciones para la prestacin de los servicios de transporte bajo su mbito de competencia. f), g), h), i), j), k) Competencia de fiscalizacin: l) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre el servicio de transporte terrestre en el mbito de su competencia. La fiscalizacin comprende la supervisin, deteccin de infracciones y la imposicin de sanciones por el incumplimiento de los dispositivos legales vinculados al transporte y transito terrestre. Articulo 16-A.- De las Competencia de los Gobiernos Regionales (Ley N 28172, adiciona el articulo 16-A) Los Gobiernos Regionales aprobaran normas especficas en materia de transportes, con sujecin a lo establecido en cada Reglamento Nacional. Articulo 17.- De las competencias de las Municipalidades Provinciales 17.1 Las Municipalidades Provinciales, en su respectiva jurisdiccin y de conformidad con las leyes y los reglamentos nacionales, tienen las siguientes competencias: Competencias normativas: a) Emitir normas y disposiciones, as como realizar los actos necesarios para la aplicacin de los reglamentos nacionales dentro de su respectivo mbito territorial. b) Jerarquizar la red vial de su jurisdiccin, en concordancia con los reglamentos nacionales correspondientes. c). Competencias de gestin: d), e) ,f) ,g) ,h), i) j) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de transito en su jurisdiccin, conforme al reglamento nacional respectivo. k) Construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se encuentre bajo su jurisdiccin. Competencias de fiscalizacin: a) Supervisar, detectar infracciones e imponer sanciones por incumplimiento de los dispositivos legales vinculados al transporte y al transito terrestre Articulo 18.- De las competencias de las Municipalidades Distritales

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Interseccin: rea comn de calzadas que se cruzan o convergen. Marca: Seal colocada o pintada sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo, consistente en lneas, dibujos, colores, palabras o smbolos (Seal horizontal). Paso a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (cruce a nivel). Remocin: Cambio de ubicacin de un vehculo, dispuesto por la Autoridad competente. Remolcador: Vehculo automotor diseado para remolcar un semirremolque mediante un sistema de acople, no transportando carga por s, a excepcin del peso transmitido por el semirremolque (Tracto camin). Remolque: Vehculo sin motor diseado para ser halado por un camin u otro vehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo remolcador. Retencin de la Licencia de Conducir: Incautacin temporal del documento, dispuesta por la Autoridad competente. Retencin: Inmovilizacin de un vehculo, dispuesto por la Autoridad competente. Semirremolque: Vehculo sin motor y sin eje delantero, que se apoya en el remolcador transmitindole parte de su peso. Seal de Trnsito: Dispositivo, signo o demarcacin colocado por la Autoridad competente con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito. Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo adelanta a otro que transita por distinto carril. Va.- Carretera, va urbana o camino rural abierta a la circulacin publica de vehculos y/o peatones, y tambin de animales. Va de acceso restringido: Va en que los vehculos y las personas solo tienen oportunidad a ingresar o salir de ella, por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la Autoridad competente. Va Privada.- Va destinada al uso particular. Va Publica.- Va de uso publico, sobre la cual la Autoridad competente impone restricciones y otorga concesiones, permiso y autorizaciones. Va urbana: Va dentro del mbito urbano, destinada a la circulacin de vehculos y peatones y eventualmente de animales (Calle). Zona rgida: rea de la va en la que se prohbe el estacionamiento de vehculos las 24 horas del da. AUTORIDADES COMPETENTES Artculo 3.- Autoridades competentes. Son Autoridades competentes en materia de transito terrestre: 1) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones; 2) Las Municipalidades Provinciales; 3) Las Municipalidades Distritales; 4) La Policita Nacional del Per; y, 5) El Instituto Nacional de Defensa de La Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI. Articulo 4.- Competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. En materia de transito terrestre, el Ministerio de transportes y Comunicaciones es el rgano rector a nivel nacional y tiene las siguientes competencias: 1) Competencias normativas a) Evaluar y actualizar el Reglamento Nacional de Transito y dictar sus normas complementarias; b) 2) Competencias de gestin b) Disear sistemas de prevencin de accidentes de transito; b); c); d); e) 3) Competencia de fiscalizacin Detectar infracciones e imponer sanciones por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al transito terrestre en el mbito de la red vial nacional y departamental o regional a las que se refiere el Clasificador de Rutas del sistema Nacional de Carreteras

TEXTO UNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO CODIGO DE TRANSITO D.S. N 016-2009-MTC (Lunes.22.Abril.2009)
y Modificatorias
Artculo 1.- Objeto y mbito. El presente Reglamento establece normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito. Rige en todo el territorio de la Repblica. Artculo 2.- Definiciones Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa de la circulacin de vehculos. Adelantar: Maniobra mediante la cual un vehculo se sita delante de otro vehculo que lo antecede, utilizando el carril de la izquierda a su posicin, salvo excepciones. Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona (Dosaje etlico). Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la circulacin de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y circulacin de peatones (Banquina). Calzada: Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente al cruce de peatones y animales. Camino: Va rural destinada a la circulacin de vehculos, peatones, y animales. Carretera.- Va fuera del mbito urbano, destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente de peatones y animales. Cruce a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (Paso a nivel). Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales. Demarcacin: Smbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, para gua del trnsito de vehculos y peatones. Depsito Municipal de Vehculos (DMV): Local autorizado para el internamiento de vehculos, provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes. Detencin: Inmovilizacin del vehculo por emergencia, por impedimento de circulacin o para cumplir una disposicin reglamentaria. Detenerse: Paralizacin breve de un vehculo para ascender o descender pasajeros o alzar o bajar cosas, slo mientras dure la maniobra. Estacionar: Paralizar un vehculo en la va pblica, con o sin el conductor, por un perodo mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros o cosas. Internamiento: Ingreso de un vehculo al DMV, dispuesto por la Autoridad competente.

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(SINAC) aprobado por Decreto Supremo N 044-2008MTC o el que haga sus veces. 4) Competencias no asignadas expresamente.

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Al aparecer la luz verde, los vehculos, incluyendo los que giran a la derecha o izquierda deben ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran despejando la interseccin y a los peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos. No obstante tener luz verde al frente, el conductor no debe avanzar si el vehculo no tiene expedito su carril de circulacin, por lo menos diez metros despus del cruce de la interseccin. Los peatones que enfrenten la luz verde en el semforo peatonal, con o sin la palabra SIGA, deben cruzar la calzada por el paso para peatones, est o no demarcado. Cuando solo exista semforo vehicular, los peatones slo deben cruzar la calzada en la misma direccin de los vehculos que enfrenten el semforo con luz verde. - Ambar o Amarillo: Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a continuacin. Si la luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la interseccin que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben continuar con precaucin y despejar la interseccin. Los vehculos que se encuentren dentro del cruce, deben continuar con precaucin. Los peatones que se encuentren dentro del paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce. Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, quedan advertidos que no tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y deben abstenerse de hacerlo. - Rojo: Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la luz verde. Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo peatonal, con o sin la palabra PARE, no deben bajar a la calzada ni cruzarla. Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los vehculos que enfrentan el semforo con luz roja, no deben avanzar hasta que aparezca la luz verde. - Rojo y flecha verde: Los vehculos que enfrenten esta seal deben entrar cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde, debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada, por el paso destinado a ellos y a los vehculos que estn cruzando reglamentariamente la interseccin. Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los vehculos que enfrentan el semforo, con luz roja y flecha verde, no deben bajar a la calzada ni cruzarla. - Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la lnea de parada y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas reglamentaciones que se indican para la seal PARE. - Ambar o Amarillo intermitente: Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta seal, deben llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaucin. Articulo 50.- Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de ms de dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja indica prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde indica autorizacin de utilizarlo. POLICIA NACIONAL DEL PERU Articulo 57.- Obediencia al efectivo policial Los usuarios de la va publica estn obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de los Efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control de transito, que es la autoridad responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas de transito.

Articulo 5.- Competencias de las municipalidades provinciales. En materia de transito terrestre, las Municipalidades Provinciales en su respectiva jurisdiccin y de conformidad con el presente reglamento tienen las siguientes competencias: 1) Competencias normativas a) Emitir normas y disposiciones complementarias necesarias para la aplicacin del presente Reglamento dentro de su respectivo mbito territorial. Competencias de gestin b) Administrar el transito de acuerdo al presente Reglamento y las normas nacionales complementarias; b); c); d) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de transito en su jurisdiccin, conforme al presente Reglamento. 3) Competencia de fiscalizacin a) Supervisar, detectar infracciones e imponer sanciones por el incumplimiento de las disposiciones del presente reglamento y sus normas complementarias; b) Articulo 6.- Competencias de las municipalidades distritales. Las Municipalidades distritales en materia de transito terrestre, ejercen funciones de gestin y fiscalizacin, en el mbito de su jurisdiccin, en concordancia con las disposiciones que emita la municipalidad provincial respectiva y las previstas en el presente Reglamento. En materia de viabilidad, la instalacin, mantenimiento y renovacin de los sistemas de sealizacin de transito en su jurisdiccin, con forme al reglamento correspondiente. Articulo 7.- Competencias de la Polica Nacional del Per. La Polica Nacional de Peru, a travs de sus rganos competentes, garantiza y controla la libre circulacin en las vas publicas del territorio nacional, fiscalizando el cumplimiento de las normas de transito y seguridad vial por los usuarios de la infraestructura vial, brindando el apoyo de la fuerza publica que requieren las Autoridades competentes. Ejerce funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del transito. Previene, investiga y denuncia ante las autoridades que corresponda, las infracciones previstas en el presente Reglamento y los accidentes de transito. La Polica Nacional del Peru deber ingresar en el registro Nacional de Sanciones por infracciones al Transito Terrestre, las papeletas que imponga en la red vial nacional y departamental o regional. Articulo 8.- Competencias del Instituto Nacional de Defensa a la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI. El Instituto Nacional de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre proteccin al consumidor, en materia de transito terrestre. Articulo 38.- Obediencia a los dispositivos de regulacin del transito. Los conductores y los peatones estn obligados a obedecer los dispositivos de regulacin del transito, salvo que reciban instrucciones en contrario de un Efectivo de la Polica Nacional del Peru asignado al control del transito, o que se trate de las excepciones contempladas en este Reglamento, para vehculos de emergencia y vehculos oficiales. Artculo 44.- Preferencia de paso Los colores de la luz, las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente significado: - Verde: Indica paso. Los vehculos que enfrenten el semforo vehicular deben avanzar en el mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba alguno de estos giros, mediante una seal. 2)

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Las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del transito, prevalecen sobre las seales luminosas o semforos, y estas sobre los dems dispositivos que regulan la circulacin. Artculo 58.- Posiciones Bsicas. Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por los Efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito significan: 1) Posicin de frente o de espaldas: obligacin de detenerse de quien as lo enfrente. 2) Posicin de perfil: permite continuar la marcha. Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito, deben usar permanentemente distintivos que permitan reconocerlos a la distancia. Artculo 59.- Giros a la derecha e izquierda. Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito, pueden permitir los giros a la derecha, cuando el flujo vehicular de la(s) direccin(es) en conflicto est detenido, o sea tal, que en el momento permita con precaucin realizar la maniobra sin peligro de accidente; y pueden permitir los giros a la izquierda, solo cuando el flujo vehicular de la(s) direccin(es) en conflicto estn detenidas, anulando as toda posibilidad de accidente. Artculo 60.- Efectivo policial en interseccin semaforizada. Cuando los Efectivos de la Polica Nacional del Per, dirijan el trnsito en una interseccin semaforizada, deben apagar las luces de todos los semforos de dicha interseccin. DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VIA Artculo 61.- Obligaciones del peatn. El peatn debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito. Goza de los derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su incumplimiento. Artculo 62.- Inclusin en el concepto de peatn por extensin. Las reglas de trnsito para peatones, tambin se aplican a las personas que usan sillas de ruedas para minusvlidos, andadores motorizados y carritos de compras, as como a los vehculos de nios, como triciclos y cochecitos. Artculo 63.- Derecho de paso del peatn en vas no semaforizadas. El peatn tiene derecho de paso sobre cualquier vehculo, en las intersecciones de las calles no semaforizadas, ni controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales que adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la interseccin de forma directa a la acera opuesta y no en forma diagonal, y lo haga cuando los vehculos que se aproximan a la interseccin se encuentren a una distancia tal que no representen peligro de atropello. Artculo 64.- Derecho de paso del peatn en vas semaforizadas. El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales, respecto a los vehculos que giren a la derecha o a la izquierda, con la luz verde. Artculo 65.- Derecho de paso del peatn en entradas o salidas de reas de estacionamiento. El peatn tiene derecho de paso, respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o salir de reas de estacionamiento. Artculo 66.- Preferencia de vehculos de emergencia y oficiales. El peatn no tiene derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados, tales como Vehculos de Bomberos, Ambulancias, Vehculos Policiales, de Serenazgo, Gras y Auxilio Mecnico, y sobre los vehculos

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oficiales, cuando stos hagan uso de sus seales audibles y visibles. Artculo 72.- Reglas adicionales para el cruce. Cuando no exista un Efectivo de la Polica Nacional del Per, dirigiendo el trnsito, semforos u otras seales oficiales, los peatones al cruzar la calzada de una interseccin, deben observar las reglas siguientes: a) Usar los pasos peatonales, conservando en lo posible el lado derecho. b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentren a una distancia no menor de 40 metros en Jirones o Calles y a 60 metros en Avenidas. Artculo 80.- Transito de peatones que no se encuentran en completo uso de sus facultades. Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no se encuentren en el completo uso de sus facultades fsicas o mentales, deben ser conducidos por personas aptas para cruzar las vas pblicas. En el caso de grupos de nios, estos deben ser conducidos por las aceras en no ms de dos filas o hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente agarrados de la mano. Para cruzar la va, cuando sea posible, el gua debe solicitar el apoyo de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados o no al control del trnsito. DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VIA PUBLICA Artculo 82.- Obligaciones del conductor. El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el transito y las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control de transito. Artculo 83.- Precauciones. El conductor de cualquier vehculo debe: 1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su alrededor. 2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el momento que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada, debiendo detener su marcha abstenindose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn. Debe tener especial consideracin con los minusvlidos, nios y ancianos. Artculo 86.- Gobierno del volante. El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto cuando es necesario realizar los cambios de velocidad o accionar otros comandos. Articulo 87.- Uso del telfono celular. El conductor mientras esta conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el uso de un telfono celular de mano, si esto implica, dejar de conducir con ambas manos sobre el volante de direccin. El uso del telfono celular de mano, es permitido cuando el vehculo est detenido o estacionado. Articulo 88.- Prohibicin del consumo de bebidas alcohlicas y otros. Esta prohibido conducir bajo la influencia de bebidas alcohlicas, drogas, estimulantes o disolventes y de cualquier otro elemento que reduzca la capacidad de reaccin y buen manejo del conductor. Articulo 89.- Prohibicin de conducir en estado de cansancio o somnolencia. El conductor debe abstenerse de conducir, si muestra cansancio o si ha estado tomando medicamentos que pueden causar efectos secundarios e inducirlo al sueo. Artculo 91.- Documentacin requerida El conductor debe portar y exhibir cuando el Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control de transito lo solicite, lo siguiente: a) Documento de Identidad. b) Licencia de Conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce. c) Tarjeta de Identificacin Vehicular correspondiente al vehculo que conduce.

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d) Comprobante que el vehculo que conduce ha sido declarado apto para circular en la ltima Revisin Tcnica (Certificado de Operatividad) e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito del vehculo que conduce. Si se trata de un vehculo especial o que circula en servicio especial, llevara adems, el permiso de circulacin correspondiente. Artculo 92.- Distancia obligatoria El conductor est obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehculo que conduce y el vehculo que lo precede, que le permita si se produce la detencin de ste, una maniobra segura, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la va. Asimismo, a dejar suficiente espacio respecto al vehculo que lo precede, para que el vehculo que lo adelante lo haga sin peligro. Artculo 93.- Normas para que el conductor evalu la velocidad a la que debe circular. El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su estado fsico y mental, el estado del vehculo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las condiciones de la va y el tiempo y la densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio del vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as, debe abandonar la calzada y detener la marcha. Artculo 94.- Pruebas de intoxicacin. El conductor est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin por alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, su idoneidad, en ese momento, para conducir. Su negativa establece la presuncin legal en su contra. Artculo 95.- Conduccin prudente. El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har en forma que no obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectuar maniobras que pongan en peligro a los dems usuarios de la va. Artculo 98.- Uso de la bocina. El conductor slo debe utilizar la bocina del vehculo que conduce para evitar situaciones peligrosas y no para llamar la atencin de forma innecesaria. El conductor no debe causar molestias o inconvenientes a otras personas con el ruido de la bocina o del motor con aceleraciones repetidas al vaco. Artculo 100.- Seguridad de la carga. El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que esta no sobrepase las dimensiones de la carrocera, este adecuadamente acomodada, sujeta y cubierta de forma tal que no ponga en peligro a las personas u otros vehculos usuarios de la va. Artculo 101.- Transporte de la carga. El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que esta no sea arrastrada, no presente fugas, no caiga sobre la va, no comprometa la estabilidad y conduccin del vehculo, no oculte las luces, dispositivos reflectivos o Placa nica Nacional de Rodaje y no afecte la visibilidad. Artculo 107.- Licencia de conducir. El conductor de un vehiculo automotor o de un vehiculo no motorizado de tres ruedas o mas, fabricado para el transporte de personas y/o mercancas, debe ser titular de una licencia de conducir vigente de la clase y categora respectiva. REGLAS GENERALES DE CIRCULACIN Artculo 125.- Reglas generales. El transito de vehculos se rige por las siguientes reglas generales: a) El sobrepaso o adelantamiento de un vehculo en movimiento, se efecta salvo excepciones por la izquierda, retornando el vehculo despus de la maniobra a su carril original.

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b) Las vas de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones, respecto a las vas de un solo sentido de igual clasificacin. c) Los vehculos oficiales y los vehculos de emergencia como Ambulancias, Vehculos Policiales, Vehculos de Bomberos y otros tienen prioridad de transito, cuando estos hagan uso de sus seales audibles y visibles. d) Los vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, as como los camiones, deben transitar por el carril de la derecha. Solo para adelantar o sobrepasar pueden hacerlo por el carril contiguo de la izquierda. e) Los conductores de vehculos que transportan pasajeros deben permitir que estos asciendan o desciendan en los paraderos autorizados por la Autoridad Competente. Tratndose de automviles o taxis, deben hacerlo en el carril de la derecha, junto a la acera. Articulo 128.- Carriles exclusivos para giro a la izquierda. En vas donde existan carriles exclusivos para girar a la izquierda, los vehculos no deben utilizar estos carriles para estacionarse o para continuar su marcha, en otra direccin que no sea la especficamente sealada. Articulo 131.- Obligacin de contar con combustible. El conductor debe mantener el vehculo que conduce con el combustible necesario para evitar detenciones en la va ocasionando perjuicio y riesgos a la circulacin. Articulo 132.- Prohibicin de circular con motor apagado. Esta prohibido conducir con el motor en punto neutro o apagado. Artculo 135.- Vas de dos carriles. En calzadas de dos carriles con transito en doble sentido, los vehculos deben circular por el carril de la derecha, salvo en los siguientes casos: 1) Cuando deban adelantar a otro vehculo que se desplace en el mismo sentido, durante el tiempo estrictamente necesario para ello, y volver con seguridad a su carril, dando preferencia a los usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en riesgo a los dems vehculos. 2) Cuando exista un obstculo que obligue a circular por el lado izquierdo de la calzada, dando preferencia de paso a los vehculos que circulen en sentido contrario. Artculo 136.- Vas de cuatro carriles o ms. En vas de cuatro carriles o ms, con trnsito en doble sentido, los vehculos no deben utilizar los carriles que se destinen a la circulacin en sentido contrario. Artculo 137.- Lneas continuas delimitadoras de carriles o islas. Est prohibido circular sobre lneas continuas delimitadoras de carriles o de sentidos de trnsito o islas canalizadoras, de refugio o divisorias del trnsito. Artculo 143.- Transporte de mercancas peligrosas La autoridad competente puede imponer restricciones o determinadas obligaciones a la circulacin de los vehculos que transporten mercancas peligrosas, a lo largo de todo su recorrido o en parte de el. Artculo 145.- Circulacin por la derecha. En una va de dos carriles con transito en un mismo sentido, los vehculos de transporte de carga, los del servicio publico de transporte de pasajeros y aquellos cuyo desplazamiento es lento, deben circular por el carril situado a la derecha destinndose el carril de la izquierda a los que circulen con mayor velocidad. En vas de tres o ms carriles, los vehculos de transporte de carga pueden tambin circular por el carril ms prximo al carril de la derecha, salvo que existan dispositivos reguladores especficos que determinen una utilizacin diferente de los carriles. Artculo 148.- Precauciones al detener e iniciar la marcha. Para detener la marcha de un vehculo en caso de emergencia, el conductor har uso de las luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra, deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo.

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Artculo 149.- Conduccin en retroceso. Los vehculos no deben ser conducidos en marcha atrs, retroceso o reversa, salvo que esta maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para incorporarse a ella o para estacionar el vehiculo. La maniobra en casos estrictamente justificados, debe realizarse sin perturbar a los dems usuarios de la va y adoptndose las precauciones necesarias. Articulo 152.- Encendido de las luces. Modificado por D.S. N 025-2011-MTC (Sab.04.Junio.2011) Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces encendidas, cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. En la red vial nacional y departamental o regional, los vehculos deben circular con las luces bajas encendidas durante las veinticuatro (24) horas. Articulo 153.- El uso de las luces es el siguiente: a) Modificado por DS 025-2011-MTC (Sab.04.Junio.2011) Luz baja: su uso es obligatorio en las vas publicas urbanas cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del transito lo ameriten. En la red vial nacional y departamental o regional, el uso de las luces bajas ser obligatorio durante las veinticuatro (24) horas, excepto cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con lneas de ferrocarriles. b) Luz alta: su uso es obligatorio solo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz baja momentos previos al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al aproximarse a otro vehculo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y tuviera luces rompenieblas. c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de la placa y las adicionales en su caso d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de carril. e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para iniciar la detencin, parada o estacionamiento en una zona peligrosa o la ejecucin de maniobras peligrosas. f) Luces rompenieblas: deben usarse solo para sus fines propios. g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente. VELOCIDADES Articulo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin. El conductor no debe conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente, bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una va, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes y posible. En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehculo para evitar accidentes. Articulo 162.- Limites mximos de velocidad. Cuando no existan los riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores, los lmites mximos de velocidad son los siguientes: a) En zona urbana: 1. En Calles y Jirones : 40 Km/h. 2. En Avenidas : 60 Km/h. 3. En Vas Expresas : 80 Km/h. 4. Zona escolar : 30 Km/h. 5. Zona de hospital : 30 Km/h. b) En carreteras: 1. Para automviles, camionetas y motocicletas: 100 Km/h 2. Para vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros : 90Km/h. 3. Para casas rodantes motorizadas : 90 Km/h. 4. Para vehculos de carga : 80 Km/h. 5. Para automotores con casa rodante acoplada: 80 Km/h. 6. Para vehculos de transporte de mercancas

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Peligrosas : 70 Km/h. 7. Para vehculos de transporte pblico o privado de Escolares : 70 Km/h. c) En caminos rurales : 60 Km/h. Articulo 163.- Limites mximos de velocidad en carreteras que cruzan centros poblados. Los lmites de velocidad en Carreteras que cruzan centros poblados, son los siguientes: a) En zonas comerciales : 35 Km/h. b) En zonas residenciales : 55 Km/h. c) En zonas escolares : 30 Km/h. La autoridad competente, debe sealizar estos cruces. Articulo 165.- Limites mnimos de velocidad. Las reglas y lmites de velocidad mnima son las siguientes: a) En zona urbana y Carreteras: la mitad del mximo fijado para cada tipo de va. b) En caminos: 20 Km/h, salvo los vehculos que deban utilizar permisos y las maquinarias especiales. Articulo 166.- Establecimiento de velocidad mnima diferente. Cuando la autoridad competente determine que la velocidad mnima en una va impide la normal circulacin de los vehculos, puede modificar el lmite mnimo de velocidad. Articulo 167.- Establecimiento de otros limites de velocidad. En casos especficos la autoridad competente puede imponer otros limites de velocidad a los sealados, en razn a las condiciones y caractersticas geomtricas de las vas, condiciones meteorolgicas, volmenes y composicin del transito, as como la necesidad de proteger la seguridad vial en pasos a nivel, intersecciones, establecimientos educativos o deportivos y otros, para lo cual debe instalar la correspondiente sealizacin. En aquellos casos de poca visibilidad las velocidades referidas en los artculos 162, 163 y 164 del presente reglamento correspondern a la mitad del mximo fijado para cada tipo de va. Artculo 168.- Seales requeridas para disminuir la velocidad. Para disminuir la velocidad, salvo el caso de frenado brusco por peligro inminente, debe utilizarse en caso de fuerza mayor, la seal con el brazo y mano extendidos fuera del vehculo y hacia abajo. REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR Artculo 169.- Adelantamiento en vas de dos carriles con transito en doble sentido. El Conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con transito en doble sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma, sujeto a las siguientes precauciones: 1) Constatar que a su izquierda, la va esta libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo. 2) Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra, si se aproxima a una interseccin, curva, tnel, puente, cima de la va o lugar peligroso. 3) Constatar que el vehculo que lo sigue no inicio igual maniobra. 4) Constatar que el vehculo que lo antecede no haya iniciado el propsito de adelantar a un tercero. 5) Efectuar la seal direccional de giro a la izquierda. 6) Efectuar la maniobra rpidamente, sin interferir la marcha del vehculo que lo antecede o lo sigue. 7) Retornar al carril de la derecha, efectuando la seal direccional de giro a la derecha. Articulo 170.- Reglas para el vehiculo adelantado. El conductor de un vehculo que es alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de adelantarlo o sobrepasarlo, debe mantener su posicin y no aumentar su velocidad, hasta que el otro vehculo haya finalizado la maniobra, adoptando las medidas para facilitar la misma. Artculo 171.- Prohibiciones para adelantar.

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El conductor de un vehculo que transite en una va de doble sentido de circulacin, de dos o ms carriles por sentido, no debe adelantar a otro vehculo cuando: 1) La sealizacin lo prohba. 2) Ingrese a una interseccin, salvo en carreteras. 3) Se aproxime a un cruce a nivel o lo atraviese. 4) Circule en puentes, viaductos o tneles. 5) Se aproxime a un paso de peatones. 6) Se aproxime a una curva. 7) Se aproxime a la cima de una cuesta. 8) La visibilidad no lo permita. Artculo 172.- Adelantamiento en caminos angostos. En caminos angostos, los conductores de vehculos mas anchos, facilitaran el adelantamiento de cualquier otro vehculo, cediendo en la medida de lo posible parte de la calzada por la que transiten. Artculo 173.- Adelantamiento en vas de dos carriles con transito en un solo sentido. En vas con dos o ms carriles de circulacin, con el mismo sentido, un conductor solo puede adelantar o sobrepasar con el vehculo que conduce a otro vehculo por la derecha cuando: 1) El conductor del vehculo que lo precede ha indicado la intencin de girar o detenerse a su izquierda; y, 2) Los vehculos que ocupen el carril de la izquierda no avancen o lo hagan con lentitud. En ambos casos la maniobra debe efectuarse con la mayor precaucin. Artculo 174.- Sobrepaso o adelantamiento en vas urbanas de tres o ms carriles. En vas urbanas de tres o ms carriles de circulacin con el mismo sentido, el conductor de un vehculo puede sobrepasar o adelantar a otro vehculo por la derecha, cuando sea posible efectuar la maniobra con seguridad. Articulo 175.- Prohibicin de uso indebido del derecho de va. Esta prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehculo, invadiendo la berma, separador, jardn u otras zonas de la va no previstas para la circulacin vehicular . DERECHO DE PASO Articulo 176.- Derecho de paso en interseccin no regulada. El conductor de un vehculo que llega a una interseccin no regulada, debe ceder el paso a los vehculos que la estn cruzando. Articulo 177.- Derecho de paso en una va preferencial. El conductor de un vehculo que llega a una va preferencial, debe ceder el paso a los vehculos que circulen por dicha va. Solo pueden ocupar la calzada de la va preferencial cuando este despejada y pueda realizar el cruce. Artculo 178.- Preferencia de paso en caso de simultaneidad. Cuando dos vehculos se aproximen simultneamente a una interseccin no regulada, procedentes de vas diferentes, tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro. Artculo 179.- Preferencia de paso en interseccin no regulada. En una interseccin no regulada, tiene preferencia de paso el vehculo que hubiere ingresado primero a la interseccin. Artculo 180.- Derecho de paso en caso de existir semforos y seales. En las intersecciones donde se ha determinado la preferencia de paso mediante semforos mediante seales de PARE o CEDA EL PASO, no regirn las normas establecidas en los artculos anteriores. Artculo 181.- Derecho de paso en rotondas.

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En una rotonda, tiene prioridad de paso el vehculo que circula por ella respecto al que intenta ingresar. Artculo 182.- Derecho de paso en intersecciones en T o similares. En las intersecciones en T o similares donde no existan seales de PARE o CEDA EL PASO, el conductor que se aproxima con su vehculo por la va que termina, debe ceder el paso a cualquier vehculo que se aproxime por la izquierda o por la derecha en la va continua. Articulo 183.- Preferencia de paso al ingreso o salida de una va. El conductor de un vehculo que ingresa a una va, o sale de ella, debe dar preferencia de paso a los dems vehculos que transiten por dicha va y a los peatones. Articulo 184.- Derecho de paso en el reinicio de la marcha o cambio de direccin o de sentido de circulacin. El conductor de un vehculo al reiniciar la marcha o cambiar de direccin o de sentido de circulacin, debe dar preferencia de paso a los dems vehculos. Articulo 185.- Derecho de paso de los vehculos de emergencia y vehculos oficiales. Los conductores de vehculos deben ceder el paso a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, as como a vehculos o convoyes militares o de la polica, cuando anuncien su presencia por medio de seales audibles y visibles. Al escuchar y ver las seales, el conductor deber ubicar al vehculo que conduce en el carril derecho de la va de ser posible y seguro y detener o disminuir la marcha y en las intersecciones detener la marcha. Articulo 186.- Preferencia de paso de los peatones. El conductor que conduce un vehculo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estn concluyendo el cruce en las intersecciones reguladas, siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos, estn o no debidamente sealizados. Articulo 187.- Preferencia de paso en vas con pendiente. En los tramos de una va con pendiente pronunciada que permita la circulacin de un solo vehculo, el vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que desciende. Articulo 188.- Preferencia de paso en puentes, tneles o calzadas especiales. En puentes, tneles o calzadas donde se permita la circulacin de un solo vehculo, tiene preferencia de paso el vehculo que ingreso primero. CAMBIOS DE DIRECCIN Artculo 195.- Regla general. El conductor de un vehculo que gira a la izquierda, a la derecha, o en U o cambia de carril, debe ceder el derecho de paso a los dems vehculos y a los peatones. Articulo 196.- Cambios de direccin y marcha. Los cambios de direccin y dems maniobras que impliquen la modificacin de la marcha de un vehculo en la va, deben ser advertidas a los dems vehculos con la debida anticipacin, manteniendo la seal de advertencia hasta culminada la misma. Estos cambios solo son permitidos cuando no afecten la seguridad o la fluidez del transito. Artculo 197.- Giro a la derecha. Para girar a la derecha, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el vehculo que conduce en el carril de circulacin de la derecha, y hacer la seal con las luces direccionales del vehculo, de volteo a la derecha, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril derecho de esta. Artculo 198.- Giro a la izquierda.

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Para girar a la izquierda, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces direccionales del vehculo, de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril izquierdo de esta. Articulo 199.- Uso de las luces en giros o cambios de carril. Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales que correspondan, del vehculo que conduce, y en casos de fuerza mayor, debe utilizar seales manuales de la siguiente forma: 1) Hacia La izquierda: Brazo y antebrazo izquierdo y mano extendidos horizontalmente fuera del vehculo, y 2) Hacia la derecha: Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehculo, haciendo ngulo recto con el brazo. Articulo 200.- Prohibicin de efectuar giro a la izquierda. El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si existe algn dispositivo de control de transito que lo prohba. Articulo 201.- Prohibicin de efectuar giro en U. El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en "U" el vehculo que conduce en intersecciones, pasos peatonales, a menos de 200 metros de curvas, puentes, tneles, estructuras elevadas, pasos a nivel, cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin lo prohba. Artculo 202.- Seales para disminuir velocidad o detener el vehiculo. Cuando el conductor de un vehculo tenga la intencin de disminuir su velocidad o detenerlo, debe hacer la seal con las luces intermitentes, y en casos de fuerza mayor, utilizar el antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehculo, haciendo ngulo recto con el brazo. DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO Artculo 203.- Detencin. Se considera que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizado en la va, por los siguientes motivos: 1) Cuando se recoge o deja pasajeros; 2) Para cargar o descargar mercancas; Artculo 204.- Otros casos de detencin. Se considera tambin que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizado en la va, por los siguientes motivos: 1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Polica Nacional o del mensaje de las seales o semforos. 2) Para evitar conflictos en el trnsito. Artculo 209.- Prohibicin de detencin. Los vehculos no deben efectuar detenciones para cargar descargar mercancas en la calzada, en los lugares que puedan constituir un peligro u obstculo a la circulacin. Artculo 206.- Uso de paraderos Modificado por D.S. N 029-2009-MTC Lunes.20.julio.2009 La autoridad municipal esta obligada a determinar y autorizar la instalacin de paraderos en las rutas establecidas para el transporte publico regular urbano de pasajeros. Una vez instalados o demarcados los paraderos conforme al Manual de Dispositivos de Control de Transito Automotor para Calles y Carreteras, proceder a sancionar con la infraccin pertinente a los conductores de vehculos destinados al servicio de transporte publico regular urbano de pasajeros que recojan o dejen pasajeros fuera de los mismos. El uso de paraderos deber realizarse utilizando el carril derecho de la va, en el sentido de circulacin, a no ms de 20 cms. del borde de la acera y paralelo a la misma, dejando entre vehculos un espacio no inferior a 50 cms. Articulo 210.- Sealizacin de vehiculo que constituye obstculo o situacin de peligro.

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Cuando por razones de fuerza mayor, no fuese posible evitar que el vehculo constituya un obstculo o una situacin de peligro para el transito vehicular o peatonal, el conductor debe preceder a sealizar el lugar, colocando dispositivos de seguridad para advertir el riesgo a los usuarios de la va, y a retirar el vehculo tan pronto como le sea posible. Articulo 212.- Estacionamiento en vas con pendientes pronunciadas. Cuando sea necesario estacionar un vehculo en vas con pendientes pronunciadas, el conductor debe asegurar su inmovilizacin, mediante su sistema de frenos y otros dispositivos adecuados a tal fin. En zonas urbanas, las ruedas delanteras del vehculo deben colocarse en ngulo agudo contra el sardinel o borde de la calzada. Articulo 213.- Estacionamiento en caminos o carreteras. En los caminos o carreteras donde exista berma lateral, esta prohibido detener o estacionar un vehculo en el carril de circulacin. Cuando en los caminos no exista berma, se debe utilizar el costado o lado derecho de la va, asegurndose el paso normal de otros vehculos y que el vehculo sea visible a una distancia aproximada de 100 metros en ambos sentidos, con la correspondiente sealizacin. Articulo 214.- Estacionamiento en vas de un solo sentido de dos o mas carriles. En vas de un solo sentido de dos o mas carriles de circulacin, los vehculos pueden ser estacionados en el lado izquierdo de la calzada, siempre que no obstaculizan la libre circulacin vehicular. Artculo 215.- Prohibicin de estacionamiento. Esta prohibido que los conductores estacionen los vehculos que conducen en los siguientes casos: a) En los lugares en que las seales lo prohban; b) Sobre las aceras, pasos peatonales y rampas destinadas a la circulacin de personas minusvlidas; c) En doble fila, respecto a otros vehculos ya estacionados, parados o detenidos junto a la acera, cuneta o borde exterior; d) Al costado antes o despus de cualquier obstruccin de trnsito, excavacin o trabajos que se efecten en la calzada; e) Dentro de una interseccin; f) En las curvas, puentes, tneles, zonas estrechas de la va, pasos a nivel, pasos a desnivel, cambios de rasante, pendientes y cruces de ferrocarril; g) Frente a entradas de garajes y de estacionamientos pblicos a la salida de una va privada; h) Frente a recintos militares y policiales; i) Por ms tiempo del permitido oficialmente, en lugares autorizados para el efecto; j) Fuera de las horas permitidas por los dispositivos de transito o seales correspondientes, en lugares autorizados para el efecto; k) A una distancia menor de 5 metros de una bocacalle, de las entradas de hospitales o centros de asistencia mdica, cuerpos de bomberos o de hidrantes de servicio contra incendios; l) A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel; m) Sobre o junto a una berma central o isla de trnsito; n) A menos de 10 metros de un paso peatonal o de una interseccin; o) Diez metros antes o despus de un paradero de buses, as como en el propio sitio determinado para la parada del bus; p) A menos de 3 metros de las puertas de establecimientos educacionales, teatros, iglesias, hoteles, y hospitales, salvo los vehculos relacionados a la funcin del local; r) En cualquier lugar que afecte la operatividad del servicio publico de transporte de pasajeros y carga; s) En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del transito o impida observar la sealizacin. Artculo 216.- Estacionamiento en vas publicas de zona urbana.

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Solo esta permitido el estacionamiento en vas pblicas de zona urbana, de vehculos de la clasificacin mnibus, microbus, casa rodante, camin, remolque, semirremolque, plataforma, tanque, tracto camin, trailer, volquete, furgn en los lugares que habilite para tal fin la Autoridad competente, mediante la sealizacin pertinente. Artculo 224.- Casos en que se debe mantener encendidas las luces de estacionamiento. Al estacionar un vehculo automotor por la noche, en una va pblica, en lugares donde por falta de alumbrado pblico se impide su visibilidad, o en el da, cuando por lluvia, neblina u otro factor, la visibilidad es baja, el conductor debe mantener encendidas las luces de estacionamiento. Articulo 225.- Inmovilizacin de vehculo en la va publica. Cuando por cualquier circunstancia, un vehculo queda inmovilizado en la va publica, el conductor debe tomar medidas precautorias, y colocar tringulos de seguridad antes y despus a su posicin, a una distancia del vehculo no menor de 50 metros y no mayor de 150 metros, en el mismo sentido de circulacin. LOS VEHICULOS Articulo 236.- Circulacin de vehculos que excedan pesos y/o dimensiones mximas. (Modificado por D.S. 022-2009-MTC, 29.Junio.2009). La circulacin de vehculos que excedan los pesos y/o dimensiones mximas, se realizara conforme lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos y en las normas y procedimientos de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercancas especiales y/o para vehculos especiales emitidos por la autoridad competente. CONDICIONES DE SEGURIDAD Artculo 243.- Sistemas y elementos de iluminacin. (Modificado por D.S. 022-2009-MTC, 29.Junio.2009). Para poder transitar por las vas publicas terrestres, los vehculos deben tener buenas condiciones de uso y funcionamiento, los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica (luces y laminas retroreflectivas), de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos. Articulo 244.- Uso de luces altas y bajas. Modificado por D.S. N 025-2011-MTC (Sab.04.Junio.2011) Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja cuando corresponda. En las carreteras y caminos que formen parte de la red vial nacional y departamental o regional, los vehculos motorizados deben circular con luz baja de manera permanente durante las veinticuatro (24) horas, con excepcin de los eventos en los que corresponda el uso de la luz alta. Articulo 245.- Medidas para evitar encandilamiento o deslumbramiento. En las carreteras y caminos cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario, ambos conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancia prudente no menor de doscientos (200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento. Tambin debe bajar sus luces el vehiculo que se aproxime a otro. En ningn caso deben usarse luces de estacionamiento cuando el vehiculo esta en movimiento. Artculo 246.- Equipamiento obligatorio. (Modificado por D.S. 022-2009-MTC, 29.Junio.2009). Todos los vehculos para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir con los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para cada categora vehicular. Articulo 249.- Equipamiento de vehculos automotores menores. (Modificado por D.S. 022-2009-MTC, 29.Junio.2009). Todos los vehculos menores para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir con los requisitos

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tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para los vehculos de la categora L. Articulo 251.- uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos adicionales. El uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos adicionales a los establecidos en los Reglamentos Nacionales de Transito y de Vehculos esta restringido a la utilizacin de faros rompe nieblas y busca huellas en zonas de neblina y siempre que estas se encuentren fuera del mbito urbano, sea en vas asfaltadas, afirmadas, no afirmadas, trochas o similares. Articulo 255.- Bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido, sirenas, campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan sonidos similares. Est prohibida la utilizacin de bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido, as como el uso de sirenas, campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan sonidos similares. Los vehculos de emergencia y vehculos oficiales son los nicos autorizados a usar seales audibles y visibles. Articulo 256.- Uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados. Esta restringido el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados a la autorizacin expresa otorgada por la Polica Nacional del Per, de conformidad con las condiciones, requisitos y costos administrativos que dicha entidad proponga, los mismo que sern aprobados por Decreto Supremo. (Para el caso de vehculos de la categora M3 y N3 no requieren de la autorizacin de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados; ver Trigsimo Cuarta Disposicin Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos, en pgina 20). REGISTRO VEHICULAR Artculo 266.- Placas de rodaje de vehculos mayores, vehculos menores, remolques y semirremolques. Todo vehculo automotor mayor debe portar y exhibir dos Placas de Rodaje, una en la parte delantera y otra en la parte posterior. Todo vehculo automotor menor debe portar y exhibir, nicamente una Placa de Rodaje en la parte posterior central. Los remolques y semirremolques deben portar una Placa de Rodaje ubicada en la parte posterior. Los remolques con un peso bruto menor de 750 Kg. no requieren portar Placa de Rodaje, debindose colocar en la parte posterior en forma visible la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo que lo remolca. Artculo 267.- Ubicacin de las placas Las placas deben ser colocadas en la parte delantera y posterior del vehculo, segn el diseo del mismo y deben mantenerse inalterables, de tal forma que sus caracteres sean fcilmente visibles y legibles. Si el vehculo no tuviera un rea predeterminada para su colocacin, estas deben ser colocadas en la carrocera en lugar visible. Articulo 268.- Caso de vehculos de transporte publico de pasajeros y de carga. Mediante D.S. N 029-2009-MTC, articulo 6 (20.Julio.2009), Deroga lo siguiente: Los vehculos destinados a los servicios de transporte publico de pasajeros y de carga, deben tener pintado en la parte posterior y en las superficies laterales posteriores del vehiculo, los datos identificatorios de la Placa de Rodaje con literales y dgitos en color negro sobre fondo amarillo que contraste con el color del vehiculo y en dimensiones legibles. DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO Y EL SEGURO OBLIGATORIO Artculo 271.- Conduccin peligrosa. La persona que conduzca un vehculo en forma de hacer peligrar la seguridad de los dems, infringiendo las reglas del trnsito, ser responsable de los perjuicios que de ello provengan. Artculo 272.- Presuncin de responsabilidad por violaciones a las normas de transito-

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Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las normas establecidas en el presente Reglamento. Articulo 273.- Presuncin de responsabilidad en el conductor que carezca de prioridad de paso o que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo. Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponder a otro conductor, que aun respetando las disposiciones, pero pudiendo evitar el accidente, no lo hizo. Articulo 274.- Accidentes de trnsito con daos personales y/o materiales. En los accidentes de trnsito en que se produzcan daos personales y/o materiales, el o los participantes estn obligados a solicitar de inmediato la intervencin de la Autoridad Policial e informar sobre lo ocurrido. Se presume la culpabilidad del o de los que no lo hagan y abandonen el lugar del accidente. Articulo 275.- Obligaciones del conductor implicado en un accidente de trnsito. El conductor implicado en un accidente de trnsito debe: 1) Detener en el acto el vehculo que conduce, sin obstruir ni generar un nuevo peligro para la seguridad de transito, permaneciendo en el lugar hasta la llegada del Efectivo de la Polica Nacional del Per, asignado al control del trnsito, interviniente. 2) Suministrar sus datos y presentar los documentos que le requiera el Efectivo de la polica nacional del Per interviniente. 3) En caso de accidentes con vctimas, dar el auxilio inmediato a las personas lesionadas, hasta que se constituya la ayuda mdica. 4) Sealizar adecuadamente el lugar, de modo que se evite riesgos a la seguridad de los dems usuarios de la va; 5) Evitar la modificacin o desaparicin de cualquier elemento til a los fines de la investigacin policial. 6) Denunciar inmediatamente la ocurrencia del accidente de trnsito ante la Comisaria de la Polica Nacional del Per de la Jurisdiccin; y someterse al dosaje etlico. 7) Comparecer y declarar ante la Autoridad, cuando sea citado. Cuando el conductor del vehculo se encuentre fsicamente incapacitado como consecuencia del accidente, cualquier ocupante del vehculo u otra persona que tenga conocimiento del hecho, debe en cuanto corresponda cumplir con lo previsto en el presente artculo. Articulo 276.- Presunciones de responsabilidad respecto del peatn. El peatn goza del beneficio de la duda y de presunciones a su favor, en tanto no incurra en graves violaciones a las normas del trnsito, como cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por delante de un vehculo detenido, parado estacionado habiendo trnsito libre en la va respectiva; transitar bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes; cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada; bajar o ingresar repentinamente a la calzada para intentar detener un vehculo; o subir o bajar de un vehculo en movimiento o por el lado izquierdo. Articulo 277.- Retencin de vehculos conductor involucrados en un accidente de transito. En caso de accidentes de transito con daos personales, la Polica Nacional del Per puede retener el o los vehculos involucrados directamente, durante un plazo que no debe exceder de 24 horas, para realizar el peritaje tcnico y la constatacin de daos en el vehculo. Artculo 278.- Retiro de vehculos. Los Vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten daados o destruidos, no deben permanecer en la va publica entorpeciendo el transito y deben ser retirados a la brevedad por el conductor, caso

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contrario sern retirados por disposicin de la Autoridad competente por cuenta de su propietario. Articulo 280.- Medidas de seguridad en casos de emergencia. En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de trnsito, la Polica Nacional del Per y/o el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, deben adoptar las medidas de seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daos. Articulo 282.- Diseo de sistemas de prevencin. La Polica Nacional del Per debe estudiar y analizar los accidentes de transito para establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseo de sistemas de prevencin. Articulo 285.- Pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito. Para que un vehculo automotor o vehiculo combinado circule por una va, debe contratarse una pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito (SOAT) segn los trminos y montos establecidos en el Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Transito. El conductor debe portar el certificado vigente correspondiente. Artculo 286.- Cobertura de la Pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito. La Pliza de Seguro Obligatorio debe cubrir a la tripulacin y pasajeros ocupantes del vehculo y a terceros no ocupantes, que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente de trnsito. INFRACCIONES Articulo 289.- Responsabilidad administrativa (Modificado por D.S. 025-2009-MTC, 29.Junio.2009) El conductor de un vehiculo es responsable administrativamente de las infracciones de transito vinculadas a su propia conducta durante la circulacin. Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume la responsabilidad administrativa del propietario del vehiculo, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba enajenado, o no estaba bajo su tenencia o posesin, denunciando en este supuesto al comprador, tenedor o poseedor como responsable. En el servicio de transporte, se considerara al conductor como tenedor del vehiculo. En este caso, corresponde al propietario o legitimo poseedor del vehiculo probar indubitablemente quien era el responsable de la conduccin del mismo, al momento de cometerse la infraccin, para que no le sea aplicado el supuesto previsto en el prrafo anterior. En el caso de infracciones al transito de responsabilidad del conductor, que tambin se encuentren tipificadas en otros reglamentos nacionales, le ser aplicada la norma especifica; respetndose la responsabilidad del agente infractor establecida en dicha normativa. El peatn es responsable administrativamente de las infracciones de transito vinculadas a su propia conducta, que se tipifiquen en el presente Reglamento. Artculo 290.- Clasificacin. Las infracciones de trnsito se clasifican de la siguiente forma: 1) Del conductor 2) Del peatn. Artculo 291.- Las infracciones de trnsito para los efectos de las sanciones se califican como Leves (L), Graves (G), y Muy Graves (MG). MEDIDAS PREVENTIVAS Articulo 300.- Limite al uso de medidas preventivas. Modificado por D.S. N 029-2009-MTC, 20.Julio.2009 La Autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento, bajo responsabilidad. A LOS CONDUCTORES

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Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en el presente Reglamento son: 1) Multa. 2) Suspensin de la licencia de conducir. 3) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor. Artculo 311.- Sancin pecuniaria. 1. Las sanciones pecuniarias por infracciones de transito aplicables a los conductores, se imponen de acuerdo a los siguientes porcentajes: 1.1. Infraccin Muy Graves (MG): Multa equivalente al 100%, 50%, 24% o 12% de la Unidad Impositiva Tributaria, segn corresponda; 1.2. Infracciones Graves (G): multa equivalente al 8% de la Unidad Impositiva Tributaria; y 1.3. Infracciones Leves (l): Multa Equivalente al 4% de la Unidad Impositiva Tributaria. 2. Mediante D.S. N 029-2009-MTC (20.Julio.2009) Deroga lo siguiente: La multa se incrementara en un 50% tratndose de conductores que cometan infracciones conduciendo un vehiculo de transporte publico. 3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago. Articulo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del conductor. 1. Las papeletas que se levanten por la comisin de infracciones de transito por parte de los conductores deben contener, como minino, los siguientes campos: 1.1. Fecha de comisin de la presunta infraccin. 1.2. Apellidos, nombres, domicilio y nmero del documento de identidad del conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en la va pblica. 1.3. Clase, categora y nmero de la Licencia de conducir del conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en la va pblica. 1.4. Modificado por D.S. N 029-2009-MTC (20.Jul.2009) Numero de la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo motorizado. 1.5. Numero de la Tarjeta de Identificacin Vehicular o, en su caso, de la Tarjeta de Propiedad del Vehiculo. 1.6. Apellidos, nombres y domicilio del propietario del vehiculo. 1.7. Infraccin denunciada. 1.8. Informacin adicional que contribuya a la determinacin precisa de la infraccin denunciada. 1.9. Observaciones: a) Del efectivo de la Polica Nacional del Per que ha realizado la intervencin en la va publica o ha detectado o intervenido en la deteccin de infracciones mediante medios electrnicos, computarizados u otros mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del funcionario de la autoridad competente. b) Del conductor, cuando de trate de acciones de control en la va publica. 1.10. Identificacin y firma del efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del transito que ha realizado la intervencin en la va publica o que ha constatado la infraccin mediante medios electrnicos computarizados u otros mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del funcionario de la autoridad competente acreditado para la suscripcin de la papeleta. 1.11. Firma del conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en la va publica. 1.12. Informacin complementaria: a) Lugares de pago. b) Lugares de presentacin de los reclamos de improcedencia y plazo. c) Otros datos que fueren ilustrativos.

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1.13. Datos de identificacin del testigo, con indicacion de su documento de identidad, nombre completo y firma. 1.14. Descripcin del medio probatorio flmico, fonogrfico u otro similar aportado por el testigo de la infraccin. 2. La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias jurdicas sealadas en el numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Articulo 327.- Procedimiento para el levantamiento de la papeleta. 1. Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en la va pblica, el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente debe ordenar al conductor que detenga el vehculo. Acto seguido, se debe acercar a la ventanilla del lado del conductor a fin de solicitar su Licencia de Conducir y la Tarjeta de Identificacin Vehicular o, en su caso Tarjeta de Propiedad, a efectos de levantar la papeleta. Los documentos mencionados deben ser devueltos conjuntamente con la copia de la papeleta firmada por el conductor y el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente. En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta, el efectivo policial debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta. En ambos casos se entender debidamente notificado al conductor con la entrega de la papeleta. 2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos debidamente homologados y/o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, cuando corresponda, que permitan verificar su comisin de manera verosmil, as como en los casos en que no se identifique al conductor, la papeleta que se levante deber ser notificada en el domicilio, del propietario del vehculo de acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad Vehicular, presumindose a este como responsable de la comisin de la infraccin, salvo que acredita de manera indubitable que lo haba enajenado o no estaba bajo su tenencia o posesin debiendo denunciar en este supuesto al comprador, tenedor o poseedor del vehculo como responsable. 3. Modificado por D.S. N 029-2009-MTC, 20.julio.2009 Para utilizar los medios o mecanismos citados, se debe contar con el respectivo Certificado de Homologacin y/o Calibracin expedidos por INDECOPI con una antigedad no mayor a un ao. 4. Modificado por D.S. N 029-2009-MTC, 20.Julio.2009. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar debidamente identificado, denuncie ante el efectivo policial asignado al control de transito en forma inmediata la ocurrencia de alguna infraccin al transito, el cual levantara la respectiva papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. Este ltimo tendr la calidad de testigo del hecho. Para utilizar estos medios no ser necesaria la exigencia prevista en el numeral anterior. 5. Modificado por D.S. N 025-2009-MTC, 29.Junio.2009. El propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor de conformidad con el articulo 24 numeral 24.2 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Transito Terrestre, de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Transito Terrestre I. Conductores, como Anexo I, forma parte integrante del presente Reglamento. Artculo 328.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del conductor. La persona que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o desustancias estupefacientes y haya sido detectada conduciendo un vehculo ser conducida por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico correspondiente. En caso de resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe

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proceder de acuerdo a lo sealado en el presente Reglamento para la aplicacin de la sancin correspondiente. Artculo 329.- Inicio de procedimiento sancionador al conductor. 1. El procedimiento administrativo de sancin se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infraccin al conductor. 2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos, que permitan verificar su comisin de manera verosmil, as como en los casos en que no se identifquela conductor del vehiculo, el procedimiento sancionador se inicia con la notificacin de la papeleta de infraccin conjuntamente con la copia del testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita verificar su comisin. 3. Tratndose de la acumulacin de infracciones, el procedimiento sancionador se inicia con la notificacin de la papeleta que agota el saldo de puntos del presunto infractor. Artculo 330.- Aplicacin de las medidas preventivas. 1. En los casos en que la supuesta infraccin detectada conlleve la aplicacin de las medidas preventivas sealadas en el presente Reglamento, se debe seguir el siguiente procedimiento: 1.1. Retencin del vehculo: El vehculo debe ser trasladado a la Comisara de la jurisdiccin por el conductor o, en caso de que ste se niegue, un Efectivo de la Polica Nacional del Per, debe ordenar el traslado por cuenta del conductor o del propietario. Una vez en el local policial se debe levantar un Acta en la que se dejar constancia del estado del vehculo entregndose una copia al conductor o encargado del mismo. El vehculo permanecer en ese lugar por un lapso mximo de veinticuatro (24) horas, pudiendo ser retirado por el conductor o su propietario, luego de haberse superado el hecho que dio origen a la medida preventiva. La subsanacin y el retiro del vehculo debern ser comunicados a la Municipalidad Provincial por la Comisara interviniente. El Comisario de la Polica Nacional del Per, ser responsable del vehculo en tanto permanezca retenido en las instalaciones de la Comisara a su cargo. Vencido el plazo de las 24 horas sin haberse subsanado el hecho que dio origen a la retencin, el vehculo ser derivado al DMV. En los casos que la medida de retencin se derive de la constatacin de una infraccin imputable a persona distinta al propietario del vehculo, ste podr retirarlo sin perjuicio de la continuacin del procedimiento respectivo del presunto infractor. 1.2. Remocin del vehculo: El vehculo ser retirado de su ubicacin en caso constituya un peligro o un obstculo para el trnsito y la seguridad pblica, si el conductor se niega o estuviera imposibilitado de hacerlo, el Efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente, dispondr el traslado del vehculo hasta un lugar seguro, por cuenta del conductor o del propietario. 1.3. Ingreso del Vehculo al DMV: Al ingreso de un vehculo en el DMV se debe levantar un Acta en la que se debe dejar constancia del estado e inventario del vehculo, entregndose copia al conductor, al Efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente y al Administrador del DMV, quien ser responsable de preservar el vehculo en las condiciones que lo recibi, de conformidad con lo establecido en el presente Reglamento. 1.4. Retencin de la Licencia de Conducir: El Efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente proceder a retener la Licencia de Conducir del presunto infractor, dejando constancia de ello en la papeleta. 2. La Licencia retenida deber ser remitida, en el trmino de veinticuatro (24) horas de impuesta la papeleta, a la Autoridad competente de la Municipalidad Provincial correspondiente, para las acciones administrativas a que hubiera lugar. En los casos que corresponda, la licencia ser devuelta al conductor, previo pago de la multa

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correspondiente y/o previa subsanacin del motivo de la infraccin. Articulo 336.- Tramite del procedimiento sancionador Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o peatn, segn corresponda, puede: 1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin: 1.1 Modificado por D.S. N 029-2009-MTC, 20.julio.2009 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida, dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de su notificacin; o treinta y tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde el octavo da hbil hasta el ultimo da hbil previo a la notificacin de la resolucin sancionadora. El porcentaje de pago previsto en el prrafo precedente no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M28, M29, M31 y M32, las que deben ser canceladas en su totalidad. 2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin (Modificado por D.S. N 025-2009-MTC, Lunes.29.Junio.2009): 2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad competente seale como organismo encargado de fiscalizar el transito, dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin. Dicho organismo contara con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la sancin. Articulo 339.- Infraccin motivada por condiciones de circulacin de la va. Si se constata pericialmente, que la supuesta infraccin cometida por el conductor o peatn, fue motivada por las condiciones de circulacin de la va, la parte agraviada puede actuar en la va civil contra la Autoridad responsable de mantener, rehabilitar o ejecutar las obras o instalaciones pblicas, cuya inexistencia o deficiencia fue causa directa de la infraccin. D.S. N 037-2004-MTC (publicado el 12.Noviembre.2004) Articulo 4.- Modifquese el Artculo 5 del Decreto Supremo N 022-2002-MTC, en los trminos siguientes: Articulo 5.El Ministerio de Transportes y Comunicaciones podr delegar a favor de las municipalidades provinciales, mediante convenio, la competencia de fiscalizacin del transito terrestre en las carreteras integrantes de la red vial nacional y departamental que crucen centros poblados de las respectivas jurisdicciones municipales, previa realizacin de un estudio tcnico que lo sustente.

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE D.S. N 017-2009-MTC (Lunes.22.Abril.2009) y modificatorias
Articulo 1 Objeto El presente Reglamento tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley. Articulo 2.- Alcance del Reglamento El presente Reglamento no comprende, dentro de su mbito, el servicio de transporte ferroviario y el servicio de transporte especial de usuarios en vehculos menores motorizados o no motorizados. Los que se rigen por sus leyes y reglamentos respectivos. Articulo 3.- Definiciones 3.64 Servicio de Transporte de Mercancas en General: Modalidad del servicio de transporte Pblico de mercancas o carga en general, bajo cualquier modalidad. 3.65 Servicio de Transporte de Mercancas Especiales: Modalidad del servicio de transporte pblico de mercancas que por su naturaleza requiere de condiciones o equipamiento especial, se regula por las disposiciones establecidas en los Reglamentos nacionales de transporte y transit terrestre. Articulo 6.-Clasificacin por el elemento transportado Por el elemento transportado el servicio de transporte terrestre se clasifica en: 6.1 Servicio de transporte terrestre de personas. 6.2 Servicio de transporte terrestre de mercancas. 6.3 Servicio de transporte mixto. Articulo 7.- Clasificacin por la naturaleza de la actividad realizada Por la naturaleza de la actividad realizada, el servicio de transporte terrestre de personas. Mercancas y mixto se clasifica en: .. 7.2 Servicio de transporte publico de mercancas.- El mismo que se subclasifica en: 7.2.1 Servicio de transporte de mercancas en general. 7.2.2 Servicio de transporte de mercancas especiales. Se presta bajo las modalidades de: 7.2.2.1 Servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos. 7.2.2.2 Otras modalidades de transporte de mercancas especiales 7.3 Servicio de transporte mixto. 7.4 Servicio de transporte privado de personas, mercancas o mixto. 7.5 Servicio de transporte internacional. Artculo 8.- Autoridades competentes Son autoridades competentes en materia de transporte: 8.1 El MTC, mediante la DGTT, la DGCF y Provias Nacional, o las que las sustituyan, cada una de los cuales en los temas materia de su competencia. (Segn Ley 29380 SUTRAN) 8.2 Los Gobiernos Regionales, mediante la Direccin Regional Sectorial a cargo del transporte. 8 3 Las Municipalidades Provinciales en el mbito que les corresponda. 8.4 La Polica Nacional del Per. 8.5 El Instituto; Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI. Articulo 9.- Competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones El MTC al ser el rgano rector en materia de transporte y trnsito terrestre, a travs de la DGTT, regula los estndares ptimos y requisitos necesarios para la prestacin del servicio de transporte terrestre y es competente para gestionar y fiscalizar el servicio de mbito nacional. (Ley N 29380 SUTRAN) A travs de la DGCF se encarga de normar la gestin de la infraestructura de caminos. Puentes y ferrocarriles, as como de fiscalizar su cumplimiento.

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A travs de Provias Nacional esta encargado de la preservacin, conservacin, mantenimiento y operacin de la infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional.. Articulo 11.- Competencia de los Gobiernos Provinciales Las Municipalidades Provinciales. En materia transporte terrestre. Cuentan con las competencias previstas en este Reglamento, se encuentran facultadas, edemas, para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdiccin, sujetndose a los criterios previstos en la Ley, al presente Reglamento y los dems reglamentos nacionales. En ningn caso las normas complementarias pueden desconocer, exceder o desnaturalizar lo previsto en las disposiciones nacionales en materia de transporte. Ejerce su competencia de gestin y fiscalizacin del transporte terrestre de personas de mbito provincial a travs de la Direccin b Gerencia correspondiente. Articulo 12.- Competencia exclusiva de la fiscalizacin 12.1 La fiscalizacin del servicio de transporte, De acuerdo a la Ley. Es funcin exclusive de la autoridad competente en el mbito de su jurisdiccin, salvo que por otra norma con el mismo rango disponga lo contrario. Es posible delegar la supervisin del servicio de transporte a entidades privadas debidamente autorizadas. 12.2 A la autoridad policial, le compete prestar la colaboracin y auxilio a la funcin fiscalizadora que desarrolla la autoridad competente, edemas de ejercer las funciones en materia de transit que por la normatividad vigente le corresponden 12.3 Al INDECOPI, le corresponde actuar de acuerdo a sus competencias y facultades en materia de acceso al mercado, libre competencia, defensa de los derechos del consumidor y sobre los dems temas que de acuerdo a la normatividad vigente les corresponde. Articulo 29.- Requisitos para la habilitacin como conductor del servicio de transporte terrestre Para ser habilitado como conductor de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte terrestre, y mantener tal condicin, el conductor debe cumplir con los siguientes requisitos: 29.1 Ser titular de una Licencia de Conducir de la categora prevista en el RLC y que la misma se encuentre vigente. 29.2 No superar la edad mxima para conducir vehculos del servicio de transporte, la misma que queda fijada en sesenta y cinco (65) aos. (Djese en suspenso hasta el 31-12-2011, lo dispuesto en este numeral..la misma que a esa fecha queda establecida en 68 aos. Solo es aplicable a los conductores que a la fecha de entrada en vigencia del reglamento-01-07-09-se encuentren habilitados y a los que dejaron de estarlo por limite de edad, en el ultimo ao calendario -2008-para ser o continuar habilitados debern acreditar su optimo estado de salud, mediante un examen psicosomtico..VII Disposicin Complementarias y Transitorias) 29.3 Encontrarse en aptitud fsica y psicolgica para conducir vehculos de transporte, Estas condiciones son evaluadas mediante el examen medico que debe realizarse con ocasin de los tramites relacionados a la licencia de conducir y mediante los exmenes mdicos aleatorios destinados a comprobar la aptitud psicofsica del conductor. Artculo 31.- Obligaciones del conductor Son obligaciones del conductor del servicio de transporte terrestre: 31.1 Ser titular de una licencia de conducir de la clase y categora que corresponda al vehculo que conduce, y conducirlo solo si la licencia de conducir se encuentra vigente. 31.2 Cumplir lo que dispone el RTRAN, el RNV y el presente Reglamento, en aquello que sea de su responsabilidad. 31.3 Conducir solo vehculos habilitados por la

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autoridad competente. 31.4 Portar su Licencia de Conducir y que esta se encuentre vigente, as como la documentacin del vehculo y la relacionada al servicio o actividad de transporte que realiza. (Relacin Documentos a portar). DOCUMENTOS QUE DEBEN PORTAR EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA 1.- DNI y Licencia de Conducir vigente 2.- Tarjeta de Propiedad Remolque y Semiremolque. 3.- SOAT (Camin o Remolcador) 4.- Certificado de Habilitacin Vehicular (Tarjeta Circulacin Camin, o Remolcador y Semiremolque). 5.- Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular CITV (Camin o Remolcador y Semiremolque). 6.- Gua de Remisin del Remitente 7.- Gua de Remisin del Transportista. 8.- Certificado de Capacitacin del Conductor. 9.- Constancia de Verificacin de Pesos y medidas (emitido por generador). De ser el caso: 11.- Permiso de Bonificacin, cuando se trate de vehculos con suspensin neumtica o neumticos extranchos. (Provias Nacional) 12.- Autorizacin para la circulacin y/o vehculos y/o mercancas especiales (Provias Nacional). 13.- Permiso de Operacin Especial para Transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos.

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autorizado. En consecuencia asume las siguientes obligaciones: 41.1 En cuanto al servicio: 41.1.1 Contar con una organizacin apropiada para el servicio o actividad que realiza, de acuerdo a lo previsto en este Reglamento. 41.1.2 Prestar servicios cumpliendo con los trminos de la autorizacin de la que sea titular 41.1.3 Prestar el servicio de transporte con vehculos que, 41.1.3.1 Se encuentren habilitados 41.1.3.2 Hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, cuando corresponda, y 41.1.3.3 Cuenten con pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Transit vigente, en el caso del servicio de transporte de mbito nacional y regional. En el servicio de transporte urbano e interurbano de mbito provincial es exigible, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Transit o el Certificado de Accidentes de Transit. 41.1.4 Prestar el servicio de transporte utilizando infraestructura complementaria de transporte habilitada, cuando corresponda. 41.1.5 No abandonar el servicio. Tampoco dejar de prestarlo sin cumplir con el previo tramite de su renuncia o suspensin. 41.1.6 Facilitar la labor de supervisin y fiscalizacin que realice la autoridad competente. 41.1.7 Informar por escrito a la autoridad competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de producidos, los accidentes de transit con danos personales ocurridos durante la operaci6n del servicio. 41.1.8 Poner a disposicin del usuario la informacin relevante en relacin a los servicios que presta, tales como horarios y modalidades autorizadas, tarifas al pblico, fletes etc. En sus oficinas, en los puntos de venta de pasajes. En los terminales terrestres, estaciones de ruta y en su pgina Web de ser el caso. 41.1.9 Contar con los seguros, o certificados cuando corresponda, que exige el presente reglamento y otros relacionados con la actividad que realice, que le sean legalmente exigibles. En el caso del turismo de aventura, deber acreditarse la contrataci6n de un seguro especial que cubra los riesgos por accidentes de transit fuera de la va. 41.2 En cuanto a los conductores: 4.1.2.1 Contar con el nmero suficiente de conductores para prestar el servicio en los trminos en que este se encuentre autorizado, considerando la flota habilitada y las frecuencias ofertadas, tanto en el mbito nacional como regional si es el caso. 4.1.2.2 Verificar que sus conductores reciban la capacitacin establecida en el presente Reglamento y en las normas especiales de la materia. 41.2.3 Cumplir con inscribir a los Conductores en el registro administrativo de transporte, antes de que estos presten servicios para el transportista. La autoridad competente determina los mecanismos para hacer efectivo el cumplimiento de esta obligacin. 4.1.2.4 Velar que los conductores que resulten seleccionados aleatoriamente por la autoridad cumplan con realizar un examen medico de comprobacin de aptitud psicofsica, destinado a determinar su aptitud fsico y psquica. 4.1.2.5 Verificar. Antes de iniciar la conduccin, que: 4.1.2.5.1 Los conductores porten su licencia de conducir, 4.1.2.5.2 La licencia de cada conductor se encuentre vigente y que corresponda a la clase y categora requerida por las caractersticas del vehiculo y del servicio a prestar, 4.1.2.5.3 El conductor no sobrepasa el lmite de edad mximo establecido en este Reglamento, 4.1.2.5.4 El conductor no presenta sntomas visibles de haber ingerido alcohol o sustancias que produzcan alteracin de los sentidos o del sistema nervioso. En caso de evidenciarse algn sntoma que haga presumir esta situacin, el transportista no deber autorizar la conduccin si previamente no se realizan los exmenes de descarte que resulten necesarios. En el caso del servicio de transporte de mercancas, el cumplimiento de la obligacin sealada en este numeral solo ser exigible cuando el viaje inicie desde la infraestructura

El incumplimiento de esta obligacin no ser sancionable de acuerdo a este Reglamento, si la autoridad competente, por otros medios, puede verificar la existencia y vigencia de la licencia de conducir, la documentacin del vehculo y la relacionada con el servicio o actividad de transporte que se realiza. Lo previsto en el prrafo anterior no modifica lo dispuesto en la normatividad de transit respecto de la obligacin de portar Licencia de Conducir. 31.5 Someterse, cuando lo disponga la autoridad, a un examen medico de comprobacin de aptitud psicofsica que determine que se mantiene en buenas condiciones de aptitud fsica y psquica para conducir vehculos de transporte y/o seale los condicionantes o restricciones que deba tener en cuenta en su labor. La autoridad competente dispondr aleatoriamente que anualmente un porcentaje de los conductores habilitados se sometan a este examen mdico. 31.6 Actualizarse, anualmente mediante los cursos de capacitaci6n establecidos por la autoridad competente. Las caractersticas del examen medico de comprobacin de aptitud psicofsica establecida en el numeral anterior y el del curso de capacitacin, sern establecidas mediante Resolucin Directoral de la DGTT del MTC. 31.7 Cumplir con las sanciones pecuniarias y no pecuniarias que imponga la autoridad competente que tengan la calidad de firmes y exigibles. 31.8 Cumplir con las disposiciones que regulan el tipo de servicio de transporte que realiza. 31.9 Facilitar la labor de supervisin y fiscalizacin de la autoridad competente. Articulo 32.- Cumplimiento de las obligaciones que corresponden al Conductor El transportista deber velar por el cumplimiento de las obligaciones que corresponden al conductor y en caso tome conocimiento de algn incumplimiento en que este incurso el conductor debe adoptar las medidas que resulten necesarias en salvaguarda de sus intereses. Artculo 41.- Condiciones generales de operacin del transportista El transportista deber prestar el servicio de transporte respetando y manteniendo las condiciones bajo las que fue

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empleada por el transportista, o en cualquiera de sus oficinas o sucursales. 4.1.2.6 Verificar que el conductor que haya participado en un accidente con consecuencias de muerte o lesiones personales graves, apruebe un nuevo examen psicosomtico. 4.1.2.7 Verificar que no se exceda de las jornadas mximas de conduccin establecidas por este reglamento, cuando corresponda. (Transporte de pasajeros) 4.1.2.8 Verificar que los conductores cuenten con informacin sobre las obligaciones que deben ser observadas durante la prestaci6n del servicio, sobre las sustancias que no pueden ser consumidas por generar alteraciones de la conciencia, somnolencia u otro efecto que afecte la conduccin, y la prohibicin de transportar mercancas prohibidas o de procedencia ilcita. La autoridad competente har de conocimiento pblico cuales son las sustancias a que har referencia el presente numeral. 41.3 En cuanto al vehculo: 41.3.1 Mantener las caractersticas tcnicas generales y especficas de los vehculos, as como las dems condiciones que le permitieron acceder a la autorizacin para la prestaci6n del servicio de transporte. 41.3.2 Comunicar a la autoridad competente del respectivo registro, en un plazo no mayor de cinco (5) das calendarios, la transferencia de los vehculos que integran su flota o cualquier variacin que se haya producido en la informacin presentada a la autoridad competente. 41.3.3 Disponer los vehculos habilitados mientras circulen en la red vial enciendan sus luces en caso que las condiciones ambientales y climticas dificulten la visibilidad del conductor. (Modificado por D.S.N 023-2009-MTC). 41.3.4 Disponer que en los vehculos habilitados se porten elementos de emergencia, entendindose por tales: 41.3.4.1 Extintores de fuego, en ptimo funcionamiento. El nmero de extintores y la clase de los mismos se regulan por lo previsto en la NTP 833.032, la que asume carcter obligatorio en el servicio de transporte y en el transporte privado regulado por el presente Reglamento (UN extintor de 9 Kg.). D.S. 023-2009-MTC (Lunes.29.junio.2009) Art. 2, Incorpora al Reglamento Nacional de Administracin de Transportes, la Vigsima Tercera Disposicin Complementaria Transitoria Vigsima Tercera.- Cumplimiento del req uisito de contar con EXTINTOR. La exigencia de contar con extintor establecida en el numeral 20.1.15 del articulo 20 y numeral 41.3.4.1 del artculo 41 del presente Reglamento, conforme a lo dispuesto por la NTP 833.032.2006, es solo para las unidades motrices; la misma que podr ser cumplida con ms de un (1) EXTINTOR para completar la exigencia

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Item
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

Requisitos
Alcohol de 70 de 120 ml. Jabn antisptico Gasas esterilizadas fraccionadas de 10cm 10cm Esparadrapo 2.5cm 5m Venda elstica 4 5 yardas Bandas adhesivas (curitas) Guantes Quirrgicos descartables Algodn por 50 gr. Tijera punta roma de 3 pulgds. Instructivo de primeros auxilios (*)

Cantidad
01 01 10 unids 01 01 05 01 par 01 01 01

b) El instructivo de primeros auxilios, ser elaborado por el MINSA, y exigible a partir del 01-07-2010. (Articulo 3) c) El plazo para implementar el contenido del botiqun vence el 30-05-2010, por lo tanto ser exigible a partir del 31-05-2010. (Articulo 2) d) No se considerara infraccin de Cdigo S.2.a al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte-RNAT cuando falten algunos de los elementos del botiqun, siempre y cuando al momento de la fiscalizacin, el transportista acredite que han sido utilizados durante la prestacin del servicio.
41.3.5 Verificar antes de prestar el servicio que: 41.3.5.1 Todos los neumticos del vehculo habilitado cumplen con lo dispuesto por el RNV. 41.3.5.2 No se han colocado neumticos reencauchados en el(los) eje(s) direccionales delanteros; 41.3.5.3 El vehculo cumple con todos los requisitos establecidos en el RNV, segn corresponda 41.3.5.4 El vehculo cuenta con las laminas retroreflectivas y dems disposiciones relacionadas al transit, de acuerdo a la normatividad vigente; y 41.3.5.5 En el servicio de transporte de personas, el limitador de velocidad y el dispositivo registrador, o el que lo sustituya, se encuentren en perfecto estado de funcionamiento. 41.3.5.6 El vehculo cuenta con cinturones de seguridad en todos sus asientos, que cumplan con la NTP sobre la materia y se encuentren en perfecto funcionamiento, conforme a lo previsto en el presente Reglamento, salvo situaciones de caso fortuito o fuerza mayor. Debidamente acreditables. 41.4 El resultado de estas verificaciones, a cargo del transportista. Debern constar en un acta de conformidad suscrita por el encargado de operaciones y los conductores del vehculo antes de iniciar el servicio, tanto en origen como en destino. En los casos de transportistas con ms de quince frecuencias diarias, el acta de conformidad se realizara como mnimo una vez al da, -sea en origen o en destino. 41.5 Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas debern cumplir los mismos requisitos antes sealados. Segn corresponda. Articulo 45.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de transporte pblico de mercancas 45.1 El transportista que presta servicio de transporte de mercancas en general, debe cumplir las siguientes Condiciones Especificas de Operacin. 45.1.1 No realizar servicio de transporte de personas en sus vehculos.

mnima contemplada en la norma tcnica; dentro de los siguientes ciento ochenta (180) das de entrada en vigencia del presente Reglamento. Segn norma NTP 833.032.2006, capacidad de carga referencial mnima de 9 Kg, el polvo qumico a utilizar en la carga debe ser ABC.
41.3.4.2 Como mnimo un neumtico de repuesto, de las mismas caractersticas que los que se emplea en el vehculo, que se encuentre en optima estado de funcionamiento, 41.3.4.3 Conos o tringulos de seguridad, 41.3.4.4 Botiqun para brindar primeros auxilios.

R.D. N 1011-2010-MTC/15
21-04-2010)

(publicado el

a) En su artculo 1 modifica el artculo 1 de la RD-367-2010-MTC, y seala el nuevo contenido del botiqun es:

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45.1.2 Recepcionar la mercanca entregada por el usuario, en las condiciones pactadas 45.1.3 Cargar y/o descargar la mercanca en un lugar apropiado para ello. No este permitido el use de la va publica para realizar de manera habitual estas actividades, debiendo el generador de carga o el receptor facilitar el lugar apropiado para la carga y/o descarga. 45.1.4 Atender las indicaciones del generador, dador o remitente respecto del transporte de las mercancas, expresadas en el contrato. 45.1.5 Llevar en cada viaje la gua de remisi6n y, en su caso, el manifiesto de carga. 45.1.6 Sujetar, atar y proteger la mercanca con los elementos necesarios, as como efectuar su correcta estiba para evitar que se desplace o caiga del vehculo. 45.1.7 Transportar mercancas con las seales o dispositivos de seguridad sealados en el RTRAN, el RNV y en el presente Reglamento. 45.1.8 Obtener, previamente, la autorizacin especial de la autoridad vial que corresponda cuando transporte bienes cuyas dimensiones o peso superen los mximos establecidos por el RNV. (segn Ley 29380-SUTRAN) 45.1.9 Transportar las mercancas a su destino. 45.1.10 Entregar las mercancas a los destinatarios sealados por el dador o generador de carga de acuerdo al contrato. 45.1.11 Las dems que contemple el presente Reglamento. 45.2 El transportista que presta servicio de transporte de mercancas especiales debe cumplir lo dispuesto en la normativa especfica, (R.D. N 2226-2008-MTC/20, D.S.N 042-2008-MTC) de acuerdo al tipo de servicio que presta, lo dispuesto en el presente Reglamento y las dems normas que regulan el transporte. 45.3 El transportista autorizado podr subcontratar vehculos de otros transportistas autorizados, salvo pacto en contrario con el remitente, asumiendo responsabilidad por la prestacin del servicio de transporte de mercancas. Ambos transportistas deben cumplir con las obligaciones previstas en el presente Reglamento. Articulo 90.- Competencia exclusiva de la fiscalizacin 90.1 La fiscalizacin del servicio de transporte es funcin exclusiva de la autoridad competente en su jurisdiccin, es ejercida en forma directa por la autoridad competente. 90.2 La Polica Nacional del Per deber prestar el auxilio de la fuerza pblica en las acciones de fiscalizacin que realice la autoridad competente del servicio de transporte terrestre de cualquier mbito (SUTRAN y/o DRTC), a su solo requerimiento. Articulo 3 Definiciones: 3.38 Incumplimiento: Se considera incumplimiento a la inobservancia contravencin de las condiciones de acceso y permanencia previstos en este Reglamento. 3.39 Infraccin: Se considera infraccin a las normas del servicio de transporte a toda accin u omisin expresamente tipificada como tal en el presente Reglamento. ANEXO 1 TABLA DE INCUMPLIMIENTOS Incumplimientos y Consecuencia Med.Preven Calificacin el incumplimiento Cancelacin Retencin de cualquiera de De la habilitaLicencia las condiciones de Cion del conducir acceso o conductor permanencia prevista en los artculos 29, 30, 31, 71 o 72, que no se encuentren tipificadas como infraccin Cod. F.6

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Infraccin y Calificacin Obstruir la labor de fiscalizacin de los siguientes casos: a) Negarse a entregar la informacin, documentacin correspondiente al vehculo, a su habilitacin como conductor, al servicio que presta, al ser requerido para ello. b) Brindar informacin no conforme, a la autoridad competente, durante la fiscalizacin con el propsito de hacerla incurrir en error respecto de la autorizacin para prestar el servicio, de la habilitacin del vehculo o del conductor. c) Realizar maniobras evasivas con el vehculo para evitar la fiscalizacin. d) Incurrir en actos de simulacin, suplantacin u otras conductas destinadas ha hacer incurrir en error a la autoridad competente respecto a autorizacin para prestar servicio, o respecto de la habilitacin vehicular o la del conductor Realizar la conduccin de un vehculo con licencia de conducir que: a) Se encuentre vencida. b) Se encuentre retenida, suspendida o cancelada. c) No corresponda a la clase y categora requerida por la naturaleza y caractersticas del servicio. No portar durante la prestacin del servicio de transporte mercancas: c)La gua de remisin del transportista y de ser el caso manifiesto de carga Consecuencia Suspensi n por 90 das de la habilitaci n para conducir vehculos del servicio de transporte Medida Preventiva Retencin Licencia de conducir

S.8

Multa 0.5 de la UIT

En forma sucesiva: Interrupcin del viaje. Retencin vehculo. Internamiento Vehculo Al conductor: Retencin Licencia de Conducir

Cod C.2

I.2

Multa 0.1 de la UIT.

ANEXO 2 TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

En forma sucesiva: Interrupcin del viaje. Retencin vehculo. Internamiento vehculo. En el caso del supuesto e) y

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d) Documento de habilitacin vehicular. e) Certificado ITV f) El Certificado SOAT vigente. f) no proceder la medida preventiva si se comprueba por otros medios que cuenta con CITV y SOAT o CAT.

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REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS D.S. N 058-2003-MTC y modificatorias (Publicado Domingo.12.Octubre.2003)


REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES Articulo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M y N 12. Los vehculos de las categoras M2 destinados al servicio de transporte terrestre, M3 y N deben contar con laminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. Articulo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los Vehculos de la categora O 1. Laminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. 2. Dispositivo antiempotramiento o parachoques posterior, a excepcin de los vehculos de la categora O1. 3. Dispositivo de enganche compatible con el vehculo que lo hala. 4. Para remolques, dispositivos de acoplamiento secundario, tales como cadenas o cables de seguridad, uno a cada lado del enganche principal. Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Adicionalmente, los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Alarma sonora de retroceso accionada por la palanca de la caja de cambios cuando sta se encuentre en posicin de marcha atrs, cuya intensidad cumpla con los Lmites Mximos Permisibles que para dicho efecto se establezcan. 2. Los vehculos que no cuenten con parachoques posterior original de fbrica la altura de estos con relacin al piso sea mayor a 550 mm, deben contar con un dispositivo antiempotramiento. Se encuentran exonerados de contar con un dispositivo antiempotramiento, los vehculos en los cuales la distancia horizontal entre un plano vertical tangente a la banda de rodamiento del neumtico correspondiente al eje posterior, y el borde posterior de la carrocera, sea menor que 350 mm. 3. Defensas laterales, para los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4.

TITULO V PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES Artculo 34.- Competencias El Ministerio (MTC) y las Municipalidades Provinciales, a travs de las entidades publicas o privada que para dicho efecto designen, en el mbito de su competencia y con el apoyo de la Polica Nacional del Per, supervisaran y fiscalizaran el cumplimiento de las disposiciones en materia de pesos y medidas. (Segn Ley 29380-SUTRAN) El mbito de competencia de las Municipalidades Provinciales se circunscribe a la red vial local. Artculo 35.- Verificacin y registro

e)

Verificacin.- Los pesos y medidas de los vehculos se verificaran mediante:

a) Balanzas dinmicas fijas o mviles. b) Medicin manual, automtica u otro medio idneo c) Verificacin fsica del vehculo, en caso ste presente modificaciones a su configuracin. d) Verificacin fsica de la mercanca transportada. 2) Registro.- Para el registro del control de pesos y medidas, el conductor del vehculo debe presentar:

Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular del vehculo automotor (remolcador o camin) y, de ser el caso, de los vehculos componentes (semirremolque o remolque). c) Gua de Remisin Remitente y/o Transportista, y de ser el caso, carta de porte, manifiesto de carga y/o factura comercial. d) Constancia de Pesaje emitido por el Generador, despachador, remitente o quien haga las veces de este. Segn FORMATO aprobado por R.D. N 22532008-MTC/20 del 13-10-2008, adjunto. Artculo 37.- Pesos mximos permitidos El peso bruto vehicular mximo permitido es de 48 toneladas, de acuerdo a lo establecido en el Anexo IV. Articulo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico La tolerancia en el peso bruto vehicular y/o pesos por eje, solo se admite para el pesaje dinmico en las estaciones y unidades mviles de pesaje, no implicando de ningn modo una capacidad adicional de carga a la especificada en el presente Reglamento.

a) b)

Licencia de conducir correspondiente.

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La tolerancia del peso bruto vehicular mximo ser de 3% conforme lo dispuesto en el anexo IV. La tolerancia por eje o conjunto de ejes es de 5% y quedara fijada de acuerdo al cuadro adjunto en el Anexo IV. Tratndose del transporte de lquidos en cisternas, concentrados de mineral a granel, alimentos a granel, y animales vivos, de vehculos que hayan ingresado al SNTT antes del 13-11-2003 la tolerancia del peso por eje o conjunto de ejes ser de 8%. Los vehculos que transporten contenedores precintados en Aduanas estn exonerados del control del peso por ejes. En ambos casos, los vehculos no pueden sobrepasar el peso bruto vehicular (PBV) mximo permitido para su configuracin. Tratndose del transporte en contenedores, el peso de la mercanca en ningn caso podr exceder la capacidad de carga nominal del contenedor.

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Artculo 40.- Controles de medidas (Articulo 1 D.S. 002-2005-MTC) La medicin de la longitud del vehculo o combinacin de vehculos se efecta desde la parte ms sobresaliente de cada voladizo del mismo. Toda mercanca transportada ser trasladada dentro del rea de carga del vehculo. Tolerancia a la mercanca transportada: - Largo: podr exceder en la parte posterior hasta en un 8% la longitud total del vehculo, sin exceder en ningn caso el voladizo mximo permitido sealado en el Anexo IV. En este caso, se debe cumplir las siguientes condiciones: a) Colocar como mnimo una banderola de color rojo en el extremo posterior de la mercanca, la que adems no debe obstaculizar la visin de la Placa nica Nacional de Rodaje; b) La circulacin estar permitida nicamente en el horario de 6:00 a 18:00 horas. Si la mercanca excede esta tolerancia, se debe solicitar autorizacin de transporte de mercancas especiales para su transporte (ver artculo 43). - Ancho: La tolerancia en el control del ancho de la mercanca transportada ser de hasta el 5% del ancho mximo del vehculo. - Altura: La tolerancia en el control de la altura de la mercanca transportada ser de hasta el 5% de la altura mxima permitida del vehculo. En ningn caso, la altura mxima de la mercanca transportada deber exceder los 4.30 m. Tratndose de vehculos de la categora N1, la altura de la carrocera no podr superar en mas de 50% la altura de la cabina original del vehculo. La medicin de la altura del vehculo se efecta desde la superficie de la calzada hasta el punto ms elevado de la carrocera y mercanca. D.S. N 012-2006-MTC: Articulo 1: (Modifica el ltimo prrafo del artculo 40) El transporte de chatarra no compactada debe realizarse nicamente en vehculos con carrocera cerrada, no siendo aplicable a las mismas las tolerancias antes. El transporte de artculos o accesorios deportivos y escaleras de trabajo en la parrilla del techo de los vehculos de las categoras M1, M2, N1 y N2 podr realizarse siempre y cuando el bien transportado este debidamente asegurado, pudiendo en este caso exceder la longitud del vehculo hasta en un (1) metro (o en semirremolque19 con carrocera plataforma, en la que estn adecuadamente estibadas, cubiertas y seguras, que no expulsen partes de su carga en la red vial durante su recorrido). Articulo 41.- Potencia / peso bruto combinado El mnimo de la relacin potencia/peso bruto combinado para los vehculos de las categoras M2, M3, N2 y N3 es de 4.85 kW/t (6.5 HP/t). Articulo 42- Vehculos Especiales (DS 002-2005-MTC) Son vehculos especiales aquellos autopropulsados o remolcados, incluyendo sus combinaciones, que, por sus caractersticas particulares de diseo y en funcin a estar destinados a realizar obras o servicios determinados, se encuentren comprendidos en cualquiera de los siguientes supuestos: a) Exceden el lmite de peso bruto vehicular como consecuencia de una mayor capacidad de carga, sea divisible o indivisible, sin exceder los lmites de peso por eje establecidos en el anexo IV del Reglamento. b) Exceden las dimensiones permitidas. C) Presentan configuraciones vehiculares que tengan mayor nmero de ejes que cualquiera de las contempladas en el numeral 1 del Anexo IV del Reglamento. d) Incumplen con alguna o algunas caractersticas tcnicas vehiculares establecidas en el Reglamento. Dichos vehculos, para poder circular en el SNTT, requieren autorizacin previa emitida por la autoridad competente, directamente o a travs de la entidad que esta designe, de acuerdo al procedimiento que se establezca para dicho efecto designe, de acuerdo al procedimiento que se

D.S. N 063--2010-MTC, artculo 4: Suspensin del


control de peso por eje a los vehculos de transporte de mercancas, hasta el 31-12-2011. Artculo 39.- Medidas Vehiculares Las medidas mximas permitidas a los vehculos para su transito en el SNTT, se sujetaran a lo dispuesto en el Anexo IV. Num.6

ANEXO IV PESOS Y MEDIDAS 6. MEDIDAS VEHICULARES 1 : Ancho mximo : Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la mercanca o bienes transportados) 2.60 m 2 : Altura mxima : Vehculos de la categora N en general 4.10m Vehculos de categora M con carrocera convencional 3.60 m Vehculos de categora M con carrocera integral 4.30 m Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo semirremolque 4.30 m Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores 4.30 m Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores de gran volumen (High Cube) 4.60m 3: Longitudes mximas: Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin de las categoras de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos y Medidas del numeral 1, del presente Anexo. Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entre parachoques: Remolque (no incluye punta de lanza) 10.00 m Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza) 8.50 m Semirremolque 14.68 m 4: Voladizo posterior: Categora M : Con motor posterior Hasta 60% de la distancia entre ejes Con motor central Hasta 65% de la distancia entre ejes Con motor delantero Hasta 70% de la distancia entre ejes Categora N: Hasta 60% de la distancia entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m. La longitud mxima de una configuracin T3 S3 es: 20.50 m.

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establezca para dicho efecto mediante la Directiva correspondiente. El rgano competente para tales autorizaciones es el Ministerio (MTC), salvo, tratndose de las autorizaciones que se otorguen para la circulaciones rutas de la red vial local a vehculos especiales de la Categora M3 biarticulados, cuya competencia corresponde a las Municipalidades Provinciales. Las autorizaciones, de acuerdo a la naturaleza del vehculo, tendrn una vigencia mxima de un (1) ao, pudiendo ser renovables previa verificacin de las condiciones que dieron merito a la autorizacin inicial. En las autorizaciones debe consignarse claramente las medidas del vehculo, el peso bruto mximo y los pesos por eje autorizados, as como, de ser el caso, el tipo de unidad de traccin permitida y las restricciones para su circulacin respecto a las rutas, horarios y otros factores que sern determinados en la Directiva correspondiente. El transporte de mercancas especiales indivisibles en vehculos especiales se regir por lo dispositivo en el articulo 43 de este Reglamento. Artculo 43.- Transporte de Mercanca Especial (D.S. N 002-2005-MTC) El transporte de mercancas especiales indivisibles requiere autorizacin previa emitida por el Ministerio (MTC) directamente o travs del rgano que este designe, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto El transporte de mercancas especiales indivisibles se realizara sobre vehculos debidamente acondicionados, vehculos especiales o equipos adecuados que cuenten con el nmero de ejes y neumticos necesarios que permitan transmitir correctamente los pesos admisibles al pavimento, en funciona a criterios tcnicos establecido en la Directiva correspondiente. Cuando una Mercanca Especial indivisible es transportada en un Vehculo Especial, sin exceder las condiciones para las cuales el Vehculo Especial fue autorizado, no se requiere de una autorizacin para el transporte de dicha mercanca. El transporte de mercancas especiales peligrosas se regir por la normatividad de la materia. DIRECTIVA N 008-2008-MTC/20: Normas y Procedimientos para el Otorgamiento de autorizaciones especiales para vehculos que transporten mercancas especiales y para vehculos especiales, aprobada por Resolucin Directoral N 2226-2008-MTC/20 (13-10-2008) Ver pgina 21. Articulo 45.- De la fiscalizacin La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y medidas vehiculares establecidos en el Presente Reglamento es funcin del Ministerio (Transportes y Comunicaciones) y de las Municipalidades Provinciales dentro del mbito de su competencia, y ser realizada por personal designado por la autoridad administrativa, (segn Ley 29380 a SUTRAN) quienes tendrn la calidad de inspectores, o a travs de entidades publicas o privadas que para dicho efecto designen mediante convenio. La Polica Nacional del Per brindara el auxilio de la fuerza pblica a las autoridades competentes para que realicen las acciones de control a que se refiere el presente Reglamento. Articulo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo El transportista o propietario del vehculo es responsable administrativamente ante la autoridad competente de las infracciones al presente Reglamento atribuidas a su propia responsabilidad y las cometidas por el exceso en los lmites de pesos y medidas, cuando estas sean derivadas del diseo, configuracin o fallas mecnicas del vehculo. Articulo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo El conductor del vehculo es responsable administrativamente ante la autoridad competente de las infracciones cometidas durante la prestacin del servicio de transporte vinculadas a su propia conducta. Asimismo, es responsable por el exceso de pesos y medidas no consignadas en las guas de remisin, carta de porte o reportes de pesaje emitidos por el generador o por la ultima

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estacin de pesaje, as como por el transporte de la mercanca no consignada en lo referidos documentos. Articulo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca (D.S. 006-2008-MTC) Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un solo punto de carga, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de mercanca deben verificar el cumplimiento de los limites en los pesos vehiculares establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de balanzas, software, cubicacin u otros instrumentos, mecnicos, sistemas o procedimientos alternativos que resulten apropiados en funcin a la naturaleza de la mercanca transportada, mediante cualquiera de las siguientes modalidades: a) Controlando tanto el peso bruto vehicular como el peso por eje o conjunto de ejes, en cuyo caso se podr despachar mercancas hasta el 100% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes del vehculo o combinacin vehicular en tanto no exceda del Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente Reglamento o normas complementarias. b) Controlando nicamente el peso bruto vehicular, en cuyo caso se podr despachar mercancas como mximo al 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes del vehculo o combinacin vehicular, en tanto no se exceda del Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente Reglamento o Normas complementarias. En ambos casos, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca sern responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento, as como tambin de la verificacin de las medidas vehiculares mximas permitidas de la mercanca transportada, mediante instrumentos de medicin (winchas). Luego de la verificacin de los pesos y medidas vehiculares, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas, de acuerdo al formato que ser aprobado por la entidad designada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Pro Vas Nacional) (R.D. N 1755-2008-MTC/20) para el control de pesos y medidas vehiculares, la que se adjuntara a la Gua de Remisin. Lo dispuesto en el presente artculo solo ser aplicable a los vehculos de las categoras N3, O3 y O4 y a las combinaciones vehiculares conformadas por dichas categoras. ANEXO I: CLASIFICACION VEHICULAR

Categora L: Vehculos automotores con menos de


cuatro ruedas.

Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de pasajeros.
M1 : Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor. M2 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos. M3 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de mas de 5 toneladas.

Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o mas diseados y construidos para el transporte de mercanca. N1 : Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos. N2 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas. N3 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 ton. Categora O: Remolque (incluidos semirremolques).

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O1 : Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos. O2 : Remolques de peso bruto vehicular de mas de 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas. O3 : Remolques de peso bruto vehicular de mas de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas. O4 : Remolque de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas. ANEXO II: DEFINICIONES Cabina.- Parte del vehculo de la categora N y, cuando corresponda de la categora L, diseado de fabrica para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser el caso y los mecanismos de control. Camin.- (Articulo 2 D.S. 002-2005-MTC) Vehculo automotor de la Categora N2 o N3 con excepcin del remolcador (tracto remolcador), diseado exclusivamente para transportar mercancas sobre si mismo, con un peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas. Debe incluir una carrocera o estructura portante. Dolly.- (Articulo 2 D.S. 002-2005-MTC) Vehculo no motorizado de la categora O que porta sobre su estructura una quinta rueda y que es empleado para el acople de un semirremolque, soportando parte del peso del mismo. Carrocera.- Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancas. Furgn.- Carrocera de estructura diseada para el transporte de carga, en un solo compartimiento cerrado. Mercancas: 1. Mercanca divisible.- Mercanca que por sus caractersticas puede ser fraccionada sin afectar su naturaleza, pudiendo ser reubicada para el cumplimiento del transporte de mercancas de acuerdo a las disposiciones de presente Reglamento. 2. Mercanca especial.- (Articulo 2 D.S. 002-2005-MTC) Mercanca peligrosa y/o indivisible que, para ser transportada, excede los lmites de pesos y/o medidas permitidas por el Reglamento. Ver Directiva N 008-2008MTC, Transporte de Mercancas Especiales en pgina 20. 3. Mercanca indivisible.- (Articulo 2 D.S. 002-2005MTC) Mercanca que, por sus caractersticas, no puede ser fraccionada sin afectar su naturaleza. 4. Mercanca peligrosa.- Mercanca consignada en la Tabla A del numeral 1, capitulo 2 de la parte 3 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercanca Peligrosa por Carretera (International Carriage of Dangerous Goods by Road ADR), sus reestructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003. Ver D.S. N 021-2008-MTC en pginas 24. mnibus.- D.S. N 005-2004-MTC 18.Febrero.2004 Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso bruto vehicular mayor a 5000 Kgs. Pueden ser: 1. mnibus convencional.- Vehculo con la carrocera unida directamente sobre el bastidor del chasis, bastidor que no sufre ninguna alteracin ni modificacin estructural, no modificacin dimensional en la distancia entre ejes durante el proceso de carrozado. Los vehculos de este tipo pueden tener el motor ubicado en la parte frontal, central o posterior del chasis (Ver figura II.1). 2. mnibus integral.- Vehculo con la carrocera monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte posterior. La distancia entre ejes es determinada por el fabricante de la carrocera. Los vehculos de este tipo tienen necesariamente el motor ubicado en la parte posterior del vehculo (Ver figura II.2). 3. mnibus articulado.- Vehculo compuesto de dos secciones rgidas unidas entre s por una junta articulada permitiendo libre paso entre una seccin y otra. 4. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de tres secciones rgidas unidas entre s por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones.

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Pesos y Capacidad de Carga: (Articulo 2 D.S. 0022005-MTC) 1. Capacidad de arrastre.- Capacidad tcnica mxima del camin o remolcador para poder transportar la carga, su propio y el peso del (los) remolque(s) o semirremolque(s). Es determinado por el fabricante. 2. Capacidad de carga (carga til).- Carga mxima que puede transportar un vehculo (personas y/o mercancas) sin que exceda el Peso Bruto Vehicular indicado por el fabricante. 3. Capacidad de carga legal (carga til legal).- Carga mxima que puede transportar un vehculo (personas y/o mercancas) en funcin de su tara y de los lmites previstos en el presente Reglamento. 4. Peso Bruto vehicular (PBV).- Peso total del vehculo determinado por el fabricante, que incluye la tara del vehculo ms la capacidad de carga. 5. Peso Bruto Vehicular Legal (PBVL).- Peso total del vehculo de acuerdo a lo establecido en el reglamento y segn su configuracin. Incluye la tara del vehculo mas la capacidad de carga legal. 6. Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC).- Peso bruto vehicular de la combinacin camin o remolcador mas remolque(s) y/o semirremolque(s). 7. Peso Bruto Vehicular Combinado Legal (PBVCL).Peso bruto vehicular de la combinacin camin o remolcador mas remolques(s) y/o semirremolque(s), de acuerdo a lo establecido en el reglamento segn su configuracin vehicular. 8. Peso mximo por eje(s).- Es la carga mxima por eje o conjunto de ejes determinado por el fabricante. 9. Peso mximo por eje(s) legal.-Carga mxima por eje o conjunto de ejes permitido por el presente Reglamento. 10. Peso neto.- Peso en vacio del vehculo determinado por el fabricante. 11. Peso por eje(s).- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes de un vehculo. 12. Tara.- Peso neto del vehculo en orden de marcha sin carga ni pasajeros mas el peso del 90% de la capacidad del tanque(s) de combustible, 100% de otros fluidos, herramientas, rueda(s) de repuesto y conductor. Plataforma.- Carrocera de estructura plana descubierta diseada para el transporte de mercancas., la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores, fijas o desmontables. Remolcador (Tracto Remolcador).- (Articulo 2 D.S. 002-2005-MTC) Vehiculo automotor de la categora N2 o N3 diseado exclusivamente para halar semirremolques y soportar la carga total que le transmite el semirremolque a travs de quinta rueda. Remolque.- Vehculo no motorizado de la categora O, diseado para ser halado por un vehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo que lo hala. Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno o ms ejes, que se apoya en otro vehculo acoplndose a este y transmitindole parte de su peso mediante la quinta rueda. Sistema Nacional de transporte Terrestre (SNTT).Sistema de vas publicas de transporte terrestre vehicular. Trigsimo Cuarta Disposicin Complementaria.(Incorporado por D.S. N 022-2009-MTC 29.junio.2009). Los vehculos de la categora M3 destinados al servicio de transporte de personas de mbito nacional o regional que tengan las ventanas laterales y posterior, oscurecidas o con laminas que impidan la visibilidad de su interior, as como los vehculos de la categora N3 destinados al transporte de mercancas que tengan las ventanas de su litera oscurecidas o con laminas que impidan la visibilidad de su interior, no requieren de la autorizacin de uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados.

RESOLUCION DIRECTORAL N 4848-2006MTC/15 DIRECTIVA N 002-2006-MTC/15


(Juev.24.Ago.2006); Modificado por

RESOLUCION

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DIRECTORAL N 5634-2006-MTC/15
(Publicado Viernes.20.Oct.2006) articulo 2.- Incorprese un segundo prrafo a la Tabla III: COLORES de la Directiva N 0022006-MTC/15:

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a) Dictar las normas complementarias de carcter nacional necesarias para la implementacin del presente reglamento. b) Interpretar las normas y principios contenidos en el presente reglamento. 7.2. Competencia de gestin 7.3. Competencia de fiscalizacin Articulo 8.- Competencia de los Gobiernos Regionales Los Gobiernos Regionales ejercen las siguientes competencias: 8.1. Competencia normativa: Dictar las normas complementarias de carcter regional sin contravenir lo establecido en el presente reglamento. 8.2. Competencia de gestin: a) Emitir y otorgar a travs de la Direccin Regional de Transporte Terrestre, la respectiva licencia de conducir de la clase A, en el mbito de su jurisdiccin regional. 8.3. Competencia de fiscalizacin. Articulo 9.- Competencias de las Municipalidades Provinciales Las Municipalidades Provinciales ejercen las siguientes competencias: 9.1. Competencia normativa: Dictar las normas complementarias de carcter municipal necesarias para la regulacin de las licencias de conducir vehculos de la categora L de la clasificacin vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos, dentro de su jurisdiccin, sin contravenir lo establecido en el presente reglamento. 9.2. Competencia de gestin. CLASIFICACION DE LA LICENCIA DE CONDUCIR Articulo 10.- Licencias validas para conducir en el territorio nacional Para conducir vehculos dentro del territorio nacional, tienen validez las siguientes licencias de conducir y permisos internacionales: a) Las expedidas de acuerdo a lo dispuesto en el presente reglamento. b) Las licencias otorgadas exclusivamente al personal de las Fuerzas Armadas y Polica Nacional del Per en situacin de actividad. c) Las licencias originales de otros pases que se encuentran vigentes y que hayan sido expedidas de conformidad con los Convenios Internacionales suscritos y ratificados por el Per, las que podrn ser utilizadas por un plazo mximo de seis (06) meses contados a partir de la fecha de ingreso al pas. d) Los permisos internacionales expedidos en el extranjero de acuerdo con los Convenios Internacionales suscritos y ratificados por el Per. Artculo 11.- Permiso provisional de conducir El postulante deber obtener por nica vez, un permiso provisional que lo habilita para conducir un vehculo automotor en la va pblica durante el periodo de instruccin, que ser no mayor de sesenta (60) das calendarios y solo para el tipo de vehculo para el que solicita el permiso. Los postulantes debern estar acompaados, todas las veces que se encuentren conduciendo en la va pblica, por un conductor que posea licencia de conducir de la clase y categora correspondiente a la solicitada (Ver Resolucin Directoral N 2193-2009-MTC/15 Directiva N 004-2009MTC/15 en pgina 14). Articulo 12.- Clasificacin de las licencias de conducir Las licencias de conducir expedidas conforme al presente reglamento se clasifican en: CLASE A CATEGORA I Autoriza a conducir vehculos automotores de transporte de personas de las categoras M1 y M2 de uso particular, as como vehculos automotores de transporte de mercancas de la categora N1. Estos vehculos pueden llevar acoplado o enganchar otro vehculo de la categora O1.

TABLA III: COLORES


No se consideran como parte del color de un vehculo los stickers de identificacin, logotipo de las empresas de transporte y otros similares, as como cualquier otro color distintivo de los mismos, en tanto estos no excedan del 25% del rea total del vehculo. En consecuencia, estos no son necesariamente registrables.

REGLAMENTO NACIONAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR DE VEHICULOS AUTOMOTORES Y NO MOTORIZADOS DE TRANSPORTE TERRESTRE: D.S. N 040-2008-MTC
(Publicado Martes.18.Noviembre.2008)

DISPOSICIONES GENERALES Articulo 4.- Condicin esencial para conducir vehculos por las vas pblicas terrestres Para conducir vehculos automotores y no motorizados de tres o ms ruedas por las vas pblicas terrestres, es indispensable haber obtenido y portar la respectiva licencia de conducir, as como mostrarla a requerimiento de la autoridad competente. Artculo 6.- Autoridades competentes Son autoridades competentes para la aplicacin del presente Reglamento: a) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones; b) Los Gobiernos Regionales; y c) Las Municipalidades Provinciales. Artculo 7.- Competencia del MTC El MTC ejerce las siguientes competencias: 7.1. Competencia normativa:

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CATEGORIA II-a Autoriza a conducir vehculos automotores de transporte de pasajeros de la categora M1 destinados al servicio de transporte especial de pasajeros en las modalidades de taxi, escolar, turstico y de emergencia, as como a los servicios de transporte colectivo de pasajeros en los mbitos provincial, interprovincial e internacional transfronterizo. La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir vehculos sealados en la categora I. CATEGORIA II-b Autoriza a conducir vehculos automotores de transporte de pasajeros de la categora M2 destinados al servicio de transporte de personas bajo cualquier modalidad, as como los vehculos de transporte de mercancas de la categora N2. Estos vehculos pueden llevar acoplado o enganchar otro vehculo de categora O1 u O2. La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir vehculos sealados en las categoras anteriores. CATEGORIA III-a Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Mier.28.julio.2010) Autoriza a conducir vehculos automotores de la categora M3 destinados al transporte terrestre de pasajeros. La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir los vehculos sealados en la categora I y los vehculos de la clase M sealados en las categoras anteriores. CATEGORIA III-b Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Mier.28.julio.2010) Autoriza a conducir vehculos automotores de transporte de carga de la categora N3. Estos vehculos pueden llevar acoplado o enganchar otro u otros vehculos de la categora O. La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir vehculos sealados en las categoras I y los vehculos de la clase N sealados en las categoras anteriores. CATEGORIA III-c Autoriza a conducir vehculos de la categora III-a y b, de manera indiferente. La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir vehculos sealados en las categoras I y II. CATEGORIA IV Autoriza a conducir vehculos de transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos, la misma que tiene el carcter de adicional a la licencia que corresponde a la categora de vehculo que transporta los materiales y residuos peligrosos. ANEXO I: CLASIFICACION VEHICULAR Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas. Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de pasajeros. M1 : Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor. M2 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos. M3 : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de mas de 5 toneladas. Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o mas diseados y construidos para el transporte de mercanca. N1 : Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos. N2 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas. N3 : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 ton. Categora O: Remolque (incluidos semirremolques). O1 : Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.

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O2 : Remolques de peso bruto vehicular de mas de 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas. O3 : Remolques de peso bruto vehicular de mas de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas. O4 : Remolque de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas. Articulo 13.- Requisitos para obtener Licencia de Conducir Los requisitos para obtener licencia de conducir clase A segn la categora, son los siguientes: CLASE A Categora I a) Edad mnima, 18 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica. Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Mircoles. 28.Julio.2010), cuyo texto es el siguiente: Certificado de aprobacin del examen de normas de trnsito o Certificado expedido por una Escuela de Conductores, que acredite haber aprobado un programa de estudios para esta categora. e) Aprobar el examen de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin. El postulante con discapacidad fsica slo podr obtener licencia de conducir de esta categora, siempre y cuando las medidas que adopte le permitan conducir el vehculo sin riesgo, las mismas que debern estar sealadas en las restricciones de la licencia de conducir. Las personas mayores de 16 aos con plena capacidad de sus derechos civiles, de conformidad con lo dispuesto en los artculos 42 y 46 del Cdigo Civil, tambin podrn aspirar a la obtencin de una licencia de conducir de esta categora. Categora II-a a) Edad mnima, 21 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica. d) Certificado de profesionalizacin del conductor en transporte de personas. e) Aprobar el examen de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin Categora II-b: a) Edad mnima, 21 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica. d) Certificado de profesionalizacin del conductor en transporte de personas o de mercancas. e) Aprobar el examen de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin. Categora III-a: a) Edad mnima 24 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica. d) Certificado de profesionalizacin del conductor en transporte de personas. e) Aprobar el examen de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin. Categora III-b: a) Edad mnima 24 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica. d) Certificado de profesionalizacin del conductor en transporte de mercancas. e) Aprobar el examen de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin. Categora III-c: a) Edad mnima 27 aos. b) Secundaria completa. c) Certificado mdico de aptitud psicosomtica.

c)

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d) Certificado de profesionalizacin del conductor en transporte de personas y de mercancas. e) Aprobar los exmenes de manejo para la categora. f) Pago por derecho de tramitacin. Categora IV: Los requisitos para obtener la licencia de conducir de esta categora especial, son los establecidos en el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado por Decreto Supremo N 021-2008-MTC. Prrafo incorporado por D.S. 040-2010-MTC (Jueves.16.Agosto.2010) Las personas que realicen tramites destinados a obtener, revalidar o recategorizar su licencia de conducir no debern tener impagas sanciones por infracciones al transito para peatones. Articulo 14.- Lugares para realizar el tramite La Solicitud de licencia de conducir, recategorizacion y revalidacin, en todas sus clasificaciones y categoras, solo podr ser presentada para su trmite y emisin ante la autoridad competente del lugar del domicilio que figure consignado en el Documento Nacional de identidad o el declarado al momento de obtener el Carne de Extranjera en el caso de ciudadanos extranjeros. Los duplicados de licencia de conducir podrn ser solicitados ante la autoridad competente de cualquier jurisdiccin para su trmite y emisin. El D.S. N 001-2009-MTC (09-Enero.2009) incorpora siguiente prrafo: Las licencias de conducir de la categora B podrn ser solicitadas ante la autoridad competente de cualquier provincia de la regin del domicilio del solicitante consignado en el Documento Nacional de Identidad. Para efectos de lo previsto en el presente prrafo las Regiones de Lima Metropolitana y Callao, sern consideradas como una sola Regin. El D.S. N 036-2009-MTC (06.Octubre.2009) incorpora un cuarto y quinto prrafo: Cuarto Prrafo, Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Miercoles.28.Julio.2010) Excepcionalmente para las licencias de conducir de clase y categora A-I, los trmites previstos en el presente artculo, podrn ser realizados ante la autoridad competente de distinto mbito territorial al previsto en el domicilio que figura en el Documento Nacional de Identidad o el declarado al momento de obtener el Carne de Extranjera, siempre que el solicitante acredite documentalmente que domicilia o labora de manera permanente en el lugar donde est efectuando su trmite, mediante la presentacin del certificado domiciliario expedido por Notario Pblico, Municipalidad o Juzgado de Paz o Certificado de trabajo segn corresponda. Los Peruanos que se encuentren en el exterior podrn tramitar la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categora I, la revalidacin de la misma y su duplicado ante la Oficina Consular Peruana, conforme al convenio que suscriban para ese fin el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Relaciones Exteriores. Articulo 25.- Revalidacin de licencias de conducir La licencia de conducir de la Clase A Categora I, se revalidara cada ocho (8) aos y las Categoras II y III se revalidaran cada tres (3) aos. Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Mier.28.Julio.2010) Las revalidaciones de las licencias de conducir de la categora A-1 se realizaran previa aprobacin del examen de aptitud psicosomtica y del examen de normas de transito, adems de la cancelacin del derecho de tramitacin correspondiente. El examen de normas de transito podr ser reemplazado por la certificacin otorgada por una Escuela de Conductores, cuando el titular de la licencia realice el curso sobre normatividad de transito y seguridad vial de no menos de cinco (5) horas. Este curso tendr una vigencia de sois (6) meses.

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Modificado por D,S. N 021-2011-MTC (Juev.19.May.2011) Para revalidar las licencias de conducir de las categoras A-II y A-III se requiere aprobar el examen de aptitud psicosomtica, realizar el curso de reforzamiento, el cual deber ser aprobado por el postulante mediante la respectiva evaluacin, y cancelar el derecho de tramitacin correspondiente. Modificado por D.S. N 038-2010-MTC (Mier.28.Julio.2010) El curso de reforzamiento a que se hace referencia en el presente artculo tendr una vigencia de seis (6) meses y deber tener como mnimo, dos (2) horas de practica de manejo usando tcnicas de conduccin a la defensiva, nueve (9) horas de enseanza terica, las cuales se distribuirn a razn de tres (3) horas de actualizacin de las normas de transporte, tres (3) horas de actualizacin en las normas de transito y tres (3) horas de enseanza de tcnicas de conduccin a la defensiva. Los cursos debern impartirse en un periodo no mayor de diez (10) das calendario. Este curso podr ser convalidado con las jornadas de capacitacin del conductor que se regulan por la norma de la materia. Las renovaciones podrn ser solicitadas dentro de los treinta (30) das calendario anteriores a la fecha de revalidacin de la licencia de conducir, la misma que perder su vigencia a los cinco (5) das calendario contados a partir de la fecha de revalidacin. Modificado por D.S. N 036-2009-MTC (06.Oct.2009) A partir de los setenta (70) hasta los setenta y cinco (75) aos de edad, el conductor podr revalidar su licencia de conducir de cualquier categora por el periodo de cinco (05) aos; a partir de los setenta y seis (76) hasta los ochenta (80) aos de edad por el periodo de tres (03) aos y a partir de los ochenta y uno (81) aos de edad cada (02) aos. Lo dispuesto en el presente prrafo no modifica la edad mxima para conducir vehculos del servicio de transporte terrestre, establecida en el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC. ltimo prrafo Incorporado por D.S. N 001-2009-MTC (09.Enero.2009) La licencia de conducir de la clase B en todas sus categoras se revalidara cada tres (3) aos, previa aprobacin del examen de aptitud psicosomtica y el examen de normas de transito, adems de la cancelacin del derecho de tramitacin correspondiente. El examen de normas de transito podr ser reemplazado por la certificacin otorgada por una Escuela de Conductores, Entidad de Capacitacin u otra entidad autorizada por la autoridad competente, cuando el titular de la licencia realice el curso sobre normatividad de transito y seguridad vial no menos de tres (3) horas. 25.A.- Requisitos para revalidad una licencia de conducir de la categora inferior Incorporado por D.S. N 061-2010-MTC (Jue.30.Dic.2010) El titular de una licencia de conducir, podr revalidar a la misma a una licencia de conducir de categora inferior, cumpliendo los requisitos establecidos en el artculo 25 del presente, de acuerdo a la categora a revalidar. Articulo 68.- Excepcin para los conductores con licencia de la clase A (Modificado por DS N 038-2010MTC, Mier.28.Julio.2010)

68.1. Los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase A y categora I, con una antigedad mnima de dos (2) aos, que deseen recategorizar su licencia de conducir a una licencia de clase AII-a y los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase A y categora I, con una antigedad mnima de tres (3) aos o categora II-a con una antigedad mnima de un (1) ao, que deseen recategorizar a una licencia de conducir a una licencia de la clase A, categora II-b, podrn hacerlo acreditando que han seguido un periodo extraordinario de instruccin en las Escuelas de Conductores que comprende como mnimo los siguientes cursos:

a)
b)

Veinticinco (25) horas de prctica de manejo. Veinticinco (25) horas de enseanza terica y

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Cinco (5) horas para ejercicios sobre aplicacin practica de los conocimientos de sealizacin del transito, mecnica automotriz y primeros auxilios. Los cursos debern impartirse en un periodo no mayor de sesenta (60) das calendario. c)
Por cada mes suspensin Por cada mes inhabilitacin temporal de de

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Una (1) jornada de trabajo comunitario en seguridad y educacin vial Dos (2) jornadas de trabajo comunitario en seguridad y educacin vial

-----------------------------------------------------Antigedad mnima de 2 aos en AI, para recategorizar a la categora AII-a. Antigedad mnima de 3 aos en AI, para recategorizar a la categora AII-b. Antigedad mnima de 1 ao en AII-a, para recategorizar a la categora AII-b.

-----------------------------------------------------68.2. Los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase y categora A-II-b con una antigedad mnima de un (1) ao, que deseen recategorizar su licencia de conducir a una licencia de clase A, categora III-a o categora III-b, podrn hacerlo acreditando que han seguido un periodo extraordinario de instruccin en las Escuelas de Conductores que comprende como mnimo los siguientes cursos:
Veinticinco (25) horas de prctica de manejo. Veinticinco (25) horas de enseanza terica y Cinco (5) horas para ejercicios sobre aplicacin practica de los conocimientos de sealizacin del transito, mecnica automotriz y primeros auxilios. Los cursos debern impartirse en un periodo no mayor de sesenta (60) das calendario. b) c)

Artculo 85.- Requisitos para la conversin Solo podrn acogerse a la conversin en jornadas de reforzamiento en valores ciudadanos y seguridad vial, los conductores que hayan cumplido, como mnimo la tercera parte de la sancin. Para acogerse a la conversin en jornadas de trabajo comunitario en seguridad y educacin vial, los infractores deben haber cumplido, como mnimo, la mitad de la sancin y, adems, haber seguido por lo menos una jornada de reforzamiento en valores ciudadanos y seguridad vial. Las solicitudes de conversin de sanciones se presentaran a la DGTT o a las Direcciones Regionales de transporte Terrestre de los respectivos Gobiernos regionales, segn corresponda. Artculo 87.- Impedimentos No podrn acogerse al presente rgimen los conductores que hayan sido sancionados con inhabilitacin definitiva para obtener licencia de conducir. Tratndose de conductores sancionados con inhabilitacin temporal para obtener licencia de conducir, la conversin de la sancin no valida la licencia cancelada, de modo tal que, al cumplir el periodo de inhabilitacin, los conductores rehabilitados debern satisfacer todas las exigencias y requisitos establecidos en el presente reglamento, si pretendieran obtener nueva licencia. Asimismo, se encuentran impedidos de acogerse al presente rgimen los conductores que hayan sido sancionados por conducir en estado de ebriedad y/o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos y/o alucingenos.

a)

-----------------------------------------------------Antigedad mnima de 1 (un) ao en AII-b, para recategorizar a la categora AIII-a o AIII-b.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

68.3. Los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase y categora A-III-a, o de la clase y categora A-III-b, que deseen recategorizar su licencia de conducir a una licencia de clase A, categora III-c, podrn hacerlo acreditando que han seguido un periodo extraordinario de instruccin en las Escuelas de Conductores que comprende, como mnimo los siguiente cursos:
a) Treinta (30) horas de prctica de manejo. Sesenta (60) horas de enseanza terica de los cursos especficos para realizar el transporte de mercancas o de personas, establecidos en el numeral 66.3 y 66.2 del artculo 66, segn corresponda. Cinco (5) horas para ejercicios sobre aplicacin practica de los conocimientos de sealizacin del transito, mecnica automotriz y primeros auxilios.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS Primera.- La equivalencia en clase y categora de las licencias de conducir aprobadas en el presente reglamento son: (D.S. N 001-2009-MTC (09.Enero.2009). REGLAMENTO ACTUAL A-I A-II-a A-II-b A-III-a A-III-b REGLAMENTO ANTERIOR Titulares de la licencia A-I con menos de dos aos Titulares de la licencia A-I con ms de dos aos Titulares de la licencia A-II Titulares de la licencia A-III que acredite haber laborado en los ltimos 6 meses en el servicio de transporte de pasajeros Titulares de la licencia A-III que acredite haber laborado en los ltimos 6 meses en el servicio de transporte de mercancas. Titulares de la licencia A-III, debiendo adjuntar el Certificado de Profesionalizacin del Conductor para el servicio de transporte que no acredita haber realizado.

b)

c)

Los cursos debern impartirse en un periodo no mayor de noventa (90) das calendario.

REGIMEN DE REHABILITACION DE CONDUCTORES INFRACTORES AL REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO Artculo 84.- Equivalencias Los conductores que hayan sido sancionados por infracciones al Reglamento Nacional de Transito con suspensin de la licencia de conducir o inhabilitacin temporal para obtener nueva licencia, podrn solicitar la conversin de los periodos de suspensin o inhabilitacin temporal en jornadas de reforzamiento en valores ciudadanos y seguridad vial y/o jornadas de trabajo comunitario en seguridad y educacin vial, de acuerdo al siguiente cuadro de equivalencias.
PERIODO DE SANCION Por cada mes de suspensin Por cada mes de inhabilitacin temporal EQUIVALENCIA EN JORNADAS Una (1) jornada de reforzamiento en valores ciudadanos y seguridad vial Dos (2) jornadas de reforzamiento en valores ciudadanos y seguridad vial

A-III-c

Tercera.- Las licencias de conducir otorgadas segn el reglamento de Licencias de Conducir aprobado por Decreto Supremo N 015-94-MTC, debern ser revalidadas conforme a la nueva categora establecida en el presente reglamento, segn la equivalencia establecida en la primera disposicin complementaria transitoria, teniendo validez solo hasta el 31 de diciembre del 2010 las licencias emitidas con anterioridad a la vigencia del presente reglamento, independientemente de su fecha de revalidacin; salvo las licencias de la clase A categora I, las mismas que mantendrn su vigencia hasta la fecha de revalidacin.

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DISPOSICIN COMPLEMENTARIA FINAL, DECIMO SEXTA (Incorporado por D.S. N 038-2010-MTC, Mier.28.Julio.2011) Decimo sexta.- Precsese que la condicin de contar con secundaria completa no es exigible como requisito para lograr la recategorizacion ni la revalidacin de una licencia de conducir obtenida antes de la entrada en vigencia del reglamento nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados aprobado por Decreto supremo N 040-2008-MTC.

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faculta a su titular a conducir vehculos que se encuentren prestando el servicio de transporte pblico de personas y/o mercancas.

Aprueban Directiva que establece el procedimiento para la emisin de permisos provisionales de conducir a los postulantes a una licencia de conducir RESOLUCION DIRECTORAL N 2193-2009-MTC/15 DIRECTIVA N 004-2009-MTC/15
(Jueves.24.Setiembre.2009) COMPETENCIA Son competentes para la expedicin de Permisos Provisionales de conducir a los postulantes que cumplan con los requisitos establecidos en la presente Directiva, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y las Direcciones Regionales Sectoriales encargadas del Transporte Terrestre dentro del mbito de sus respectivas competencias territoriales. CONDICIONES DEL SOLICITANTE DEL PERMISO PROVISIONAL DE CONDUCIR Las personas que solicitan un Permiso Provisional de Conducir a efecto de postular a la obtencin de una licencia de conducir, debern haber aprobado previamente los exmenes mdicos de aptitud psicosomtica. REQUISITOS PARA OBTENER EL PERMISO PROVISIONAL DE CONDUCIR Las personas que solicitan un Permiso Provisional de Conducir a efecto de postular a la obtencin de una licencia de conducir, debern presentar los siguientes documentos: a) Solicitud de Permiso Provisional de Conducir suscrita por el solicitante o por apoderado que acredite que dicha condicin mediante poder notarial para tal fin. b) Copia simple del certificado mdico de aptitud psicosomtica. COSTO DEL PERMISO PROVISIONAL DE CONDUCIR El costo de tramitacin del Permiso Provisional de Conducir es gratuito. PROCEDIMIENTO DE APROBACION La solicitud de Permiso Provisional de Conducir se tramita bajo un proceso de Aprobacin Automtica, el mismo que ser inscrito por la autoridad competente en el Registro Nacional de Permisos Provisionales de Conducir para postulantes a una licencia de conducir. El certificado mdico de aptitud psicosomtica utilizado para la obtencin del Permiso Provisional de Conducir podr ser utilizado para el trmite de obtencin de licencia de conducir, siempre y cuando este mantenga su vigencia. VIGENCIA DEL PERMISO PROVISIONAL DE CONDUCIR El Permiso Provisional de Conducir tendr una vigencia de sesenta (60) das calendario y solo ser vlido para la, categora del vehculo para el que se solicita el permiso. Asimismo, el postulante a una licencia de conducir que haya obtenido un Permiso Provisional de Conducir deber estar acompaado, todas las veces que se encuentre conduciendo en la va pblica, por un conductor que posea licencia de conducir de la clase y categora correspondiente al vehculo utilizado en la instruccin. Dicho permiso no

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS D.S. N 021-2008-MTC (Martes.10.

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conduce y su licencia de conducir de categora especial. (Exigible a partir del 01-Enero 2012 DS.047-2010), Articulo 51.- De los requisitos para obtener la licencia de conducir de categora especial Para el otorgamiento de la licencia de conducir de categora especial, el peticionario deber presentar lo siguiente: 1. Solicitud bajo la forma de declaracin Jurada, indicando, nombre, domicilio, numero de documento de identidad y numero de licencia de conducir de vehculos motorizados de transporte terrestre vigente. 2. Copia del certificado de capacitacin bsica emitido por la entidad de capacitacin autorizada por el Ministerio de transportes y Comunicaciones. 3. Copia del certificado de estudios que acredite contar con secundaria completa como mnimo (exigible a partir del 10-06-2011, Primera Disposiciones Complementarias y Transitorias. 4. Copia del certificado examen mdico psicosomtico apto. 5. Constancia de pago por derecho de trmite, cuya tasa ser establecida en el texto nico de Procedimientos Administrativos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
"Novena Disposicin Complementaria Transitoria.Incorporado por D.S. N 030-2008-MTC (Juev.02.Oct.2008) En tanto se aprueban las normas complementarias que regularan los aspectos tcnicos y de seguridad del transporte terrestre de hidrocarburos, gas licuado de petrleo (GLP), gas natural comprimido (GNC), gas natural licuefactado (GNL) y otros productos derivados de los hidrocarburos (OPDH), suspndase la aplicacin del presente Reglamento, en lo que corresponde al transporte terrestre de los mismos. En tal sentido, restityase la vigencia de las siguientes normas, las mismas que debern regular las actividades de transporte de hidrocarburos, en tanto se aprueban las normas complementarias que regularan los aspectos tcnicos y de seguridad.

Articulo 5.- De las definiciones. Para los efectos del presente reglamento se entender por: 19. Materiales y Residuos Peligrosos Aquellos que por sus caractersticas fisicoqumicas y/o biolgicas o por el manejo al que son o van a se sometidos, pueden generar o desprender polvos, humos, gases, lquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, txicos o de otra naturaleza peligrosa o radiaciones ionizantes en cantidades que representan un riesgo significativo, para la salud, el ambiente o a la propiedad. Esta definicin comprende los concentrados de minerales, los que para efectos del presente reglamento, se consideraran como Clase 9, de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 15 del mismo, salvo que el riesgo de la sustancia corresponda a una de las clases sealadas en el Libro Naranja de las Naciones Unidas. CLASIFICACION Libro Naranja ONU- Versin 15, 2007 Clase 1: Explosivos. Clase 2: Gases. Clase 3: Lquidos inflamables. Clase 4: Slidos inflamables; sustancias que pueden experimentar combustin espontnea, sustancias que, en contacto con el agua, desprenden gases Inflamables Clase 5: Sustancias comburentes y perxidos orgnicos. Clase 6: Sustancias txicas y sustancias infecciosas. Clase 7: Material radiactivo. Clase 8: Sustancias corrosivas. Clase 9: Sustancias y objetos peligrosos varios. Nota.- El orden numrico de las clases y divisiones no corresponde a su grado de peligro. 20. Materiales y Residuos Peligrosos Incompatibles.Aquellos materiales y/o residuos cargados o transportados pueden ocasionar riesgos o peligros inaceptables en caso de derrame o cualquier otro accidente. 21. Mercanca Peligrosas.- Cuando en el Libro de las Naciones Unidas se refiera a mercancas peligrosas, entindase como materiales peligrosos. 36. Unidad de Carga.- Remolque o semirremolque sin propulsin propia, acondicionado y equipado de acuerdo a la naturaleza del material y/o residuo peligroso que transporta. 38. Vehculo.- Aquel dotado de propulsin propia que se desplaza por va terrestre vehicular. Articulo 23.- De la capacitacin del personal que interviene en la operacin de transporte El personal que intervenga en la operacin de transporte de materiales y/o residuos peligrosos deber contar con una capacitacin bsica sobre el manejo de materiales y/o residuos peligrosos y aplicacin del plan de contingencia para dicho transporte, la que ser actualizada peridicamente y acreditada con la certificacin correspondiente emitida por entidades de capacitacin autorizadas e inscritas en el Registro de Entidades de Capacitacin e Instructores en el Manejo de Materiales y/o Residuos Peligrosos a cargo del rgano competente del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Articulo 25.- De la capacitacin bsica y su actualizacin. 1. La capacitacin bsica y su actualizacin se efectuara conforme al programa de instruccin. 2. La actualizacin de la capacitacin bsica se realizara cada tres (3) aos en base a las materias del programa de capacitacin bsica que apruebe la DGTT. 3. Los conductores y maquinistas requieren tener como mnimo educacin secundaria completa para recibir la capacitacin que refiere el presente reglamento. Articulo 50.- De la licencia de conducir de categora especial. Los conductores de unidades vehiculares que transporten materiales y/o residuos peligrosos, debern contar y portar durante la operacin de transporte, su licencia de conducir vigente de la categora que corresponda al vehculo que

Normas y Procedimientos para el Otorgamiento de Autorizaciones Especiales para Vehculos que Transportan Mercanca Especial y/o para Vehculos Especiales Resolucin Directoral N 2226-2008MTC/20 Directiva N 008-2008-MTC/20
(Publicado Lunes.13.Octubre.2008) 2. Finalidad 2.1. Preservar la infraestructura vial mediante un control previo efectuado por PROVIAS NACIONAL, a travs de la Unidad Gerencial de Operaciones, como rgano competente. 2.2. Autorizar el Transporte de Mercanca Especial con exceso de dimensin y/o peso, cuando supere los lmites

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permitidos para la circulacin sealados en el Reglamento Nacional de Vehculos. 2.3. Autorizar la circulacin de los vehculos especiales que por su naturaleza o uso, dispongan mayores pesos por eje, peso bruto vehicular y/o dimensiones de las categoras M, N y O sealadas en el Reglamento Nacional de Vehculos. 3. Alcance y Vigencia La presente Directiva alcanza a los transportistas usuarios del sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT) que transitan con Vehculos Especiales y/o el Transporte de Mercanca Especial. 5. Disposiciones Generales 5.1 PROVIAS NACIONAL es la autoridad designada por el Ministerio de transportes y Comunicaciones encargada de emitir las Autorizaciones para la Circulacin de Vehculos especiales y/o el Transporte de Mercancas Especiales a aquellos usuarios del Sistema Nacional de Transporte que cumplan con los requisitos que se establecen en la presente Directiva. 5.2. Solo se otorgara la Autorizacin respectiva a las empresas de transporte que se encuentran debidamente constituidas y registradas ante el Ministerio de transportes y Comunicaciones MTC. 5.3 Todos los vehculos especiales motorizados y no motorizados que excedan los pesos y medidas mximas permitidas en el Reglamento Nacional de Vehculos y sus modificatorias, obligatoriamente debern ser registrados en PROVIAS NACIONAL, para su posterior circulacin en el Sistema Nacional de transporte Terrestre SNTT, que por su naturaleza o uso lo requieran. En caso de no haberse registrado ser sancionado de acuerdo a lo que establece el Reglamento Nacional de Vehculos aplicndose la medida preventiva que corresponda. 5.4 Se permitir la circulacin sin Autorizacin de los vehculos especiales y/o el transporte de mercanca especial, cuyas dimensiones estn comprendidas hasta 3.50 m. de ancho, 20.50 m. de largo, 4.80 m. de alto y exceso anterior y posterior hasta el 7% o 1.60 m. del largo total del vehiculo, siempre y cuando hayan cumplido con el numeral 5.2 y 5.3 y con las formalidades establecidas en la presente Directiva. 5.7 El horario de circulacin de los Vehculos Especiales y/o el transporte de Mercanca Especial ser de 06.00 hasta las 18.00 horas, siempre y cuando superen las dimensiones y/o pesos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos. 5.8 Eventualmente, la Circulacin de vehculos especiales y/o el transporte de Mercanca Especial fuera del horario establecido, ser autorizado por causa debidamente justificada y que sern merituadas por la Unidad Gerencial de Operaciones., 5.9 EL control y fiscalizacin estar a cargo de los Inspectores de Campo e Inspectores nacionales designados mediante Resolucin Directoral, relacin que extra publicada en la pagina web de PROVIAS NACIONAL www.provias.gob.pe; as como en los Inspectores debidamente identificados que para tal efecto designe el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 6. Disposiciones Especficas No necesitan Autorizacin de Transporte de Mercancas Especiales, los vehculos adecuados para transportar mercancas indivisibles tales como maquinarias, equipos industriales, equipos mineros y otros, que no superen las cuarenta y ocho toneladas (48 ton) de eso bruto vehicular, incluida la tolerancia para balanza dinmica y bonificacin de ser el caso, cuya mercanca transportada se encuentra dentro de la plataforma, sin exceder las dimensiones vehiculares, y los limites de carga por eje y peso bruto establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos. 6.1 Pesos Mximos Permitidos por Eje o Conjunto de Ejes para la Circulacin de Vehculos Especiales y/o el Transporte de Mercancas Especiales Los ejes simples o combinaciones de ejes que no se encuentran comprendidas en Cuadro de Ejes no Convencionales, se sujetaran a los pesos sealados en el Reglamento Nacional de Vehculos.

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Los pesos mximos por eje o conjunto de ejes para el otorgamiento de la autorizacin respectiva, se sealan a continuacin; siempre y cuando el estado de las estructuras de los puentes y obras de arte de la ruta lo permitan.

e)

f)

Procedimiento

Inicio de Trmite - Las solicitudes de Autorizaciones para la circulacin de Vehculos Especiales y/o el Transporte de Mercanca Especial, se presentaran en la caseta instalada por PROVIAS NACIONAL, en la sede Central sito en Av. Zorritos N 1301, Lima. En dicha caseta se recibir la documentacin en estricto orden de ingreso y entregados durante el da. - Las solicitudes de autorizaciones con los requisitos establecidos para el Transporte de Mercancas Especiales o para el transito de Vehculos Especiales podrn ser presentados en la Mesa de Partes de las Unidades Zonales. En este caso la Mesa de Partes de las Unidades Zonales, enviaran dichas solicitudes a la Sede Central, en un plazo que no exceder del da til siguiente de su presentacin bajo responsabilidad, a fin de que sean evaluados por la Gerencia de Operaciones. - Mediante la pagina web de PROVIAS NACIONAL: www.proviasnac.gob.pe aquellos usuarios que ya han sido registrados, podrn solicitar la autorizacin correspondiente, llenando correctamente los formularios mostrados en dicha pagina web, los cuales sern autorizados siempre y cuando hayan cumplido con los requisitos establecidos en la presente Directiva y recabar fsicamente el documento aprobado en la Ventanilla designada para este fin. - Para el caso de las Autorizaciones tramitadas va fax estas sern autorizadas siempre y cuando hayan cumplido con los requisitos establecidos en la presente Directiva. Emisin de la Autorizacin para Vehculos Especiales y Transporte de Mercancas Especiales Para el caso de vehculos que transporten Mercanca Especial que excedan las dimensiones y cuyo PBV sea mayor de 48 ton. Hasta las 60 ton., se requerir VB de la Unidad de Pesos y Medidas de la Gerencia de Operaciones, quien tomara en cuenta estado de las estructuras viales. Para la Circulacin de Vehculos Especiales y/o el Transporte de Mercancas Especiales, cuyo peso PBV sea mayor a 60 ton, se requerir del Estudio de Verificacin de Puentes y Obras de Arte de la ruta solicitada. e) Clases de Autorizacin 8.1. Autorizacin Temporal para la Circulacin de Vehculos Especiales de las Categoras: M, N y O. La emisin de la Autorizacin para los vehculos especiales tendr una vigencia de cinco (5) aos, renovables. No obstante, la vigencia de la Autorizacin esta condicionado a la presentacin de una certificacin anual, la que ser expedida por una entidad certificadora designada por la DGTT para la emisin de los certificados de conformidad y operatividad. Los vehculos especiales construidos o destinados exclusivamente para el transporte de otros vehculos sobre si (cigeas, automovileras), debern solicitar la Autorizacin y

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no podrn exceder las siguientes dimensiones mximas (incluyendo la mercanca): Ancho total : 2.60 mt. (adicionar la tolerancia del 5%) Alto total : 4.50 mt. (sin tolerancia) Largo total : 25.50 mt (sin tolerancia) Para Vehculos Especiales con peso bruto vehicular mayor de 48 ton. Hasta 60 ton. Se requerir el Diagrama de Distribucin de Peso por Ejes de la configuracin vehicular, firmado por el representante legal de la empresa. Para Vehculos Especiales cuyo peso bruto vehicular sea mayor a las 60 ton. Se requerir el Estudio de Verificacin de Puentes y Obras de Arte de la ruta solicitada. e) Vehculos de Apoyo (Gua) El vehiculo de apoyo o gua ser de la categora M1, o N1 de propiedad del usuario o contratado, siempre que el mismo cumpla con todos los requisitos para circular, adems de los elementos necesarios para este fin.
transporte de personas de hasta nueve asientos incluido el del conductor de la Categora M1. Particulares de transporte de personas de ms de nueve asientos, incluido el del conductor de las categoras M2 y M3. Para transporte de mercancas de las Categoras N1 y O2. Para transporte de mercancas de las Categoras N2, N3, O3 y O4. Para transporte de materiales y residuos peligrosos de las Categoras N y O.

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Anual

A partir del 4to. Ao

12 meses

Anual

A partir del 3er. Ao

12 meses

Anual Anual

A partir del 3er. Ao A partir del 3er. Ao

12 meses 12 meses

Semestral

A partir del 2do. Ao

6 meses

(1)La antigedad del vehiculo se cuenta a partir del ao siguiente de fabricacin consignado en la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular. Articulo 10.- Documentos de la Inspeccin Tcnica Vehicular 10.1 Los documentos que acreditan el proceso de Inspeccin Tcnica Vehicular son los siguientes: a. Informe de Inspeccin Tcnica Vehicular b. Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular-CITV. c. Calcomana Oficial de Inspeccin Tcnica Vehicular. Artculo 11.- Control y exigibilidad del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular El control del cumplimiento de las Inspecciones Tcnicas Vehiculares y la exigencia del certificado a los usuarios se efectuaran cuando: a. El vehiculo circule por las vas publicas terrestres y la autoridad competente lo requiera. b. La autoridad competente realice la evaluacin de la documentacin adjuntada para acceder al servicio de transporte terrestre de personas y/o mercancas. c. El vehiculo pase por una nueva Inspeccin Tcnica. d. Otras que el ministerio determine. Artculo 17.- Inspeccin Mecnica La inspeccin mecnica se realizara sobre los siguientes sistemas: 17.1 Sistema de luces: mediante la verificacin de la cantidad de luces de acuerdo a las normas vigente y su funcionamiento, alineamiento e intensidad mediante el uso del Regloscopio con Luxmetro. Asimismo, mediante el uso del reflectometro, verificar el grado de reflectividad de las lminas reflectivas y placa nica nacional de rodaje. 17.2 Sistema de direccin: mediante la verificacin de la convergencia o divergencia de las ruedas del vehiculo empleando parta ello el medidor de alineacin de ruedas al paso. 17.3 Sistema de frenos: mediante la verificacin de la eficiencia de frenado empleando para ello el frenometro de rodillos. 17.4 Emisin de gases: mediante la verificacin de los lmites mximos permisibles de emisiones contaminantes, empleando para ello un opacmetro o analizador de gases, segn corresponda. 17.5 Sistema de suspensin: mediante la verificacin del estado de las suspensin del vehiculo inspeccionado empleando para ello un banco de suspensiones, en el caso de lneas de inspeccin para vehculos livianos. 17.6 Emisiones sonoras: mediante la verificacin de los lmites mximos permisibles de misiones sonoras, empleando para ello un sonmetro. Articulo 24.- Emisin del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y de la Calcomana Oficial de Inspeccin Tcnica Vehicular

REGLAMENTO NACIONAL DE INSPECCIONES TECNICA VEHICULARES D.S. N 025-2008-MTC (Domingo.24.agosto.2008)

Artculo 8.- Frecuencia y Cronograma de las Inspecciones Tcnicas Vehiculares y vigencia del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular. (D.S. N 041-2008-MTC) 8.1 Las Inspecciones Tcnicas Vehiculares se realizaran de acuerdo a la categora, funcin y antigedad de los vehculos. La vigencia del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y la frecuencia de las inspecciones tcnicas vehiculares para vehculos de las categoras N y O: (Modificado por D.S. N 024-2009-MTC, 29.Junio.2009).
Frecuen cia para Antigedad del vehiculo (1) Vigencia del Certificado

Vehculos Particulares

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24.3 Finalizada y aprobada la Inspeccin Tcnica Vehicular, el Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular CITV entregara al usuario del vehculo el Certificado de inspeccin Tcnica Vehicular. Asimismo, colocara la Calcomana de Inspeccin Tcnica Vehicular en el lado derecho del parabrisas delantero del vehiculo. 24.6 De no aprobarse la Inspeccin tcnica Vehicular solo se entregara el Informe de Inspeccin Tcnica Vehicular en donde deber consignarse las observaciones leves, graves y/o muy graves detectadas por el inspector. Este informe no autoriza la circulacin y/o la prestacin del servicio de transporte empleando el vehiculo inspeccionado. 24.7 No se emitirn duplicados de los Certificados de Inspeccin Tcnica Vehicular o de las Calcomanas de Inspeccin Tcnica Vehicular. En caso de deterioro, perdida, robo o extravi del Certificado o Calcomana de Inspeccin Tcnica Vehicular CITV con conocimiento del Ministerio emitir un nuevo certificado o calcomana con el mismo vencimiento del certificado o calcomana anterior en el que se consignara las causas de su emisin. Adicionalmente el certificado o calcomana anterior quedara sin efecto de pleno derecho. 24.8 Los Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular emitidos por los Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular CITV debidamente autorizados tendrn alcance nacional y permitirn la circulacin de vehculos por las vas publicas terrestres.

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participa un vehculo automotor en marcha o en reposo en la va de uso publico, causando dao a las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes de vehiculo automotor, que pueda ser determinado de una manera cierta. Va de uso publico.- Carretera, camino o calle abierta al transito de peatones y vehculos automotores. Articulo 6.- Para los efectos del presente Reglamento no estn comprendidos aquellos vehculos automotores que no cuentan con Placa nica Nacional de Rodaje. Articulo 15.- De producirse un accidente de transito, el conductor, propietario del vehculo o de ser el caso el prestador del servicio de transporte, esta obligado a dar aviso por escrito a la compaa de seguros, salvo caso de impedimento debidamente justificado. As mismo deber dejar inmediata constancia en la delegacin de la Polica Nacional del Per ms cercana, exhibiendo el certificado del seguro obligatorio. La compaa de seguros esta obligada a recibir el aviso. Articulo 17.- En caso de accidentes de transito en que hayan participado dos o mas vehculos, cada compaa de seguros ser responsable de las indemnizaciones correspondientes a las personas transportadas en el vehculo por ella asegurado. En caso de peatones o terceros no ocupantes de vehculos automotores, las compaas de seguros intervinientes sern responsables solidariamente de las indemnizaciones que correspondan a dichas personas o su (s) beneficiario (s). Articulo 18.- El derecho de solicitar a las compaas de seguros el pago de indemnizaciones o beneficios que se derivan del Seguro Obligatorio de Accidentes Transito que se refiere el presente Reglamento, prescribe en el plazo de 2 aos contado a partir de la fecha en que ocurri el accidente de transito. El transcurso de dicho plazo no afecta los plazos de prescripcin establecidos en el Cdigo Civil para que la victima o sus beneficiarios, puedan cobrar la indemnizacin que corresponda, de quien sea civilmente responsable o, de ser el caso de la compaa de seguros. Artculo 37.- Quedan excluidos del Seguro obligatorio de Accidentes de Trnsito las coberturas por muerte y lesiones corporales en los siguientes casos:

TEXTO UNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGUROS OBLIGATORIOS POR ACCIDENTES DE TRANSITO (SOAT): D.S. N 024-2002-MTC
Articulo 2.- La responsabilidad civil derivada de los accidentes de transito causados por vehculos automotores se regula por lo dispuesto en el Cdigo Civil. El conductor, el propietario del vehculo y, de ser el caso, el prestador del servicio de transporte terrestre son solidariamente responsables por los daos y perjuicios causados. Articulo 3.- Todo vehculo que circule en el territorio de la Republica debe contar con una pliza vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito segn los termino y montos establecidos en el presente Reglamento. Los remolques acoplados, casas rodantes y otros similares que carezcan de propulsin propia, estarn comprendidos en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito del vehculo automotor que lo hala. Articulo 4.- El Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito cubre a todas las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes de vehculo automotor, que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente de transito. Articulo 5.- Para los fines del presente Reglamento se entender: Accidente de Transito.- Evento sbito, imprevisto y violento (incluyendo incendio y acto terrorista) en el que

a) Los causados en carreras de automviles y otras competencias de vehculos motorizados. b) Los ocurridos fuera del territorio nacional. c) Los ocurridos en lugares no abiertos al trnsito pblico. d) Los ocurridos como consecuencia de guerras, sismos u otros caso fortuitos enteramente extraos a la circulacin del vehculo. e) El suicidio y la comisin de lesiones autoinferidas. Decreto Legislativo N 1051 (27-06-2008): Art. 1: (Modifica. Art. 30.1)Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la Repblica debe contar con SOAT o CAT que contengan trminos equivalentes emitidos por AFOCAT, destinados exclusivamente a vehculos de transporte provincial de personas, urbano e interurbano incluyendo mototaxis, que operen en la provincia o regin. (.) La central de riesgos de siniestralidad de accidentes de trnsito estar a cargo de la SBS. (Modif..Art. 31) El incumplimiento a la obligacin en la Ley INHABILITA a la unidad vehicular para transitar por cualquier va del pas, debiendo la autoridad competente (PNP o MTC) retener el vehculo, impedir su circulacin e internarlo hasta que se acredite la contratacin del seguro correspondiente, sin perjuicio de las dems sanciones que establece el reglamento, sern asumidas por el transportista. Qu hacer en caso de un accidente de trnsito? El propietario del vehculo, el conductor o el prestador del servicio de transporte terrestre estn obligados a comunicar la ocurrencia del accidente de trnsito a la compaa de seguros, as como dejar inmediata

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constancia en la delegacin de la Polica Nacional del Per ms cercana exhibiendo el Certificado SOAT. Qu pasos debo seguir frente a un accidente? - Si se cuenta con la cobertura del SOAT, el propietario del vehculo, el conductor, el prestador del servicio de transporte terrestre o la Polica Nacional del Per, estn obligados a comunicar la ocurrencia del accidente de trnsito a la compaa de seguros respectiva. - Las vctimas debern ser conducidas a los establecimientos de salud pblicos o privados ms cercanos al lugar de la ocurrencia del accidente. - Es indispensable contar con la copia de la denuncia policial en la que conste la ocurrencia del accidente de trnsito, ya que as lo exige la normatividad. Cules son los beneficios del SOAT? Los beneficios del SOAT son para cada persona, ocupante o tercero no ocupante de un vehculo automotor asegurado, conforme a lo siguiente Gastos mdicos c/u hasta cinco (5) UIT S/. 18,000.Indemnizacin por muerte c/u cuatro (4) UIT S/. 14 400.Invalidez permanente c/u hasta cuatro (4) UIT S/. 14 , 400 Incapacidad temporal c/u hasta una (1) UIT S/. 3,600 Gastos de sepelio c/u hasta una (1) UIT S/. 3,600 La Unidad Impositiva Tributaria (UIT) ser la vigente en el momento de la ocurrencia del siniestro. Para el 2011 la UIT es S/. 3600.00 Cmo se mdicos? efecta el pago de los gastos

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> Los hijos mayores de 18 aos. - Los padres. Dnde debo dirigirme para cobrar la indemnizacin? Los familiares de la vctima deben acercarse a la compaa de seguros que emiti el SOAT con los documentos pertinentes. Cul es el plazo para cobrar y a quin revierte lo que no se cobr? Los ciudadanos tienen un plazo de 2 aos desde ocurrido el accidente para solicitar ante las compaas aseguradoras la indemnizacin correspondiente. Transcurrido dicho plazo las compaas aseguradoras transfieren esas indemnizaciones al Fondo de Compensacin del SOAT.

En el caso de gastos mdicos, la compaa de seguros pagar directamente las facturas al establecimiento de salud. En caso que el asegurado pague los gastos mdicos la compaa de seguros se los reembolsar. La indemnizacin por incapacidad temporal se realiza sobre la base de una frmula (1/30ava parte de la remuneracin mnima vital por da) y es independiente de la indemnizacin por

Qu

documentos debo presentar para solicitar el pago de los gastos mdicos? > Copia del DNI de la vctima y del solicitante. > Copia de la partida que acredite el parentesco con la vctima o del documento que acredite la representacin. > Copia certificada de la denuncia policial o atestado policial. > Certificado mdico y/o copia de la historia clnica. > Copia de la constancia de auditora mdica. > Originales de los comprobantes de pago que acrediten los gastos mdicos incurridos. Estos gastos se pagarn mediante reembolso o directamente al establecimiento hospitalario que atendi a la vctima. Quines perciben las indemnizaciones? Tendrn derecho a percibir la indemnizacin las vctimas y, en el caso, de la muerte del ocupante del vehculo o del tercero no ocupante, las personas que a continuacin se sealan, en el siguiente orden: > El cnyuge sobreviviente. > Los hijos menores de 18 aos, o mayores de edad incapacitados de manera total y permanente para el trabajo.

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