CURSO: FUNDAMENTOS DE AERONAVES

CONTENIDO Introduccin Clasificacin Elementos de una aeronave

FUNDAMENTOS DE AERONAVES
S1
MSc. Ing. Marcell Villanueva Jimnez
marcell385@yahoo.com
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ACTIVIDADES AEROESPACIALES
INDUSTRIA disea y fabrica productos aeronuticos COMPAIAS AEREAS transporta personas y bienes utilizando aeronaves INFRAESTRUCTURA EN TIERRA garantizan las operaciones de las aeronaves FUERZA AEREA usuario del material aeronutico militar ORGANIZACIONES, AGENCIAS AERONAUTICAS Y ESPACIALES OACI, DGAC, Agencia Espacial, CENTROS DE INVESTIGACION Desarrolla conocimiento aeronutico
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CLASIFICACION DE LAS AERONAVES

AEROSTATO Globo Dirigible AERODINO Aeronave de alas fijas Avin Planeador Ala delta Aeronave de alas giratorias . Helicptero Autogiro Convertible Girodino Combinado Aerodeslizador VEHCULO AREO NO TRIPULADO
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CLASIFICACION DE LAS AERONAVES

POR LA FUNCION QUE DESEMPEAN TRANSPORTE COMBATE RESCATE CLASIFICACIN DE ACUERDO CON SU EMPLEO: AVIONES CIVILES AVIONES MILITARES AVIONES COMERCIALES CLASIFICACIN DE ACUERDO CON LA CONSTRUCCIN: CANTIDAD DE ALAS: MONOPLANOS, BIPLANOS Y MULTIPLANOS POSICIN DEL ALA: ALTOPLANO, BAJO PLANO Y MEDIOPLANO CANTIDAD DE MOTORES: MONOMOTOR, BIMOTOR, ETC. POR EL TIPO DE FUSELAJE: MONOFUSELAJE, BIFUSELAJE Y SIN FUSELAJE O ALA VOLANTE. POR EL TIPO DE MATERIAL EMPLEADO: MADERA, METLICA, RESINAS, ETC. POR SU SISTEMA DE PROPULSION: TURBOJET, TURBOHELICE, RECIPROCO
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CLASIFICACION DE LOS MISILES

POR LA FUNCION QUE DESEMPEAN AIRE AIRE TIERRA TIERRA MAR MAR (incluyendo la modalidad subacuo) POR SU SISTEMA DE PROPULSION TURBOJET RAMJET ROCKET POR SU EMPLEO ESPECIFICO ANTI-BUQUE Exocet, ANTI-AEROE stinger,Pechora ANTI-TANQUE Maliutka, Milan ANTI-RADAR estndar, Matra ANTI-PERSONAL Katiusha ANTI-MISIL Patriot,S-300
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VELOCIDADES DE VUELO

PARAMETROS GEOMETRICOS

Mach =

velocidad del avin velocidad del sonido

Vuelos espaciales 0.85 < M > 1.1 M=0.3 compresibilidad Barrera sonica
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PARAMETROS GEOMETRICOS
El perfil de un ala es la figura geomtrica que se obtiene al realizar un corte del ala en un plano perpendicular a la envergadura. De la forma del perfil depende en gran medida el comportamiento del avin. Tanto la capacidad de sustentar como la resistencia aerodinmica del ala estn influidas por el perfil.

CONTROL DE UNA AERONAVE

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FUERZAS EN UNA AERONAVE

SUSTENTACION

FUERZAS EN UNA AERONAVE

RESISTENCIA

L = CL S

V 2
2

D = CD S
EMPUJE

V 2
2

M = CM l S
PESO

V 2
2

Eje longitudinal Eje lateral Eje vertical

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control lateral control longitudinal control en guiada

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MEJOR AVION CAZA ???

MEJOR SOLUCION TECNICA ???

AERODINAMICA PROPULSION CONTROL ESTRUCTURAS AVIONICA ESTABILIDAD PERFORMANCE SISTEMA DE ARMAS

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AERODINAMICA PROPULSION HABITACULO CONTROL ESTRUCTURAS AVIONICA ESTABILIDAD PERFORMANCE

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CONFIGURACION DE LA AERONAVE

CONFIGURACION DE LA AERONAVE

Canard

Canard sustentador

Ala tandem
Recta Trapezoidal Elptica Flecha

Tres superficies

Freno posterior

Sin cola
Flecha invertida Doble flecha Flecha variable Delta

Ala volante

Winglets Gaviota 16
Delta con canard Delta con timones Doble delta Ojival

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CONFIGURACION DEL FUSELAJE

POSICION ALA FUSELAJE

Subsnico

supersnico

Gran-capacidad / subsnico

Altamente-maniobrable supersnico

Flying boat

Hipersnico 18 19

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ANGULO DIEDRO
Contribucion por el efecto de Diedro

AERONAVES DE ALAS GIRATORIAS

AUTOGIRO COMBINADO

Diedro real

Posicin del ala

GIRODINO CONVERTIBLE

Angulo flecha del ala

Contribucin Ala alta Ala baja 10 de flecha E.V. Sobre el fuselaje E.V. Bajo el fuselaje

Angulo Diedro equivalente () 2.0 -3.0 1.0 + 20

HELICOPTERO 21

CONFIGURACION DE LOS MOTORES

SISTEMAS DE AERONAVES
Sistema elctrico Sistema de combustible Sistema hidrulico Sistema de tren de aterrizaje Sistema neumtico Sistema de aire acondicionado Sistema de presurizacin Sistema de oxigeno Sistema de proteccin contra hielo, lluvia Sistema contra incendios Sistema de control de armas
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SISTEMAS DE SOPORTE DE UNA AERONAVE

CONFIGURACION DE AERONAVES

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SOLUCIONES DE DISEO

AERONAVES DE EFECTO SUELO

Role Wing Span Length Height Weight Engine Maximum speed Range Armament Crew Passengers Produced Assault / Cargo Ekranoplan 103ft (31.5m) 190ft (58m) 14 m 140 tonnes - loaded 2 x NK-8-4K (starting) 1 x NK-12MK (cruise) 400 km/h 3000 km 76mm Gun Turret 9 75 (Luxury) 150 (Normal) 300 (Twin Deck) 4 (1979-86)

B 47 S reference S mojada Envergadura Smojada / Sref Alargamiento Alargamiento mojado L/D max 1430 11300 116 7.9 9.4 1.2 17.2

AVRO VULCAN 3446 9600 90 2.8 3.0 1.1 17

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FLECHA INVERTIDA
(+) Menor resistencia aerodinamica Mayor maneobrabilidad a altos angulos de ataque

TU-160 BLACKJACK
Propulsin/Empuje Envergadura (mnima) (intermedia) (total) Largo Alto Mximo peso de despegue Mximo peso de combustible Mximo peso de armamento Peso total de armamento permitido Velocidad mxima a 13000m alas a 65 y post-combustin Mach Techo Autonoma con 275,000Kg Duracin del vuelo Trepada 4 NK-32 / 25000 Kg 35.6m 50.7m 55.7m 54.1m 13.2m 275,000kg 140,600kg 22,400kg 45,000kg

(-) Mas inestable Requiere de materiales mas resistentes Mayor peso estructural Mayor deformacion
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2,200km/h 2 15,000m 12,300Km 15 hrs 60-70 m/seg

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AN-72 (EFECTO COANDA)

CONFIGURACION AERODINAMICA

Tripulacin: 3 Superficie alar: 9,62 m Capacidad: 32-68 pasajeros Planta motriz: 2D-36, (2x 63,7 KN). Velocidad mxima: 705 km/h Velocidad crucero: 600 km/h Alcance en vuelo: 4.800 km Techo de servicio: 11.800 m
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TU 144

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