CONSTRUCCION DE PAVIMENTO EN ADOQUIN VIA ANCUYA-EL LLANO SECTOR K0+000 AL K0+850, MUNICIPIO DE ANCUYA DISEO DEL PAVIMENTO ARTICULADO

CAPTULO I. GENERALIDADES 1.1 INTRODUCCIN

En el presente informe se presenta el estudio y diseo de pavimentos de las calles perifricas del casco urbano de Ancuya Departamento de Nario, el cual comprende una longitud total de 850 metros distribuidos tal como se muestra en el plano No. 1 de 1 en planta .Proyecto que se desarrolla en el sector conocido como EL LLANO y el CASCO URBANO. El presente estudio consta de siete captulos: En el primero se describe el objetivo del estudio, condiciones y caractersticas actuales de la va, condiciones climticas de la regin, delimitacin del proyecto. En el segundo captulo se realiza el estudio de trnsito, cuyo objetivo principal es obtener el nmero de ejes equivalentes (N) de 8.2 toneladas para un perodo de diseo de 20 aos, en el carril de diseo El tercer captulo es el estudio Geotcnico, en el cual se presentan los resultados y anlisis de los sondeos efectuados en los que se tomaron muestras para los ensayos de laboratorio y para obtener el CBR de diseo y otros parmetros de importancia. En el captulo cuatro se presenta El diseo de pavimento en adoquines se realizar por el mtodo PCA de 1986, y al final se har referencia a las normas de construccin. En el capitulo cinco se presenta el diseo geomtrico en planta y perfil, el objetivo principal de este capitulo es la determinacin de los parmetros para el diseo geomtrico. Por ltimo el capitulo seis hace referencia a las conclusiones y recomendaciones de construccin.

1.2

OBJETIVO GENERAL DEL ESTUDIO.

El siguiente estudio tiene como objetivo realizar el diseo de pavimentos de las calles perifricas del Casco Urbano de Ancuya en el Sector conocido como El Llano el cual comprende una longitud total de 850 metros, que por el beneficio comunitario que puede producir su reparacin hace necesario el desarrollo del presente estudio, para lo cual se plantear una solucin de diseo de una estructura de pavimento en adoquines para una va con caractersticas geotcnicas y materiales de construccin especficos con el fin de obtener as una estructura eficiente; para lo cul se utiliza el mtodos de diseo de la PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (P.C.A).

1.3 CONDICIONES CLIMTICAS Y REGIONALES.

Ancuya esta ubicado en el Municipio de su mismo nombre, Departamento del Nario, con una altura sobre el nivel del mar de 1300 msnm, la temperatura media es de 22.8C. Las calles de esta localidad son calles colectoras, dentro de un sector residencial. La localidad dispone de establecimientos de enseanza primaria y secundaria, cuenta con servicios de acueducto, alcantarillado y energa elctrica. La topografa de la va en estudio es relativamente plana con tramos con pendientes del 6 al 8%.

1.4 HIDROLOGIA.
Segn la frmula ms aceptada, el clima de una localidad se define por las estadsticas a largo plazo de los caracteres que describen el tiempo de esa localidad, como la temperatura, la precipitacin, humedad, brillo solar, vientos entre otros; siendo los dos primeros los ms importantes ya que permiten definir, clasificar, zonificar el clima de una localidad, en tanto que los otro se presentan como atributos caracterizadores de las unidades definidas. Tambin se encuentra ntimamente relacionado con la topografa, de forma que ambos afectan a la distribucin de la poblacin, ya que esto busca ventajas de un clima y una topografa favorables.

Para el anlisis climtico del rea municipal de Ancuya, se utiliza informacin meteorolgica, suministrada por el IDEAM, de estaciones cercanas al municipio (no existen estaciones metereolgicas dentro del lmite municipal) las cuales estn reseadas en el siguiente cuadro: DATOS CLIMATICOS DEL MUNICIPIO DE ANCUYA

PARAMETROS 1990-1999 Med. Precipitacin Mx. Min. Med. Temperatura Mx. Media (C) Min. Humedad Med. Relativa (%) Mx. Min. Brillo Solar Med. (horas) Mx. Min. Recorrido del Med. Viento Mx. (km) Min. No. de Das Med. con Mx. Precipitacin Min. Precipitacin Med. mxima en 24 Mx. horas Min. Med. Precipitacin Mx. Min. Med. Precipitacin Mx. (mm) Min. Med. Temperatura Mx. (C) Min.

Ene.

Feb.

Mar.

Abril

May.

Jun.

Jul.

Agos.

Sept.

Oct.

Nov

Dic.

Estacin Bombon Latitud 111N Longitud 7728W Elevacin 1.493 mnsm 11.0 102.6 97.0 133.5 93.9 43.2 27.1 27.5 58.6 123.7 258.9 225.9 202.8 211.4 190.2 123.4 110.1 98.3 145.2 221.2 1.0 12.6 16.7 45.4 21.7 2.8 0.0 0.0 15.6 54.0 19.4 19.6 19.9 19.8 19.8 20.1 20.5 20.8 20.3 19.7 21.1 21.5 21.8 21.2 21.0 21.5 22.5 22.4 21.5 20.5 18.0 18.2 18.7 18.6 18.5 18.7 18.3 18.9 18.4 18.5 83.0 81 81 84 83 79 71 69 75 82 89.0 89 89 89 90 88 82 84 84 89 73.0 70 67 73 73 66 49 54 62 75 144.3 122.6 124.2 113.9 133.1 153.4 176.4 177.5 146.7 133.1 170.7 186.4 158.7 167.5 166.9 186.1 200.5 214.3 188.8 173.4 109.8 86.2 93.0 70.8 104.1 121.5 153.0 152.6 107.8 60.8 2.659 237.0 2.709 2.430 253.6 2.727 4.007 4.394 3.724 3.202 4.374 4.257 5.116 3.932 4.243 5.079 7.247 8.119 5.712 5.924 1.036 913 1.063 967 938 1.259 1.774 1.532 1.474 795 16.0 15.0 15.0 19.0 17.0 11.0 8.0 6.0 10.0 18.0 27.0 26.0 24.0 27.0 30.0 23.0 15.0 16.0 19.0 24.0 1.0 5.0 5.0 11.0 9.0 3.0 0.0 0.0 2.0 7.0 23.8 24.3 25.1 29.4 22.3 13.5 10.8 13.2 18.7 26.0 40 56.6 48.3 56.7 45.7 35.0 25.5 56.4 41.0 44.5 1.0 9.0 9.7 6.5 6.3 1.4 0 0 6.5 11.1 Estacin Linares Latitud 120N Longitud 7731W Elevacin 1.480 m.s.n.m. 130.5 97.0 149.8 171.0 122.8 62.7 41.1 25.9 76.5 172.7 302.5 245.2 392.9 366.0 221.2 154.6 120.5 115.8 247.7 345.0 2.1 17.0 19.2 73.5 48.7 4.4 0.0 0.0 6.4 26.3 Estacin Taman Latitud 123N Longitud 7737W Elevacin 1.500 m.s.n.m. 113.3 87.7 125.9 150.0 125.5 65.4 31.8 36.6 85.4 177.7 270.5 270.0 278.0 246.8 274.2 168.5 86.4 111.0 260.4 309.6 0.0 5.6 1.0 51.9 0.0 0.3 0.9 0.0 4.5 47.2 19.5 19.8 19.9 19.9 19.9 20.0 20.0 20.4 20.1 19.8 20.8 21.2 21.1 20,8 20.5 21.2 21.4 21.9 21.0 20.8 18.3 18.9 19.1 19.3 18.9 19.2 19.4 19.7 18.8 19.0 131.5 223.8 41.1 19.4 20.9 18.2 84 90 76 139.5 171.1 91 2.808 4.377 1.045 19.0 28.0 12.0 27.5 54.0 8.1 142.7 268.4 40.2 162.1 431.3 57.4 19.5 20.4 18.6 134.7 248.5 26.8 19.3 20.7 18.5 84 93 73 148.8 193.9 90.2 2.769 4.190 1.119 19.0 27.0 7.0 26.7 58.0 7.5 150.4 289.5 40.8 129.6 224.7 30.7 19.6 20.7 19.0

Linares(1980-2000)
190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 E F M A M J

Bombon (1980-2000)

Precipitacin m m

Meses

Precipitacin Mxima en 24 Horas. Para analizar el comportamiento de la precipitacin, en el municipio de Ancuya, hemos tomado los registros de precipitacin de la estacin de Bombon. Los das con precipitacin mxima en 24 horas estn en los meses de Febrero con 56.6, Abril con 56.7, agosto con 56.4 y diciembre con 58.0 mm. De estos el mes con mxima precipitacin en 24 horas es diciembre. La grfica nos muestra que a partir de abril cuyo promedio es de 56.7 la precipitacin decrece paulatinamente hasta julio cuyo promedio es de 25.5; a partir de este mes crece la precipitacin hasta agosto, nuevamente decrece hasta septiembre con un promedio de 41.0 y finalmente crece la precipitacin hasta diciembre. Los meses con menor precipitacin en 24 horas son Enero con 40, Marzo con 48.3, Mayo con 45.7, junio con 35, Septiembre con 41, Octubre con 44.5,y noviembre con 54.

PRECIPITACION MAXIMA EN 24

60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

HORAS

Medios Mx imos Mnimos

MESES

LOS SUELOS DEL MUNICIPIO DE ANCUYA Los suelos del municipio de Ancuya se han venido utilizando en agricultura y en ganadera desde hace muchos aos, sin seguir pautas ecolgicas y tcnicas que permitan la conservacin de los mismos, el equilibrio del ecosistema y la obtencin de los beneficios econmicos; por tal razn se ha deteriorado apreciablemente la calidad del medio en muchas zonas. La informacin bsica para este anlisis proviene de los estudios de suelos realizados por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, revisados y actualizados de acuerdo con los objetivos de planificacin y ordenamiento territorial. La descripcin y anlisis de los suelos se hace siguiendo las unidades climticas y geomorfolgicas determinadas. Para cada unidad de suelo se identifican y evalan sus principales caractersticas, con el fin de determinar su aptitud y sus limitantes. Para la simbologa se utilizan dos letras maysculas que indican la asociacin o serie, seguidas por una o dos letras minsculas que indican el grado de pendiente; en caso de presentar erosin las letras minsculas van seguidas de un nmero de 1 a 4 que indica el grado de erosin del suelo, en caso de pedregosidad se indica con la letra p.

RANGOS DE PENDIENTE

FASE

RANGO

TIPO DE PENDIENTE

a b c d e f g

0-3% 3-7% 7-12% 12-25% 25-50% 50-75% > 75%

Ligeramente plano Ligeramente ondulado Ondulado o ligeramente quebrado Fuertemente ondulado o moderadamente quebrado Fuertemente quebrado o ligeramente escarpado Moderadamente escarpado o moderadamente empinado Fuertemente escarpado o fuertemente empinado

CLIMA

CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DE LOS SUELOS Superficiales a profundos, Capas de ceniza negros en los horizontes volcnica de superiores, texturas Ladera de espesor variable moderadamente gruesas a montaa sobre diabasas o moderadamente finas, andesitas cidos, baja saturacin de bases; alto contenido de materia orgnica Muy Profundos, negros, Ladera de Cenizas sobre textura franco-arenosa, montaa arenas buena retencin de volcnicas humedad Superficiales a Laderas Andesitas, moderadamente profundos, de limolitas, bien drenados, textura montaa calcreas y media, ligeramente cidos, conglomerados alto contenido de bases, fertilidad media Moderadamente profundos, Abanicos textura media con gravilla, y Coluvios Andesitas ligeramente cidos, alto transportadas contenido de bases, bajos en fsforo, fertilidad moderada

FORMAS DE RELIEVE

MATERIAL PARENTAL

UNIDADES TAXONOMICAS Suelo Subgrupo Typic dystrandept Typic humitropept Typic dystropept

Unidades CartoGrficas

Simb.

FRO Y HUMEDO

Tquerres Tabiles San Alejandro

Asociacin TquerresTabiles

TTde1 TTf1

Tquerres

Typic dystrandept Typic hapludoll Lithic hapluldoll Typic troporthent

Consociacin Tquerres

TUbc

MEDIO Y HUMEDO

Ingenio Bellavista Balcn

Asociacin IngenioBellavista

INef1 Inef2

Ancuya

Entic hapludoll

Consociacin Ancuya

ANab ANbc ANcd1

CLIMA

UNIDADES Unidades TAXONOMICAS CartoGrficas Suelo Subgrupo Typic Janacatu ustorthent Asociacin Laderas Guaico Entic Janacatu Guadual haplustoll Guaico Lithic haplustoll Superficiales, bien Garavito Entic drenados, texturas Papayal haplustoll Asociacin moderadamente gruesas, Janacatu Typic Garavito Terrazas y Tobas y limolitas ligeramente cidas, argiustoll Papayal Coluvios fertilidad moderada Typic ustorthent Formas erosionadas en forma de crcavas en donde los horizontes A y B han desaparecido

FORMAS DE RELIEVE

MEDIO Y SECO

CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DE LOS SUELOS Limolitas, cherts Superficiales, bien y basaltos, que drenados, texturas medias, han sufrido en reaccin ligeramente cida, algunos sectores alto contenido de bases, metamorfosis fertilidad baja

MATERIAL PARENTAL

Simb.

JGf2 JGf3

GPc1 GPd2 MC

1.5 GEOLOGIA La estructura geolgica de la regin est conformado por: Rocas volcnicas y sedimentarias del terciario y cuaternaria, semiconsolidadas y no consolidadas Rocas metamrficas del mesozoico

El primer grupo de rocas mencionadas cubre la mayor extensin del municipio y est constituido por capas de cenizas y arenas volcnicas de composicin andesiticas, de tobas semiconsolidadas que se encuentran en laderas afectadas fuertemente por erosin y en los caones de los ros. Entre el material tobaceo, localmente se observan aglomerados volcnicos y lavas andesiticas. Las rocas metamrficas del mesozoico se localizan en el sector occidental del municipio. Estas rocas hacen parte de los grupos diabsico y dagua. El grupo diabsico est compuesto de diabasa y basaltos con intercalaciones de cherts y lomolitas calcreas y el grupo de dagua est compuesto de metadabasas, metabasaltos, metacherts y metalimolitas. Las rocas de los dos grupos mencionados contienen abundantes minerales ferromagnesianos y al descomponerse originan, generalmente suelos saturados.

1.5.1

GEOLOGIA ECONOMICA

Segn el inventario minero del Departamento de Nario (Ingeominas, mayo 1997) en la actualidad no existen minas activas en el municipio y no se han encontrado reas mineras potenciales para su explotacin. Segn el presente inventario y la documentacin revisada, no existen en el rea municipal ni zonas mineras, ni recursos geotrmicos susceptibles de ser explotados ni que sean econmicamente rentables. El sector de la construccin en el municipio no presenta un dinamismo considerable, por lo tanto, la demanda de materiales de construccin de origen geolgico es poca, situacin que no estimula la explotacin de dichos materiales. En el municipio de Ancuya son explotados actualmente recursos minerales as: Triturado y Rajn. Son utilizados lavas aflorantes en el sector de la carretera Ancuya Gaitarilla y otro sector en el tramo comprendido entre Ancuya-Limonal sobre la carretera Ancuya-Sandon. 1. Mina Piedra Larga: Propietario Luis Portilla, explotacin temporal. 2. Boca Negra; arrendatario Antonio Cuaical; explotacin temporal 3. Indo: Propietario Daniel Caldern 4. Limonal 1: Propietario Bayardo Romero 5. Limonal 2: Propietario Edelmo Ortiz 6. Cruz de Mayo: Propietario Familia Narvaez 7. Quebrada Honda: Propietario seor Ojeda Recebo: Son aprovechadas rocas metavolcnicas altamente fracturadas y en otras ocasiones sedimentarios de la formacin esmita, se identificaron las canteras de Higinio Bastidas en Imbueran y Clmaco Delgado en la Loma; tambin la de Antonio Caicedo en la va al Pedregal.

La actividad minera en el municipio se concentra principalmente en la extraccin de materiales para construccin. El sistema de explotacin utilizado es a cielo abierto el cual genera una serie de impactos ambientales, tanto en la fase de explotacin como en las de beneficio y transporte. El impacto sobre el componente geosferico es alto debido a la desestabilizacin geomorfolgica en el rea de explotacin, dndose la prdida total del suelo original y procesos erosivos intensos. evidente. Las condiciones paisajsticas se ven alteradas por el tipo de minera, el impacto visual negativo es alto El impacto sobre el componente es bitico es relativamente bajo porque la mayora de las explotaciones se encuentran en reas de bajo potencial bitico. Es de anotar que ninguno de estos aprovechamientos mineros cuenta con licencia de explotacin. 1.5.2 EVALUACION DE AMENAZAS NATURALES Para la mayora de los autores la amenaza es la probabilidad de ocurrencia en un rea determinada un fenmeno natural o antrpico potencialmente daino durante un periodo especfico. El conocimiento de las amenazas constituye uno de los aspectos ms importantes dentro del anlisis del medio natural, puesto que un alto grado de amenaza por un determinado fenmeno puede culminar fcilmente en un desastre, el cual trae consigo prdidas econmicas, interrupciones serias de la vida en sociedad, capaces de transformar el sistema fsico del territorio, deteriorar la infraestructura e incluso causar enfermedades y prdida de vidas humanas. Existen varias formas de clasificar las amenazas dependiendo de las caractersticas propias de cada territorio pero en general se pueden citar las amenazas geolgicas. En todas las canteras este impacto es

Como los volcanes y los mismos; las hidrometereolgicas, como las inundaciones, las sequas y las heladas; las edficas como la erosin, los incendios forestales y los accidentes mineros; y la degradacin del ambiente natural, como la desecacin de lagunas y la contaminacin del aire. En el municipio se identifican los siguientes tipos de amenazas: por fenmenos climticos, por degradacin del suelo y amenazas geolgicas. AMENAZAS POR FENMENOS HIDROCLIMTICOS. elementos naturales los que se constituyen en una amenaza. Inundaciones y flujos terrosos. Constituye una amenaza porque representa peligro potencial para los cultivos, pastos y para la poblacin residente. En el territorio municipal en los ltimo aos (1993, 1996, 1999, 2000) se han presentado aguaceros intensos y frecuentes de tal manera que la lluvia no ha alcanzado a infiltrarse y ha sobrepasado la capacidad de retencin de humedad del suelo y los cauces. Las inundaciones se presentan en las Vegas y terrazas bajas de los ros Papayal y Guitara sectores de la Hacienda el Guadual, partes bajas del Limonal y del Llano, esto debido especialmente a que la cubierta vegetal original encargada de regular el rgimen hdrico ha desaparecido o se ha reducido drsticamente. Estas inundaciones constituyen una amenaza cuando las reas mencionadas se destinan para propsitos diferentes a los de proteccin ocasionando prdidas econmicas o humanas. Los flujos terrosos ocurren tambin por lo intensos aguaceros, los cuales ocasionan los crecientes de las quebradas, que al encontrar un material poco consolidado arrastran suelo, roca y barro como ocurren especialmente con las quebradas, Mira, Incluye todo tipo de

amenazas, de tipo hdrico y de tipo climtico. Esto quiere decir que son los propios

Las Animas, La Laguna, Frisoles y el Limonal; en menor escala en las quebradas, Las Piedras, El Salado, Tusnian e Imbueran. Amenaza Alta por Erosin. Corresponde a sectores de ladera y valles en V del ro Guitara, que en partes estn dedicados tambin a la actividad agropecuaria pero cuya productividad por factores que le son adversos como suelos superficiales, o con materiales susceptibles a la degradacin, formas y disposicin de los estratos y rgimen climtico entre otros, facilitan naturalmente el proceso erosivo. Por sus pendientes muy pronunciadas y la susceptibilidad a la erosin, los suelos de esta unidad no son aptos para uso agropecuario; la ms aconsejable es la conservacin de la vegetacin natural y en algunos sectores la reforestacin. Las laderas y el valle de esta unidad, adems de la agricultura, estn cubiertos por herbazales y arbustos dispersos, en un clima de tendencia seca, factores estos que las hacen adems de ser propensas a la erosin ser objeto de continuos incendios. Esta unidad comprende los sectores bajos de las veredas Cruz de Mayo, Pueblo, El Llano, El Balcn y San Luis. Coladas de Barro. Son remociones de flujo rpido en forma de lodo, ocasionados por saturacin de la capa superior de los suelos delgados que sobrepasan el lmite de liquidez en terrenos muy pendientes. El sobrepeso de rboles, animales y construcciones y los focos de infiltracin favorecen la formacin de coladas. El rea donde domina este tipo de amenaza se ubica en los sectores de las quebradas la Laguna y Frisoles, en donde la presencia de altas pendientes y rocas antiguas con alto fracturamiento y la ausencia de vegetacin que amarre este material, ha ocasionado que los suelos y terrenos afectados por una alta temporada invernal eleven el nivel fretico y sean fcilmente removidos.

En estos lugares el flujo se inicia con la saturacin de agua lluvia en el terreno y con la generacin de deslizamiento en las cabeceras de las quebradas. El material cado comienza su recorrido valle abajo aprovechando la alta pendiente y los pocos obstculos que tiene a su paso, lo cual aumenta su energa y velocidad a medida que recorre el valle, erodando la base de los taludes y desestabilizando la parte alta de las mismas. Este material deslizado se une al que corre por el valle ocasionando un flujo de gran volumen y fuerza que destruye lo que encuentra a su paso. Pequeos coladas de barro tambin se presentan en las riberas de las quebradas Macas, Piedras y El Salado. 1.5.3 AMENAZA GEOLOGICA. El municipio de Ancuya se encuentra en una zona de alto fallamiento, que ha ocasionado entre otras consecuencias, pendientes pronunciadas y la desestabilizacin de los materiales que hacen parte de estas, generando grandes coluviones, fenmenos naturales que afectan directamente el equilibrio del terreno y que pueden acentuarse por la falta de concientizacin de la comunidad sobre la conservacin de los recursos naturales (tala de bosque de galera) y el manejo adecuado de la tierra para los cultivos. El tectonismo identificado en el municipio demuestra la tendencia geodinmica corroborada por la presencia de movimientos en masa, especialmente en obras de infraestructura vial, con directa incidencia sobre los asentamientos humanos y viviendas ubicadas en zonas de fallamiento generando inestabilidad geotcnica. La difusin de fallas geolgicas de la zona y la relativa corta distancia del cono volcnico activo del Galeras, el cual contribuye a generar procesos de reactivacin ssmica neotectnica, originan zonas consideradas de riesgo natural debido a la situacin de amenaza natural que representa la posibilidad de un evento telrico y la presencia de vivienda y poblacin en general fsicamente vulnerable (estructuras dbiles, manejo inadecuado de aguas y suelos).

1.6

RECURSO HIDRICO

GENERALIDADES El agua es un recurso natural de gran importancia en la vida del hombre, para satisfaccin de sus necesidades a nivel personal y desde luego en las mltiples actividades que desarrolla para su subsistencia especialmente las del sector agropecuario; puesto que cada da las crecientes demandas de alimentos, para satisfacer las necesidades de la poblacin mundial a conllevado a crear diferentes y sofisticados sistemas de regado con el propsito de generar la mayor capacidad de inundacin de millones de hectreas en todo el mundo y as convertir al suelo en terreno frtil de manera que genere la mayor produccin y productividad que permita ofertar altos volmenes de alimento a toda una gran poblacin. De igual manera, los procesos industriales en las grandes fbricas han constituido como la materia prima ms importante en sus procesos productivos al recurso agua como el ms importante; y quiz el que se hace impredecible. Es de anotar que actualmente se evidencia altos ndices en la disminucin de los caudales en diferentes zonas del pas y del mundo segn datos de estaciones linnimtricas instaladas por instituciones estatales como el INAT; frente a esta situacin, debe propenderse por mantener el equilibrio ambiental haciendo un manejo administrativo de los recursos naturales en su conjunto, es decir integrando el recurso suelo, flora, fauna, aire, dentro de los proyectos y estudios que se formulen para la proteccin del recurso agua; adems en dichos estudios debe plantearse alternativas que generen impactos sociales que mejoren en parte la calidad de vida e sus gentes; para lograrlo debe igualmente integrarse el Estado en sus diferentes instituciones que la conforman y la sociedad civil como actor primario del proceso.

1.6.1

HIDROGRAFIA DEL MUNICIPIO DE ANCUYA

GENERALIDADES La hidrografa del municipio de Ancuya bsicamente pertenece a la cuenca media del ro Gaitara, tiene un recorrido sur-norte desde el municipio de Guaitarilla hasta el municipio de Linares por el sector oriental. El municipio de Ancuya en su aspecto hidrogrfico est conformado por siete (7) microcuencas de especial importancia para toda su poblacin, destacndose como una de mayor cobertura territorial y poblacional la Microcuenca el Papayal, con 29.44 has, as mismo de acuerdo con su ocupacin territorial en su orden se encuentran microcuencas Ro Gaitara y corrientes menores con 1.288 has, quebrada Las Animas con 669 ha; quebradas Barranco, Mirador o el Salto con 641 has; quebrada Honda con 564 ha; quebrada Santa Rosa con 475 ha, quebrada el Muerto con 380 ha. Todas las microcuencas poseen sus corrientes hdricas tributarias que incrementan favorablemente los volmenes de agua especialmente para las fuentes que abastecen los acueductos veredales, regionales y el principal del casco urbano. En el municipio se aprecia que la mayora de las microcuencas y pequeas corrientes hdricas nacen en las partes ms altas del municipio sobrepasando la cota de los 2000 a 3200 m.s.n.m., es decir que nacen en un piso bioclimtico de pramo como es el caso de las quebradas de Germn, Quebrada Chiquita, quebrada Grande, quebrada las Piedras, Quebrada el Saldo, Quebrada Macal, las cuales conforman la parte alta de la microcuenca Papayal; esta situacin debe analizarse con mucha importancia hacia el futuro, puesto que en los recorridos de campo que el equipo de trabajo observ como de manera gradual y ascendente se estn deteriorando los ecosistemas de pramo bajo, al igual que los bosques secundarios en recuperacin y formaciones de la flora menor; de all que no so desconocidos por la comunidad Ancuyana los grandes procesos de erosin y deslizamientos o remocin en masa que se estn causando constantemente, especialmente en las grandes pocas invernales ms aun cuando las pendientes topogrficas superan al 70% en las partes altas.

En el municipio de Ancuya no existen zonas o reas representativas de bosques nativos que permitan conservar a buen recaudo las fuentes de agua: lo que significa un grave peligro de disminucin de caudales para la poblacin futura; por tal razn y como medida preventiva se recomienda a la Administracin Municipal la compra de tierras de donde nacen las aguas para sus acueductos, ojal con sus respectivos afluentes que alimentan o forman la microcuenca; o en su defecto hacer la declaratoria de reserva natural de toda la estrella fluvial de la microcuenca Papayal en su parte alta; as mismo es compromiso de las autoridades ambientales y del municipio hacer programas masivos de reforestacin; eso si que sean dirigidos y supervisados tcnicamente para no mal invertir los recursos econmicos y humanos. En trminos generales se puede decir que la hidrografa del municipio, dentro de sus siete microcuencas zonificadas y debidamente sectorizadas se encuentra bien distribuidas y dan cobertura para cubrir las necesidades de la poblacin; exceptuando la zona 4 del mapa hidrogrfico en donde hay algunas limitaciones de agua; especialmente Puente Tierra y Partidero que toman el agua de una fuente de agua del municipio de Samaniego, sin embargo las comunidades han colaborado para algunas reforestaciones del municipio de Samaniego. La hidrografa de Ancuya inicia prcticamente a un nivel bioclimtico de 3.200 m.s.n.m. que corresponde al pramo, a traviesa otros pisos trminos de 2400 y 1500 m.s.n.m. que corresponden a la gran zona Caera hasta la zona Media clida del sector mas bajo a 1000 m.s.n.m. en la franja oriental del municipio en donde se encuentra el receptor natural de toda la red hidrogrfica del municipio de Ancuya que se llama Ro Guaitara, el cual se convierte en uno de los ros mas importantes y afluente tributario del ro Pata.

CUENCA

MICROCUENCA

CORRIENTES Q. Imbuern Q. Macal Tuznian Q. El Salado Q. Guarangal Q. de Piedras Q. El Mirador Q. Germn Q. Grande Q. Chiquita Q. Macas Q. La Laguna Q. Seca Q. Los Berros Q. El Moquillo Has 2.944-0

AREA % 42.30

RO PAPAYAL

RO GUITARA

QUEBRADA LAS ANIMAS QUEBRADA HONDA QUEBRADA SANTA ROSA QUEBRADA EL MUERTO QUEBRADA EL BARRANCO, MIRA, EL SALTO RO GUITARA CORRIENTES MENORES

669-0 564-0 475-0 380-0 641-0 1.288-0

9.60 8.10 6.80 5.40 9.20 18.60

Q. La Clueca Q. Chiguan Q. El Limonal

6.964-0

100

NOMBRE MICROCUENCA O QUEBRADA Q. Salado o Tuznian Q. Honda Q. Santa Rosa Q. La Chorrera Q. La Clueca Q. Grande o Germn Q. Yangapollo o Las Piedras Q. Potrerillo Q. Grande Q. Macal y Q. San Antonio Q. Minero Q. de Samaniego Q. Caoto

NOMBRE ACUEDUCTO Cabecera Municipal El Llano Santa Rosa El Pedregal La Palma y San Luis Chiquito Regional La Loma Yangapollo Cujaca Cocha Blanca Indo Yananch Balcn Puente Tierra, Aguada, Partidero, Pozuelos Guayabal, Guapuman

NUMERO FAMILIAS 524 56 28 19 407 19 18 79 25 60 29 35 26

COBERTURA Y USOS DE LA TIERRA

UND

COBERTURA CLASE
BOSQUES

TIPO

ESPECIES DOMINAN.
Eucalipto Cucharo, motiln, encino Zarza, balso, ua de gato Kikuyo, orejuela, falsa poa Trigo, maz, cebada, arveja (rotacin) Frijol, maz, alverja, arracacha Caa panelera Caa, maz, frijol, yuca, frutales (ctricos) Caa, caf, pltano, yuca, frutales, frijol Frijol, tomate, man, maz, caa Kikuyo, chilca

USO PREDOM.
Bosques Bosques Bosques Ganadera extensiva Agricultura tradicional Agricultura tradicional Agricultura tradicional Agricultura tradicional Agricultura tradicional Agricultura tradicional

AREA HAS.
13 844 1329.56 1139-0 509 81 927 1.414 319 339 16

Simb %
0.20 12-10 19.10 16.40 7.30 1.20 13.30 20.30 4.60 4.90 0.10

C O B E R T U R A V E G E T A L DEGRADADA CONSTRUIDA

ARBUSTALES PASTIZALES

Bosques plantados Arbustos densos y restos de bosque Arbustos y Pastizales Pastizales naturales

Pp Pe1 Pe2 G Aa1 Aa2 Ap A(a/p)1 A(a/p)2 A(a/p)3 Sr

Cultivos anuales

Cultivos Semipermanente CULTIVOS Cultivos Anuales Cultivos Perennes

TIERRAS EROSIONADAS

Pastizales y arbustos dispersos

URBANIZADA

Cabecera municipal

Vivienda, comercio mixto, institucional TOTAL

33.44 6.964-0

0.50 100

COBERTURA CONSTRUIDA Area Urbanizada (U). Se caracteriza por cumplir una funcin urbana y de prestacin de servicios; los usos predominantes son: la vivienda, el comercio, mixto comercial residencial, recreacional e institucional. En la actualidad la unidad ocupa una extensin de 33.44 has equivalentes al 0.50% del rea municipal.

1.7 ACTUACION URBANISTICA 1.7.1 OBJETIVOS

Objetivo General Determinar y optimizar las interrelaciones entre los asentamientos poblacionales y el nivel funcional de las competencias asignadas para garantizar la organizacin espacial urbana (barrio-comuna) y rural (vereda-corregimiento) que define el uso y ordenamiento del territorio en referencia con la cabecera municipal. Componente General del Espacio Pblico. Establecida la reglamentacin municipal sobre espacio pblico se ajustarn conforme a la ley, las polticas, estrategias y objetivos generales para todo el territorio municipal. De igual modo se identificar plenamente el Sistema del Espacio Pblico. El sistema del espacio pblico urbano del Municipio estar definido principalmente por sistema de vas y sus perfiles y los edificios pblicos y reas de conservacin y preservacin enlazadas por este. Inventario general de los elementos constitutivos del Espacio Pblico. Son elementos constitutivos y patrimoniales del espacio urbano del Municipio de Ancuya en el rea urbana de la Cabecera Municipal, los que se relacionan a continuacin: ELEMENTOS PARA LA CONSERVACIN Y PRESERVACIN DEL SISTEMA HDRICO Zanjn de la carretera a Chorro Alto Planta de acueducto Red urbana de acueducto Red urbana de alcantarillado

SISTEMA DE CIRCULACIN PEATONAL Y VEHICULAR

Malla vial urbana Proyecto de avenida 6 Zonas de ingreso y salida 11 puntos de acceso a diferentes rutas Senderos perimetrales del rea de expansin Sendero perimetral peatonal de la calle 1 Aceras y sardineles Bahas de estacionamiento Bermas Calzadas

CATEGORIZACION VIAL Para efectos de priorizar y direccionar las acciones urbansticas se establece una categorizacin de las vas vehiculares de la malla vial: A la Avenida 6, la calle 2, y la carrera 3, se las categoriza como vas longitudinal principal y al la calle 3 se la categoriza como eje vial transversal de primer orden; la calle 3, la carrera 1 y la carrera 5 se categorizan o clasifican como vas de segundo orden de jerarqua; y al conjunto de calles y carreras restantes de la malla urbana se las clasifica como vas de tercer orden. En el plano CATEGORIZACION VIAL aparece indicada esta categora de vas de la malla urbana. PROYECCION DE NUEVAS SECCIONES VIALES Para posibilitar la continuidad de los ejes de trnsito vehicular y peatonal de la malla vial se contempla: El trazado de una nueva va que se nomenclar como Avenida 6 y que permitir el acceso a la malla urbana y distribucin del flujo vehicular sin transitar necesariamente las vas centrales, comunicando en forma directa la carretera a Sandon y la carretera a Linares. Se ampliar e integrar a la malla vial de una manera tcnica el tramo de va nomenclado como carrera 5A

El trazado de un sendero peatonal a lo largo del Zanjn ser necesario para consolidar la zona de proteccin del Zanjn en mencin, que facilitar el acceso a las reas de expansin con destinacin a vivienda de inters social, y permitir un recorrido desde el Cementerio hasta la carretera a Chorro Alto. Usos del Suelo Urbano Propuestos. El uso del suelo es la asignacin de uso para un determinado terreno o lote y/o edificacin en general de la estructura urbana. NORMAS URBANISTICAS La presente normativa tiene como objetivo principal establecer normas generales para los procesos constructivos y de urbanizacin con el fin de que el desarrollo del territorio municipal se logre preservando, respetando y mejorando el medio ambiente fsico y social optimizando la utilizacin del recurso suelo e infraestructura de servicios tcnicos y sociales, determinar procedimientos y requisitos mnimos para otorgar licencia de construccin y demolicin, urbanizacin y fijar sanciones a que se har hacedor quien incumpla con la resiente normativa. Adems de las normas consignadas las urbanizaciones y construcciones que se proyecten para el municipio debern cumplir con las disposiciones de orden nacional departamental y municipal relacionadas con la materia, Normas que reglamentan los principios y objetivos globales del ordenamiento territorial en Colombia. La administracin municipal para efectos de aplicacin de las normas expedir los siguientes tipos de autorizaciones, documento y su vigencia ser: Certificado de usos del suelo Demarcacin urbanstica Licencia de Construccin Y/o Remodelacin Permiso de demolicin vigencia 6 meses vigencia 6 meses vigencia 2 aos vigencia 6 meses

TRATAMIENTOS URBANISTICOS Y ARQUITECTONICOS

Son procesos encaminados ha lograr un mejoramiento integral del rea urbana en cuanto a desarrollo, renovacin, conservacin, mejorar los aspectos ambientales y culturales, optimizacin de la ocupacin del suelo. Tratamiento de Desarrollo: Se aplica a reas urbanas de expansin en lo referente a urbanizaciones o conjuntos de vivienda, para garantizar un ptimo manejo de las reas destinadas a espacio pblico, infraestructura vial, redes de servicios pblicos, equipamiento colectivo, asegurando una calidad ambiental se establecen dos categoras: Desarrollo normal: Se aplica reas de futura expansin Desarrollo de Consolidacin: Se aplica a sectores con procesos de crecimiento, buscando la generacin de espacio pblico y armona con el sector existente. Tratamiento de Renovacin Urbana: Proceso de recuperacin de las reas urbanas con deterioro fsico, ambiental y/o social modificando radicalmente el uso del suelo. Tratamiento de Prevencin y Mitigacin: Se aplica a sectores consolidados donde hay restriccin de asentamientos humanos por tener caractersticas propias de suelos de proteccin. Tratamiento de Conservacin y Mejoramiento integral: Acciones encaminadas a preservar sectores con valores arquitectnicos, de arqueolgica, histricos, paisajsticos. Amenazas y Riesgos. Area Urbana: Colombia es un pas localizado en una zona de muy alta complejidad tectnica, en donde las placas de nazca, Suramericana y del Caribe se encuentran, generando una alta actividad ssmica y volcnica que se ha evidenciado por la ocurrencia de sismos destructores. Debido a que la mayora de la poblacin colombiana se encuentra concentrada en grandes ciudades localizadas en las zonas de mayor amenaza o peligro ssmico, el potencial de desastre por terremoto para el pas resulta significativamente alto, tal como lo indica el cdigo colombiano de construcciones sismoresistentes

Para poder reducir dicha vulnerabilidad y en consecuencia el riesgo ssmico de nuestras ciudades es necesario construir adecuadamente las edificaciones, lo cual se logra aplicando los requisitos de la normativa sismo resistente no solamente en las grandes edificaciones, sino tambin en las construcciones menores1 La evolucin de la corteza terrestre, caracterizada por el permanente desplazamiento de las placas que la conforman, produce un sinnmero de fracturas o fallas geolgicas como es el caso de la falla Ancuya, la afectacin presentada en el rea urbana del municipio de Ancuya por esta falla corresponde al sector nor-oriente y para ser precisada es conveniente la realizacin de un estudio geofsico para determinar la afectacin puntual de la misma y de esta manera identificar las reas de mayor afectacin. La cercana al casco urbano tanto de la falla Ancuya El Peol como la falla Manchabajoy hacen que estas tomen gran importancia, aunque no se han presentado estudios especializados sobre le grado de actividad, la presencia de fenmenos erosivos intensos alrededor de sus tramos evidencian el alto grado de inestabilidad de los materiales atravesados por estas. Las manzanas 34, 35 y 29 del plano urbano del municipio se determinan como reas de proteccin por la pendiente que presentan estn sometidas a una posible inestabilidad por efecto del trazo de las fallas. Las reas aptas para densificacin dentro del uso de vivienda deben someterse a una baja densificacin (40 viviendas por hectreas) y restriccin de alturas mximas a 6 metros con la aplicacin de la norma sismoresistente vigente, tanto en el rea de densificacin como el rea de expansin. El alto grado de inestabilidad por causa de las diferentes fallas que atraviesan el municipio, se convierten en una potencial amenaza para la totalidad del casco urbano, siendo el rea ms afectada el sector oriente del casco urbano con respecto a la falla

Ancuya, por la evidencia de escarpes y taludes existen tanto en la regin sur como oriental del rea urbana. El rea de expansin es la nica rea que se encuentra no tan prximas a las fallas Gitara y Manchabajoy aunque tambin tiene influencia de la falla Ancuya esta se encuentra cubierta por depsitos coluvioaluviales adems presenta una topografa plana con fcil accesibilidad y con disponibilidad de implementar servicios pblicos. Para reducir el alto grado de vulnerabilidad por riesgos ssmicos en el rea urbana, es conveniente la restriccin en la construccin mximo a dos pisos (6 m) y la aplicacin de los requisitos mnimos de la normativa sismo resistente vigente junto con la realizacin de campaas para la prevencin y atencin de desastres para garantizar la vida y propiedad de los habitantes. Se recomienda un estudio especfico geolgico, geofsico y geotectnico del rea para cualquier tipo de construccin.

CATEGORIA ZONAS USO PROPUESTO USO PRINCIPAL

SUBCATEGORIA TRATAMIENTOS USO COMPATIBLE Residencia unifamiliar RU Vivienda Comercio bajo impacto C.B.I Recreacional Industria domestica artesanal. IDA Institucional bajo impacto. Comercio impacto. Cmi mediano Conservacin y mejoramiento integral Restriccin en alturas por ubicacin en rea afectada por la falla Ancuya Mxima dos pisos altura 6 metros. USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO Conservacin y mejoramiento integral. Restriccin en alturas por ubicacin en rea afectada por la falla Ancuya Mxima dos pisos altura 6 metros

(V) VIVIENDA Manzanas (1,2,3,5,8,9, 15,23,25,26, 27,28,30,32)

Vivienda 1 y ms pisos

VIVIENDA

COMERCIO ALTO IMPACTO. CAI, COM. MEDIANO IMPACTO. CMI. INDUSTRIA MEDIANA IM. INDUSTRIA ALTO IMPACTO AMBIENTAL IAIA.

(M) MIXTO Manzanas (6,7,10,11,1 2,16,17,20,2 1,22,25,26, 27,30)

MIXTO

Comercio primer piso, vivienda segundo piso

Residencia unifamiliar RU Vivienda Comercio Bajo impacto C.B.I Recreacional Industria domestica artesanal. IDA Institucional bajo impacto.

INSTITUCIONAL ALTO IMPACTO Institucional impacto Industrial mediano impacto. Industria mediana. IM alto

Comercio alto impacto CAI INDUSTRIA ALTO IMPACTO IAI.

(I) INSTITUCIONAL Manzanas (1, 2, 3, 5, 8, 11, 17,

INSTITUCIONAL

INST. BAJO INST. MEDIANO IMPACTO.

Residencia unifamiliar RU Vivienda Comercio bajo impacto C.B.I Recreacional Industria domestica artesanal. IDA

COMERCIO ALTO IMPACTO. CAI, COM. MEDIANO IMPACTO CMI. INDUSTRIA MEDIANA IM. INDUSTRIA ALTO IMPACTO AMBIENTAL IAIA.

Conservacin y mejoramiento integral Restriccin en alturas por ubicacin en rea afectada por la falla Ancuya

19, 36) (R) RECREACIONAL Manzanas (14,31,37) (P) PROTECCION Manzanas (1, 2, 13, 18, 24, 29, 34, 35, 36)
CATEGORIA ZONAS USO PROPUESTO USO PRINCIPAL USO RESIDENCIAL. VIVIENDA UNIFAMILIAR AISLADA. VUA VIVIENDA VIFAMILIAR V V, DE EXPANSION CONJUNTOS DE VIVIENDA CV. VIVIENDA MULTIFAMILIA VM. CONJUNTOS DE VIVIENDA CV. DE PROTECCION De proteccin

Institucional bajo impacto. COMERCIO ALTO IMPACTO. CAI, COM. MEDIANO IMPACTO. CMI. INDUSTRIA ALTO IMPACTO AMBIENTAL IAIA. INDUSTRIA MEDIANA IM. USO RESIDENCIAL UR. INSTITUCIONAL

Mxima dos pisos altura 6 metros

RECREACIONAL

Recreacin y cultura

Teatros, canchas deportivas mltiples, parques, plazoletas, jardines, juegos infantiles

Desarrollo y consolidacin

Zonas verdes, jardines, senderos, ciclovias

Recreacional que requiera de emplazamiento de algn tipo de estructura, nicamente se permite la construccin de estructuras livianas como quioscos y equipamiento urbano.

COMERCIO ALTO IMPACTO. CAI, COM. MEDIANO IMPACTO. CMI. INDUSTRIA ALTO IMPACTO AMBIENTAL IAIA. INDUSTRIA MEDIANA IM. USO RESIDENCIAL UR INSTITUCIONAL

Proteccin absoluta

SUBCATEGORIA TRATAMIENTOS USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO

(E) EXPANSION Vivienda de Inters social Manzanas (33-35)

Residencia unifamiliar RU Vivienda Comercio bajo impacto C.B.I Recreacional Industria domestica artesanal. IDA Institucional bajo impacto.

COMERCIO ALTO IMPACTO. CAI, COM. MEDIANO IMPACTO. CMI. INDUSTRIA MEDIANA IM. INDUSTRIA ALTO IMPACTO AMBIENTAL IAIA.

Conservacin y mejoramiento integral. Altura Mxima 4 pisos.

NOTA: En el sector oriente del rea urbana de la falla Ancuya se restringe la construccin a dos pisos (altura mxima 6 metros y se exige la aplicacin de la normativa sismoresistente vigente para toda construccin (Ver Mapa Propuesta Usos del Suelo Urbano 1.8 CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS CALLES ACTUALES

La longitud total de las calles a pavimentar es de 1184 metros, con un ancho de banca variable desde 4.5 hasta 7.5 metros, capa de rodadura material de afirmado, afirmado que presenta baches y superficie irregular. En el recorrido total del sector conocido como EL LLANO encontramos que no hay alcantarillas para evacuacin de las aguas lluvias; solo hay un box coulvert en mal estado y poco mantenimiento ubicado en la abscisa k0+240

con relacin a lo planteado del proyecto en planta. Hay presencia de flujo de agua en cunetas profundas por lo que se prevee mejorar con cunetas revestidas tipo canal rectangular. En el recorrido tambin vemos la necesidad de construir muros de contensin principalmente en donde ya existen viviendas, que corren peligro por no tener dichas obras de arte. Las cunetas de la va no tienen mantenimiento y por tanto el agua corre por el afirmado, aumentando su deterioro. 1.9 DELIMITACION DEL PROYECTO El ancho efectivo de calzada utilizado es de 5 metros con bordillos de 0.15 metros ancho total 5.30 metros. El tipo de pavimento ser FLEXIBLE en ADOQUINES. Para la seleccin del tipo de pavimento se analizaron tres alternativas: PAVIMENTO ASFALTICO, PAVIMENTO MODULAR CON ADOQUINES Y PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRAULICO RIGIDO, resultando ser la mejor opcin para este proyecto el PAVIMENTO MODULAR CON ADOQUINES, ya que es de fcil remocin cuando se necesite cambiar las areas daadas por el trfico pesado; as mismo se facilita la construccin por cuanto hay una mina de gravilla de buena calidad cerca al casco urbano. En cuanto al pavimento RIGIDO DE CONCRETO se observ que en la el tramo a pavimentar no cuenta con alcantarillado y la instalacin de tuberas llevara a la demolicin del pavimento rigido acarreando la perdida casi total; por tal razn no se considera viable. 1.10 ELECCION DEL BOTADERO O ESCOMBRERA

MANEJO DE LOS RESIDUOS SLIDOS URBANOS (BASURAS). Caracterizacin del servicio, infraestructura. El Municipio de Ancuya sin contar con un programa sistemtico aseo pblico urbano, recoleccin y manejo adecuado de los residuos slidos, domsticos, agrcolas y

comerciales producidos por su poblacin. Tampoco se poseen infraestructuras y terrenos destinados a este propsito de adecuado manejo de los RSU. Para la recoleccin se utiliza para toda el rea urbana, una volqueta que realiza dos recorridos a la semana, recogiendo en total un volumen aproximado de 8 m3. de residuos slidos urbanos. Los residuos recogidos bajo este sistema son arrojados en un lote cercano sobre la microcuenca de la quebrada Papayal. Algunos particulares provistos de carretas de traccin animal realizan recorridos recogiendo los residuos slidos urbanos (RSU) y disponindolos caprichosamente y sin control en lotes diferentes y sitios inadecuados, a cambio de pagos voluntarios de los habitantes. Desde luego las dificultades en el sector rural son mayores, el Municipio en la prctica a descartado el estudio de una solucin al manejo de los residuos de las zonas rurales, entendiendo que en ocasiones este es fuente de material contaminante de riesgo para la poblacin y el medio ambiente. Los habitantes se ven obligados en la mayora de los casos a arrojar sus basuras a los ros y quebradas, aumentando las condiciones de deterioro del ambiente y los recursos naturales del territorio municipal y regional. La Cabecera y los centros poblados del Municipio producen aproximadamente 1.366 toneladas de RSU mensuales, con una alta composicin de material orgnico. De encontrar obstculos y dificultades para ofrecer una solucin exclusiva o propia dentro del Municipio proveniente de la Administracin Municipal, se deben estudiar y explorar otras soluciones en escenarios de asociacin, accin y gestin de los RSU de manera conjunta y compartida con otros municipios del rea de influencia que comparten la misma necesidad. DISPOSICION DE BASURAS. Actualmente el municipio de Ancuya se realiza la recoleccin de basuras, dos veces por semana. Los das lunes y viernes, dos recolecciones diarias con una volqueta de

capacidad 7 m3, las basuras se depositan en un lote en el sector de Papayal de propiedad del municipio, sin ninguna clase de tratamiento, de donde caen directamente al ro Papayal a 2 km del casco urbano, factor que ocasiona serios problemas ambientales, por contaminacin del ro Papayal y sus directas consecuencias determinando una pronta y prioritaria solucin al manejo de basuras del municipio de Ancuya. El Fondo Nacional de Regalas viabiliz el proyecto: Implementacin de la Planta de Manejo de Residuos Slidos, presentado por la administracin municipal en un lote que cont con el aval de Corponario en el sector Llano a 500 metros de las viviendas ms cercanas. Es importante la elaboracin del Plan Maestro de Residuos Slidos en donde se contemple el diseo y rediseo del sistema del manejo integral de residuos slidos que contenga las siguientes etapas: Recoleccin Transporte Tratamiento y disposicin final Programas de educacin ambiental Fortalecimiento del sistema tarifario Seleccin y reciclaje 12% Tratamiento de la materia orgnica 80% (Compostaje) Disposicin final de la fraccin no aprovechable (8%) (minirelleno sanitario)

El Plan Maestro de residuos slidos se constituye en un proyecto prioritario, dentro de la jerarquizacin de la problemtica a nivel municipal por su gran importancia dentro de los planes para evitar la contaminacin de aguas y suelos. Actualmente el mal manejo de residuos slidos son un riesgo potencial para la salud. Es conveniente tener en cuenta los planes de limpieza pblica junto con los programas de educacin ambiental.

Teniendo en cuenta que el proyecto acumula muchos residuos de suelos y materiales que son el resultado de la ejecucin de los trabajos; se a elegido el botadero municipal ubicado en el sector Papayal que es el actual basurero municipal.

CAPTULO II. ANLISIS DE TRNSITO. 2.1 DETERMINACIN DEL TRNSITO PARA EL DISEO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN ADOQUINES 2.1.1 Introduccin A continuacin se presenta la metodologa empleada para la determinacin del trnsito para el diseo de un pavimento en adoquines. Donde se obtiene el nmero de repeticiones de carga por eje que circularn en el carril de diseo durante el perodo de diseo para los diferentes tipos de ejes: simple y tndem Abacos para prediseos. 2.1.2 Obtencin TPD. El trnsito promedio diario es una de las variables fundamentales para la determinacin del nmero de ejes equivalentes que solicitarn el pavimento, debido a que la va estudiada no cuenta con conteos ni existen series histricas, adems el transito en esta zona es muy bajo actualmente, por ser esta localidad de orden secundario. Por tales razones se decidi aplicar el procedimiento de diseo de la PCA cuando no se conoce la distribucin de cargas por eje. Para este mtodo simplificado de diseo, la PCA a preparado unas tablas de diseo, basadas en distribuciones de cargas por eje, representativas de las diversas clases de calles. En las tablas de diseo ya han sido incorporados los factores de seguridad de carga (F.S.C) para las categoras 1, 2, 3 y 4 (ver tabla 2.1). Adems, los valores de TPDC de las tablas han sido preparados para un periodo de diseo de 20 aos. La resistencia del soporte de la capa de rodadura se describe a travs de los trminos bajo, medio, alto y muy alto, las cuales se relacionan aproximadamente con los valores reales del modulo de reaccin.

De la tabla siguiente se escoge la categora 2 ya que es una calle colectora y es para vas rurales y secundarias. Se asume un TPD de 1300 vehculos y un porcentaje de TPDC del 15% TPD de diseo = 1300 vehculos TPDC = 195 CARGA MAXIMA EJE SIMPLE = 115KN CARGA MAXIMA EJE TANDEM = 195KN 2.1.3 Seleccin del perodo de diseo estructural. Segn el tipo de carreteras, se sugiere los perodos de diseo indicados en la tabla siguiente. Tabla. 2.1.3 Perodos de diseo a adoptar en funcin del tipo de carretera. Tipo de Carretera
Urbana de trnsito elevado Interurbana de trnsito elevado Pavimentada de baja intensidad de trnsito De baja intensidad de trnsito pavimentacin con grava

Perodo de diseo aos

30-50 20-50 15-25 10-20

De la TABLA 2.1.3 Perodo de diseo 20 aos.

Categora de carga en ejes

CAPTULO III. EVALUACIN GEOTCNICA. 3.1 INTRODUCCIN

En el diseo y la construccin de la estructura de un pavimento se hace necesario conocer las caractersticas del terreno que servir como fundacin; se debe conocer la estratigrafa del subsuelo y las propiedades fsicas y mecnicas de los estratos que lo componen, esta informacin se obtiene de las pruebas de campo y de laboratorio. En este estudio se realiz una visita preliminar a la zona para identificar las caractersticas generales de ella; luego se determin realizar una serie de sondeos con el fin de conocer los perfiles estratigrficos y otras caractersticas fsicas que permitan identificar zonas homogneas, verificando las caractersticas y lmites de cada una de las zonas mediante la realizacin de una serie de apiques y pruebas dinmicas de penetracin, donde se obtendrn datos de resistencia, para as poder determinar el CBR de diseo. Ver anexos de ensayos de laboratorios.

3.2 RESULTADOS Y ANLISIS DE LA EVALUACIN GEOTCNICA

3.2.1 Descripcin del perfil estratigrfico. De acuerdo a los resultados de los ensayos realizados en los apiques y sondeos se puede concluir: Se encontraron tres tipos de suelos predominantes:

1. CH, arcilla de alta compresibilidad y alta plasticidad 2. MS, Limo arenoso de baja compresibilidad y mediana plasticidad 3. MH, limo de alta compresibilidad y alta plasticidad. Se define una sola unidad homognea de diseo de acuerdo a: Se encuentra similitud en los suelos encontrados, en general son arcillas y limos, predominando arcillas de alta plasticidad.

La resistencia de la subrasante varia en un rango pequeo de 7<CBR<12 con un CBR promedio de 9 %.. El clima predominante de la zona es constante y tiene una temperatura promedio de 22 C. Las condiciones de drenaje existente son deficientes a todo lo largo de la va, y debe mejorarse en el momento de la construccin.

3.2.2

Anlisis de subrasante para la unidad homognea. Clasificacin del suelo, los suelos que se encuentran en la unidad homognea de diseo son suelos finos clasificados de acuerdo al sistema unificado como CH presentando caractersticas de alta plasticidad. Los suelo finos tiene un ndice de plasticidad que vara entre 37 <Ip< 53. El ndice de plasticidad mide el intervalo en el cual el suelo se comporta plsticamente, de acuerdo a los valores obtenidos los suelos se consideran de alta plasticidad; se tiene como criterio si el Ip es alto (Ip> 20) da una alerta que el suelo puede ser expansivo. El CBR promedio fue de 9%, y no se presenta CBR inferiores al 3% condicin mnima para que sirva de subrasante; por tanto se puede considerar a la subrasante como de mediana resistencia.

3.3 UTILIZACION GEOMALLA PARA MEJORAMINETO DE SUBRASANTE Cuando en el momento de la explanacin para llegar a la cota de subrasante se encuentre que el suelo es blando y hay necesidad de remover dicho suelo; podemos mejorar reponiendo el espesor faltante con material seleccionado CARGA PREVISTA MAXIMA:

Consideramos la posibilidad del paso de un tracto camin de eje TAMDEN definido por el INVIAS COMO camin tipo con las siguientes caractersticas:

CAMION TIPO C3-S0 de tres(3) ejes P = 8.2 ton por eje obtenemos 4.1 ton por rueda. P = 80 psi (presin de neumtico o de contacto CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO BLANDO:

Segn resultados del estudio de suelos dio para la subrasante existente valores de ndice de CBR de 1.2 para valores de CBR en porcentaje de 9.0% La resistencia al corte del suelo la podemos estimar correlacionando los datos en la figura 2 anexa y tenemos una fuerza de corte de Cu =5.2 psi. La capacidad de Carga Admisible para la subrasante existente la determinamos con la ecuacin de TERZAGHI para suelos Cohesivos Blandos: qu = Nc Cu= 3.1 x 5.2 = 16.12 psi i ESPESOR DE MEJORAMIENTO SIN GEOMALLA:

El espesor relleno compactado con material seleccionado lo calculamos con la relacin de esfuerzos de Boussineq:

ZU =

R 1 qu 1 p
.67

Donde: R = Radio del rea de contacto del neumtico.

R = P/ p =

9050 / 80 = 10.64 pulgadas

P = Carga por eje del camin tipo = 9050 lbs = 4100 kg p = Presin de inflado = 80 psi qu = capacidad admisible del suelo segn Terzagui.

ZU =

10.64 1 16.12 1 80
.67

= 26.37 pulgadas = 0.68 m.

CAPACIDAD DE CARGA USANDO GEOMALLA:

Se recomienda desde el punto de vista tcnico las geomallas bidereccionadas colocadas en una sola capa, por cuanto han demostrado las pruebas de laboratorio que duplican la capacidad de carga admisible en el suelo., endurecer el relleno para obtener una mayor densidad compactada y resistencia a la carga. Como resultado podemos calcular con Nc = 6.2 y se podr compactar la subrasante sin deflexion de la superficie. qr = Nc Cu = 6.2 x 5.2 = 32.24 psi Donde: qr = Capacidad admisible del suelo con refuerzo de geomalla. CALCULO DEL ESPESOR USANDO GEOMALLA DE REFUERZO:

Usamos nuevamente la teora de Boussineq y usamos geomalla en una sola capa

ZU =

10.64 1 32.24 1 80
.67

= 16.56 pulgadas = 0.42 m

Por lo tanto se ahorran 26 centmetros de material de relleno que repunta en un ahorro en el presupuesto muy notorio, debido al mediano costo de la geomalla recomendada:

Especificaciones geomalla recomendada segn fabricantes. 3.3 CAMBIOS VOLUMETRICOS DE LA SUBRASANTE Debido a las excesivas humedades de los suelos pueden causar hinchamiento en esta clase de suelos expansivos o pueden ser de tipo evolutivo. Hay que tratrlos convenientemente durante la construccin, se recomienda minimizar este problema de la siguiente manera: a. Remover totalmente las arcillas expansivas: Por lo menos un metro de espesor y remplazarlo. Por un suelo con gradacin propia para llegar al 90 % del Proctor Modificado o ms. b. Reducir las caractersticas expansivas de los suelos: Tratamientos con cal mediante el procedimiento de mezclado in situ en capas de 30 centmetros. c. Confinar las arcillas expansivas bajo rellenos: Mediante compactaciones que proporcionen altas densidades.

CAPITULO IV. DISEO DE LA ESTRUCTURA.

4.1 DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN ADOQUINES 4.1.1 DISEO DE ESPESOR DE ADOQUIN Perodo de diseo: dado que es difcil predecir el trnsito con suficiente aproximacin para un trmino demasiado largo, comnmente se toma un lapso de 20 aos como perodo para el diseo de un pavimento rgido de calle o carretera, sin olvidar que en determinados casos puede resultar econmicamente justificado el empleo de perodos menores o mayores, caso que no se presenta en este estudio. Modulo de reaccin de la subrasante. Se tom en cuenta el CBR de diseo definido en el numeral 3.5.2, CBR = 9% entrando con el este valor en la tabla 4.1.1 se obtiene un mdulo de reaccin de la subrasante K = 4.70 Kg. /cm3. Se determina un tipo de base granular con un espesor de 20 centmetros, con estos datos se obtiene un K de conjunto de 63 Mpa/m. TABLA 4.1.1 Relacin entre el C.B.R. y el modulo de reaccin K.
VALOR DE K DE LA SUBRASANTE C.B.R. K (%) (Mpa/m) 2 16 3 24 4 30 5 34 6 38 7 41 8 44 9 47 10 49 11 51 12 53 13 54 14 56 15 57 16 59 17 60 18 61 19 62 20 63 VALOR DE K (Mpa/m) DEL CONJUNTO SUBRASANTE - SUB-BASE GRANULAR 100 150 200 300 (mm) (mm) (mm) (mm) 19 22 27 33 27 31 37 45 34 38 44 54 38 42 49 59 42 46 53 65 45 50 56 67 48 53 60 72 52 56 63 76 54 58 65 79 56 60 67 81 58 62 69 84 59 63 70 85 61 65 72 87 62 66 73 88 64 68 75 91 65 69 76 92 66 70 77 93 67 71 78 94 68 72 79 96

TABLA 4.1.2 Valores aproximados de K para diferentes tipos de suelos de subrasante

Con el valor del conjunto Subrasante Sub-base granular K = 63M pa/m y la tabla 4.2 se establece que el suelo es un soporte ALTO. 4.1.2 BASE GRANULAR. Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales. Adems, debern ajustarse a la siguiente franja granulomtrica. Tamiz Normal 50.0 mm 37.5 mm 25.0 mm 12.5 mm 9.50 mm 4.75 mm 2.00 mm 425 m 75 m Alterno 2 1 1 3/8 No. 4 No. 10 No. 40 No. 200 Porcentaje que Pasa SBG-1 100 70-100 60-100 50-90 40-80 30-70 20-55 10-40 4-20

DIMENSIONES ESTRUCTURA DE PAVIMENTO De la grfica tomamos Trfico Vehicular Urbano: Adoquin de espesor 8 cms. Capa de arena de 4 cms. Base Granular de 15 cms pero tomamos 20 cms para facilitar el tendido con

DISTRIBUCION DE CARGAS VEHICULARES EN EL PAVIMENTO DE ADOQUINES

CARGA DE L A LLANTA

CARGA SOBRE LOS ADOQUINES

CARGA SOBRE LA BASE

CARGA SOBRE LA SUBRASANTE

Estructura para pavimentos de adoquines de concreto

Trfico personal y de automoviles (solamente)
Evaluacin de la subrasante: al soportar el peso de un hombre sobre el extremo del tacn de un zapato, se dejan: Huellas profundas Huellas poco profundas No se dejan huellas

Estructura del pavimento Adoquines de concreto (en mm) Capa de arena (en mm) Base, una de las tres (en mm) Base estabilizada Granular para base Granular para sub base 60 40 110 170 250 60 40 90 135 200 60 40 75 100 150

Trfico vehicular urbano

Categora de la va Vehculos comerciales por da y por carril Nmero de ejes equivalentes de 8.2 ton servicio secundaria De 1 a 5 De 1 a 50,000 servicio primaria De 6 a 20 De 50,001 a 500,000 Colectora De 21 a 50 De 500.001 a 2,500,000 Arterial De 51 a 200 De 2,501,001 a 15,000,000 Regional De 201 a 700 De 15,000,001 a 30,000,000

Adoquines Capa de arena

80 40

Capa de rodadura 80 40

80 40

80 40

80 40

Tipo de Base CBR(%) Granular CBR < 3 3 < CBR < 7 Estabilizada CBR < 3 3 < CBR < 7

Base Una de las siguientes como espesor nico o convertida en varios espesores de diferentes materiales 200 280 370 150 150 160 150 210 290 100 100 120

470 220 260 170

540 290 420 220

* Espesor mnimo dependiendo del CBR de la subrasante, dises para una vida til de 20 aos

CAPITULO V: DISEO EN PLANTA Y PERFIL

5.1 INTRODUCCION. El diseo de la va en planta se debe adecuar a la va destapada, lo mismo que el diseo en perfil, ya que debe seguir las pendientes de la va para no cambiar su geometra, lo cual se debe ajustar a la va existente, por ser un sector habitado, teniendo gran variedad de construcciones, que no deben ser afectadas: andenes, paramentos, redes existentes y polideportivo, entre otros.
5.2 ESPECIFICACIONES DE DISEO.

Para el diseo de Intersecciones, se utilizaron las siguientes especificaciones para Vas Urbanas. Velocidad de diseo = 40 Km/h Radio Mnimo de curvatura = 40 metros Radio Mnimo de curvatura de intersecciones = 3 metros

El tipo de curvas utilizadas en el diseo en planta son circulares. Para el diseo en perfil se tuvo en cuenta el criterio de distancia mnima de parada.
El ancho de calzada efectivo es de 5 metros, 2.5 metros para cada carril.

CAPITULO VI: ANALISIS DE ALTERNATIVAS 6.1 ANALISIS DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN PAVIMENTO ARTICULADO Se recomienda la construccin de un pavimento flexible en adoquines, debido a que las entidades encargadas del mantenimiento de las vas deberan plantear alternativas que aunque requieran una mayor inversin inicial brinden soluciones definitivas a la localidad, esta estructura necesitara una inversin relativamente baja en cuanto a mantenimiento. El aspecto que llev a la seleccin de esta alternativa es debido al poco mantenimiento que se realiza a las vas, esta opcin garantizar una mayor durabilidad con un bajo nivel de mantenimiento. 6.2 NORMAS DE CONSTRUCCIN RECOMENDADAS. Se recomienda utilizar las especificaciones generales de construccin del INVIAS-96, en este aparte se hace una lista de los artculos ms destacables que se deben tener en cuenta en la construccin de esta obra y anexo se presentan las especificaciones de los materiales ms importantes. Artculo 300. Disposiciones generales para la ejecucin de afirmados, subbase, granulares y bases granulares y estabilizadas. Artculo 310. Conformacin de la calzada existente. Artculo 311. Afirmado. Artculo 320. Sub-base granular. Artculo 330. Base granular. Artculo 510. Pavimento de adoquines. Artculo 671. Cunetas revestidas en concreto. Artculo 672. Bordillos. Artculo 700. Lneas de demarcacin y marcas viales. Artculo 710 Seales verticales de trnsito.

6.3 RECOMENDACIONES SOBRE OBRAS DE DRENAJE. Se recomienda tener en cuenta durante la construccin las siguientes recomendaciones: Alineamiento vertical: se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones para obtener unas pendientes adecuadas: No deben ser menores del 0.5 %. Evitar los cambios de pendiente que provoquen estancamiento de agua. Seccin transversal: Es aconsejable tener un bombeo que vara entre 2 % y 4%. El bombeo debe construirse desde el nivel de la subrasante, de manera que todas las capas tengan un espesor uniforme y se eviten problemas si llueve durante la construccin. No se deben dar las pendientes de diseo hasta que no se hayan construido las obras de drenaje. 6.3 ELEMENTOS ADICIONALES. Bordillos: Debe existir en todo el tramo de la va ya que proporcionan confinamiento lateral al pavimento. Se deben evitar las infiltraciones por los bordes de la va, por lo que la impermeabilizacin de la junta entre el bordillo y el pavimento se constituye en un punto crtico durante la construccin. CAPTULO VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES DE CONSTRUCCIN. En los perfiles estratigrficos obtenidos del estudio geotcnico, se observa que el tramo en estudio, presenta homogeneidad de los suelos de subrasante, lo que permite clasificar la va como una unidad homognea de diseo.

En cuanto a los resultados de los ensayos de resistencia obtenidos para la subrasante; se tiene que el CBR vara en un rango entre 7 <CBR<12, por lo que se considera una subrasante ACEPTABLE. El aspecto que llev a la seleccin de la alternativa de un pavimento en ADOQUINES es porque presentan las siguientes ventajas: 1. Fcil reposicin cuando se presenten areas de falla. 2. Es una pieza prefabricada y por tanto se puede hacer con maquinaria sencilla. 3. Se pueden reutilizar 4. La va se d al servicio de inmediato. 5. Es decorativo y para cualquier tipo de trfico. 6. En costos respecto a los otros tipos es un poco ms econmico. Los materiales que componen las estructuras propuestas son de fcil consecucin en la regin, lo cual facilitara la ejecucin de la obra. Los materiales para bases granulares debern cumplir con las especificaciones estipuladas en la Normas de Ensayos de materiales para carreteras I.N.V. 96, adems se deber realizar sobre los materiales que se utilicen en la obra los ensayos correspondientes y efectuarse los ajustes necesarios al diseo. Los valores consignados en el presente estudio debern revisarse por la entidad contratante, para su respectiva actualizacin y ajuste acorde con los precios que tenga estipulado el ente contratante.