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SOMMAIRE
- A quoi sert un pont ? - Rsistance des matriaux - Les appareils d appui - Les joints de chausse - Les fondations - Dalle de transition - Vocabulaire - Formes de tablier - Les ponts mobiles - Crdit documentaire
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LES PONTS
Un pont est un OUVRAGE D ART. Mis part les ponts types autoroutier, la plupart sont des uvres uniques. Uniques par leur architecture, uniques par leur mode de construction, uniques par leur typologie. Nous allons tenter ici d en dcrire quelques uns aprs avoir mis en vidence les problmes communs tous.
Un pont est un ouvrage qui permet d enjamber un obstacle : brche, rivire, route, ville, ...
VOCABULAIRE
tablier : partie sur laquelle on circule
NON
OUI
NON
OUI
- En profil en travers
NON
- En profil en travers
OUI
flche
Sous l effet d une charge ou de son poids propre, le tablier flchit. La flche rsultante ne doit pas tre trop importante !
La porte du tablier (distance entre 2 appuis conscutifs) et son chargement maximal imposent des types de ponts et des matriaux particuliers : poutres B.A., voussoirs B.P., Treillis mtallique, suspendu, haubans, ...
Pont haubans
Ponts mtalliques
Les liaisons tablier/appuis sont souvent des liaisons appui simple . Elles ne bloquent que la translation verticale, pas les autres translations, pas les rotations.
C est un lment en noprne (caoutchouc) renforc qui permet les mouvements relatifs entre le tablier et la pile ou la cule.
De part leur grande longueur, les tabliers de ponts subissent de faon considrable (1 10 cm) les effets de la dilatation thermique
La dilatation du tablier est favorise par la dformation des appareils d appui. Aux extrmits du tablier sont placs des joints de chausse.
pieux
semelles
pieux
Corniche
RESUM :
RESUM :
- LA PILE
La pile sert d appui intermdiaire au tablier. Elle transmet ses charges au sol par l intermdiaire des fondations.
Semelle
RESUM :
- LA CULE
La cule sert d appui d extrmit au tablier. Elle transmet ses charges au sol par l intermdiaire des fondations. Elle retient le remblai situ derrire (mur de soutnement).
RESUM :
- LE TABLIER
De formes et de portes multiples. On peut les classer par matriau, par forme, par schma mcanique, par mise en uvre, ...
Pont mixte poutres CM . Isostatique ou hyper. CM et BA. Porte < 80 m Cliquer sur la photo
RESUM :
- LE TABLIER
Pont haubans. Hyperstatique. Acier et Bton. Porte < 900 m Cliquer sur la photo
Sallies de Barn
Eau du canal
Loire
Gorges du VERDON
Porte du tablier
Porte du pont
La cule
Les piles
Les poutres
Le ferraillage du tablier
Millau
Avant bec Les poutres glissent sur des rouleaux provisoires placs devant les cules.
Partie pousse
Trave en place
Coffrages de tablier
piedroit
Mur en retour
radier
Autoroute de Bellegarde
Pont de Lle de R
dforme
En exagrant, le tablier se dforme selon le modle rouge. On peut donc mettre en vidence les zones tendues. Cest dans ces zones quil faut placer les cbles de prcontrainte.
flau
Ces ponts se construisent gnralement par encorbellements successifs. On commence au-dessus dune pile et on construit le tablier de part et dautre en porte faux, tout en maintenant lquilibre. Cette mthode le dsavantage de dformer le tablier dune faon diffrente quen service, comme reprsent ci-dessus. Il faut donc mettre en place une prcontrainte provisoire diffrente de la prcontrainte de service.
Flau en construction
coffrage
Tronon central
Les ponts couls en place se font laide dun coffrage glissant. On construit dabord la partie centrale, sur la pile. Ensuite, on coffre successivement de chaque cot de cette partie, on arme et on coule le bton. Avant de dcoffrer, on place des cbles de prcontrainte provisoire, puis on coffre le tronon suivant et etc
Le pont doit traverser l autoroute. Pour ne pas gner la circulation, les 2 flaux sont construits paralllement la voie, puis on les fera pivoter pour les aligner.
Charges du tablier
suspentes
tablier
Crdit documentaire
-Didier RAUCH - Jean Pierre DEGIRAL - Jacques CROZIER - Constructions Modernes - Memotech Gnie civil de Dominique LEFAIVRE et Jean Marc DESTRAC