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La velocidad ha sido incrementada La presin esttica ha sido incrementada La temperatura ha sido incrementada El aire ha sido ligeramente comprimido
Los factores de importancia para el diseo de ductos son: la presin y la velocidad en el punto de salida del ventilador
CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIN DE AIRE En cuanto a la presin del aire y a la clase de ventilador: Baja presin- Clase I: 3- plg de agua de presin total mxima. Media presin- Clase II: 6- plg de agua de presin total mxima. Alta presin- Clase III: 12- plg de agua de presin total mxima. En cuanto a la velocidad:
Locales residenciales o convencionales: Suministro (baja velocidad): Hasta 2500pie/min aprox. (normal 10002200p/min) Suministro (alta velocidad): mas de 2500p/min . Retorno (solo baja velocidad): hasta 2000p/min aprox. (normal 10001800p/min). Locales industriales: Suministro (baja velocidad): Hasta 2500pie/min aprox. (normal 22002500p/min) Suministro (alta velocidad): mas de 2500p/min (normal 2500-5000p/min) Retorno (solo baja velocidad): hasta 2500p/min aprox. (normal 18002000p/min).
Aplicacin
Residencias Apartamentos Dormitorios de hotel, hospitales Oficinas particulares. Despacho de directores. Bibliotecas Cine, teatro Auditorios Oficinas pblicas Restaurantes Comercios de primera Bancos Comercios de categora media Cafeteras Locales industriales
600 - 3
1000 - 5
1000 - 5
1500 - 7,5
800 - 4
1300 6.5
600 - 3
1200 - 6
600 - 3
1000 - 5
1200 - 6
2000 - 10
1500 7.5
1600 - 8
1200 - 6
800 - 4
1300 - 6,5
1100 - 5.5
1000 - 5
800 - 4
1500 - 7.5
2000 - 10
1500 - 7.5
1600 - 8
1200 - 6
2000 - 10 3000 - 15
1600 - 8 2200 - 11
CAUDAL MANEJADO POR EL DUCTO Pie3/min 60000 a 40000 40000 a 25000 25000 a 15000 15000 a 10000 10000 a 6000 6000 a 3000 3000 a 1000 m3/seg 1700 a 1133 1133 a 708 708 a 425 425 a 283 283 a 170 170 a 85 85 a 28
VELOCIDAD MXIMA Pies/min 6000 5000 4500 4000 3500 3000 2500 m/seg 30.5 25.4 22.9 20.3 17.8 15.2 12.7
Consiste en seleccionar una velocidad inicial para la descarga del ventilador y establecer arbitrariamente una serie de reducciones a lo largo del conducto. La velocidad inicial no debe exceder los factores de nivel de ruido permitidos por las normas sanitarias (tabla 3-1). No hay manera segura de saber que sucede con la relacin entre presiones. Cada tramo ser diferente en velocidad y presin, por lo que se recomienda solo para diseadores de mucha trayectoria.
CARTA DE FRICCIN
METODO: RECUPERACIN ESTATICA En los sistemas diseados con el mtodo de igual friccin, la prdida por friccin calculada de extremo a extremo no es generalmente tan grande como la obtenida ya que a medida que el aire fluye por el ducto , la velocidad disminuye, y puesto que esto representa una disminucin de la energa cintica , se concluye por el principio de conservacin de la energa, que hay una conversin de presin de velocidad a presin esttica. Esta presin esttica adicional compensar las prdidas por friccin en la siguiente seccin del ducto. Este efecto de conversin es llamado recuperacin esttica en ductos. La eficiencia es aproximadamente 60% en sistemas de alta velocidad, el uso de esta energa puede significar reducciones considerables en el tamao de los ductos y por consiguiente en los costos iniciales. Pero en sistemas de baja presin (instalaciones residenciales) el efecto no es tan significativo , por lo que puede considerarse sin errores significativos el de igual friccin.