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ETEP INTENSIVO CURSO DE MECNICA MANUTENO DE MQUINAS

PROF. Jos Cludio SO JOS DOS CAMPOS - 2 TRI/ 2012

Seo 1 - Classificao da Manuteno e suas caractersticas Conceitos, definio e histria da Manuteno. Planejamento e Programao na Manuteno. Manuteno Corretiva, Preventiva e Preditiva.
Conceito e objetivos Podemos entender manuteno como o conjunto de cuidados tcnicos indispensveis ao funcionamento regular e permanente de mquinas, equipamentos, ferramentas e instalaes. Esses cuidados quando envolvem mantemos Se a as conservao, engrenagens a adequao, a restaurao, a substituio e a preveno. Por exemplo, lubrificadas, uma estamos mesa de conservando-as. estivermos retificando

desempeno, estaremos restaurando-a Se estivermos trocando o plugue de um cabo eltrico, estaremos substituindo-o. De modo geral, a manuteno em uma empresa tem como objetivos:

manter equipamentos e mquinas em condies de pleno funcionamento para garantir a produo normal e a qualidade dos produtos;

prevenir provveis falhas ou quebras dos elementos das mquinas.

Alcanar esses objetivos requer manuteno diria em servios de rotina e de reparos peridicos programados. Planejamento, programao e controle Nas instalaes industriais, as paradas para manuteno constituem uma preocupao constante para a programao da

produo. Se as paradas no forem previstas, ocorrem vrios problemas, tais como: atrasos no cronograma de fabricao, indisponibilidade da mquina, elevao dos custos etc. Para evitar esses problemas, as empresas introduziram, em termos administrativos, o planejamento e a programao da manuteno. No Brasil, o planejamento e a programao da manuteno foram introduzidos durante os anos 60. A funo planejar significa conhecer os trabalhos, os recursos para execut-los e tomar decises. A funo programar significa determinar pessoal, dia e hora para execuo dos trabalhos. Um plano de manuteno deve responder s seguintes perguntas: Como? O qu? Em quanto tempo? Quem? Quando? Quanto? As trs primeiras perguntas so essenciais para o planejamento e as trs ltimas, imprescindveis para a programao. Manuteno corretiva Manuteno corretiva aquela de atendimento imediato produo. Esse tipo de manuteno baseia-se na seguinte filosofia: equipamento parou, manuteno conserta imediatamente. No existe filosofia, teoria ou frmula para dimensionar uma equipe de manuteno corretiva, pois nunca se sabe quando algum vai ser solicitado para atender aos eventos que requerem a presena dos mantenedores. Por esse motivo, as empresas que no tm uma manuteno programada e bem administrada convivem com o caos, pois nunca haver pessoal de manuteno suficiente para atender s solicitaes.

Atendimento A equipe de manuteno corretiva deve estar sempre em um local especfico para ser encontrada facilmente e atender produo de imediato. Um analista da equipe de manuteno corretiva atende ao chamado, verifica o que deve ser feito e emite uma ficha de execuo para sanar o problema.

Esta ficha de execuo contm diversos campos a serem preenchidos, entre eles a natureza da avaria e a causa da avaria. Exemplo: Desgaste de um eixo Natureza da avaria = desgaste do eixo Causa da avaria = falta de lubrificao Manuteno Preventiva A manuteno preventiva obedece a um padro previamente esquematizado, que estabelece paradas peridicas com a finalidade de permitir a troca de peas gastas por novas, assegurando assim o funcionamento perfeito da mquina por um perodo predeterminado. - Se uma pea de uma mquina est ruim dever ser trocada pois pode prejudicar a mquina inteira. - Deve-se evitar a improvisao atravs de mtodos preventivos. - O planejamento e a organizao minimizam os problemas com as mquinas. - Periodicamente fazer: lubrificao, troca de peas gastas e ajustes. - Documentar todos os trabalhos de manuteno. - A manuteno preventiva um mtodo aprovado e adotado em todos setores industriais. - A manuteno preventiva abrange cronogramas onde so traados planos e revises peridicas completas para todos os tipos de materiais utilizados. - A aplicao do sistema de manuteno preventiva deve abranger toda a empresa. - Se aparecer um problema localizado este deve ser analizado em detalhes. - A manuteno preventiva cabe apenas o lugar de apoio, nunca de comando. - O sistema MP deve envolver todos dentro da empresa (do operrio ao presidente). Objetivos - Reduo de custos - Qualidade do produto - Aumento de produo - Efeitos no meio ambiente - Aumento da vida til dos equipamentos - Reduo dos acidentes de trabalho 5

Desenvolvimento a) Comear por uma mquina ou conjunto de mquinas b) Cadastrar todos os equipamentos (plano piloto) c) Redigir histrico dos equipamentos relacionando: custo de manuteno, tempo de parada, tempo de disponibilidade e causa das falhas. d) Elaborar manuais de procedimentos com: freqncia de inspeo com mquinas operando, com maquinas paradas e as intervenes. e) Enumerar os recursos humanos necessrios. f) Apresentar plano para aprovao da diretoria. g) Treinamento da equipe de manuteno Execuo da Manuteno Preventiva a) Ferramental e Pessoal Deve ter pessoal apto para manusear as ferramentas e instrumentos b) Controle de Manuteno preciso manter o controle de todas as mquinas com auxilio de fichas individuais H sistemas: Manual, Semi-automatizado, automatizado e por microcomputador. Manuteno Preditiva Conceito: seu aquela ou que indica de as condies reais de da

funcionamento das mquinas com base em dados que informam o desgaste processo degradao. Trata-se manuteno que prediz o tempo de vida til dos componentes das mquinas e equipamentos. Objetivos da manuteno preditiva

determinar, antecipadamente, a necessidade de servios de manuteno numa pea especfica de um equipamento; eliminar desmontagens desnecessrias para inspeo; aumentar o tempo de disponibilidade dos equipamentos; reduzir o trabalho de emergncia no planejado; impedir o aumento dos danos; 6

aproveitar a vida til total dos componentes e de um equipamento; aumentar o grau de confiana no desempenho de um equipamento ou linha de produo; determinar previamente as interrupes de fabricao para cuidar dos equipamentos que precisam de manuteno.

Por meio desses objetivos conseguimos reduo de custos de manuteno e aumento da produtividade. Execuo da manuteno preditiva Para ser executada, a manuteno preditiva exige a utilizao de aparelhos adequados, capazes de registrar vrios fenmenos, tais como:

vibraes das mquinas; presso; temperatura; desempenho; acelerao. Em seguida faz-se o diagnstico e uma anlise de tendncias

Mtodos de envestigao usados na Manuteno Preditiva Estudo das Vibraes -Todas as mquinas em funcionamento produzem vibraes. - Medindo-se estas vibraes detecta-se, com antecipao, a presena de falhas que devem ser corrigidas:

rolamentos deteriorados; engrenagens defeituosas; acomplamentos desalinhados; eixos deformados;

Anlise dos leos Os objetivos da anlise dos leos so dois: economizar lubrificantes e sanar os defeitos. Instrumentos e equipamentos utilizados temos viscosmetros, centrfugas, fotmetros de chama, peagmetros, espectrmetros, microscpios etc. As principais propriedades dos leos que interessam em uma anlise so:

ndice de viscosidade; ndice de acidez; ndice de alcalinidade; ponto de fulgor; ponto de congelamento.

Em termos de contaminao dos leos, interessa saber quanto existe de:


resduos de carbono; partculas metlicas; gua.

Anlise do estado das superfcies

A anlise das superfcies das peas, sujeitas aos desgastes provocados pelo atrito, tambm importante para se controlar o grau de deteriorizao das mquinas e equipamentos. A anlise superficial abrange, alm do simples exame visual com ou sem lupa vrias tcnicas analticas, tais como:

endoscopia; holografia; estroboscopia; molde e impresso.

Anlise estrutural Para se detectar a existncia de fissuras, trincas e bolhas nas peas das mquinas e equipamentos. As tcnicas utilizadas na anlise estrutural so:

interferometria hologrfica; ultra-sonografia; radiografia (raios X); gamagrafia (raios gama); ecografia; magnetoscopia; correntes de Foucault; infiltrao com lquidos penetrantes.

Periodicidade dos controles A periocidade dos controles determinada de acordo com os seguintes fatores:

nmero de mquinas a serem controladas; nmero de pontos de medio estabelecidos; durao da utilizao da instalao; carter estratgico das mquinas instaladas; meios materiais colocados disposio para a execuo dos servios. 9

As vantagens da manuteno preditiva so:


aumento da vida til do equipamento; diminuio dos custos nos reparos; melhoria da produtividade da empresa; melhoria da segurana;

Seo 2: TPM (Manuteno Produtiva Total ) Origem, objetivos e pilares da TPM, Evoluo da Manuteno e Manuteno Autnoma, SMED (Troca rpida de ferramentas)
TPM Planejamento, organizao, administrao TPM Total Productive Maintenance ( Manuteno Produtiva Total ) - Inclui programas de manuteno preventiva e preditiva A origem da TPM A manuteno preventiva teve sua origem nos Estados Unidos e foi introduzida no Japo em 1950. Em 1960, ocorre o reconhecimento da importncia da manutenibilidade e da confiabilidade como sendo pontos-chave para a melhoria da eficincia das empresas. No Japo, a TPM Surgiu em 1970,. Ocorrncias que contriburam para o aparecimento da TPM:

avano na automao industrial; busca em termos da melhoria da qualidade; aumento da concorrncia empresarial; emprego do sistema just-in-time;

Os cinco pilares da TPM so representados por:


eficincia; auto-reparo; planejamento; treinamento; ciclo de vida.

Os cinco pilares so baseados nos seguintes princpios:

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Atividades que aumentam a eficincia do equipamento. Estabelecimento de um sistema de manuteno autnomo pelos operadores. Estabelecimento de um sistema planejado de manuteno. Estabelecimento de um sistema de treinamento objetivando aumentar as habilidades tcnicas do pessoal. Estabelecimento equipamento. de um sistema de gerenciamento do

Objetivos da TPM O objetivo global da TPM a melhoria da estrutura da empresa em termos materiais (mquinas, equipamentos, ferramentas, matriaprima, produtos etc.) e em termos humanos (aprimoramento das capacitaes pessoais envolvendo conhecimentos, habilidades e atitudes). A meta a ser alcanada o rendimento operacional global. As melhorias devem ser conseguidas por meio dos seguintes passos:

Capacitar os operadores para conduzir a manuteno de forma voluntria. Capacitar os mantenedores a serem polivalentes, isto , atuarem em equipamentos mecatrnicos. Capacitar os engenheiros a projetarem equipamentos que dispensem descartvel. manuteno, estudos e isto , o ideal da mquina dos

Incentivar

sugestes

para

modificao

equipamentos existentes a fim de melhorar seu rendimento.

Aplicar o programa dos oito S.

Setupd Troca rpida de ferramentas Tempo de Setup: Tempo entre a ltima boa produo de um produto e a primeira boa produo de um prximo produto. Tempo total de setup: setup + processamento da amostra + ajustagem Objetivo: tempo total de setup menor do que 5 minutos. 11

Histrico: Criado por Shigueo Shingo em 1970 Aplicado pela primeira vez na Toyota Motor Co. Em ingls: SMED Single Minute Exchange of Die Tambm chamado de tempo de Changover Permite: Diversificao da produo para atender a demanda e pequenos lotes. Exemplo: Mudana de um pneu Se correr tudo bem e com experincia mudamos em 15 a 20 minutos. Sabem em quanto tempo se mudam 4 pneus na Formula 1? Em menos de 10 segundos. Claro que vo dizer que eles tm condies mas tiveram que treinar muito e implementar muitas melhorias e aplicar bem o SMED. Algumas dicas para optimizar setup's: - Manter ferramentas usadas frequentemente junto da mquina - Melhorar a organizao das ferramentas - Simplificar posicionamentos - Preparar ferramentas fora da linha sempre que possvel

O processo de troca rpida se subdivide em oito etapas:


Documentar cada elemento; Separar atividades internas e externas; Converter atividades internas em externas; Identificar atividades paralelas; Dinamizar atividades internas e externas; Selecionar idias para a implementao; Testar/verificar o novo procedimento; Documentar os procedimentos nas folhas de processo.

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Seo 3 - Planejamento e Programao da Manuteno. Sistema Pert-CPM Rotinas e seqncia para o planejamento, Diagramas Espinha de Peixe e de Gantt, Mtodo Pert-COM, Construo do diagrama COM, Estudo do Caminho Crtico.
CPM (Critic path Method) Mtodo do Caminho Crtico O CPM foi criado em 1958 na empresa norte-americana Dupont com o objetivo de realizar as paradas de manuteno no menor prazo possvel e com o nvel constante de utilizao dos recursos. Seqncia de planejamento: - Determinar a seqncia lgica das operaes de trabalho por meio do diagrama espinha de peixe; - Construir diagrama de barras (Gantt), indicando as equipes de trabalho;

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Diagrama espinha de peixe uma construo grfica simples que permite construir e visualizar rapidamente a seqncia lgica das operaes. Exemplo

Diagrama de Gantt um cronograma que permite fazer a programao das tarefas mostrando a dependncia entre elas.

Tarefas A B C D E F G H

Descrio preparar desenhos e lista de materiais obter materiais para o eixo tornear o eixo fresar o eixo obter materiais para a polia tornear a polia montar o conjunto balancear o conjunto

Depende de A B C A E DeF G

Tempo/dias 1 2 2 2 3 4 1 0,5

De posse da lista, constri-se o diagrama de Gantt. 14

Mtodo CPM O CPM se utiliza de construes grficas simples como flechas, crculos numerados e linhas tracejadas.

Diagrama de flechas Exemplo

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Atividade fantasma uma flecha tracejada usada como artifcio para identificar a dependncia entre operaes. tambm chamada de operao imaginria e no requer tempo. Observe a figura:

A figura exemplifica as seguintes condies:


W deve preceder Y; K deve preceder Z; Y deve seguir-se a W e K.

N ou evento So crculos desenhados no incio e no final de cada flecha. Tm o objetivo de facilitar a visualizao e os clculos de tempo. Devem ser numerados e sua numerao aleatria. Exemplo

Construo do diagrama CPM Para construir o diagrama preciso ter em mos a lista das atividades, os tempos e a seqncia lgica.

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Exemplo Um torno apresenta defeitos na rvore e na bomba de lubrificao e preciso corrigir tais defeitos. O que fazer ? Primeiramente, listam-se as tarefas, dependncias e tempos, numa seqncia lgica: Tarefas A B C D E Descrio retirar placa, protees e esgotar leo retirar rvore e transport-la lavar cabeote trocar rolamentos trocar reparo da bomba de lubrificao F montar,abastecer e testar o conjunto A seguir, constri-se o diagrama: DeE 4h A A B BeC 3h 2h 3h 2h Depende de Tempo 1h

O caminho crtico um caminho percorrido atravs dos eventos (ns) cujo somatrio dos tempos condiciona a durao do trabalho. Por meio

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do caminho crtico obtm-se a durao total do trabalho e a folga das tarefas que no controlam o trmino do trabalho. No diagrama anterior h trs caminhos de atividades levando o trabalho do evento 0 (zero) ao evento 5:

A B D F , com durao de 11 horas; A C E F , com durao de 9 horas; A B imaginria E F, com durao de 10 horas.

H, pois, um caminho com durao superior aos demais, que condiciona a durao do projeto. este o caminho crtico Exemplo1: Construa um diagrama CPM para uma fresadora que apresenta defeitos no acionamento da mesa. Utilize os dados da tabela para construir o diagrama.

Tarefas A B C D E F G

Descrio desmontar o conjunto de acionamento da mesa lavar o conjunto da mesa recuperar as guias troca de engrenagens danificadas montar guias montar engrenagens Teste dos conjuntos

Depende de A B B C D EeF

Tempo 4h 1h 2h 1h 2h 2h 0,5h

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Resposta:

Exemplo2: A empresa recebeu um pedido para um produto no padronizado, e que uma montagem constituda de duas partes componentes fabricadas. Tarefas A B Descrio Providenciar mat. Para pea1 Providenciar mat. Para pea2 C D E F Usinar pea 1 Usinar pea 2 Montar peas 1 e 2 Inspecionar e testar montagens Exemplo3: Tarefas A B C D E F G Exemplo4: Depende de AeB AeB D CeE D Tempo 5h 9h 11h 7h 10h 4h 16h A B C,D E 6h 5h 2h 1h 3h Depende de Tempo 4h

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Tarefas A B C D E F G H I J K L

Descrio Limpeza e preparo do terreno Fundaes Alvenaria e estruturas Colocao de laje Esgoto Madeiramento Cobertura Instalao hidrulica Instalao eltrica Acabamento Pintura Limpeza geral

Depende de A B C B D F D F G,H,I E,J K

Tempo 1h 3h 6h 1h 1h 4h 1h 3h 2h 6h 4h 1h

Seo 4 : Anlise de Falhas em Mquinas Origem, anlise e caractersticas dos Danos e Defeitos, Anlise de Falhas e cuidados com componentes mecnicos.
Anlise de danos e defeitos A anlise de danos e defeitos de peas tem duas finalidades: a) apurar a razo da falha, para que sejam tomadas medidas objetivando a eliminao de sua repetio; b) alertar o usurio a respeito do que poder ocorrer se a mquina for usada ou conservada inadequadamente. Caractersticas gerais dos danos e defeitos

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Os danos e defeitos de peas so causados por erro de projeto ou especificaes. Erro de projeto O erro mais freqente a ocorrncia de cantos vivos.

No erro de especificao, estas so as que influiro na estrutura interna das peas. Anlise de falhas e cuidados com componentes mecnicos Cabos de ao Os cabos de ao, ao serem instalados, no devem apresentar ns nem ser atritados na lateral de polias. Quando em servio, os cabos de ao podem apresentar os seguintes defeitos: rompimento, gaiola de passarinho, amassamento, quebras de fios externos e ondulaes.

Chavetas Chavetas so usadas para fixar elementos dos mecanismos sobre eixos. Suas dimenses so, usualmente, mais do que suficientes para a transmisso de foras existentes nas mquinas.

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Podem apresentar problemas de atrito, quebra e trincas. A chaveta tipo meia-lua elimina o problema com toro.

Molas Uma mola devidamente especificada durar muito tempo. Em caso de abuso, apresentar os seguintes danos: quebra, flambagem e amolecimento. Recomendaes finais a respeito de molas

Evitar a sobrecarga da mola. Ela foi especificada para uma solicitao determinada, no devendo ser submetida a um esforo maior que o previsto.

Impedir a flambagem. Se a mola helicoidal comprimida envergar no sentido lateral, providenciar uma guia. Evitar o desgaste no uniforme das pontas, pois isto criaria um esforo adicional no previsto.

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ALGUMAS DEFINIES MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE (MCC) A MCC um novo mtodo para o planejamento da manuteno industrial que visa racionalizar e sistematizar a definio de tarefas de manuteno, bem como, garantir a confiabilidade e a segurana operacional ao menor custo. MTBF ("Mean Time Between Failures") ou perodo mdio entre falhas um valor atribudo a um determinado dispositivo ou aparelho para descrever a sua confiabilidade. O MTTR (Mean Time To Repair), o Tempo Mdio de Reparo (ou Recuperao), o tempo previsto at a recuperao do sistema aps uma falha. OEE = Overall equipment effectiveness Eficcia Global de Equipamentos uma ferramenta utilizada para medir as melhorias implementadas pela metodologia TPM. FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) Anlise do Tipo e Efeito de Falha, uma ferramenta que busca, em princpio, evitar, por meio da anlise das falhas potenciais e propostas de aes de melhoria, que ocorram falhas no projeto do produto ou do processo.

Seo 5: Lubrificao Industrial : Conceito e objetivos da Lubrificao. Lubrificantes, leos: classificao, aplicaes e caractersticas, Graxas e Lubrificantes Slidos. Aditivos Lubrificao em Elementos de Mquinas.

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Conceito e objetivos da lubrificao

A lubrificao uma operao que consiste em introduzir uma substncia apropriada entre superfcies slidas que estejam em contato entre si e que executam movimentos relativos. Essa substncia apropriada normalmente um leo ou uma graxa que impede o contato direto entre as superfcies slidas. Objetivos alcanados com a lubrificao:

menor dissipao de energia na forma de calor; reduo da temperatura, pois o lubrificante tambm refrigera; reduo da corroso; reduo de vibraes e rudos; reduo do desgaste.

Lubrificantes Os lubrificantes podem ser gasosos como o ar; lquidos como os leos em geral; semi-slidos como as graxas e slidos como a grafita, o talco, a mica etc.

Contudo, os lubrificantes mais prticos e de uso dirio so os lquidos e os semi-slidos, isto , os leos e as graxas. Classificao dos leos quanto origem

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Quanto origem, os leos podem ser classificados em quatro categorias: leos minerais, leos vegetais, leos animais e leos sintticos. leos minerais - So substncias obtidas a partir do petrleo leos vegetais - So extrados de sementes: soja, girassol, milho, algodo, arroz, mamona, etc. leos animais - So extrados de animais como a baleia, bacalhau, a capivara etc. leos sintticos - So produzidos em indstrias qumicas que utilizam substncias orgnicas e inorgnicas para fabric-los. Estas substncias podem ser silicones, steres, resinas, glicerinas etc. Aplicaes dos leos Os leos animais e vegetais raramente so usados isoladamente como lubrificantes, por causa da sua baixa resistncia oxidao, quando comparados a outros tipos de lubrificantes. Em vista disso, eles geralmente so adicionados aos leos minerais com a funo de atuar como agentes de oleosidade. A mistura obtida apresenta caractersticas eficientes para lubrificao, especialmente em regies de difcil lubrificao. Alguns leos vegetais so usados na alimentao humana. Os leos sintticos so de aplicao muito rara, em razo de seu elevado custo, e so utilizados nos casos em que outros tipos de substncias no tm atuao eficiente. Os leos minerais so os mais utilizados nos mecanismos industriais, sendo obtidos em larga escala a partir do petrleo. Caractersticas dos leos lubrificantes o

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Os leos lubrificantes, antes de serem colocados venda pelo fabricante, so submetidos a ensaios fsicos padronizados que, alm de controlarem a qualidade do produto, servem como parmetros para os usurios. Os principais ensaios fsicos padronizados para os leos lubrificantes so: Viscosidade, ndice de viscosidade, Densidade relativa, Ponto de fulgor, Ponto de combusto, Ponto de mnima fluidez, Resduos de carvo. Graxas As graxas so compostos lubrificantes semi-slidos constitudos por uma mistura de leo, aditivos e agentes engrossadores chamados sabes metlicos, base de alumnio, clcio, sdio, ltio e brio. Elas so utilizadas onde o uso de leos no recomendado. As graxas tambm passam por ensaios fsicos padronizados e os principais so: Consistncia, Estrutura, Filamentao, Adesividade, Ponto de fuso. Tipos de graxa Os tipos de graxa so classificados com base no sabo utilizado em sua fabricao. Exemplos: Graxa base de alumnio, Graxa base de clcio, Graxa base de sdio, etc. Lubrificantes slidos Algumas substncias slidas apresentam caractersticas

peculiares que permitem a sua utilizao como lubrificantes, em condies especiais de servio. A utilizao de slidos como lubrificantes recomendada para servios em condies especiais, sobretudo aquelas em que as partes a lubrificar esto submetidas a presses ou temperaturas 26

elevadas ou se encontram sob a ao de cargas intermitentes ou em meios agressivos. Os meios agressivos so comuns nas refinarias de petrleo, nas indstrias qumicas e petroqumicas. Aditivos Aditivos so substncias que entram na formulao de leos e graxas para conferir-lhes certas propriedades. A presena de aditivos em lubrificantes tem os seguintes objetivos:

melhorar as caractersticas de proteo contra o desgaste e de atuao em trabalhos sob condies de presses severas; aumentar a resistncia oxidao e corroso; aumentar a atividade dispersante e detergente dos lubrificantes; aumentar a adesividade; aumentar o ndice de viscosidade.

Seo 6: Anlise das Vibraes: Mtodos e Interpretao de anlise de Vibraes. Torqumetro.


O movimento vibratrio definido pelas seguintes grandezas: deslocamento, velocidade, acelerao, amplitude e freqncia. Anlise de vibraes Por meio da medio e anlise das vibraes existentes numa mquina em operao, possvel detectar com antecipao a presena de falhas que podem comprometer a continuidade do servio, ou mesmo colocar em risco sua integridade fsica ou a segurana do pessoal da rea. A aplicao do sistema de anlise de vibraes permite detectar e acompanhar o desenvolvimento de falhas nos componentes das mquinas. Por exemplo, pela anlise de vibraes constatam-se as seguintes falhas:

rolamentos deteriorados; engrenagens defeituosas;

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acoplamentos desalinhados; rotores desbalanceados; vnculos desajustados; eixos deformados; lubrificao deficiente; folgas excessivas em buchas; falta de rigidez; problemas aerodinmicos ou hidrulicos; cavitao; desbalanceamento de rotores de motores eltricos.

O registro das vibraes das estruturas efetuado por meio de sensores ou captadores colocados em pontos estratgicos das mquinas. Esses sensores transformam a energia mecnica de vibrao em sinais eltricos. Esses sinais eltricos so, a seguir, encaminhados para os aparelhos registradores de vibraes ou para os aparelhos analisadores de vibraes. Os dados armazenados nos registradores e nos analisadores so, em seguida, interpretados por especialistas, e desse modo obtmse uma verdadeira radiografia dos componentes de uma mquina, seja ela nova ou velha. A anlise das vibraes tambm permite, por meio de comparao, identificar o aparecimento de esforos dinmicos novos, consecutivos a uma degradao em processo de desenvolvimento. Os nveis de vibraes de uma mquina podem ser representados de vrias maneiras, porm a maneira mais usual de representao a espectral ou freqencial, em que a amplitude da vibrao dada de acordo com a freqncia.

TORQUMETRO Se uma unio (montagem) apertada com valor abaixo do especificado, ela eventualmente ficar frouxa.

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Por outro lado, se a unio for apertada com valor superior, ela poder romper imediatamente, durante o aperto, ou quebrar posteriormente, em servio, j que pode atingir prematuramente o limite de fadiga ou de resistncia. Por isso, as peas sujeitas a este tipo de esforo so projetadas levando em considerao esses fatores e trazem os valores de torque especificado nos documentos aplicveis (roteiros, desenhos). Torque uma fora, ou composio de foras, que produz ou tende a produzir um movimento de rotao ou toro. Seu valor conhecido multiplicando-se o valor da fora aplicada pela distncia entre o ponto de aplicao desta fora e o eixo de rotao.

As unidades de torque normalmente utilizadas so: lb.in = libra . polegada lb.ft = libra . p g.cm = grama . centmetro kg.m = quilograma . metro N.m = Newton . metro O torqumetro um instrumento de preciso, usado para medir o torque por meio de rotao ou toro, aplicado a um parafuso e/ou porca.

Frmula em funo do ngulo - extenso posicionada entre 90 e 180

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TxL S= L+E - extenso posicionada entre 90 e 0

S=

TxL L-E

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Seo7- Manuteno dos Elementos de Mquinas


Manuteno dos eixos
Danos tpicos sofridos pelos eixos Os eixos sofrem dois tipos de danos: quebra e desgaste. A quebra causada por sobrecarga ou fadiga. A sobrecarga o resultado de um trabalho realizado alm da capacidade de resistncia do eixo. A fadiga a perda de resistncia sofrida pelo material do eixo, devido s solicitaes no decorrer do tempo.

O desgaste de um eixo causado pelos seguintes fatores:


engripamento do rolamento; leo lubrificante contaminado; excesso de tenso na correia, no caso de eixos-rvore acionados por correias; perda de dureza por superaquecimento; falta de lubrificante.

Manuteno das correntes

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Para a perfeita manuteno das correntes, os seguintes cuidados devero ser tomados:

lubrificar as correntes com leo, por meio de gotas, banho ou jato; inverter a corrente, de vez em quando, para prolongar sua vida til; nunca colocar um elo novo no meio dos gastos; no usar corrente nova em rodas dentadas velhas; para efetuar a limpeza da corrente, lav-la com querosene; enxugar a corrente e mergulh-la em leo, deixando escorrer o excesso; armazenar a corrente coberta com uma camada de graxa e embrulhada em papel; medir ocasionalmente o aumento do passo causado pelo desgaste de pinos e buchas. medir o desgaste das rodas dentadas; verificar periodicamente o alinhamento.

Manuteno de engrenagens

Os conjuntos engrenados exigem os seguintes cuidados:


Reverses de rotao e partidas bruscas sob carga devem ser evitadas. A lubrificao deve eliminar a possibilidade de trabalho a seco. A lubrificao deve atingir toda a superfcie dos dentes. A lubrificao deve ser mantida no nvel. O excesso de leo provoca o efeito de turbina que, por sua vez, produz superaquecimento. Usar leo lubrificante correto. A pr-carga dos rolamentos ou a folga dos mancais devem ser mantidas dentro dos limites recomendados. Essa medida evitar o desalinhamento dos eixos. Eixos desalinhados provocam o aparecimento de carga no canto dos dentes e suas possveis quebras.

O desgaste dos eixos e dos entalhes dos dentes das engrenagens no deve exceder os limites de ajuste. Se esses

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limites forem excedidos, ocorrero batidas devido ao atraso, recalcando os entalhes. Ocorrer desalinhamento, alm de efeitos nocivos sobre os flancos dos dentes da engrenagem.

Depsitos slidos, do fundo da caixa de engrenagens, devem ser removidos antes de entrar em circulao.

Polias
Cuidados exigidos com polias em V As polias, para funcionarem adequadamente, exigem os seguintes cuidados:

no apresentar desgastes nos canais; no apresentar as bordas trincadas, amassadas, oxidadas ou com porosidade; apresentar os canais livres de graxa, leo ou tinta e corretamente dimensionados para receber as correias.

A verificao do dimensionamento dos canais das polias deve ser feita com o auxlio de um gabarito contendo o ngulo dos canais.

Alinhamento de polias Alm dos cuidados citados anteriormente, as polias em V exigem alinhamento. Polias desalinhadas danificam rapidamente as correias e foram os eixos aumentando o desgaste dos mancais e os prprios eixos.

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recomendvel, para fazer um bom alinhamento, usar uma rgua paralela fazendo-a tocar toda a superfcie lateral das polias, conforme mostra a figura.

Correias
Manuteno das correias em V A primeira recomendao para a manuteno das correias em V mant-las sempre limpas. Alm disso, devem ser observados os seguintes requisitos:

Nas primeiras 50 horas de servio, verificar constantemente a tenso e ajust-la, se necessrio, pois nesse perodo as correias sofrem maiores esticamentos. Nas revises de 100 horas, verificar a tenso, o desgaste que elas sofreram e o desgaste das polias. Se uma correia do jogo romper, prefervel trabalhar com uma correia a menos do que troc-la por outra, at que se possa trocar todo o jogo. No aconselhvel usar correias novas junto s velhas. As velhas, por estarem lasseadas, sobrecarregam as novas.

Jogos de correias devero ser montados com correias de uma mesma marca. Esse cuidado necessrio porque correias de marcas diferentes apresentam desempenhos diferentes, variando de fabricante para fabricante.

Tomar cuidado para que o protetor das correias nunca seja removido enquanto a mquina estiver em operao. Nunca tentar remendar uma correia em V estragada.

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Rolamentos
Inspeo de rolamentos em mquinas A inspeo de rolamentos em mquinas deve ser efetuada com as mquinas paradas para evitar acidentes. A seguinte seqncia de operaes deve ser feita na fase de inspeo de um rolamento: a) Limpar as superfcies externas e anotar a seqncia de remoo dos componentes da mquina.

b) Verificar o lubrificante. Vrios tipos de impurezas podem ser sentidas pelo tato, bastando esfregar uma amostra do lubrificante entre os dedos. Uma fina camada de lubrificante espalhada nas costas da mo permitir uma inspeo visual.

c) Impedir que sujeira e umidade penetrem na mquina, aps a remoo das tampas e vedadores. Em caso de interrupo do trabalho, proteger a mquina, rolamentos e

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assentos com papel parafinado, plstico ou material similar. O uso de estopa condenvel, pois fiapos podem contaminar os rolamentos.

d) Lavar o rolamento exposto, onde possvel fazer uma inspeo sem desmont-lo. A lavagem deve ser efetuada com um pincel molhado em querosene.

e) Secar o rolamento lavado com um pano limpo sem fiapos ou com ar comprimido. Se for aplicado ar comprimido, cuidar para que nenhum componente do rolamento entre em rotao. Rolamentos blindados (com duas placas de proteo ou de vedao) nunca devero ser lavados.

mancais de deslizamento

Inspeo de mancais de deslizamento em mquinas operando

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A inspeo de mancais de deslizamento em mquinas operando exige que o mecnico de manuteno conhea, previamente, o programa de inspeo. Alm disso, o mecnico de manuteno dever deter, previamente, as informaes a respeito dos problemas, tais como: rudos anormais, excesso de vibraes e gradiente de temperatura dos mancais. Conhecendo previamente o programa de inspeo e de posse das informaes a respeito dos problemas, o mecnico de manuteno dever selecionar as ferramentas e os equipamentos a serem utilizados na manuteno. Aps isso, todas as unies dos mancais tero de ser examinadas quanto aos rudos, aquecimento e vazamentos de lubrificante. Os eixos devero ser inspecionados quanto s folgas e vibraes. Freqncia das inspees em mancais de deslizamento A freqncia das inspees em mancais de deslizamento depende, principalmente, das condies de trabalho que eles suportam, ou seja, da velocidade com que os eixos giram apoiados neles, da freqncia de lubrificao, das cargas que eles suportam e da quantidade de calor que eles geram. Essa quantidade de calor avaliada pela temperatura do conjunto. Para exemplificar a freqncia de inspees em conjuntos que possuem mancais de deslizamento, observe os seguintes casos:

mancais de eixos que sustentam polias: uma vez por ms; mancais de cabeotes ou caixas de engrenagens: a cada vinte dias; mancais de apoio pequenos: uma a cada dois meses.

importante salientar que os perodos estipulados para as inspees podem variar de acordo com as condies de trabalho citadas anteriormente.

Limpeza de mancais de deslizamento Os mancais desmontados devem ser lavados com querosene para dissolver o lubrificante usado e eliminar as impurezas. 37

Aps a lavagem dos mancais, eles devero ser lubrificados com o mesmo tipo de lubrificante anteriormente usado, desde que esse tipo no seja o causador de algum provvel dano. No local de funcionamento dos mancais, a limpeza deve ser contnua nas proximidades para eliminar os elementos estranhos que poderiam contaminar o lubrificante, tais como: gua, partculas metlicas, p, abrasivos, cidos etc.

Seo 8 - Tcnicas de Montagem e Desmontagem de Elementos Mecnicos

Objetivo da montagem
A montagem tem por objetivo maior a construo de um todo, constitudo por uma srie de elementos que so fabricados separadamente. Esses elementos devem ser colocados em uma seqncia correta, isto , montados segundo normas preestabelecidas, para que o todo seja alcanado e venha a funcionar adequadamente. Em manuteno mecnica, esse todo representado pelos conjuntos mecnicos que daro origem s mquinas e equipamentos. A montagem de conjuntos mecnicos exige a aplicao de uma srie de tcnicas e cuidados por parte do mecnico de manuteno. Alm disso, o mecnico de manuteno dever seguir, caso existam, as especificaes dos fabricantes dos componentes a serem utilizados na montagem dos conjuntos mecnicos. Outro cuidado que o mecnico de manuteno deve ter, quando se trata da montagem de conjuntos mecnicos, controlar a qualidade das peas a serem utilizadas, sejam elas

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novas ou recondicionadas. Nesse aspecto, o controle de qualidade envolve a conferncia da pea e suas dimenses. Sem controle dimensional ou sem conferncia para saber se a pea realmente a desejada e se ela no apresenta erros de construo, haver riscos para o conjunto a ser montado. De fato, se uma pea dimensionalmente defeituosa ou com falhas de construo for colocada em um conjunto mecnico, poder produzir outras falhas e danos em outros componentes.

Desmontagem
Em geral, uma mquina ou equipamento industrial instalado corretamente, funcionando nas condies especificadas pelo fabricante e recebendo cuidados peridicos do servio de manuteno preventiva capaz de trabalhar, sem problemas, por muitos anos. Entretanto, quando algum dos componentes falha, seja por descuido na operao, seja por deficincia na manuteno, necessrio identificar o defeito e eliminar suas causas. No caso de mquinas mais simples, relativamente fcil identificar o problema e providenciar sua eliminao, porm, quando se trata de mquinas mais complexas, a identificao do problema e sua remoo exigem, do mecnico de manuteno, a adoo de procedimentos seqenciais bem distintos. O primeiro fato a ser considerado que no se deve desmontar uma mquina antes da anlise dos problemas. A anlise deve ser baseada no relatrio do operador, no exame da ficha de manuteno da mquina e na realizao de testes envolvendo os instrumentos de controle. Salientemos, novamente, que a desmontagem completa de uma mquina deve ser evitada sempre que possvel, porque demanda gasto de tempo com a conseqente elevao dos custos, uma vez que a mquina encontra-se indisponvel para a produo.

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