ASean a subliniat cooperarea regional n cele "trei piloni", care sunt de securitate, integrare socio-cultural, economic i integrarea [64]

grupare regional a fcut cele mai multe progrese n procesul de integrare economic, prin crearea unui ASEAN Comunitatea Economic (AEC), pn n 2015.. [ 65] n medie, creteri economice de state membre ale ASEAN, n timpul 1989-2009 a fost Singapore, cu 6.73 la sut, cu 6.15 la sut Malaezia, Indonezia, cu 5.16 la sut, Thailanda cu 5.02 la sut, i Filipine cu 3.79 la sut. Aceast cretere economic a fost mai mare dect media din Asia-Pacific Cooperare Economic (APEC) de cretere economic, care a fost de 2.83 la sut. [66] [Edit] Din CEPT AEC Un tarif comun eficace preferenial (CEPT), sistem de a promova libera circulaie a mrfurilor n cadrul ASEAN duce ASEAN, zone de liber schimb (AFTA). [65] Zona de comer liber ASEAN (AFTA) este un acord de ctre naiunile membre ale ASEAN n ceea ce privete locale de fabricaie n toate rile ASEAN. AFTA acord a fost semnat la 28 ianuarie 1992 n Singapore. [67] Atunci cnd acordul iniial a fost semnat AFTA, ASEAN a avut ase membri, i anume, Brunei, Indonezia, Malaezia, Filipine, Singapore i Thailanda. Vietnam sa alturat n 1995, Laos i Myanmar n 1997, i Cambodgia, n 1999. n ultimii sosii nu s-au ndeplinit n totalitate obligaiile AFTA, dar ele sunt oficial considerate ca fcnd parte din AFTA aa cum au fost obligai s semneze acordul de la intrarea n ASEAN, i s-au dat cadre de timp mai lungi, n care-i ndeplini obligaiile AFTA de tarifare de reducere. [68] Urmtorul pas este ASEAN Comunitatea Economic (AEC), cu obiective principale sunt de a crea o: piaa unic i de producie de baz economice foarte competitive regiune regiuni de dezvoltare economic echitabil regiune, pe deplin integrat n economia global Din 2007, rile ASEAN reduce treptat taxele vamale la import lor, printre ei i intite va fi zero pentru cea mai mare a taxelor de import la 2015 [69]. Din 2011, AEC a fost de acord s consolideze poziia i de a crete marginile concureniale ale ntreprinderilor mici i mijlocii (IMM), n regiunea ASEAN. [70] aseanblogger.com a fost de acord s nfiineze comunitate online ASEAN, cu scopul de a sensibiliza cetenii cu privire la problema de CEA pn n 2015. Coninutul portalului a constat n prezent de subiecte variind de la securitate la culinar i n viitor, va atinge, de asemenea, site-uri turistice i cultura local. [71] [Edit] de investiii din zona de zboruri ASEAN spaiu cuprinztor de Investiii (ACIA) va ncuraja fluxul liber de investiii n cadrul ASEAN. Principiile de baz ale ACIA sunt dup cum urmeaz [72] Toate industriile vor fi deschise pentru investiii, cu excluderi care urmeaz s fie eliminate n conformitate cu programele de Tratamentului naional se acord imediat investitorilor ASEAN cu cteva excluderi Eliminarea de impedimente de investiii Eficientizarea procesului de investiii i a procedurilor Creterea transparenei ntreprinderea msurilor de investiii de facilitare Realizarea deplin a ACIA cu eliminarea listelor de excluderea temporar de producie n agricultur, pescuit, silvicultur i exploatare este programat pn n 2010, pentru majoritatea membrilor ASEAN i pn n 2015 pentru CLMV (Cambodgia, Laos, Myanmar si Vietnam), de ri. [72 ] [Edit] Comerul cu Servicii Un acord-cadru ASEAN privind comerul cu servicii a fost adoptat la Summit-ul ASEAN n Bangkok, n decembrie 1995 [73] n conformitate cu AFA., ASEAN statele membre intr n runde succesive de negocieri de liberalizare a comerului cu servicii, cu scopul de a prezenta un nivel din ce n ce mai ridicate ale angajamentelor . Rezultatul negocierilor n credite de angajament care sunt stabilite n listele de angajamente specifice anexate la Acordul-cadru. Aceste scheme sunt adesea menionat ca pachetele de servicii de angajamente. n prezent, ASEAN a ncheiat apte pachete de angajamentele asumate n cadrul AFA. [74] [Edit] pieei unice a aviaiei Piaa unic a Aviaiei ASEAN (SAM), propus de Grupul de transport aerian ASEAN de lucru, susinut de ctre ASEAN Senior Adunarea Transport Funcionari, i aprobat de ctre minitrii ASEAN de transport, se va introduce un aranjament deschis cerul n regiune pn n 2015. [75 ] SAM ASEAN va fi de ateptat s liberalizeze complet transportul aerian ntre statele sale membre, permindu-ASEAN s beneficieze n mod direct de creterea traficului aerian din ntreaga lume, i, de asemenea, eliberarea fluxurilor de turism, comer, investiii i servicii ntre statele membre. [75 ] [76] nceput 1 decembrie 2008, restriciile privind libertile treilea i al patrulea de aer ntre oraele de capital ale statelor membre pentru pasagerii aerieni de servicii vor fi eliminate, [77], n timp ce de la 1 ianuarie 2009, nu va fi liberalizarea complet a transportului aerian de marf servicii n regiune, n timp ce [75] [76] Pn la 1 ianuarie 2011, nu va fi de liberalizare a drepturilor de trafic de libertatea a cincea ntre toate oraele de capital. [78] [Edit] acordurile de liber schimb cu alte ri ASEAN a ncheiat acorduri de liber schimb cu China (asteapta schimburilor comerciale bilaterale de 500 miliarde dolari pn n 2015), [43], Coreea, Japonia, Australia, Noua Zeeland i cel mai recent, India. [79] Acordul cu Republica Popular Chinez a creat ASEANChina Zonei de Comer Liber (ACFTA), care a intrat n vigoare pe deplin la 1 ianuarie 2010. n plus, ASEAN este n curs de negociere un acord de comer liber cu Uniunea European. [80] Republica Chinez (Taiwan), i-a exprimat, de asemenea, interesul ntr-un acord cu ASEAN, dar trebuie s depeasc obieciile diplomatice din China. [81] [Edit] ASEAN ase specializri ASEAN ase specializri se refer la cele mai mari economii din zona de ase, cu economii de multe ori mai mari dect celelalte patru ri ASEAN. Cele ase specializri sunt (PIB nominal 2010, pe baza datelor FMI Cifrele din paranteze sunt PIB PPP.). Indonezia: 706.75 miliarde (1.033 miliarde) Thailanda: 318.91 miliarde (589 miliarde) Malaezia: 237.96 miliarde (416 miliarde) Singapore: 222.70 miliarde (293 miliarde) Filipine: 199.59 miliarde (369 miliarde) Vietnam: 103.57 miliarde (277 miliarde) [Edit] De la CMI la Amro Din cauza crizei financiare asiatice din 1997-1998 i negocieri lungi i dificile cu Fondul Monetar Internaional, ASEAN +3 convenit s instituie un sistem bilateral, n principal, cunoscut sub numele de swap valutar din 2000 Chiang Mai Initiative (CMI) pentru a anticipa o alt criz financiar sau criza monedei n viitor. n 2006 au fost de acord s fac CMI cu multilateralizare i numit ca CMIM. La data de 3 mai 2009, acetia au convenit s fac o piscina moned constau din contribuia 38.4 miliarde dolari fiecare de China i Japonia, 19.2 miliarde dolari de ctre Coreea de Sud i total 24 miliarde dolari de ctre toi membrii ASEAN, aa piscina, total a fost de 120 miliarde dolari. [82]O component cheie a fost, de asemenea, recent a fost adugat, cu crearea unei uniti de supraveghere. [83] ASEAN +3 Oficiul macroeconomic i de cercetare (AMRO) va ncepe activitatea n Singapore, n mai 2011. [84] Aceasta va efectua o funcie-cheie de supraveghere regionale, ca parte a 120 miliarde dolari din Chiang Mai Initiative multilateralizare (CMIM) facilitatea de swap valutar care a fost stabilit de ctre ministrul Finanelor i guvernatorii bncilor centrale din rile ASEAN plus China, Japonia i

Coreea de Sud n decembrie 2009. [85] Potrivit unor analiti, suma de $ 120 miliarde de euro este relativ mic (acoper doar aproximativ 20 la suta din nevoile), astfel de coordonare sau de ajutor de la Fondul Monetar Internaional este n continuare nevoie de [86]. [Edit] investiii strine directe n 2009, a realizat investiii strine directe (ISD) a fost de 37.9 miliarde dolari i de cretere de dou ori n 2010 la 75.8 miliarde dolari. 22 la suta din ISD au venit formeaz Uniunea European, urmate de rile ASEAN se cu 16 la sut i apoi urmat de Japonia i SUA. Uniunea European i SUA are probleme de crean, n timp ce Japonia ar trebui s fac recuperare tsunami. China, care au ajutat Asia conduce la nivel mondial dup-2008 de recuperare nc se lupt cu 3 ani de inflaie ridicat. Deci, pe termen lung n toate problemele se vor da un impact negativ indirect ASEAN. Exist posibilitatea de a mpinge unor programe ale ASEAN Comunitii Economice nainte de 2015. [87] [Edit] intra-ASEAN de cltorie cu vize ntre rile ASEAN, un imens intra-ASEAN de cltorie a avut loc i pe drumul dreptul de a stabili o comunitate ASEAN, n anii urmtori. n 2010, 47 la suta sau 34 milioane de la 73 de milioane de turiti au fost intra-ASEAN de cltorie. [88] [Edit] intra-ASEAN comerciale Pn la sfritul anului 2010, comerul intra-ASEAN au fost nc sczut, n principal, care dintre ele au fost n mare parte de exporturi n ri din afara regiunii, cu excepia Myanmar, Laos i ASEAN au fost orientate n comerul exterior cu 80 la suta si 50 la suta, respectiv din exporturile lor de mers la alte ASEAN de ri. [89]