2012

UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE HIDALGO

INSTITUTO DE CIENCIAS BASICAS E INGENIERIA

SISTEMAS DINAMICOS REPORTES INTEGRANTES: AMBROSIO SILIS JOSE BENITEZ CHAVEZ VICTORIANO LICONA HINOJOSA EDWIN ALAN VILLEDA MEJIA JAVIER

UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE HIDALGO INSTITUTO DE CIENCIAS BASICAS E INGENIERIA SISTEMAS DINAMICOS REPORTES.

APLICACIN: ENCLAVAMIENTO BASICO:

Cuando se acciona el pulsador de marcha, se activa el rel y se cierran los contactos, encendiendo el motor. Al soltar el pulsador, aunque la corriente ya no pasar por la bobina del rel a travs del pulsador de marcha, s podr hacerlo a travs del resto de los conductores, y los contactos permanecern cerrados. Si queremos apagar el motor bastar con accionar el pulsador de parada, pues en ese momento se abrir el circuito y dejar de pasar corriente por la bobina del rel.

lo utilizamos en maquinas elctricas tanto modo generador y modo motor .

FOTO:

DIAGRAMA:

CONCLUCION: Al momento que enclavamos el rel la bobina se energizar y nos permitir tener energa reservada para el accionamiento de otro motor en paso de un tiempo.

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3 MOTORES CON SENSOR:

Cuando se acciona el pulsador de marcha, se activa el rel y se cierran los contactos cual se activa a siempre y cuando se active el sensor a temperatura el cual se activa al pasar la temp. De 40 grados, se energiza la bobina y al paso de un tiempo comenzara a girar un motor 2. Una ves que paso el tiempo comenzara a girar el siguiente motor 2, se cierra el contacto y se vuelve a energizar la bobina , al pasar otro tiempo comienza el tercer motor . Despus de pasar el tiempo el motor comienza a girar se cierran contactos se energiza la bobina y al paso de otro tiempo se finalizara cerrando el interruptor de comienzo.

APLICACIN: Lo utilizamos o podemos encontrar en el sistema de enfriamiento de un motor de un automvil. FOTOS:

CONCLUCIONES: DIAGRAMA: En este tipo de control podemos manejar la temperatura del motor accionndose cuando arrevase la temperatura mxima.

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AUMENTO DE VELOCIDAD:
Cuando se acciona el pulsador de marcha, se activa el rel y se cierran los contactos, encendiendo el motor se energiza la bobina del motor 1 comienza a contar el timer , el motor comienza en una velocidad lenta esto se debe al agregarle una resistencia. Al finalizar el tiempo del timer se cierra el contacto y comienza a girar el motor 1 a una velocidad mayor.

APLICACIN: TIPICA APLICACIN LO PODEMOS TENER EN EL SISTEMA DE UNA VENTILADOR. FOTO:

DIAGRAMA:

CONCLUCION: En este tipo de motor solo lo que controlamos es el cambio de velocidad empezando en velocidad baja y en un tiempo cambiara la velocidad del mismo .

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APLICACIONES:

CAMBIO DE GIRO Y VELOCIDAD:

Cuando se acciona el pulsador de marcha, se activa el rel y se cierran los contactos, encendiendo el motor se energiza la bobina del motor 1 comienza en velocidad baja y comienza a contar el timer. Al finalizar el tiempo se cierra el contacto y comienza a girar l a una velocidad mayor comienza a contar el siguiente timer. Pasa el tiempo se cierra y va a cambiar de sentido, se energiza y comienza a contar otro temporizador. Finalizando el tiempo se va a cerrar y va a comenzar a girar un segundo motor, comienza un timer a contar. Terminando de contar se va a cerrar y cambiara de sentido.

Proceso de bombeo de agua o un proceso de elaboracin de un producto. FOTOS:

CONCLUCIONES: En este proceso utilizamos tanto el cambio de giro como el de aumento de velocidad su ejemplo mas sencillo es en un sistema de bombeo.

DIAGRAMA:

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APLICACIN: Sistema de una fresadora O en maquinas de construccin.

TRIFASICO AUMENTO DE VELOCIDAD: Primero en un sistema trifsico no tenemos polarizacin contamos con tres terminales ,en donde en cada terminal colocaremos una resistencia en cada terminal esto nos va ayudar a que el motor comience a una velocidad baja. El procedimiento es lo mismo que el de c.d.

FOTO:

DIAGRAMA:

CONCLUCION: Estos tipos de sistemas los encontramos solamente en maquinas muy grandes ya que tienen una gran capacidad de torque .