Ensayo de Materiales

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL
INTRODUCCION En la visita del CISMID como al LABORATORIO DE ENSAYO DE pudo apreciar directamente, el comportamiento de los
MATERIALES-UNI, se
materiales frente a diversos efectos que se los someta. El Laboratorio de Ensayo de Materiales se dise como un laboratorio al servicio de toda la universidad en las reas de enseanza e investigacin, en apoyo a tesis de grado y adems para trabajos de control de calidad de peticionarios. El laboratorio cuenta con varias secciones. La de ensayos mecnicos, uno de las mas completas en Latinoamrica, con capacidad de hacer ensayos sobre prototipo y sobre especimenes en mquinas universales y de compresin, fluencia, fatiga, dureza, torsin, resistencia, embuticin, y ensayos de resortes alambres y chapas En el CISMID sin embargo pudimos apreciar los ensayos realizados sobre la vulnerabilidad ssmica de las viviendas que se evala sobre la base del dao que estas sufriran al ser sometidas a los diferentes niveles de intensidad ssmica. El tipo de falla probable, la capacidad resistente de los elementos, y el nivel de ductilidad global permisible en cada estructura se determina de acuerdo con la tecnologa constructiva de la vivienda, las experiencias en sismos pasados y ensayos de laboratorio.
ING. JUAN OLAECHEA HUARCAYA
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INDICE
Pagina INTRODUCCIN LABORATORIO DE ENSAYO DE MATERIALES ACERO Ensayo de traccin Ensayo de doblado 17 Ensayo de Impacto Charpy 22 MADERA Ensayo de flexin Ensayo de Impacto Ensayo de compresin paralela a la fibra 33 Ensayo de traccin perpendicular a la fibra 35 Ensayo de clivaje Ensayo de traccin paralela a la fibra Ensayo de dureza VISITA AL CISMID Laboratorio geotcnico Laboratorio de estructuras ANEXOS 90 46 46 30 32 5 5
37 40 42
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL LABORATORIO DE ENSAYO DE MATERIALES (UN)
CISMID
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL ENSAYO DE TRACCION ACERO Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se efectan ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones. El ensayo destructivo ms importante es el ensayo de traccin, en donde se coloca una probeta en una mquina de ensayo consistente de dos mordazas, una fija y otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza mvil. Un esquema de la mquina de ensayo de traccin se muestra en la Figura
Figura Mquina de Ensayo de Traccin La mquina de ensayo impone la deformacin desplazando el cabezal mvil a una velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega una seal que representa la carga aplicada, las mquinas poseen un plotter que grafica en un eje el desplazamiento y en el otro eje la carga leda.
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La Figura muestra el grfico obtenido en una mquina de ensayo de traccin. Figura Curva Fuerza-Deformacin de un Acero. Las curvas tienen una primera parte lineal llamada zona elstica, en donde la probeta se comporta como un resorte: si se quita la carga en esa zona, la probeta regresa a su longitud inicial. Se tiene entonces que en la zona elstica se cumple: F = K (L - L0) F: fuerza K: cte del resorte L: longitud bajo carga L0: longitud inicial Cuando la curva se desva de la recta inicial, el material alcanza el punto de fluencia, desde aqu el material comienza a adquirir una deformacin permanente. A partir de este punto, si se quita la carga la probeta quedara ms larga que al principio. Deja de ser vlida nuestra frmula F = K (L - L0) y se define que ha comenzado la zona plstica del ensayo de traccin.
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El Valor Lmite Entre La Zona Elstica Y La Zona Plstica Es el punto de fluencia (yield point) y la fuerza que lo produjo la designamos como: F = Fyp (yield point) Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada acero, para llegar a un mximo en F = Fmx. Entre F = Fyp y F = Fmx la probeta se alarga en forma permanente y repartida, a lo largo de toda su longitud. En F = Fmx la probeta muestra su punto dbil, concentrando la deformacin en una zona en la cual se forma un cuello. La deformacin se concentra en la zona del cuello, provocando que la carga deje de subir. Al adelgazarse la probeta la carga queda aplicada en menor rea, provocando la ruptura. La figura 9 muestra la forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura.
Figura
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Para expresar la resistencia en trminos independientes del tamao de la probeta, se dividen las cargas por la seccin transversal inicial Ao , obtenindose: Resistencia a la fluencia: Unidades: Kg/mm2 o Mpa o Kpsi Considerando una probeta cilndrica
Ao = (
La figura ilustra una probeta al inicio del ensayo indicando las medidas iniciales necesarias.
Figura Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El alargamineto final Lf (Figura 11) y el dimetro final Df , que nos dar el rea final Af .
Figura
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y porcentaje de alargamiento entre marcas :
% RA =
x 100
L=
x 100.
Ambos parmetros son las medidas normalizadas que definen la ductilidad del material, que es la capacidad para fluir, es decir, la capacidad para alcanzar grandes deformaciones sin romperse. La fragilidad se define como la negacin de la ductilidad. Un material poco dctil es frgil. La Figura 12 permite visualizar estos dos conceptos grficamente.
Figura El rea bajo la curva fuerza disipada durante el ensayo, es decir la cantidad de energa que la probeta alcanz a resistir. A mayor energa, el material es ms tenaz. A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento, se puede obtener la curva Esfuerzo.
de fuerza partido por rea, ha sido definido anteriormente.
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Deformacin unidimensional:
En la Figura 13 se presenta un ejemplo del grfico Esfuerzo-Deformacin de un acero.
Figura En la zona elstica se cumple: Mdulo de Elasticidad = 2,1. 106 (Kg / cm2)
con lo que queda
y definitivamente,
F=
(Lf - L0 ) en donde la "constante de resorte" K =
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CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA DE ENSAYO:
MAQUINA UNIVERSAL Marca: AMSLER TESTING MACHINE Funcionamiento: Hidrulico elctrico Estado: Operativo Usos: Se realizan 3 tipos de ensayos: Traccin: acero corrugado, cables de acero postensado Compresin: mortero cbico, madera, cajas, cartn y plstico Flexin: concreto, madera y acero
PROCEDIMIENTO DE ENSAYO:
1. Medicin y marcado del tramo de calibracin
2. Colocacin de la probeta al sistema de sujecin de la mquina de ensayo.
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3. Verificar que el dial de carga marque cero. 4. La aplicacin de la carga. 5. Unin de las partes para la ejecucin de mediciones.
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Resultados final del ensayo traccin Acero de 12mm y 12.7mm
EN PLENO ENSAYO DE TRACCION.
MIRANDO LAS GARGAS MAXIMAS
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ENSAYO DE DOBLADO
1. MARCO TEORICO Los ensayos de doblado, de los cuales el mas comn es el de doblado en fro, ofrecen un medio simple, un tanto burdo, pero frecuentemente prctico y satisfactorio para obtener un ndice de la ductilidad de los metales. Esencialmente el ensayo de doblado consiste en doblar bruscamente una barra a un ngulo grande y especificado y notar si ocurre o no agrietamiento en la superficie exterior de la probeta doblada. Muchas veces se determina el ngulo de doblado al, cual el agrietamiento se inicia. Normalmente se realizan ensayos de doblado para constatar la ductilidad para tipos particulares de servicio o detectar perdida de ductilidad bajos ciertos tipos de tratamientos. Ensayo de doblado a diferentes Tipos de acero de dimetro
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL TIPOS DE ENSAYO DE DOBLADO El ensayo de doblado se clasifica de la siguiente manera: Ensayo De Doblado En Fro: Ocasionalmente se realizan estos ensayos para constatar la ductilidad para tipos particulares de servicio detectar la perdida de ductilidad bajo ciertos tipos de tratamiento. As, los ensayos de doblado en fro que como el nombre lo implica, se hacen doblando un metal a temperaturas ordinarias, pueden servir para detectar un contenido demasiado alto de carbono o fsforo o condiciones de rolado impropio del acero. o Los ensayos de doblado en fro son requeridos en las
especificaciones para muchos aceros, particularmente aquellos en forma de varillas y placa, como por ejemplo, barras para refuerzo de concreto (acero de construccin) ASTM A 15, A 16, Acero para remaches ASTM A 141, Acero estructural ASTM A 7, etc. o El ensayo de doblado se usa tambin frecuentemente para ensayar la ductilidad de las soldaduras.
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Ensayo De Doblado En Caliente Se realiza este tipo de ensayo para detectar un contenido demasiado alto de sulfuro en los metales, el cual los hace frgiles. Por ejemplo sobre hierro forjado calentndolo hasta la temperatura para soldar (1800F ) y doblando la pieza calentada sobre un yunque. Ensayo De Doblado Apagado Se usa en en ocasiones en conexin con los aceros para remaches para calderas y se realiza calentando, apagando y luego doblando; el ensayo en este caso se usa para detectar un contenido de carbono demasiado alto. Ensayo De Doblado Con Muesca Se realiza cuando se desea hacer un examen rpido de un metal para detectar una estructura cristalina gruesa o la ocurrencia de defectos
internos. A veces la muesca se mella con un cincel fro, sujeta a un tornillo de banco y se dobla con un martillo. En ensayos mas cuidadosamente realizados la mella o muesca puede hacerse con una sierra ordinaria o una maquina fresadora, y despus de haber iniciado un doblez ligero con un martillo, se le completa mediante carga axial en una maquina de ensayo. Similares a los ensayos de doblado con muesca, son aquellos en los cuales se hace un agujero en la probeta punzonando o taladrando. El efecto de tales operaciones sobre la ductilidad se determina entonces cualitativamente doblando el metal por la seccin restringida. Aunque en obra frecuentemente se realizan ensayos cualitativos burdos usando un martillo y un tornillo de banco un yunque, en el laboratorio se emplea un equipo adecuado, y un procedimiento establecido por la norma de ensayo respectiva. Ensayo De Doblado Miscelneos
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Para usos particulares un nmero de ensayos de doblado especiales han sido desarrollados, tales como aquellos para investigar la ductilidad de las hojas metlicas delgadas, los ensayos de doblamiento flexionnte para la separacin y el agrietamiento de las capas de los productos de hules, (ASTM D 430) y la flexividad de los metales termostticos (ASTM B 106). 2. EQUIPO UTILIZADO dispositivo para la aplicacin del esfuerzo. El dispositivo con el que se ejerce el esfuerzo debe permitirla aplicacin de la carga en forma lenta y uniforme. Sin choques y vibraciones. Apoyos y Mandril. Los apoyos y el mandril deben ser paralelos entre si y tener una longitud superior al ancho del espcimen. Los radios de curvatura del mandril y de los rodillos de apoyo sern los establecidos por la norma INANTIC del producto. La misma observacin vale para la distancia entre los rodillos de apoyo. Cuando esto no se indique se tomar igual a D + 3 a. Matrices de Doblado . La matriz ser un bloque de perfil en forma de U o de V. segn el mandril utilizado. Las caras oblicuas de la matriz en V deben formar entre si un angulote 60 +10 y su abertura debe ser por lo menos igual a 125 mm. Las aristas de apoyo sern lentamente rodeadas.
3. PROCEDIMIENTO
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Debe procederse aplicando el esfuerzo lento y uniformemente para no obstaculizar el estiramiento de la materia, cuidando tambin que el eje del espcimen se mantenga perpendicular al eje de doblado. El ensayo puede efectuarse de dos maneras El espcimen se coloca sobre los rodillos de apoyo y se dobla hasta el ngulo especificado (figura1 y 2). Si el ngulo especificado es mayor que el que puede alcanzarse por doblado sobre matriz debe determinarse el doblado. Si en los mtodos anteriores no es posible alcanzar el ngulo especificado se debe terminar el doblado actuando directamente sobre las extremidades del espcimen mediante una prensa y si es necesario mantener el
paralelismo a una distancia determinada puede usarse una calza en este caso es difcil de obtener el radio de curvatura.
4. CALCULOS Y GRAFICOS
Medidas. El ngulo de doblado prescrito siempre debe entenderse como mnimo cuando se especifica el radio interno de doblado r debe entenderse como mximo. Interpretacin de los resultados. La cara externa de la parte doblada debe examinarse despus del doblado. La interpretacin que se de al aspecto de esta parte se fija en la norma ITINTEC. Todo se ha cumplido de acuerdo a lo pedido por la norma y de ha analizado correctamente.
Se Busca La Ductilidad Del Acero No Resistencia
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ENSAYO DE DOBLADO
1. MARCO TEORICO El plegado a temperatura ambiente es un ensayo tecnolgico derivado del de flexin, se realiza para determinar la ductilidad de los materiales metlicos (de l no se obtiene ningn valor especfico). Este ensayo es solicitado por las especificaciones en la recepcin de aceros en barras y perfiles, para la comprobacin de la tenacidad de los mismos y despus de haber sido sometido al tratamiento trmico de recocido. El material se coloca entre los soportes cilndricos, aplicando la carga lentamente hasta obtener el ngulo de plegado especificado para el mismo, o bien cuando se observa la aparicin de las primeras fisuras en la cara inferior o la sometida a traccin.
2. PROCEDIMIENTO
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Se realiza sobre las probetas que fueron sometidas a flexin. Para el clculo de la longitud de los rodillos de apoyo se utiliza la siguiente ecuacin: L = D + 3.d Siendo D el dimetro del rodillo que aplica la carga y d, el dimetro de la probeta. L = 76,2 mm + 3,13 mm = 115,2 mm En la mquina de ensayo Baldwin se realiz la primera etapa de
plegado hasta un ngulo superior a 90 y luego sometido a una prensa y se termin en un plegado con forma de U. Al observar ambas probetas vemos que no presenta en su parte estirada grietas y tampoco resquebrajaduras a simple vista, o sea que ambos materiales (SAE 1015 y SAE 1045) son aptos para hacer plegados.
Probeta sometida a plegado
Probeta Plegadas en U
ENSAYO DE IMPACTO CHARPY
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL 1. MARCO TEORICO Los ensayos estticos y los de fatiga no abarcan todas las situaciones que se presentan en la prctica. Muchas veces se necesita determinar la resistencia de los materiales frente a las solicitaciones de tipo instantneo. Tal es el caso del choque que produce una masa al caer desde cierta altura, producindose entonces un impacto localizado en una zona restringida del cuerpo contra el cual se produce el impacto. El objeto del ensayo de impacto consiste, precisamente, en determinar la capacidad del material para absorber y disipar esa energa producida por el choque, averiguando en ltima instancia la energa necesaria para producir la rotura del material en condiciones definidas.
No se llevo acabo el ensayo de impacto por CHARPY
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL El ensayo de impacto: no reproduce las condiciones de las cargas de choque en servicio sino constituye de por si un ensayo que da la resistencia de una probeta, generalmente entallada, fracturada por una carga que acta bruscamente. Es, por lo tanto, un ensayo diferente a los dems ensayos mecnicos, que da un ndice de la fragilidad de los metales o los materiales plsticos cuando se sospecha de la presencia de elementos fragilizantes, como el fsforo y el azufre en los aceros, u otros agentes. Esos ensayos sirven como elemento de juicio para identificar, aceptar o rechazar materiales iguales provenientes de distintos lotes una vez establecida la correlacin correspondiente con el comportamiento confiable en el servicio. En los ensayos de impacto se trata de medir la capacidad de absorcin de la energa de choque hasta la rotura del material. Raras veces se hacen otras mediciones, tales como deformaciones o deflexiones. Desde el momento que el ensayo de impacto se realiza con fines puramente tecnolgicos, la energa de rotura bajo el choque brusco de una masa es lo que interesa fundamentalmente, a tal punto que las probetas para el ensayo suelen proveerse da ranuras o entalladuras para provocar la rotura de la seccin disminuida. El objeto de las entalladuras en las probetas metlicas obedece al hecho de que a temperaturas normales una probeta de un metal dctil por ejemplo, acero de bajo contenido de carbono solo se ha de doblar por efecto de una carga instantnea; en cambio, la presencia de la entalladura obliga a su fracturacin.La causa de ello es la elevada concentracin de tensiones que se produce en las inmediaciones de la entalladura, que convierte la fractura dctil en una de tipo frgil. Esta tendencia a convertirse la fractura dctil en otra de un material quebradizo por la sola presencia de la entalladura ha dado en llamarse sensibilidad a la entalladura.
2. NORMAS TCNICAS DEL ENSAYO CHARPY
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL La probeta tipo segn ISO y normativa europea es de seccin cuadrada de 10 mm de lado y 55 mm de longitud colocndose con una distancia entre apoyos de 40 mm. La entalla es de los tipos bulbo y cilndrica con una profundidad de 5 mm, ancho mximo de 2 mm y una superficie de rotura de 105 mm. En la norma ASTM E23 o Charpy -V la probeta es de iguales dimensiones y distancia entre apoyos que la anterior pero la entalla es triangular formando las caras un ngulo de 45, con una profundidad de 2mm y redondeo en el fondo de la entalla de 0,25 mm de radio. La norma DIN 50115 emplea probetas similares a las ISO pero de menos profundidad (3 mm la DVM y 2 mm la DVMK). La entalla de las probetas Izod, equivalentes a la norma BS 131 (V) son triangulares con las dimensiones de la Charpy-V.
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL 3. MQUINAS PARA EL ENSAYO DE IMPACTO. Para el ensayo de impacto sobre rocas, baldosas, tejas y otros materiales para la construccin, se emplean mquinas que poseen una masa de peso conocido que cae verticalmente desde una altura prefijada. Para el ensayo de impacto sobre metales se usan preferentemente mquinas de tipo pendular. Estas mquinas constan de una base robusta, que contiene el yunque con el apoyo donde se coloca la probeta para el ensayo. Un bastidor firmemente adosado a la base soporta una masa pendular, que gira con mnimo roce en un soporte a bolillas. Al costado del bastidor se halla la escala que mide la energa potencial que corresponde a cada posicin del pndulo y, por ende tambin la energa gastada en la rotura de la probeta.
4. REQUISITOS DE UNA
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL MQUINA DE ENSAYO PARA ENSAYO DE IMPACTO. 1. La base y el yunque del equipo tienen que ser de una robustez tal que no absorba parte de la energa del impacto. 2. La misma rige para el bastidor el cual debe ser firmemente adosado a la base; soporta una masa pendular que gira con mnimo roce con un soporte a olillas, para que no haya disipacin de energa por vibracin o deformacin. 3. El dispositivo para sostener la probeta de ensayo debe permitir su perfecto centrado e inmovilizacin antes que se produzca el impacto. 4. El pndulo no debe vibrar durante su desplazamiento el cual debe ejecutarse en un plano vertical. 5. El mecanismo que sirve para liberar al pndulo de su posicin de reposo no tiene que incluir en su movimiento en el sentido de producir aceleracin o vibracin. 6. Cuando el pndulo cuelgue libremente en la mquina sin probeta el borde del que percuta debe coincidir con la lnea vertical que pasa por el centro de rotacin del pndulo. 7. En el momento del impacto la recta de accin de la fuerza reactiva entre la probeta y el pndulo; tiene que pasar por el centro de percusin. Siguiendo la figura que indica la posicin de A de la masa pendular a B, antes de B la iniciar el ensayo de impacto (energa dispensable) y en el pndulo despus de romper la probeta
posicin que alcanza
ubicada en C; la energa (disipada) en la rotura es:
E G(h1 h2) GR(cos 2 cos1)

8. Para el ensayo de Izod se emplea generalmente una barreta con tres entalladuras en otras tantas caras, que se ensaya medida que se va separando cada trozo. 9. En materiales homogneos se obtienen as las cifras comparables, mientras que en los materiales heterogneos, o con tratamientos superficiales, las cifras difieren. sucesivamente a
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL 10. La mayora de las mquinas pendulares permiten leer directamente en sus escalas de energa E gastada en la rotura de las probetas, sin necesidad de considerar las energas inicial y final dadas por la posicin del martillo antes y despus de la rotura de la probeta. 11. Los tipos de martillo pendulares para el ensayo del impacto suelen fabricarse por lo general, con una potencia mxima disponible de 30 daNm y 3 daNm. El primero para el ensayo de metales y el segundo para plsticos, aunque puede haber tambin otras capacidades.
5. PROBETAS PARA EL ENSAYO DE IMPACTO.
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Las probetas de impacto ms usuales son las que responden a los ensayos de impacto de Charpy e Izod o al de impacto por traccin, las mismas que se aprecian en la fig., con sus correspondientes dimensiones y entalladuras. La probeta se ensaya simplemente apoyada y recibe el impacto del percutor en la cara opuesta a la entalladura. Las mismas mquinas permiten el ensayo de impacto con probetas circulares llenas o entalladas. Las probetas llenas son generalmente de 6mm de dimetro, mientras que las probetas entalladas sonde 10mm con una entalladura de 1mm de ancho y 2mm de profundidad. La rotura de la probeta se debe realizar con un solo golpe, descartndose aquellas que no hayan roto de primera intencin. El resultado del ensayo de impacto se expresa como la relacin entre la energa de rotura E dividida por la seccin til de la probeta Fu, designndose como resiliencia
E ( daNm / cm 3 ) Fu
Siendo E la energa proporcionada por la mquina de ensayo y Fu la seccin de la parte llena en la zona entallada, variable que inciden en el ensayo de impacto.Los resultados de los ensayos de impacto sobre probetas iguales efectuadas en mquinas distintas pueden diferir por variacin de las cantidades de energa disipada en forma de vibracin por las distintas partes de la mquina. La velocidad de percusin de los martillos tambin incide en los resultados. La mayor incidencia est en el tamao y la forma de la probeta, y en especial de la entalladura. La cifra de impacto:
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Vara con la temperatura a tal punto que por debajo de una temperatura son frgiles por encima de la misma dctiles. Entre ambas fracturas existe una zona de transicin, donde el tipo de fractura es mixto. La temperatura crtica depende del tipo de acero, de la forma de la entalladura, del grano del material y del tratamiento trmico o mecnico. Nota: No Se Ensayaron No Llevaron Las Muestras Para Hacer El Ensayo De Impacto.
LA MADERA
ING. JUAN OLAECHEA HUARCAYA Pgina - 28 -
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL La madera es un recurso natural que ha sido empleado por el hombre desde los primeros tiempos, primero como combustible para producir fuego, y ms tarde para la fabricacin de utensilios. An en la actualidad, la madera, por sus propiedades caractersticas, es un material empleado con fines muy diversos como la construccin de edificios, fabricacin de muebles, objetos artesanos, papel, etc.
Ensayo Flexin explicando el ingeniero
ENSAYO DE FLEXIN
1. MARCO TEORICO Este ensayo tiene por objeto difundir el conocimiento del
comportamiento mecnico de las maderas nacionales, profundizando en la caracterizacin de de madera de buena las especies forestadas para la obtencin calidad. Mostraremos resultados de de
investigaciones realizadas en el ensayo de ensayo de la UNI.
materiales
NORMA o Cdigo----------------------- NTP 251.017:2004 o Publicado-------------------- R. 58-2004-CRT-INDECOPI (2004-07-02)
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL o Ttulo------------------------ MADERAS. Mtodo para determinar la flexin esttica 2. OBJETIVOS El objetivo de este ensayo es la determinacin de la flecha de la madera a la cual se le aplica determinada carga, madera extrada de un lote considerado homogneo y de tres tipos diferentes. Determinar que tipo de madera es la mas adecuada en cuanto a la resistencia a la flexin se refiere para la elaboracin de vigas.
3.
EQUIPO UTILIZADO Las probetas a ensayar son de madera copaiba, pino y tornillo, fueron sometidas a un esfuerzo de flexin esttica, con una separacin entre apoyos de acuerdo a normas AFNOR y que recibieron un esfuerzo. El equipo utilizado fue una mquina universal mecnica.
4.
PROCEDIMIENTO Se prepara la probeta para realizar el ensayo de flexion en este caso particular sera una probeta cuyas medidas son 20mm x 20mm x 300mm. Se coloca la probeta en la maquina universal Se procede con el ensayo haciendole la aplicacin de la carga a la probeta. Se va midiendo laflecha y la carga aplicada Se anotan ambos datos para realizar los calculos respectivos.
5.
EXPRESION DE RESULTADOS Escala 60.0 Distancia de apoyo 24 cm
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TIPO DE MADERA
CARGA APLICADA (Kg.)
FLECHA ( mm.) 7mm 7mm 6mm
TORNILLO PINO COPAIBA
204 220 296
ENSAYO DE IMPACTO
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL 1. MARCO TEORICO Se mide por medio de un ensayo en el cual una probeta de un material, generalmente con la presencia de una muestra, se golpea con un pndulo calibrado y se mide la energa requerida para fracturarla. Aunque se utiliza el trmino de energa.En la regla vertical se desliza un anillo que indica el lugar para dejar caer la bola. Se anota la altura de cada necesaria para producir la fractura de la solera. Una muestra tiene resistencia al impacto si es fuerte cuando se la golpea agudamente de repente, como con un martillo.
2. OBJETIVOS Proporcionar los conocimientos esenciales del comportamiento de la madera y su resistencia frente a los impactos producidos por cargas externas Comparar los resultados y determinar cual de ellos obtuvo la mayor resistencia al impacto.
3. EQUIPO EMPLEADO Mquina universal Probeta de madera en forma rectangular, de medidas 30x2x2cm.
4. PROCEDIMIENTO Se coloca la probeta en la maquina universal Luego se le aplica la carga. En la mquina universal hay un agujero en el cual indica la energa de choque que alcanzara la probeta.
5. EXPRESION DE RESULTADOS
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Colocacin de los materiales en plena maquina universal
Tipo de madera Tornillo Pino huarango
Energa de choque 2.8kg 2.4kg 0.4 kg
ENSAYO DE COMPRESIN PARALELA A LA FIBRA
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1.
MARCO TEORICO El mtodo se basa en aplicar, sobre una seccin transversal extrema de la probeta, una carga continua de direccin paralela a las fibras de la madera, midiendo las deformaciones producidas por la aplicacin de
dicha carga hasta llegar al punto de falla de la probeta. La resistencia a la compresin paralela a la fibra (fc0) est dada por la mxima tensin de compresin que puede actuar en un cuerpo de prueba con seccin transversal cuadrada de 5cm de lado y 15cm de altura, y est dada por la siguiente expresin:
fC O
NORMA
FC Omax A
o Cdigo------------------------NTP 251.014:2004 o Publicado---------------------R. 58-2004-CRT-INDECOPI (2004-07-02) o Ttulo--------------------------MADERAS. Mtodo para determinar la compresin axial o paralelo al grano 2. OBJETIVOS El objetivo de este ensayo es la determinacin de la resistencia y rigidez a compresin paralelo a la fibra de la madera de un lote considerado homogneo. 3. EQUIPO UTILIZADO Mquina de ensayo para compresin, con dispositivo para regular la velocidad de ensayo y con cabezal rotulado de modo que permita una distribucin uniforme de la carga sobre la probeta. Extensmetro, con sensibilidad de 0,002 mm. Las probetas deben ser paraleleppedos rectos de 2 x 2 x 5 cm. medidos con una precisin de 0,3%. No deben presentar fallas ni defectos. Las secciones transversales extremas de la probeta deben ser paralelas entre s y perpendiculares a su eje longitudinal. La probeta debe tener
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL su eje longitudinal paralelo a la direccin de la fibra con dos de sus caras opuestas paralelas a los anillos de crecimiento. Las maderas son de tornillo, pino y copaiba.
4.
PROCEDIMIENTO Medir el ancho, a, y el espesor, e, de la probeta en ambos extremos y en el centro de ella. Aplicar la carga en forma continua con una velocidad del cabezal de la mquina. Medir las deformaciones por compresin paralela, a, que se producen en el tramo central. Medir las deformaciones con una precisin de 0,002 mm, para cargas progresivas, con intervalos de carga convenientemente elegidos, de modo que las lecturas que as se obtengan permitan efectuar la determinacin del lmite de proporcionalidad, Plp, en el grfico carga deformacin. Anotar la carga mxima, Q, obtenida durante el ensayo de la probeta. Para obtener resultados uniformes y satisfactorios es necesario que las roturas no se produzcan en los extremos de la probeta. Despus del ensayo, extraer de las cercanas de la zona de falla de la probeta.
5.
CALCULOS Y GRAFICOS
ENSAYO DE COMPRESIN DEL PINO
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ENSAYO DE PROVETA CONCRETO
ENSAYO DE COMPRESIN PARALELA A LA FIBRA
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL RESULTADOS Tipo de madera Carga (Q)
Tornillo Pino Huarango
1620 1700 3800
ENSAYO DE TRACCIN PERPENDICULAR A LA FIBRA
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL 1. MARCO TEORICO.
La norma establece las condiciones que deben cumplirse para el ensayo perpendicular a la fibra en madera en las cuatro variedades tales como: copiaba, eucalipto, pino, tornillo. En nuestro caso se uso Pino, Copiaba y Tornillo.
Probeta de madera para ensayo de traccin perpendicular a la fibra
Probeta para ensayo de traccin perpendicular a la Fibra Norma Francesa AFNOR
2.
OBJETIVOS
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Proporcionar los conocimientos esenciales del comportamiento de la madera. Determinar la resistencia a la traccin de la madera en sus distintas variedades. Comparar los resultados y determinar cual de ellos obtuvo la mayor resistencia.
3.
EQUIPO UTILIZADO
El equipo que se utiliz en el ensayo fue la maquina universal en el cual se puede realizar hasta tres ensayos. La maquina cuenta con las escalas 600kg hasta 6000kg y las medidas de la madera son de acuerdo a norma.
4.
PROCEDIMIENTO Se prepara las probetas ya establecidas por norma. Se coloca la madera en el equipo y se ajusta donde el equipo tiene una escala milimetrada para la lectura de la carga al aplicarse. Se produce una fuerza que trata de soportar las fibras de la madera. En este ensayo la carga acta perpendicularmente a las fibras de la madera por lo tanto no es til para cargas pesadas.
Ensayo de traccion perpendicular ala fibra
Expresin de los resultados:
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Mala medidas hechas, no entraban ala maquina. Universal
En pleno ensayo de la probeta de mala medida.
Tipo de madera
Carga (Q)
pino Tornillo Huarango
70kg 30kg 72 kg
ENSAYO DE CLIVAJE
1. MARCO TEORICO
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL La palabra clivaje tambin conocida como hendibilidad. Es la resistencia que presenta la madera a rajarse al introducirle un clavo, es decir, la resistencia de las fibras a separarse en sentido longitudinal. En general, las maderas hmedas aceptan mejor el clavado que las secas, y las blandas que las duras. El clivaje es la resistencia que ofrece la madera al rajamiento. Puede ser tangencial y radial, dependiendo de la ubicacin de los anillos de crecimiento.
Podemos encontrar hendibilidad de dos tipos: Clivaje tangencial El plano de falla es tangente a los anillos de crecimiento. Clivaje radial Es aquel en que el plano de falla es normal a los anillos de crecimiento.
2.
OBJETIVOS
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Proporcionar los conocimientos esenciales del comportamiento de la madera en referencia a rajaduras que se puedan presentar en el supuesto caso de que sus fibras se separen. Determinar la resistencia a la hendibilidad de la madera en sus distintas variedades. Comparar los resultados y determinar cual es el mas adecuado en la elaboracin de una viga.
3.
EQUIPO UTILIZADO
El equipo que se utiliz en el ensayo fue la maquina universal en el cual se puede realizar hasta tres ensayos. La maquina cuenta con las escalas 600kg hasta 6000kg y las medidas de la madera son de acuerdo a norma.
4.
PROCEDIMIENTO Se prepara las probetas ya establecidas por norma. Se coloca la madera en el equipo y se ajusta donde el equipo tiene una escala milimetrada para la lectura de la carga al aplicarse. Se produce una fuerza que trata de separar las fibras de la madera. En este ensayo la carga acta paralelamente a las fibras de la madera.
5.
CALCULOS Y GRAFICOS.
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL En Pleno Ensayo De Clivaje. Huarango
Tipo de madera Tornillo Pino huarango
Carga (Q) 20 22 18
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Esquema de ensayo de clivaje. Dependiendo de La ubicacin de los anillos de crecimiento con respecto al plano De falla, el clivaje puede ser tangencial y radial.
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ENSAYO DE TRACCIN PARALELA A LA FIBRA

1. MARCO TEORICO En estos ensayos se recurre de acuerdo a la Fig. Ambas poseen una secc. Central calibrada y extremos ensanchados en la zona de empalme para evitar la rotura se produzca cerca de las mordazas a raz del aplastamiento del material. Es conveniente destacar la disparidad de las dimensiones de las probetas de maderas de acuerdo con las diversas normas lo cual tiene una incidencia marcada en los resultados de los ensayos que se efecta con ese material dado que la presencia de nudos y otros defectos es un hecho inevitable la resistencia disminuye con el aumentos de las dimensiones de la probetas Adems por ser madera un material de alto contenido de humedad (tanto mayor cuanto menor es su densidad),el resultado del ensayo siempre debe ir acompaado de la cifra del contenido de humedad en el momento de realizar el ensayo. Probeta lista para ser ensayado
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NORMA
Probeta de Madera para ensayo de Traccin Paralela a la fibra Norma ASTM D-143
Norma Alemana DIN 2188
VELOCIDAD DE ENSAYO DE TRACCION
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Si se efecta mediciones con aparatos ala velocidad ha de ser tan lenta para efectuar cmodamente la lecturas sobre la marcha del ensayo Otro procedimiento consiste en aplicar la carga por incrementos , leyendo las curvas cargas-deformaciones , es conveniente efectuar las lecturas de las cargas para iguales incrementos de las deformaciones Cuando no se efecta la mediciones de deformaciones, el incremento de la carga puede ser a razn se 1 daN/mm.s, la velocidad que se puede aumentar una vez superado el periodo de fluencia
2. PROCEDIMIENTO Se amarra la probeta a las mordazas correcta verticalidad. luego se aplica la carga en forma gradual hasta producir la rotura , instante en que se registra la carga mxima. 3. CALCULOS. de la maquina y se verifica su
Tipo de madera Tornillo Pino
Carga (Kg.) 336kg 336kg
Huarango
498kg
ENSAYO DE DUREZA
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1. MARCO TEORICO Si bien es cierto la dureza de la madera se puede determinar me3diante el
ensayo de BIRNELL, empleando la bolilla de 10mm y una carga entre 100 y 500 daN segn sea la dureza -, la que se aplica en 15 segundos y se mantiene durante 30 segundos, el ensayo frecuentemente empleado es de JANKA. De acuerdo con este mtodo de dureza se utiliza un penetrador esfrico de 11.28mm de dimetro o sea una seccin F=1.0cm, que introduce en la muestra de madera a una profundidad igual al radio la cifra de dureza JANKA es igual a la de la carga para producir esa penetracin, puesto que se define como la relacin entre la carga y la seccin diametral de la impresin que es igual precisa mente, a 1.0cm. En general se practican dos penetraciones sobre una superficie tangencial, dos sobre una superficie radial y una en cada extremo, cuidando de hacerlo lejos de los bordes. Se obtienen de de ese modo tres cifras de dureza que varan entre si de acuerdo con la superficie de la madera esa diferencia se hace tanto menor cuanto mayor es el peso especifico de la madera en cuyo caso tambin aumenta la dureza.
En pleno ensayo De dureza Del pino
NORMA
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL El ensayo se realiza sobre una probeta especialmente preparada (norma ASTM D-143) de 5.1 x 5.1 x 15.2cm esta se coloca sobre el plato de apoyo de una maquina de ensayo en cuyo cabezal superior se ha introducido el dispositivo con el durometro, que posee un aditamento que solo permite que este penetre hasta una profundidad igual a 5.64mm. La norma IRAM 9558 establece un mtodo de ensayo para determinar la dureza de las maderas, que esta basado en la norma AFNOR B 51-0.13.
2. OBJETIVOS Verificar la dureza para los diferentes tipos de madera y comparar 3. EQUIPO UTILIZADO El instrumental necesario para dicho ensayo consta: a) Una cuchilla recta con borde de cilndrico de 15mm de radio y de una longitud mayor que la dimensin transversal de la probeta b) Una maquina para la aplicacin de las cargas hasta 200 daN con lecturas al 1%. c) Un penetrmetro para la medicin de las profundidades de las improntas con lecturas al 0.01mm. Las probetas utilizadas son de 20mm x20mm x 60mm, sus caras mayores son orientadas de modo tal que coincidan con las cortes transversales, radiales o tangenciales respectivamente. Las superficies deben estar totalmente libres de defectos. En el instante del ensayo la humedad de la madera debe ser de 15% 3% la determinacin de la humedad se efecta de acuerdo a la norma IRAM 9532.
4. PROCEDIMIENTO
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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTADAD DE INGENIERIA CIVIL Se mide el ancho de la cara a ensayar en su zona media. luego se coloca la probeta sobre el plato de la maquina y se apoya en la cuchilla de modo que el eje del borde cilndrico quede horizontal y perpendicular en la mitad del eje longitudinal de la probeta Se aplica a la cuchilla una carga progresiva creciente hasta obtener un valor de 5 daN y se lee el valor de la profundidad de la impronta en el penetrmetro. Se aumenta progresivamente la carga aplicada durante 3 min. Hasta tener un valor de 100 daN por cm. de ancho de la probeta, mantenindose esa carga durante 5 seg. Para el caso de maderas muy blandas la carga mx. Aplicada debe ser 50 daN por cm. De ancho de la probeta. Se disminuye la carga hasta 5 daN y se lee nuevamente el valor del penetrmetro. En nuestro caso de la visita se aumento la carga hasta q no ingresara el penetrmetro (no girara la billa o eje cilndrico, haba chocado con la base y se lee el valor de la carga.
Colocacin del huarango Para ensayo de dureza
5. CALCULOS DE ENSAYO DE DURESA.
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Tipo de madera
Carga (Q)
Tornillo Pino Huarango
336 kg 414kg 498kg
Terminados los ensayos.
En Pleno Ensayo El Grupo 3
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ING. JUAN OLAECHEA HUARCAYA

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de fuerza partido por rea, ha sido definido anteriormente.

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En la Figura 13 se presenta un ejemplo del grfico Esfuerzo-Deformacin de un acero.

con lo que queda

(Lf - L0 ) en donde la "constante de resorte" K =

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CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA DE ENSAYO:

1. Medicin y marcado del tramo de calibracin

2. Colocacin de la probeta al sistema de sujecin de la mquina de ensayo.

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Resultados final del ensayo traccin Acero de 12mm y 12.7mm

EN PLENO ENSAYO DE TRACCION.

MIRANDO LAS GARGAS MAXIMAS

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Se Busca La Ductilidad Del Acero No Resistencia

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Probeta sometida a plegado

ENSAYO DE IMPACTO CHARPY

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No se llevo acabo el ensayo de impacto por CHARPY

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2. NORMAS TCNICAS DEL ENSAYO CHARPY

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posicin que alcanza

ubicada en C; la energa (disipada) en la rotura es:

E G(h1 h2) GR(cos 2 cos1)

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5. PROBETAS PARA EL ENSAYO DE IMPACTO.

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Ensayo Flexin explicando el ingeniero

investigaciones realizadas en el ensayo de ensayo de la UNI.

NORMA o Cdigo----------------------- NTP 251.017:2004 o Publicado-------------------- R. 58-2004-CRT-INDECOPI (2004-07-02)

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EXPRESION DE RESULTADOS Escala 60.0 Distancia de apoyo 24 cm

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CARGA APLICADA (Kg.)