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Introduccin
Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una maquina.
Los engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor pin.
Son las principales caractersticas para identificarlos, las mas comunes serian: Ancho de diente, circunferencia de cabeza , ancho de cara y el paso circular.
Tipos de engranes
Existen muchos tipos de engranes, algunos hasta especiales en su forma misma, como en su aplicacin. Estos son los mas comunes:
*Engrane cilndrico de dientes rectos *Engrane cilndrico de dientes helicoidales *Engrane cnico de dientes rectos *Engrane cnico de dientes helicoidales *Algunos tipos de engranes menos comunes
Engranajes interiores
Los engranajes interiores o anulares son variaciones del engranaje recto en los que los dientes estn tallados en la parte interior de un anillo o de una rueda con reborde, en vez de en el exterior. Los engranajes interiores suelen ser impulsados por un pin, un engranaje pequeo con pocos dientes. Este tipo de engrane mantiene el sentido de la velocidad angula
Mecanismo de cremallera
El mecanismo de cremallera aplicado a los engranajes lo constituyen una barra con dientes la cual es considerada como un engranaje de dimetro infinito y un engranaje de diente recto de menor dimetro, y sirve para transformar un movimiento de rotacin del pin en un movimiento lineal de la cremallera
Poleas dentadas
Para la transmisin entre dos ejes que estn separados a una distancia donde no sea econmico o tcnicamente imposible montar una transmisin por engranajes se recurre a un montaje con poleas dentadas que mantienen las mismas propiedades que los engranajes es decir, que evitan el patinamiento y mantienen exactitud en la relacin de transmisin. Los datos ms importantes de las poleas dentadas son: Nmero de dientes, paso, y ancho de la polea.
Conclusiones
Las transmisiones por engranaje son un sistema muy exacto, que nos sirve para transmitir potencia de un componente de una maquina a otro. Despus de la variedad de tipos de engranes y sus aplicaciones queda claro que son unos elementos muy importantes en los motores y as mismo en la industria misma. Siendo estos la fuente de la fuerza de los motores elctricos o de combustin interna. Sin ellos no seriamos capaces de echar a andar cualquier tipo de motor, hasta el mas pequeo y sencillo los utiliza , un ejemplo muy claro seria los relojes de manecillas, entre otros. Son de gran utilidad y han revolucionado la industria as mismo como el mundo cotidiano del mismo hombre.