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1.5. Relacin con el espacio urbano inmediato y municipal 1.6. Anlisis demogrfico y socioeconmico
1.6.1. Aspectos Demogrficos
1.6.2. Aspectos Socioeconmicos
1.8.2. Comercio
1.8.3. Mixto 1.8.4. Equipamiento 1.8.5. Servicios e Industria
1.8.6. Baldos
1.8.7. Distribucin de los Usos del Suelo
1.12.4. Estacionamientos.
1.1.1. Legislacin Federal, Estatal y Municipal 1.1.2. Fundamento Legal del Sistema Estatal de Planeacin Urbana. 1.1.3. Planes y Programas de los que se deriva el Plan Parcial Culiacn Zona Centro
Reformar el Sistema Estatal de Planeacin Urbana. Alinear el Sistema Urbano Estatal en sinergia con el Sistema Urbano Nacional. Constituir reserva territorial suficiente.
I. Mejorar la imagen urbana de la ciudad. II. Rescatar y/o rehabilitar espacios pblicos. III. Crear un corredor que una la plazuela Antonio Rosales con la plazuela lvaro Obregn. IV. Mejorar los servicios en los mercados municipales. V. Evitar los asentamientos humanos irregulares en la ciudad, en reas protegidas y de conservacin. VI. Promover la peatonalizacin en ciertos sectores de la ciudad. VII. Contribuir al desarrollo urbanstico de los terrenos de la estacin del ferrocarril junto al canal principal. VIII. Buscar reservas territoriales apropiadas y atender un crecimiento ms ordenado y regulado. IX. Generar la normatividad necesaria para disminuir el nmero de lotes baldos urbanos y asignar usos y destinos. X. Contar con un programa de trabajo para regular, normar y ordenar el centro de la ciudad para identificar y consolidar nuestro patrimonio histrico.
D. Plan Director de Desarrollo Urbano de Culiacn polticas urbanas 1. Mejoramiento de la calidad de vida urbana de las
familias, particularmente de bajos recursos. 2. Alcanzar una cultura urbana compacta. 3. Creacin y recuperacin de equipamiento social y espacio pblico. 4. Cobertura total y mejoramiento de los servicios pblicos. 5. Proteccin ambiental. 6. Creacin de las condiciones para crecer y diversificar el empleo.
2. Infraestructura vial.
3. La promocin y el fortalecimiento del servicio pblico del transporte urbano. 4. Desarrollo y fortalecimiento institucional.
I. Establecer las bases que permitan la congruencia de programas que sobre el Centro Histrico, propongan los sectores pblico y privado. II. Dotar al centro histrico de atractivos y satisfactores urbanos que lo consoliden como un polo de desarrollo social, cultural y comercial. III. Distribuir de manera equilibrada los equipamientos, en las reas aptas para el desarrollo urbano, evitando la centralidad y el congestionamiento en el rea de estudio.
IV. Controlar el proceso de transformacin de centro histrico, evitando los cambios de uso de suelo, y prohibiendo aquellos que repercuten directamente en la conservacin del patrimonio cultural.
V. Incrementar y promover el uso habitacional en el centro histrico y permitir actividades permanentes y la animacin del mismo.
I. Las avenidas de borde del rea de estudio, se consideraran corredores urbanos mixtos, compuestos por comercio, oficinas y vivienda. II. En el centro del rea de estudio se mantendra la zona comercial, con un rea de transicin, de uso mixto, oficinas, comercio y vivienda. III. La reubicacin de algunas escuelas de nivel bsico.
IV. Estructura general de nodos de diversas actividades que se vinculen entre si, mediante un programa de mejoramiento de la imagen urbana de sus vialidades, con rea de viviendas al interior de los corredores y ejes de uso mixto.
Aspectos metodolgicos
Planeacin participativa
Un plan de todos para todos Planeacin estratgica Un plan integral Un plan incluyente Un plan sustentable Proyecto de largo plazo
1.3.1. El polgono que conforma el Plan Parcial. 1.3.2. Justificacin del Permetro.
1.7.1. Barrios en la Zona Centro 1.7.2. Corredores Urbanos de Articulacin externa e interna
1.8.2. Comercio
1.8.3. Mixto 1.8.4. Equipamiento 1.8.5. Servicios e Industria
1.8.6. Baldos
1.8.7. Distribucin de los Usos del Suelo