MOTORES IV

HECHO POR:

Alexandra Cobos
Carlos Ros
Angel Almachi

ESTRUCTURA DE LA ECU

UNIDAD DE CONTROL ELECTRNICA

La unidad de control electrnica ( ECU,
calculador,
centralita,
unidad
de
mando) constituye el cerebro del
sistema y est integrada por varios
bloques con misiones especficas.

ESTRUCTURA DE LA ECU

COMPONENTES PRINCIPALES
Regulador de voltaje
Reloj
Memoria intermedia
Convertidor analgico
Microprocesador
Memoria
Transistores de potencia
Circuito impreso
Conector mltiple

BLOQUE DE ENTRADA
Se denomina bloque de entrada a todos los circuitos que se encuentran como
receptores de las diferentes seales que van a ingresar a la ECU y antes de que
lleguen al microprocesador.

Regulador de tensin
Filtrado de seales
Conformadores de Impulso
Convertidor Anlogo Digital

BLOQUE DE PROCESO
Son todos los circuitos que desarrolla las funciones programadas y que estn
constituidos circuitalmente por el procesador, memorias y todo circuito que se vea
involucrado en la ejecucin del software.
Memorias.
Procesadores.
Micro controladores.
Reloj
Memorias Adicionales
Condensadores y Resistencias Estabilizar

BLOQUE DE SALIDA
As como las seales son tratadas al ingresar, existen circuitos que se
encuentran entre las salidas del microprocesador y los diferentes
elementos que van a ser actuados como por ejemplo: Bobinas de
encendido, inyectores, rels, etc.

MEMORIA DE LA COMPUTADORA

MEMORIA ROM (MEMORIA DE ACCESO

ALEATORIO)
La RAM almacena temporalmente estos datos y valores tales
como la temperatura del refrigerante o la seal de presin del
mltiple de admisin. El microprocesador usa estos datos y
valores para tomar diferentes decisiones.

MEMORIA ROM (MEMORIA DE SOLO LECTURA)

Mantiene grabados los programas con todos los datos y curvas
caractersticas, valores tericos, etc. Con los que ha de
funcionar el sistema. Es una memoria que no puede borrarse.

MEMORIA PROM (MEMORIA DE SOLO LECTURA

PROGRAMABLE)
Chip de circuito integrado a gran escala para almacenamiento
de datos digitales, puede borrarse mediante luz ultravioleta y
puede ser programado.
La informacin es de
programada de fabrica.

tipo

permanente

tambin

es

MEMORIA KAM (MEMORIA DE CONSERVACIN)

En una memoria KAM se graban los cdigos de falla que se van
cargando por anomalas en el sistema de inyeccin, el acceso a
estas fallas se puede ver en el modo de autodiagnstico
realizado por el tcnico.

KAPWR (POTENCIA DE CONSERVACIN )

La

batera

suministra

la

computadora

potencia

de

conservacin, lo cual permite que la computadora retenga

informacin de servicio en la memoria , aunque el automvil
se apague con la llave de encendido.

ESTRUCTURA DE LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRNICO

NISSAN

CONECTOR DE AUTODIAGNSTICO
El conector de autodiagnstico es el enlace
conexin entre el sistema y el escner.

que

permite la

UBICACI
N

UBICACIN

PINES DIAGNOSTICO

FUNCIONES DE LOS PINES