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TRANSPORTE DE

CONTAMINANTES DEL
AIRE

INTRODUCCIN
El

transporte y dispersin de contaminantes del aire


estn influenciados por complejos factores: las
variaciones globales y locales del clima influye sobre
el movimiento de los contaminantes, por ejemplo la
direccin
predominante
de
los
vientos
en
Centroamrica es de este a oeste y en Norteamrica
y Sudamrica es de oeste a este. A nivel local, los
principales factores de transporte y dispersin son el
viento y la estabilidad.

MECANISMOS DE TRANSPORTE
ADVECCIN: Movimiento de traslacin en direccin del flujo.
DIFUSIN: Movimiento molecular fortuito en los fluidos

(movimiento individual de las molculas), debido a una


diferencia de concentraciones. La difusin molecular puede
ocurrir en sistemas de fluidos estancados o en fluidos que se
estn moviendo.

DISPERSIN MECNICA: Variacin de velocidades en el espacio


debido a la geometra de los poros y sus interconexiones
(Heterogeneidad) Transporte en sistemas.

MECANISMOS DE DISPERSION
la inversin trmica es una condicin atmosfrica causada
por una interrupcin del perfil normal de la temperatura de la
atmsfera.La inversin trmica puede retener el ascenso y
dispersin de los contaminantes de las capas ms bajas de la
atmsfera y causar un problema localizado de contaminacin
del aire

PRICIPIOS DE TRASPORTE Y
DISPERSION
El transporte y dispersin de contaminantes del aire
ambiental estn influenciados por complejos factores. Las
variaciones globales y regionales del clima y las condiciones
topogrficas locales afectan el transporte y dispersin de los
contaminantes.

La dispersin de contaminantes de una fuente depende de la


cantidad de turbulencia en la atmsfera cercana.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL


TRANSPORTE Y DISPERSIN
FACTORES
METEOROLGICO
S

Viento.
Estabilidad
atmosfrica

FACTORES DE
EMISIN

FACTORES
TOPOGRFICOS

Temperatura y
velocidad de salida de
gases.
Diseo aerodinmico
de la chimenea

Orografa del terreno


Rugosidad de la
superficie

FENMENO DE TRANSPORTE
1. ADVECCION:
-arrastre del soluto por un fluido en
movimiento.

-efecto: el penacho se desplaza en la


direccin del movimiento.

-flujo: el flujo msico es proporcional al


flujo de fluido y a la concentracin
arrastrada.

JA =qc

DIFUSIN MOLECULAR:
definicin: mecanismo de transporte causado por el movimiento
aparentemente aleatorio de las partculas (movimiento browniano).

efecto: flujo neto de partculas


desde las zonas donde hay muchas
hacia las zonas donde hay pocas:
expansin y dilucin.
-ley de fick: el flujo msico es
proporcional al gradiente de la
Concentracin. La constante de
proporcionalidad es el coeficiente
de difusin molecular
JD= -DmVc

3.DISPERSIN:
definicin: mecanismo de transporte causado por las fluctuaciones de la velocidad
respecto a la media del fluido

efecto: expansin (aumento de


la zona contaminada) y dilucin
(reduccin de concentracin
mxima)

- ley de fick: tambin se aplica la


ley de Fick para representar el
flujo dispersivo. JD= -DVc

MODELOS DE DISPERSIN
Los

modelos de dispersin son un mtodo para calcular la


concentracin de contaminantes a nivel del aire y a diversas
distancias de la fuente. En la elaboracin de modelos se usan
representaciones matemticas de los factores que afectan la
dispersin de contaminantes. Las computadoras, mediante modelos,
facilitan la representacin de los complejos sistemas que determinan
el transporte y dispersin de los contaminantes del aire.

MODELOS DE LA EPA
(ENVIRONMENTAL
POLLUTION AGENCY)

ISC3 (Industrial Source


Complex).

AERMOD Modeling System


Calpuff-Calmet

MODELO DE DISPERSIN ALTERNATIVOS A LA EPA

ADMS-3 (Atmospheric Dispersion Modeling System)

APROXIMACIONES
UTILIZADAS:

Fuente de emisin constante.


Existencia de un flujo y de

LIMITACIONES:

condiciones meteorolgicas
constantes.

Conservacin de la masa en el
interior de la pluma.

Transporte constante en
direccin horizontal.

Se ignoran los cambios de la


velocidad del viento con la altura

Asumen que los contaminantes son transportados en lnea recta,


de forma instantnea hasta el receptor.
condiciones de calma.

No tienen en cuenta las transformaciones qumicas.

Etc.

MODELOS LAGRANGIANOS
Discretiza la pluma emitida
en una secuencia de
pequeas nubes de humo.

Cada puff es empujado y

desplazado por las


condiciones meteorolgicas
del momento

Permite simular las


trayectorias variables de la
pluma al cambiar las
condiciones meteorolgicas

CIRCULACIN GLOBAL DE LOS CONTAMINANTES

La dispersin de contaminantes de una fuente depende de la


cantidad de turbulencia en la atmsfera cercana. La turbulencia
puede ser creada por el movimiento horizontal y vertical de la
atmsfera. El movimiento horizontal es lo que comnmente se
llamamos viento.

La velocidad del viento puede afectar en gran medida la


concentracin de contaminantes en un rea. Mientras mayor
sea la velocidad del viento, menor ser la concentracin de
contaminantes en una zona determinada. El viento diluye y
dispersa rpidamente los contaminantes en el rea circundante

CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS


PLUMAS Y CHIMENEAS
La manera ms comn de dispersar los contaminantes del aire
es a travs de una chimenea. Esta a menudo se usa como un
smbolo de la contaminacin del aire. Es una estructura que se
ve comnmente en la mayora de industrias y tiene el objetivo
de dispersar los contaminantes antes de que lleguen a las
poblaciones.

EN LA DEFINICIN DE UNA CHIMENEA INTERVIENEN,


FUNDAMENTALMENTE, LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:

1.

Seccin interior, o de paso de gases

4.

3.

2.

Altura

Tipo de material estructural (o externo)


Tipo de material de revestimiento interior

MODELO GAUSSIANO DE DISPERSIN.

El modelo de la columna de humo gaussiana se basa en las siguientes


hiptesis

1. La columna de humo emitida por la chimenea se eleva hasta cierta


altura efectiva, H, que es la suma de la altura de la chimenea, h, ms el
ascenso, h, debido al momento inicial del humo as como a la diferencia
de temperaturas entre el gas saliente y el aire que le rodea.

2. A partir de Hef la columna de humo se mueve horizontalmente en la


direccin del viento (direccin x) con velocidad u y se dispersa en las
direcciones perpendiculares a ste, y y z. (y = horizontal, z = vertical).

UTILIDAD DE LOS MODELOS


DISPERSIN

Examinar la influencia que diferentes focos de emisin

puedan tener en diferentes escenarios futuros de desarrollo.

Proporcionar soporte objetivo para la toma de decisiones en


planes de emergencia o intervencin

Valorar el impacto de nuevos focos o la modificacin mismos.


Seleccionar localizaciones de futuros focos emisores con la
finalidad de minimizar su impacto en el entorno.

Dar soporte para el diseo y anlisis de estrategias de


reduccin de la

Contaminacin atmosfrica.

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