Transporte de

Hidrocarburos
EQUIPO 4
Arteaga Martnez Dante
Daz Hernndez Julieta
Gutirrez Gutirrez Israel
Montiel Chvez Diego Daniel

Introduccin

Transporte de hidrocarburos se da en burros de carga en el

siglo XlX.

Primer transporte de hidrocarburo martimo se da en el rio

Tuxpan.

A principios de siglo XX se comienzan a construir los oleoductos y el

transporte por ferrocarril.

1930 se da el transporte de gas por gasoductos y en 1950, el primero de

Pemex.

Hoy en da tenemos un sistema nacional de ductos con una

longitud tiene mas de 60 mil kilmetros. Que son vitales
en el transporte de hidrocarburos.

Importancia del transporte de hidrocarburos.

Clasificaciones

Por etapas en refinera.

Del yacimiento a la refinera.

De la refinera a puntos de distribucin.

Por medio de transporte

Terrestre
Auto

tanques

Carros

tanques

Ductos

Marino
Buques-tanques
Barcazas

Auto tanques

Vehculos especializados para el transporte de fluidos, la mayora son

semirremolques o remolques tipo tanques.

La capacidad mas utilizada son las de 20 mil litros.

Los accidentes viales son atribuibles a una combinacin de

factores, ligados con

Las condiciones de operacin (derivadas del operador y del

vehculo), las

Condiciones de la infraestructura (nivel de rugosidad y diseo

geomtrico), y con

Las caractersticas de diseo del vehculo

Requieren un llenado parcial por los cambios de temperatura que tiene

el fluido.

Favorece la generacin de oleaje del lquido sobre la superficie libre.

Para disminuir el riesgo se utilizan diseos.

Activos. Estn los rompeolas transversales y longitudinales, que genramele

estn hechas de acero de bajo carbono

Pasivos. se cuenta con las protecciones ante la ocurrencia

de volcaduras

Buque tanques.

Es un buque de carga construido para el

transporte a granel de lquidos inflamables en sus
espacios de carga.

Tienen distintas clasificaciones:

segn su porte

Costero

Panamax

Aframax

Suezmax

Very large crude carrier (VLCC)

Ultra large crude carrier (ULCC)

Producto que transportan o el tipo liquido transportado.

Producto que transportan

Buques de carga pesada (Crude oil tanker)

Buques de productos refinados (product tanker)

Las cargas pesadas son el crudo, asfaltos o fuel oil residuales, y son
transportadas por tanqueros de gran porte como el aframax, VLCC y
ULCC

Los productos refinados son, gasolinas naturales, gasolinas de

automviles, diesel oil liviano, kerosene, etc, y son transportadas
por buques con menor tonelaje.

Clasificaciones segn el liquido:

Petroleros

Gaseros (LPG-LNG)

Quimieros

Combinados (Minerales o hidrocarburos)

Carro tanques

Son de carros de tren con que transportan, principalmente

qumicos como: sosa custica, amoniaco, combustleo,
aceites, cido sulfrico, entre otros.

Ductos

Un ducto es
un conducto que cumple la funcin de
transportar fluidos. De pendiendo el tipo de fluido que
conduce, en la industria petrolera se puede clasificar en:

Gasoductos
Existen dos tipos bsicos de gasoductos:

Sistemas de recoleccin

Las lneas de transmisin

Sistema de recoleccin

Se refiere al transporte de la corriente de gas desde su

nacimiento hasta la instalacin de procesamiento.

Tuberas
El tipo de tubera se elige de acuerdo a la presin de succin
y la distancia que el gas debe fluir:

Tubos de plstico o fibra de vidrio

Tubera de acero de carbn o aleacin de acero

El dimetro de la tubera se basa en:

Las tasa de flujo

Presin a las condiciones del diseo.

Lnea de transmisin
Se utilizan para el transporte de gas natural, por lo general
deshidratado, a venta o de tratamiento de destino final.

Lnea de proceso
Las lneas de flujo de gas en las plantas de procesamiento y
colectores en boca de pozo.

Espesor de la tubera

Segn la ANSI en su norma B31.3

tm=espesor mnimo requerido

CA= corrosin y / o asignacin erosin mecnica, in
Pi=presin de diseo interno, psig
do=dimetro exterior de la tubera, in
S=tensin admisible, psi
E=factor de junta longitudinal =1 de tubos sin costura
E =0,85 para tubera soldada de resistencia elctrica
Y= factor de temperatura para aceros ferrticos
Y=0,4 a 900 F =0,5 para 950F=0,7 para 1000 C o mayor a esta.

Diseo de gasoductos

El diseo y anlisis de tuberas de gas natural

implican la aplicacin de balances de masa,
energa y fuerza. La compresin y / o la
presin de formacin conducen el flujo.

Balance de masa

Utilizando la ec. de continuidad y la ley de los gases

podemos obtener la tasa volumtrica estndar.
Qs=(m/MW)RTb/Pb
Pb=base de presin de volumen estndar (absoluta)
Qs=Caudal volumtrico estndar
R=constante universal de los gases en unidades apropiadas
Tb=temperatura para el volumen estndar (absoluta)
m=velocidad de flujo de masa de gas
MW=peso molecular medio de gas

Balance de energa (ec. de

Bernoulli)

La presin media para ser utilizado en los clculos est dada por la siguiente relacin:
Pm= (2/3)*(P1+P2-[P1*P2/P1+P2])
El nmero de Reynolds
Re= D*V*/
Donde:
D= Dimetro exterior
V= Velocidad de flujo promedio
= Densidad del fluido
= Viscosidad absoluta del fluido

EJERCICIO
Un gas de 0.55 gravedad fluye a 100 MMScfd es por un
gasoducto desde una plataforma a la costa a travs de una
tubera de 65 millas de largo. La presin de plataforma es
1000 psia y la presin que llega en la orilla es ser 800 psia. La
temperatura en el gas es 45 F. Qu tamao de la tubera y el
espesor es lo que recomienda? Tenga en cuenta que el cambio
en la elevacin en insignificante. Asumir tipo A, Grado B, API
5L, tubos sin costura. Una presin de diseo de 1200 Psi se
desea. Asumir una rugosidad de la tubera de 0,001 pulgadas.

1.- calculo de la presin media

Pm= (2/3)*(P1+P2-[P1*P2/P1+P2])
Pm= (2/3)*(1000+800-[1000*800/(1000+800)])
Pm= 904 Psia
2.- Usando grafica a 45 F y 904 Psia obtenemos Z
Z= 0.87

3.- calculo del peso molecular

SG=MW/28.9625
MW=SG (28.9625)
MW= 0.55*(28.9625)
MW= 15.93
4.- Conversin de la temperatura a unidades absolutas
T= Tgas +460
T= 45+460
T= 505 R

De la tabla seleccionamos tubo de 16 in con 0.438 in de grosor de pared a 1379 Psia

Verificar la presin de trabajo mxima admisible con la ecuacin

Pi= 2* S*F*T*tm/do
De tablas S= 35000 Psia
E= 1.0
F= 0.72
T= 1.0 a 250 F
Pi= 35000*1*0.72*1*0.438/ 16
Pi= 1379 Psia

EJEMPLO
Gasoducto Salamanca-Morelia-Uruapan

g= 0.622 = 0.0766 lb/pie3

Zm=0.995

g=0.0116 cps

Pd=80 kg/cm2

Q=200 000 000 pie3/dia

Ps=3 kg/cm2

Ti=25C

Lt=218.90271 Km

Tf=25C

Hi=1720m

Ef= 92% por ser nueva tubera

Hf=1620m

To@c.s. = 15.3 lb/pg2

D=32 pg

Diagrama de Mody

Obtenemos el factor de friccion

Por norma estas se colocan las vlvulas segn la

trayectoria del gasoducto antes y despus de cruzar un
poblado, arroyos, ros, cruces de ferrocarril, cruces de
carretera, etc.

Cuando el poblado es de grandes dimensiones se colocan

cada 5 kilmetros las vlvulas de seccionamiento.

Se colocaran 145 vlvulas de seccionamiento segn la

trayectoria del gasoducto.

Oleoductos

Es el principal medio de transporte del petrleo

Simple

Seguro

Dimetros entre 150 y 915 mm

Oleoductos

Las lneas de conduccin se pueden clasificar

en:
Lneas

de pozos

Lneas

colectoras

Oleoductos

secundarios

Oleoductos

principales

Fabricacin

El tipo y calidad de acero varan

Existen tipos de soldadura:

Soldadura por resistencia elctrica

Soldadura por arco sumergido

Soldadura helicoidal por arco sumergido

Sin costura

Diseo de Oleoductos

El dimetro y espesor estn en funcin del gasto y presin

Deben considerarse perdidas de carga

Considerar reolgia

Ley de potencia

Ley de potencia modificada

Ley de Bingham

Numero de Reynolds

Diseo de Oleoductos

Perdidas de carga:

Perdidas primarias: friccin particula-particula, particulatuberia

Perdidas secundarias: transiciones, accesorios

Diseo de Oleoductos

Perdidas de carga secundarias:

Son originadas por accesorios, vlvulas, expansiones y

contracciones de la caera

Pueden tratarse de tres maneras

Usar un coeficiente de resistencia

Usar un coeficiente de flujo

Usar las longitudes equivalentes

Coeficiente de Resistencia

La ecuacin de Darcy-Weisbach puede ser escrita como:

A pesar de que Kr depende de n re y la rugosidad

relativa, tambin depende de la geometra de los codos y
uniones, pero esto es usualmente despreciado

Coeficiente de Flujo

El coeficiente flujo se mide experimentalmente para cada

vlvula o accesorio y es igual al flujo de agua en gpm a
60f para una cada de presin de 1 psi.

se puede demostrar de la ecuacin de Darcy-Weisbach

que el coeficiente Cv medido de esta manera es:

Longitud Equivalente

Se tratan a los accesorios como longitudes equivalentes

de caera.

La definicin de esta para una vlvula o accesorio es la

longitud de caera del mismo dimetro y seccin que
genera la misma prdida de carga.

La longitud equivalente puede ser calculada de Kr o cv de

la siguiente manera:

Perdidas de Calor

Se distinguen los siguientes casos:

caeras expuestas al aire revestidas

caeras expuestas al aire sin revestimiento

caeras soterradas revestidas

caeras soterradas sin revestimiento

Dependern de:

Condiciones climticas locales

Condiciones del flujo a transportar

Control de la Corrosin

Se realiza para eliminar o disminuir la accin del medio ambiente

sobre el material.

Revestimientos anticorrosivos

Plsticos aplicados en frio

Base asfalto

Proteccin catdica

nodo Galvnico

Corrientes impresas

Juntas de aislacin (tuberas enterradas)

Inhibidores de corrosin

Anionicos

Cationicos

Mixtosc

Conclusiones.

El transporte de hidrocarburos es de gran importancia en los

procesos de los hidrocarburos, desde que sale del pozo hasta la
entrega del producto.

El correcto diseo de las instalaciones de transporte de

hidrocarburos es de gran importancia para reducir riesgos.

El transporte ms rentable para transportar hidrocarburos son

los ductos.

El transporte ms utilizado hoy en da son los ductos.