Curso: Caminos I

CURSO: CAMINOS I
TEMA: VEHCULO
TEMA: Componentes del Trnsito
-VEHICULO

Ing. Luz Matilde Garca Godos Pealoza

VEHCULO

Es la herramienta con la que dispone

el hombre para sus desplazamientos
y transporte de productos.
Desde el punto de vista de la
circulacin, por las distintas
infraestructuras viales, sus
caractersticas son tan variadas
como las diferentes ofertas del
mercado.

 Cada vehculo puede

VEHCULO clasificarse de muchas
maneras; segn el combustible
utilizado, tamao, velocidad
final, funcin, modelo,
dimensiones, elementos de
seguridad, equipamiento,
precio, origen, tipo de traccin,
etc.

 Para estudio problemas

VEHCULOSderivados del trnsito y para
diseo de elementos de una
infraestructura, los vehculos
influyen fundamentalmente
desde dos puntos de vista:
La velocidad y/o potencia
que pueda desarrollar.
Sus dimensiones.

CLASIFICACI
ON DE
VEHCULOS

De acuerdo a esto,
fundamentalmente podemos
clasificar a los vehculos
automotores en:
Livianos
Pesados, cuando presente ms
de cuatro ruedas en contacto
sobre el pavimento; (camiones,
mnibus y vehculos de recreo).

VEHCULOS
LIGEROS

Determinan las
velocidades mximas a
considerar en el diseo y
las dimensiones mnimas
en relacin con las
distancias de visibilidad y
detencin y
adelantamiento

VEHCULOS
PESADOS

El principal problema adems de

su tamao, es la reduccin de sus
prestaciones en presencia de
inclinaciones longitudinales de las
calzadas.
Determinan los elementos de
diseo transversal, radios mnimos
de giro, estructuras portantes y
longitudes mximas de rampas y
pendientes segn la magnitud de
estas y la altitud en el lugar de
operacin.

 En estudios de circulacin interesa

adems la participacin de cada
categora en el flujo total; as como las
velocidades en horizontal y en
pendientes as como su relacin peso
potencia.

VEHCULOS

Las caractersticas de los vehculos

varan con el tiempo, son de mayor
velocidad, capacidad as como de
mayor potencia; a la fecha los vehculos
considerados como tipo en su relacin
peso-potencia es de 180 kg/HP.

VEHCULO
S TIPO

Es aquel tipo de vehculo

hipottico, cuyo peso,
dimensiones, y caractersticas de
operacin son utilizados para
establecer los lineamientos que
guiarn el proyecto geomtrico de
las carreteras, calles,
intersecciones, tal que estas
puedan ser funcionales.
Los Organismos Viales de cada
pas, regulan las condiciones de
circulacin de los vehculos,
especialmente de los pesados, en
cuanto a sus dimensiones y pesos
mximos.
En Per, el control de vehculos
est dado por el Reglamento
Nacional de Vehculos - DECRETO
SUPREMO N 058-2003-MTC.

Reglamento Nacional de Vehculos

Reglamento Nacional de Vehculos

Reglament
o Nacional
de
Vehculos

Reglamento Nacional de Vehculos

 Las caractersticas fsicas y la

proporcin de vehculos de distintos
tamaos que circulan por las
carreteras, son elementos clave en su
definicin geomtrica.

VEHCUL
OS DE
DISEO
DG 2013

Por ello, se hace necesario examinar

todos los tipos de vehculos,
establecer grupos y seleccionar el
tamao representativo dentro de cada
grupo para su uso en el proyecto.
Estos vehculos seleccionados, con
peso representativo, dimensiones y
caractersticas de operacin, utilizados
para establecer los criterios de los
proyectos de las carreteras, son
conocidos como vehculos de diseo.

VEHCUL
OS DE
DISEO
DG 2013

Al seleccionar el vehculo de
diseo hay que tomar en
cuenta la composicin del
trfico que utiliza o utilizar la
va. Normalmente, hay una
participacin suficiente de
vehculos pesados para
condicionar las caractersticas
del proyecto de carretera. Por
consiguiente, el vehculo de
diseo normal ser el vehculo
comercial rgido (camiones
y/o buses).

Las caractersticas de los vehculos

tipo indicados, definen los distintos
aspectos del dimensionamiento
geomtrico y estructural de una
carretera. As, por ejemplo:

VEHCUL
OS DE
DISEO
DG 2013

El ancho del vehculo adoptado incide

en los anchos del carril, calzada,
bermas y sobre ancho de la seccin
transversal, el radio mnimo de giro,
intersecciones y glibo.
La distancia entre los ejes influye en
el ancho y los radios mnimos internos
y externos de los carriles.
La relacin de: peso bruto
total/potencia, guarda relacin con el
valor de las pendientes admisibles.