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Manivela-Balancn
Doble manivela
Doble balancn
Triple balancn
Resumen Grashof
ngulo de transmisin
Es el valor absoluto del ngulo agudo del par de ngulos formados en la
interseccin de los dos eslabones y vara continuamente de un valor mnimo
a uno mximo conforme el mecanismo pasa por su rango completo de
movimiento.
El valor ptimo es de 900. El valor mnimo para un funcionamiento suave y
una buena transmisin de fuerzas es de 400. Si fuera menor el mecanismo
tiende a trabarse. El valor mximo para un buen funcionamiento es de 140 0.
Si fuera mayor las barras tenderan a trabarse ya que tenderan a alinearse.
Rango de
oscilacin:
Mecanismo de Robert
Mecanismo de Watt
Mecanismo de Watt
Mecanismo de Chebyshev
Mecanismo de Chebyshev
Mecanismo de Hart
Mecanismo de Hart
Mecanismo de Peaucellier
Mecanismo de Peaucellier
Mecanismo de Peaucellier
Eslabn de arrastre
Mecanismo de Limadora
Mecanismos de Whithworth
Trinquete dentado
Trinquete dentado
Mecanismo de escape
Mecanismo de escape
Mecanismo de escape
Mecanismo de escape
Otros mecanismos
Manivela-biela-corredera
Yugo escocs
Pantgrafo
Mecanismo de Jansen
Manivela-Biela-Corredera
Yugo Escocs
Pantgrafo
Mecanismo de Jansen
Juntas
Acoplamiento de Oldham
Junta Cardan
Bendix Weiss
Acoplamiento de Oldham
Junta Cardan
Bendix Weiss
Clase A
Mecanismos
de 4 barras Clase B
Articuladas
Clase AB
Pantgrafo
Manivela y Balancn
Doble Manivela
Doble Balancn
Doble Balancn
Aplicaciones Mltiples
Paralelogramo
Issceles
Watt
Robert
Chebyshev
Hart
Peaucellier
Pantgrafo
Bastidor fijo
Yugo Escocs
Yugo Escocs
Whitworth
Limadora
Manivela y corredera no alineados
Palanca Acodillada
Palanca Acodillada
Para vencer grandes cargas resistivas con relativamente pequea fuerza motriz.
Pulverizador de piedras. Para sujetar
Ruedas Encasilladas
Impulsor de Roots
Motor Wankel
Acoplamiento de Oldham
Acoplamiento de Oldham
Junta Cardan
Bendix-Weiss
Tracta
Industria automotriz
Cruz de Malta
Trinquete