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Estudios de transito

Estudios de Volumen
Volumen de Transito: Se define como el numero
de vehculos que pasa por un tramo determinado
de una calzada, en un periodo de tiempo dado y
los periodos de
tiempode
mas
usados
son:
Ao
Volumen
transito
anual
Mes
Da
Hora

Volumen de transito mensual


Volumen de transito diario
Volumen de transito horario

Volumen de transito = N / T
Donde N: Numero total de vehculos que pasan
por unidad de tiempo
T: Periodo determinado ( unidad de
tiempo)

Tasa de Flujo: Es el numero de vehculos que


pasan por un periodo inferior a una hora
TVolumen
< 1 Horade Transito Promedios : Se define como

el numero de vehculos que pasa por un periodo


de tiempo dado (en das completos) igual o
menor a un ao y mayor a un da dividido entre el
Volumende
dedas
transito
promedio
semanal =
numero
del periodo.
Ejemplo.
Volumen
Numero
de vehculos que pasa por un
volumen semanal
/ 7 das
Horario:
tramo determinado durante una
hora.
Volumen Horario
mximo anual:

Mximo
volumen
horario
que pasa por
un seccin de un canal
o una calzada durante
un ao determinado
en una especifica del

Volumen horario de mxima demanda u hora pico: es el nmero


mximo de vehculos que pasa por seccin de canal o una calzada
durante una hora.

Volumen horario trigsima hora: es el volumen horario que es


excedido por los 29 volmenes horarios ms altos de un ao
determinado.
Volumen de transito de proyecto: es el volumen adoptado para
proyectar, y representa el transito previsto que transitara por la va,
salvo especificaciones contrarias este volumen ser el volumen
horario.
Nota: este volumen preferiblemente es el volumen horario que se d
con mayor frecuencia en el ao, y no el mximo ya que representara
cuantiosas inversiones.

Volumen de servicio: en un lapso de tiempo determinado y bajo


condiciones de operacin y niveles de servicios especificados (i);
el nmero mximo de vehculos que pueden ser absorbidos por
la calzada de un tramo de va, por uno o por todos los canales, en
una o varias direcciones, ya sea una va de dos o mltiples
canales con trnsitos en ambos sentidos. El volumen de servicio
mximo equivale a la capacidad de la va y corresponde a un
nivel de servicio igual a E

Volumen crtico: es el volumen o combinacin de volmenes de


una va que producen mayor utilizacin de la capacidad
expresado en vehculo por canal (Vph / canal)

MTODOS PARA CUANTIFICAR LOS VOLMENES DE TRANSITO


La medicin de los volmenes de transito se pueden analizar a
travs de Aforos o conteos y Encuesta de origen y destino:
1.-Aforos o conteos: pueden realizarse manualmente, mediante
contadores automticos, a bordo de un vehculo o mediante la
tcnica fotogrfica, y los mismos permiten determinar el nmero
de vehculos que pasan por un lugar o estacin y de acuerdo al
estudio a realizar pueden ser: cortos, largos o continuos.

Conteos cortos: consiste en contar los vehculos que pasan por una
estacin durante 5 minutos. En diferentes horas del da. Los
resultados parciales se multiplican por 12 obtenindose as los
diferentes
volmenes
horarios
Conteos largos:
consiste
en conteos semanales en diferentes
ocasiones o temporadas del ao y de ser posible cada dos meses.
Este tipo de conteo es til para tener idea de las fluctuaciones del
trnsito anual.
Conteos continuos: se realizan durante un ao completo,
permitiendo obtener los volmenes de ao completo. Se utilizan
para elaborar el patrn de transito anual.

Tipo de contadores: existen los contadores manuales y los


contadores automticos
Manuales: realizados por personas denominadas aforadores,
para la toma de datos se utilizan planillas elaboradas para tal fin,
los resultados obtenidos se utilizan para:
Movimiento Direccional
Clasificacin vehicular
ndice de ocupacin
vehicular
Conteos peatonales
Automticos: pueden ser fijos o
porttiles
.

2.-Encuesta de origen y destino: se realizan en la va o por


correo, permiten conocer el comportamiento de personas y cosas
dentro del rea en particular. Suministra informacin referente a
orgenes y destinos realizados durante un da caracterstico.

Tema 1.2: Estudios


de Velocidad

Unidad I
Tema 4 : Estudios de Volumen y Velocidad
Tema 4.2: Estudios de Velocidad
Velocidad : Relacin entre el espacio recorrido y el tiempo que se
tarda en recorrerlo . Para un vehculo se representa su relacin de
movimiento generalmente en Km/h
Velocidad Local: Ser la velocidad de un
vehculo al atravesar una seccin de va
Velocidad de circulacin: Es igual a la
distancia recorrida en un tramo determinado
dividida por el tiempo en que el vehculo
est en movimiento
Velocidad de Operacin: Esla velocidad a la
que el conductor puede conducir en una va
dada, bajo las condiciones prevalecientes del
transito , observando los dispositivos de
control de transito , sin considerar las
paradas realizadas fuera de la va, la misma
no
puede exceder
de laovelocidad
Velocidad
instantnea
de punto de
: es la
proyecto
velocidad de un vehculo a su paso por un
determinado punto de una carretera o una

Velocidad de recorrido: llamada tambin velocidad de viaje o


global y es el resultado de dividir la distancia recorrida , desde el
momento en que el vehculo inicia su viaje hasta que llega a su
destino, entre el tiempo que tardo en recorrer esa distancia .
Incluye todo tipo de demoras fijas y operacionales (reducciones
de velocidad, el transito y dispositivos de control ajenos a la
voluntad del conductor. No incluye demoras ajenas a la va
como gasolineras, restaurants, etc.
Vr= distancia recorrida/ tiempo recorrido
Velocidad de Marcha: tambin llamada velocidad de
crucero y es el resultado de dividir la distancia
recorrida , entre el tiempo en el cual el vehculo en
movimiento . El tiempo total de recorrido se le
descontara todo aquel tiempo que el vehculo se
hubiese detenido por cualquier causa (demoras fijas y
operacionales). La misma tendr un valor menor que la
velocidad de recorrido
Vm= distancia ,marcha/ tiempo de marcha
Tiempo de marcha= tiempo recorrido - demoras

Velocidad media: Sera la velocidad correspondiente a un valor


medio cuando todas las velocidades son representadas en forma
ascendente. Ejemplo velocidad media de recorrido
Velocidad modal :la velocidad que ocurre con mas
frecuencia, en un estudio de distribucin de frecuencia
de velocidades. Es de mucha utilidad para la seleccin
de la velocidad de proyecto
Velocidad de proyecto: Es aquella velocidad a la que
un vehculo puede circular permanentemente con
seguridad sobre una seccin especfica de una va,
cuando la intensidad del trnsito es tan reducida y las
condiciones atmosfricas son tan favorables, que las
caractersticas geomtricas del proyecto gobiernan la
circulacin. Se toma como base para definir todos los
elementos geomtricos de la va, tales como: Radios
de curvas horizontales y verticales, peraltes,
visibilidad de parada, entre otros, los cuales
dependen de la velocidad de proyecto y varan de
acuerdo a esta.

Seleccin de la velocidad de diseo o proyecto


LA FUNCIN DE LA VA
DENTRO DEL SISTEMA
DE TRANSPORTE.
VARIEDADES
PERMITIDAS DE
LA VELOCIDAD
DE PROYECTO.

PRESUPUESTO
DESTINADO
PARA SU
CONSTRUCCIN

VARIABLES
VELOCIDAD
(ALCANCE)

INTENSIDADES DE
TRNSITO A
SATISFACER.

CONDICIONES
TOPOGRFICAS Y
AMBIENTALES DE LA
ZONA.

Velocidades de acuerdo a las


caractersticas Topogrficas MTC
1.997
TIPO DE
TERRENO

TIPO DE VIA

VELOCIDAD
Km/hora

AUTOPISTA

100 130

CARRETERA

90 120

AUTOPISTA

80 120

CARRETERA

60 100

AUTOPISTA

70 100

CARRETERA

30 80

LLANO

ONDULADO

MONTAOSO

Norvial (1985)
Tipo

de

va

condicin

topogrfica del terreno

Velocidad
en Km/h

Autopista en llano

90 - 120

Autopista en montaa

80 - 110

Carretera en llano

90 - 120

Carretera en ondulado

80 - 100

Carretera en montaoso

50 - 80

En las siguientes laminas te


explicare el procedimiento de
cada
mtodo para el estudio de
volumen de transito, luego te
presentare los grficos y tablas
que debers utilizar.

VOLUMEN DE TRANSITO DIARIO.


Conteo Manual (aforadores corto)
Este mtodo consiste en el registro de datos de volumen
de transito que circulan por un tramo de una va en un
tiempo determinado (minutos u hora).
Procedimiento a Seguir:

1.- Realizaras un conteo general para cada acceso de la va; el cual


iniciara a las
7:00 a.m. hasta las 8:00 p.m., este conteo es ininterrumpido. Por ende
debern
permanecer en la interseccin durante ese tiempo. Ah!!! Por supuesto que s
turnaran. En el conteo general no debers identificar los sentidos de
circulacin
ni los tipos de vehculos que transitan. Solo registraras la cantidad de
vehculos
que circula cada 5 minutos hasta completar la hora y cada hora hasta
completar
las 13 horas de conteo del da (ver planillas de conteo general) . Este conteo

2.- Despus que obtengas el conteo general, realizaras graficas de cada


acceso
(eje X ser el tiempo y eje Y el volumen de cada 5 minutos). De ellas se
obtendrs las horas pico que se generan en cada acceso. Y con dichas
horas se
podr realizar el conteo clasificado; el cual incluye el registro de
cada tipo de
vehculo (pesado, ligero, bus, moto) y el sentido que este toma (recto,
gira a la
Volumen de transito Tipo de conteo: General
derecha
o izquierda)
durante la hora pico. Ese conteo
realizaras
el da ___
Interseccin:
_________________________________________Acceso:
_____lo
Aforador:
________Fecha:
Lunes,
Hora y viernes de la semana
Volumen
de transitodel conteo general.Total
mircoles
siguiente
__:00
__:05
__:05
__:10
__:10
__:15
__:15
__:20
__:20
__:25
__:25
__:30
__:30
__:35
__:35
__:40

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