OBJETIVOS

SEALES DE ADVERTENCIA
SEALES DE SEGURIDAD
LA IMPORTANCIA DE RECONOCER LA SIMBOLOGIA
Medicin de la compresin de los cilindros del motor
La compresin de los cilindros de un motor es un factor
extremadamente importante a la hora de un funcionamiento
correcto.
La compresin del motor influye directamente en la potencia del
motor, consumo de aceite del motor y emisin de gases del motor.
La compresin del motor es la presin obtenida en las cmaras de
combustin cuando el pistn mbolo alcanza el Punto Muerto
Superior- en otras palabras es la presin que se alcanza dentro de la
cmara de combustin en su menor volumen.
La compresin del motor debe medirse cuando se nota una merma
de la potencia del motor o emanaciones de humos negros o azules
por el escape del motor.
 La compresin del motor la realiza un mecnico automotriz con
ayuda de un Medidor de compresin bajo ciertas condiciones del
motor.

El medidor de compresin es un medidor de compresin de membrana,

y la presin de la compresin se muestra sobre una escala graduada en
PSI o BAR.
La muestra de presin de compresin se obtiene a travs de una
manguera flexible de caucho, en cuyo extremo se puede adosar la
boquilla de bronce acorde al tipo inyector.
Los medidores de compresin traen normalmente dos o tres boquillas
de bronce, las que son intercambiables.
Procedimiento para la medicin de la compresin de un motor

1.- Limpieza del motor, calentar el motor hasta que alcance la temperatura
normal de operacin.

2.- Apagar el motor y con cuidado de no quemarse desconectar las lneas de

combustible hacia los inyectores.

3.- Desconectar el sensores del sistema de inyeccin, desmontar inyectores

4.- Instalar con cuidado la boquilla/manguera del medidor de compresin en

lugar de los inyectores, no forzar la boquilla ya que puede daar la rosca del
block del motor. Ajustar para evitar fugas.

5.- Poner en NEUTRO la palanca de marchas, para un arranque sin carga del
motor de arranque.

6.- Mantener tirado el mecanismo de parada de la bomba inyectora o

desconectar el enchufe de la vlvula de parada.
7.- Dar arranque al motor desde el interruptor de encendido por dos o
tres segundos, hasta que el medidor alcance su medicin mas alta y
anotar la lectura de compresin.

8.- Retirar el medidor de compresin y el adaptador de bronce que

reemplaza al inyector.

9.- Repetir los pasos desde el No. 4 para el resto de cilindros del motor.

10.- Revisar y comparar Los valores de compresin con la informacion

entregada por el fabricante. Tener en cuenta el valor minimo y la
diferencia de compresin entre los cilindros.
GUA PARA EL AJUSTE Y CALIBRACIN DE VLVULAS

Vlvula : Obturador sometido a la presin de un resorte; y cuyo

movimiento sirve para regular el paso de un fluido.

La forma de abrir, y cerrar vlvulas en un motor; puede ser diferente, en

diseo, figura y ubicacin de las partes; pero el principio; y objetivo, de
funcionamiento es el mismo. El principio es el de sellar la cmara de
combustin en forma sincronizada; para administrar el ingreso de mezcla
u oxigeno y expulsin de gases quemados; y el objetivo es lograr un alto
rendimiento en potencia y ahorro de combustible.
Para efectos de su uso, en diferentes tipo de motor existen vlvulas de
diferente tamao; lo que significa que, hasta la fecha estas vlvulas se
mantienen en su figura, y concepto original, aunque las dimensiones
sean diferentes.
Las vlvulas se instalan, usndose la base para tapar el agujero u hoyo
llamado asiento de la cabeza, por el lado que sienta en el bloque de
cilindros; y la parte llamada vstago se introduce a travs de la cabeza,
para acoplarse con un conjunto de piezas compuesto de resortes anillos;
y clips [seguros, sujetadores], de esta manera, la vlvula queda
presionada contra el asiento y sujetada por un seguro o clips del otro
lado.
Cuando el motor empieza su funcionamiento, el rbol de levas mueve la
varilla empujadora ;El balancn recibe el impulso por un lado; y como
consecuencia, por el otro lado empuja la vlvula contra la presin del
resorte. Esta accin separa la cara de la vlvula, de su asiento.
* Materiales:

Una galga Mtrica o Feeler

Un Destornillador (Comn, Paleta)
Una Llave Milimtrica (Segn la Contra Tuerca)
Un Dado de Buja
Una Chicharra o Barrote