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SOTO BASTIDAS, Helber.

GUILLEN MIRINO, Anita R.


EFECTO DE LA ALTITUD
El rendimiento global, si bien, predominan global depende de
dos valores: el rendimiento de la propulsin y el rendimiento
trmico o del motor.
La altura motiva unos efectos contradictorios en el
rendimiento global, si bien predominan las ventajas sobre los
inconvenientes.
Ventajas de la altura:
a) A mayor altura existira menor resistencia al avance, aumentando pues la
velocidad del avin y, como resultado, aumentara el rendimiento de la
propulsin, y por consiguiente el rendimiento global.
b) El incremento de la velocidad con la altura hace aumentar la presin
dinmica, aumentando la compresin adiabtica y, por lo tanto, la energa
mecnica total obtenida en el motor, aumentando por lo tanto el
rendimiento global.
c) No obstante la desventaja de la disminucin de aire admitido por menor
densidad, como dicha disminucin de densidad del aire se manifiesta por
igual delante del compresor como detrs de la tobera, mejorara la
expansin de los gases, y con ello el rendimiento de la turbina,
obtenindose un rendimiento global mayor.
Inconvenientes de la altura:
a) Al disminuir la densidad del aire, disminuir la masa del
fluido a travs del motor, disminuyendo el empuje y la
energa comunicada al compresor por la turbina.
b) Si se mantiene el consumo de combustible, al disminuir la
densidad del aire aumentara la temperatura de entrada del
gas a la turbina, y con ello el rendimiento trmico, pero al
verse incrementada la velocidad de salida de gases,
disminuir el rendimiento de la propulsin.
EFECTOS DE LA ALTITUD SOBRE LA COMBUSTIN
Los procesos de combustin se ven afectados por la altitud
donde se desarrollan. La altitud sobre el nivel del mar ejerce
efectos tanto sobre la presin y temperatura atmosfricas, as
como sobre la concentracin de oxgeno en el aire y la
composicin de ste, ocasionando una afectacin del proceso
de combustin con relacin al que se realiza en condiciones de
presin normal.
Estimacin del consumo de aire comprimido de la planta:
En este paso vamos a estimar el consumo de todos los
dispositivos de aire de instrumentos y servicios. En ocasiones
se conocer con exactitud los consumos de algunos equipos o
sistemas de la planta termosolar mencionados en el apartado
anterior, pero lo ms normal es que tengamos que hacer una
aproximacin del consumo medio y del nmero de
consumidores.
Presiones de operacin:
Determinar la presin ms elevada (Pmax)
que requieren estos elementos as como la
mnima de funcionamiento de los equipos
(Pmin). Las herramientas neumticas, que
dependern del aire de servicios, tienen por lo
general una presin de trabajo entre 6-7 barg.
presin atmosfrica
Cuando se realiza la combustin a alturas sobre el nivel
del mar, es necesario considerar la variacin de presin
atmosfrica y su influencia sobre las propiedades del
aire y los combustibles. Los combustibles slidos y
lquidos, prcticamente no ven afectadas sus
propiedades por la altitud, y en el caso de los
combustibles gaseosos, su mayor efecto es la
disminucin de su densidad.
COMPOSICIN Y DENSIDAD DEL AIRE:

Las condiciones atmosfricas afectan los sistemas de combustin,


ya que de ellas dependen las propiedades del aire empleado como
comburente. La disminucin de la presin atmosfrica afecta a la
densidad del aire y su composicin, y como consecuencia, los
procesos de combustin que emplean aire como comburente que
se desarrollan en altura, tambin son afectados.
LOS FACTORES DIRECTOS QUE INFLUYEN EN LA
CAPACIDAD Y POTENCIA DEL COMPRESOR, SON LOS
SIGUIENTES:
Velocidad del compresor: la capacidad de un compresor es
incrementada en aumentar su velocidad de giro, pero en un grado
inferior a la potencia requerida.
Presin de aspiracin: la capacidad de un compresor se ve
reducida a medida que disminuye la presin de aspiracin.
Presin de descarga: el efecto de refrigeracin disminuye por un
aumento de la presin de condensacin.
Fugas a travs de las vlvulas o pistones.
FACTORES PARA COMPENSAR LA ALTURA
Presin de aire: La presin se define como la fuerza que acta
sobre unidad de superficie.(Kgf/cm2).
Presin baromtrica o atmosfrica: Es la presin atmosfrica
absoluta existente en la superficie de la tierra, vara con la
altitud y con el contenido de vapor de agua. A nivel del mar es
14.69 PSI.
Presin manomtrica o relativa: La presin relativa es la
medida de presin sobre la presin atmosfrica, es la que se
indica en los manmetros PSIG.
Presin absoluta: La presin absoluta es la medida de presin
sobre el cero absoluto o vaco absoluto.
Pabs = Patm + Pman
Vacio: Es la presin resultante por debajo de la presin
atmosfrica, es la presin negativa. Normalmente la presin
de vaco se expresa en pulgadas de agua o de mercurio.
Temperatura: Por estar en continuo movimiento, las
molculas poseen energa cintica que es la verdadera
indicacin de temperatura, por ende el calor es la energa
cintica de las molculas.
Por lo anterior se concluye que cuando las molculas quedan
inmviles tendran temperatura de cero absolutos, el cual es
el punto de partida para las escalas termodinmicas o
absolutas de temperatura.
Cero absoluto = -273.15 C
= -460 F
FORMULAS:
Factores para compensar la altura
FORMULAS

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