click

CHEQUEAR LA CARRERA
CORRECTA Y DARLE CLICK
CREAR UNA NUEVO DANDO
CLICK AQUI O SI NO TE VAS A
FILE Y LE DAS CLICK A NUEVO
 EL MODO DE
CHEQUEAR QUE ESTE EL TRANSMISION
BUS MASTER EN H CIM Y TIENE QUE ESTA EN
PULSER CONTROLLER EN SDC
DESACTIVADA ESTA OPCION VDF A VDF B

POR ULTIMO
APPLY +
TEST
 COLOCAR EL
CROSSOVER COMO
QUIERE EL DIRECCIONAL
EN 5 O 3 LO DEMAS
QUEDA IGUAL
NOTA: T DELAY
ES LA PROGRAMACION
QUE USTED COLOCA EN
MINUTO PARA ENCENDER
LA HERRAMIENTA DESDE
QUE USTED PROGRAMA
HASTA QUE LLEGUE A LA
ZAPATA. USTED ES EL
QUE LE COLOCA ESE
TIEMPO DE ENCENDIDO
ESTO ES PARA EFECTO
DE DETECCION

NOTA: DGR
ES LA PROGRAMACION
QUE USTED COLOCA EN
SEGUNDO PARA QUE EL
DGR TE NUESTRE CADA
SAMPLE , PUEDE SER POR
EJEMPLO 10 O 12
SEGUNDO CADA 10 O 12
SEGUNDO TE VA A DAR EL
SAMPLE DE INFORMACION
POR ULTIMO
NOTA: EWR APPLY +
ES LA PROGRAMACION
QUE USTED COLOCA EN
TEST
SEGUNDO PARA QUE EL
EWR TE NUESTRE CADA
SAMPLE , PUEDE SER POR
EJEMPLO 10 O 12
SEGUNDO CADA 10 O 12
SEGUNDO TE VA A DAR EL
SAMPLE DE INFORMACION
ES RECOMENDABLE
COLOCARLO EN 12
SEGUNDO
ES LA PRESION QUE UNO
PROGRAMA PARA QUE LA
HERRAMIENTA A CIERTO LIMITE DE
DIFERENCIAR DE PRESION SE
ENCIENDA O SE APAGUE CUANDO
DETECTO QUE LA PRESION A
LLEGADO AL MINIMO QUE USTED A
PROGRAMADO SE ENCIENDA ESTO
ES PARA EFECTO DE ENCENDIDO DE
LA HERRAMIENTA, ESTE VALOS DE
PRESION SE SACA DE LA CORRIDA
DE LA HIDRAULICA.

ES EL TIEMPO DE SEGURIDA QUE

UNO PROGRAMA PARA QUE SE
APAGUE LA HERRAMIENTA CUANDO
ELLA NO DETECTE QUE NO ESTA
ARROJANDO INFORMACION O SEA
ES DECIR CUANDO NO ESTAN
CIRCULANDO Y SOBRE PASA LOS
MINUTO PROGRAMADO SE APAGA
CUANDO HAY ALGUN PROBLEMA EN
EL TALADRO Y VA A PASAR EL
TIEMPO ESTIMADO, CUANDO PARAN
LA HERRAMIENTA EN LA
PLANCHADA Y PASA EL TIEMPO
PROGRAMADA ETC

POR ULTIMO
APPLY +
TEST
 Amplitud del pulso

Es el que la bateria le
manda carga al capasitor
de la valvula para que
habra

Es el tiempo en que queda

abierto la valvula puede ser
100 0 200 milisegundo