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Desgaste
El desgaste es la perdida progresiva del material de la
superficie debido al movimiento relativo y del contacto
de las superficies.
Los distintos equipos tienen muchos componentes que
se desgastan al hacer su trabajo, por lo que es
necesario reemplazarlos peridicamente.
Las piezas al interior de los componentes se desgastan
ms lentamente pues estn protegidas.
Cuando las condiciones de trabajo o del medio son
anormales, las tasas de desgaste aumentan.
Siete Tipos normales de Desgaste
Existe 7 tipos de desgaste que explican las fallas de
desgaste:
Abrasin.
Adhesin.
Erosin.
Erosin por Cavitacin.
Corrosin.
Corrosin por frotamiento.
Fatiga de material por tensin de contacto.
Desgaste por Abrasin
El desgaste abrasivo, se debe imaginar como la
accin de corte entre dos cuerpos.
Las superficies daadas como resultado, son
cortadas, acanaladas o ranuradas.
En el desgaste abrasivo entre dos cuerpos, dos
superficies se deslizan una contra la otra.
En el de tres cuerpos, partculas quedan atrapadas
entre dos superficies que estn en movimiento.
Tipos de Desgastes Abrasivos
Partculas Abrasivas
Melladuras o abolladuras:
Partculas que se incrustaron y que faltan o bien la
superficie es dura (no hay incrustacin), existe
abolladura.
Montaje Incorrecto:
Mala Alineacin:
Pieza Doblada:
Desgaste por Adhesin
El desgaste comienza Adhesivo cuando asperezas o
puntos elevados muy pequeos en superficies mviles
hacen contacto entre ellos, generando calor de friccin
hasta que uno de los puntos elevados se adhiere al otro
y se separa de la superficie original.
Por ser puntos pequeos, este proceso se llama
soldadura microscpica.
Si se continua la operacin del componente, el contacto
de la superficie aumenta y reas ms amplias pueden
fundirse y adherirse.
Las temperaturas de adhesin se pueden alcanzar
rpidamente con cargas elevadas.
Soldadura Microscpica y Macroscpica
1. Pulido:
En la fase inicial se observa pulido de la superficie y
aumento de la reflectividad de la luz.
Las superficies se hacen ms lisas (suele ser
normal al asentarse la piezas nuevas).
2. Decoloracin y Adhesin:
Fase intermedia, se observa: Raspaduras,
rayaduras, decoloracin y adhesin.
Secciones grandes de la superficie pueden
alcanzar la temperatura de fusin, adherirse y
separarse de la superficie original.
3. Deformacin Plstica:
En la fase ms avanzada, debido a la alta
temperatura, existe deformacin plstica.
Los dientes de este engranaje alcanzaros
temperaturas elevadas, ablandndose, perdiendo
resistencia y deformndose.
Existe tambin un color negro de revenido que es
caracterstico.
4. Colores de Revenido:
Los colores de revenido son causados por xidos
metlicos que producen una gama de colores
desde amarillo dorado hasta azul claro; azul oscuro,
gris y negro.
5. Fracturas:
Las fracturas son el resultado del desgaste
adhesivo, debido a la debilitacin de la pieza por la
alta temperatura.
El faldn de este pistn se calent tanto que se
fundi y adhiri a la camisa del cilindro.
Las altas temperaturas redujeron la resistencia del
faldn y se produjo una fractura.
Ubicacin del Desgaste Adhesivo
La ubicacin puede darle informacin del por qu ha
ocurrido este tipo de desgaste.
El desgaste adhesivo ocurre en las zonas de mayor
contacto de friccin.
Zonas de encaje muy ajustado, contacto mal alineado,
cargas altas, lubricacin marginal o altas temperaturas.
En estas zonas las piezas se expanden cuando sube la
temperatura, se reducen los espacios libres y zonas ms
amplias de la pieza sufren.
Condiciones que hacen posible el
Desgaste Adhesivo
1. Problemas de Pieza y Montaje:
Entre estos problemas se encuentran: Encaje
interferencia, Superficies Rugosas, Maquinado
inapropiado.
2. Problemas de Lubricacin:
Bajo nivel de Lubricante.
Lubricante inadecuado.
Lubricante degradado.
Lubricante demasiado caliente o demasiado fri.
Conductos de lubricacin mal perforados o
atorados.
3. Velocidad Excesiva:
4. Carga Excesiva:
Desgaste por Erosin
El desgaste por erosin ocurre cuando partculas en
movimiento en un fluido chocan con las superficies que
las rodean.
El desgaste por erosin puede explicarse como una
accin de impacto.
Las partculas son arrastradas por el fluido. Al cambiar la
direccin en que se mueve el fluido, las partculas
golpean contra esquinas y restricciones, causando dao
en la superficie.
Erosin
Partculas pesadas.
Partculas a alta velocidad.
Fluidos calientes (velocidad de flujo mayor).
Superficies adyacentes fras (probabilidad de
desprendimiento).
Partculas en el sistema por filtro roto (Inspeccionar).
Reparacin sucia.
Qu hacer si se debe investigas un
filtro de mquina?
Se us el filtro correcto?
Funcion correctamente?
La erosin es debida a la severidad de la aplicacin?
Hay presiones altas o restricciones?
Est el sistema contaminado?
Se necesita ayuda del laboratorio metalrgico para
identificar las partculas?
Desgaste por Erosin por Cavitacin
Es una accin de impacto de fluido que golpea las
superficies y se produce por el colapso de las burbujas
de vapor contenidas en el fluido que causan chorros a
alta velocidad que la golpean.
Esto sucede en zonas en que la presin aumenta
repentinamente.
Si el cambio de presin es repentino (violento) las
burbujas se colapsan hacia adentro (implosin)
enviando chorros de fluido a alta velocidad contra la
superficie que pueden terminar por desprender parte de
esa superficie (grietas superficiales).
Erosin por Cavitacin