INSTITUTO TECNOLGICO DE

TUXTLA GUTIRREZ
MQUINAS DE
Ingeniera
FLUIDOS
Mecnica
INCOMPRESIBLES
CATEDRTICO EQUIPO 1
VCTOR MANUEL

ALFONSO MARTNEZ EDUARDO
JON HERNNDEZ OMAR
VZQUEZ RAMREZ J U R E Z M O RA L E S J O R G E I V N
NUILA MENCHU DANIEL ALEXANDER
LV A R E Z D E L R I O C R I S T H I A N A L E J A N D R O
MOLINA HERNNDEZ ISA
SEPTIEMBRE 2016
FUNDAMENTOS DE
TURBOMQUINA
S
UNIDAD 2
Turbomquinas
Unaturbomquinaes unamquinacuyo elemento
principal es unrodete(rotor giratorio) a travs del cual
pasa unfluidode forma continua, cambiando ste
sucantidad de movimientopor accin de la mquina.
Se da as una transferencia deenergaentre la mquina
y el fluido a travs del momento del rotor sea en sentido
mquina-fluido (como en el caso de unabomba
hidrulica) o fluido-mquina (como en el caso de
unaturbina).
 2.1 Primera Forma De La
Ecuacin De Euler
La deduccin de la ecuacin se basa en el rodete de una bomba y se toma la
consideracin que esta formula ser aplicable para cualquier turbomaquina
hidrulica, debido a que si ponemos en comparacin una bomba con un
ventilador lo nico que varia es el tipo de fluido que se maneja en cada uno.

Suponiendo un rgimen
permanente y que al girar crea una
depresin en el rodete penetrando
el fluido en el interior de la bomba.
Podemos expresar que:
Donde:
C1= Velocidad absoluta
U1= Velocidad perifrica =
W1= tangente del alabe en donde la
partcula entra sin choque en el alabe
2.1 Primera forma de la ecuacin
de Euler
Tomando en cuenta que el labe (o
su tangente) tiene direccin del
vector W1, la partcula guiada por el
labe sale con una velocidad
relativa a la salida. En el punto dos
el alabe tiene una velocidad
perifrica. Con lo que obtenemos la
velocidad absoluta a la salida:
Donde:
C2 = Velocidad absoluta de la salida
U2 = velocidad perifrica
W2 = Velocidad relativa a la salida
 2.1 Primera forma de la ecuacin
de Euler

Del teorema de la cantidad de movimiento se deduce el teorema
del momento cintico, aplicada al hilo de corriente a que pertenece
la partcula de fluido

Tomando momentos en la ecuacin anterior con relacin al eje de la

maquina tenemos el teorema del momento cintico.

= momento resultante con relacin al eje de la maquina

= caudal del filamento
 2.1 Primera forma de la ecuacin
de Euler

Suponiendo que las partculas de fluido entran en el rodete a un
dimetro D1 con la misma velocidad C1 y as mismo sale a un
dimetro D2 y la misma velocidad C2, equivale a decir que los
filamentos sufren la misma desviacin, eso implica que el
numero de labes es infinito para que el rodete guie al fluido
perfectamente. Aplicamos el teorema del numero infinito de
labes, al hacer la integral
nos queda:

= momento total comunicado al fluido o momento hidrulico

= caudal total de la bomba
 2.1 Primera forma de la ecuacin
la primera figura podemos deducir que
De de Euler

Sustituyendo en la ecuacin anterior tenemos

Este momento multiplicado por ser igual a la potencia del rodete

transmitida al fluido:
 2.1 Primera forma de la ecuacin
de Euler
llamamos Yu a la energa especifica intercambiada entre el rodete y el fluido y G al
Si
caudal msico que atraviesa el rodete, obtenemos

Hu= altura equivalente a la energa intercambiada en el fluido

Igualando las dos expresiones de la potencia se tiene

C1u , C2u = son proyecciones o
componentes perifricos de las
velocidades absolutas a la entrada
y salida de los labes
 2.1 Primera forma de la ecuacin
de Euler

Sustituyendo estos valores y simplificando, se

obtiene la ecuacin de Euler:

Ecuacin de Euler
(Bombas, ventiladores y
turbomaquinas)
2.2 Tringulo de velocidades
En
turbomquinas se habla detringulo de velocidadespara referirse al
tringulo formado por tres vectores de velocidad los cuales son:
La velocidad absoluta del fluido

La velocidad relativa del fluido respecto al rotor
La velocidad lineal del rotor


Elngulo formado entre la velocidad
absoluta y relativase denominay
elformado por la velocidad relativa y
linealse denomina.

 2.2 Tringulo de velocidades

En este corte transversal de la bomba

se representan la trayectoria relativa
de una partcula de fluido en su paso
por el rodete, la trayectoria absoluta
en su paso por el rodete y entrada en
la cmara espiral.

Latrayectoria relativa sigue

naturalmente el contorno de los
labes, no as la trayectoria absoluta,
porque los labes del rodete estn en
movimiento.
 2.2 Tringulo de velocidades

Como el rodete est girando a una velocidad angular , sus labes tienen en los
puntos de entrada la velocidad tangencial u1(u1=*r1). As pues, el labe recibe el
flujo a la velocidad relativa w1, diferencia vectorial de c1y u1:

A la salida del labe se

tiene:

A la entrada existe un tringulo de velocidades, cuyos lados son c 1,u1,y w1; y en el

recorrido del flujo a lo largo del rodete, el tringulo va cambiando de forma,
resultando al final el de salida, de lados c2,u2,y w2.
 2.2 Tringulo de velocidades

Ala entrada existe un triangulo

develocidades, cuyos lados son y
en el recorrido del flujo a lo largo del
rodete. El triangulo va cambiando
deforma, resultando al final el de Formamos el
salida, de lados y . Por ejemplo, tringulo de
parauna bomba tenemos velocidad a la
entrada:

A la salida
tendremos:
 2.3 Segunda Forma De La
Ecuacin De Euler
La ecuacin de Euler es fundamental para el estudio de turbomquinas. Tanto
de las turbomquinas hidrulicas como de las trmicas. Esta expresa la
energa intercambiada en el rodete de todas esas mquinas.
Al aplicar la ley de cosenos al
tringulo de entrada se
obtiene:

Despejando los trminos para

dejarlos en funcin de U y C se
obtiene:
 2.3 Segunda forma de la
ecuacin de Euler
As mismo, del triangulo de salida se
deduce que:
+

Llevandoa la ecuacin de Euler los valores de y

obtenemos:
Segunda forma de la
ecuacin de Euler
(expresin enrgica)

Signo +: mquinas motoras = turbinas.
Signo - : mquinas generadoras = bombas, ventiladores y
compresores
Unidades :
 2.3 Segunda forma de la
ecuacin de Euler
As mismo, dividendo por g ambos lados de la ecuacin
(2.3.1) tenemos:
Segunda forma de la
ecuacin de Euler
(expresin en alturas)

Signo +: mquinas motoras= turbinas.

Signo - : mquinas generadoras= bombas, ventiladores y
compresores.
Unidades: m
Notas sobre la segunda forma de la
es ecuacin de Euler.
la energa especifica intercambiada entre el rodete y el fluido (para M.
hidrulicas o trmicas) y es la altura hidrulica. En las turbomquinas, se
prefiere usar la ecuacin en forma de altura. Esta preferencia se debe a que
en las M. hidrulicas, la altura es una variable de gran significado fsico
(altura beta de una turbina hidrulica, altura bruta de un salto de agua,
altura de elevacin de una bomba, etc.)
 2.3 Segunda forma de la
ecuacin de Euler

La segunda forma de la ecuacin de Euler es til para discernir los

mecanismos de transferencia de energa. La interpretacin fsica de los
miembros de la ecuacin 2.3.1 es la siguiente:

Representa la energa transferida debido a las fuerzas centrifugas a medida

en que el flujo se mueve.

Representa la energa transferida debido al cambio en la energa cintica

del fluido en la turbomquina.

Representa la energa transferida debido al cambio en la energa cintica

del fluido al atravesar la turbomquina.
2.4 Grado de Reaccin
El grado de reaccin de una
turbomquina se refiere al modo cmo
trabaja el rodete.
En una bomba se debe distinguir la
altura de presin que da la bomba y la
altura de presin que da el rodete de la
bomba, Hp.
Normalmente la altura de presin que
da la bomba es mayor a la que da el
rodete, debido a que las bombas
poseen un sistema difusor. Rodete de una turbina Francis. Mequinenza, Zaragoza
 2.4 Grado de Reaccin

Grado de reaccin terico

El cociente de la altura que da (bomba) o absorbe
(turbina)el rodete en forma de presin por la altura
total que da (bomba) o que absorbe (turbina) el
rodete.

Siendo Hu la altura de Euler, siempre positivo:

De acuerdo con esto se tiene que:

Si R = 0 se trata de una mquina de accin.

Si R = 1 se trata de una mquina de reaccin pura.
Si R < 1 se trata del caso habitual de las mquinas
reales. Es habitual construir turbinas de vapor y
turbinas de gas con un grado de reaccin igual a
0,5.
 Turbomquinas segn la
2.4 Grado de Reaccin

direccin del flujo en el

rodete
Mquina Radial:
La velocidad en ningn punto (del rodete) tiene
componente axial (segn el eje a) slo tiene dos
componentes tangencial y radial.

Turbomquinas axiales
La velocidad en ningn punto tiene componente radial; slo
dos componentes: axial y perifrica. El efecto de la fuerza
centrfuga es nula
Trayectoria de una partcula en un
En la mquina radio-axial la velocidad tiene las tres rodete
componentes segn los tres ejes. a) Radial
b) Axial
Las turbinas de vapor de las centrales trmicas son c) Flujo mixto
modernas mquinas axiales.
 2.5 Velocidad Especfica
Un parmetro adimensional til, conocido como
velocidad especfica de la bomba (Nsp) se forma
Hiciste qu? Por qu
mediante una combinacin de parmetros CQ y CH: cambiaste un parmetro
adimensional a una cantidad
dimensional? Eso es
exactamente lo contrario de
lo que debes hacer!

Aunque la velocidad especfica de la bomba es

parmetro adimensional, es comn escribirla como
una cantidad dimensional mediante un conjunto de
unidades incongruentes.
 2.5 Velocidad Especifica

Se aaden los subndices Eur o EUA (US) a

Nsp para distinguir las formas dimensionales de
la velocidad especfica de bomba de la forma
adimensional.

En Estados Unidos se acostumbra escribir H en

unidades de pies (la carga hidrosttica neta se
expresa como una altura de columna
equivalente del fluido que se bombea), V en
unidades de galones por minuto (gpm) y la
velocidad de rotacin en trminos de n (rpm) en
lugar de w (rad/s)
 2.5 Velocidad Especifica

En Europa se acostumbra escribir H en unidades de

metros (e incluir g = 9.81 m/s2 en la ecuacin), V en
unidades de m3/s, y la velocidad de rotacin n en
unidades de revoluciones por segundo (Hz) en lugar
de w (rad/s) o n (rpm).
 2.5 Velocidad Especifica

Las conversiones entre estas tres

formas de velocidad especfica de
la bomba se proporciona en la
siguiente figura como relaciones,
para conveniencia del usuario.

En la prctica debe tenerse

cuidado de saber qu forma de
velocidad especfica de bomba se
emplea, aunque esto no siempre
podra ser evidente.
 2.5 Velocidad Especifica

Es comn definir la velocidad especfica de

la bomba en slo un punto de operacin, o el
punto de mejor eficiencia (MPE) de la
bomba.

La velocidad especfica de la
bomba se usa para identificar la
operacin de una bomba en sus
condiciones ptimas (punto
nominal, o punto de mejor
eficiencia) y es til para la
seleccin preliminar de la
bomba.
 2.5 Velocidad Especifica

Las bombas
centrfugas tienen
un rendimiento
ptimo para Nsp
cercano a 1
mientras que las
bombas de flujo
mixto y las axiales
se desempean
mejor a Nsp cercano
a 2 y 5,
respectivamente.
Ejercicio
Se disea una bomba para entregar 320 gpm de gasolina a temperatura ambiente. La
carga hidrosttica neta necesaria es de 23.5 ft (de gasolina). Ya se determin que la
flecha de la bomba girar a 1170 rpm. Calcule la velocidad especfica de la bomba en
forma adimensional y en la forma usual de Estados Unidos . Con base en su resultado,
decida qu clase de bomba dinmica sera ms adecuada para esta aplicacin.
Gracias por
su atencin