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Intersección Av.

25
con Calle 60
(Av. Universidad)

Integrantes:
Luis E. Concho
Miguel Melgarejo
Paola Ruggiero
Jorge Yarbouh
ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO
VIAL
Intersección Av. 25 con Calle 60
(Av. Universidad)
Descripción
General de la
Situación
Descripción General de la Situación

Geometría y
Semáforos
Señalización
• Aceras
• Brocales
• Semáforos uno
• Áreas verdes por rama en la
• Demarcación intersección
• Calzadas (presentan fallas
principales en periodos de
• Medianeras tiempo largos)
• NO existe
presencia de Instalación de
señalización servicios
públicos
• Tendido eléctrico
• Alumbrado
• Bocas de visita
ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL
ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL

Geometría y
Señalización
Semáforos

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL

Instalación de
Servicios Públicos
Objetivos del
estudio
Objetivos del estudio

• Identificar, registrar, organizar y analizar las


condiciones físicas de una determinada facilidad
vial, tales como: tramo de carretera o arteria
urbana, intersección vial, vialidad de un sector
urbano, o de una determinada región

• El principal objetivo del inventario vial es registrar


todas aquellas variables físicas y factores que
influyen en el entorno de la vialidad en estudio, que
de alguna manera puedan influir en las
condiciones del tránsito, en la seguridad del
desplazamiento y en los aspectos estéticos
ambientales
ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL
Metodología
Utilizada
Metodología Utilizada

• Se utilizará el método de observación


y registro directo en campo, con el
uso de observadores que harán el
relevamiento o levantamiento de la
información.

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


Levantamiento de la
información
Levantamiento de la
información
• Se realizaron las medidas correspondiente de la
sección transversal de la intersección Av. 25 Con
Calle 60 (Av.Universidad)

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL
Acera /
Puntos Jardinera Brocal Medianera C.C
P2 - P1 1.68 0.15 12.30
0.29
P1 - P2 1.78 / 1.27 0.15 8.60
P1 - P3 1.10 0.15 10.53
0.30
P3 - P1 1.70 0.16 9.55
P3 - P4 1.50 0.15 10.97
0.31
P4 - P3 1.46 0.15 8.96
P4 - P2 0.78 0.16 9.52
0.33
P2 - P4 1.20 0.15 6.66
Presentación de los
resultados
Presentación de
los resultados

Geometría
Acera /
Puntos Jardinera Brocal Medianera C.C
P2 - P1 1.68 0.15 0.29 12.30
P1 - P2 1.78 / 1.27 0.15 8.60
P1 - P3 1.10 0.15 0.30 10.53
P3 - P1 1.70 0.16 9.55
P3 - P4 1.50 0.15 0.31 10.97
P4 - P3 1.46 0.15 8.96
P4 - P2 0.78 0.16 0.33 9.52
P2 - P4 1.20 0.15 6.66

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


Semaforos

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


Señalización
Señalización

De manera general en todo los


puntos de intersección Av. 25
con Calle 60 (Av. Universidad)
existen un gran déficit de
señalización de todo tipo
(informativas, preventivas,
demarcaciones, entre otras).

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


Servicios públicos
Servicios públicos

En cuanto a los servicios


públicos, los sistemas
eléctricos como postes de
electricidad y de alumbrado
están en mal estado. Los
postes de alumbrados no se
encuentran en funcionalidad
debido a que no tienen
bombillos

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


Conclusiones y
recomendaciones
Conclusiones y
recomendaciones
Trabajos de Pavimentación
RECOMENDACIONES

Señalizacion

Demarcacion en las
calzadas

Alumbrado público

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL


ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN
VEHICULAR
Intersección Av. 25 con Calle 60
(Av. Universidad)
Descripción
General de la
Situación
ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR

Tipos de Vehículos
COMERCIAL
POCA ACTIVIDAD

SEMAFOROS CON POCA PRESENCIA DE


FALLAS PEATONES
Metodología
Utilizada
Metodología Utilizada

• Método Manual, mediante


observaciones directas en el
sitio de la intersección

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR


Levantamiento de la
información
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERIA
VOLUMEN VEHICULAR EN INT ERSECCIONES
DEPARTAMENTO DE VIAS DE COMUNICACION
PLANILLA RESUMEN
VOLUMEN VEHICULAR EN INTERSECCIONES
PLANILLA DE RESUMEN
FECHA: 27/03/2018 Hora: 7:00am Ubicación: Av. 25 con Calle 60 (Av. Universidad)
FECHA: 27/03/2018 HORA: 7:00AM INTERSECCIÓN: Av.25 con Calle 60 (Av. Universidad)
PROYECTO: ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN DE TRANSITO PARA EL USO DE UN DISTRIBUIDOR DE TRANSITO
PROYECTO:ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN DE TRANSITO PARA EL USO DE UN DISTRIBUIDOR DE TRANSITO
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES:

VOLUMEN CLASIFICADO %
ACCESO

P 237 VOLUMEN
CALLE

VOLUMEN
PP 1 CAMION CAMION TOTAL
MOVIMIENTO PARTICULAR POR PUESTO BUS TOTAL
B 7 REMOLQUE
ACCESO
VOL. % VOL. % VOL.C % 2VOL. % VOL. % CANT. %
P 116 CR 1 P 121
PP 0 T 248 PP 1
B 2 B 5

20,63%
Av.25
IZQUIERDA 38 0 C 1 1 0 C 01 39
CR 0 CR 1
T 119 T 129
94,71%
ESTE

3,70%

1,59%

0,00%

0,00%

61,90%
P 38 54 29
RECTO 108 7 2 PP 0 0 01 0 117 189
B 1 2 2
C 0 1 0
Calle 60 CR 0 0 1 Calle 60
T 39 58 32

17,46%
Calle

DERECHA 33 0 0 0 0 33
12

12
0
0
0
0

132

141
82,86% 11,43% 22,70% 55,32% 21,99%
92

98

72

78
0
3
3
0

0
3
3
0

0
5
3
1
IZQUIERDA 31 0 0 0 0 31
CR

CR
287 PP

PP
C

C
T

T
P

B
8
0
0
C93,62% 0
0
8
7OESTE

0,00%

3,55%

2,13%

0,71%
RECTO 72 0 3 3 0 78 141
271

259

278
CR
PP

T
P

B
6
3
0

7
8
3
1
32
CR

CR
DERECHA 29 0 2 0 1
PP

PP
108 15

117 16
C

T
P

B
B
0
1
0
0
P 179

T 189

127

137
PP 7
B 3
C 0
CR 0

7
2
0
0

7
3
0
0
IZQUIERDA 8 0 0 0 0 8

CR
PP

T
P

B
4
0
0
0
CR 0
4
NORTE

94,29%

1,43%

2,86%

1,43%

0,00%
RECTO 54
P
1
33 89
2
31
1 0 58 70

PP

T
P

B
C
PP 0 0 0
B 0 1 0

5,71%
C 0 0 1 0 0
DERECHA 4
CR 0 0 0
0 0 4
Av.

T 33 91 31

10,08% 76,47% 13,45%


IZQUIERDA 15 0 1 0 0 16
P 153 P 66
PP 0 PP 1
97,48%

0,00%

1,68%

0,84%

0,00%
B 1 B 2
SUR

RECTO 89 0 C 1 1 01 91 119
Av.25

1 C
CR 0 P 219 CR 0
T 155 PP 1 T 70
B 3
DERECHA 12 0 0
C 2
0 0 12
CR 0
T 225

LEYENDA: P=PARTICULAR, PP=POR PUESTO, B=BUS, C=CAMION, CR= CAMION REMOLQUE, T=TOTAL

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR


Presentación de los
resultados
% POR TIPO DE VEHICULO

TIPO DE VEHICULO %

PARTICULAR 94,99

POR PUESTO 1,54

BUS 2,31

CAMION 0,96

CAMION REMOLQUE 0,19

TOTAL 100,0

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR


POR MOVIMIENTO

MOVIMIENTO %

IZQUIERDA 18,11

RECTO 66,28

DERECHA 15,61

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR


CALCULO DE PORCENTAJE TIPO DE VEHICULO Y MOVIMIENTO
VOLUMEN CLASIFICADO %
VOLUMEN TOTAL VOLUMEN
MOVIMIENTO PARTICULAR POR PUESTO BUS CAMION CAMION REMOLQUE TOTAL
ACCESO
VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % VOL. % CANT. %

18,11%
IZQUIERDA 92 0 2 0 0 94

94,99%

1,54%

2,31%

0,96%

0,19%

15,61% 66,28%
RECTO 323 8 8 5 0 344 519

DERECHA 78 0 2 0 1 81

ESTUDIO PRELIMINAR DE VOLUMEN VEHICULAR


Conclusiones y
recomendaciones
Conclusiones y
recomendaciones
Trabajos de pavimentación
RECOMENDACIONES

Fiscales de transito para garantizar el cumplimiento


de las normas

Garantizar el buen funcionamiento del semáforo

Colocar paradas de autobús

ESTUDIO PRELIMINAR DE INVENTARIO VIAL

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