UNIVERSIDAD FACULTAD DE

INGENIERÍA
NACIONAL DE MECÁNICA
INGENIERÍA
CURSO: TERMODINAMICA II

Docente: Mg Ing. Pineda León, Roberto

SUMILLA

Combustión, procesos de compresión de gases y

vapores, termodinámica, termodinámica de la
compresión mecánica de vapores, introducción al
estudio de los ciclos termodinámicos ciclo Clausius –
Rankine, ciclo Joule – Bryton, ciclos teóricos de los
motores de combustión interna, cogeneración,
celdas de combustible.

OBJETIVO

Aplicar los principios de la Termodinámica al análisis

de ciclos propios de los sistemas energéticos.
1º SEMANA
Introducción. Combustión. Mecanismo de Combustión: Combustible y Comburente.
Combustibles: Carbón Mineral, Petróleo, Gas Natural, Alcoholes, Bagazo, Leña,
Carbón de Leña. Análisis de Combustibles. Procesos de Combustión. Ecuación de
Reacción: Reactivos y Productos. Combustión Ideal. Combustión Completa y
Combustión Incompleta. Aire Estequiométrico. Mezcla Estequiométrica. Relación
Aire-Combustible. Combustión Ideal con Oxígeno. Combustión con Aire. Aire
Atmosférico: Composición. Combustión Ideal con Aire. Combustión Ideal con
Exceso de Aire. Combustión Real. Combustión con Deficiencia de Aire. Combustión
Real con Exceso de Aire.
 Sobre el docente
• Nombre: Roberto Pineda León
• Profesión: Ing. Mecánico
• Centro de estudios:
–Pregrado: Universidad Nacional de Ingeniería
–Postgrado: Universidad Nacional de Ingeniería
• Investigación: Temas sobre energía renovable, energética
y motores de combustión interna.
• Proyectos: diversos, ultimo: Vivienda térmica para zonas
de friaje
• Idiomas: varios
• Otros. Miembro ordinario del CIP
 Introducción
La Termodinámica puede definirse como la ciencia de la
Energía, y comprende todas las formas de energía y sus
transformaciones, incluyendo la generación, refrigeración y
correlaciones entre las propiedades de la materia (energía
interna, entalpia, entropía, etc.). El curso trata de proporcionar
una forma directa y sencilla para la solución de problemas de
generación de energía, fundamentando los cálculos en las
diversas leyes, ciclos o procesos que las gobiernan.

La termodinámica estudia las transformaciones energéticas y

las relaciones de las propiedades físicas de las sustancias, es el
pilar fundamental de la economía actual que funciona en un
delicado equilibrio costo-beneficio, lo cual redunda con la
competitividad de las empresas.
 Combustión

• La Combustión es un proceso químico de oxidación

rápida de determinadas sustancias y bajo
condiciones favorables, que va acompañado de
desprendimiento de energía en forma de calor y luz.
 Mecanismos de la combustión
Combustible y comburente

Para que ocurra el fenómeno de la combustión, es necesario

la presencia de tres elementos: un material combustible, un
comburente y calor.
El material que es capaz de arder y se combina con el
oxígeno, se conoce como combustible. En las combustiones
ordinarias el combustible es una sustancia compuesta, como
hidrocarburos (gas de petróleo, gasolina, kerosene, gas
natural, GLP, etc.), u otros compuestos como el hidrógeno,
el azufre, el papel, la madera, etc. El oxígeno, elemento
esencial para que se produzca y continúe el proceso de
oxidación, se conoce como comburente.
 Aplicaciones de la combustión
Se pueden resumir en:

• calefacción de habitaciones (hogueras, estufas, calderas),

• producción de electricidad (centrales térmicas),

• propulsión (motores alternativos, turbinas de vapor, turbinas

de gas),

• proceso de materiales (reducción de óxidos, fundición,

cocción),

• eliminación de residuos (incineración de basura),

• producción de frio (frigoríficos de absorción),

• control de incendios (barreras cortafuegos, materiales

ignífugos),
La combustión (quemar algo) es un proceso fácil de realizar
porque durante ese proceso se genera mucha entropía y
por tanto su viabilidad (tendencia a reaccionar) es muy alta;
mucha energía ordenada en los enlaces químicos pasan
bruscamente a energía térmica (desordenada) de las
partículas producidas

El comburente (u oxidante) principal es el oxigeno del aire,

aunque en algunas aplicaciones especiales se usa aire
enriquecido en oxigeno e incluso oxigeno puro. El aire puede
suponerse que tiene una composici6n molar de 0,21
O202+0,79N2, es decir, 3,76 moles de N2 por cada mol de 02, o
bien 3,3 kilos de N2 por cada kilo de 02.
 Propiedades de los combustibles
Las propiedades más relevantes de los combustibles son:
• la composición (y contenido de impurezas),
• la entalpia estándar de reacción (también llamada poder
calorífico);
• la densidad, viscosidad y coeficiente de dilatación (para el
almacenamiento y transporte);
• la entalpia de vaporización (conviene que sea baja);
• la presión de vapor (conviene que sea alta para que no haya que
gasificar artificialmente);
• los límites de ignición (por chispa), autoinflamación y extinción, la
toxicidad y
• la compatibilidad con otros materiales (tubos, juntas, válvulas,
bombas, etc.).
 Los combustibles se presentan bajo la forma:

Minerales Carbón, hulla, coque, antracita,

Sólidos grafito, lignito, turba, asfaltita.

Vegetales Leña, carbón de leña, bagazo.

Petróleo y Gasolina, kerosene, petróleo,

derivados diesel, etc
Líquidos
Alcoholes de madera, de cereales, de caña

Gas licuado de petróleo (GLP)

Gaseosos Gas natural
Gas artificial
Bio-gas
Energía de los combustibles
 PROCESOS DE COMBUSTIÓN
ECUACIÓN DE REACCIÓN

Es la expresión cuantitativa de las sustancias y de las

proporciones en las que éstas intervienen en el proceso
de combustión.

Ejemplo:

Aire

21% Oxigeno 79% Nitrógeno

1 mol 3,76 moles
 Reactivos y productos
Una reacción química es también llamado
cambio químico y se define como todo
proceso químico en el cual una o más sustancias
sufren transformaciones químicas. Las sustancias
llamas reactantes se combina para formar productos.
Una de las reacciones químicas más usuales es la
combustión del gas natural (mezcla de sustancias
donde el metano, CH4, es el compuesto principal),
cuya ecuación es:
Combustión ideal y combustión completa
Los distintos tipos de combustiones que se dan son:
a) Combustión ideal (también llamada
estequiométrica). Es aquella en que tenemos la
cantidad exacta de comburente para oxidar todas las
partículas combustibles. No falta ni sobra oxígeno y
se oxidan todos los carbonos, hidrógenos y
nitrógenos.
b) Combustión completa. Utilizamos un exceso de
comburente para asegurarnos que se oxidan todos
los elementos combustibles. En los productos de la
combustión va a aparecer un sobrante de comburente
pero ningún elemento combustible no oxidado
completamente.
-COMBUSTIÓN IDEAL
Es aquella combustión completa en la que el
oxígeno suministrado es el minímo indispensable.
Se entiende que todas las condiciones para que
tal cosa suceda, se dan durante el proceso.

-COMBUSTIÓN REAL
En la práctica se nos presentarán procesos de
combustión que no son ideales ni completos; es
decir, seran incompletas a pesar de tener aire en
exceso.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
COMBUSTIÓN
Entre los más importantes se cuentan:
-combustible
-relación aire/combustible
-geometría de la cámara
-temperatura de la combustión
-forma de alimentación del combustible
-turbulencia en la cámara
-velocidad de salida de gases.
 - AIRE TEÓRICO (at)
Se le denomina también aire estequiométrico. Es
la cantidad de aire que proporciona el oxígeno
estrictamente necesario para la oxidación
completa de los elementos oxidables del
combustible. No existe oxígeno entre los
productos de la combustion.

CH4 + 2O2 + 2(3.76)N2 CO2 + 2H2O + 7.52N2

- AIRE REAL (ar)

Es la cantidad total de aire que se suministra para

iniciar la combustión
 Mezcla estequiométrica: mezcla que contiene
aire y combustible en proporciones mínimas para
producir una combustión completa. En este tipo
de mezcla solo oparticipa aire teórico.
 Mezcla pobre: contiene menos cantidad de aire
que la mezcla estequiométrica, falta aire para
producir la mezcla completa.
 Mezcla rica: mezcla que contiene mayor cantidad
de aire que la mezcla estequiométrica, se
encuentra aire en exceso.
 - EXCESO DE AIRE (ex)
Se define:
%  
%ex AIRE  AIRE. REAL AIRE.TEÓRICO
*100
 AIRE.TEÓRICO
% de exceso de aire = % de exceso de O2

Relación aire real - aire teórico: relación entre el aire real

y el aire teórico, indica la cantidad de aire efectivamente
Empleado durante la combustión.

% at = (ar/at) * 100%
 - RELACIÓN AIRE / COMBUSTIBLE
Es el cociente entre la masa de aire y la masa
de combustible utilizados en la combustión. Se
expresa en kg de aire por kg de combustible.

mA
rA / C 
mC
- RELACIÓN COMBUSTIBLE / AIRE: r c/a : se
define por la relacion de masas siguiente:

r c/a = mc / ma
COMBUSTIÓN CON AIRE

-COMBUSTIÓN IDEAL CON AIRE

Es aquella combustión completa que se realiza
con la presencia de aire estequiometrico.
Ecuación general:
CxHy + b(O2 + 3.76N2 ) p CO2 +q H2O + r N2
Donde b, p, q y r son cantidades en moles.

Ejemplo. Hallar el numero de moles de aire

estequiometrico, en la combustión del C3H8
Solución
C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O + 18,8N2
Rpta : 5 moles.
COMBUSTIÓN IDEAL CON EXCESO DE AIRE

Esta combustión ocurre cuando existe mezcla rica

Ejemplo usando la ecuación de combustión anterior

C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O + 18,8N2

Hallar la ecuación de combustión, cuando se utiliza
40% de exceso de aire.
Solución. La combustión se está realizando con
140% de aire teórico, luego la ecuación será:

C3H8 + 1,4x5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O +

1,4x18,8N2 + 0,4x5O2
- COMBUSTIÓN REAL
COMBUSTIÓN REAL CON DEFICIENCIA DE
AIRE
En estos procesos el carbono reacciona
formando CO y CO2 en proporciones que
dependen de la deficiencia de aire y se determina
balanceando la ecuación de reacción.

La deficiencia de aire puede ser tanta que puede

quedar combustible sin quemar durante la
reacción, el cual aparecerá en los productos.
 COMBUSTIÓN REAL CON EXCESO DE AIRE
La ecuación de la reacción es de la forma:

CxHy + b(1+e)[O2 + (3.76)N2 ] pCO2 + qCO +

rH2O + tN2 + sO2

Los coeficientes b, p, q, r, t y s deben ser

determinados para la combustión real.

PASOS:
1.Reacción del combustible con aire teórico
estequiométrico.
2.Reacción del combustible con aire real o efectivo.
 Ejemplos diversos
Se quema pentano (C5H12) con aire estequiometrico,
hallar el numero de moles y escribir la ecuación.
Solución
C5H12 + b(O2 + 3.76N2 ) p CO2 +q H2O + r N2
Resolviendo: b= 8.
Se quema butano (C4H10) con aire estequiometrico, hallar el
numero de moles y escribir la ecuación.
Solución
C4H10 + b(O2 + 3.76N2 ) p CO2 +q H2O + r N2
Resolviendo: b= 6.5.
Es todo por hoy