HISTORIA DEL TRANSPORTE EN EL

PERU Y EL MUNDO
• ALUMNOS
• Parvina Gonzales ,Cris
• Nuñez Zamora, Giovanni
• Campos Canales , Richard

DOCENTE: Raúl Madueño

• CURSO: Dinámica
• CARRERA: Ingeniería Civil
• CICLO: III
• AÑO: 2016
TRANSPORTE:
Se denomina
transportetransportetr
ansportetransporteotra
nsportacióntransportac
ióntransportacióntrans
portación(del latín
trans, "al otro lado", y
portare, "llevar") al
traslado de personas o
bienes de un lugar a
otro.
NECECIDAD DEL TRANSPORTE
• El transporte es una
actividad fundamental
de la Logística que
consiste en colocar los
productos de
importancia en
elementos precisos y
en el destino deseado.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE
TRASPORTE :
INFRAESTRUCTURA:
Instalaciones
básicas
(especialmente
sistemas de
transporte y
comunicaciones)
de las que
depende el
comercio de la
comunidad.
 VEHICULO:
• instrumento que
permite el traslado
rápido de personas.
Ejemplos de vehículos
son la bicicleta,
la motocicleta,
el automóvil,
el autobús, el barco,
el avión, etc.
OPERADOR:
Un operador
de transporte,
referencia a la
persona que
conduce o guía
el vehículo.
SEÑALES DE TRANSCITO:
• Unos servicios que
permiten que la
actividad se lleve a
cabo de forma
segura,
como semáforos,
señalizaciones,
etc.
LAS NORMAS Y LEYES:
Es la parte principal del
sistema de transportes, es
la que dictamina la
manera de trasladarse de
un lugar a otro, asimismo
es la que regula y norma
la operación de todos los
demandantes y ofertantes
del servicio de transporte.
 CLASIFICACION:
El transporte puede ser
clasificado de varias
maneras de forma
simultánea. Por ejemplo,
referente al tipo de viaje,
al tipo de elemento
transportado o al acceso.
Por ejemplo, es transporte
de pasajeros generalmente
se clasifica en transporte
público y el transporte
privado.
Transporte de pasajeros, transporte
de carga
• El transporte de carga es la
disciplina que estudia la mejor
forma de llevar de un lugar a
otro bienes. Asociado al
transporte de carga se tiene
la Logística que consiste en
colocar los productos de
importancia en el momento
preciso y en el destino
deseado. La diferencia más
grande del transporte de
pasajeros es que para éste se
cuentan el tiempo de viaje y el
confort.
TRANSPORTE URBANO,
TRANSPORTE INTERURBANO:
]

Esta clasificación es muy

importante por las
diferencias que implican los
dos tipos de viajes.
Mientras los viajes urbanos
son cortos, muy frecuentes
y recurrentes, los viajes
interurbanos son largos,
menos frecuentes y
recurrentes.
TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE
PRIVADO:
• Se denomina transporte
público a aquel en el que los
viajeros comparten el
medio de transporte y que
está disponible para el
público en general. Incluye
diversos medios como
autobuses, trolebuses,
tranvías, trenes,
ferrocarriles suburbanos o
ferris. En el transporte
interregional también
coexiste el transporte aéreo
y el tren de alta velocidad.
TRANSPORTE ESCOLAR:

• El transporte escolar o
transporte de estudiantes lleva
a cabo viajes de niños y
adolescentes desde los lugares
de residencia hasta los
colegios y vice versa. Pese a
que muchos de estos viajes se
llevan a cabo en medios
de transporte privado, es
también muy frecuente que se
lleven a cabo de forma
colectiva en buses y caravanas
especiales para este propósito.
TRANSPORTE EN EL
PERU:
TRANSPORTE PERUANO:
• El Perú cuenta con un sistema de
transporte terrestre básicamente
a través de carreteras las cuales
conectan a todas las capitales de
departamento y la mayoría de las
capitales de provincia,
permitiendo que cualquier
ciudadano se pueda movilizar con
su vehículo a los principales
centros urbanos de este país,
adonde llegan también un
sinnúmero de líneas de buses
interprovinciales, muchas de ellas
con unidades muy modernas y
confortables.
 RED VIAL:
• La red vial en el Perú está
compuesta por más de
78.000 km de carreteras,
organizada en tres grandes
grupos: las carreteras
longitudinales, las carreteras
de penetración y las carreteras
de enlace. La categorización
de las carreteras corre a cargo
del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones del Perú
(MTC) y la respectiva
nomenclatura puede ser
revisada en mapas viales
oficiales que pueden ser
consultados vía internet.
ESTADO DE CARRETERAS:
• Este es el estado de las carreteras del Perú,
ordenadas según la región natural:
• Carreteras en la Costa: de muy buena
calidad, señalización suficiente y servicios
conexos en la mayoría de los casos. La red
asfaltada es muy amplia especialmente en
las cercanías de las ciudades más pobladas.
• Carreteras en la Sierra: de buena calidad
con varias vías totalmente asfaltadas y con
buenos servicios que permiten traslados
seguros a pesar de la agreste geografía, sin
embargo se limita a las áreas urbanas
principales, siendo predominante aún las
carreteras afirmadas, sobre todo en las
zonas rurales.
• Carreteras en la selva: de muy buena
calidad cuando son asfaltadas. Las
carreteras afirmadas presentan problemas
constantes de mantenimiento debido a la
presencia de fuertes lluvias.
RED FERROVIARIA:
• La red ferroviaria
del Perú es bastante
limitada en cuanto a
infraestructura, ya que
cuenta solamente con
1,691 km de extensión.
Está previsto ampliarla
considerablemente en
los próximos años
debido a iniciativas
privadas de inversión.
TRANSPORTE AÉREO:

• El transporte aéreo del

Perú se encuentra
desarrollado y sirve a las
21 ciudades más
importantes con vuelos
regulares en aviones de
diferente tamaño.
Algunas poblaciones
alejadas, especialmente
de la selva cuentan con
aeródromos para la
recepción de avionetas.
AEROPUERTOS:
• Sin duda alguna el principal y
más importante aeropuerto
del Perú es el Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez
ubicado en el Callao. Es
considerado uno de los
aeropuertos más importantes
de América del Sur, tanto por
movimiento de pasajeros,
carga y correo, como por su
ubicación que lo ha convertido
en un "hub" de conexiones
internacionales.
Transporte
acuático:

En este tipo de
transporte se
incluye a los
medios de
transporte que
circulan
por mar, ríos y
lagos.
 PUERTOS:
• El total de puertos existentes y
activos en el país es de 24, de
los cuales 19 son marítimos, 4
fluviales y 1 lacustre; y según
el sistema de atraque se
dividen en puertos de atraque
directo y lancho naje. Los
puertos peruanos están bajo la
administración de la Empresa
Nacional de Puertos S.A.
(ENAPU PERÚ), entidad
descentralizada del Ministerio
de Transportes y
Comunicaciones del Perú.