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MECANISMO

DE
TRINQUETE.

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¿QUÉ ES?
• Es un mecanismo que deriva de la rueda dentada,
pero no tiene sus mismas funciones, está formado por
una rueda dentada y una uñeta que puede estar
accionada por su propio peso o por un mecanismo
de resorte.
• El trinquete es un mecanismo que permite la rotación
de un eje en un sentido, pero lo imposibilita en
sentido contrario, se utiliza cuando se requiere
asegurar un sentido único de giro, como sucede en
gatos o aparatos de elevación, impidiendo que la
carga se convierta en elementos motriz cuando la
fuerza de elevación cesa.
¿CÓMO FUNCIONA?
• Los trinquetes tienen por objeto impedir el giro de un
árbol o elemento mecánico en un determinado
sentido, permitiéndolo en el sentido contrario.
• La uña va dispuesta de tal forma que sólo transmite
el movimiento en una dirección.
• Este mecanismo se emplea para producir avances
calibrados o exactos.
• Este operador tiene dos utilidades prácticas: convertir
un movimiento lineal u oscilante en intermitente y
limitar el giro de un eje o un árbol a un solo sentido.
PRINCIPIO MECANICO.
• El eje está unido a una rueda con dientes inclinados
especialmente diseñados (también llamados dientes de
trinquete).
• Una palanca en forma de cuña, llamada uñeta o gatillo, se
traba con los dientes cuando la rueda gira hacia la palanca,
enganchándose entre los dientes e impidiendo el giro.
• Cuando la rueda gira en sentido contrario los planos inclinados
de los dientes levantan la palanca y el giro se produce
normalmente. Para que la palanca esté siempre en contacto
con los dientes, ésta suele ir acompañada de un muelle que la
empuja contra la rueda.
• Este movimiento de la palanca con cada diente produce ese
repiqueteo tan característico de las máquinas con trinquetes.
PARTES DEL MECANISMO.
• Rueda dentada posee unos dientes inclinados
especialmente diseñados (denominados dientes de
trinquete) para desplazar a la uñeta durante el giro
permitido y engranarse con ella cuando intenta girar
en el sentido no permitido.
• Uñeta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda
dentada en el sentido no permitido.
CLASIFICACIÓN DE
TRINQUETES.

DE RETENCION. REVERSIBLE. DE ACCIONAMIENTO. IRREVERSIBLE.

cuando otro mecanismo (generalmente


cuando puede permitir o retener el una biela o un émbolo) dotado de un
cuando solamente se limita a permitir o cuando permite o retiene el
movimiento en ambos sentidos, gracias movimiento de vaivén empuja a la
no el movimiento del eje o árbol en un movimiento siempre en el mismo
a un sistema de uñetas reversibles (y a rueda dentada en el sentido de giro
sentido. sentido de giro.
un diseño de los dientes adecuado). permitido, mientras la uñeta lo impide
en el contrario.
APLICACIONES DEL TRINQUETE.
• Grúas, elevadores y cabestrantes: permite enrollar el cable que eleva la
carga sin que el peso de ésta pueda tirar del cable y desenrollar el
carrete.
• Gatos mecánicos: con un sistema similar al anterior, permite elevar un peso
sin miedo a que el peso vuelva a caer
• Tornos de entrada: permite que la gente pase por el torno pero no pueda
salir por él.
• Llaves de carraca: permite girar la llave en ambos sentidos, transmitiendo
el giro en un sentido. Normalmente son reversibles, de forma que podemos
seleccionar si transmitimos el giro en un sentido o en otro.
• Relojes mecánicos: entre los engranajes de los relojes se pueden encontrar
multitud de trinquetes, como el que permite dar cuerda al reloj sin que el
eje unido al resorte gire libremente o los que impiden que las manecillas
puedan girar en sentido contrario.

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