Professional Documents
Culture Documents
• RUTA ECONOMICA
A
Disponer de plano a
curvas de nivel.
B
Calcular la abertura que
tendrá el compas o
radio de circulo B
P=4%
P % = (2 x 100) / L
L = (200) / P
L = 50 m ( CIVIL 3D )
Pendientes a usar 2 %, 4% y 6% y se
recomienda empezar con 4 %
Trazado del Alineamiento del Eje de la Carretera
gradiente.
gradiente.
TRAZADO DE LA LINEA DE GRADIENTE
(METODO DIRECTO)
PASO 1 PASO 2
Medir la altura del operador desde la base de sus Trasladar la altura “H” obtenida en el paso 1 al jalón para usar,
H H
PASO 4
PASO 3
Graduar el eclímetro con la pendiente de partida. El presente
Monumentar en el terreno el punto “A” (partida) y en el
ejemplo se va sumir una pendiente de P=4%
punto “B” (llegada)
PASO 6
PASO 5
Con el operador de lie en “A” y haciendo uso del eclímetro graduado con la
Trazo de un arco con centro en “A” y radio
pendiente de partida, se visa el jalón ubicado en un punto del arco trazado.
de 20 metros, se traza un arco, gracias a la
eje de la carretera
ECLIMETRO ó ABNEY
CAPITULO I
CLASIFICACIÓN DE CARRETERAS
SECCIÓN 101
CLASIFICACION POR DEMANDA
CLASIFICACIÓN POR DEMANDA
Ancho de Separador
IMDA
TIPO DE VÍA Calzada Mínimo Tipo de Rodadura
(Índice Medio Diario Anual)
(Minimo) (m)
Autopistas de Primera Clase IMDA> 6000 veh/día 3.6 6 Pavimentada
Autopistas de Segunda Clase 4001 vehdía < IMDA< 6000 veh/día 3.6 1.00 - 6.00 Pavimentada
OBS: PARA UN DISEÑO DE
Carreteras de Primera Clase 2001 vehdía < IMDA< 4000 veh/día 3.6 - Pavimentada UNA TROCHA CARROZABLE
Carreteras de Segunda Clase 401 vehdía < IMDA< 2000 veh/día 3.3 - Pavimentada SE DEBE CONSIDERAR
Carreteras de Tercera Clase IMDA< 400 veh/día 3 - Pavimentada o afirmado PLAZOLETAS DE CRUCE
Trochas Carrozables IMDA< 200 veh/día 4 - Afirmado CADA 500 METROS
SECCIÓN 102
CLASIFICACION POR OROGRAFÍA
CLASIFICACIÓN POR OROGRAFÍA
Pendientes Pendientes
Tipo de Terreno
Transversales Longitudinales
Terreno plano (tipo 1) PT ≤ 10% PL ≤ 3%
Terreno ondulado (tipo 2) 11% < PT < 50% 3% < PL < 6%
Terreno accidentado (tipo 3) 51% < PT < 100% 6% < PL < 8%
Terreno escarpado (tipo 4) PT > 100% PL > 8%
Tabla 204.01
Rangos de la Velocidad de Diseño en
función a la clasificación de la
carretera por demanda y orografía.
CAPITULO III
DISEÑO GEOMÉTRICO EN PLANTA, PERFIL Y
SECCIÓN TRANSVERSAL
Dónde:
L mín.s : Longitud mínima (m) para trazados en
302.03 Tramos en tangente “S” (alineamiento recto entre
alineamientos con radios de curvatura de
sentido contrario).
L mín.o : Longitud mínima (m) para el resto de
casos (alineamiento recto entre
alineamientos con radios de curvatura del
mismo sentido).
L máx : Longitud máxima deseable (m).
V : Velocidad de diseño (km/h)
L min.s : 1.39 V
L min.o : 2.78 V
L máx : 16.70 V
302.04 CURVAS CIRCULARES
Dónde:
Rmín : Radio Mínimo
V : Velocidad de diseño
Pmáx : Peralte máximo asociado a V (en tanto por uno).
ƒmáx : Coeficiente de fricción transversal máximo
asociado a V.
302.04.03 Relación del peralte, radio y velocidad específica de diseño
302.05 Curvas de transición o espiral
Dónde:
Dónde:
V : (km/h)
V : Velocidad de diseño (km/h)
R : (m)
R : Radio de curvatura (m)
J : m / s³
J : Variación uniforme de la aceleración (m/s3)
p:%
P : Peralte correspondiente a V y R. (%)
302.05.07 Radios que permiten
prescindir de la curva de
transición
PRESENTACIÓN FINAL
CAMPO
PROCESAMIENTO
DATOS TECNICOS
Tornillo Tangencial
Pantalla LCD
Tornillo Nivelante
Tornillo del Mov. Tribach
Tangencial Horizontal Teclas de Función
TECLA DE COORDENADAS
TECLA DE ÁNGULOS
• PASO 1
Aparecerá:
Tendremos:
OBSERVACION:
Ingresando datos:
Seleccionando unidades de temperatura
• Temperatura: °C
Ingresando constante de prisma = 0
y presión; presionar • Presión : mmHg
• Angulo: DEG
• Distancia: m
Se habrá instalado el ángulo 0 0000en la El ángulo buscado es: HD= 22 3605Si quisiéramos
línea OA y aparecerá: congelar el ángulo, presionar F2
Aparecerá:
Tendremos:
Aparecerá:
Ahora, se gira la alidada hasta ubicar el punto “A”.
Aparecerá:
El equipo nos pedirá la altura del
Tendremos:
instrumento:
Si se desea volver
a medir, presionar
Girar la alidada y ubicar el prisma en el F1, en caso se
El equipo nos pedirá la altura del prisma. punto B; presionar F1: quiera ubicar otro
Ingresando la altura instrumental:
punto,
habrá que girar la
alidada hasta
ubicar
dicho punto y
presionar F1.
Tendremos:
Se hace estación en el punto “O”. Tendremos:
Se enciende el equipo:
Se ingresa los datos genéricos. Ingresando archivo : PARED
Se presiona la tecla menú:
Aparecerá:
1ER CASO:
CUANDO LA
DISTANCIA SE
MIDE DESDE EL
PRIMER PUNTO.
Aparecerá:
Tendremos entre A y C:
2DO CASO:
Girar el anteojo y visar el punto B,
CUANDO LA presionar F1; tendremos entre A y B:
DISTANCIA SE
MIDE DESDE UN
PUNTO AL
SIGUIENTE
INMEDIATO.
Aparecerá:
dDH = -1.634 m
Tendremos:
Tendremos: La pantalla nos mostrará: