Curvas Caracteristicas

Motor DC Shunt
Univ. Juan Antonio Tenorio Villegas
Motor Shunt

Tiene dos ramales en

paralelo con la fuente de
alimentación. Su sentido de
rotación, es inverso a la de
un generador en derivación,
pero es posible cambiar el
sentido de rotación
invirtiendo los bornes de los
inductores o del inducido.
Componente, alimentación e
instrumentos
Montaje
Maquinas desarmables
EMT180 y 62-005
Control de velocidad
Métodos:
 Resistencias Variables en serie con la
armadura y los devanados de campo
 Puentes rectificadores que suministran
corriente al campo y bobinas de la
armadura de una fuente alterna a
través de un transformador variable
 Control de fase de un puente
diodo/tiristor al devanado de inducido a
partir de una fuente de corriente
alterna.
En este armado, los ajustes de velocidad se pueden hacer
usando resistencia de 200Ω. En rangos de
E’=kn𝜙T
Si el flujo baja entonces la velocidad sube
Características (velocidad, par y mecánica
La característica de velocidad nos relaciona la
velocidad del motor con la corriente de inducido,
manteniendo constante la tensión aplicada al motor
y la resistencia del circuito de excitación.
n = f ( Ii ) ⇒ U = cte, Rex = cte.

La característica del par nos indica la evolución del

par en función de la corriente de inducido,
manteniendo igualmente constantes la tensión "U" y
la resistencia del circuito de excitación.
M = f ( Ii ) ⇒ U = cte, Rex = cte.

Finalmente, la característica mecánica nos sirve para

obtener información de las variaciones del par con la
velocidad.
n = f ( M ) ⇒ U = cte,, Iex = cte.
Característica de velocidad
Característica del par
Característica mecánica
Características
del motor cc
Shunt
Obtención de datos

Sistema de Máquinas Eléctricas Desmontables Feedback EMT180

usa los componentes del 62-100
www.tecnoedu.com
Montaje 12
Tema Motor CC Shunt
Página 99

Motor sin carga

Rcampo 22 Ohm
V 15 VCC

w rpm

Motor con carga

Rcampo 22 Ohm
V 40/50 VCC

Carga [N m] w [rpm] I [A]

0 1000 0,25
0,1 980 0,5
0,2 960 0,75
0,3 940 1
0,4 920 1,25
0,5 900 1,5
0,6 880 1,75
0,7 860 2
0,8 840 2,25
0,9 820 2,5
1 800 2,75
Motor CC en derivación con interpolos
Conexionado
Conexionado