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Bibliografía:
Actividad:
1. Determina que tipo de palanca es cada uno de los siguientes ejemplos.
Actividad:
2. Determina los puntos principales en cada uno de estos ejemplos. Concluye a que tipo de
palanca corresponde.
Actividad:
3. ¿ Todos estos ejemplos son palancas? Alguno de ellos corresponde a algun tipo especial
de máquina simple?
Actividad:
4. ¿Qué tipo de palanca serán los exprimidores de fruta?
Actividad:
5.¿Para que se emplean estas máquinas simples? ¿Qué tipo de maquina simple es?
Actividad:
6. Determina que tipo de palanca es cada uno de los siguientes ejemplos.
Aplicación:
7¿En el cuerpo humano podemos identificar máquinas simples? Compara con los ejemplos dados.
Poleas:
Observa cuales son los elementos que constituyen una polea. ¿Qué tipo de movimiento poseen?
Polea:
Vista de frente y perfil.
Poleas fijas y móviles:
Aparejo: se denomina a aquellos sistemas formados por 2 o más poleas unidas o conectadas entre sí,
dependiendo del tipo de ensamble existen diversos tipos: Aparejo potencial, aparejo factorial y aparejo
diferencial.
Aparejos:
Aparejo factorial.
Maquina simple:
Torno.
Conexiones diversas de poleas :
Mediante una correa, se puede disminuir o aumentar la cantidad de revoluciones o vueltas
que puede generar una polea respecto de la otra. Esto tiene varios usos. Ejemplo: en
albañilería se emplea en la mezcladora.
Las máquinas están compuestas de mecanismos. Los mecanismos son artefactos que transforman un
movimiento y una fuerza de entrada en otra de salida
Un mecanismo es un dispositivo capaz de transformar el movimiento y una fuerza producido por un
elemento de entrada (elemento motriz) en un movimiento deseado de salida (elemento conducido).
Tipos de mecanismos
1. Mecanismos de transmisión del movimiento. Estos mecanismos de transmisión son aquellos en los
que el elemento motriz (o de entrada) y el elemento conducido (o de salida) tienen el mismo tipo de
movimiento.
https://eudotec.files.wordpress.com/2012/05/rodames.gif
2. Mecanismos de transformación del movimiento.
https://eudotec.files.wordpress.com/2012/05/biela-manivela2.gif
Además tienen como desventaja que no pueden transmitir potencia entre distancias grandes
entre centros para estos casos se utiliza poleas o cadenas y tienen un costo elevado
comparado con los otros tipos de transmisión por cadenas y las poleas.
Piezas del mecanismo de transmisión:
Plato o corona: es la rueda dentada o engranaje
delantera del sistema de transmisión. Se conecta
al pedal a través de la biela; y al piñón, a través de
una cadena.
Pedales: La fuerza que con los pies se realiza
sobre los pedales, se aplica a través de la biela
sobre el plato.
Cadena: Conecta las ruedas dentadas que forman
el engranaje, transmitiendo la fuerza y el
movimiento desde el plato hacia el piñón.
Piñón: Es la rueda dentada trasera del sistema. A
través del eje, transmite la fuerza y el movimiento
a la rueda trasera de la bicicleta.
Biela: Es el eje que une el pedal con el plato.
Transmite al plato o corona el movimiento y la
fuerza que ejerce el pie del ciclista sobre el pedal.
Cuanto más larga sea la biela , menor será la
fuerza que deberá hacer la persona.
Plato o Corona
Piñón
Pedales
EL RELOJ:
Los relojes mecánicos son ingeniosas máquinas para medir el tiempo, que
pueden ser impulsadas ya sea por pesas, o bien por un muelle de fleje
enrollado. A su vez, el elemento que regula la velocidad del movimiento
puede ser un péndulo o un volante.
En realidad , el funcionamiento de los relojes de pulsera de tipo mecánico
se rige por el mismo principio que todos los demás relojes. Prácticamente ,
la única diferencia radica en la sustitución de algunos componentes para
adaptarlo mejor a las necesidades de tamaño de la caja que ha de
conectarlos.
Así, se usa un muelle , que regulado por un volante, se va desenrollando
para accionar los engranajes que han de generar el movimiento de las
agujas correspondientes.
LA MÁQUINA DE COSER:
En una máquina de coser, el eje principal es accionado mediante la polea que
hace de volante y arrastra los mecanismos.
Los mecanismos para el movimiento alternativo de la aguja y para el
movimiento del tirahilos están enlazados. La rotación de la lanzadera la
transmite una correa dentada.
El elemento principal de este mecanismo es la polea doble, que consiste en dos poleas de
diámetros diferentes unidas entre sí de manera que ambas giran solidarias. Solamente las
poleas situadas sobre los ejes extremos (el conectado al motor y el conectado a la carga)
giran solidarias con ellos.
El sistema completo se construye con un soporte sobre el que se instalan varias
poleas dobles con sus respectivos ejes y una correa por cada dos poleas. El sistema
se monta en cadena de tal forma que en cada polea doble una hace de conducida de
la anterior y otra de conductora de la siguiente. Según cual se elija como
conductora o como conducida tendremos un reductor o un amplificador de
velocidad.
Además de lo anterior, este mecanismo también necesita contar con un sistema que permita tensar las
correas adecuadamente en caso de que la distancia entre ejes no vaya de acuerdo con la longitud de la
correa; en este caso se suele recurrir a una polea tensora o a una loca.
Este sistema técnico nos permite aumentar o disminuir mucho la
velocidad de giro de un eje, cumpliendo todo lo apuntado para
el multiplicador de velocidad por poleas .